Não caia nessa . As montadoras estão diminuindo cada vez mais a viscosidade dos óleos do motor, sabe para que, para diminuir o consumo e ferrar teu motor. Porque tu acha que os carros hj em dia são descartáveis . Uso o condicionador de metais nanotech para diminuir o desgadte dessas águas chamadas dd óleos Lubrificantes. Estamos num país tropical e nos empurram óleos 0w20, 0w30 . Isso é para os países frios.
Sim, notei isso tbm. Hoje ele diz que gasolina aditivada nao vale a pena pq nao se sabe que aditivo é esse, ja que nao existe nenhuma legislação a respeito.
Você é o resultado de uma nação que não investe em educação, não sabe nem interpretar uma fala. A opinião que você viu em outro vídeo é pelo mesmo fator que ele citou nesse mesmo vídeo, por não haver fiscalização, é mais garantido e vantajoso você mesmo colocar o aditivo. Mas em todos os casos sempre vale a pena colocar gasolina aditivada.
Abastecia há 3 anos no Shell próximo a minha casa e cofiava por ser de bandeira. Mas, veio a fiscalização e fechou por fraude. E o combustível não era barato. Vendiam produto batizado, adulterado, sonegavam impostos, dividas trabalhistas... Hoje em dia, não podemos confirar em mais nada.
Alguns postos daqui de Tubarão da rede Ipiranga tbm adulteraram, aí complica, pq a maioria do restante é bandeira 2. Os de bandeira sacanearam, agora o consumidor não tem pra onde correr
Eu tbem só abastecia Sheel.. Na minha cidade (média) tinha uma rede de postos do mesmo dono que representava mais de 50% dos postos da cidade.. Nunca tive problema.. O dono original ficou velhinho e resolveu vender os postos para uma rede de Belo Horizonte que manteve a bandeira Shell mas, a qualidade nunca mais foi a mesma. Diferença gritante e motor engasgando sempre q abasteço lá.. Ter a bandeira não garante qualidade.
Tempos atrás eu trabalhava de frentista e veio no posto um representante de uma empresa de aditivos para gasolina e na ocasião ele fez um teste com um produto que dispersava as impurezas da gasolina,só tinha um porém ele usou água colocou umas gotas de óleo queimado na água e pingou esse aditivo e realmente o óleo queimado foi para as laterais do recipiente.Aí eu pedi para ele fazer o teste com gasolina o vendedor ficou sem me dar resposta.
Verdade. Ou nunca se viu um motor aberto internamente. Realmente motor a gasolina tendem a formar borras na cabeça do pistão, fundo do cabeçote e cárter e isso é sim prejudicial. Já motor a álcool não tem, normalmente é limpo até demais.
MILITEC nao e adivo de oleo gente. kkkkk ele e condicionador de metais, logo apos colocar ele sai do oleo e gruda nos metais! afinal, o oleo ja vem com aditivos!
@@evertonlacerda5848 só uso gasolina e vez em quando coloco um frasco de aditivo. Só que tá saindo essa birra no cárter. Devo usar mais vezes o aditivo? Ou devo abastecer com gasolina aditivada?
@@ruanmarcosoficial irmão eu não trabalho mais no ramo mecânico, e de lá pra cá muitas coisas mudaram e melhoraram. Talvez vc tenha que fazer uma descontaminação especializada.
Hoje não se confia em ninguém e em nada . Vc compra combustível álcool só vem água , daí vc vai abastecer gasolina aditivada e os postos colocam a comum dizendo q é aditivada 😂. Então eu faço assim ,ponho álcool e compro frasco de aditivo para álcool e compro gasolina comum e compro frasco de aditivo para gasolina .
Se vc fizer revisão nunca vai precisar de nada disso. Aditivo vai limpar e essa sujeira vai pro catalisador e com um tempo entope e vc tem prejuízo. Se cuidar só na gasolina nunca terá dor de cabeça. Garanto que vai rodar 500, um milhão de km de boa.
MILITEC nao e adivo de oleo gente. kkkkk ele e condicionador de metais, logo apos colocar ele sai do oleo e gruda nos metais! afinal, o oleo ja vem com aditivos!
MILITEC nao e adivo de oleo gente. kkkkk ele e condicionador de metais, logo apos colocar ele sai do oleo e gruda nos metais! afinal, o oleo ja vem com aditivos!
Agora são os postos que aditivam suas gasolinas, não é mais na refinaria com controle técnico, agora os postos colocam aditivo ou qualquer outro produto dizendo que é aditivada, já era ruim, agora ficou pior.
Octane booster, tem uma única função de aumentar a Octagonagem do combustível só funciona em veículos esportivos de alto consumo de combustível, e só equilibra o PPM da gasolina.
