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最近だと那須塩原も止まらん200番台やまびこもでましたね…
栄冠は君に輝く良い発車メロディーですね。
はやぶさなのにアイコン京成なんだ！
5:33栄冠は君に輝く最高
今年こそ感動する甲子園が見たいですね！
毎年夏に開催される全国高等学校野球選手権大会の大会歌としても使用されているので今年もどの高校が優勝するのかが楽しみですね
今年の夏の甲子園どこが優勝するのでしょうか楽しみです
くーもーはーわーきー ひかりあふーれーてー福島出身古関裕而にちなんだ選曲ですが、明るく盛り上がる曲調が発車メロディに実にフィットします。郡山のGReeeeNも仙台の青葉城恋唄もいいメロディですが、福島のは群を抜いて好きです。
鉄道ファンで結構人気あるらしいですね
東北新幹線開業当時から盛岡行きのやまびこの停車パターンが変わってないのは凄い！😆
12:19仙台の車両基地で全般検査の受けた後の、送り込み回送だったのでしょうね。
山形の車両基地では、軽い検査しかできませんからねぇ。
この駅、北行きは全部「仙台行き」なことに感動
北行き・・下りでねくて？
@@user-mc2hz8ye8m どっちでも良くね？
北の国
12:19 おそらく仙台新幹線車両センターで検査を受けた編成ですかね
この時期に栄光は君に輝くを聞くと感動してしまう‼︎
栄冠だったような気がする
@@user-cb9ul5tz8x 栄冠だけど栄光でも違和感ないね笑
@@user-ye4ux6mi3h だね笑笑
夏の高校野球期間中は阪神甲子園駅でも流すべき。
栄光ｗｗ
福島駅の発車メロディーは、福島市出身、古関裕而先生の曲を使っています。新幹線ホーム「栄冠は君に輝く」在来線ホーム「高原列車は行く」が使われています。
夜になるとここに一本、駅留置するよ平日限定だけど
白石蔵王ね…。SONYの工場とかがあるから、ビジネス客とかは利用あるんですがね。仙台への新幹線通勤もできますし。ただ7時台のダイヤがもう少しあれば…。
あと、NEC関連も見えますね。
私は52歳です。東北新幹線開業時のイメージが色濃く残っており、やまびこ＝速達（ひかり）、あおば＝各停（こだま）です。
上越新幹線だと『あさひ』＝ひかり、『とき』＝こだまでしたっけ？
白石蔵王…立派な駅なのにねぇ〜
白石蔵王駅で珍しい山形新幹線E3系1000番台つばさの通過を見れて良かったですね！
確かやまびこ68号だけ盛岡発で唯一白石蔵王に止まります
白石蔵王駅と白石駅は1.4kmしかないので歩いて行ける距離なのですが停車するやまびこが少ないのであまり使われていない印象がありますね
東北新幹線で最南端の新幹線単独駅ですからねぇ。他の新幹線単独駅（くりこま高原、水沢江刺、七戸十和田）も、需要が少ないようですが…
実家暮らししていた頃、一度だけ訪れた思い出...懐かし...
宮城出身なのですぐに分かりました！白石蔵王は和紙と「うー麺」の里で、スキー場にも近く、とても良いところです。需要は大きく無い駅でしょうがコロナ禍が収まったらスキー客にも来てもらいたいと思います。
名産品にこけしも含めて頂けると更に嬉しいです。
遠刈田に鳴子のこけし…宮城が誇る名産品ですねー。
外国人観光客に人気のきつね村もあります！ショボイですが再現された白石城もありますよね！
片倉小十郎の治めた白石城ですか。いいところですね〜。
昔、短距離各停で'あおば'て名前でありましたね
「あおば」って東京〜仙台間でしたっけ?
最終のやまびこは小山・那須塩原を通過ですね
あおばで仙台から上野へ行ったなぁ。やまびこ一桁台に乗れず、通常やまびこも乗れなくて、あおばで上野。
大宮駅と仙台駅の『兄弟関係性』が、良く分かる動画。成る程、良く似ている🚅
桃鉄のスタンプラリーで寄ったことあります。駅近には仙台牛が食べれるホテル、駅ナカにはこけしや片倉小十郎や真田幸村とその子供たちを紹介するコーナーもあったりとなかなか充実してましたよ～！
さすががみさん！！素人では国鉄の匂いまではわからないですね・・・
2:53 スーツさんが乗ってたやつ
国鉄時代の駅の雰囲気がいいです👍✨😄😄
視聴前 : どうせ小山でしょw視聴中 : し"ろ"いしなんだ。し"ら"いしだと思ってました。視聴後 : 小山は優遇されてる方なのか…
すみません、「小山」を「こやま」と読んでいましたｗ そう言えばオリパラの作曲担当は（以下、都合により省略）
@@alfayoko （全文を都合により省略）
200号台の『やまびこ』はもともとは各駅停車タイプの『あおば』の名残り
発車メロディーが今の時期にぴったり!!
