@Студент У нас больше. За Гранд Чироки v8, 215 лыс я платил около 17 тыс руб. Ну и расход 20-22л в смешанном цикле. Из-за чего и был продан. Но звук до сих пор мурашки вызывает
@Студент Вроде грузовые наоборот дешевле по налогу. Народ специально пикапы с V8 покупает и 350 лошадями, потому что налог 15 тыс, а не 60, как за легковую. Может в разных регионах по разному...
@@АлексейМидгардский Да причем тут бабки. Да, труд должен оплачиваться. Просто подписалось множество машин, не заднюю же давать и отменять. Приходится страдать от безысходности.
@@SplinterFenix это не труд, а увлечение. А подписался народ и будет кататься, я бы сам не стал отказываться даже если начался дождь. Это выезд на "бездорожье" так что чистым и так не останешься.
@@АлексейМидгардский Еще какой труд. Съемка, ракурсы, монтаж, звуковое и диалоговое сопровождение, погодные условия, постоянный поиск следующего контента и привлечение для участия в нем народа, поиск рекламодателей. И чем дальше, тем тяжелее и ответственнее оглобля, которую приходится тянуть на себе. Практически все свободное время уходит на "создание контента". Это невидимый и не простой труд. Не труд - только "Плэй" в ютубе нажать или высраться в коменте.
@@ВалерийВалерий-м7щ Похоже ты ездил на таком,я взял с нуля ещё в 2014,не шумит,не гремит,не жрёт,валит на все кобылы,хороший аппарат, почему столько хейта?
Жулька в хороших руках особо не уступит иным современным паркетникам. В детстве у отца была двушечка, так на ней лазили по ягоды по лесовозным дорогам, а отец ещё и на охоту наравне с нивами, газиками и уазиками.
реально могу сказать что там везде бы проехал на своей оке на которой были большие шипованные колеса кумхо потому, что она вне колейных проблемм и броды пооходили до лобового стекла
Это не простая шестерка, там блокировка есть. Резина вроде как МТшная на задней оси, тоже плюс. Остальные полноприводы ехали до момента усадки на брюхо, Атлас это отлично показал.
@@SpacemanGagarin конечно не едет и не должна там ехать! но безумие и отвага, заставляют за нее болеть Она далеко не на равных Но ей первое место отдам именно за это )
У меня есть первая серия Ssangyong 2006 года - похожая на эту, но с пониженной передачей. 5-цилиндровый двигатель 2.7xDi с турбонаддувом Mercedes обладает очень высоким крутящим моментом. Машина на раме и солидном задним мостом. Очень проходимо!
Обзор интересный! Приятно удивили наша шестёрка,дастер и белая субару!!! Форд,был вне конкурренции!!! И по моему на паркетник он мало походит))) Разочаровал патриот и тигуан. Лайк
Я взял ДАСТЕР с нуля ещё в 2014,не шумит,не гремит,не жрёт,валит на все кобылы,хороший аппарат,для семьи неплохо, проходимый дико и главное ты за не столь большую цену получаешь аппарат на все случаи жизни, почему столько хейта в его сторону?
Не всем нравится.Внешне он убогий,в салоне тоже скука полная,качество материаллов отвратительное и места там тоже не так то и много.Проходимость в стоковом авто не больше чем у других,а в комплектации без esp вообще никакая.В семье есть дизельный дастер и удовольствия от вождения этого автомобиля нет никакого.
@@СОРОДИЧ-ф6й вкусы у всех разные,мне к примеру он вообще не нравится,брал у отца пару раз и ехал плевался всю дорогу,а почитаешь коменты,так оказывается,лучше дастера авто нет,либо пишут те,кто не ездил никогда,либо те,кто с отечественного авто пересел.
Мне понравилось когда в начале видео сказал: местные смотрят на нас и не могут понять для чего мы здесь, хотя это для местных каждодневная езда по таким дорогам))) и показывает как 2106 красная стоит среди них, а в середине ролика на заднем плане ехал москвич 2141 да так спокойно))))))
Интересный видос получился,спасибо. Ну как я знаю, чуть не в азбуке пишут что Grand Vitara 5 D могёт,это конечно не "злые рамники" но считается паркетник с задатками. Хотелось бы посмотреть как едет Suzuki Grand Vitara 5 D "на ручке". А так,Ssang Yong удивил!
Как обычно дастер всех сделал. Думаю ему скучно стало в такой компании паркетников. Ему надо соревноваться не среди кроссов, а среди внедорожников. Среди своих он уже все доказал. Пусть другие не обижаються, но это факт-дастер -№1
отдельное спасибо за шестерку, показавшую место кроссоверов. вот люто не понимаю истерии с ними - ни рыба ни мясо, а в моноприводном варианте вообще ни о чем...
