gen.bryg.pil. I. Nowak - O wdrażaniu F-35, FA-50PL, Mieczników i o Siłach Powietrznych [Rozmowa]
HTML-код
- Опубликовано: 24 апр 2023
- Doceniasz? Wesprzyj na: patronite.pl/krzysztofwojczal
Sprawdź ofertę księgarni Grubytom.pl, zrób zakupy i wesprzyj w ten sposób rozwój kanału. Link do księgarni: bit.ly/3GbgKzl
Dodatkowo możesz skorzystać z kodu rabatowego „dekada” podczas składania zamówienia i otrzymać 35% rabatu na książki wydawnictw MT Biznes, Poltext, Prześwity oraz Laurum.
Książka: „Trzecia dekada. Świat dziś i za 10 lat”:
www.krzysztofwojczal.pl/sklep/
Zapraszam
KW
![Remble - Colors (ft. Mozzy & Stoneda5th) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/KF-3AU9g9xg/mqdefault.jpg)
Niesamowite jakiego gościa Pan zaprosił - czapki z głów!
A co to za jeden???
Wojczal jest jak my - najnormalniejszy
Faktycznie - jeden z lepszych odcinków. A gość był -wbrew swoim obawom - bardzo czytelny w swoim przekazie. Dziękuję
To samo miałem napisać. Szczegółowo opowiedział o FA 50. Tak fachowo. Brawo za gościa
@@davydgorski5051idiotyczne pytanie
Mistrzu świata 👍 Pan Generał nawet wspomniał o potrzebie zmiany wyposażenia indywidualnego żołnierzy. Mega! Super pozytywne że mamy takich dowódców. I też z FA-5O prosto wytłumaczone. Oglądanie tego odcinka to niesamowita przyjemność.
Wojczal wymiata. Brawo. Pozdrowienia dla Pana Generala bardzo komunikatywny człowiek.
Chyba najlepszy jak nie jeden z najlepszych odcinków na YT serio, różnią się od specjalistów, których cenie ale wojskowy inteligenty praktyk to SZTOS na kanale!
Rewelacyjny materiał. Top 3 polskiego YT.
Zdecydowanie warto zapraszać takich oficerów.
Dokładnie
To samo miałem napisać
Dzięki za zaproszenie Takiego Gościa
Pan General mówi zrozumiałe dla cywila.
Więcej takich gości 👍
Pp wysłuchaniu Pana generała, wniosek nasuwa się jeden- w chuj kompetentny człowiek. Szacun
Czyli ważniejsze jest tankowanie, walka radioelektroniczna, i rozpoznanie niż zwiększanie lotnictwa powyżej liczby 128 szt. Gratulacje dla dla Wojczala za możliwość zaproszenia takiego gościa.
Generał to jednak fachowiec jest, super wywiad !
Po tak merytorycznym i wartościowym wywiadzie pozostaje tylko jedno - zaprosić Pana Generała ponownie :)
Jednak Bóg czuwa nad polską pan generał niesamowity jest gość warto aby minister obrony sluchal to co mowi pan generał dzięki panie Krzysiu
Strzał w dziesiątkę z zaproszeniem takiego gościa. Bardzo ciekawa rozmowa. Może warto by powtórzyć i pogadać o wnioskach z walk powietrznych na Ukrainie. Pozdrawiam! 👍
Sztos. Duzo zdrowia PANIE GENERALE i mam nadzieje ze takich ludzi jak Pan jest wiecej w naszym wojsku. Jesli tak to juz śpię spokojnie.
Dwa kciuki za gościa 👍👍 oraz za objaśnienie FA50 👍👍
A cały polski YT krzyczał o F/A-50 samolocie szkolnym 😂😂😂
@@JanKowalski-he3gh wszyscy czołowi lobbyści europejskich koncernów zbrojeniowych jak już coś .
Tak a Wolaki go obsrywają!!!
Wielki szacunek I duma dla Pana Generala pilota Polski
❤
Takie rozmowy pokazują jaka jest gigantyczna przepaść, między prawdziwym ekspertem, a internetowymi bajarzami.
