W latach 80-tych w Łodzi było Wojskowe Studium Języków Obcych .sześć miesięcy tam się uczyłem angielskiego. A jak chciałem pójść na drugi stopień to dowódca z nowe jednostki powiedział że jestem potrzebny do latania a nie do p****dolenia po angielsku. Pan pułkownik miał szczęście!!!!!
Oglądałem już kilka razy wywiady z płk. Zięciem. Muszę przyznać, że jest to człowiek bardzo wartościowy nie tylko jako pilot, ale także dowódca czy menadżer. Fajnie widzieć, że dla ludzi liczą się nie tylko pieniądze, ale także wyższe wartości, zwłaszcza te związane ze swoim rozwojem. Pozdrawiam i życzę pomyślności.
To jest wzór dla wszystkich tzw.presstytutek.Wywiad prowadzony z rzetelnym prowadzącym z z zaproszonym gościem w sposób b.profesjonalny.Bez propagandy.Wysoka klasa obu stron.Bardzo przyjemnie jest słuchać.Wiedza merytoryczna. Dziekuję.
Ogladalem odcinek, po czym obejrzalem nieogladany nigdy wczesniej film Na niebie i na ziemi.. Nasz film jest z 1974 roku, Top Gun natomiast, jest z roku 1986.. Trzeba stwierdzic, jak na tamtejsze mozliwosci polskiej kinomatografii, film jest mega dobry, bardzo dobre zdjecia, scenariusz, rezyseria, muzyka.. - swietna gra aktorska, super robota - prawdziwa sztuka filmowa. Wyglada na to, film Na niebie i na ziemi byl powiedzmy.. co najmniej inspiracja dla Top Gun.. by nie napisac "zywcem zerżniety" - od pomyslu po motocykl, a nawet okulary.. 100 razy lepszy niz Top Gun.
Zgadzam się, wspaniały film, o dużej głębi psychologicznej postaci w nim wykreowanych. Top Gun to przy tym zwykle jarmarczne widowisko, zresztą bez większej dozy realizmu.
Lata 96/97 służyłem w Łasku w 1 Eskadrze specjalność lotnicze przyżądy pokładowe miło to wspominam kadra taka sobie im wyższy stopień tym większą kulturę mieli , piloci szacunek konkretni goście pozdrawiam ich wszystkich
Ja też służyłem w Łasku ale w 1986/7roku . Bardzo możliwi że nawet w czasie kiedy zaczął służbę pan Płukownik. Ale też B.dobrze wspominam tę służbę bo piloci wojskowi to zawsze była Elita i bardzo kompetętni i inteligętni ludźie 👌😉
@@radbilcz Czaszami rzeczy na które mamy niewielki lub żaden wpływ mogą ukrócić takie marzenia. Na przykład wrodzone choroby albo niedoskonałości typu zbyt wrażliwy błędnik lub zaćma, nie taki wzrost itp itd, wymagań jest bardzo dużo i tylko niewielki procent się kwalifikuje
@@HenrykCzarnynikt nie mówi że trzeba od razu latać F-16 lub F-35. Małymi samolotami już można. Zrobić badania medycyny lotniczej. Na samoloty UL patrząc na osoby które latają to nadają się na grupy inwalidzkie.
.Stick to wy wszyscy Ameryce robicie .😮 Nauka angielskiego w latach 80 - tych , ciąhłe awantury z tatą , który widział sens przy zamkniętych granicach , przyniosła mi na początku lat 90 bardzo wysokie stanowisko w zagranicznej firmi.Po spotkaniu w Mordorze dostałem super , na tamten czas , pracę .Uczulam młodych ludzi .❤
Wyrazy szacunku 🕊️🤝 Powodzenia! Ukłony dla Elity ⭐ #NASZ🇵🇱 #Cooperation for protect education, culture, tradition, art, history, stability and development #Veterans for #Veterans for stability and development
Panie pulkowniku, podejrzewam ze te przeciazenia pozostawily slad. Kiedys moj kolega z Tucson byl na spotkaniu tamtejszej Polonii z polskimi lotnikami i zaskoczylo go ze "mlodziez" dzisiaj ma tak wysokie stopnie, a za czasow komuny nie bylo to realne. Gdy nasi lotnicy pytali go w jakiej formacji sluzyl powiedzial ze tam gdzie na sniadanie podaja zimna kawe, a potem tak pogonia ze z ch... az bucha para - chodzilo tu o oddzialy specjalne.
