Пикап-вездеход Гарагашьяна, новые Трэкол Арктика, Бурлак 8х8 и Урал-автобус на форуме Армия 2023
HTML-код
- Опубликовано: 16 авг 2023
- Таймкоды:
0:10 - новый пикап Алексея Гарагашьяна
6:43 - новый снегоболотоход Бурлак 8х8
12:50 - новый снегоболотоход Трэкол Арктика 8х8
19:21 - новый арктический автобус-вездеход Урал Арктика
Ищите нас в сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
offroadclub.ru
--------------------------------- Соцсети --------------------------------------------
▷ ВКонтакте: offroadclubru
-------------------------------- Партнеры -----------------------------------------
▷ Компания РИФ: rif4x4.ru
▷ Магазин Автовентури: www.autoventuri.ru
▷ Контакты магазина:
-- ☎️ 8-800-333-84-45 --
-- ✉️ info@autoventuri.ru --
▷ Канал Автовентури: / @autoventuri3244
#offroadclub #4x4 #журналполныйпривод #полныйпривод #внедорожник #путешествия #travel #overlanders #туризм #вездеход #автодом #журнал #offroad 
Авто/Мото
Ё-моё! Я в школе ещё учился про Алексея Гарагашьяна в журналах "МОТО" читал. Он полноприводный мотик сделал, на нём потом на Эльбрус поднимался. И до сих пор конструирует! Вот молодец! Сил ему, удачи и творческих успехов!
Да, это он в кадре открывает капот) Бодр и явно полон творческих планов, готовит еще один интересный проект.
Ты же в курсе что он Шерп,а сделал ?))
@@user-yo9qy9nh9x только как я понял у него проект или украли или другим путем как то присвоили. Но шерп его это факт.
@@user-yo9qy9nh9x теперь в курсе! Про шерпа конечно знаю, но не вдавался в подробности кто и что. Не очень интересуюсь подобной техникой. Я вообще думал что это какой-то заводской вездеход.
@@lexa-zy2ysне украли , есть еще конкуренты - строители такой же техники как шерп - они смотрят видео , у них есть цеха и свои инженеры конструкторы и примерно такое сами делают - и тих тих повторяют его идеи , был шерп далее построил АГ - 20 - такой по цене около 7 000 000 ₽ ( напичкана последними придуманными разработками ) и техника востребована и пользуется спросом .
Процветания и удачи Алексею Гарагашьян-у
Из комментов под видосами с этого форума слышится раскатистый такой хрюк, будто на свиноферму попал)
до 2х метров.....
Предохранители под коленом: " Ну-ну..."
Гарагашьян виликий конструктор
Были бы кости, мясо наростёт. Отличный автомобиль для начала. Гаргашьян в своей тарелке. Молодец!
Как же приятно смотреть репортаж, где ведущий понимает, о чем говорит и знает название деталей, что для чего служит. А не тыкает пальцем в деталь и говорит, что не знает, что это и для чего нудно. Спасибо за то, что Вы в теме!!!
🎯
100 %
Великий конструктор он с мотоцыклов начинал я про него еще в молодости слышал и до сихпор он конструирует на коленке и все получается . Респект таким людям. Сил ему и всей его команде. Россия вперед
Рассея уже вперде, при чем вся!😂😂😂
Все правильно, Алексей Маратович молодец, я давно в уме такой аппарат придумал, а в армии пригодится точно, простой надежный и низкий, это важно!!!
Создатель и автор Шерпа Алексей Гарагашьян гениальный конструктор и изобретатель 👍
Я бы не сказал. Качество вездехода вызывает сомнение.
@@user-xm1ql4co8y Человек. Тебе с дивана виднее, больше чем конструктору и изобретателью. Критиковать только можете.
@@user-AsianNomadSIBERIA Полностью согласен, у Алексея в этот раз,конструкторская мысль ..,завихрилась...,драндулет получился совсем не зачётный. ..,а на счёт диванных как раз наоборот, вы скорее с дивана .
@@user-AsianNomadSIBERIA Ты платный тролль? Заметно. Посмотри видео, где владелец Шерпа рассказывает, как отваливаются цепи.
Нее создатели Шерпа украинский бизнесмен)Шерп украинский вездеход)
Это труженик рокадных дорог. Это концепт авто. Так видит наш талантливый конструктор Алексей Гарагашьян, фронтовой, простой в ремонте, не дорогой (если не отдавать коммерсантам на откуп). Российский аналог Доджа 3/4. Я восхищаюсь! Удачи и здоровья Алексею.
хорошая машинка на первый взгляд для передка, доставка мто и возможно раненных. Почему хорошая. Сделана на стандартных газовских агрегатах, значит логистика з/п легче и дешевле. проще ремонт, большие колеса и передняя ось выведена вперед, если бронированно днище под кабиной, выше шанс выжить (опять не знаю от какого кол-ва вв), проходимость и грузоподъемность. если цена будет раза в два выше пытриота, просто зачет.