Boa tarde Boris, realmente não é necessário aditivo no óleo motor...esses óleos novos já vem pronto pra usar, só trocar no tempo certo ou antes um pouquinho, vou trocar o do meu motor com 8.000KM e é 100% sintético 👍
Estive conferindo o vídeo... lembrei de 1 vez q fui na 1 oficina, trocar o óleo de uma moto q eu tinha e me ofereceram o tal do "MILagroso aditivo redutor de atrito". Eu sou LEIGO. Mas na hora questionei: pera lá, mas se a embreagem da minha moto é lubrificada pelo óleo do motor, e se a mesma depende do atrito dos multidiscos banhados nesse óleo, por qual motivo seria interessante usar redutor de atrito? a embreagem da moto que nao depende do atrito dos discos? Fazendo com q o óleo seja redutor de atrito no bloco, no cabeçote de válvulas seria interessante, mas e na embreagem q recebe o mesmo óleo???? Se reduzisse o atrito dos discos, danificaficaria os mesmos correto?? Tentaram me dizer q não funciona assim, e q era pra deixar a moto funcionando por um tempo s acionar a embreagem q o redutor de atrito iria ficar somente no motor e "sumir" depois, evaporar, sei lá. "Não muito obrigado". Eu eim... tô fora! Não aceitei não 👎
Tenho o carro desde 2016, só coloquei gasolina aditivada do posto pão de açúcar perto de casa, que é Ipiranga DT clean (já foi Shell e BR antes), porém poucas semanas atrás acendeu a luz da injeção e o carro começou a falhar e tremer, levei no mecânico e ele disse que os bicos estavam extremamente sujos, e questionou onde estávamos abastecendo, ele fez a limpeza dos bicos e voltou tudo ao normal. Depois dessa, parei com gasolina aditivada, só estou colocando comum e vou aditivar a cada 4 tanques com aditivo de frasco.
Amigo, qual carro é o seu? Comprei a pouco uma ranger 2017 com 98 mil kms e fui colocar o STP preto para limpar os bicos, porém na Ford condenaram dizendo que se o carro não fosse acostumado com tal produto eu teria problemas. O que achas ?
O etanol aditivado ajuda a previnir o desgaste das sedes de válvulas e protege melhor a bomba e os bicos em carros com injeção direta. Para o uso com GNV, é o melhor combustível, com um aporte de 20% acima de 3000 RPM. Também é possível aditivar o etanol usando entre 1 e 2ml de óleo 2 tempos (próprio para etanol) por cada litro de etanol no tanque.
Verdade, muito bem explicado, tenho um fiesta zetec rocan 1.6 2011, e faz 8 anos q esta comigo, nunca coloquei nenhum tipo de aditivio, o carro anda normal nunca falhou e motor original funcionando redondo rsrssss, um abraço
Minha é a seguinte: aditivo de gasolina pelo menos ameniza a questão de adulteração de combustível? No caso do álcool eu colocaria se o aditivo amenizasse a questão da água que alguns postos colocam no álcool
Melhor óleo SIGA o manual simples assim... troca com no máximo sete mil kms tá resolvido se for marea troca com dois mil kms kkķkkk parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
Bom eu entendi que ele não recomendou nenhum aditivo pra esse ou aquele combustível porque não ganha nada com isso e que não compensa colocar gasolina aditivada,entao e melhor seguir as recomendacoes que esta no manual de cada carro e pronto.
Gostaria que também nos dissesse, baseado em que se sustentam tais informações, de o que funciona ou o que não funciona. Fica difícil saber o que seguir com tanta gente falando das.mesmas coisas com tanta divergência de opiniões.
PARABENS PELA CORAGEM; POUCOS TEM ESSA CORAGEM DE DIZER A VERDADE: - ADITIVO SO ADITIVA A CONTA DE QUEM O VENDE; NAO PASSE PROXIMO DE DONOS DE POSTOS NOS PROXIMOS DIAS OU SE FOR PASSAR VA ESCOLTADO!
Boris concordo com quase tudo no video com exceção do etanol, o etanol aditivado tem propriedade que reduzem o teor de ressecamento que ele causa, eu vi a diferença no escape e no proprio produto, o etanol aditivado não é ressecado é um pouco oleoso e faz sentido esse tipo de aditivo pra quando voce for alternar da gasolina pra ele de vez enquando emcarros flex.
Tem um aditivo famoso a base de Teflon, é importado e promete bastante benefícios em seu uso... Funciona dessemelhante ao Millitec eu já usei algo parecido em correntes de bike e motocicleta para o tratamento delas em provas de competição... O que me diz ?