Warto zobaczyć wywiad z Panem pułkownikiem na kanale didaskalia - ten sam człowiek, inny język. Okazuje się, że można ładnie mówić po polsku mimo stałej pracy z językiem angielskim.
Ludzie na wagę złota. Właśnie tacy, absolutna elita. Ogromny szacunek dla Pana Pułkownika. Chapeau bas! Jak rozumiem mamy setki kolejnych takich profesjonalistów do obsługi setek samolotów i helikopterów zakupionych przez obecnie miłościwie nam panującego pana ministra Mariusza, za nasze pieniądze zresztą? A może najpierw Wojsko PL rozważyłoby zakup nowych gaci dla żołnierzy? I damskich majtek dla żołnierek? Tak tylko dywaguję...
Słucham sobie Pana pułkownika i wszystko cacy. Szacunek za służbę, umiejętności i wspaniałe wspomnienia, ale z tym językiem angielskim w latach osiemdziesiątych i posiadaniem paszportu, to Pan pułkownik już mocno przesadził. Tym bardziej że sam pochodzę ze Śląska i w szkole podstawowej w drugiej połowie lat osiemdziesiątych mieliśmy angielski, a inni francuski. Starsze roczniki rosyjski. Z paszportami w późnych latach osiemdziesiątych też nie było żadnego problemu, a na pewno nie do tego stopnia, że miało go kilka osób. W tej kwestii duża rozbieżność. Kto chciał się uczyć języka obcego, to uczył się go długo przed Pana przyjściem na Świat, więc taka narracja sugerująca, że Pan był pionierem dziedzinie nauki angielskiego i że podręczników nie było, jest trochę smutna i trochę zabawna. Nie wiem co bardziej.
Fajna przygoda. Jestem rocznik 1975 i też chciałem dodać się do szkoły w Dęblinie i latać na MIG-21 i 29, a lot MIG-31 to dopiero temat. Jednakże brak warunków czyli szczęścia w życiu mi to zablokowało. Nieżaluję tylko tych obrzyganych masek pilotów 👍 Zostały mi tylko symulatory. Nie wspomniał Pan czy leciał na F-14 ? Over and out.
Dla mnie największym szacunkiem cieszà się piloci z 303 którzy walczyli na śmierć i życie gdzie pociski latały wokół . Była realna walka powietrzna nie treningi
Ja ja wezcie mnie. Ja tez sluzylem w lotnictwie. Pilnowalem lotniska spiac w trawie. Przestalem pilnowac i widzicie co sie narobilo. Chca sprzedac developerom.
Przepraszam mam wrażenie że Pan Pilot ma tendencję do jakby ściskania szczęki,od razu mi się to skojarzyło z tymi preparatami dla pilotów by nie zasnęli . Bez urazy ,to po prostu tylko wrażenie . Pozdrawiam bardzo interesujący wywiad .
a moi zdaniem nie. nie jest takim oficerem jakiego bym chciał widzieć jako Mojego Wojska Polskiego. amerykańskiego tak, ale nie polskiego. jego przesadna gestykulacja rękoma, mimika twarzy, używanie słów jak ...gigantyczny, absolutny perfekcyjny i inne tego typu sformułowania świadczą o dużych deficytach, kompleksach, chęci imponowania. Dopisuje dużo, chce błyszczeć a takiego łatwo zmanipulować "wdrukować" poglądy, idee.
