Honda RC164 (1963) - Final Answer of 4st 250cc In-line 4 WGP machine by Honda

Honda RC164 @ Track Testing the exhibits 2020, Twin Ring Motegi , Tochigi-pref. ,Japan , 20 Februaly 2020.
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ツインリンクもてぎ , 動作確認テスト , ホンダコレクションホール , 宮城光 , Canon , XA20 , Honda Collection Hall , Twin Ring Motegi , Honda Motor Company , Track test , Track Testing , Track Testing the exhibits , Mercalli V4 , ProDAD , EDIUS , Hikaru Miyagi , Jim Redman , Tommy Robb , Luigi Taveri , Kunimitsu Takahashi , Bill Smith , ジム・レッドマン , 鈴鹿 , 日本GP
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Engine: Air-cooled 4-stroke 4-cylinder DOHC 4-valve Cam gear train
Displacement: 249.37cc
Maximum output: over 45PS/13,500rpm
Weight: 125kg
Other: 6-speed
ツインリンクもてぎで行われた走行確認テストよりRC164 (1963)です。
これまでに何度も走行確認テストで走っているようなのですが
私が撮影したのは今回が初めてとなります。
走行後にテストライダーの宮城光氏によるマシン解説とテスト内容説明が
行われました。今回のテスト走行は、新造したフロントブレーキ周りの
動作確認が目的だったとのこと。エンジンの調子はよいそうなので
これからも走行シーンを多くみられそうです。

[@GGGMotovlog]

man the its amazing how in 1963 they can creat this kind of engine with this kind of sound.... nice

[@robertrishel3685]

The internal parts of this engine are like looking inside of a fine mechanical watch. Beautiful engineering and design. Honda.

[@Ariovist1970]

Your Motorcycle Videos are very good. I live in Germany and when Web sit together Wer Look your Motorcycle Videos. Thats an Party for us.
Thanks

[@dougauzene8389]

Timeless...Mike "The Bike" Hailwood Approves!

[@Jyllenberg]

Really raw sound for a so small engine!

[@grafzahl9745]

Mad Max vibes

[@scottsmith491]

Makes modern MOTO GP machines sound tame and boring. This machine was made when the only rules where WINNING!!❤️ HONDA 👍