Bom Boris. Vou continuar com a gasolina aditivada de postos idôneos. Os único aditivos quê estou em busca e que com certeza fará bem. E um aditivo pra engordar a conta bancária.
Sempre uso detergente, uso Ypê ou Limpol, muito bom, cheirinho de côco ou maçã, uma delícia, cheirinho de maçã no escapamento, se colocar umas gotinhas de amaciante então, top demais.😁😂
Tinha um carro muito que só vivia entupindo os bicos de combustível. Aí o mecanico me disse: a culpa é do aditivo. O aditivo é um detergente! O detergente solta a sujeira do tanque, solta a sujeira do filtro, pra entupir os bicos. Deixei de usar gasolina aditivada. Comecei a só usar gasolina comum e nunca mais tive problemas com bicos.
Existe algum vídeo comparativo de dois carros exatamente iguais que durante anos, um usou gasolina comum e outro aditivada? E mostrar a diferença no motor? Isso seria ótimo para saber se realmente faz diferença!
Interessante idéia. Mas precisariam igualar o uso dos carros em tudo... E eles dificilmente rodariam as mesmas ruas nos mesmos dias... Então muitos outros fatores influenciariam, e misturaríamos com o fator do aditivo.
Tenho 45 anos ,e carro desde os 19 . Só coloco gasolina aditivada ,e tbm aditivo bardhal . O carro fica "" animal "!!! Na partida fria ,vc sente A força do combustível aditivado
Eu viajei de carro, fui 200km com gasolina comum e voltei os 200km com gasolina que eu aditivei com Bardahl Clean Gas (que é detergente e dispersante). O rendimento na estrada saltou de 8,7 km/L na ida para 15,4 km/L na volta.
Os aditivos que aumentam a octanagem da gasolina adianta se seu carro tiver taxa de compressao mais alta... mas para mais de 90% dos carros nao vai servir de nada...
No caso do motor, basta usar o óleo recomendado, e trocar no tempo correto, pois tem muita gente confundindo a troca de 5000 mil km, uso severo, com troca de 10.000 mil km, uso normal. Troque no tempo certo e o motor agradece.
@@meusisto depende. ÀS VEZES taxi pode ter uso considerado até menos severo do que carro que você usa pra ir ao trabalho, se seu trabalho fica a 5 minutos. É normal, por exemplo, o óleo contaminar com gasolina quando frio, pois além de trabalhar mais rico essa gasolina não evapora do óleo, e ele vai ficando cada vez mais contaminado. Acho que injeção direta PODE agravar isso, pois o spray de gasolina eventualmente atinge o cilindro diretamente. Mas quando o motor tá quente tal como taxi que roda o dia inteiro, eventual gasolina e até água que esteja no óleo evapora limpando o óleo. Evidentemente carro que roda horas em rodovia tá no melhor cenário pois além de trabalhar quente não tem tanto aquelas ocasiões de breve enriquecimento como ocorre em acelerações súbitas.
Eu andava com a gasolina, agora com o aumento do percentual de álcool no combustível estou querendo migrar para o álcool. O que posso fazer para "limpar" o sistema para essa mudança??
Botei gasolina pela primeira vez no carro e carro ficou uma m. Não acelera igual a etanol. Tenho que pisar mais para recuperar velocidade... apesar de gastar menos. Conclusão... com etanol, os apressadinhos acabam andando mais, pois o carro responde mais rapidamente... gastando mais etanol. Levei um tempo pra acostumar com gasolina...
Eu uso há bastante tempo a Shell V-Power num posto aqui perto de casa, e nas vzs em que abasteci com gasosa comum, a diferença no desempenho do carro foi notória. Meu carro é um Siena 2003,à gasolina, motor GM. E nas vzs em que utilizei o Octane Booster da Bardahl adicionado na gasolina comum, o resultado foi bem satisfatório. Gostei bastante. Normalmente aditivo o carro com o Perfect Clean da Koube. Aí é o tal negócio, resolve ou não resolve? No meu caso específico a gasolina aditivada faz o meu carro rodar bem melhor. Cabe ao consumidor verificar se o posto é confiável.
Ok...mas no caso do etanol existe a preocupação da limpeza dos bicos...então não seria interessante aditivar? O que me diz do Querosene como Aditivo no etanol?
Aditivo na gasolina só uso o recomendado pela fabricante do carro, mas o maior problema é encontrar postos de combustíveis de boa qualidade fora do seu domicílio.
eu coloco aditivo no reservatório de água o corderosa e orgânico porque no manual do Santana pede pra colocar o aditivo çara nao resecar e nem oegar aquele lodo que prga nas pesas doa pardes igual deixa a quele lemo na ventoinha e ela não despara js aconteceu comigo.