Bez fliegerów dupa ,bez silowców dupa.Kolejność w sumie odwrotna ,ale co kto lubi.Kto spija śmietanę.biali rządzą,czarni uuu w czarnej dupie.było i będzie po wsze czasy.Ale.Loty zaczęła koniarnia.Jak świat światem pilot nigdy mechanikowi bratem.I tutaj ,jak wszędzie.Sa fliegery,są kierowcy.A kto jest kim?No tutaj to już zagadka,w każdej firmie dopowiedzą,ku uciesze gawiedzi.
Ciekawe, ze polaczki znaja sie na wszystkim i ... na niczym. Uj ci do tego, jak wyglada, jego prywatna sprawa. Jakbys cieciu uwaznie ogladal, to bys wiedzial, ze jest na emeryturze. Facet odpoczywa i cieszy sie zyciem, czego ty nie masz i miec nie bedziesz Brajanku.
gosciu w pelni wieku, silny, zdrowy i juz na emerytce :D 10kola..... ile ty zwykly polaku na etatcie w korpo musisz zarabiac i pracowac aby miec 10 kola emerytki ?
Gość taki, że nawet gdyby milczał przez pòł godziny byłoby ciekawie. Ale mógłby prowadzący przyłożyć się bardziej że mając takiego gościa nie zmarnować godziny na smianie sie z dowcipów dla wtajemniczonych.
To jest pułkownik. Wygląda jak gej. Pierdoli takie głupoty. Udaje nie wiadomo kogo. Do pilota jeszcze mu brakuje. Wypadek przy pracy gdzie został wysłany. A teraz wielki specjalista.
Właśnie Kolego normalny pożądny człowiek takiej roboty by się nie podjął 😂 a taki żarcik szkoda mi jego rodziny jak chcą do np: Energylandii jechać a on się tam nudzi 😊
Po prostu strasznie zmanierowany facet... No ale na autostradzie amerykańskiej nirwanę osiągnął. 😉 Poza tym... Zawód? Serio? Myślałam że służba. Na szczęście od połowy filmu zaczął ciekawe rzeczy mówić.
Amełykanski ten pilociaga, nie umie po polsku. DSS to manetka, numer wywoławczy pilota to indeks, a to czym się steruje to poprostu drążek wraz z orczykiem... itd. Eehhh ! zmiany w mózgu mikropęknięcia naczyń krwionośnych tam widoczne objawy - ale nie od przeciążeń tylko od chlania na woszku :-)))
W latach 80-tych w Łodzi było Wojskowe Studium Języków Obcych .sześć miesięcy tam się uczyłem angielskiego. A jak chciałem pójść na drugi stopień to dowódca z nowe jednostki powiedział że jestem potrzebny do latania a nie do p****dolenia po angielsku. Pan pułkownik miał szczęście!!!!!
Oglądałem już kilka razy wywiady z płk. Zięciem. Muszę przyznać, że jest to człowiek bardzo wartościowy nie tylko jako pilot, ale także dowódca czy menadżer. Fajnie widzieć, że dla ludzi liczą się nie tylko pieniądze, ale także wyższe wartości, zwłaszcza te związane ze swoim rozwojem. Pozdrawiam i życzę pomyślności.
To jest wzór dla wszystkich tzw.presstytutek.Wywiad prowadzony z rzetelnym prowadzącym z z zaproszonym gościem w sposób b.profesjonalny.Bez propagandy.Wysoka klasa obu stron.Bardzo przyjemnie jest słuchać.Wiedza merytoryczna.
Dziekuję.
I to jest gość, wzór do naśladowania, kozak, i takich należy zapraszać i promować. A nie jakiś pajaców.
89t😮t😮
;
Szacunek dla pana pułkownika.
🇵🇱☯️🥷✌️
Ogladalem odcinek, po czym obejrzalem nieogladany nigdy wczesniej film Na niebie i na ziemi..
Nasz film jest z 1974 roku, Top Gun natomiast, jest z roku 1986..