На шестерке блока сзади (скорее всего заварка). В стоке она вряд ли кому-либо что-либо там показала. З.Ы.: Истерия с кроссоверами связана большей частью с просветом (на бордюр залезть). Ну или доехать на дачу по раскисшей грунтовке (что они и сделали). А большего от подобного авто и не требуется. З.Ы.2: Моноприводный кроссовер это довольно странная история. На любителей всяческого рода извращений.
@@zuuukooozuuukooo4006 если не нужно по говнам кататься, очень даже история. Катаюсь исключительно летом на рыбалку - за счет геометрии проходит везде по лесным дорогам. На пузотерке в большинстве случаев тащил бы весь шмот на себе километр-другой. Зимой тоже при нормальной резине позволяет нормально передвигаться и не ждать пока закончится снегопад (у нас дорожники пока не закончится не выезжают)
@@zuuukooozuuukooo4006 сами же сказали, что истерия связана с клиренсом, чтобы и на бордюр залезть. Почему тогда монопривод извращение, если все это и на нем можно!?
Всем привет! Субару белый красавец! По просвету самый скромный, а лез наравне с одноклассниками) Хотя Фрик 3 тоже молодец, на низах в гору вошёл. У меня самого такой)))
Похоже, что только у обзорщиков кроссовер исключительно городской авто, а в умелых руках оказывается все едет. И Спортейдж, и Тигуан, и Атлас ( хотя и 165мм просвета) вполне пригодны для выезда на природу. А Шахе не зачёт - без блокировки она и половину не прошла бы. Если уж "сравнивать", то в стоке.
Отечественный автопром ( ваз 2106) сегодня сделал мой вечер!!! Из остальных пожалуй только Мазда Трибьют и Хендай Санта Фе достойны внимания.. Про Атлас был лучшего мнения. Возможно замена прокладки спасет ситуацию...
@@user-Benzik 3-й, он же W, тоже может быть с любым приводом. И парт, и тод, и хвт. Я покупал хвт целенаправленно. И по проходимости он меня вполне устраивает.
Удивил Атлас. И Спортейдж неожиданно неплохо показал себя. Дастер мало снимали, так как скучно и он везде проедет?)) И кстати Рекстон это рамная машина.
Они просто завидуют, ведь Тигуан и свежий Форестер там более менее нормальные и комфортные машины, в отличие от корейских, американских и китайских ведер
Ох.. в песочной части.. о субару проходимец... как и хюндай... дастер такой мимо не газуя заезжает... тишина... но коммент.. следующая горка покорилась только дастеру и древнему форду который только ходами и объемным дизелем заехал.. и опять тишина))) ок подумал я, допустим... ну а дальше по видео водителю дастера стала скучна эта гряземеска, и он сначала вместе с уазом объехал там где все остальные представленные тачки бампера оставят, после чего весело на заднем плане дурковал... ну в принципе да, ему тут покорять было нечего и появился снова только в конце видоса при движении по полю и на полянке
@@emkillonnsx3558 хмм.. по звуку больше дизель напоминал... ну наверное какой нить v6 на литров 5 значит... крч зило-мотор)) амеры раньше такие любили...
У меня была шестёрка. И то , как сегодня на ней ехал этот недоучка водитель, оторвать бы ему руки. Мне за машину стыдно. Она этого не заслуживает. Это отличная машина в хороших руках.
Интересное видео, но всё же не нужно даже на внедорожнике ехать на стоковой резине даже в лёгкие говны, авы на кроссоверах поехали и походу глубину луж не проверяли. ;-) Хорошо что не две-три машины было а гораздо больше и с вами были более подготовленные авто!
У меня Лифан Х50. Хотелось бы увидеть такого и в ваших рядах. Я конечно лазию на нем там, куда многие не суются, но предел возможностей узнать интересно будет. Заодно и сравню свои впечатления)))
досмотрел до момента когда шаха спокойно проехала не зацепив колею на спуске и спокойно поднявшись в горку и начал ржать)спрашивается нахрена вообще все эти аля внедорожники)
Нахрена? Может потому что на них комфортно ездить? Далеко ты на этой шестёрке по трассе уедешь, что бы спина и шея не умерли? Может в шестёрке ещё и климат есть или кондей? Может подогревы, усилитель руля, датчики дождя и света? Не понимаю, почему ещё не все пересели на шестерки и АвтоВАЗ не стал лидером мирового автопрома? Может потому что она нахер никому не нужна? Кажется вопрос повторился...