Jeśli Pan Generał pilotuje tak ,jak udziela wywiadu,to możemy spać spokojnie❤
Podczas swojej wizyty w Korei Południowej zrobił podobno fantastyczne wrażenie na Koreańczykach.
Szkoda że uprawia demagogie - co z tego że FA-50 ma ten sam kokpit? (układ zegarów / wyświetlaczy, drążków i przycisków) Kokpitem się nie walczy... Walczy się ilością paliwa ilością zabieranego uzbrojenia i uzbrojeniem. We wszystkich tych parametrach FA-50 wyraźnie ustępuje. Dość powiedzieć że F-16 z dwoma AIM-9 i 2xAIM120 poleci dwa rady dalej i zdecydowanie większą będzie miał długotrwałość lotu...
O CAS na FA-50 - co za bzdura - CAS za pomocą 2 bomb na maszynę? (i z promieniem działania ledwie 450 km)
Realizm generała nie pozwalamy powiedzieć- tak mogliśmy kupić 24 FA-50 do szkolenia i eskadrę F-35....
@@ukaszborowy1954 Masz racje. Tyle ze taki sam kokpit i sposób pilotażu pozwala na posadzenie pilota który stracił w walce ,na misji samolot.
@@rafawroblewski1261 Ale kokpit to nie ot samo co sposób pilotażu... Wyobraź sobie, że do Poloneza wstawisz takie samo wnętrze (deska rozdzielcza, zegary, fotele itp) co w BMW E60. Czy tym polonezem będzie się jeździło "tak samo" jak BMW? Nie... Pomijam już to że jednak te urządzenia są inne bo do FA-50 produkuje je BAe Systems - nie LM. Ta maszyna ma gorszy stosunek ciąg do masa, inne obciążenie płata itp itd... Słowem lata inaczej. A możliwości bojowe to już w ogóle. To jest coś między F-5F Tiger II a JAS-39C (jeśli chodzi o potencjał bojowy).
P.S. A pilotów i tam mamy mniej niż maszyn.... Z uwagi na min. beznadziejny system "kariery"
@@ukaszborowy1954 cóż, jeśli z tą deską i zegarami wstawisz parę systemów które ma E60 jak DSC, klimatyzacja, komputer pokładowy. multifunkcja w kierownicy to jednak tym Polonezem mimo kiepskiej mocy i nędznego prowadzenia jeździć się będzie nieco lepiej komuś już przyzwyczajonemu do E60. Ale nie jestem pilotem i nie mi to oceniać jak się przekłada w skali lotnictwa.
Co do pilotowania - pan generał może być świetnym pilotem ale w razie wu nikt go w powietrze nie puści w związku z obecnie pełnionym stanowiskiem.
Rewelacyjny materiał. Nareszcie kompleksowe objaśnienie roli i zadań FA 50.
Wielu tzw ekspertów krzyczało o F/A-50 samolocie szkolnym, w zasadzie cały polski YT z jego największymi ekspertami, żenada
Powinni wszyscy obejrzeć ten materiał.
@@JanKowalski-he3gh Przyczyna tych kontrowersji leży po stronie rządu- brak jasnej komunikacji strategii zakupowej dla Wojska Polskiego (o ile takowa istnieje)
@@JanKowalski-he3gh No bo to co dostaniemy teraz to jest samolot szkolny - AJT z rakietkami, a ten FA-50 (nie F/A!) to będzie LIFT
@@JanKowalski-he3gh z fa50pl nie pl przesiadziesz sie zapewne dość szybko na f16 i nie tak źle na f15 18 gripenu mirage.
A teraz przesiadka z su czy migów
Pliot ma zawsze większe znaczenie niż sam samolot.
Iskra i inne cuda już od dawna nie przystają do tej roli.
5 lat to nie wiele by wyszkolić pilota.
Jeśli nie masz pilotów nie masz nic.
Oczywiście można by kupić więcej symulatorów.
Ale jakie kolwiek używanie tych mig21? su jet tragiczne.
Te samoloty mordują polskich lotników.
Obsługa miga 29 w polsce wygląda tak że pare odrazu idzie na części. A to co zostanie to idzie do muzeum.
Z tej prostej przyczyny żaden kraj nie zmniejsza liczby lotników i nawet używa latajacego muzeum jak mig21.