確かに、それ言えてる！
その駅近くには、日本一残響時間の長いと言われるガラスばりの音楽ホールがあって、そこのパイプオルガンの響きを聴いてみたくて、ぜひいつか訪れてみたいです。
それ、多分ホワイトキューブっていうところだけど去年の地震でその音楽ホールが壊れてて使えないみたい
12:14 これ前日にステップ閉じれなくなったL53編成かな？
撮影日は金曜日かな？L53編成ステップが収納できなくなったらしいです。それの回送ですね
9:00頃から駅構内でバイエル60番が鳴っていますね。昔ピアノ習っていたので懐かしく感じました。
ストリートピアノが置いてある駅ですね
逆に200番台のやまびこが白石蔵王に停車する時間になると100番台(主にE5系運用)のやまびこが通過しますね
懐かしい。仙南地区に住んでると仙台駅から新幹線乗るもんなぁ…
白石蔵王の乗降客数がこんなに少ないとは…
新幹線開業前も白石駅はひばり号も一部停車でしたからね。
もう、連結しないやまびこの名称を「あおば」か「ひばり」復活したほうが判りやすそうな気がしてきた…
蔵王キツネ村の最寄り駅なんですよね、キツネ村に行く時に使いました
今度やまびこに乗るんですけど色んな種類があって面白いですよね〜
嘗ては郡山まで各駅停車で福島・白石蔵王通貨の列車もありましたからね。
9:03白石蔵王駅ってこんな大音量でBGMが流れているんですか？
ストリートピアノを誰かが弾いているのかもしれません
統廃合で不要になったグランドピアノが寄贈されて、時々誰かが弾いています。国鉄時代の豪勢な天井の高い構内のため、とても反響します。
福島駅の発車メロディーいいですよね〜
平成10年代には「東京発郡山まで各駅停車・福島と白石蔵王通過の仙台行きやまびこ」なんてありましたね。福島へ帰るのに不便でしたw
先月、山形に行くのに東北新幹線を利用しましたが、そのときに仙台駅でE2系1000番台フルカラーLEDを見たことがあります。
最近仙台に行くために東北新幹線に乗る用事(節約のためにやまびこ)があって、行きはE5系で白石蔵王通過して帰りは次の朝にE2系に乗って白石蔵王に止まったのをおぼろげながら思い出した。
10:00 がみさん前行った岐阜羽島駅の半分以下の本数ですよね30分1本と1時間1本
確かに行ったことありますよ！！
「旧あおば」に出来ない「やまびこ」便多数、それが白石蔵王。
５年くらい前に定期的に来てたのが懐かしい…
福島駅の発車メロディは、夏の高校野球のテーマ曲ですね。
去年のNHK朝ドラ「エール」で有名になった古関裕而の作品。ちなみに在来線は同じ古関裕而の「高原列車は行く」
10年くらい前に白石から仙台まで行こうとしたら強風で東北本線が止まってしまい、急ぎの用事もあったので特急券買って白石蔵王から新幹線に乗ったのを思い出しました、あの時は歩いて行きましたがバスもあるんですね
盛岡行き やまびこも止まるようになった 白石蔵王
白石駅に新幹線が止まっていれば近隣の駅からの乗り換え需要も幾ばくかは見込めたと思うんですが、もともと停車本数も少ない上にあの微妙に面倒な駅間の移動を考えると、仙台または福島から乗車した方が便利な感じになるわけで……単独駅にしたの、失敗だったんじゃないかな……と思います。
地元も地元の白石蔵王駅を取り上げて頂き有難うございます
3番線もそうですが、改札コンコースからホームまで行けるエスカレーターがあるのに、何故か階段側に中二階が設けられていたり、荷物用(？)エレベーターが無くなって乗り場が潰されていたりなど駅舎自体も中々面白い構造してます。
帰省シーズンに強風か何かの影響でやまびこが3分くらいの続行になった時に、つばさと連結しないやまびこ(2番線着)が連結するやまびこ(3番線着)の退避してたけど今考えたらめっちゃ珍しい光景だったな〜
連結作業中に福島で抜かれて、那須塩原で追い抜かし結局先行して大宮着いてたし..謎だ...
なすの号とこのやまびこ号が2時間おきに走っています。前の職場で那須塩原から仙台へ帰る方が夕方のやまびこに乗りお帰りになっていました。
友人が白石に居るから何度か利用したね。東北じゃ無いけど、ウチから最寄りの上越の上毛高原も似た様なイメージ。いや上毛高原の方がひでぇか…
がみさん！！久しぶりの遠征ですね！！
自転車で山形・天童に行く際に白石蔵王使いました。福島～米沢や仙台～山形だとかなり勾配がきつい＆車の往来が激しい、トンネルが多いなどかなりの危険が伴いますが、七ヶ宿のダム湖を経由する白石蔵王～かみのやま温泉ルートだと楽に峠越えができました。羽州街道の宿場町も巡れて楽しかった記憶
あとは、そばがうまい。
09:48 白石蔵王の本数が少なすぎて驚き
ガーラ湯沢駅みたいに臨時駅あつかいなんですかね?