O melhor aditivo para o óleo do motor É TROCAR NO TEMPO CERTO e óleo de boa qualidade.
Não caia nessa . As montadoras estão diminuindo cada vez mais a viscosidade dos óleos do motor, sabe para que, para diminuir o consumo e ferrar teu motor. Porque tu acha que os carros hj em dia são descartáveis . Uso o condicionador de metais nanotech para diminuir o desgadte dessas águas chamadas dd óleos Lubrificantes. Estamos num país tropical e nos empurram óleos 0w20, 0w30 . Isso é para os países frios.
Concordo
Carro com injeção direta é complicado..
No tempo certo ou ANTES do tempo.
Se estes óleos fossem bom não existiria aditivos não adianta o óleos vendidos no Brasil não tem qualidade e ponto iguais a bela gasolina
Hoje em dia ele diz que nao vale a pena colocar gasolina aditivada,devido a falta de fiscalização
Sim, notei isso tbm.
Hoje ele diz que gasolina aditivada nao vale a pena pq nao se sabe que aditivo é esse, ja que nao existe nenhuma legislação a respeito.
Você é o resultado de uma nação que não investe em educação, não sabe nem interpretar uma fala. A opinião que você viu em outro vídeo é pelo mesmo fator que ele citou nesse mesmo vídeo, por não haver fiscalização, é mais garantido e vantajoso você mesmo colocar o aditivo. Mas em todos os casos sempre vale a pena colocar gasolina aditivada.
Abastecia há 3 anos no Shell próximo a minha casa e cofiava por ser de bandeira. Mas, veio a fiscalização e fechou por fraude. E o combustível não era barato. Vendiam produto batizado, adulterado, sonegavam impostos, dividas trabalhistas... Hoje em dia, não podemos confirar em mais nada.
Eu também só prefiro o Shell, o posto é do meu cunhado...
Uma vez eu abasteci no shell e meu carro comecou a falhar a ponto de desligar sozinho 2 vezes parado no farol. Shell nunca mais.
Alguns postos daqui de Tubarão da rede Ipiranga tbm adulteraram, aí complica, pq a maioria do restante é bandeira 2. Os de bandeira sacanearam, agora o consumidor não tem pra onde correr
Eu tbem só abastecia Sheel.. Na minha cidade (média) tinha uma rede de postos do mesmo dono que representava mais de 50% dos postos da cidade.. Nunca tive problema.. O dono original ficou velhinho e resolveu vender os postos para uma rede de Belo Horizonte que manteve a bandeira Shell mas, a qualidade nunca mais foi a mesma. Diferença gritante e motor engasgando sempre q abasteço lá.. Ter a bandeira não garante qualidade.
Tem que usar sim ,até ele precisa de suprimento de vitaminas
Tempos atrás eu trabalhava de frentista e veio no posto um representante de uma empresa de aditivos para gasolina e na ocasião ele fez um teste com um produto que dispersava as impurezas da gasolina,só tinha um porém ele usou água colocou umas gotas de óleo queimado na água e pingou esse aditivo e realmente o óleo queimado foi para as laterais do recipiente.Aí eu pedi para ele fazer o teste com gasolina o vendedor ficou sem me dar resposta.
Como diria o Boris: PI-CA-RE-TA-GEM
Parabéns. Ele só está tentando alertar as pessoas a não serem enganadas, aceita quem quer. Enquanto houver trouxas haverá "espertos". Simples assim.
Bem explicado.. só não entende quem não quer..
Verdade.
Ou nunca se viu um motor aberto internamente.
Realmente motor a gasolina tendem a formar borras na cabeça do pistão, fundo do cabeçote e cárter e isso é sim prejudicial.
Já motor a álcool não tem, normalmente é limpo até demais.
MILITEC nao e adivo de oleo gente. kkkkk ele e condicionador de metais, logo apos colocar ele sai do oleo e gruda nos metais! afinal, o oleo ja vem com aditivos!
@@evertonlacerda5848 malefícios do etanol...não deveria nem existir
@@evertonlacerda5848 só uso gasolina e vez em quando coloco um frasco de aditivo.
Só que tá saindo essa birra no cárter. Devo usar mais vezes o aditivo? Ou devo abastecer com gasolina aditivada?
@@ruanmarcosoficial irmão eu não trabalho mais no ramo mecânico, e de lá pra cá muitas coisas mudaram e melhoraram.
Talvez vc tenha que fazer uma descontaminação especializada.
Hoje não se confia em ninguém e em nada .
Vc compra combustível álcool só vem água , daí vc vai abastecer gasolina aditivada e os postos colocam a comum dizendo q é aditivada 😂.