Trzeba stwierdzic, jak na tamtejsze mozliwosci polskiej kinomatografii, film jest mega dobry, bardzo dobre zdjecia, scenariusz, rezyseria, muzyka.. - swietna gra aktorska, super robota - prawdziwa sztuka filmowa.
Wyglada na to, film Na niebie i na ziemi byl powiedzmy.. co najmniej inspiracja dla Top Gun.. by nie napisac "zywcem zerżniety" - od pomyslu po motocykl, a nawet okulary..
100 razy lepszy niz Top Gun.
Zgadzam się, wspaniały film, o dużej głębi psychologicznej postaci w nim wykreowanych. Top Gun to przy tym zwykle jarmarczne widowisko, zresztą bez większej dozy realizmu.
Zdrowia życzę Panie płk
Lata 96/97 służyłem w Łasku w 1 Eskadrze specjalność lotnicze przyżądy pokładowe miło to wspominam kadra taka sobie im wyższy stopień tym większą kulturę mieli , piloci szacunek konkretni goście pozdrawiam ich wszystkich
Ja też służyłem w Łasku ale w 1986/7roku .
Bardzo możliwi że nawet w czasie kiedy zaczął służbę pan Płukownik.
Ale też B.dobrze wspominam tę służbę bo piloci wojskowi to zawsze była Elita i bardzo kompetętni i inteligętni ludźie 👌😉
Prawie pilot a pisze PRZYZADY ! TFUUUUU @!!
Szacun.
Zdolny, wykształcony, super gość.
Zawsze chciałem latać, zazdroszczę i gratuluję.
Dlaczego nie zaczniesz latać ? Trzeba spełniac marzenia.
@@radbilcz Czaszami rzeczy na które mamy niewielki lub żaden wpływ mogą ukrócić takie marzenia. Na przykład wrodzone choroby albo niedoskonałości typu zbyt wrażliwy błędnik lub zaćma, nie taki wzrost itp itd, wymagań jest bardzo dużo i tylko niewielki procent się kwalifikuje
@@HenrykCzarnynikt nie mówi że trzeba od razu latać F-16 lub F-35. Małymi samolotami już można. Zrobić badania medycyny lotniczej. Na samoloty UL patrząc na osoby które latają to nadają się na grupy inwalidzkie.
Wielki szacunek dla Pana pulkownika 👊👍
Dobrze że jest wywiad z Marcinem ( obaj z 32BLT). Można porównać i obiektywnie ocenić tzw. poziom. Nie mniej brawo za odwagę.
Mega zdolny człowiek i nie gwiazdorzy
Oj gwiazdorzy...
Zajefany wywiad. Dzięki
Dzięki za opinię ;)
Super by bylo jakby wydana zostala książka z opowieściami Pana Pułkownika albo podkast.
Dzieki to byl wspanialy wywiad. Pozdrawiam
Ale fajny pilot 🥰!
Trudno się nie zgodzić :)
Super wywiad. Dziekuje. Pozdrawiam.
Dzięki :) pozdrawiam :)
.Stick to wy wszyscy Ameryce robicie .😮
Nauka angielskiego w latach 80 - tych , ciąhłe awantury z tatą , który widział sens przy zamkniętych granicach , przyniosła mi na początku lat 90 bardzo wysokie stanowisko w zagranicznej firmi.Po spotkaniu w Mordorze dostałem super , na tamten czas , pracę .Uczulam młodych ludzi .❤
Naucz się polskiego pisać
@@vaultsuit u mnie to błąd drukarski , a u ciebie nieprawidłowa składnia. Miałbyś już błąd i następny dyskwalifikuje z matury .🤣🤣🤣
Młodych ludzi? Dzisiaj znajomość angielskiego wśród młodzieży to już raczej standard.
Pozdrawiam. Mój pierwszy Zlin-42M na LPW przed Dęblinem, a potem TS-11....również Lim-2, Lim-5, MiG-21.