@@romario3716 соглашусь но только с удобством посадки и салона, а вот эти все "датчики дождя, 100 зонные климаты и массаж простаты" излишества нехорошие. По этому из всех приведенных на тесте авто выбрал бы дастер, как нечто среднее между "держись, не ссы дотянем" и "мне тут ваши сиденья из кожи жопы дракона жмут, нет спутникового телефона и что за холопы там в грязи водятся".
@@НиктоНеизвестный ну, как говорится, каждому своё. В моей семье Дастер никого не возбуждает, а многим, не спорю, он очень нравится. Так что каждый платит за то, что он хочет, ну и может.
Если это дорога дачников,то их жаль(.Рэкстон, не плохая машинка,у соседа была,V6 на бензе.Ждем следующей серии,там вроде Паджеро 4 засветился)),ураа!!!
Молодцы ребята! Классный движ организуют! Надо в Минске так собраться! Кто поддерживает - пишите в комментариях к моим видео на канале, будет много ребят - выедем! Сам владею дастером, с удовольствием выберусь на оффроуд)
Странно, что спикер не знает про Рекстон. В 13 году выкатили этот Рекстон W. Было 3 движка 3.2 бизин и 2.7D и типа новый на тот момент 2.0D, который пихали во все СангЙонги. Подвесок по идее две мост или многорычажка, но это не точно...Когда осенью 14 года всем сказали держаться по телеку корейцы свалили. Потом году в 15 или 16 сделали кое какую косметику у авто, точно руль изменили)) И добавили мотор 2.2D. А сейчас начали продавать новый Рекстон G4 с тем же 2.2D и мерсовской АКПП7ст...И на базе его сделали Рекстон Спортс, раньше был только Актион( Корандо С) Спортс. Продавалось бы авто сейчас. У людей был бы выбор ,что брать китайских Хавэйл Н9, Прадик 150, который в 2 раза его дороже или Рекстон Г4 примерно по стоимости с китайцем был бы.
Не хочу обидеть никого,и хвастаться тоже,но смотрю на ваши покатушки,и улыбка на лице,я на рыбалку когда езжу,то бывает намного круче горки,да и диоганалки такие,что колёса в 0.5 метра висят,и это обычная поездка, Раньше был Спринтёр Кариб 1991 года, механика,4х4 Сейчас Дайхатсу Пизар 1998 года, механика 4х4 Резина хер знает, 14х175х70, Так вот, смотрю на это,что вы там буксуете,и улыбаюсь
Шестёрочке (и её водителю, конечно) отдельный лайк!!!
Это тройка
@@ВиталикБулгарь-к8ш где же тройка? Шестëрочка! У моего отца троечка была, я помню отличия...
Вот у вас придирки ( туманки) а по факту китаец почти везде сам проехал ещё и первым ЛАЙК
Первым по песку легче. А ещё китаец объезжал много чего)))))). Удивил Тигуан в плохом смысле слова
@KЛИKАЙ CЮДA ПEРЕХОДИ НA КAHАЛ в жопе ты поднимаешь что-то там и оставайся
Дастер сам по себе ездил где хотел, супер!!!!
Шестерина вне конкуренции. Заслужил отдельного лайка. Просто красавец, ЛУЧШИЙ в этой компании.
Субарик в старом кузове , это класс , с его просветом , это круто . И звук прикольный .
У новых тоже самая низкая часть 22 см
Старые субари очень мало весят, нет наваротов, машина маленькая, легкая, блокировки как таковые не нужны
Американцы рулят! Такой звук v8, аш мурашки по коже!
Тигуан, похоже, не сдулся.
@Студент У старых V8 немного кобыл: 215-240
@Студент У нас больше. За Гранд Чироки v8, 215 лыс я платил около 17 тыс руб. Ну и расход 20-22л в смешанном цикле. Из-за чего и был продан. Но звук до сих пор мурашки вызывает
@Студент Вроде грузовые наоборот дешевле по налогу. Народ специально пикапы с V8 покупает и 350 лошадями, потому что налог 15 тыс, а не 60, как за легковую.
Может в разных регионах по разному...
@@Psevdoanonin у моей тиги 20.турбо 170лс налог 40к в год
Ну за дастер я всегда радуюсь, а вот приятно было посмотреть на американца, ну просто корабль по волнам, да ещё с таким выхлопом, просто песня
Бедные люди. Под дождем снимать контент. Спасибо Вам, за Ваш труд!
Это его бабки в первую очередь 🤣
@@АлексейМидгардский Да причем тут бабки. Да, труд должен оплачиваться. Просто подписалось множество машин, не заднюю же давать и отменять. Приходится страдать от безысходности.
