Денис, Егор приветствую! Спасибо за подбор) поменял все Масла, и пока три раза тьфу))) Бензин конечно жрет, но не многим больше 3.0, видимо потому что для динамичной езды не нужно сильно топить газ, по ощущению заправляю столько же, как и в 3.0, но поезжу побольше, подольше будет виднее. Про капот, я общался с бывшем владельцем, на видео, человек помогающий в продаже, тк сам продавец в тот день не мог присутствовать. Со слов продавца в капот попала бутылка, брошенная с грузовика, оставила небольшую вмятину-решено было исправить. Крыло Левое задел мусоровоз на парковке слегка и в скользь, тоже красилось, делалось все это в разное время, поэтому крыло в цвет не попало, хоть и на дилере, тут вопрос к малярам. Сейчас по регламенту нужно поменять свечи и бензиновый фильтр, пока так.
Должен добавить, что 3.0 переваривает и 92, а в 3.8 нужно заливать не менее 95, я лил в 3.0 только 95, поэтому и пишу что разницы не заметил по расходу, притом, что газ почти не давлю и динамикой доволен. 3.0 был на ручке.
Дороговато но то что в цвет не попали сейчас только дилер в цвет не попадает потому как не подбирает краску по оттенку а по вину .А так сейчас только дебил может не попасть в цвет.
Ребят вот честно, ну не шарите вы толком в подборе авто. Снег у выхлопной, улыбнуло. Там 2 каталика стоит. У меня при расходе масла литр на 1000 черноты не было. И это с учетом того что одного каталика уже не было
Спасибо ! Ваши видео очень интересны и полезны. Ставлю лайк сразу чтоб не забыл, а потом смотрю. Но есть вопрос . Как обычным автолюбителям выбрать машину если таких профессионалов как Вы нет в радиусе 500-1000 км а то и более ? К примеру рекомендуемый алгоритм действий при визуальном осмотре или если есть необходимость ещё дополнительно сделать диагностику двигателя , ходовой, рулевой системы на сервисе?
Если не прав поправьте, на рестайлингах после 2014 года задняя запаска на пятой двери не должна быть сверху открыта, я про пластик, и как мне кажется она менялась.
Привет всем, Вы молодцы я с большим удовольствием, каждый раз, смотрю Ваши видио, много показываети умных вещей, про которые, мало кто знает, ВСЕМ ПОКА ВАМ БАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ.
Стоит делать такие видео. Много полезного на будущее. Сам хочу через год-два по-серьёзнее машину взять. Тоже между Прадо и Паджерой мысли, но митсу в последнее время очень опустились в моих глазах
Да что за спецы? Вы за это еще деньги берете? ))) Бампер передний клипсы просто лампу в туманке поменять и хана им. Режимы проверили, моргают что не сработали, а им хорошо. ))) Кондер проверяют, на улице минус пять минимум. Шины дубовые, заводские. Что бы так стереть должен быть пробег под 200тыс.ем. Да и педалька тормоза затерта хорошо. Развальные болты передние закисли. Бак рыжий весь. Сиденья на пробеге 180 тыс.км. у меня выглядят так же. Решотка под Самурай. А значка на капоте нет и под туманками хрома. Туманки мутные все. Машина разноцветкая. Антифриз дешманский в багажнике? Явно за авто следили. Полюбому ступичному хана, суппорт подклинивает. Диски тормозные новые, ура. ))) Они новые 2000-3000р стоят хороший заменитель. Задняя дверь на кочках гремит? У меня уже четвертый Паджеро 4. Я их по видео вижу какое авто. )))) Какая диагностика? Авто на лысой резине зимой. Его потерли и поставили. Пробег крутят на них за 2 минуты. В трех местах его видно. Обычно без заморочек мотают табло 1000р. Его глазами нужно смотреть, комп не нужен.
Мне понравился Ваш обзор, молодцы знаете своё дело. Хочу заказать такой же автомобиль из Эмиратов для Армении 12-14 годов, у нас многие так делают, доставка 10 дней, но после Вашего обзора не знаю по видео роликам стоит приобрести автомобиль таким образом, если не затруднительно ответить мне ябы с удовольствием прислушался к Вашему мнению.
Такое ощущение по видео как будто фары чуть утоплены относительно крыльев и капота или так должно быть? По мне так фары должны быть заподлицо с капотом и крылом.