LPW w Krośnie ?
A z Gagarinem do szkoly I na dziwki chodziles ?
Wspaniały wywiad
Dzięki za miłe słowa ;)
Wyrazy szacunku 🕊️🤝
Powodzenia!
Ukłony dla Elity ⭐ #NASZ🇵🇱
#Cooperation for protect education, culture, tradition, art, history, stability and development
#Veterans for #Veterans for stability and development
Pozwolicie, że przerwę ten wywiad. Lecę na film :D
Jako specjalista od uzbrojenia lotniczego, potwierdzam bycie pilotami to straszna praca nie dla każdego. Piloci myśliwców to prawdziwi Supermani.
Stop ! 4 pilotow I 3 specjalistow juz tu jest @ Cale przedszkole sie z was smieje !!
Panie pulkowniku, podejrzewam ze te przeciazenia pozostawily slad. Kiedys moj kolega z Tucson byl na spotkaniu
tamtejszej Polonii z polskimi lotnikami i zaskoczylo go ze "mlodziez" dzisiaj ma tak wysokie stopnie, a za czasow
komuny nie bylo to realne. Gdy nasi lotnicy pytali go w jakiej formacji sluzyl powiedzial ze tam gdzie na sniadanie
podaja zimna kawe, a potem tak pogonia ze z ch... az bucha para - chodzilo tu o oddzialy specjalne.
Pilot nie przez przypadek może młodo na emeryture przejść .Przeciążenia zostawiają ślad w mózgu .
Interesujacy bardzo męski, 😂twardy koment byłego lotnika 😊
Tobie tez chyba jakiś slad pozostał, bo chuj wie o co ci chodzi w tym komentarzu.
@@piotr5338w mózg raczej ogólnie zdrowie, głównie stawy.
Fajny program, ciekawa wypowiedź Pana płk. :)
piekielnie zajebista rozmowa 😎
Dzięki ;)
Super materiał
Dzięki piękne za opinię ;)
Warto zobaczyć wywiad z Panem pułkownikiem na kanale didaskalia - ten sam człowiek, inny język. Okazuje się, że można ładnie mówić po polsku mimo stałej pracy z językiem angielskim.
Facet, piepszysz o niczym!
0
Gość jest dobry
Tak te dawniejsze czasy lata 83 cie i ja w tamtych latach jeździłem do Francji, do Niemiec, Czechosłowacji, dało się.
Ludzie na wagę złota. Właśnie tacy, absolutna elita. Ogromny szacunek dla Pana Pułkownika. Chapeau bas! Jak rozumiem mamy setki kolejnych takich profesjonalistów do obsługi setek samolotów i helikopterów zakupionych przez obecnie miłościwie nam panującego pana ministra Mariusza, za nasze pieniądze zresztą? A może najpierw Wojsko PL rozważyłoby zakup nowych gaci dla żołnierzy? I damskich majtek dla żołnierek? Tak tylko dywaguję...
niezły gość
Potwierdzam :P
Słucham sobie Pana pułkownika i wszystko cacy. Szacunek za służbę, umiejętności i wspaniałe wspomnienia, ale z tym językiem angielskim w latach osiemdziesiątych i posiadaniem paszportu, to Pan pułkownik już mocno przesadził. Tym bardziej że sam pochodzę ze Śląska i w szkole podstawowej w drugiej połowie lat osiemdziesiątych mieliśmy angielski, a inni francuski. Starsze roczniki rosyjski. Z paszportami w późnych latach osiemdziesiątych też nie było żadnego problemu, a na pewno nie do tego stopnia, że miało go kilka osób. W tej kwestii duża rozbieżność. Kto chciał się uczyć języka obcego, to uczył się go długo przed Pana przyjściem na Świat, więc taka narracja sugerująca, że Pan był pionierem dziedzinie nauki angielskiego i że podręczników nie było, jest trochę smutna i trochę zabawna. Nie wiem co bardziej.
