Всем привет! Просмотрел много видео, много гуглил и выбрал систему как у тебя Кулибин. Работает все на 5+. Только хочу сказать что обратный клапан совсем ненужен. Поставил его проездил два месяца и писец. Кончалось мое счастье. Долго искал причину. Менял Обратный клапан (10штук покупал) и все равно не то. перебирал карб, опять не то. Менял насос, опять не хочет нормально работать. Работает, но как с родным. Хочу еду, хочу не еду. Вообщем разобрался. Оказывается сетка на насосе вроде и прозрачная и продувается хорошо, но когда я её снял, все заработало. Прокатился работает. Снял обратный клапан, работает. Вообщем я счастлив по самое самое. ( а обратные клапана после пяти минут накрываются. Попробуй снять его и убедишься что он продувается туда и сюда) Если надо то могу выкинуть фотки, но позже.
С обратным клапанами беда. У меня три машины работает с ними. Просто надо искать хорошие. Я тоже один раз купил 5 шт и выкинул их сразу. Половина не работают и текут
После механического насоса, такой же клапан поставил - тоже проблема перегрева насоса ушла. Только если постоит горячий -насос нагревается и упускает топливо в бак, приходится подкачать. Сейчас насос новый, пока без проблем, но тоже наверное сделаю электро, или обратный клапан перед насосом...
Электрический насос это стабильная работа на холостых, запуск с пол оборота, стабильная работа при резкой нагрузки, быстрый и удобный монтаж демонтаж, ему пофиг на жару. А механический постоянно плавают обороты и требует вечной подкачки при запусках, а про жару вообще отдельная беда.....
Расход топлива не изменилось так как стабильно работает. Тяга стала лучше, и быстрей реагирует на газ. На холостых работает ровно и стабильно. Реле можно поставить четырёх контактную от ваз. Схем полно в интернете
Добрый день хотел спросить при разгоне хватает бензина недергается ато я сделал точно также как увас но только без клапона поэтому хотел спросить уменя на 4 передаче уже идёт нехватка бензина с грузом на подьём невытягиват даже 1 передаче
Обратный клапан обязателен, так как он создаёт необходимое рабочее давление в карбюраторе 0, 6-0, 8 атм. Поэтому его надо ставить и менять при выходе из строя. И все будет работать ровно даже при нагрузках
@@Alexs1987dai совсем не обязателен обратный клапан. у меня без него. Всё отлично работает уже год. А в остальном всё как у вас. yadi.sk/i/l9VJHzzfibkmCQ
Здравствуйте, а подскажите на зил 43114 такую можно систему внедрить, машина пожарная, покупали новые бензонасосы все бестолку, только наматывание тряпочки и поливание его водой спасает!
Бигзонасос можно поставить даже на мопед. Но необходимо сделать обратку и перепускной клапан перед карбюратор ом 0.6-0.8 атм. Подходит от восьмёрки или девятки карбюраторной.
Работать должен постоянно при включённом зажигании. Можно без реле, но будет нагрузка на замок зажигания. Реле удобно тем, что быстро заменяема. И не обязательно ставьте предохранитель от короткого замыкания 10а.
А новый можно электронасос? Повышенное давление по сравнению с подношенным не помеха? Клапан скинет до нужного давления? Только принял зил ..еще жары толком не было ..третий день за 21....а я уже задрюкался с этим 131м.....не представляю что будет при высшей теспературе...насос только перед приемом машины поставили новый ..толку- 0
Добавлю- перевожу лес ..в основном с яров, на подьем ..обороты под нагрузкой ..подачи электронасоса хватит?....очень хотелось бы нормально работать а не дрюкатся на середине подьема с машиной,то что я делаю сейчас .. до 20 градусов на улице ездил отлично ...щас насос просто задрал ...темпер двигателя под 100.....до 90 и по ровной дороге промблемм нету ..только в нагрузку и начинается ...
День добрый. У меня буровая 12 тон и вагон за собой тоскаю. Все тянет на ура. Карбюраторы к-135. Уже как два года на двух 131 забыл про эти проблемы. Новый будет работать. Я пробывал все норм. Если что поплывком поджав отрегулируете подачу от переливания. И насос легко и быстро менять чем там на двигателе жариться. Фильтров не менее 2 шт. И менять их по возможности чаще. обороты набирает и на холостых ровно пашет. А то механические менял раз в месяц а этого насоса уже почти мёртвого хватает на год. Уже один поменял) он свое отдал до последней капли) Все супер. Доволен как кот)))) ставьте и не пожалеете. Только шланги и трубки ставьте хорошие. Удачи!