Drugą kwestią jest koszt ekspolatacji samolot szkoleniowy kosztuje znacznie mniej niż taki skansen jak mig29.
wąskie gardło to piloci
przejscie z mig 29 na f16 potrwało rok
ale z fa50 zgaduje ze miesiać na f16
co do mig21 czy su20?
to potrwa to pewnie z pół tora roku albo i więcej
Jeśli nie masz pilotów to nie będziesz miał ich w czasie wojny
wyszkolenie pilota od 0 trwa 5-10lat. I nie każdy sie nadaje.
druga wojna śiatowa trwała 5 lat w europie
rok czasu to za wiele.
Myślę że troche się myle w szczegółach ale to co mówi specjalista jakoś się pokrywa.
1. mozna dostac w razie wojny coś podobnego z kraju nie fronotwego jeśli masz pilotów
2. można wsadzić ludzi z fa50 na jakieś f16 gripeny gdy sie trafi dobra cena. albo na calkiem ciekwe f18 czy f15ex
3. można zaczekać na f35 gdy spadną ceny ich uzytkowania
4. fa50 jest tanszy do cwiczen niz f16.
zobacz jeszcze sprawe łodzi podwodnych jaki jest ból byle by utrzymac wyszkolona zaloge
Swietny wywiad. Brawa dla bohaterow odcinka 👏👏
Dziękuję :)
Wszystko dokładnie wyłożone, a ile to wcześniej było to różnych narzekań przez "Youtubowych ekspertów " , że zakup FA-50 jest " bez sensu ". Dziękuję za świetny wywiad.
Bardzo kompetentny człowiek. Serce rośnie, gdy słucha się takich ludzi, odpowiedzialnych za nasze bezpieczeństwo 👑
Świetny pilot i dowódca. Człowiek mądry i inteligentny zawsze mówi zrozumiale. Dziękuję.
Woow ale gość .super że ktoś Nowy się wypowie. Szacun Krzysztofie
Dziękuję :)
Jestem podwładnym Pana Generała i jestem z tego dumny, że taki pilot dowodzi SP.
Świetny wywiad! ❤
Wreszcie ktoś z lotnictwa i do tego profesjonalista w każdym calu, który "zjadł zęby" na lataniu👍
Jest dużo materiałów o działaniu i zakupach dla wojsk lądowych, WOT czy nawet MW, a o lotnictwie cisza. Dlatego materiał ten jest tym bardziej cenny.
Pan generał wszystko spójnie i klarownie wyjaśnił. Cieszę się, że obalono też pewne mity wokół FA-50.
Od lat trzymam kciuki za pozyskanie MRTT czyli latających cystern. Mam nadzieję, że tym razem się uda.
Oby to był pierwszy wywiad z serii, bo sam miałbym do Pana Generała kilka ciekawych pytań.
Czas gonił, nie zdążyłem wyczerpać pytań, ale mam nadzieję, że jeszcze będzie okazja :)
Masz rację.
MRTT, AEW&C to samoloty które powodują zwielokrotnienie potencjału lotnictwa wojskowego.
Szczególnie MRTT to nie tylko tankowce, także funkcje transportowe są ważne, czyni z nich samoloty potrzebne w czasie wojny, kryzysu i pokoju.
Mamy dwie konstrukcje do wyboru KC-46 Boeinga i A-330 MRTT Airbusa.
Nie jest tak że Airbus stoi na straconej pozycji że względów politycznych, bo jeżeli chodzi o samoloty nasze stosunki są bardzo dobre korzystne dla obu stron.
Samoloty C-295 w kilkunastu procentach powstają w polskim zakładzie Airbusa w Warszawie, także serwis tych samolotów prowadzony jest w tych zakładach na pewno dla Polski, Czech, Kazachstanu pewnie też paru innych państw.
Ostatnio zaczęliśmy też dostarczać elementy centropłata dlaA-400M.
Ostatnio też zakupiono nowe symulatory od Elbitu, co dowodzi że lotnictwo pragmatycznie wybiera najlepsze oferty.
