Skoda Octavia TOUR 1.9 TDI. Обзор, отзыв.
HTML-код
- Опубликовано: 4 фев 2019
- Всем привет, в этом видео расскажу вам отзыв и сделаю обзор Skoda Octavia TOUR, после двух лет владения автомобилем.
Проехал на машине за два года шестьдесят тысяч км. Автомобиль использовался как рабочий так и семейный.
За авто больших недостатков не замечено,проявила себя машина простой, рабочей лошадкой. В обслуживании относительно не дорогая. А расход машины приятно удивляет.
В общем автомобилем доволен, и кто хочет купить, могу твердо советовать данную модель.
Видео с расходом машины при спокойной езде - • Расход топлива TDi 1.9... 
Авто/Мото
Бля, единственный нормальный обзор. Всё понятно и доходчиво, без ненужных цыфер и т.д. Всё по делу и просто. То что я хотел услышать от обычного человека, а не от обзорщиков. Спасибо большое
i know Im randomly asking but does any of you know of a way to get back into an instagram account?
I stupidly lost my login password. I love any help you can give me!
@Reece Cameron instablaster ;)
Хорошо просветить вас про его автомобиль. Как сказал автор?
Дуже бюджетний та гарний автомобіль! Економічний, міцний, за свої гроші просто бомба. Володію таким же туром 1.9 тді. В обзорі все правильно сказано...
Спасибо за обзор!
Очень ёмко и информативно.
Ну и конечно сердечно!
Отличная работа!
Удачи на дорогах :)
первый нормальный обзор, спасибо что снял!
Очень хороший обзор, большое спасибо. Всё доступно и без лишних слов. Удачи, спасибо)
Отличный обзор расказал как есть👍
Ух,как я попал на полтавский учет ))Круто,привет земляк )
Влад не волнуйся все норально.
Очень хороший и полезный обзор, спасибо
Спасибо за обзор ! Все понятно и доходчиво ! С Полтавы привет 👍👋
Мужик красавчик! Рассказал все как есть. Спасибо большое!
Друже дуже дякую за ваш огляд авто так я тауож придбав шкоду тобу було дуже багато нарікань вмою сторону саме більше було прр мотоп що мотори барахло ломаются дорогі в обслуговувані луще що ти взяв бензин ане дізель але мені подобаеться саме дизель томц подтвився ваше відео іуспокойвся дякую вам за повний обзор
молодец-спасибо за такую инфу-подписка и продолжай!
Очень полезный отзыв! Коротко и ясно)))) молодчага!
Красавчик, всё по существу !!!
Спасибо очень интересный обзор,я вот думал Фабию брать,но смотрю цена не сильно различается поетому начал смотреть обзоры на октавию)
Oна тянет слабо и плюс она маловатая
спасибо вам за обзор
Спасибо большое за обзор, он очень крутой!!!
Хароший обзор!
Тачка за свои деньги ,проста и надежна!
Самый четкий обзор 👍👍👍
Спасибо
Спасибо за информацию 👍
Автор просто молодец. Все четко и доходчиво...
спасиб))
Дуже вам дякую за розповідь, самий такий огляд я і шукав все зрозуміло для придбання даного авто
Спасибо. Отличный обзор.
Заслужил большой лайк
Спасибо
Хорошая машина, хороший отзыв.
невже нарешті знайшов реальний огляд авто! лайк тобі
Красава,чётко,доходчиво,на пальцах и личном опыте
Все по-факту и конкретно! 👍
Дуже чотко і внятно,молодець)
Дякую
Молодец👍👍👍
Практично, интересно, но ауди таки лучше. Но в ремонт ауди правда дороже.
Хороший обзор.
С учётом что машина экономная по топливу то обслуживание бесплатное
Тур это один из самых ликвидных авто на рынке. В турах после 2004 года задний диван чуть другой, и сидеть удобнее.
Тоета ликвидней. Урал
@@Caha72 В баню твой Сибирь
Хороший обзор. У самого ваз 2110 и думаю на шкоду менять, но на какую ещё не выбрал. Дизель у нас в городе плохо ремонтируют. Наверно 1.6 mpi буду брать, т.к. вроде самый простой двигатель
Из бензиновых, 1.6 будет действительно самый простой, и надёжный вариант.