@@Alexs1987dai не представляете как я вам благодарен ...после камаза пришлось сесть на зила, не зная этих тонкостей и сразу такие муки ... Еще раз спасибо ..как я рад что попал на ваш ролик ..более подходящего и толкового ниче не нашел ...еще раз спасибо, и отдельное спачибо за оперативный ответ ..
Алексадр Коломыцев добрый вечер! работает все отлично уже как пол года вообще про эту головную боль забыл. заводится с пол оборота и работает ровно. тянет на малых. короче система проверена на все 100% только фильтра почаще надо менять. видео позже сниму!
Спасибо за быстрый ответ. У меня ЗИЛ 131 ходит под буравой часто переезжает постоянно на ниских оборотах и дохнит сука я хрешил на карбюратор а теперь понимаю что дело в насосе. А сегодня ехал на базу ЗИЛ захлох че делать хз притянули. Вечером приехал вскрыл карбер а он пустой и раздуплися что дело в насосе. Нагревается и не хочет работать. А мужики мне про трамплер втирали. Но искра была.
Алексадр Коломыцев. понимаю.. Я пару раз на вышку привязывал канистру и доезжая на самотеке до базы))) а карбюратор стоит к- 135 газоновский. гоняю 80 и расход нормальный. за весь день работы буровой сжигает 30 литров. это с утра и до позна. работает плавно и устойчиво
Мне повезло на буравой стоит дизель д 65 простои и надёжный движок я его знаю очень хорошо так как сам тракторист и самого есть трактор Юмз. А с зилом первый раз столкнулся. И для меня бензиновый двигатель это лес дремучий. Если можно то и про карбер газоновский снемите видео. Надо по больше знать о этой машине.
Ребята объяснительную прогаму?? Вожу асфальт горячие каждый день, как справиться с этой бедой помогите пожалуйста, на каждом сфетофоре, запрыгиваю на капот и поливаю водой, помогите пожалуйста))) (((
здравствуйте а скажите пожалуиста как вы подсоединяли трубки а то там отверстии 4 штуки на к 135, а на зиловском только три, и вот у меня загвостка не знаю как, и тоже хочу насос установит электрический
День добрый! Клапан перепускной от ваз 2108, тройник и обратно в бак. Надо два шланга от насоса до тройника, от тройника клапан и обратно в бак. А третье отверстие тройника фильтр и в карбюратор. И забудите про эти мех насосы!
Клапан и тройник устанавливается рядом с карбюратором. На обратку никаких фильтров. У меня стоит у бака от насоса и после тройника к карбюратору. Когда нехватает топлива просто меняешь фильтра и песня. Раз в сезон приходится менять насос и обратный клапан. Но он у меня за день работает по 15 часов и почти каждый день! И в жару и в холод заводиться норм. Забыл про бензонасос в жаркую погоду. И насосов много бу в любом автосервисе даром, или в частных гаражах! Так что удачи!
вот мне еще интересно что за отверстие по середини находиться карбиратора к 135, там где регулировки карбиратора, у меня какие то мысли что это на опережение на трамплер идет его обезательно подключать или нет?
Пол сезона. А то и меньше. У него внутри золотничек сделан из полостмаски и стерается быстро а потом не качает. Я по началу три штуки купил. И потом после поломки перебрал и заменил у золотничка направляюшую на металл. И все равно давления не хватало и за счёт добавления металла работал некорректно и со сбоями
@@Дмитрий-ж4щ1й делай не пожалеешь! у меня буровые работают каждый день и не глушаться почти. Забыл про гемморой с механическими насосами как страшный сон.
А бензонасос родной начинает течь не катастрофа? А когда мембрана пропускает в картер с маслом не катастрофа? А машина на газу недай бог что прохудится не катастрофа????? Все уже лет пять работает как часы и проблем 0. Просто меняешь фильтра и все... Обороты не плавают, на холостом работает ровно, и едит приятнее, и даже в жару!!!!!
@@АлексанрУхин так велосипед никто не изобретает а всего лишь доработка. Для комфорта и удобства! А это уж ваш выбор делать не делать.... Хоть на керосиной лампе верхом ездийте и руками стирайте ))))
Всем привет! Просмотрел много видео, много гуглил и выбрал систему как у тебя Кулибин. Работает все на 5+. Только хочу сказать что обратный клапан совсем ненужен. Поставил его проездил два месяца и писец. Кончалось мое счастье. Долго искал причину. Менял Обратный клапан (10штук покупал) и все равно не то. перебирал карб, опять не то. Менял насос, опять не хочет нормально работать. Работает, но как с родным. Хочу еду, хочу не еду. Вообщем разобрался. Оказывается сетка на насосе вроде и прозрачная и продувается хорошо, но когда я её снял, все заработало. Прокатился работает. Снял обратный клапан, работает. Вообщем я счастлив по самое самое. ( а обратные клапана после пяти минут накрываются. Попробуй снять его и убедишься что он продувается туда и сюда) Если надо то могу выкинуть фотки, но позже.