Владею Паджеро - 4, 3.0. Отличный автомобиль с неубиваемым двигателем. Динамики вполне хватает, фуры на трассе обгоняю влёт. 92й бензин. Расход по городу 15 -17 литров, не трассе 10 -12. В салоне в отличии от дизельного - тишина! Да и дизельное топливо сейчас самое дорогое.
Доброго времени суток! )))) По поводу видео, на мой взгляд, лучше бы было как раньше, т.е. поменьше разговоров, вступлений. Просто в крации, там марка, год ,цена, условия клиента, а основная часть - это уже осмотр автомобиля, как удачные, так и нет( у перекупов, хреновых салонов, и т.д). А так всё супер))) Мой ховер до сих меня радует, спасибо за подбор. (25 охота).
Не важно какой год, главное состояние пыжа. Если его не убивали то стоит. Но имей ввиду что тнвд и яорсы ресурс выработали. Скорее ссего придется вложиться в ремонт. Сразу припаси 200к на ремонт такой машины. Все сделаешь и забудешь на долго
А вот решетка радиатора в свете замены крыла и окрашенного капота отсутствия локера, Вас не на какие мысли не навела? хоть бы оптику в видео осмотрели, радиаторы о многом говорят. Спросил так просто как дилетант.
Привет ребята! Ну даже шпаклевка не должна так пугать, если не битая морда, не повело ланжероны, если где то бочиной стукнулась или задним бампером и сделана хорошо и что, ничего страшного!И на счет миллионников, это же не означает что мотор пробежит миллион км, это выражается миллион моточасов, это не много другое!А на этой салинблоки конечно уставшие!А 120 000 пробега это как раз пришло то время чтоб в нее влаживать деньги! Грм, сальник распредвала, салинблоки, а это уже на 30 точку примерно, так на первый взгляд, не дай бог форсунки под замену а им тоже время подходит и т д!
ВИН может относиться к персональным данным, гос.номер нет. Все просто:) Ограничения повесили за штраф старого владельца, вопрос решен, скоро снимут. Кстати, спасибо за комент, так бы и не знали))))
Добрый день. Машина явно битая . Вам , при осмотре паджеро 4 следовало бы знать , что паджеро 3,8 с такой решеткой не выпускается . Только 3.0 и 3.2 дизель. На капоте отсутствует эмблема Мицубиси.
Подборщики а как вам такое при включении понижаки все колёса и раздатка должны не моргать и горит АБС и ещё типа заноса. Тоесть есть включение. У вас моргает есть ошибка по датчикам на раздаке и при троганти будет моргать раздатка и уйдёт в аварийный режим 2h.смотреть датчики на роздаке. (Ну честно все просто опустил подрамник (4болта очень длинных) открутил массу с раздатки. Весит на кардане. Желательно подлезть и где датчики пропалисосить. Ключь накидной не помню 22. 24. Снял и просто покрути сам шток датчика и проверь на массу при нажатии сигнала нет. Все. Есть мнение что при редком включении всех режимов раздатки они закисают. Чесно да 👍🏻 когда снял три датчика на массу через раз при нажатии работали. А во новые стоят 10к.
Жрет 3,8 больше 3,0 на литр два. Для машины в 2,4 тонны 3,8 не много жрет. Масло жрет 3,8 не больше 3,0. Один и тот же масляный насос. Колпачки маслосъёмные менять вовремя нужно.
Много жрет, много жрет. А какой должен быть расход у машины 2.5т и мотором В6 обьемом 3.8 или те же 3.0 на автомате? 10л или может 8? Притом это полноценный внедорожник. Про раму ща ненадо. Седаны с такими моторами, передним приводом и без раздаток берут 13-16 по городу. Какие мы все таки ущербные в этом плане. Сказывается совок наверное.
Может я и не понимаю ничего в современных, дорогих авто, но сначала проверяют уровень масла, а затем заводят машину! Извините - хорошие вы ребята, но опыта для проверки авто у вас маловато, но это поправимо! Я верю в вас! Удачи!