Pięknie Pan generał powyjasniał 🤭🤭🤭
Dziękuję, w końcu profesjonalista i praktyk rozprawił się z mitem "Białych Słoni"
Fregaty miecznik to Biały Słoń. Koniec kropka. Liczę na to że ten szalony projekt zostanie ukręcony (politycznie albo finansowo) albo zdechnie śmiercią naturalną (finansowo lub zdroworozsądkowo) byle tylko im wcześniej tym lepiej i nie narobi nam tu w Polsce znacznych szkód gospodarczych a tym bardziej obronnych. Gen. Nowak powiedział o pozytywach takich fregat "w ogóle" odnosząc się do swojego przykładu Francuskiej operującej zapewne na dużym otwartym akwenie. Gdzie był szczególny przypadek pojedynku. Fregata nie korzystała z obrony przeciwlotniczej dalekiego i średniego zasięgu, a samoloty atakujące tak samo nie korzystały z broni stand off, dalekiego zasięgu jak Harpuny, HARMy, JSOW, JASSM/LRASM nie wspominając o starych Mavericach. Taki przypadek ataku na fregatę czy jakikolwiek inny duży okręt przeciwnika bombami swobodnie spadającymi kierowanymi laserowo jest bardzo mało prawdopodobny w realnym konflikcie, no chyba że fregata już wcześniej była by poważniej uszkodzona a taki atak miał by na celu jej dobicie. Pan Gen. Nowak jest osobą która obecnie aktywnie służy w wojsku a więc nie może wypowiadać się krytycznie wobec obecnej władzy czy jej planów rządowych z wiadomych przyczyn. Dlatego Pan Gen. Nowak nie powiedział o negatywach takiej fregaty, lub bardziej jej słabych stronach. Że ona (fregata) jeżeli podczas tfu, potencjalnego konfliktu zostanie wykryta na Bałtyku i nawet mając te 35w prędkości nie ucieknie ani się nie ukryje przed atakiem z lądu czy powietrza który może być prowadzony w zależności od nastroju ruskich różnymi środkami dalekiego zasięgu z poza zdolności obrony tegoż okrętu, w różnej częstotliwości i w różnej ilości na raz. Czyli okręt, (drogi kosztowo okręt) będzie się mógł tylko bronić. A kto się tylko broni, wcześniej czy później zostanie trafiony i ... zatopiony. Kłania się arsenał rossiji, Oniksy, Bały, Bastiony... i wiele innych nowszych pocisków przeciwobrzękowych.
Świetny wywiad. W zalewie śmieciowych informacji jakie można znaleźć w Internecie trzeba się opierać na autorytetach.
Najlepsza treść na tym kanale :D
I to jest odpowiedni człowiek takich więcej w wojsku i jeszcze rządzący by znimi rozmawiali ,będziemy mieli w miarę bezpieczni !!!
Dziękuje, świetny wywiad. Pan Generał świetnie wyjaśnia.
Dziękuję za wytłumaczenie o FA 50. Super odcinek
I o zasobnikach do walki elektronicznej. W kwestii rozpoznania to chyba za chwilę Anglicy będą wymieniać swoje małe "awaksy" na większe i będzie okazja chociaż jeden żeby pozyskać .
Pan Generał klasa sama w sobie.
Panie Krzysztofie. Tak trzymac. Szczegulnie podoba mi sie wyluskanie dlanwidzow faktow ktore troszke umykaja. Ten czolg, i ten samolot i ta OPLka dzialaja w jedny miejscu. W jednym wojsku. To nie sa osobne sprawy. Jakie problemy stwarza brak lacznosci i szybkosci w podejmowaniu decyzji (bo albo sie nie ma info, albo cos tan nie dojechalo/dolecialo jeszcze) to czulismy na wlasnej skorze w drugiej wojnie swiatowej. Przeciwnik zawsze byl szybszy i z rozkazami a my nie za bardzo. Calosc sil zbrojnych ma byc jak machina wspomagajaca jedni drugich. Morze, powietrze, ziemia (i kosmos, bo to nowy ocean).
Świetny odcinek. Cieszę się, ze mamy takich znakomitych oficerów w WP
Dziękuję. Przyznam szczerze, że jak rozmawiam z wysokimi oficerami WP również jestem zbudowany. Z drugiej strony wiem również od żołnierzy, że nie wszędzie i nie zawsze jest kolorowo. Tak więc proces trwa, ale mam wrażenie, że idzie w dobrą stronę a kierowany jest przez właściwych ludzi.