Então eu faço assim ,ponho álcool e compro frasco de aditivo para álcool e compro gasolina comum e compro frasco de aditivo para gasolina .
Se vc fizer revisão nunca vai precisar de nada disso. Aditivo vai limpar e essa sujeira vai pro catalisador e com um tempo entope e vc tem prejuízo. Se cuidar só na gasolina nunca terá dor de cabeça. Garanto que vai rodar 500, um milhão de km de boa.
Esse senhor é o único que eu confio aqui
Mais clareza do que isso impossível.
Só se for movido à água!
MILITEC nao e adivo de oleo gente. kkkkk ele e condicionador de metais, logo apos colocar ele sai do oleo e gruda nos metais! afinal, o oleo ja vem com aditivos!
@@carloslima-vl3xj Você é representante de vendas do fabricante ?
@@carloslima-vl3xj Acredita em saci Pererê e papai Noel
@@pcroses6597 sou usuario ha 10 anos
GOSTO DOS SEUS VIDEOS BORIS POIS VC É CURTO E GROSSO..
PARABÉNS!!
Adoro ver o Boris explicando com sua sinceridade! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
No Bóris eu acredito, honesto e competente. Sabe tudo de automóveis!
Gasolina é melhor colocar comum é colocar esse aditivo.... Essas gasolina aditivada vai saber se é mesmo
FINALMENTE ALGUÉM FALOU A VERDADE, PURO COMÉRCIO DE QUEM VENDE ADITIVO PRA MOTOR, ROBALHEIRA!
Verdade um roubo isso, o Sr. ADG fala bem pq ele vende...isso é esperteza...vai falar do que dá dim dim$$$,ele é esperto 🤔👍
@@josefranciscodossantosfilh7795 sem dúvidas!
@@josefranciscodossantosfilh7795 existe uma legião que acredita em tudo o que ele fala... surreal!
MILITEC nao e adivo de oleo gente. kkkkk ele e condicionador de metais, logo apos colocar ele sai do oleo e gruda nos metais! afinal, o oleo ja vem com aditivos!
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
Parabéns Boris pela sua honestidade ... video muito bem esclarecido!
Com uma gasolina cheia de lixo misturada, pagar mais caro por uma "oficialmente" batizada é jogar dinheiro no lixo conscientemente.
Agora são os postos que aditivam suas gasolinas, não é mais na refinaria com controle técnico, agora os postos colocam aditivo ou qualquer outro produto dizendo que é aditivada, já era ruim, agora ficou pior.
Usa militec direto até ver seu vídeo. Hj não uso mais.
Isso aí é o que eu faço!!!
Certo Boris
STP para minha moto fez muito bem, só agradeço!
Quem tem de falar obrigado somos nós suas esplicasoes são de grade valia pra mim e pra todos um abraço
Fraude é a gasolina aditivada do posto já que este não possui regras no Brasil, melhor coisa é abastecer comum ou "original" e aditivar por conta
ADITIVADO FICOU EU DEPOIS DESSE VÍDEO AULA.
Gostaria de saber sobre aditivos para o Diesel.
Pense aí num cabra bom e sincero... Se fosse outro, estava fazendo propaganda enganosa pra ganhar dinheiro de fabricante... Parabéns. . E obrigado
É vivendo e aprendendo, a cada instrução eu fico mais ativo. Continue a nos ensinar.
😮
Vai...! Vai dando likes, inscrição e pix.
Gostei, parabéns pela iniciativa de explicar.
Meu carro sempre foi usado gasolina comum, estou pensando em deixar chegar na reserva, colocar um aditivo e completar com etanol, Estou correto?
O melhor video do Boris sobre o assunto. Claro e direto.
Octane booster, tem uma única função de aumentar a Octagonagem do combustível só funciona em veículos esportivos de alto consumo de combustível, e só equilibra o PPM da gasolina.
Comprei um vectra 99 cd 2.2 16 válvulas, uso gasolina aditivada, nesse caso, qu aditivo usar no arrefecimento do carro, seu vídeos é muito top.
O verdadeiro aditivo é a troca antecipada nunca deixa vencer o óleo aí o motor agradece boa dica bores
Boa tarde Boris, realmente não é necessário aditivo no óleo motor...esses óleos novos já vem pronto pra usar, só trocar no tempo certo ou antes um pouquinho, vou trocar o do meu motor com 8.000KM e é 100% sintético 👍
Estive conferindo o vídeo... lembrei de 1 vez q fui na 1 oficina, trocar o óleo de uma moto q eu tinha e me ofereceram o tal do "MILagroso aditivo redutor de atrito". Eu sou LEIGO. Mas na hora questionei: pera lá, mas se a embreagem da minha moto é lubrificada pelo óleo do motor, e se a mesma depende do atrito dos multidiscos banhados nesse óleo, por qual motivo seria interessante usar redutor de atrito? a embreagem da moto que nao depende do atrito dos discos? Fazendo com q o óleo seja redutor de atrito no bloco, no cabeçote de válvulas seria interessante, mas e na embreagem q recebe o mesmo óleo???? Se reduzisse o atrito dos discos, danificaficaria os mesmos correto??