@@SplinterFenix это не труд, а увлечение. А подписался народ и будет кататься, я бы сам не стал отказываться даже если начался дождь. Это выезд на "бездорожье" так что чистым и так не останешься.
@@АлексейМидгардский Еще какой труд. Съемка, ракурсы, монтаж, звуковое и диалоговое сопровождение, погодные условия, постоянный поиск следующего контента и привлечение для участия в нем народа, поиск рекламодателей. И чем дальше, тем тяжелее и ответственнее оглобля, которую приходится тянуть на себе. Практически все свободное время уходит на "создание контента". Это невидимый и не простой труд. Не труд - только "Плэй" в ютубе нажать или высраться в коменте.
@@SplinterFenix я не против пусть если ему нравится занимается. Но если бы это было не выгодно, он бы не заморачивался. В итоге бабки рулят.
Зеленый дворник🤣🤣🤣там просто снять надо зеленую полоску, это на дворнике упаковочная защитная хрень))))
Может хозяин Дуста и телик смотрит прям в коробке,не снимая упаковки😁👍
С этой полоской дворник становится вечным
Хозяин дастера из тех кто просит установить запчасти не снимая обвертку.
Дастер ахуеннно , ахуеннно братан ахуееннно
Потом продаст как новые.
При слове Дастер в названии, все сразу включают видео что бы посмотреть как он всех делает....лайки и просмотры обеспечены!
100%
ой ведро, камфорта 0.звукоизоляция 0
@@ВалерийВалерий-м7щ Похоже ты ездил на таком,я взял с нуля ещё в 2014,не шумит,не гремит,не жрёт,валит на все кобылы,хороший аппарат, почему столько хейта?
Да ведро эти дасторы
@@ВалерийВалерий-м7щ Сиди в болоте но с комфортом а я на Дастере поехал дальше 😂😂
Этот канал постепенно доказывает что комментаторы которые пишут что проехали бы там на шестерочке или девяточке, не балаболы... действительно едут🤣
ЧТО ИНТЕРЕСНО Я НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ НАДПИСЬ (Я ТАМ НА СВОЕМ БМВ ПРОЕДУ))))
Mazda &Subary zbs
Жулька в хороших руках особо не уступит иным современным паркетникам. В детстве у отца была двушечка, так на ней лазили по ягоды по лесовозным дорогам, а отец ещё и на охоту наравне с нивами, газиками и уазиками.
реально могу сказать что там везде бы проехал на своей оке на которой были большие шипованные колеса кумхо потому, что она вне колейных проблемм и броды пооходили до лобового стекла
Жига с мешком песка в багажнике - это все
Шестерка-монстр этого видео!!!
Алексей Данилов ШЕСТЕРКА супер. Ей бы резину с ёлочкой она бы провала все эти иномарки😁😁😁
В 2012 году моя шестерка рулила в Твери на бездорожье)
Это не простая шестерка, там блокировка есть. Резина вроде как МТшная на задней оси, тоже плюс.
Остальные полноприводы ехали до момента усадки на брюхо, Атлас это отлично показал.
Она нихуя не едет
@@SpacemanGagarin конечно не едет и не должна там ехать! но безумие и отвага, заставляют за нее болеть Она далеко не на равных Но ей первое место отдам именно за это )
SANTA FE бегемот. как я долго ждал такого тэста.
У меня есть первая серия Ssangyong 2006 года - похожая на эту, но с пониженной передачей. 5-цилиндровый двигатель 2.7xDi с турбонаддувом Mercedes обладает очень высоким крутящим моментом. Машина на раме и солидном задним мостом. Очень проходимо!
Наконец то Санта Фе появился👍 нужно по больше заснимать ещё и Рекстона🙋
Обзор интересный! Приятно удивили наша шестёрка,дастер и белая субару!!! Форд,был вне конкурренции!!! И по моему на паркетник он мало походит))) Разочаровал патриот и тигуан. Лайк
атлас красавчик, везде первым пошел. чаще его снимайте
I m from germany but i like your Videos!!!!
Атлас, шестёрка, дастер и субарик в старом кузове _респект!!! 🔥 🔥 🔥 🔥
Я взял ДАСТЕР с нуля ещё в 2014,не шумит,не гремит,не жрёт,валит на все кобылы,хороший аппарат,для семьи неплохо, проходимый дико и главное ты за не столь большую цену получаешь аппарат на все случаи жизни, почему столько хейта в его сторону?