@@isayamamaehara 臨時駅ではなく普通に営業されてる駅です
1時間に1本はあるんだから、日中2時間おきになる北陸新幹線の飯山駅よりはマシなんです
白石蔵王駅、何か不思議な音楽が流れてるな。
9:27頃から聞こえてくるこのメロディーですよね？不思議な音楽ですが、なんか聞いたことがあるんですよね。これ。ピアノ練習曲の中でそういう旋律があったような気が？って思って調べてみたら、バイエルの60番と言う曲でした。って思っていたら、数人下の辺りに答えが書いてありましたね…
白石蔵王の三番線は、試運転列車の停車の他に夜間留置にも使うそうです。
白石蔵王駅、本当に白い石で作られてるｗ
やまびこって長くても盛岡までなのか
昔は新幹線到着の15分前にならないと改札入れなかったような⁉︎
安全柵がなかった頃。例えば熱海駅とか。
白石蔵王駅です
冒頭で左に移るのは通称御徒町坂こと上野東京ラインの勾配ですね。
見ましたよっ､
確か古川駅にも同じように使われていない線路がありましたよね
今は、線路は撤去されてます
東京～仙台に「（白石蔵王だけ通過する）やまびこ」が設定されている理由の内、がみさんが触れなかった理由。その１：小山、那須塩原、新白河～白石蔵王の需要がほとんどないので、各停にする必要がない。その２：かつての「あおば」のような上野～仙台各停タイプは利用がふるわなかったので設定したくない。 その３：後続の「はやぶさ」から仙台まで逃げきり、「はやぶさ」接続を図り、盛岡、八戸、新青森方面への乗換を便利にする。（停車すると「はやぶさ」を白石蔵王で通過待ちの時間が加わって仙台～福島を21分が30分になってしまうし、仙台で盛岡方面の「はやぶさ」との接続が悪くなる）その４：利用者の多い郡山～仙台の利便性確保のため。具体的には郡山→仙台の所要時間は、「(盛岡）やまびこ：40分」「（つばさ連結）やまびこ：47分」に対して、「（白石蔵王通過）やまびこ：34分」と速いです。（福島での「はやぶさ」通過待ちもなく「つばさ」との連結もないため）。「（白石蔵王通過）やまびこ」は郡山～仙台の利便性向上に大きく寄与しています。
私の地元の白石蔵王駅は、在来線と新幹線ホームがかなり離れているので、地元民でも利用しません。在来線で福島駅まで行って、新幹線に乗り換えるパターンがほとんどです。また、白石蔵王駅で降りたとしても帰りにくいのです。その為、仕事で利用する場合は白石蔵王駅のみどりの窓口で在来線ー福島駅(新幹線)ー大宮等を購入する為だけに利用されてしまいます。
2:50今は走ってないけどかつて金曜日限定で運転してたスーパーやまびこもあった(下りのみ)
出張帰り最終ですね。ほぼ当時のはやて号と変わらないという。5年東京出張してて使ったことはありませんが。仙台からはJR、地下鉄が連携して最終便を出すのである意味仙台を象徴する列車だったと思います。コロナでビデオ会議が普及したので復活はないと思いますが。
地元宮城にフォーカスしてくださってかなり嬉しいです！✨
次回、本庄早稲田駅 やってほしいです。
白石蔵王駅と同じような線路の配線は熊谷も同じですね
基本的にはデカい駅(大宮とか仙台とか高崎等)がﾎﾟｼｬったときにも折り返せるような構造になっています。 古川と小山も同じような配線です。
人生で一番つかった新幹線の駅を訪れていただいてうれしいです。3番線にはいつもＥ2がお泊りしていますね。イーストアイの乗車体験は7.8年前にもありましたが、みたことないくらい人がいてびっくりしたものですw 一時期白石蔵王と仙台の間に新駅を誘致しようとしていた頃がありました。首都移転の話がもりあがっていた時代のことですが・・。
やまびこ号ってはやぶさだけかと思ったらE2系の東北新幹線の列車もやまびこだったのが動画を見てびっくりした
白石蔵王はどうしても田舎感があるんだよな〜白石から仙台には通勤通学はかなり少ないし、在来線に接続してないから必然的に利用者は少なくなるのも確か。古川に比べたらその差は歴然。久しぶりに仙台に帰った時に寄ったらさらに感じた…逆に大河原の方が栄えた感がある。
おお、がみさんが私の地元福島を訪れている！いつも見てる方が来るなんて嬉しいです！
山陽新幹線で言うとこだまと一部のひかりしか止まらない駅みたい。
厚狭駅ですね～
何度か東北新幹線は乗ってますけど、白石蔵王に停車した記憶がほぼないですね。。ｗ
最寄り駅…