@@KrzysztofWojczal jestem mocno zaskoczony wspomnieniem gościa, że wśród pilotów wymagana jest znajomość języka angielskiego ponieważ lotnictwo jest szczególnym typem sił zbrojnych. W obecnej sytuacji, gdzie ciągła współpraca z NATO jest oczywista i oczekiwana w jakich typach sił zbrojnych znajomość angielskiego nie jest kluczowa?
@@ku6i zwracają na to uwagę już w pierwszych rozmowach, wiem bo syn bierze pod uwagę taki zawód ( żołnierza ) , chociaż dochodzi do śmiesznych sytuacji związanych z językiem angielskim.
Mieszkamy od prawie 20 lat za granicą, syn urodził się w Polsce ma obywatelstwo a dzięki naszemu uporowi mówi doskonale po polsku ( bez śladu obcego akcentu ) do tego stopnia, że przy normalnej rozmowie na ulicy czy w pubie nie ma szans żeby wyłapać, że przez prawie całe życie ( dwa lata mieszkał z dziadkiem i babcią zanim do nas doleciał ) mieszka za granicą, skończył dwie szkoły, teraz wybiera się na studia a do Polski przylatuje raz w roku na dwa -trzy tygodnie. Wracając do tematu,gdy rozmawiał o warunkach,wymaganiach itd padło pytanie czy byłby gotowy do wyjazdu do innego kraju np na specjalistyczne szkolenia i czy uczył się angielskiego, odpowiedział, że tak wyjazd nie jest dla niego problem bo wychował się za granicą w kraju gdzie jest to język urzędowy i chodzi tam do szkoły . I wtedy padło pytanie
- a na jakim lvl angielskiego pan jest? Czy pan tylko mówi czy także umie pisać ?
No i młody zgłupiał z tym pytaniem ale nie wiedząc jak odpowiedzieć .... przeszedł na angielski i pan zgłupiał bo trochę wcześniej chwalił się swoim poziomem 😊
@@ku6i gość w ogóle nie wypowiadał się na temat innych rodzajów sił zbrojnych. Powiedział po prostu, jak sytuacja wygląda w lotnictwie.
@@andrzejsitkowski3084 ciekawa historia. Życzę synowi powodzenia w karierze
Wyśmienity Gość!!!
Materiał pierwsza klasa, wspaniały gość programu. Myślę że Panowie Wolski, Kamizela i wielu innych dosłownie zostali wypunktowani! Pozdrawiam!
A głównie pan Bartosiak i jego „banki antydostepowe” i niewazna „MW”. Piękna orka na tych Panach, a później zdziwko, ze nikt ich nie zaprasza na konsultacje itp, itd😂
@@iborr73 Pan Bartosiak ma inną koncepcję. To też trzeba szanować, gorzej jak ktoś krytykuje aby krytykować bez znajomości tematu.
Ja odebrałem to inaczej. Pan generał przyznał że zastrzeżenia podawane przez komentatorów jakich wskazałeś są trafne ale podał dokładnie dlaczego podjęto takie decyzje jakie podjęto pomimo nich. Generalnie to o takie wystąpienia wojskowych zawsze chodziło żeby konkretnie powiedzieli o co chodzi bo politykom nikt nie wierzy.
Dr Bartosiak jest dobrym geopolitykiem ale w kwestiach związanych z armią od strategii po uzbrojenie ma spore braki, dlatego popełnia tyle błędów.
@@pawekobylinski4634 żartujesz 😂😂😂
Najlepszy odcinek na kanale, zwłaszcza temat FA 50 mocno rozjaśniający 👍
General z talentem wykładania zagadnień z poziomu technicznej akademii wojskowej w sposób przyjazny oseskom. Dziękuję.
Dokładnie tankowanie w powietrzu i radioelektronika w powietrzu to podstawa Pan generał ma absolutną rację
Tak, niezwykle ważkie tematy dla lotnictwa. Nie można poprzestać na zachłyśnięciu się F-35 oraz zakupie FA-50. Samoloty wsparcia są niezwykle istotne. A nie zdążyliśmy porozmawiać o BSL-ach o czym było w planie.