Бурлак 8×8 и Урал арктика огонь 💪💪💪🔥🔥🔥
Если есть Тактический пикап, значит в Закромах есть и Стратегический пикап, размером с карьерный самосвал
"Дяденька, купите котёнка. - А сколько просишь? - Штуку баксов. - Почему так дорого? - Очень деньги нужны."
Этот человек талант. Честь и хвала ему
Алексей Маратович Сделал вполне гармоничный и главное функциональный автомобиль. Помните в Девятой Роте обсуждение красоты танка : ничего лишнего!!! Тут так же. Автомобиль - как спортсмен троеборец. Сухой, поджарый, и Суперподготовленный! Вес явно ниже Садко (хотя и больше УАЗа), простой -как советская песня, дешевле в производстве Тигра раз в десять! А проходимость лучше в разы. Как автомобиль срочной доставки и эвакуации за пять баллов! Спасибо Алексей Маратович!
Газ 66 с металлическими листами с Домстроя за пять лямов? Шутники
Алексей Молодец С Болшой Буквы. Лично с ним знаком. Жаль что таких талантов государстао пропускает невидя скозь пальцы. Поверте он спасобен на очень Многое.
..да уж!,в этот раз,Алексей со своим пикапом, на все проценты меня не порадовал....,такого драндулета я от него неожидал.
@@user-ox3zi9yz4v Согласен.
Трекол на очень хорошем техническом уровне сделан , удивительно даже..
как г.. лепили так и лепят, теперь просто марафет за мильоны навешивают.
Да уж, утилитарный внедорожник, с кузовом, сваренном на коленке в гараже стоимостью в районе десяти миллионов рублей или немного дешевле😱
Алексей Маратович снова задаёт тренд
А я бы при возможности купил бы. Классный без всяких понтов но реально большой и должен быть достаточно проходимый.
Дак есть уже и шишига и садко , нафуя пикап - газик?
Смотришь на эти 4х осники , может уже по схеме ДЭТ делать? как китайцы свои кроссоверы, ДВС-генератор-эл .моторы , проще же , а то куча шлагнов - кишков , карданов и прочего железа....
У Бурлака кабина похожа на тепловоз.
Урал Арктика просто монстр !
Бурлак красивый серьёзный аппарат
Жесть, чуть стекло не разъебали, очень удачная конструкция.
вездеход Гарагашьяна не только в армии пригодится, но и джиперы отечественные его полюбят, при адекватной цене конечно.
Кабина у бурлака, похожа на тепловозную кабину 2ТЭ 116 или 110.
Что бы не бликовало лобовое стекло.
@@user-lq7zy5zk8z это ежу понятно. Он сказал на что похожа кабина и все
Крутая техника
стоит рядышком интереснейший вездеход РУСАК, но про него не было ни слова. Целое видео думал ну давайте, расскажите про этот аппарат, а нет.
P.s. УРАЛ и БУРЛАК приятно удивили
Отличная рабочая телега и судя по всему совсем не дорогая.. И да явно двойного назначения.. Будет очень интересно увидеть тест драйв оной..
Да, зверски утилитарная машина, ничего лишнего. Мыть салон можно Керхером.
Удобно, если сел на пузо - можно попробовать приподнять, что бы назад сдать.
Друг мой наивный, очень хотел бы посмотреть, как ты занижаешь подвеску на воде. Что бы автомобиль меньше раскачивался? Это оригинально, конечно. Но боюсь, технически не возможно. На воде автомобиль, опирается не на колёса, а на пузо. По барабану ему, на какую высоту ты опустишь, или поднимешь подвеску.
Надо выдвижные колеса делать)))
Да, зверь в полном понимании
Феноменально ! Мне понравилось открывание стекла которое зависит от усилия закрытия двери . Простая и надёжная конструкция 👍
Заодно лишние пальцы можно отсечь)
Сварщика бы хорошего . Тому кто варил - руки оторвать !!!!
- Вообще на американцев не похож. В чем сходство то? Не понимаю
- Любители оффроуда сами такие пепелацы обычно делают
Спасибо за обзор. Как будто сам побывал на выставке!
Спасибо за отзыв)
АФИГЕТЬ!!!!!
Новый Бурлак точно для Крайнего Севера, Арктики и Антарктики.
Гарагашьян наконец-то представил свой пикап.
Смотрим дальше, интересно.
Урал потряс, Трэкол тоже ничего.
Пикап вездеход не выглядит как от создателя Шерп, он скорее будто мне дали инструменты и я не стараясь тяп ляп что то сделал. Выкинул кузов и кабину от садко, чуть двинул то, чуть то. Потом нарезал листы, тяп ляп кузов и двери готовы. Как по мне в таком виде не актуален как продукт. Кто хочет бездорожье, скорее сам такого типа сделает, а у кого ресурс есть, закажет иную.