Не всем нравится.Внешне он убогий,в салоне тоже скука полная,качество материаллов отвратительное и места там тоже не так то и много.Проходимость в стоковом авто не больше чем у других,а в комплектации без esp вообще никакая.В семье есть дизельный дастер и удовольствия от вождения этого автомобиля нет никакого.
@@АндрейНиколаевич-п7ш Не знаю,как по мне всё не так убого,если учесть ценк
@@СОРОДИЧ-ф6й вкусы у всех разные,мне к примеру он вообще не нравится,брал у отца пару раз и ехал плевался всю дорогу,а почитаешь коменты,так оказывается,лучше дастера авто нет,либо пишут те,кто не ездил никогда,либо те,кто с отечественного авто пересел.
@@СОРОДИЧ-ф6й 1.5 ляма стоит мин комплектация на автомате уже..
За "пшик" белому субарику отдельный лайк👏
Китаец неплохо себя показал)
Лучше всех, Дастер! :) он рулит!
шестерочка тоже крутая, не отстает)))
Санти фе старый лучше всех. Там самоблок с завода.
Круто молодцы, наверно самый тяжелый прокат для атласа который я видел.
Спасибо, искали предел проходимости!
Дастера стали мало снимать потому что он везде без напряга едет.
ТУТ И ДЕВЯТКА БЕЗ НАПРЯГА ПРОЕДЕТ)))
куда нахер эта хуйтата едет?
@@boroda_zeon У КАСПЕРА ЕСТЬ ВИДЕО ГДЕ ЕГО ДАСТР СДОХ НА БРОДЕ... НА КОТОРОМ НИВЫ КАТАЛИСЬ ИГРАЮЧИ)))
так видно было что он там скучает.. уже с уазом на заднем плане по полям носились))
Зае...ли с этим дастером?
Мне понравилось когда в начале видео сказал: местные смотрят на нас и не могут понять для чего мы здесь, хотя это для местных каждодневная езда по таким дорогам))) и показывает как 2106 красная стоит среди них, а в середине ролика на заднем плане ехал москвич 2141 да так спокойно))))))
Интересный видос получился,спасибо. Ну как я знаю, чуть не в азбуке пишут что Grand Vitara 5 D могёт,это конечно не "злые рамники" но считается паркетник с задатками. Хотелось бы посмотреть как едет Suzuki Grand Vitara 5 D "на ручке". А так,Ssang Yong удивил!
Очень неплохо едет
Почаще Санта фе с собой берите
За Санту отдельный лайк
Как обычно дастер всех сделал. Думаю ему скучно стало в такой компании паркетников. Ему надо соревноваться не среди кроссов, а среди внедорожников. Среди своих он уже все доказал. Пусть другие не обижаються, но это факт-дастер -№1
Субару и Ауди он сливает!!! Между этих Дастер норм,но когда против него Ауди,мерсы,Субару выходят он сливает им!!!
Дастер шляпа, он же переднеприводный!
Водители ДАСТЕРА ставим лайк!!!
Экспедишн, ай да красавец! Звук V8 это что-то.
Почему у вас нету никогда suzuki grand vitara
Было бы интересно посмотреть, как себя ведет Джили Атлас 2.4, с атмосферным движком.
заебательски себя ведет.
шестерка всех унизила, машина за 30000 р едет не хуже чем машины за миллион
Шоха рулит
Она очень легкая, именно поэтому старые субари и нивы тоже легко проезжают.
Главное вес и резина, все блокировки вторичны.
Где не хуже застряла везде
Форик это универсал повышенной проходимости
Duster,Duster,Duster The Best Offroad Suv❤❤❤😍
Ребята всех вас сделала КРАСНАЯ ШЕСТЕРКА ВОТ ЭТО КЛАСС ТАК КЛАСС😁😁😁ЗА ЕЁ БЕЗ СПОРНО ЛАЙК👍👍👍👍
На грузовиках интересней Алекс, снимай грузовики почаще!
Все будет 😁
@@Do_not_brake_Light гшшшлллщшш
отдельное спасибо за шестерку, показавшую место кроссоверов. вот люто не понимаю истерии с ними - ни рыба ни мясо, а в моноприводном варианте вообще ни о чем...
Клиренс и все
На шестерке блока сзади (скорее всего заварка). В стоке она вряд ли кому-либо что-либо там показала.
З.Ы.: Истерия с кроссоверами связана большей частью с просветом (на бордюр залезть). Ну или доехать на дачу по раскисшей грунтовке (что они и сделали). А большего от подобного авто и не требуется.
З.Ы.2: Моноприводный кроссовер это довольно странная история. На любителей всяческого рода извращений.