Dobrze wiedzieć że mamy takich liderów w wojsku !
zwykle nie komentuję, ale dawno nie widziałem/słuchałem tak ciekawej rozmowy; cieszę się, że mamy takiego Dowódcę polskiego lotnictwa
świetny wywiad, cieszę się, że mamy takich Generałów w naszym wojsku, miło gdyby częściej pojawiali się w mediach i dzielili się informacjami oraz swoją wiedzą
Rewelacyjny wywiad! Brawo dla obu rozmówców.
W końcu ktoś jasno i zrozumiałe przedstawił zasadność zakupu FA - 50. Dziękuję.
Bardzo ciekawa dyskusja. Dzięki. A tak nawiasem mówiąc to mam wrażenie, że pan Krzysztof i pan generał fizjonomicznie są bardzo podobni do siebie.
Dzieki. Przyszedł Pan generał i wszystko jasne, zwłaszcza odnośnie sprawy z FA-50.
ta rozmowa powinna odbyć się rok temu, ukróciłoby to sporo spekulacji.
Dziękuję za Panów czas.
Fantastyczne, właśnie rozmów z praktykami nam trzeba. Brawo i podziękowania dla gościa (a także MON, że zezwala na takie rozmowy, bo przecież nie musi).
Pan generał pilot. Zmiażdżył to co o FA 50 opowiada Dawid Kamizela
Jak dobrze, że w końcu ktoś wyjaśnił po co nam FA-50
Świetna rozmowa, naprawdę mam poczucie że obecnie nasze bezpieczeństwo leży w dobrych rękach - zarówno po stronie wojskowej, jak i decydentów politycznych :) ⬜🟥
W końcu coś zrozumiałem o co chodzi z tymi samolotami.
Bardzo ciekawa i syntetyczna rozmowa.Pan generał to klasa! Praktyk w lataniu, ale i z myślą całościową. Proszę pozdrowić szefa SP!
Super wywiad, na takie informacje o celowości zakupu FA50 czekałem. Chapeau bas
Dziękuję :)
@@KrzysztofWojczal W sumie jednej kwestii mi zabrakło MLU naszych F-16.
Bardzo merytoryczny wywiad, dziękuję panu generałowi za uczestnictwo i przekazane informacje.
Super rozmowa. Pan generał świetny specjalista. No i tyle startów ile lądowań!
Dziękuje. Za służbe i możliwość zobaczenia. To jest współczesny bohater. A oglądam właśnie kamienie na szaniec przypadkiem.
Cholernie kompetentny facet .
Jeden z lepszych generałów w Siłach Zbrojnych RP👍
Ładne wypunktowanie bzdur twitterowych teoretyków-rolników, bezrobotnych i handlarzy aspiryną przez praktyka i rzeczywistego eksperta. Brawo!
doskonały wywiad zwłaszcza dla ludzi co najmniej obojętnych naszej armii !!!
Tacy oficerowie to prawdziwa elita. Z takich ludzi Polska jest dumna. 🇵🇱💪👊
Panie Krzysztofie słuchają Pana!!
Generał Andrzejczak wspominał Pana w najnowszym panelu BBN
Tak, siedziałem naprzeciw :)
Też zauważyłem 😉
Merytorycznie, krótko i na temat, bardzo mi się to podobało 🫣
Super ciekawy odcinek
Dziękuję :)
No i poznaliśmy przyszłość lotnictwa polskiego i przyszłych zakupów , oczywiście między wierszami . Opinia praktyka bezcenna i powinna uciszyć grono sceptyków co do pewnych zakupów , odpowiednie narzędzia do konkretnych zadań . Super wywiad .
Super rozmowa! A Pan gen. Klasa
Świetny wywiad, naprawdę generał jest bardzo dobrze przygotowany merytorycznie, to aż w oczy się rzuca
Pan Generał wyjaśnił wszystko tak, że laik wie o co chodzi. Wielkie podziękowania i mam nadzieję, że całe dowództwo Wojska Polskiego jest na takim poziomie jak Pan Generał.