Mam pytanko czy którys Z Polskich pilotów lądował lub startował z lotniskowca
Fajna przygoda. Jestem rocznik 1975 i też chciałem dodać się do szkoły w Dęblinie i latać na MIG-21 i 29, a lot MIG-31 to dopiero temat. Jednakże brak warunków czyli szczęścia w życiu mi to zablokowało. Nieżaluję tylko tych obrzyganych masek pilotów 👍 Zostały mi tylko symulatory. Nie wspomniał Pan czy leciał na F-14 ? Over and out.
Gdzie lot MiG -31 mogłeś latać
MiG-21, opanować, to była niezła jazda. Pozdrawiam.
A boczne kolka od rowerku juz zdjoles ?
24:19 Pan Pułkownik mówi że to bezpieczny zawód. Ale nie mówi że tylko w czasie kiedy niema wojny.
Wspaniale. Latanie liznąłem trochę w Areoklubie kieleckim.
Bo to w każdej dziedzinie są ludzie nie nadający się do pełnienia wykonywanej funkcji.
Mądrze Pan mówi , wiadomo " Ślązak "
To było moje MARZENIE...szkoda:((
Bardzo fajna rozmowa troche żałuję że nie padło pytanie o przyszłość tego zawodu w kontekście rozwoju dronów i systemów autonomicznych.
Dobra rozmowa
Dzięki za miłe słowa ;)
Pan płk luźny gość , chansy i wszystko jasne serdecznie pana pozdrawiam .
zachowuje sie dosc dziwnie jak na wojskowego.....
@@MalaMi........ raczej więcej celebryta niż pilot, pnie się szybko w karierze, a samolot traktuje jako konieczne tło
nie znam goscia, ae rurki niemodne od 3 lat i te dlonie w takich dziwnych gestach...
@@MalaMi........a, jednak modniś buty bez skarpetek, chyba że zapomniał co się zdarza w tym wieku
A od czego to stopienie przyłbicy w hełmie na wysokości 18 km?
opowiada tzw niesłychane historie z czego wędkarze i piloci słyną, w wuku szczelny kask miał szybę ogrzewaną podobnie jak tylna szyba w samochodzie
💪💪💪
„Slim” to chyba przez te rurki...:)
dobry gawedziarz.C.Malinowski
Zapomnieliście dodać że, ze względu na skafander nie trzeba po nich wynosić, co ma pozytywny wpływ na środowisko i zawartość CO2.
Witajcie Chłopaki 😊
Witamy, witamy ;)
Jaki on śliczny.
Pamiętam go z 32Blt jako Dowódcę, fajny gość jednak bardziej cenię Generałów Dariusz Malinowski oraz Jacek Pszczoła i dla nich gorące pozdrowienia.
Ja w pracy tez z kolega nadaje ksywy- jak sie okazuje: pielegnuje lotnicze anglisaskie standardy🙃😉💪
👍
👍👍
Dla mnie największym szacunkiem cieszà się piloci z 303 którzy walczyli na śmierć i życie gdzie pociski latały wokół . Była realna walka powietrzna nie treningi
No i oby tak zostało! Chce Ci się realnej walki znowu? 🙄
@@dzo4302 co toza walka ?
@@dzo4302 będzie wojna niedługo ! Szykuj się
Gość jest kotem
O czym i w jakim jezyku ta rozmowa ???
Panie Zbigniewie, a czego Pan nie rozumie ? ;) Może coś wyjaśnić? ;)
W narzeczu bialych murzynow polglish😏
jakbyś się uczył w szkole to byś zrozumiał
a jakbyś mówił więcej po angielsku niż po polsku to byś też miał zmieniony akcent mówiąc po polsku
gosc jest OK ale duzo babski (wlosy, koszkulka rurki buciki)
Ile taki pilot wojsowy zarabia? Czy ma miesięczną pensję czy jakiś kontrakt roczny?