Вы все правильно понимаете, но масло в акпп проверяют на прогретом автомобиле) А вот масло в вариаторе, как и в ДВС на холодную. Если говорить об уровне. А вот примеси, эмульсию, запах смотрят тоже на прогретом авто. Но за веру и пожелания удачи спасибо) Вам мы желаем того же, смотрите нас чаще и чаще оставляйте комменты)))
масло в вариаторе, вчастности его уровень проверяют на прогретом моторе и вариаторе, до температуре мин 50 градусов вариатора. В любом руководстве об этом написано, спецы
@@SergeZ07 на холодном проверяют уровень - там для этого специальная метка даже есть. На прогретом тоже проверяют, но чаще всего вы получите щуп, равномерно намазанный маслом и ничего не поймете. Вот как-то так
@@carpickup для максимально точной проверки уровня трансмиссионой жидкости в вариаторе надо проверять на нагретом вариаторе, температура от 60-80 градусов, на холодную в вариаторе мерить можно, на щюпе есть две зоны для холодного и горячего замера, но все тех мануалы производителей, того же джатко советуют мерить на прогретом вариаторе. Это касается трансмиссии вариаторного типа, двигатель можно и скорее всего нужно на холодном или после некоторой стоянки.
SergeZ07 я с вами не спорю) в мануалах все так и написано, но на практике, когда ты должен быстро понять состояние этого узла, мне удобнее проверить масло на холодную. Если уровень ок, то идем дальше. Более точной проверки уровня для моих целей не нужно, если только в процессе пробной поездки не появятся обстоятельства, которые снова потребуют проверки уровня масла. Но если нам что-то не нравится в работе вариатора, мы идем мимо такой машины. У нас задача найти беспроблемный авто, а не определить все его неисправности в точности пригодной для последующего ремонта.
А не проще было бы чипануть 3 литровый Паджерик.3.8 жрет больше 95 го бензина и многие говорят что у него проблемы с расходом масла тоже вроде подедает и возникают проблемы из-за жора с двиглом.Ну покатается хозяин увидит.Удачи.
Приветствую! Думал о чипе 3.0, но почитав отзывы понял, что толку почти не будет, прибавка под 200 лс и примерно на 10-15% увеличится крутящий момент, но я не сторонник чипа, поэтому пошёл другим путём) Про жор Масла, посмотрим, но могу сказать, что 3.0 масло тоже поджирает, когда начинаешь давить хорошо газ и ездить 130км/ч.
Прочитал несколько минут назад что на3.8 проворачивает вкладыши и ремонт получается накладным из за жора масла а на твоей машине пробе не маленький уже и риск возрастает в разы так что за маслом надо приглядывать да и 95 бензин не дешевый а 3.0 литровый 92 кушаехоть малая экономия но хоть что-то да и проверенный временим.Удачи. @@pfdfdg
ArzRoadCup52 Да, было такое, про вкладыши тоже читал, это напрягает конечно, за маслом следить буду 100%и менять по чаще) просто машину брал как выходного дня и для поездок с семьей, поэтому 95 бензин и расход не напрягает, плюс есть служебная машина. А то, что 3.0 считается самый надежный и единственный переваривающий 92 это факт!
Ребята найдите ролик на Ютубе там паренек налетел на 500000 рублей с двиглом 3.8 .У него сначала неисправность на панель вылезала загорался датчик давления масла и потом пропадал но он прдолжал ездить.А потом поехал в соседний город и там приплыл-движок стуканул.Привез на эвакуаторе в сервис короче полетел масляный насос провернуло вкладыши и внутри все раздолбало.Как ему обьяснил мастер движок стал мощнее а корпус как и у 3 литрового масло горит насос выходит из строя и вкладыши проворачивает . Итог -двиглу пиздец.Извините если что не так.Удачи ребята.@@димакруглов-м8э
да тоже хотел дизель, но бу не рискнул. Взял 3.8. Жрет, но терпимо. Кто хочет экономить ставьте газ и 2 баллона по 35 л в нишу багажника, окупится быстро.
Я себе три месяца Паджеро4 дизель искал.Нашел с один хозяином и в родной краске пробег 142600км.Эта машина битье и ценник конский.Подборщики плохие клиенту подогнали битый авто.
Алексей Рымарь Где битье? Зачем чушь писать? Железо не тронуто ни где, везде родной герметик и точечная сварка. Вот лишь бы чушь написать и в кусты. Битье это когда железо варилось и тянулось. А навесное это просто косметика и не более. И не факт что на вашем тоже делали косметику, могли об этом и не говорить. Краска на паджерах да и всех японцах го..но, часто их через 5-7 лет полностью перекрашивают из за сколов и царапин, которые может оставить даже сухая трава.