Genialny odcinek. Widać, że właściwy człowiek na właściwym miejscu i świetnie opracowany temat sił powietrznych.
Sztos rozmowa. Dziękuję panu generałowi za przyjęcie zaproszenia i za tak kompleksowe wyjaśnienie wielu spraw, a panu Krzysztofowi za zorganizowanie takiej rozmowy, wiem, że to też musiało wymagać wiele pracy.
Dzisieszy gość, Jego wiedza, oraz sposób i umiejętność przekazu bardzo skomplikowanych i trudnych zagadnień dla przeciętnego człowieka jest godna podziwu.
Dziękuję obu Panom za super odcinek.
najlepszy pilot na polskim yt, świetne odkrycie
Widać ze Pan General to jest fachowiec najwyższych lotów. Czuje się bezpieczniej kiedy wiem że taki człowiek dowodzi siłami powietrznymi.
Świetny wywiad, merytoryka i sposób odpowiadania Pana Generała na naprawdę wysokim poziomie
Powiem, że w tym wojsku to mamy kompetentny materiał! Dał się poznać Rajmund Andrzejczak, teraz Ireneusz Nowak. No no. Klasa!
Piotrowski też niczego sobie - konkret 🙂
Rajmund jest od Cimic jak n się stał dowódca armii za cholerne nie wiem ....bo cimic to pomóc współpraca między armia a cywilami
Pan General bardzo zeczowy i kompetentny czlowiek i umie prosto wytlumaczyc ..
Świetny program świetny gość praktyk który fajnie i przystępnie tłumaczy lotne kwestie pozdrawiam
Świetny gość!
Świetna robota. Gratuluję Panom.
Świetny materiał. Brawo dla Panów 👏
Pouczający wywiad, tego brakowało na ten temat. GJ
Bardzo ciekawy materiał. Dziękuję
Muszę pochwalić, sporo ciekawych informacji, bez polityki różnej maści cywilnych ekspertów od wojska.
Jakie konkretnie informacje? Ogólniki - zero informacji...
Świetny odcinek, wyjaśnił się zakup FA-50, różnice między 16 a 35. Wspomniano MW co zawsze gdzieś ucieka i dla wielu jest tematem drugiego sortu Naprawdę dużo wartościowych informacji. Gratuluję.
Wspomniał o ćwiczeniach z kuriozalnym założeniem... Bombami GBU nie niszczy się okrętów! Po do są pociski powietrze-woda. Po to F-35 dostanie JSF (czyli NSMa). Ruskie, z braku innych środków sobie mogą próbować topić okręty bombami...
Tylko proszę pamiętać, że pocisk powietrzne-woda również musi trafić w cel. Tak samo jak dla systemów w samolocie trudnym jest utrzymanie ruchomej fregaty w celu, to podobny problem (a nawet większy) będą miały znacznie słabsze systemy w głowicy pocisku. Zwłaszcza rosyjskiego. Zwłaszcza przy włączonych systemach obrony aktywnej i pasywnej okrętu. Gdzie po 1 pocisk może zostać zestrzelony, po drugie - nawet jak "przejdzie" przez obronę to może trafić w wabiki lub pustkę.
@@lukassilvan3844 To tylko ćwiczenia, niekoniecznie chodzi o to żeby ten okręt trafić. Podejrzewam, że ważniejsze jest sprawdzenie możliwości podejścia pod taką jednostkę. Od strony okrętu zaś chodzi o zabezpieczenie przed takimi podejściami. To co jest nośnikiem ma mniejsze znaczenie, możliwe, że nie wiemy co ma podwieszony samolot zbliżający się do okrętu jak również pilot nie wie do końca czym może go zaskoczyć załoga okrętu.
@@KrzysztofWojczal Bez demagogi tylko fakty:
Fakt 1 bomba GBU ma zasięg kilku góra kilkunastu km. Exnocent z czasu wojny o Falklandy miał 3 RAZY WIĘCEJ.
A JSM ma ok 200 km - czyli więcej niż zasięg rakiet opl Miecznika i nie tylko...
2. Nowoczesne zachodnie pociski przeciwokrętowe są trudne do wykrycia maja niską sygnaturę, sea-skimming i programowaną trasę dolotu czyli cechy które powodują że pocisk często i gęsto leci w martwej strefie ognia okrętu celu.