一回だけ降りた事あるな(白石城行く時)。帰りは東北本線でしたが。確かに人いなかったな。
白石蔵王って東北新幹線の中で唯一やまびこしか停まらない駅ですよね (東京～福島はなすのやつばさも停車、仙台以北ははやぶさも停車)
二戸、八戸、七戸十和田、新青森も、「はやぶさ」しか止まらないと思ってたら、一日1往復（新青森だけもう1往復）だけ「はやて」があるんですね。。。
現行の「はやて」って、早朝深夜すぎて東京や仙台に発着できない便に便宜上別名を与えただけですからね…。実質、はやぶさのローカル区間便。
この発車標、素子だけフルカラー？に変えてそう
近距離券売機で新幹線のきっぷ買うのはものすごい違和感…
そんなに少ないんですね
ペチペチペチ
8:06 富士駅と新富士駅も同じくらいですね
ここで駅レンタカーを借りて蔵王キツネ村に行きました。
祖父が白石近くの出身でなんでこんなとこに作っちゃったんだ…在来線と交差するとこに作れなかったのかな…今の在来線の白石は昔と比べて本当に廃れちゃたなぁ…とか言ってた記憶…昔の白石駅を私は知らないですがかなり廃れてるのは私が見てもわかるような光景でした…仙台ももし予定通り在来線の仙台駅から離れてたらどうなってたことやら…新幹線の力はやはりすごいなと実感させられますね
駅の位置を在来線との交点にしてたらどうなってただろう？とは余所者の私も考えることがありますが、地元行政の選択なのでしょうね。当時は国鉄でしたし、地元行政が口出しできなかったのかもしれませんしね。大規模な再開発が難しい既存の市中心部が寂れて、郊外のバイパス沿いばかりが発展するのは地方あるあるなのでは。そもそも、はたから見た限り地元が白石駅周辺に金掛ける気が無さげ。かといって白石蔵王駅周辺に金掛けている様子も…💧仙台ぐらいの大都市にもなると話は変わって、別に駅が別々でも第二の新大阪や新横浜が出来るだけで他地方からの長距離旅行客が不便を被るだけな気がします。どうせ全列車の停車が前提で、駅付近で速度は出していないわけですから、規格外の急カーブにしてでも既存駅に乗り入れる判断をしたのは賢明ですね。
@@manu1972 別の人の書き込みにもありましたけど、仙台白石間の大河原町のほうがバイパス沿いでは栄えています。仙台だとそもそも在来線からして中心部に引いているのでそれを習っただけかと。新幹線にしてもまっすぐ伸ばすと仙石線との交点がすでに栄えているので仙石線と接続できず、バスになるのか鉄道になるのかもっとわけわからない状態になっていたかと思います。まっすぐ伸ばしてもどのみち全便停車なので接続線の乗降客数が微妙になって建設費がかかるだけになりそうですし。仙台市地下鉄東西線なんて国からダメ出し食らったくらいですから。
9:49新幹線は6時台から23時台までしか営業運転していないのに、わざわざ5時と0時の枠を空白で残しているの面白い。
がみさん お疲れ様です
つばさ通過しましたが、恐らく修理か何かで利府の車両基地から福島に回送されてたのかも？
サムネで駅分かりました笑地元なので良く使いますが乗り遅れたら1時間は来ないし、周りに何も無いので乗る時はプレッシャー半端ないです…
来週には甲子園も始まりますね！笑(福島駅発車メロディー)
駅名のフォントがいいですね
はくたか号も長野以北全てに停まるのに、飯山だけ通過するやつがあるなぁ
あれは元から3往復は通過させると言う設定。あと、臨時の「はくたか号」は、飯山、糸魚川、黒部宇奈月温泉を通過する。
5:27 マーブルチョコ開けるときの音やんw
JR東の新幹線は10両かつすべて止まる列車について２人乗務の列車はあるんでしょうかね？乗務員数の絡みで通過する駅があれば車掌を１人にすることができるという部内都合があるとすれば白石蔵王を通過することで１人にすることができるとかあるのかも。北陸の安中榛名とか上越の上毛高原とか。そうすると なすの の方が車掌が増えるかもしれませんが、動画で見るには車掌１人で乗ってたし。
小山か白石蔵王かと思ってたら当たったw
なぜ「那須塩原」は思い出さない？ｗ
@@alfayoko さまなすのあるやん
なんかみんな全検言うてるけど先日に仙台つばさがあってそれの回送ですよ。
詳しく言うと故障で仙台に行って、それの返却です
最近だと那須塩原も止まらん200番台やまびこもでましたね…
栄冠は君に輝く
良い発車メロディーですね。
はやぶさなのにアイコン京成なんだ！