Там больше вопрос с ценой.. что там на 3,5 ляма? А сама концепция супер! Просто и надёжно Виллис на максималках ..
@@TheMAKS702 за уникальность типа, Шерп тоже стоил неадекватно как по мне. Я не знаю сколько Садко стоит, ну и работа станков резки не прям много. И да цена за индивид в 5 млн совсем не адекватна. Там просто нет уникальных деталей. Кузов сделан то просто. Короче гаражная поделка
аг-34 вообще огонь! когда в серию?
Бурлак конечно охуенный.
Пикап Гаргашьяна .....Очень впечатляющий. Прокатиться бы .👍
Сварщик у Гаргашяна конечно ни какой.
А так, (я считаю) снизу должна быть дуга в диаметр ниже поддона. Для его защиты
интересно, а как мотор обслуживать в полевых условиях до него так просто под капотом не дотянуться?
burlak 8x8 is huge!
Трэкол 8-колесный прикольно выглядит, салон конечно надо подтянуть.
Урал Арктика выглядит завершенным, на мой взгляд он даже интереснее и продуманнее сделан, хотя вероятно не плавает так как трэкол.
Комменты очень интересные. Я бы сказал, познавательные комменты.
Вахтовозы для плебса, охраняющего скважины хозяина?😊
Трэкол внутри выглядт так, будто ребенку выдали пластелин и он ножиком пластиковым резал, резал и получилась торпеда. А то что осталось, пошло на все остальное 😢.
Лучшие в мире внедорожники. С огромным отрывом. АГ - величайший конструктор вездеходов. Именно он создал Шерпы и много другой уникальной техники. А Бурлак - первый и единственный в мире тяжёлый грузовик, доехавший до Северного полюса от материка.
интересные машины.
Маратыч красавчик, дай бог ему здоровье)
Удивительное дело... Машина стоимостью 5 мультов... Сертификация как автомобиль - 10 мультов... Интересно... Типа, это стоимость 2 единиц продукции. Ну, 3-х, ели по 3,5 мульта за машину брать. И что? Для предполагаемого производства не потратить на старте 10 мультов на сертификацию этого изделия как автомобиль? Загадочная ситуация. Да даже если 20 или 30 мультов (с учетом предоставления ходовых образцов для испвтаний) - это ни о чем разговор.
Скорее всего проблема в гидрообъемном рулевом, использование которого не допускается на автомобилях - там обязательна механическая связь между рулем и колесами. Может еще в чем-то.
Был же Бурлак бесподобен что с ним сделали? Багачи врятли такое купят а для простолюдинов такой шик незачем. Когда ездили на север был Бурлак как Бурлак чисто мужицкий работящий аппарат. А щас ну испортили честно говоря, ну это моё конечно чисто субъективное мнение. Алексей не гонитесь за всякими лакшери и всему такому не портите машину. Я конечно хоть и не смогу себе позволить Бурлака но душа лежит к старой отделке и самому снегоболотоходу
Что там на 5 пять лямов нестоит этот автомобиль таких денег это гониво
))) за автомобиль 1,5 лимона. Остальное государству и чиновникам.
Прикольная двухстворчатая дверь ))) - закрыл-хлопнул и верхняя часть, та, что на магните, сразу вниз ёбнулась :-)
При всём уважении к АМГ, надо дорабатывать
А вот новый Бурлак я видел ещё, когда был в гостях у Алексея. По поводу фирмы Равенол. На машине их наклейки, значит они должны платить вам за рекламу. Должны! Это капитализм. Если только вы, конечно, с ними об этом не договаривались, т.е. без ведома Равенола клеите, то не должны :-)
Это как аварийный выход будет работать. Дверь если заклинит, как обезьяны будут выпрыгивать в окно😂
Скоро перейдём к деревянным моделям
судя по всему штата дизайнеров концептеров сократили, иначе сложно объяснить такое "необычное" виденье машин, Есть ощущение что они сделаны штучно для выставки.
Ну так многие машины только для выставок и делают, типа потенциальным инвесторам показать, чтобы те им денег дали для запуска производства
Мне Трэкол напомнил Татру 813
Пикап трактор классный, достаточно все продумано в нём, но нехватает внутриней обшивки. Бурлак большой, классный и наверно самый лучший, мини дом на севере, технически продуман. Хороший урал, вахтовка, всепролазный и походу надёжный, так наверно может вагончик ещё тащить за собой
Урал Арктика очень круто смотрится.
Ещё грузовик ТРЭКОЛ понравился. Панель приборов классная у него.
И очень приятно, что у Бурлака всё по-русски написано. Без засилья иностранщины.