Tentaram me dizer q não funciona assim, e q era pra deixar a moto funcionando por um tempo s acionar a embreagem q o redutor de atrito iria ficar somente no motor e "sumir" depois, evaporar, sei lá. "Não muito obrigado". Eu eim... tô fora! Não aceitei não 👎
Melhor aditivo é aquele que o manual do fabricante indica...
E também as trocas no período certo.
Manual indica rodar 6mil km com mesmo óleo 😂😂😂 você confia?
Desenhou e coloriu. Parabéns!
Tenho o carro desde 2016, só coloquei gasolina aditivada do posto pão de açúcar perto de casa, que é Ipiranga DT clean (já foi Shell e BR antes), porém poucas semanas atrás acendeu a luz da injeção e o carro começou a falhar e tremer, levei no mecânico e ele disse que os bicos estavam extremamente sujos, e questionou onde estávamos abastecendo, ele fez a limpeza dos bicos e voltou tudo ao normal. Depois dessa, parei com gasolina aditivada, só estou colocando comum e vou aditivar a cada 4 tanques com aditivo de frasco.
Nome do aditivo?
@@ItaloPretopelo q entendi deve ser o DT clean
@@joseperalta9507DT clean é o nome da gasolina aditivada da Ipiranga.
Qual aditivo é bom ?
Eu tenho um corola 2017
@@helenaalmeida7024Bardhal 6x1
Eu particularmente coloco um frasco de STP do preto, que limpa os bicos injetores, de vez em quando. Adia a limpeza de bicos no mecânico.
Amigo, qual carro é o seu? Comprei a pouco uma ranger 2017 com 98 mil kms e fui colocar o STP preto para limpar os bicos, porém na Ford condenaram dizendo que se o carro não fosse acostumado com tal produto eu teria problemas. O que achas ?
O etanol aditivado ajuda a previnir o desgaste das sedes de válvulas e protege melhor a bomba e os bicos em carros com injeção direta. Para o uso com GNV, é o melhor combustível, com um aporte de 20% acima de 3000 RPM. Também é possível aditivar o etanol usando entre 1 e 2ml de óleo 2 tempos (próprio para etanol) por cada litro de etanol no tanque.
Verdade, muito bem explicado, tenho um fiesta zetec rocan 1.6 2011, e faz 8 anos q esta comigo, nunca coloquei nenhum tipo de aditivio, o carro anda normal nunca falhou e motor original funcionando redondo rsrssss, um abraço
Esse é direto, sem papinho mole!
Minha é a seguinte: aditivo de gasolina pelo menos ameniza a questão de adulteração de combustível? No caso do álcool eu colocaria se o aditivo amenizasse a questão da água que alguns postos colocam no álcool
Uso militec 1 há mais de 10 anos e não abro mão, mas requer conhecimento sobre o msm para poder usar e não se sentir enganado.
Grande Boris, esse eu confio !!
E para carro a diesel, vc recomenda aditivo?
posso usar o aditivos sempre que abastecer na gasolina comum?
Ele entende do assunto
Se o aditivo pra gasolina for pra limpar será que deve trocar o filtro de combustível logo depois?
Melhor óleo SIGA o manual simples assim... troca com no máximo sete mil kms tá resolvido se for marea troca com dois mil kms kkķkkk parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
Bom eu entendi que ele não recomendou nenhum aditivo pra esse ou aquele combustível porque não ganha nada com isso e que não compensa colocar gasolina aditivada,entao e melhor seguir as recomendacoes que esta no manual de cada carro e pronto.
STP Rsrs!
Realmente a innospec (ProD+) é excelente aditivo dispersantes!!!
Rapaz acabei de ver seu vídeo recomendando Bardal prolonga 😅😅😅
Ficou claro... porém ficou pilhado, falou uma coisa e depois ganhou uma grana massa e tá fazendo propaganda kkk errado não está! E o canal é show!
Valeu, Mestre Boris, estou contigo!! 👏🏻👏🏻😄👍🏻
Gostaria que também nos dissesse, baseado em que se sustentam tais informações, de o que funciona ou o que não funciona. Fica difícil saber o que seguir com tanta gente falando das.mesmas coisas com tanta divergência de opiniões.