@@VladChernyayev я собираюсь брать 1,6 на механике октавию а5 2006 г,состояние хорошо, как считаешь надёжный автомобиль?спасибо
@@tammar9573 думаю да, машина будет надёжна, если уверенны в состоянии)
1.6 простая рабочая лошадка
@@VladChernyayev спасибо 👍✋
Поділюсь досвідом... Теж шукав 1.6 бензин, але нічого нормального незнайшов, так як у них доволі часто є проблеми з оборотами, плюс коробка недуже надійна, і звертайте увагу на сцепленія воно теж недовговічне! Найкращий варіант це 1.9 дизель або 1.8турбо. Я купив 1.9 дизель так як він економічніший і ні грама не шкодую. Рекомендую брати з малим пробігом до 200 тис км і буде вам щастя!! Ремінь ГРМ проїхав у мене 100 тис км і ще їде, на наступний рік буду міняти...
Огромный плюс. Это то что я покупаю тракторную соляру в селе в пол цены. И не каких проблем.
Теперь точно знаю что брать...
Всё хорошо рассказал про машину, очень грамотно, единственное хочу немного нюансов поведать, на бензиновых 1.8т расход больше 13 выжать тяжело даже в городе, если машина без тюнинга. Т.е. средний по городу миллионику 9-10 литров в не самом пенсионер режиме) Касаемо интеркулера, на бензиновых авто его мощности хватает даже для машин с чип тюнингом, хоть и расположен он необычно.
И машины эти выпускались до 2011г. По салону согласен, маловат, но зато багажник конечно очень сильно эту ситуацию невелирует.
Молодец хорошо о проблемах рассказал только как определить какие форсунки стоят не понятно
Вітаю. Підкажіть, який ресурс двіжка при належному обслуговуванні?
Мільйон)
Хороший и ёмкий обзор. Тоже хочу себе такую. Один вопрос сильно в салоне слышно звук мотора. Автор спасибо.
Звук мотора в салоне слышно слегка, когда стоите на месте вибрация будет хорошая, на улице он шумит как трактор)
Утром когда заводится, соседи все слышали что я выезжаю. Но дискомфорта машина не приносила, это все таки не форд транзит.. там зубы цакатят
Слышно. Хорошо слышно.
Нормальный обзор . спасибо.
Классная машина! У меня хетчбек, живых универсалов на момент покупки на продаже не было( И двигатель у меня 1,6, тянул шниву, идёт уверенно, расход больше чем у автора, но это всё равно меньше 8 литров, у соседа 14 на ниве, поэтому я рад за свой расход) кузов крепкий, оцинкован хорошо, есть скол и уже 2 года чистый металл. З/ч полно и по цене норм. Своих денег стоит на все 100% и если найти в отличном состоянии, можно долго на ней ездить и радоваться)
У меня 1.8т 4*4…тянул астру g,1.6 8v,так говорит она на буксире быстрее разгонялась чем со своим мотором 🤣🤣🤣
@@user-nw4mo8mc8w после 1.8т, 1.6 вообще не едет ))) но я привык, самое главное довозит туда, куда нужно!😉
Лайкос!
Хороший обзор,тоже планирую себе такую брать!!!ето у Вас случайно не пригонка?
неа, пригоном не занимаюсь))
@@VladChernyayev а она масло не жрет,ато разное мне говорят
@@user-qx9wk1cu5i моя не брала.. все зависит все таки сколько мотор проехал..
кстати я ее продал неделю назад, купил уже другую машину)) вам желаю удачной покупки :)
@@VladChernyayev понял,спасибо за совет)
@@user-rk5db6zk5l ruclips.net/video/9074hs2eB1M/видео.html
3:23, лучше, наверно взять твердый пенопласт, сразу его положить и выровнять будущее лежбище
Ну, почему же 1,9 нет динамики? Поищите её 130лс на 6ти ступке! Будет рвать меньше 10ти до сотни максимум за 200.а если забить на надёжность и начать раздувать - качать, так стоклвая 1,8т будет нервно сосать воздух из-под ваших колёс. Эти двигуны раздувают до 300+ сил, и говорят, что так они не "в разрыве". Зато каждодневная экономия на топливе, и по ремонту не чета "комонрейлам".