5:33栄冠は君に輝く最高
今年こそ感動する甲子園が見たいですね！
毎年夏に開催される全国高等学校野球選手権大会の大会歌としても使用されているので今年もどの高校が優勝するのかが楽しみですね
今年の夏の甲子園どこが優勝するのでしょうか
楽しみです
くーもーはーわーきー ひかりあふーれーてー
福島出身古関裕而にちなんだ選曲ですが、明るく盛り上がる曲調が発車メロディに実にフィットします。
郡山のGReeeeNも仙台の青葉城恋唄もいいメロディですが、福島のは群を抜いて好きです。
鉄道ファンで結構人気あるらしいですね
東北新幹線開業当時から盛岡行きのやまびこの停車パターンが変わってないのは凄い！😆
12:19仙台の車両基地で全般検査の受けた後の、送り込み回送だったのでしょうね。
山形の車両基地では、軽い検査しかできませんからねぇ。
この駅、北行きは全部「仙台行き」なことに感動
北行き・・下りでねくて？
@@user-mc2hz8ye8m
どっちでも良くね？
北の国
12:19 おそらく仙台新幹線車両センターで検査を受けた編成ですかね
この時期に栄光は君に輝くを聞くと感動してしまう‼︎
栄冠だったような気がする
@@user-cb9ul5tz8x 栄冠だけど栄光でも違和感ないね笑
@@user-ye4ux6mi3h だね笑笑
夏の高校野球期間中は阪神甲子園駅でも流すべき。
栄光ｗｗ
福島駅の発車メロディーは、福島市出身、古関裕而先生の曲を使っています。
新幹線ホーム「栄冠は君に輝く」
在来線ホーム「高原列車は行く」
が使われています。
夜になるとここに一本、駅留置するよ平日限定だけど
白石蔵王ね…。SONYの工場とかがあるから、ビジネス客とかは利用あるんですがね。仙台への新幹線通勤もできますし。ただ7時台のダイヤがもう少しあれば…。
あと、NEC関連も見えますね。
私は52歳です。東北新幹線開業時のイメージが色濃く残っており、やまびこ＝速達（ひかり）、あおば＝各停（こだま）です。
上越新幹線だと『あさひ』＝ひかり、『とき』＝こだまでしたっけ？
白石蔵王…立派な駅なのにねぇ〜
白石蔵王駅で珍しい山形新幹線E3系1000番台つばさの通過を見れて良かったですね！
確かやまびこ68号だけ盛岡発で唯一白石蔵王に止まります
白石蔵王駅と白石駅は1.4kmしかないので歩いて行ける距離なのですが停車するやまびこが少ないのであまり使われていない印象がありますね
東北新幹線で最南端の新幹線単独駅ですからねぇ。
他の新幹線単独駅（くりこま高原、水沢江刺、七戸十和田）も、需要が少ないようですが…
実家暮らししていた頃、一度だけ訪れた思い出...懐かし...
宮城出身なのですぐに分かりました！
白石蔵王は和紙と「うー麺」の里で、スキー場にも近く、とても良いところです。需要は大きく無い駅でしょうがコロナ禍が収まったらスキー客にも来てもらいたいと思います。
名産品にこけしも含めて頂けると更に嬉しいです。
遠刈田に鳴子のこけし…宮城が誇る名産品ですねー。
外国人観光客に人気のきつね村もあります！ショボイですが再現された白石城もありますよね！
片倉小十郎の治めた白石城ですか。いいところですね〜。
昔、短距離各停で'あおば'て名前でありましたね
「あおば」って東京〜仙台間でしたっけ?
最終のやまびこは小山・那須塩原を通過ですね
あおばで仙台から上野へ行ったなぁ。やまびこ一桁台に乗れず、通常やまびこも乗れなくて、あおばで上野。
大宮駅と仙台駅の『兄弟関係性』が、良く分かる動画。成る程、良く似ている🚅
桃鉄のスタンプラリーで寄ったことあります。駅近には仙台牛が食べれるホテル、駅ナカにはこけしや片倉小十郎や真田幸村とその子供たちを紹介するコーナーもあったりとなかなか充実してましたよ～！
さすががみさん！！素人では国鉄の匂いまではわからないですね・・・
2:53 スーツさんが乗ってたやつ
国鉄時代の駅の雰囲気がいいです👍✨😄😄
視聴前 : どうせ小山でしょw
視聴中 : し"ろ"いしなんだ。し"ら"いしだと思ってました。
視聴後 : 小山は優遇されてる方なのか…
すみません、「小山」を「こやま」と読んでいましたｗ そう言えばオリパラの作曲担当は（以下、都合により省略）
@@alfayoko （全文を都合により省略）
200号台の『やまびこ』はもともとは各駅停車タイプの『あおば』の名残り
発車メロディーが今の時期にぴったり!!