Parabéns 👏 só escuto mais velhos nunca perdi🙏👏
Gostei aí é explicar sem burocracia e ajudando a muitos que ainda é leigo no assunto parabéns
Muito bem Boris !!!!!!!!
Uso o óleo magnatec da castrol no meu punto. Aparentemente tudo ótimo.
No manual do Nissan Versa, Não aconselha usar aditivos na gasolina.
O senhor é magnifico na sua explicaçâo...👏🏻👏🏻👏🏻
só faltou o aditivo de qualidade em proporção correta na água do radiador é o mais importante, se ficar sem é problema na certa.
Tudo com muita lógica e inteligência
USO ADITIVO PARA GASOLINA (AC DELCO) UMA VEZ POR MES. CARRO ONIX PLUS 2022, Espero que mantenha os bicos as cameras, valvulas limpas.
PARABENS PELA CORAGEM; POUCOS TEM ESSA CORAGEM DE DIZER A VERDADE: - ADITIVO SO ADITIVA A CONTA DE QUEM O VENDE; NAO PASSE PROXIMO DE DONOS DE POSTOS NOS PROXIMOS DIAS OU SE FOR PASSAR VA ESCOLTADO!
Na Pajero coloco 2 litros de gasolina para cada 50 de diesel ou ponho o querosene de aviação no aeródromo, 20 litros para 40 de diesel
Gasclean da diferença sim, ,meu carro é flex e deu muita diferença
Boris concordo com quase tudo no video com exceção do etanol, o etanol aditivado tem propriedade que reduzem o teor de ressecamento que ele causa, eu vi a diferença no escape e no proprio produto, o etanol aditivado não é ressecado é um pouco oleoso e faz sentido esse tipo de aditivo pra quando voce for alternar da gasolina pra ele de vez enquando emcarros flex.
Uso Bardahl B 12 a 40 anos. Nunca fundi um motor.
Tem um aditivo famoso a base de Teflon, é importado e promete bastante benefícios em seu uso... Funciona dessemelhante ao Millitec eu já usei algo parecido em correntes de bike e motocicleta para o tratamento delas em provas de competição... O que me diz ?
Bom Boris. Vou continuar com a gasolina aditivada de postos idôneos. Os único aditivos quê estou em busca e que com certeza fará bem. E um aditivo pra engordar a conta bancária.
Velho porreta supimpa, tem um conhecimento extraordinário, parabéns
Sempre uso detergente, uso Ypê ou Limpol, muito bom, cheirinho de côco ou maçã, uma delícia, cheirinho de maçã no escapamento, se colocar umas gotinhas de amaciante então, top demais.😁😂
Muito bem mestre
Tinha um carro muito que só vivia entupindo os bicos de combustível. Aí o mecanico me disse: a culpa é do aditivo. O aditivo é um detergente! O detergente solta a sujeira do tanque, solta a sujeira do filtro, pra entupir os bicos. Deixei de usar gasolina aditivada. Comecei a só usar gasolina comum e nunca mais tive problemas com bicos.
Kkkkkk uai se a sujeira tá indo pro bico então tem q mandar lavar o tanque, trocar filtro etc..
Pois é pensei a mesma coisa. Daqui a poico o povo vai querer um aditivo que limpa o carro por fora . @@PedroHenrique-xl2bt
Aconteceu comigo não seria o caso instalar mais um filtro no sistema.
Existe algum vídeo comparativo de dois carros exatamente iguais que durante anos, um usou gasolina comum e outro aditivada?
E mostrar a diferença no motor?
Isso seria ótimo para saber se realmente faz diferença!
Interessante idéia. Mas precisariam igualar o uso dos carros em tudo... E eles dificilmente rodariam as mesmas ruas nos mesmos dias... Então muitos outros fatores influenciariam, e misturaríamos com o fator do aditivo.
@@meusisto teria que ser um comparativo com base apenas no funcionamento do motor. tipo numa esteira . ou só o motor x tempo .
@@felipecaronideoliveira9646 Verdade, faz todo o sentido!
Tenho 45 anos ,e carro desde os 19 . Só coloco gasolina aditivada ,e tbm aditivo bardhal . O carro fica "" animal "!!! Na partida fria ,vc sente A força do combustível aditivado
Eu viajei de carro, fui 200km com gasolina comum e voltei os 200km com gasolina que eu aditivei com Bardahl Clean Gas (que é detergente e dispersante). O rendimento na estrada saltou de 8,7 km/L na ida para 15,4 km/L na volta.
Legal.
Campinas -- SP
Os aditivos que aumentam a octanagem da gasolina adianta se seu carro tiver taxa de compressao mais alta... mas para mais de 90% dos carros nao vai servir de nada...