@@zuuukooozuuukooo4006 если не нужно по говнам кататься, очень даже история. Катаюсь исключительно летом на рыбалку - за счет геометрии проходит везде по лесным дорогам. На пузотерке в большинстве случаев тащил бы весь шмот на себе километр-другой. Зимой тоже при нормальной резине позволяет нормально передвигаться и не ждать пока закончится снегопад (у нас дорожники пока не закончится не выезжают)
@@zuuukooozuuukooo4006 сами же сказали, что истерия связана с клиренсом, чтобы и на бордюр залезть. Почему тогда монопривод извращение, если все это и на нем можно!?
По своему все хороши . Ждем следующих покатух .
Ну наконец-то более-менее свежий Форь SH появился! 👍👍👍
согласен у самого такойже
Отличное видео. Спасибо. Только Rexton в списке участников не указан, да и не паркетник он, а рамный внедорожник.
43:32 с уазом , смешно, Алекс юморист !))
ДАСТЕР-самый ЧЕСТНЫЙ автомобиль, стоит недорого-едет по полной!
Белый ssangyong интересный аппарат, Алекс сделай на него небольшой обзор.
Лайк Субарям))
Смотришь на такую погоду аж бр, охота стаканяку сразу накатить для согреву🤗
Best driver of all is sitting in the red Lada 1500!
Всем привет! Субару белый красавец! По просвету самый скромный, а лез наравне с одноклассниками) Хотя Фрик 3 тоже молодец, на низах в гору вошёл. У меня самого такой)))
Похоже, что только у обзорщиков кроссовер исключительно городской авто, а в умелых руках оказывается все едет. И Спортейдж, и Тигуан, и Атлас ( хотя и 165мм просвета) вполне пригодны для выезда на природу. А Шахе не зачёт - без блокировки она и половину не прошла бы. Если уж "сравнивать", то в стоке.
Завидую лютой завистью в хорошем смысле,на моей альфа ромео хрен где проедеш в городе поддон сшибаю.Видосы клас.
ставлю лайк потому что сегодня дастер порадовал
Отечественный автопром ( ваз 2106) сегодня сделал мой вечер!!! Из остальных пожалуй только Мазда Трибьют и Хендай Санта Фе достойны внимания..
Про Атлас был лучшего мнения. Возможно замена прокладки спасет ситуацию...
Наконец-то и Рекстон приехал. Апередил!😃
Да рекстон топ
Надо 1 или 2 рекстон. С понижайками. 3 рекс это уже паркетник.
@@user-Benzik 3-й, он же W, тоже может быть с любым приводом. И парт, и тод, и хвт. Я покупал хвт целенаправленно. И по проходимости он меня вполне устраивает.
@@jd_hh не спорю, машина класс. А главное, выбор авто под сво условия и нужды! Это решающий фактор!
@@user-Benzik согласен! 👍
Часто смотрю Ваше видео. Не хватает Митсубиси оутландер хл 3 л 2008 г. Хотелось бы посмотреть на что способен данный автомобиль. А так лайк...
Удивил Атлас. И Спортейдж неожиданно неплохо показал себя. Дастер мало снимали, так как скучно и он везде проедет?)) И кстати Рекстон это рамная машина.
O melhor filme até agora. PARABÉNS.
Сначала лайк,потом просмотр ✌️
Такой лайк прога ютуба не засчитывает. Поинтересуйтесь
@@ВладимирОзеров-ц1ф потом, это значит сразу после "лайка" смотрю!
@@alekseivalerievich ютуб так лайк не защитывает. Надо хоть 10 секунд посмотреть, иначе распознавание как робот
Как Тигуан нормально пройдет, сразу - а ну уже видно прокатали )))
Они просто завидуют, ведь Тигуан и свежий Форестер там более менее нормальные и комфортные машины, в отличие от корейских, американских и китайских ведер
Санта фе, рекстон и реноха самые крутые после жиги конечно 😄😄😄😄
Зелёный дворник это вроде как защита резинки.ее снимать надо.
не вроде , а точно
есть реально цветные резинки, у меня были синие, еще видел красные, хорс делает
Да там видно что это защитный пластик
@@Константин-у5ъ защитный пластик так не чистит стекло. У меня на заднем такая резинка стоит.
Ох.. в песочной части.. о субару проходимец... как и хюндай... дастер такой мимо не газуя заезжает... тишина... но коммент.. следующая горка покорилась только дастеру и древнему форду который только ходами и объемным дизелем заехал.. и опять тишина))) ок подумал я, допустим... ну а дальше по видео водителю дастера стала скучна эта гряземеска, и он сначала вместе с уазом объехал там где все остальные представленные тачки бампера оставят, после чего весело на заднем плане дурковал... ну в принципе да, ему тут покорять было нечего и появился снова только в конце видоса при движении по полю и на полянке
Никто Неизвестный объемный бензин...