Гарагашьян 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 где нет дорог, красота это враг народа.. Для охоты, и выживания в нем место.. 😒
Я вспомнил. При СССР в Армении производили ЕрАЗ-762 более 1 км от сборочного цеха оно не отъезжали. Это видимо копии того чуда
Молодцы армяне 😊везде успевают ,как и евреи 😊
А резина облегчённая или нет на пикапе, ведь это резина ураловская ои-25?
12:50 ТрЭкол- траспорт экологический - это компания из Люберец. Это наверное самая массовая линейка вездеходов на дутиках
Это какой то перевод метала. Точно гроб на колесах
Это великий человек.
Бурлак 8х8 норм такой
21:55 узкое и широкое 😀
Пикап в начале крутая штука. Оочень дорогая
Огромная просьба при монтаже на звуковую дорожку накладывайте обрезной фильтр, чтоб убрать всё биение ветра о мембрану микрофона. Очень бьет по ушам низкочастотные скачки. Начинает болеть голова.
❤Отлично едет, вытворяет вещи на тест-драйве ❤ Алексею большой респект ❤ Желаю что бы к нему присмотрелись и поставили его продуманные изобретения на конвейер для нужд армии. Россия в перëд ❤
Самое главное в этом автомобиле нужно установить от ТУ-154 герметичность.
Антарктида это не простит
А что же Маратычу слово не предоставили?
Маратыч застеснялся, "испанский стыд", взрослый дяденька и ... Этого бабки спортили шальные... Проектные.. Слаб имярек на искушения.Библейская истина.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
бурлак 40кк ??? что это за цифра? кто то жопой на калькулятор сел?)))
Респект арменину
Он откуда такие цены берёт????
Как показывает практика необходима 5 посадочных мест
ну норм 25 лет не поем и куплю.как раз к кладбищу.попрошу в болоте похоронить.на нем
пикап шаг назад !
Когда тест-драйв?😢
8ми осник от трэкола..... сомнительная машина. база узкая очень для ее габаритов! к 3мя тоннами на воде можно и кувыркнуть его
Не шарю за бездорожье, но на пикапе крюки для намотки троса находятся прямо перед всеми 6ю фарами, втф??
Потому что всем пох на фары. Гаражный багги - это чтобы по полям-степям говно месить. А не для утилитарных целей.
5 лямов??? За что, але гараж.. За эту строительную технику. Не сертифицированную даже , от Гайцов по кустам шкерится. Драйв андреналин, приключения, гарантированны заводом изготовителем
Причем тут гайцы?
Ну хоть шильдык на руле поменяли, а то раньше катаешься со смеху, видя на руле эмблему УАЗ, хотя сидишь в Кировце :)))
Ох, сколько ж мамкиных экспертов в комментариях 🤦♂
швы жесть ахахаха))
Кардан от МКПП к РК короткий без шлицов скольжения, следствие разнос флягцев и подшипников
Вот это уже круто Гарагашьяна надо просить сделать замену УАЗа
Да и будет этот Уаз стоить не 2 миллиона как сейчас, а все 10, и будут они такими же как сейчас, его Шерп это уже нам доказал.
Ярик, бочок потик 😂
Шикарно!
А, че, Русака не показал?
Показывали, но про него уже в одном из прошлых обзоров мы уже рассказывали. ruclips.net/video/1awEtf1z8XY/видео.html
АГ-34 интересная идея, но максимально корявое исполнение. Пока что это нельзя назвать даже концептом или прототипом. Это гаражный багги уровня "я его сварила из того что было". За такие деньги (если не в РФ) можно взять хороший пикап подготовленный для бездорожья. Кроме того не совсем понятна даже концепция и назначение этой самоделки. Для армии он явно слабоват. Для туризма - нулевой комфорт. Для внедорожных соревнований - недостаточно заряжен и облегчен. Для охоты / рыбалки - сомнительное удовольствие.
Остальные машины специфические, но очень достойные. Специфические - я имею ввиду, что их нельзя назвать именно полноценными внедорожниками универсалами. Это снего-болотоходы. Например в гористой местности такой технике делать нечего - о камни моментом колеса в клочья. Да и высота специфическая.
@@tinolangmanok941 И с именем Путин он ночью ложится, и с именем Путин он утром встает)
Узкие сиденья в Урале. Детей если возить. Мужики вахтовики вдвоем в одежде там не залезут. А так идея хороша
Никто там в верхней одежде сидеть не будет.
Чё то не заметил в Бурлаке ссать в раковину на кухне?
Под себя
во-первых, в раковину мужчинам сподручнее, как писуар. Во-вторых, там всё есть, но не показали.
Я НЕ ЧЕГО ПЛОХОГО СКАЗАТЬ НЕ ХОТЕЛ ПРОСТО ТЕМА РАСКРЫТА НЕ ДО КОНЦА
@@CBETdobra