Владимир Маликов покажите свой электробензонасос как работает все досконально, как сделали.
@@genaivanov9499 Доброго времени суток. Только увидел ваш вопрос в ближайшее время постараюсь снять видео и фото. А пока езжу и радуюсь реально.
@@genaivanov9499 Ссылка на видео как сделано у меня. yadi.sk/i/l9VJHzzfibkmCQ
С обратным клапанами беда. У меня три машины работает с ними. Просто надо искать хорошие. Я тоже один раз купил 5 шт и выкинул их сразу. Половина не работают и текут
Есть волговский непогружной бензонасос, я себе его поставил под капотом. Отлично работает.
Это хорошо! Вы напишите название и модель! Может пригодится.
Есть видео Как Волговский установлено?
После механического насоса, такой же клапан поставил - тоже проблема перегрева насоса ушла. Только если постоит горячий -насос нагревается и упускает топливо в бак, приходится подкачать. Сейчас насос новый, пока без проблем, но тоже наверное сделаю электро, или обратный клапан перед насосом...
Электрический насос это стабильная работа на холостых, запуск с пол оборота, стабильная работа при резкой нагрузки, быстрый и удобный монтаж демонтаж, ему пофиг на жару. А механический постоянно плавают обороты и требует вечной подкачки при запусках, а про жару вообще отдельная беда.....
А зачем ему обратный клапан?
Зажигание включил - заработает, закачает же
Я то думал как выстовить 0.6 бар👍👍👍 клапон нужно купить
Спасибо большое
Не на чем! Не ломайтесь и ровной дороги !!!
огромное спосибо вам,есть ещё вопрос топлева больше не берет,и как тянет нормальо?да а кокую можно реле поставить?
Расход топлива не изменилось так как стабильно работает. Тяга стала лучше, и быстрей реагирует на газ. На холостых работает ровно и стабильно. Реле можно поставить четырёх контактную от ваз. Схем полно в интернете
Добрый день хотел спросить при разгоне хватает бензина недергается ато я сделал точно также как увас но только без клапона поэтому хотел спросить уменя на 4 передаче уже идёт нехватка бензина с грузом на подьём невытягиват даже 1 передаче
Обратный клапан обязателен, так как он создаёт необходимое рабочее давление в карбюраторе 0, 6-0, 8 атм. Поэтому его надо ставить и менять при выходе из строя. И все будет работать ровно даже при нагрузках
@@Alexs1987dai совсем не обязателен обратный клапан. у меня без него. Всё отлично работает уже год. А в остальном всё как у вас. yadi.sk/i/l9VJHzzfibkmCQ
@@ВладимирМаликов-д8ч обратный клапан на слив нужен. Если насос будет новым или производительным то в карбюратор будет перелив
@@Alexs1987dai он же карб закрывает
Спосибо
Здравствуйте, а подскажите на зил 43114 такую можно систему внедрить, машина пожарная, покупали новые бензонасосы все бестолку, только наматывание тряпочки и поливание его водой спасает!
Здравствуйте. Можно на любую карбюраторную систему. Я ещё на газ 53 так сделал. Про все проблемы забыл
Унас таже проблема пожарным зилом замахались поливать бензонасос скажите вы переделали свою ситему на електро ? Зарание спасибо
@@ИгорьРешетов-и7у да переделал только насос не в бак а волговский от 3110 с наружи, работает тьфу тьфу тьфу
@@ИгорьРешетов-и7у если хочешь видео чуть позже могу снять показать
Здрасьте,сапун на бак не надо ставить?
Я резинку уплотнения крышки бака немного порезал как сапун. А то вакум создаётся
здраствуйти а можно поставить электробензонасос низкова довлени на газ52,обратку нужно будет делоть,карбюратор у меня стоит к126и двух камерный
Бигзонасос можно поставить даже на мопед. Но необходимо сделать обратку и перепускной клапан перед карбюратор ом 0.6-0.8 атм. Подходит от восьмёрки или девятки карбюраторной.