確かに、それ言えてる！
その駅近くには、日本一残響時間の長いと言われるガラスばりの音楽ホールがあって、そこのパイプオルガンの響きを聴いてみたくて、ぜひいつか訪れてみたいです。
それ、多分ホワイトキューブっていうところだけど去年の地震でその音楽ホールが壊れてて使えないみたい
12:14 これ前日にステップ閉じれなくなったL53編成かな？
撮影日は金曜日かな？L53編成ステップが収納できなくなったらしいです。それの回送ですね
9:00頃から駅構内でバイエル60番が鳴っていますね。昔ピアノ習っていたので懐かしく感じました。
ストリートピアノが置いてある駅ですね
逆に200番台のやまびこが白石蔵王に停車する時間になると100番台(主にE5系運用)のやまびこが通過しますね
懐かしい。
仙南地区に住んでると仙台駅から新幹線乗るもんなぁ…
白石蔵王の乗降客数がこんなに少ないとは…
新幹線開業前も白石駅はひばり号も一部停車でしたからね。
もう、連結しないやまびこの名称を「あおば」か「ひばり」復活したほうが判りやすそうな気がしてきた…
蔵王キツネ村の最寄り駅なんですよね、キツネ村に行く時に使いました
今度やまびこに乗るんですけど色んな種類があって面白いですよね〜
嘗ては郡山まで各駅停車で福島・白石蔵王通貨の列車もありましたからね。
9:03
白石蔵王駅ってこんな大音量でBGMが流れているんですか？
ストリートピアノを誰かが弾いているのかもしれません
統廃合で不要になったグランドピアノが寄贈されて、時々誰かが弾いています。
国鉄時代の豪勢な天井の高い構内のため、とても反響します。
福島駅の発車メロディーいいですよね〜
平成10年代には「東京発郡山まで各駅停車・福島と白石蔵王通過の仙台行きやまびこ」なんてありましたね。福島へ帰るのに不便でしたw
先月、山形に行くのに東北新幹線を利用しましたが、そのときに仙台駅でE2系1000番台フルカラーLEDを見たことがあります。
最近仙台に行くために東北新幹線に乗る用事(節約のためにやまびこ)があって、行きはE5系で白石蔵王通過して帰りは次の朝にE2系に乗って白石蔵王に止まったのをおぼろげながら思い出した。
10:00 がみさん前行った岐阜羽島駅の半分以下の本数ですよね30分1本と1時間1本
確かに行ったことありますよ！！
「旧あおば」に出来ない「やまびこ」便多数、それが白石蔵王。
５年くらい前に定期的に来てたのが懐かしい…
福島駅の発車メロディは、夏の高校野球のテーマ曲ですね。
去年のNHK朝ドラ「エール」で有名になった古関裕而の作品。ちなみに在来線は同じ古関裕而の「高原列車は行く」
10年くらい前に白石から仙台まで行こうとしたら強風で東北本線が止まってしまい、急ぎの用事もあったので特急券買って白石蔵王から新幹線に乗ったのを思い出しました、あの時は歩いて行きましたがバスもあるんですね
盛岡行き やまびこも止まるようになった 白石蔵王
白石駅に新幹線が止まっていれば近隣の駅からの乗り換え需要も幾ばくかは見込めたと思うんですが、もともと停車本数も少ない上にあの微妙に面倒な駅間の移動を考えると、仙台または福島から乗車した方が便利な感じになるわけで……単独駅にしたの、失敗だったんじゃないかな……と思います。
地元も地元の白石蔵王駅を取り上げて頂き有難うございます
3番線もそうですが、改札コンコースからホームまで行けるエスカレーターがあるのに、何故か階段側に中二階が設けられていたり、荷物用(？)エレベーターが無くなって乗り場が潰されていたりなど駅舎自体も中々面白い構造してます。
帰省シーズンに強風か何かの影響でやまびこが3分くらいの続行になった時に、つばさと連結しないやまびこ(2番線着)が連結するやまびこ(3番線着)の退避してたけど今考えたらめっちゃ珍しい光景だったな〜
連結作業中に福島で抜かれて、那須塩原で追い抜かし結局先行して大宮着いてたし..謎だ...
なすの号とこのやまびこ号が2時間おきに走っています。前の職場で那須塩原から仙台へ帰る方が夕方のやまびこに乗りお帰りになっていました。
友人が白石に居るから何度か利用したね。
東北じゃ無いけど、ウチから最寄りの上越の上毛高原も似た様なイメージ。
いや上毛高原の方がひでぇか…
がみさん！！久しぶりの遠征ですね！！
自転車で山形・天童に行く際に白石蔵王使いました。
福島～米沢や仙台～山形だとかなり勾配がきつい＆車の往来が激しい、
トンネルが多いなどかなりの危険が伴いますが、
七ヶ宿のダム湖を経由する白石蔵王～かみのやま温泉ルートだと楽に峠越えができました。
羽州街道の宿場町も巡れて楽しかった記憶
あとは、そばがうまい。
09:48 白石蔵王の本数が少なすぎて驚き
ガーラ湯沢駅みたいに臨時駅あつかいなんですかね?