Eu gosto de assistir o Boris com ele não tem blá,blá ,blá sempre bem explicado os vídeos
No caso do motor, basta usar o óleo recomendado, e trocar no tempo correto, pois tem muita gente confundindo a troca de 5000 mil km, uso severo, com troca de 10.000 mil km, uso normal. Troque no tempo certo e o motor agradece.
O que seria uso severo?
@@meusisto acho que usar o carro todo dia, dentro da cidade, trânsito agarrado, diferente de usar o carro só as finais de semana, em br, etc…
@@arthurrViniccius Obrigado!
@@meusisto depende. ÀS VEZES taxi pode ter uso considerado até menos severo do que carro que você usa pra ir ao trabalho, se seu trabalho fica a 5 minutos.
É normal, por exemplo, o óleo contaminar com gasolina quando frio, pois além de trabalhar mais rico essa gasolina não evapora do óleo, e ele vai ficando cada vez mais contaminado. Acho que injeção direta PODE agravar isso, pois o spray de gasolina eventualmente atinge o cilindro diretamente.
Mas quando o motor tá quente tal como taxi que roda o dia inteiro, eventual gasolina e até água que esteja no óleo evapora limpando o óleo.
Evidentemente carro que roda horas em rodovia tá no melhor cenário pois além de trabalhar quente não tem tanto aquelas ocasiões de breve enriquecimento como ocorre em acelerações súbitas.
@@AfonsoBucco obrigado pelas informações!
Eu andava com a gasolina, agora com o aumento do percentual de álcool no combustível estou querendo migrar para o álcool. O que posso fazer para "limpar" o sistema para essa mudança??
Seus vídeos são umas verdadeiras aulas de engenharia mecânica!!!
Top de mais obrigado
Botei gasolina pela primeira vez no carro e carro ficou uma m. Não acelera igual a etanol. Tenho que pisar mais para recuperar velocidade... apesar de gastar menos. Conclusão... com etanol, os apressadinhos acabam andando mais, pois o carro responde mais rapidamente... gastando mais etanol. Levei um tempo pra acostumar com gasolina...
Entendo bem seu ponto de vista e respeito
Bores eu coloco no meu o aditivo para etanol porque eu uso mas etanol.. aditivo etanol
Eu uso há bastante tempo a Shell V-Power num posto aqui perto de casa, e nas vzs em que abasteci com gasosa comum, a diferença no desempenho do carro foi notória. Meu carro é um Siena 2003,à gasolina, motor GM. E nas vzs em que utilizei o Octane Booster da Bardahl adicionado na gasolina comum, o resultado foi bem satisfatório. Gostei bastante. Normalmente aditivo o carro com o Perfect Clean da Koube. Aí é o tal negócio, resolve ou não resolve? No meu caso específico a gasolina aditivada faz o meu carro rodar bem melhor. Cabe ao consumidor verificar se o posto é confiável.
Minha esposa fica bravinha sabe amigo ,?
"" Só vc põe gasolina aditivada ,e +;aditivo !!!! ""' kkk..não ,não sou só eu não 😅😂
Querosene é ótimo e mãos barato! Obs. A composição dos ativos é querosene.
Tenho Renault só uso aditivo na água de resfriamento recomendado pela marca.
dúvida é possível evitar ou reverter carbonização com aditivos ??
CLARO COMO AS ÁGUAS DO CARIBE!!😊
Claro como o etanol. Esse véi é foda 😊
Ok...mas no caso do etanol existe a preocupação da limpeza dos bicos...então não seria interessante aditivar? O que me diz do Querosene como Aditivo no etanol?
Ah, poderia ter falado para motores a diesel.
No reservatório de água posso usar aditivo pronto pra usar ou não ???
Vídeo muito bom mas discordo em um.ponto que vc falou que os aditivos boster não funciona, no meu caso funcionou..
Concordo. Aditivo do óleo é a troca na km certa e com a troca dos filtros. O resto é balela.
O melhor aditivo é o perfect Clean realmente funciona eu fiz até vídeo no meu canal para comprovar.
Aditivo na gasolina só uso o recomendado pela fabricante do carro,
mas o maior problema é encontrar postos de combustíveis de boa qualidade fora do seu domicílio.
QUAL É O ADITIVO IDEAL PARA SE MISTURAR NO DIESEL S10 DO MEU JEEP COMPASS 2021, EM VIRTUDE DESSE AUMENTO DE BIODISEL ATUAL?
eu coloco aditivo no reservatório de água o corderosa e orgânico porque no manual do Santana pede pra colocar o aditivo çara nao resecar e nem oegar aquele lodo que prga nas pesas doa pardes igual deixa a quele lemo na ventoinha e ela não despara js aconteceu comigo.