バイク好きギャルからカスタム依頼！『マグナを予算内でカスタムして〜』

[@まひろ唯井]

これってスロットルホルダーは何使ってますか？？

[@garagelifecustomz9453]

ハイスロだったと思います！

[@korda5388]

はじめまして。
一つ一つの作業が丁寧で、拝見していてとても気持ちいいです🙂
ぜひ僕のバイクもカスタムお願いしたいです！

[@garagelifecustomz9453]

コメントありがとうございます〜！
機会があれば是非！！

[@さすがあきちゃん]

走行中ハイロー切り替えたい時は身を乗り出して、しかも右手でヘッドライト触らないといけない。
ちょっと怖いですね😅

[@garagelifecustomz9453]

カスタムバイクなので（笑）
ハイビームそんな使うことないので、大丈夫です！！

[@さすがあきちゃん]

@@garagelifecustomz9453
そういうのも含めて世界に1台なのがカスタムバイクってことですね✨
かくいう自分もマグナ250のカスタムを思案中でして、アドバイスを頂けると幸いです。
自分はインディアンチーフビンテージなどのクラシックが好きで、マグナも大きくクラシックにしようと。
アメリカンンドリームスでマグナ用前後ディープフェンダーが出ており迷ったのですが、なんとかバルカン400ドリフターのフェンダーを移植したいと考えています。
1番の鬼門はマグナのフロントフォークやリアフェンダーステーより幅が広いこと。
現在フロントに関してはフェンダー側のフォーク干渉部を削ろうかと。。
リアはステーカバーを削ろうかと考えていましたが、どうもリアフレーム(ステー取付け部)自体と干渉しそうでして、、
何か良いお知恵を頂けないでしょうか🙇🏻‍♀️⸒⸒

[@highsweet-sweet]

自分もそれ思いましたが
オーナーさんな要望だと思うので大丈夫だと思いますよ
信号待ちとかで切り替えれば問題ないかと！

[@だるまん-j3z]

テールランプ　ま？　いいの？その位置