@@isayamamaehara 臨時駅ではなく普通に営業されてる駅です
1時間に1本はあるんだから、日中2時間おきになる北陸新幹線の飯山駅よりはマシなんです
白石蔵王駅、何か不思議な音楽が流れてるな。
9:27頃から聞こえてくるこのメロディーですよね？不思議な音楽ですが、なんか聞いたことがあるんですよね。これ。ピアノ練習曲の中でそういう旋律があったような気が？って思って調べてみたら、バイエルの60番と言う曲でした。
って思っていたら、数人下の辺りに答えが書いてありましたね…
白石蔵王の三番線は、試運転列車の停車の他に
夜間留置にも使うそうです。
白石蔵王駅、本当に白い石で作られてるｗ
やまびこって長くても盛岡までなのか
昔は新幹線到着の15分前にならないと改札入れなかったような⁉︎
安全柵がなかった頃。例えば熱海駅とか。
白石蔵王駅です
冒頭で左に移るのは通称御徒町坂こと上野東京ラインの勾配ですね。
見ましたよっ､
確か古川駅にも同じように使われていない線路がありましたよね
今は、線路は撤去されてます
東京～仙台に「（白石蔵王だけ通過する）やまびこ」が設定されている理由の内、がみさんが触れなかった理由。その１：小山、那須塩原、新白河～白石蔵王の需要がほとんどないので、各停にする必要がない。その２：かつての「あおば」のような上野～仙台各停タイプは利用がふるわなかったので設定したくない。 その３：後続の「はやぶさ」から仙台まで逃げきり、「はやぶさ」接続を図り、盛岡、八戸、新青森方面への乗換を便利にする。（停車すると「はやぶさ」を白石蔵王で通過待ちの時間が加わって仙台～福島を21分が30分になってしまうし、仙台で盛岡方面の「はやぶさ」との接続が悪くなる）その４：利用者の多い郡山～仙台の利便性確保のため。具体的には郡山→仙台の所要時間は、「(盛岡）やまびこ：40分」「（つばさ連結）やまびこ：47分」に対して、「（白石蔵王通過）やまびこ：34分」と速いです。（福島での「はやぶさ」通過待ちもなく「つばさ」との連結もないため）。「（白石蔵王通過）やまびこ」は郡山～仙台の利便性向上に大きく寄与しています。
私の地元の白石蔵王駅は、在来線と新幹線ホームがかなり離れているので、地元民でも利用しません。在来線で福島駅まで行って、新幹線に乗り換えるパターンがほとんどです。また、白石蔵王駅で降りたとしても帰りにくいのです。その為、仕事で利用する場合は白石蔵王駅のみどりの窓口で在来線ー福島駅(新幹線)ー大宮等を購入する為だけに利用されてしまいます。
2:50今は走ってないけどかつて金曜日限定で運転してたスーパーやまびこもあった(下りのみ)
出張帰り最終ですね。ほぼ当時のはやて号と変わらないという。5年東京出張してて使ったことはありませんが。仙台からはJR、地下鉄が連携して最終便を出すのである意味仙台を象徴する列車だったと思います。コロナでビデオ会議が普及したので復活はないと思いますが。
地元宮城にフォーカスしてくださってかなり嬉しいです！✨
次回、本庄早稲田駅 やってほしいです。
白石蔵王駅と同じような線路の配線は熊谷も同じですね
基本的にはデカい駅(大宮とか仙台とか高崎等)がﾎﾟｼｬったときにも折り返せるような構造になっています。 古川と小山も同じような配線です。
人生で一番つかった新幹線の駅を訪れていただいてうれしいです。3番線にはいつもＥ2がお泊りしていますね。イーストアイの乗車体験は7.8年前にもありましたが、みたことないくらい人がいてびっくりしたものですw 一時期白石蔵王と仙台の間に新駅を誘致しようとしていた頃がありました。首都移転の話がもりあがっていた時代のことですが・・。
やまびこ号ってはやぶさだけかと思ったらE2系の東北新幹線の列車もやまびこだったのが動画を見てびっくりした
白石蔵王はどうしても田舎感があるんだよな〜
白石から仙台には通勤通学はかなり少ないし、在来線に接続してないから必然的に利用者は少なくなるのも確か。
古川に比べたらその差は歴然。
久しぶりに仙台に帰った時に寄ったらさらに感じた…
逆に大河原の方が栄えた感がある。
おお、がみさんが私の地元福島を訪れている！いつも見てる方が来るなんて嬉しいです！
山陽新幹線で言うとこだまと一部のひかりしか止まらない駅みたい。
厚狭駅ですね～
何度か東北新幹線は乗ってますけど、白石蔵王に停車した記憶がほぼないですね。。ｗ