Dlatego scenariusz ćwiczeń to jakaś lipa....
Nikt głównych okrętów tak atakować nie będzie - chyba że ruskie...
Czy fregata to szybki cel a ile ona wyciągnie? 28 węzłów jak Iver czy typ 31...
28 węzłów to 52 km/h - faktycznie demon prędkości...
Co łatwiej trafić w 1 duży cel poruszający się max 52 km/h na płaskim morzu
Czy kilkadziesiąd celów poruszających się 90 km/h, kryjących się po budynkach i rozrzuconych po 400 km.
Jakoś ruskim z Himarsami nie idzie...
W dobie sieciocentryczności rozwalenie lądowej opl jest trudniejsze niż fregaty....
A strata fregaty jest równie bolesna co wybicie pułku opl... Więc warto polować...
Ruscy przez rok ile opl ukrainskiej rozwalili? I to mimo że ukraińska opl sieciocentryczna nie jest.
UA dowiodła, że obrona z lądu ma sens. Mimo pełnej dominacji na morzu i przewagi w powietrzu ruskie ani nie przeprowadzili desantu a i odsunąć się musieli...
A co by było gdyby UA miała te lotnictwo i 40 nowoczesnych WSB z pociskami przeciwokrętowymi oraz kilka śmigłowców ASW/ASWu
Ja nie mówie "NIE" Miecznikom... Ale argumenty uzasadniające zakup to ABSURD.
Nikt nie ma odwagi powiedzieć wprost kupujemy fregaty bo MAMY ZOBOWIĄZANIA. I też musimy miec SWÓJ WKŁAD w kolektywne bezpieczeństwo innych.
Do nas wysyłają brygady zmechanizowane i WSB - a my im fregaty...
@@krzysztofm5238 Tak myślisz że USA czy Francja nie ćwiczyły tego i nie wiedza. (Zarówno piloci jak i marynarze)
Aha... Jasne...
Dla mnie sprawa prosta scenariusz robiony "pod tezę". Miał pokazać pilotom że "nie dadzą rady" I pokazał...
Dobry program.
Rewelacyjna rozmowa, w końcu Fachowiec mówi o FA 50, bardzo dziękuję,.
Bardzo ciekawa rozmowa.
Szacun. Takich Gości należy zapraszać. Przeraża skala zapóźnień SZRP.👍
Dzięki za ten materiał. Cieszę się, że kanał się rozwija!
Świetna rozmowa, dziękuję!
👍Konkretnie, zwięźle na temat!
Bardzo interesująca rozmowa.
super gosc, super material. merytoryczne pytania i odpowiedzi. ogladalem calosc z uwaga. pozdrawiam.
Interesuję się od zawsze wojskiem , dalej uznaję się za nooba raczej , ale widać że pan gen jest fachowcem pierwszej klasy w swojej dziedzinie . Dziękuję szczególnie za wyklarowanie kwestii koreańskich FA 50 PL . To ważne bo w przestrzeni medialnej wiele "zrobiono" żeby ten kontrakt przedstawić w złym świetle .
zobacz ze utrzymanie fa50 pl bedzie tanszy do utrzymania niz nawet f16.
Super wywiad. Bardzo dziękuję za jego przeprowadzenie. Jeśli jest taka możliwość fajnie byłoby usłyszeć podobne podsumowanie eksperta w zakresie Marynarki Wojennej. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam !
ruclips.net/video/lNJq6rVRv-M/видео.html
Gigantycznie merytoryczny materiał! Świetna robota! Jestem pod ogromnym wrażeniem. Serdeczne dziękuję i pozdrawiam obu panów.
Dziękuję za wywiad. Szkoda że brakło odpowiedzi ws potrzeb dla PL samolotów przewagi powietrznej, bo tym temacie krąży mnóstwo różnych opinii a gen. Nowak z pewnością ma najlepsze rozeznanie.
Sub w ciemno za gościa programu! Zajebisty wywiad 💪👍👏
I pięknie odciśnięte gogle 👍
Dobrze że mamy takich ludzi.
Szef ciągle w pracy 👍👏💪