Алексей Рымарь А что добавить, катаюсь, поменял все расходники для собственного спокойствия, облазил вдоль и поперёк с подъемника дефектов ни каких не нашёл, везде все по заводу. Динамика устраивает полностью.
@@pfdfdg не обращай на них внимание,это люди которые ездят на общественном транспорте,вот их зависть и гложет,паджеро это один из лучших машин и для города и за городом,по пик никам там и так далее,я езжу уже 12 лет на 4 м паджерике,и менять не собираюсь,а взял ты его очень дёшево,у нас в казахстане 2014 год,такой будет стоить на ваши деньги,минимум 1,6 миллиона рублей,так что удачи на дорогах,катайся и наслаждайся!
Денис, Егор приветствую! Спасибо за подбор) поменял все Масла, и пока три раза тьфу))) Бензин конечно жрет, но не многим больше 3.0, видимо потому что для динамичной езды не нужно сильно топить газ, по ощущению заправляю столько же, как и в 3.0, но поезжу побольше, подольше будет виднее.
Про капот, я общался с бывшем владельцем, на видео, человек помогающий в продаже, тк сам продавец в тот день не мог присутствовать. Со слов продавца в капот попала бутылка, брошенная с грузовика, оставила небольшую вмятину-решено было исправить. Крыло Левое задел мусоровоз на парковке слегка и в скользь, тоже красилось, делалось все это в разное время, поэтому крыло в цвет не попало, хоть и на дилере, тут вопрос к малярам.
Сейчас по регламенту нужно поменять свечи и бензиновый фильтр, пока так.
Сколько по расходу?
По городу и совсем немного по трассе (кольцевая) получается 16,5л на 100км
Должен добавить, что 3.0 переваривает и 92, а в 3.8 нужно заливать не менее 95, я лил в 3.0 только 95, поэтому и пишу что разницы не заметил по расходу, притом, что газ почти не давлю и динамикой доволен. 3.0 был на ручке.
Дороговато но то что в цвет не попали сейчас только дилер в цвет не попадает потому как не подбирает краску по оттенку а по вину .А так сейчас только дебил может не попасть в цвет.
@@pfdfdg 3.0 жрёт почти как 3.8 только не едит совсем.Там разница в 1.5 литра по расходу.
Смотреть с 12:56. Не благодорите)
Не проверить на джипе включение блокировок, притом что приборы показывали их не включение, считаю огромный минус.
Досмотрел, нравится.
Однако, осталось чувство некой незавершенности из-за отсутствия в видео концовки осмотра, включающей тест-драйв.
Ребята молодцы . Интересно смотреть как вы работаете...
Да спасибо Какие видео очень помогают но то есть глаза открывают Спасибо ребята
Молодцы удачи вам!
Хорошее видео. Спасибо.
Формат правильный. Будущим владельцам авто с пробегом и не только - хорошая помощь!👍🤝
Ребят вот честно, ну не шарите вы толком в подборе авто. Снег у выхлопной, улыбнуло. Там 2 каталика стоит. У меня при расходе масла литр на 1000 черноты не было. И это с учетом того что одного каталика уже не было
а у меня не одного каталика)
Спасибо ! Ваши видео очень интересны и полезны. Ставлю лайк сразу чтоб не забыл, а потом смотрю. Но есть вопрос . Как обычным автолюбителям выбрать машину если таких профессионалов как Вы нет в радиусе 500-1000 км а то и более ? К примеру рекомендуемый алгоритм действий при визуальном осмотре или если есть необходимость ещё дополнительно сделать диагностику двигателя , ходовой, рулевой системы на сервисе?
Если не прав поправьте, на рестайлингах после 2014 года задняя запаска на пятой двери не должна быть сверху открыта, я про пластик, и как мне кажется она менялась.
молодцы,даст бог я к вам обращусь!
Интересно этож в какой машине при температуре ниже 4 х градусов будет работать кондей? У меня паджеро 4 3.8 и Форд куга 1 кондей не включается.
Привет всем, Вы молодцы я с большим удовольствием, каждый раз, смотрю Ваши видио, много показываети умных вещей, про которые, мало кто знает, ВСЕМ ПОКА ВАМ БАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ.
Да нравиться👍👍👍👍
Парни-паджероводы, поясните пожалуйста за третий ряд сидений: он есть только на "арабах"?