最寄り駅…
一回だけ降りた事あるな(白石城行く時)。帰りは東北本線でしたが。確かに人いなかったな。
白石蔵王って東北新幹線の中で唯一やまびこしか停まらない駅ですよね (東京～福島はなすのやつばさも停車、仙台以北ははやぶさも停車)
二戸、八戸、七戸十和田、新青森も、「はやぶさ」しか止まらないと思ってたら、一日1往復（新青森だけもう1往復）だけ「はやて」があるんですね。。。
現行の「はやて」って、早朝深夜すぎて東京や仙台に発着できない便に便宜上別名を与えただけですからね…。
実質、はやぶさのローカル区間便。
この発車標、素子だけフルカラー？に変えてそう
近距離券売機で新幹線のきっぷ買うのはものすごい違和感…
そんなに少ないんですね
ペチペチペチ
8:06 富士駅と新富士駅も同じくらいですね
ここで駅レンタカーを借りて蔵王キツネ村に行きました。
祖父が白石近くの出身で
なんでこんなとこに作っちゃったんだ…
在来線と交差するとこに作れなかったのかな…
今の在来線の白石は昔と比べて本当に廃れちゃたなぁ…
とか言ってた記憶…
昔の白石駅を私は知らないですがかなり廃れてるのは私が見てもわかるような光景でした…
仙台ももし予定通り在来線の仙台駅から離れてたらどうなってたことやら…
新幹線の力はやはりすごいなと実感させられますね
駅の位置を在来線との交点にしてたらどうなってただろう？とは余所者の私も考えることがありますが、地元行政の選択なのでしょうね。
当時は国鉄でしたし、地元行政が口出しできなかったのかもしれませんしね。
大規模な再開発が難しい既存の市中心部が寂れて、郊外のバイパス沿いばかりが発展するのは地方あるあるなのでは。
そもそも、はたから見た限り地元が白石駅周辺に金掛ける気が無さげ。かといって白石蔵王駅周辺に金掛けている様子も…💧
仙台ぐらいの大都市にもなると話は変わって、別に駅が別々でも第二の新大阪や新横浜が出来るだけで他地方からの長距離旅行客が不便を被るだけな気がします。
どうせ全列車の停車が前提で、駅付近で速度は出していないわけですから、規格外の急カーブにしてでも既存駅に乗り入れる判断をしたのは賢明ですね。
@@manu1972 別の人の書き込みにもありましたけど、仙台白石間の大河原町のほうがバイパス沿いでは栄えています。仙台だとそもそも在来線からして中心部に引いているのでそれを習っただけかと。新幹線にしてもまっすぐ伸ばすと仙石線との交点がすでに栄えているので仙石線と接続できず、バスになるのか鉄道になるのかもっとわけわからない状態になっていたかと思います。まっすぐ伸ばしてもどのみち全便停車なので接続線の乗降客数が微妙になって建設費がかかるだけになりそうですし。仙台市地下鉄東西線なんて国からダメ出し食らったくらいですから。
9:49
新幹線は6時台から23時台までしか営業運転していないのに、わざわざ5時と0時の枠を空白で残しているの面白い。
がみさん お疲れ様です
つばさ通過しましたが、恐らく修理か何かで利府の車両基地から福島に回送されてたのかも？
サムネで駅分かりました笑
地元なので良く使いますが乗り遅れたら1時間は来ないし、周りに何も無いので乗る時はプレッシャー半端ないです…
来週には甲子園も始まりますね！笑(福島駅発車メロディー)
駅名のフォントがいいですね
はくたか号も長野以北全てに停まるのに、飯山だけ通過するやつがあるなぁ
あれは元から3往復は通過させると言う設定。あと、臨時の「はくたか号」は、飯山、糸魚川、黒部宇奈月温泉を通過する。
5:27 マーブルチョコ開けるときの音やんw
JR東の新幹線は10両かつすべて止まる列車について２人乗務の列車はあるんでしょうかね？
乗務員数の絡みで通過する駅があれば車掌を１人にすることができるという部内都合があるとすれば白石蔵王を通過することで１人にすることができるとかあるのかも。
北陸の安中榛名とか上越の上毛高原とか。
そうすると なすの の方が車掌が増えるかもしれませんが、動画で見るには車掌１人で乗ってたし。
小山か白石蔵王かと思ってたら当たったw
なぜ「那須塩原」は思い出さない？ｗ
@@alfayoko さま
なすのあるやん
なんかみんな全検言うてるけど
先日に仙台つばさがあってそれの回送ですよ。
詳しく言うと故障で仙台に行って、それの返却です