Добра всем!
Простота залог надежности .
Дуже хороше відео. Все просто доходчиво та те, що мене цікавило, висвітлено в цьому обзорі.Молодчина так тримати. Від мене вподобайка та підписка.
ПОБАЖАННЯ:
Хотілось би, щоб в слідуючі відео, озвучувались українською мовою.
Доброго времени суток.Сколько стоило поменять ремень грм с помпой?И какая сама цена на ремень грм с помпой?
добрый вечер. ГРМ комплект 3400 грн. Помпа 830 грн. Работа 1000 грн. Цены актуальны были на 1 февраля 2019 года.
Та не друг, 120-130 это будет 5.5 а не 4.5
Ремень ГРМ на agr как у вас регламент 90000
На тех что по мощнее alh по-моему, 120000
ГРМ менять только с помпой, и неплохо бы при этом снять крышку клапанов и посмотреть на гидрокомпенсаторы, у меня было 3 умерших. Если все вместе делать то дешевле будет.
Где обслуживание машина проходила? Что с коррозией по кузову?
По коррозии была целая, кроме двух месте, возле заднего и переднего брызговика.
Обслуживал у себя в городе на сто
👍
Достаточно хороший обзор, познавательный, но есть нюансы. Что происходит с видео на таких минутах 13:49 18:50 как будто пытались донести мысль, а потом просто забили, и перешли к другому.
5:46 на старте очень даже неплохо, ибо крутящий момент у дизеля выше, проскакивать перекрестки на ура, в повороты влетает за счет более тяжелого передка, на скользкую горку въезжает лучше за счет того же тяжелого передка. Вообще я на своей гоняю, только у меня седан (или как его там...). Из недостатков: хотелось бы выше передок сантиметров на 5 и 6-ю передачу МКП для скоростей от 130 по трассе, всё, больше НИЧЕГО не надо.
Я в Ланос за год вложил больше это капец
Про расход батенька погорячился. Октавиа 1.8т 180л.с. едет низкие 8 секунд до 100. Расход при 110км/ч 6л. В городе меньше 10. Даже если прижать от души то 12-13, ну ни как не 18. Дверные ручки что наружные что внутренние, концевики, стеклоподьемники постоянно сношают мозг. Кстати у меня нет ни одного подстаканника)
я так понял турка поэкономичней А5 будет? по обслуживанию, так как она проще, на а5 подшипник меняеться со ступицей сзади многорычажка. или все же лучше А5 взять? как думаете?
Турка однозначно дешевле, так как она банально проще.
Но, вот касательно ходовой, мне на а5 хватает её дольше. Прошёл 30 тысяч, и все целое... на турке за этот пробег шаровые, втулки стабилизатора, уже я менял . Так что не знаю даже, я только на ступице ощутил что дороже . Остальное так же, я бы сказал
@@VladChernyayev Спасибо
Щоб бортіка не було нижню частину сидінь складаєш в пройом під ноги, багато цього не знає, якщо це зробити, стає підлога повністю рівна !!! Дефлектори, там вискакують з пазів, розбираєш і назад защолкуєш в свій паз, але робити це потрібно обережно, легко вуса обламати, в мене в passat b5 коли я собі з Німеччини пригнав у всіх заслонках по 2-3 шт не крутилося, я обережно дротиком позащолкував, вже пів року все чотко, лише в одній вусико обламав треба щось придумати))
Сидіння складав повністю, невелика ступенька залишалася все одно))
@@VladChernyayev Подушки на яких сидите піднімали догори і заламували вниз під ноги ?
@@romi4sun838 так, і на цій а5 що в мене, та ж сама пісня
@@romi4sun838 там 3-5 см залишається перепаду
@@VladChernyayev Ну не знаю в пасаті все супер, хоча той самий вагг
Михаил Октавия тур 1.9.Авто с 2007г.Пробег 180 000. Замена датчика топлива,лобового стекла,опорных подшипников,замена ГРМ и генератора 2раза,замена тормозного цилиндра заднего колеса,замена передних тормозных колодок.Усовершенствовал освещение,чип тюнинг двигателя,масло не кушает.Эдет хорошо,прицеп тащит.Установил круиз контроль.Расход топлива 3,6 при загрузке 1 пассажир 40кг в багажнике,ближний свет и печка.Я доволен.