У меня араб, у меня есть, не могу сказать наверняка с чем это связано
Стоит делать такие видео. Много полезного на будущее. Сам хочу через год-два по-серьёзнее машину взять. Тоже между Прадо и Паджерой мысли, но митсу в последнее время очень опустились в моих глазах
Прадо это гламурная телега Паджеро 4 это имя! У самого он!
Крузаки 100-ка и 120-й это последние настоящие крузеры.
Спасибо очень интересно,сам хочу купить себе Паджеро4
купил эту табуретку ?
Ребята вы по специальности кто?
Ну столько шелухи блин, все видео минут на 10, хватит болаболить, больше дела и по короче, а то подписчики уйдут!!😤
салон мало показали, в основном кузовщину смотрели и обсасывали, хотя там все ясно - либо крашена, либо нет...
Да что за спецы? Вы за это еще деньги берете? ))) Бампер передний клипсы просто лампу в туманке поменять и хана им. Режимы проверили, моргают что не сработали, а им хорошо. ))) Кондер проверяют, на улице минус пять минимум. Шины дубовые, заводские. Что бы так стереть должен быть пробег под 200тыс.ем. Да и педалька тормоза затерта хорошо. Развальные болты передние закисли. Бак рыжий весь. Сиденья на пробеге 180 тыс.км. у меня выглядят так же. Решотка под Самурай. А значка на капоте нет и под туманками хрома. Туманки мутные все. Машина разноцветкая. Антифриз дешманский в багажнике? Явно за авто следили. Полюбому ступичному хана, суппорт подклинивает. Диски тормозные новые, ура. ))) Они новые 2000-3000р стоят хороший заменитель. Задняя дверь на кочках гремит? У меня уже четвертый Паджеро 4. Я их по видео вижу какое авто. )))) Какая диагностика? Авто на лысой резине зимой. Его потерли и поставили. Пробег крутят на них за 2 минуты. В трех местах его видно. Обычно без заморочек мотают табло 1000р. Его глазами нужно смотреть, комп не нужен.
молодец! возьми с полки пирожок) И расскажи это все новому довольному владельцу
Если год назад делался развал , не факт что не закис. Я делал , и через год все прикепело. Попадос на все болты и сайленты, плюс тотальная их смазка
Супер молодцы
Мне понравился Ваш обзор, молодцы знаете своё дело. Хочу заказать такой же автомобиль из Эмиратов для Армении 12-14 годов, у нас многие так делают, доставка 10 дней, но после Вашего обзора не знаю по видео роликам стоит приобрести автомобиль таким образом, если не затруднительно ответить мне ябы с удовольствием прислушался к Вашему мнению.
Добрый денёк! С другом планируем приобрести мпс один до 1.5 и второй мах до 1.2 от 2014г года. Цена вашей услуги по подбор? Прошу писать в личку
Сколько стоят ваши услуги? И по какой области работаете
Хотелось бы более подробные видео по подбору а так все ок
иногородним подбираете? встречаете ,покупка, если понадобится жилье на время, или оформляется покупка за один день(дкп или снятие постановка)
да
Такое ощущение по видео как будто фары чуть утоплены относительно крыльев и капота или так должно быть? По мне так фары должны быть заподлицо с капотом и крылом.
Владею Паджеро - 4, 3.0. Отличный автомобиль с неубиваемым двигателем. Динамики вполне хватает, фуры на трассе обгоняю влёт. 92й бензин. Расход по городу 15 -17 литров, не трассе 10 -12. В салоне в отличии от дизельного - тишина! Да и дизельное топливо сейчас самое дорогое.
Добрый день! Скажите пожалуйста, просто спортивный интерес: до скольки по трассе удавалось разогнать? И акпп на 3.0 4х или 5ти ступенчатая?
@@dmitrym8772 Максимально не разгонял, а на дальняк по трассе 140 км/час нормально. Коробка-автомат 5ти ступка.
А почём опиум для народа? Сколько такой поиск под ключ стоит примерно?
Да нравится, но лучше полное видео.
Молодцы
Хороший обзор!
Доброго времени суток! )))) По поводу видео, на мой взгляд, лучше бы было как раньше, т.е. поменьше разговоров, вступлений. Просто в крации, там марка, год ,цена, условия клиента, а основная часть - это уже осмотр автомобиля, как удачные, так и нет( у перекупов, хреновых салонов, и т.д). А так всё супер))) Мой ховер до сих меня радует, спасибо за подбор. (25 охота).