A jak sie leci przez Approach poznania to wciaz slychac Fy z Krzesin i ich polska korespondencje zaczynajaca sie od Vajper zero dwa.
Poprostu...ileż można?🤭
Modrzewski fajniejszy gość
Marcin, nie wiem jak dziś ale był Dowódą w Dęblinie.
@@Adam-lz4xv Lata dla LOT-u
Ja ja wezcie mnie. Ja tez sluzylem w lotnictwie. Pilnowalem lotniska spiac w trawie. Przestalem pilnowac i widzicie co sie narobilo. Chca sprzedac developerom.
CWP 🇵🇱 Czołem P Pòłpowniku Dzięki wiem jest Pan dla nas wzorem ☯️🥷🏃✌️
"cable, cable, cable" haha
Udaje pleyboja
Przepraszam mam wrażenie że Pan Pilot ma tendencję do jakby ściskania szczęki,od razu mi się to skojarzyło z tymi preparatami dla pilotów by nie zasnęli . Bez urazy ,to po prostu tylko wrażenie . Pozdrawiam bardzo interesujący wywiad .
Może tak po ludzku?
Landrynek 😁
Alez on niewyraznie mowi
Mów po Polsku i oddaj synowi spodnie
Nie rozkazuj mu
a moi zdaniem nie. nie jest takim oficerem jakiego bym chciał widzieć jako Mojego Wojska Polskiego. amerykańskiego tak, ale nie polskiego. jego przesadna gestykulacja rękoma, mimika twarzy, używanie słów jak ...gigantyczny, absolutny perfekcyjny i inne tego typu sformułowania świadczą o dużych deficytach, kompleksach, chęci imponowania. Dopisuje dużo, chce błyszczeć a takiego łatwo zmanipulować "wdrukować" poglądy, idee.
Odszedł z wojska bo to celebryta dla kasy.
😂😂😂 ale durny koment😂😂
Ja pierdole nie trawie tego gościa. Nagada się, nagada a za wiele nie powiedział 😐
Dzięki za opinię, chociaż mam wrażenie, że jednak pojawiło się sporo ciekawych wątków ;)
Dokładnie. Już lepiej posłuchać gościa z Tiger Team.
@@sylwiazocha6315 Dobry trop ;) Myślę, że za jakiś czas postaramy się kogoś z tej ekipy zaprosić ;)
Bo nie rozumiesz tego co mówi za cienki jesteś
IQ się zacieło
TOP GUM
Bez fliegerów dupa ,bez silowców dupa.Kolejność w sumie odwrotna ,ale co kto lubi.Kto spija śmietanę.biali rządzą,czarni uuu w czarnej dupie.było i będzie po wsze czasy.Ale.Loty zaczęła koniarnia.Jak świat światem pilot nigdy mechanikowi bratem.I tutaj ,jak wszędzie.Sa fliegery,są kierowcy.A kto jest kim?No tutaj to już zagadka,w każdej firmie dopowiedzą,ku uciesze gawiedzi.
??????
@@certyfikowanyprzewracaczhu3390 raczej smutna rzeczywistość.ale idzie supertechnika,tam wifi rządzi,he he.
masz ciekawy bełkot, napij się i napisz coś jeszcze
@@arturmichalak3236za dużo emki ćpunie
@@marekwolinski6242 za mało zrozumienia tematu ćwierćdebilu.
Facet bardziej wygląda jak celebryta, a nie pilot F16.
@@dyrekcjadzwonkowtramwajowy1113 hahahahaha, dobre 🙂 ps.To dobrze że są jeszcze ludzie z poczuciem. hahaha
Ciekawe, ze polaczki znaja sie na wszystkim i ... na niczym. Uj ci do tego, jak wyglada, jego prywatna sprawa. Jakbys cieciu uwaznie ogladal, to bys wiedzial, ze jest na emeryturze. Facet odpoczywa i cieszy sie zyciem, czego ty nie masz i miec nie bedziesz Brajanku.