Менял ещо все резинки по ходовой,шаровые.
больше всего меня убивает когда затрагивают время разгона до 100км ))
Какого года авто ?
На пассат б5 1.9 турбодизель тоже там находится интеркуллер
В мене така ж) тільки 81kw(110л.с) ні одного дня не шкодую що придбав
Добрый вечер, а у вас 110 л.с какой год?
Октавіа Тур, axr. 74kw/100л.с. - політ нормальний.
У вас двигатель с насосфорсунками или с отдельным топливным насосом?
Отдельный топливный насос
@@VladChernyayev прямой впрыск. Следующего поколения дизель (на А5) очень геморойный, форсуночный. Жаль таких двигателей больше не делают...
300 кг орехов
Оооо и ещё вопрос. Как работает кондиционер. Я на самом юге живу и для меня это важно.
Сказать не смогу, у меня его там небыло....((
У меня сейчас шкода а5, то тут работает все отлично
Я скажу что кандер в шкоде супер
Правильно сказал семейно рабочий авто .
Нужен совет. Менял родную пластиковую защиту арок, под передним левым обнаружил свободно болтающийся провод с каким то концевым датчиком с пластиной для крепления. Отходит с одного жгута с питанием на сигнал. Что за херня?
Возможно это датчик температуры за бортом. Градусник короче ))
@@VladChernyayev Проверим зажигалкой. Спасибо.
@@VladChernyayev Спасибо. Это он и был.
До цих пір володієш вагом?
так) октавия а5
Первый вопрос который у меня возник сразу, это на хрена ты заехал в грязь, у вас там нет стоянок заасфальтированных? 🤔😏
Лесок, природа и все такое ))
Какой Февраль ? Сейчас же Декабрь ????
Видео уже год ))
какая цена для такого авто оптимальная на 2021?
5500-6500$ за хороший вариант
Здравствуйте зимой как заводится
Добрый день, два раза накаливал свечу, на третий раз заводил. С пол оборота заводилась
Мне мозг вынесли стеклоподъёмники и концевики дверей
хм, за 200 000 ни одной проблемы с перечисленными вами моментами, я даже не знаю, что такое концевик дверей. Да, единственно, один дверной замок поменял
@@alekseyklesk Вам повезло.
РАССКАЖИ ПРО ТУРБИНУ ПОДРОБНЕЕ
А почему именно в такой комплектации?,можно было бы лучше
Доброй ночи, автолюбители помогите или подскажите. Проблема вот в чём, ехал по трассе 50км/ч и на участке где идут ремонтные работы, мен ослепила встречная машина, после чего я начал поворачивать на право куда влетел в калею между полосами, траасса бетонка, ударился днищем и продырявили колесо правое, после тогда как заглянул под машину увидел пятно, и где капает,у жидкости запаха нет. машина после того как поставил запаску шла Хорошо. Что я мог зацепить или убить там.
жидкость какого цвета? и капает в районе правого колеса? И у вас шкода ?
Там даже в подушках крепления есть внутри жидкость
Всмысле мотора
Думаю що взяти шкоду чи ауді а6 с5?що порадите?
залежить від того скільки будете їздити, і скільки грошей готові вкладати в машину.
якщо багато їздите, то шкода буде на багато дешевше в обслуговуванні, і не буде морочити голову з електронікой.
якщо машина як кажуть "вихідного дня". то можна взяти ауді.
Я також хотів а6, але багато їзжу, і купивши її працював би тільки на неї.
@@VladChernyayev а якої думки про супер б ,таж сама ауді?чи фольц?
@@wados_ шкода супер відноситься до платформи Фольцваген груп B5. Це пасат б5, або ауди а6.
За датчиками вона буде напічкана менше ніж ауди.
Вона буде більш комфортніша ніж октавия, за рахунок передньої ходової, вона - багато ричажна, як і ауді.
по обслуговуванню не знаю. Можливо це щось середнє між октавію і ауди.