А сколько стоят ваши услуги по подбору машины?
Все ответы на нашем сайте carpickup.ru
С какой минуты обзор?
Смотреть не возможно, напоминаете двух гопников на подборе авто, не профессионально. Максима Щелкова смотрите и учитесь!!!
Нравится 👍
Всем привет , подскажите 3.0 бензин есть европейцы или все арабы ???
Конечно, есть европейцы)
@@carpickup спасибо друг !
Хороший подбор, обращусь за Вашей помощью в ближайшее время. Спасибо
Напишите пожалуйста в личку, сколько стоит Ваша услуга.
Привет. Чуть меньше болтовни которой вы записали перед осмотром а так отличное видео
Нрпвится, конечно! Мужики - Крассафчегги!!
Подскажите стоит сейчас брать Паджеро 4 2008 года дизеля 3.2 на автомате за 800т.р.? Стоит ли он этих денег, и будет ли падать в цене дальше?
Не важно какой год, главное состояние пыжа. Если его не убивали то стоит. Но имей ввиду что тнвд и яорсы ресурс выработали. Скорее ссего придется вложиться в ремонт. Сразу припаси 200к на ремонт такой машины. Все сделаешь и забудешь на долго
А вот решетка радиатора в свете замены крыла и окрашенного капота отсутствия локера, Вас не на какие мысли не навела? хоть бы оптику в видео осмотрели, радиаторы о многом говорят. Спросил так просто как дилетант.
А что с кондиционером ?
Холодно. После +5 он и не должен включаться, это почти любой машины касается.
👍
Машинка хорошая, берите! Сам езжу 10 лет. Только обработайте крылья и пороги антикором 😂
Привет ребята! Ну даже шпаклевка не должна так пугать, если не битая морда, не повело ланжероны, если где то бочиной стукнулась или задним бампером и сделана хорошо и что, ничего страшного!И на счет миллионников, это же не означает что мотор пробежит миллион км, это выражается миллион моточасов, это не много другое!А на этой салинблоки конечно уставшие!А 120 000 пробега это как раз пришло то время чтоб в нее влаживать деньги! Грм, сальник распредвала, салинблоки, а это уже на 30 точку примерно, так на первый взгляд, не дай бог форсунки под замену а им тоже время подходит и т д!
СТОЙТ ЛИ БРАТЬ ПАДЖЕРО 2012 1.1МЛН РУБЛЬ БЕНЗИН ГАЗ 3 ЛИТР
Почему нет?) все от состояния зависит
морозную погоды кондей не работает что бы знали
+1 это не морозная погода
Сейчас 12 год за 1.5 как горячий пирожок , уйдет
Нравится! Хотелось бы подбор под ключ!
не вопрос, пишите! контакты в описании
5 марта его зарегили, а 6го марта, уже запрет от приставов на рег действия. И зачем замалевывать вин, если номера видно))))
ВИН может относиться к персональным данным, гос.номер нет. Все просто:) Ограничения повесили за штраф старого владельца, вопрос решен, скоро снимут. Кстати, спасибо за комент, так бы и не знали))))
Да, запрет наложили из-за штрафа в 500₽, бывает и так)
🚙😉👍👋
Когда услышал про капот и дилера(((, вы гоните?)))
Чо за бред про сервис?
ВНИМАНИЕ!!! капот у Жоры ЛЮМИНИЙ))
Добрый день. Машина явно битая . Вам , при осмотре паджеро 4 следовало бы знать , что паджеро 3,8 с такой решеткой не выпускается . Только 3.0 и 3.2 дизель. На капоте отсутствует эмблема Мицубиси.
Все верно. Это решётка с предидущего аато прошлого владельца. А если вы внимательно посмотрите видео то узнаете что ремонтировалось
Подборщики а как вам такое при включении понижаки все колёса и раздатка должны не моргать и горит АБС и ещё типа заноса. Тоесть есть включение. У вас моргает есть ошибка по датчикам на раздаке и при троганти будет моргать раздатка и уйдёт в аварийный режим 2h.смотреть датчики на роздаке. (Ну честно все просто опустил подрамник (4болта очень длинных) открутил массу с раздатки. Весит на кардане. Желательно подлезть и где датчики пропалисосить. Ключь накидной не помню 22. 24. Снял и просто покрути сам шток датчика и проверь на массу при нажатии сигнала нет. Все. Есть мнение что при редком включении всех режимов раздатки они закисают. Чесно да 👍🏻 когда снял три датчика на массу через раз при нажатии работали. А во новые стоят 10к.