Taki młody facet i wszystkie funkcje „były” takie marnotrastwo to tylko w „bogatej” Polsce.
gosciu w pelni wieku, silny, zdrowy i juz na emerytce :D 10kola..... ile ty zwykly polaku na etatcie w korpo musisz zarabiac i pracowac aby miec 10 kola emerytki ?
Szkoła była dla wszystkich
Pozdrawiam
K,TO TAKIEMU PAJACOWI DAŁ STOPIEŃ PUŁKOWNIKA ? Jak Polska ma takich wojskowych , to brawo .
Celebryra są lepsi jął on piloci..f 16...
Gość taki, że nawet gdyby milczał przez pòł godziny byłoby ciekawie. Ale mógłby prowadzący przyłożyć się bardziej że mając takiego gościa nie zmarnować godziny na smianie sie z dowcipów dla wtajemniczonych.
przestań chlać 😂
Prezydent Duda mógłby
z ziemi kierować amerykańskimi lotnikami!
No i jak się to ma do teraźniejszych szkoleń ukrow? Pol roku i latajet!?🥳
To jest pułkownik. Wygląda jak gej. Pierdoli takie głupoty. Udaje nie wiadomo kogo. Do pilota jeszcze mu brakuje. Wypadek przy pracy gdzie został wysłany. A teraz wielki specjalista.
Noe wiem ale się wypowiem i gejem to jesteś ty andrzejku goń sie
Co jest głupotą w jego wypowiedzi?
Doprawdy? Opisz siebie🤨, to powiem ci kim jesteś😊.
Ej chwila, to gej nie może służyć w Wojsku Polskim i zostać pułkownikiem?
Facet przypomina mi raczej szurniętego gwiazdorka niż pilota.
Pozory mylą
Zawsze się zastanawiam nad takimi ludźmi jak ty...
@@lukaslukas9232 jeśli to o mnie chodzi, powiedz, dlaczego zastanawiasz się nad takimi jak ja?
Właśnie Kolego normalny pożądny człowiek takiej roboty by się nie podjął 😂 a taki żarcik szkoda mi jego rodziny jak chcą do np: Energylandii jechać a on się tam nudzi 😊
A ty co potrafisz tak zazdrości mówisz nieudaczniku P Pòłkownikowi tobyś butów niejedteś nosić 🤐
Straszliwie zmanierowany. Self oriented 😂 Laski moze kręcić takimi tekstami, ale lotnik wyczuje blagiera
Odezwał się typ który już profilowym próbuje powiedzieć: hej, zobaczcie jaki jestem fajniusi 🤣 lotnik... 😂
Jak masz przeżyć w walce - to takim właśnie zadziornym facetem masz być. Inaczej to nic z tego nie wyjdzie.
Interface - międzymordzie
Po prostu strasznie zmanierowany facet... No ale na autostradzie amerykańskiej nirwanę osiągnął. 😉 Poza tym... Zawód? Serio? Myślałam że służba. Na szczęście od połowy filmu zaczął ciekawe rzeczy mówić.
Janosik
Amełykanski ten pilociaga, nie umie po polsku. DSS to manetka, numer wywoławczy pilota to indeks, a to czym się steruje to poprostu drążek wraz z orczykiem... itd. Eehhh ! zmiany w mózgu mikropęknięcia naczyń krwionośnych tam widoczne objawy - ale nie od przeciążeń tylko od chlania na woszku :-)))
Slim to chyba od spodni 😂
P r o m o s m
nastepny obatel
Czy pułkownik Zięć jest zięciem czy ma zięcia? 😂
😂
F16 😂😂😂 prawie jak mig 29 co to kurw.... jest f16 2023 roku
A po polsku?
hehehhehehehe
Jak za ciężko , to może przesiąść sie na Kukuruzniki...?
Jaki to super wywiad? Dużo yyy Eee i owijania w bawełnę. Takie historie odpowiedzialny każdy kto nawet nie siedział w samolocie. Nuda
Co ty gadasz