@@emkillonnsx3558 хмм.. по звуку больше дизель напоминал... ну наверное какой нить v6 на литров 5 значит... крч зило-мотор)) амеры раньше такие любили...
Никто Неизвестный v8 5.4 литра
@@НиктоНеизвестный чирик поржал с дастера!!! И цубарь!!!
Санта-фе!!!💪💪💪
SANGYOUNG REXTON красавчег!
Класс👍👍👍давно хотел кросоверы посмотреть на бездорожье, жаль только х-трэйл т31 не было...
ну и как, в лес поедешь на них?)
@@NanoElement конечно, на дастере)
Присуждаю победу красной шестёрке! 😂
Единогласно)))
Ну не китайской ниве же
У меня была шестёрка. И то , как сегодня на ней ехал этот недоучка водитель, оторвать бы ему руки. Мне за машину стыдно. Она этого не заслуживает. Это отличная машина в хороших руках.
А что дастер не показываете? Не хорошо?
Интересное видео, но всё же не нужно даже на внедорожнике ехать на стоковой резине даже в лёгкие говны, авы на кроссоверах поехали и походу глубину луж не проверяли. ;-) Хорошо что не две-три машины было а гораздо больше и с вами были более подготовленные авто!
Sportage удивляет, надо его почаще показывать
У меня Лифан Х50. Хотелось бы увидеть такого и в ваших рядах.
Я конечно лазию на нем там, куда многие не суются, но предел возможностей узнать интересно будет. Заодно и сравню свои впечатления)))
Шестерочку топчик
Безусловно!
Да, ДАСТЕР - может... Благодаря ввшему каналу и я стал Дастероводом!!!
досмотрел до момента когда шаха спокойно проехала не зацепив колею на спуске и спокойно поднявшись в горку и начал ржать)спрашивается нахрена вообще все эти аля внедорожники)
тут почти все - псевдо внедорожники... паркетники т.е. под конец видео реально начал больше за жигулем смотреть))
@@НиктоНеизвестный А ТУТ БОЛЬШЕ СМОТРЕТЬ НЕ НА ЧТО))) ЭТО НЕ БЕЗДОРОЖЬЕ!!! ДАЧНИКИ ТАМ НА ЛЕГКОВУШКАХ ЕЗДЯТ))
Нахрена? Может потому что на них комфортно ездить? Далеко ты на этой шестёрке по трассе уедешь, что бы спина и шея не умерли? Может в шестёрке ещё и климат есть или кондей? Может подогревы, усилитель руля, датчики дождя и света? Не понимаю, почему ещё не все пересели на шестерки и АвтоВАЗ не стал лидером мирового автопрома? Может потому что она нахер никому не нужна? Кажется вопрос повторился...
@@romario3716 соглашусь но только с удобством посадки и салона, а вот эти все "датчики дождя, 100 зонные климаты и массаж простаты" излишества нехорошие. По этому из всех приведенных на тесте авто выбрал бы дастер, как нечто среднее между "держись, не ссы дотянем" и "мне тут ваши сиденья из кожи жопы дракона жмут, нет спутникового телефона и что за холопы там в грязи водятся".
@@НиктоНеизвестный ну, как говорится, каждому своё. В моей семье Дастер никого не возбуждает, а многим, не спорю, он очень нравится. Так что каждый платит за то, что он хочет, ну и может.
Ради шестёрки смотрел😀 универсальная тачка
У джили атлас дорожный просвет 190мм , а 160 мм это при максимальной нагрузке. Китайцы всегда пишут при полной нагрузке.
Если это дорога дачников,то их жаль(.Рэкстон, не плохая машинка,у соседа была,V6 на бензе.Ждем следующей серии,там вроде Паджеро 4 засветился)),ураа!!!
Красный жигуль на бугор заехал нехрен делать!
Молодцы ребята! Классный движ организуют!
Надо в Минске так собраться! Кто поддерживает - пишите в комментариях к моим видео на канале, будет много ребят - выедем!
Сам владею дастером, с удовольствием выберусь на оффроуд)
Форд сила! Нехватает Саныча на Тахе для комплекта.
Класс! Как всегда. Лично для меня ролик в тему, рассматриваю Мазду Трибьют или Санта Фе, хотел посмотреть на возможности, понял, Трибьют едет!
Трибьют поинтересней будет - старая школа) Санта тоже едет как надо!
😁 Шестёрка- огонь )
Красная...))