Моргают потому что иногда надо тронуться, чтобы в зацепление вошло. АБС и прочее у меня также загораются при включении всех блокировок.
Ну можно на газ посадить
Жрет 3,8 больше 3,0 на литр два. Для машины в 2,4 тонны 3,8 не много жрет. Масло жрет 3,8 не больше 3,0. Один и тот же масляный насос. Колпачки маслосъёмные менять вовремя нужно.
У меня масло жрет только когда по трассе 130-160. По городу все хорошо
ОЁЙ ЁЙ ЁЙ ЁЙ ))))) А Я СВОЙ Митсубиси PAJERO 4 3.8 AT (250 л.с.) ЗА 710000 УРВАЛ)) КАЙФУЮ СМОТРИ КАК ПО ССЫЛКЕ:
@
Много жрет, много жрет. А какой должен быть расход у машины 2.5т и мотором В6 обьемом 3.8 или те же 3.0 на автомате? 10л или может 8? Притом это полноценный внедорожник. Про раму ща ненадо. Седаны с такими моторами, передним приводом и без раздаток берут 13-16 по городу. Какие мы все таки ущербные в этом плане. Сказывается совок наверное.
Может я и не понимаю ничего в современных, дорогих авто, но сначала проверяют уровень масла, а затем заводят машину! Извините - хорошие вы ребята, но опыта для проверки авто у вас маловато, но это поправимо! Я верю в вас! Удачи!
Вы все правильно понимаете, но масло в акпп проверяют на прогретом автомобиле) А вот масло в вариаторе, как и в ДВС на холодную. Если говорить об уровне. А вот примеси, эмульсию, запах смотрят тоже на прогретом авто. Но за веру и пожелания удачи спасибо) Вам мы желаем того же, смотрите нас чаще и чаще оставляйте комменты)))
масло в вариаторе, вчастности его уровень проверяют на прогретом моторе и вариаторе, до температуре мин 50 градусов вариатора. В любом руководстве об этом написано, спецы
@@SergeZ07 на холодном проверяют уровень - там для этого специальная метка даже есть. На прогретом тоже проверяют, но чаще всего вы получите щуп, равномерно намазанный маслом и ничего не поймете. Вот как-то так
@@carpickup для максимально точной проверки уровня трансмиссионой жидкости в вариаторе надо проверять на нагретом вариаторе, температура от 60-80 градусов, на холодную в вариаторе мерить можно, на щюпе есть две зоны для холодного и горячего замера, но все тех мануалы производителей, того же джатко советуют мерить на прогретом вариаторе. Это касается трансмиссии вариаторного типа, двигатель можно и скорее всего нужно на холодном или после некоторой стоянки.
SergeZ07 я с вами не спорю) в мануалах все так и написано, но на практике, когда ты должен быстро понять состояние этого узла, мне удобнее проверить масло на холодную. Если уровень ок, то идем дальше. Более точной проверки уровня для моих целей не нужно, если только в процессе пробной поездки не появятся обстоятельства, которые снова потребуют проверки уровня масла. Но если нам что-то не нравится в работе вариатора, мы идем мимо такой машины. У нас задача найти беспроблемный авто, а не определить все его неисправности в точности пригодной для последующего ремонта.
неплохая помощь покупателю..., но что вы ее так тыркаете небрежно :) рукавицами по глянцу, монитору. Продавец наверное не видел?
Смею заменить: не одна машина при съемках не пострадала
А не проще было бы чипануть 3 литровый Паджерик.3.8 жрет больше 95 го бензина и многие говорят что у него проблемы с расходом масла тоже вроде подедает и возникают проблемы из-за жора с двиглом.Ну покатается хозяин увидит.Удачи.
Приветствую! Думал о чипе 3.0, но почитав отзывы понял, что толку почти не будет, прибавка под 200 лс и примерно на 10-15% увеличится крутящий момент, но я не сторонник чипа, поэтому пошёл другим путём)
Про жор Масла, посмотрим, но могу сказать, что 3.0 масло тоже поджирает, когда начинаешь давить хорошо газ и ездить 130км/ч.
