Окромя Датчика темппратуры на 86 градусов и Вентиляторов ничего не нужно ! Убрать все к чёрту клапана , чтоб не рвало систему охлаждения и охлаждать без давления. Внтиляторы чаще включаться будут только . 42 года так катаюсь ! Сейчас патрубки из говна, полиэтилен бачка из "вторички", клапана не тарированы !!! Везде сплошное ГОВНО !
вот смотри ситуация, трогаюсь в -30 на шевике, лопнул шланг печки сразу следы были, машину особо не грел, еду 5км проезжаю, половина тосола нет, стрелка 130 на красной, открываю капот, тишина не шипений, не бульков, открываю крышку бачка,давления нет, тоже тишина, перегрел я двигатель или нет непонятно, тосол на снегу я увидел на следующий день
если антифриз быстро утек из системы, то скорее всего подогрел двигатель, а если тосол(антифриз) еще оставался в системе до момента отключения двигателя то есть шанс что все обошлось, так как помпа которая гоняет антифриз по системе она принудительно работает и антифриз будет двигаться по системе, а печка и патрубки печки это чтото типа отростка, и там нет принудительного течения жидкостей, печки в 99% автомобилей устроены как отопление в частном доме горячая вода поднимается вверх остывает и опускается вниз! так и устроена печка в автомобилях! конечно если не установленна дополнительная помпа для обогрева салона!
Вот это РЕМОНТНИК😆. Эти реле 1 и 2 отвечают за работу э.д. вент. охлаждения.
"Спиральный датчик" - добавочный резистор первого вентилятора.
Спасибо, пойду искать предохранители
Окромя Датчика темппратуры на 86 градусов и Вентиляторов ничего не нужно ! Убрать все к чёрту клапана , чтоб не рвало систему охлаждения и охлаждать без давления. Внтиляторы чаще включаться будут только . 42 года так катаюсь ! Сейчас патрубки из говна, полиэтилен бачка из "вторички", клапана не тарированы !!! Везде сплошное ГОВНО !
Мы решили проблему расширительных бачков!
Разработали Кронштейн под бачок Гольф 2 на Шеви Ниву! Полный набор для установки! Заходите!
Здравствуйте!Как вентилятор снимали?
Дак если заккипела машина впору гбц снимать проверять плоскость
👍✊
Вам только фильмы ужасов снимать аж хренова стало 😅походу от перегрева камера приклеилась к вентилятор
Согласен видео оператор из меня так себе
сколько взял за работу сменив вентиляторы
2к
Спецы...ЁКЛМН......!
Афтор,какого года машина?
2011
Это помойка а не машина
@@КАЗАНОВА-ПИХ-ПАХ кому как.а какой бютжетный полноприводный автомобиль вы можете предложить?
@@ВадимБородач-ц8ш любой седан бери и все.кия Рио или Солярис
@@КАЗАНОВА-ПИХ-ПАХ мне седан не нужен,надо полно-привод.
так движку то там пиздец не пришел, после стольких закипаний???
клиент автомобиль подогрел хорошо, я думаю и не один раз подогревал! но благо у нас в Сибири зимой холодно, поэтому все обошлось, вовремя исправили :)
вот смотри ситуация, трогаюсь в -30 на шевике, лопнул шланг печки сразу следы были, машину особо не грел, еду 5км проезжаю, половина тосола нет, стрелка 130 на красной, открываю капот, тишина не шипений, не бульков, открываю крышку бачка,давления нет, тоже тишина, перегрел я двигатель или нет непонятно, тосол на снегу я увидел на следующий день
если антифриз быстро утек из системы, то скорее всего подогрел двигатель, а если тосол(антифриз) еще оставался в системе до момента отключения двигателя то есть шанс что все обошлось, так как помпа которая гоняет антифриз по системе она принудительно работает и антифриз будет двигаться по системе, а печка и патрубки печки это чтото типа отростка, и там нет принудительного течения жидкостей, печки в 99% автомобилей устроены как отопление в частном доме горячая вода поднимается вверх остывает и опускается вниз! так и устроена печка в автомобилях! конечно если не установленна дополнительная помпа для обогрева салона!
А говорят не выносливый двигатель!
Понял,хозяин лопух.
это трешь научись снимать!!! в глазах рябит.... каждый считает себя блогером так старайтесь ими быть тогда....