Добрый вечер скажите пожалуйста какой герметик использовали бензостойки или какой
Добрый вечер! Для двигателя. Герметик прокладка он весь бензостойкий
да и он должен постояно работать не прирываясь?тоесть если я нопримую вывиду от зомка зажигания без реле это нормально будит
Работать должен постоянно при включённом зажигании. Можно без реле, но будет нагрузка на замок зажигания. Реле удобно тем, что быстро заменяема. И не обязательно ставьте предохранитель от короткого замыкания 10а.
А новый можно электронасос? Повышенное давление по сравнению с подношенным не помеха? Клапан скинет до нужного давления? Только принял зил ..еще жары толком не было ..третий день за 21....а я уже задрюкался с этим 131м.....не представляю что будет при высшей теспературе...насос только перед приемом машины поставили новый ..толку- 0
Добавлю- перевожу лес ..в основном с яров, на подьем ..обороты под нагрузкой ..подачи электронасоса хватит?....очень хотелось бы нормально работать а не дрюкатся на середине подьема с машиной,то что я делаю сейчас .. до 20 градусов на улице ездил отлично ...щас насос просто задрал ...темпер двигателя под 100.....до 90 и по ровной дороге промблемм нету ..только в нагрузку и начинается ...
День добрый. У меня буровая 12 тон и вагон за собой тоскаю. Все тянет на ура. Карбюраторы к-135. Уже как два года на двух 131 забыл про эти проблемы. Новый будет работать. Я пробывал все норм. Если что поплывком поджав отрегулируете подачу от переливания. И насос легко и быстро менять чем там на двигателе жариться. Фильтров не менее 2 шт. И менять их по возможности чаще. обороты набирает и на холостых ровно пашет. А то механические менял раз в месяц а этого насоса уже почти мёртвого хватает на год. Уже один поменял) он свое отдал до последней капли) Все супер. Доволен как кот)))) ставьте и не пожалеете. Только шланги и трубки ставьте хорошие. Удачи!
@@Alexs1987dai огромная благодарность вам и низкий поклон за моментальный ответ!!! С праздником Пасхи вас...здоровья и удачи!!!
С электронасосом поворачиваешь ключ, немного ждёшь как инжектор и запуск на ура в любую погоду!
@@Alexs1987dai не представляете как я вам благодарен ...после камаза пришлось сесть на зила, не зная этих тонкостей и сразу такие муки ... Еще раз спасибо ..как я рад что попал на ваш ролик ..более подходящего и толкового ниче не нашел ...еще раз спасибо, и отдельное спачибо за оперативный ответ ..
Добрый вечер а можете по подробней все снять и расказать. И завести по слушать двигатель.??
Алексадр Коломыцев добрый вечер! работает все отлично уже как пол года вообще про эту головную боль забыл. заводится с пол оборота и работает ровно. тянет на малых. короче система проверена на все 100% только фильтра почаще надо менять. видео позже сниму!
Спасибо за быстрый ответ. У меня ЗИЛ 131 ходит под буравой часто переезжает постоянно на ниских оборотах и дохнит сука я хрешил на карбюратор а теперь понимаю что дело в насосе. А сегодня ехал на базу ЗИЛ захлох че делать хз притянули. Вечером приехал вскрыл карбер а он пустой и раздуплися что дело в насосе. Нагревается и не хочет работать. А мужики мне про трамплер втирали. Но искра была.
Алексадр Коломыцев. понимаю.. Я пару раз на вышку привязывал канистру и доезжая на самотеке до базы))) а карбюратор стоит к- 135 газоновский. гоняю 80 и расход нормальный. за весь день работы буровой сжигает 30 литров. это с утра и до позна. работает плавно и устойчиво
Мне повезло на буравой стоит дизель д 65 простои и надёжный движок я его знаю очень хорошо так как сам тракторист и самого есть трактор Юмз. А с зилом первый раз столкнулся. И для меня бензиновый двигатель это лес дремучий. Если можно то и про карбер газоновский снемите видео. Надо по больше знать о этой машине.
а не замкнёт в баке провода и бахнет?