@@Do_not_brake_Light ЗОВИ ЭТОГО МУЖИКА НА ТЕСТЫ !!! ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ КАК ОН КРОССОВЕРЫ УНИЖАЕТ)))))))))) ИЛИ СЕБЕ ШАХУ КУПИ ДЛЯ ПРИКОЛА
Форестер, который низкий - красава! Не думал что так будет хорошо ехать
Haval H9 на тест! Срочно! Пока у вас там дожди
Expedition уважуха к старичку!👍🏻
Дастер класс!
Шикарное видио
Алекс, а чё за фокусы у тебя на китайце с туманками ???
Уже с завода мигают))
С парепугу нервный тик нарисовался)
@@artmbassoff7408 😂😂😂✌️
@@alekseivalerievich в какую сторону поворачиваешь руль, та противотуманка загорается, это есть у многих машин
@@BMWFanBoy1 посмотри внимательно, Алекс никуда не поворачивает, и ПТФ мигают одновременно!!!
Как всегда на уровне! Лайк......ЦАРСКИЙ ЛАЙК!!!!!
патриот красивый ? может быть, мне он так-же нравится, но брать его не стоит = если ты не автомеханник от УАЗа.
Молодцы класс ,много интересных авто ,есть на что посмотреть
Так и хочется к вам на калине)
Олег,лучше на головастике!
Так приезжайте)
@@sergei-wr4ew боюсь не доедет) на поворотах хрустит что то в переднем мосту.
Странно, что спикер не знает про Рекстон. В 13 году выкатили этот Рекстон W. Было 3 движка 3.2 бизин и 2.7D и типа новый на тот момент 2.0D, который пихали во все СангЙонги. Подвесок по идее две мост или многорычажка, но это не точно...Когда осенью 14 года всем сказали держаться по телеку корейцы свалили. Потом году в 15 или 16 сделали кое какую косметику у авто, точно руль изменили)) И добавили мотор 2.2D. А сейчас начали продавать новый Рекстон G4 с тем же 2.2D и мерсовской АКПП7ст...И на базе его сделали Рекстон Спортс, раньше был только Актион( Корандо С) Спортс.
Продавалось бы авто сейчас. У людей был бы выбор ,что брать китайских Хавэйл Н9, Прадик 150, который в 2 раза его дороже или Рекстон Г4 примерно по стоимости с китайцем был бы.
Конечно Сузуки внедорожник, мне очень нравится гранд Витара 5 дверь и джими
на 3д витаре нет блокировки и понижайки,в отличие от 5д
@@АлексейизТулы Не совсем так. Это на 1.6 3D нет ничего. На 3D 2.4 все есть.
@@av31964 я говорю про конкретное поколение,а 2,4 устанавливали на предыдущее,тут на 3д только 1,6 ставили,на сколько знаю
@@АлексейизТулы Какое ещё предыдущее? На рамную что ли? Там не было 2.4. Там были 2.5v6.
Витара 3D топ) очень интерессная машина
На самом деле ничего интересного. Интересна 3D 2.4 либо 5D 3.2 вот бы такие найти.
*16 СМ))) НАСТЯ ИВЛЕВА СКАЗАЛА МАЛО!!))) НУЖНО 25!!!*
Лифт передка, как у мк кросс и норм
25
@@Providec78 У КРОССА 17.5 ))) УЖЕ ЛУЧШЕ... НО ДО 25 КАК ДО КИТАЯ)))
Китайцы сказали это много :)
@@СергейРаппу-ь8л надо ставить зимнюю на него и норм попрет)
У Форя 21, у нового 22. Чуть лифтануть, и вот они 25 см.
Не хочу обидеть никого,и хвастаться тоже,но смотрю на ваши покатушки,и улыбка на лице,я на рыбалку когда езжу,то бывает намного круче горки,да и диоганалки такие,что колёса в 0.5 метра висят,и это обычная поездка,
Раньше был Спринтёр Кариб 1991 года, механика,4х4
Сейчас Дайхатсу Пизар 1998 года, механика 4х4
Резина хер знает, 14х175х70,
Так вот, смотрю на это,что вы там буксуете,и улыбаюсь
Резина не грязевая,обычная!!!
Чуть не забыл, Дайхатсу мой,приподнят на 2 с.м
Мало Тигуана. Хочется видеть его чаще.
Супер покатуха
Рекстон белый есть ещё в каких то видосах ?
автор молодец толпу собрал ,они машины ломают, а он бабки получает
Коротыш Сузуки Гранд Витара упрощенная версия, так как ставят моторы 1.6 литра и нет понижающего ряда трансмиссии, в отличии от пятидверной версии.