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神子畑選鉱場は懐かしいです。関西から東京に転勤となる直前の昭和58年9月に所謂「1円電車」を実際に自分の眼で見たく、川西市から出かけました。何処から上まで上がったかは覚えてませんが、上で偶然にも画家の原田泰治さんに会いました。小さな機関車が20両近い貨車を引っ張っていた姿が懐かしいです。当時の想い出は白黒の世界(多分写真が白黒だったので)でしか残っていませんが、懐かしい光景を思い出させてくれました。
笠杉トンネル手前のデコボコな道は昔走り屋達がよく走ってたからだと聞いたことがあります😅
神子畑選鉱場からの峠の東側、11:40 あたりから峠の頂上付近までは以前はコーナーというコーナーにエキサイトバイクも真っ青の高さ10cmはあろうかという凶悪な減速帯が全面的に貼られていました。バイクだと走行が不安定になるくらいまで減速しないとダメで、低速での不安定さによる転倒か、はたまた減速帯による転倒か、という究極の二択を迫られる有様でした。伝聞でしかないんですが、それで転倒して障害を負った人と法的に賠償問題で揉めたとかなんとか……。車高が低い四輪が車輛損傷したとかなんとかいう話もあったくらいでした。路面に減速帯を引っぺがした跡が残ってますが、そういう理由で撤去されています。ちなみにパワーの少ないバイクでもめちゃくちゃ楽しいです。125㏄とかでしっかりバンクさせられる車体のバイクだとパワーバンドだけ使ってきっちり回しこみ、サスペンションとタイヤに荷重を掛けてグリップさせ、高くない速度レンジで物凄く楽しめます。
竹田城跡の雲海は近くにある立雲峡からのがよく見えたりします。312号との重複区間にある播磨屋本舗(本社は豊岡市)のお煎餅や豆おかきがかなりお薦めなので次回こちら方面にお越しの際は是非購入してみて下さい。
コメントありがとうございます。お煎餅や豆おかきですか!近くに行った際は購入したいと思います。
石見銀山の後も名所色々有りそうですね。竹田城跡にはルートに無かったのは残念ですがこれからも楽しみにしてます。
コメントありがとうございます。引き続きよろしくお願い致します!
7:50 軽はえー!
神子畑選鉱場は懐かしいです。関西から東京に転勤となる直前の昭和58年9月に所謂「1円電車」を実際に自分の眼で見たく、川西市から出かけました。何処から上まで上がったかは覚えてませんが、上で偶然にも画家の原田泰治さんに会いました。
小さな機関車が20両近い貨車を引っ張っていた姿が懐かしいです。当時の想い出は白黒の世界(多分写真が白黒だったので)でしか残っていませんが、懐かしい光景を思い出させてくれました。
笠杉トンネル手前のデコボコな道は昔走り屋達がよく走ってたからだと聞いたことがあります😅
神子畑選鉱場からの峠の東側、11:40 あたりから峠の頂上付近までは以前はコーナーというコーナーにエキサイトバイクも真っ青の高さ10cmはあろうかという凶悪な減速帯が全面的に貼られていました。バイクだと走行が不安定になるくらいまで減速しないとダメで、低速での不安定さによる転倒か、はたまた減速帯による転倒か、という究極の二択を迫られる有様でした。伝聞でしかないんですが、それで転倒して障害を負った人と法的に賠償問題で揉めたとかなんとか……。
車高が低い四輪が車輛損傷したとかなんとかいう話もあったくらいでした。
路面に減速帯を引っぺがした跡が残ってますが、そういう理由で撤去されています。
ちなみにパワーの少ないバイクでもめちゃくちゃ楽しいです。125㏄とかでしっかりバンクさせられる車体のバイクだとパワーバンドだけ使ってきっちり回しこみ、サスペンションとタイヤに荷重を掛けてグリップさせ、高くない速度レンジで物凄く楽しめます。
竹田城跡の雲海は近くにある立雲峡からのがよく見えたりします。312号との重複区間にある播磨屋本舗(本社は豊岡市)のお煎餅や豆おかきがかなりお薦めなので次回こちら方面にお越しの際は是非購入してみて下さい。
コメントありがとうございます。
お煎餅や豆おかきですか!近くに行った際は購入したいと思います。
石見銀山の後も名所色々有りそうですね。竹田城跡にはルートに無かったのは残念ですがこれからも楽しみにしてます。
コメントありがとうございます。
引き続きよろしくお願い致します!
7:50 軽はえー!