@@VladChernyayev дякую за відповідь
Бери Ауди, щас на них разборок миллион и все стоит копейки. А по комфорту Шкода хуже Ауди. А так что нравится, мне лично Октавия больше нравится, 1.9тди это самолет
Что за ходовая что нада каждый год делать?
30 тысяч пробега, в год это тоже не мало. Вот на год и хватало
А у меня турка 2009 бензин- 1.6 ,,универ. Город - 9 .масло жор литр на 1000. Залегли маслосъемные- поменяли кольца-ласточка. Пробег 130.000. Машинка супер
За 130 000 кольца накрылись ??? Недалеко от ваза ушли…
1.6 самий проблемний мотор, краще 1.8 турбо або 1.9 дизель!!!
@@user-lo3gv4oo1t 2115 180 тис пробег, все супер, движка шепчет, масла 0.
Здравствуйте, у вас есть стеклоомыватель на задних дворниках ?
Добрый вечер) да он был, но не работал. Думаю года взяли свое, надо было моторчик менять.
@@VladChernyayev я просто даже не могу найти , откуда вода должна выходить )))
@@user-jg3hp4bc1y вверху где стекло у меня вот на обзоре розового цвета наконечник такой. вот с него оно и брызгает.
в верхнем стопе, слева
@@VladChernyayev а и еще , у меня лифтбек ))
Я вам расскажу о том, о чем я расскажу.
что лучше взять для бу тура 1.9тді или 1.6 или 1.8 бензин?
Лучше всего найти живой 1.9. Он приносит радость))
@@VladChernyayev скоро зіма...на 1.9 тді є прогревочні обороти зімою? Чи він як на холостих завівся так і робить
У вас а5 а о котором было видео ?
Это тур, ее продал два месяца назад.
ruclips.net/video/9074hs2eB1M/видео.html сейчас эта
Модет вась, поменяй турбину, ибо тебе ремонт двигла светит
Спасибо за хороший обзор.Хочу купить,у нее 400 тыс пробега.Какие могут быть ньюансы с таким пробегом?
критичні, треба щось свіжіше
В магістралі інтеркулера масляна пиль завжди має бути. Турбіна лляти не має масло. І ще забув згадать за омивайку заднього скла. Шланджік злітає всередині і ллє в днище багажніка
Кто поможет? шкода октавия тур 2006 1.6. функции подогрева сидения водителя нет, но в кресло входит какой то жгут проводов. Что это?
да, у меня тоже так было! точно не могу сказать, но как я понял, что шкода просто выводит провод в любом случае, а вот будет ли кресло с подогревом это уже комплектация. у меня он просто там лежал, у вас подсоединен к креслу, или просто там лежит?
@@VladChernyayev Жгут входит в само кресло, но потрошить его естественно не буду.
На airbag провода ну если он есть
а шкода у тебя офицал,или пригон ?
Эту покупал с рук, была пригнана
Ты менял шаровые???!!!!У меня на шкоде при пробеге в 340 тысяч не менялись шаровые.Так что у тебя 100 процентов,пробег кручен!Причем машина с Черкасс
шаровые менял))
на счет пробега думаю ты прав.
на счет Черкасс, машина в 2009 была загнана на Украину, и была в Киеве. Потом у меня в городе.
Это блин рекорд))) поменяй, они стоят по 250грн.
У меня 127тысяч,в оригинале все кроме рейки и тяг стабилизатора,сейчас подошли сайленты на задних аммортах,и задний сайлент переднего рычага
dmitriy skoda я на 350 т поміняв
440000 тыс. Родные шаровые и стойки
А тебе тяжело было в названии написать с каким она двигателем ?
66кВт, двигатель AGR
15:36 30 баксов на ОЛХ средняя решетка и 15 баксов правая боковая и всё у меня снова крутится на 200 000км
Панель спартанская - OPEL
Интересно на какую машину шкоду поменял?
на шкоду а5 😉😉
скоро ее покажу
@@VladChernyayev рестайл?
@@user-yl3uu4zq2p да, в универсале и хорошей комплектации.
Все беру октавію
У меня когда то москич ездил 3 года без ремонта, как будто ведро з гайками, к чему веду, если за машиной не следить то модно ездить
Москвич) изначально ведро