особенно если бензина больше чем высота бензонасоса, ведь он без устройства типа попловка
Пока не замкнуло и не замкнет))))))
yadi.sk/i/l9VJHzzfibkmCQ
Здравствуйте у меня с эл бенз насосом не держит поплавок льет через верх иглы менял не помогает подскажите зил 130
Тройник и Обратный клапан от ваз 2109 перед карбюратором поставили с обраткой в бак поставили? Напрямую без обратного будет лить
@@Alexs1987dai да как вы и показывали и тройник и обратный клапан может жиклер надо в тройник перед карбом
@@НиколайШинкевич-ъ5х отрегулируйте поплывок поджатием. Можно и жиклер поставить но он на много не спасёт. Я регулировка поджатием поплывка
@@Alexs1987dai я его полностью отогнул может насос шипко бодрый но на иномарке его не хвотает он б/ у
@@Alexs1987dai я его совсем выгнул но без толку
Ребята объяснительную прогаму?? Вожу асфальт горячие каждый день, как справиться с этой бедой помогите пожалуйста, на каждом сфетофоре, запрыгиваю на капот и поливаю водой, помогите пожалуйста))) (((
здравствуйте а скажите пожалуиста как вы подсоединяли трубки а то там отверстии 4 штуки на к 135, а на зиловском только три, и вот у меня загвостка не знаю как, и тоже хочу насос установит электрический
День добрый! Клапан перепускной от ваз 2108, тройник и обратно в бак. Надо два шланга от насоса до тройника, от тройника клапан и обратно в бак. А третье отверстие тройника фильтр и в карбюратор. И забудите про эти мех насосы!
Клапан и тройник устанавливается рядом с карбюратором. На обратку никаких фильтров. У меня стоит у бака от насоса и после тройника к карбюратору. Когда нехватает топлива просто меняешь фильтра и песня. Раз в сезон приходится менять насос и обратный клапан. Но он у меня за день работает по 15 часов и почти каждый день! И в жару и в холод заводиться норм. Забыл про бензонасос в жаркую погоду. И насосов много бу в любом автосервисе даром, или в частных гаражах! Так что удачи!
спасибо вам буду делать)
@@Артемкононович-м8н если что обращайтесь
вот мне еще интересно что за отверстие по середини находиться карбиратора к 135, там где регулировки карбиратора, у меня какие то мысли что это на опережение на трамплер идет его обезательно подключать или нет?
Китайский сколько примерно отработал времени ?
Пол сезона. А то и меньше. У него внутри золотничек сделан из полостмаски и стерается быстро а потом не качает. Я по началу три штуки купил. И потом после поломки перебрал и заменил у золотничка направляюшую на металл. И все равно давления не хватало и за счёт добавления металла работал некорректно и со сбоями
Скажите какой у вас стоит карбюратора? И какой расход?
Где то 35 на 100. ЗиЛ с буровой установкой. 70-80км.ч Общая масса 12т. Карбюратор к 135
@@Alexs1987dai скажите какие у вас стоят жеклеры по всему карбюратору?
@@Day_and_Night_Worship всё родное стоит. Ничего не менялось. Газоновский карбюратор к135
У меня ураловская поршневая 7л. Холостые не держит.
@@Day_and_Night_Worship нужно отрегулировать винтами
Бегает ещё зилок?
Уже три таких переделанных у меня. + газ 53. Без проблем. Насоса хватает на год спокойно и без гемора. Сейчас на один начал устанавливать ямз 236.
@@Alexs1987dai👍тоже так сделать думаю когда потеплеет на улице
@@Дмитрий-ж4щ1й делай не пожалеешь! у меня буровые работают каждый день и не глушаться почти. Забыл про гемморой с механическими насосами как страшный сон.
Салам брат..
насос не замыкат баке
На всех машинах он с завода так стоит. Он не замыкает никогда.
Спасибо брат....утром хочу сделать такую же....
Я вам вопрос не правильно задал... вы бензин насос полностью отпустили до дна и топлива перекрывает проводки плюс и минус...???
@@ТаукопарганШалабаев у меня 3 года на трёх зилах без проблем!!! Заводится с пол тычка и работает ровно
От души брат👌👌👌
примерно такое работает на маниту! дизель
Эту систему можно на любой транспорт замутить!
Да все родное работает нормально к чему эти все переделки лопнет не дай бог фильтр китайский или слетит шланг пожар и катастрофа
А бензонасос родной начинает течь не катастрофа? А когда мембрана пропускает в картер с маслом не катастрофа? А машина на газу недай бог что прохудится не катастрофа????? Все уже лет пять работает как часы и проблем 0. Просто меняешь фильтра и все... Обороты не плавают, на холостом работает ровно, и едит приятнее, и даже в жару!!!!!
@@Alexs1987dai не надо изобретать велосипед следи за тех состоянием и все будет в порядке не мешай машине работать кулибин
@@АлексанрУхин так велосипед никто не изобретает а всего лишь доработка. Для комфорта и удобства! А это уж ваш выбор делать не делать.... Хоть на керосиной лампе верхом ездийте и руками стирайте ))))
У меня китайский насос 15 минут поработал и писец
Китайские максимум месяц и в помойку. Разбирал. Там все паламьмассовое. И клапан об метал стирается и каранты