Прочитал несколько минут назад что на3.8 проворачивает вкладыши и ремонт получается накладным из за жора масла а на твоей машине пробе не маленький уже и риск возрастает в разы так что за маслом надо приглядывать да и 95 бензин не дешевый а 3.0 литровый 92 кушаехоть малая экономия но хоть что-то да и проверенный временим.Удачи. @@pfdfdg
ArzRoadCup52
Да, было такое, про вкладыши тоже читал, это напрягает конечно, за маслом следить буду 100%и менять по чаще) просто машину брал как выходного дня и для поездок с семьей, поэтому 95 бензин и расход не напрягает, плюс есть служебная машина.
А то, что 3.0 считается самый надежный и единственный переваривающий 92 это факт!
Антон Владимирович
После 500 тыс км да)
Ребята найдите ролик на Ютубе там паренек налетел на 500000 рублей с двиглом 3.8 .У него сначала неисправность на панель вылезала загорался датчик давления масла и потом пропадал но он прдолжал ездить.А потом поехал в соседний город и там приплыл-движок стуканул.Привез на эвакуаторе в сервис короче полетел масляный насос провернуло вкладыши и внутри все раздолбало.Как ему обьяснил мастер движок стал мощнее а корпус как и у 3 литрового масло горит насос выходит из строя и вкладыши проворачивает . Итог -двиглу пиздец.Извините если что не так.Удачи ребята.@@димакруглов-м8э
Да, расход большой на этой машине. Сейчас рациональнее все таки дизель
да тоже хотел дизель, но бу не рискнул. Взял 3.8. Жрет, но терпимо. Кто хочет экономить ставьте газ и 2 баллона по 35 л в нишу багажника, окупится быстро.
Я себе три месяца Паджеро4 дизель искал.Нашел с один хозяином и в родной краске пробег 142600км.Эта машина битье и ценник конский.Подборщики плохие клиенту подогнали битый авто.
Алексей Рымарь
Где битье? Зачем чушь писать? Железо не тронуто ни где, везде родной герметик и точечная сварка.
Вот лишь бы чушь написать и в кусты. Битье это когда железо варилось и тянулось. А навесное это просто косметика и не более.
И не факт что на вашем тоже делали косметику, могли об этом и не говорить. Краска на паджерах да и всех японцах го..но, часто их через 5-7 лет полностью перекрашивают из за сколов и царапин, которые может оставить даже сухая трава.
Да, нормальный дизель 14 года, дешевле 1700000 не продают, но мне дизель не интересен, был больше не хочу.
Антон, это все пишут троли, так что внимание на такие коменты не стоит тратить.
Привет.Я просто оставил свое мнение .Сейчас когда прошла эйфория после покупки авто что можете рассказать про Паджеро.
Алексей Рымарь
А что добавить, катаюсь, поменял все расходники для собственного спокойствия, облазил вдоль и поперёк с подъемника дефектов ни каких не нашёл, везде все по заводу. Динамика устраивает полностью.
Какой смысл покупать 4й пыж за полтора ляма если он не в идеале. Можно купить 3й за 500 и вложив 200 разницы нет вообще
А можно и второй за 300 или первый за 100
Базар-Вокзал!!!
Вый мужики или нет снимите срук перчатки
Горе подборщики
Давно вас не смотрел, постарели вы однако 😳
Колхозники кто щюп при заведённой смотрит, гляжу в книгу вижу фигу
На автоматах так!
Бяшкин бред
Обзоры за 200
Машина битье, цена ей лям сто максимум.
Сразу видно-спец!
Нет, вы не правы. При таком состоянии 800 т.р. край.
Кукарекуешь то ты, антошка.
@@pfdfdg не обращай на них внимание,это люди которые ездят на общественном транспорте,вот их зависть и гложет,паджеро это один из лучших машин и для города и за городом,по пик никам там и так далее,я езжу уже 12 лет на 4 м паджерике,и менять не собираюсь,а взял ты его очень дёшево,у нас в казахстане 2014 год,такой будет стоить на ваши деньги,минимум 1,6 миллиона рублей,так что удачи на дорогах,катайся и наслаждайся!
Дмитрий Михалёв
Спасибо Дмитрий, сейчас это и делаю))) получил, то что и искал)
Вам так же-не гвоздя, ни жезла)
Отличное видео молодцы
Молодцы