Что лучше доливать в аккумулятор - электролит или дистиллированную воду
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Как правило, необходимость доливать жидкость в #аккумулятор возникает при следующих случаях:
1. Испарение воды из аккумулятора, и как следствие, снижение уровня электролита вплоть до оголения пластин;
2. Значительное вытекание электролита по причине плохой спайки крышки к корпусу батареи;
3. Вытекание электролита из-за повреждения бокса аккумулятора, удара, прочее.
В первом случае - заливается только дистиллированная вода!
Во 2-м и 3-м случае - заливается электролит плотностью 1,26-1,28 г/см3 в соответствующую поврежденную банку АКБ!
В зависимости от повреждения батарею можно отремонтировать. Но, лучше всего это делать в мастерской сервиса.
Оголение пластин аккумулятора ведет к потере емкости автомобильной батареи, короблению свинцовых пластин, т.е. разрушению АКБ и быстрому выходу ее из строя.
Любой обычный кислотно-щелочной аккумулятор залит электролитом.
#Электролит состоит из соотношения
- серной кислоты
- дистиллированной воды.
Соотношение жидкости составляет примерно 35% кислоты и 65% дистиллированной воды.
Меньшее или большее соотношение не желательно! Большее соотношение кислоты будет увеличивать концентрацию кислоты в аккумуляторе, а значит кислота будет разъедать пакеты свинцовых пластин, что влечет быстрый выход из строя АКБ.
Меньшее соотношение кислоты будет свидетельствовать о разряженности батареи и риск замерзания жидкости в зимнее время. Плотность электролита - это и есть показатель соотношения концентрации кислоты и воды, который измеряется в граммах на сантиметр кубический. Плотность можно измерить ареометром.
У полностью заряженной батареи при комнатной температуре плотность электролита составляет 1,27 - 1,28 г/см3.
Жидкость в аккумуляторе должна закрывать верхнюю часть пластин на 1,1-1,5 см.
Для доливки жидкости в обслуживаемый аккумулятор нужно просто выкрутить пробки из заливных отверстий #АКБ и залить дистиллированную воду.
После доливки в аккумулятор дистиллированной воды в соответствующую секцию или секции АКБ, батарея заряжается до полной зарядки.
В необслуживаемый АКБ долить дистиллированную воду нельзя.
Стоит помнить, что любое повреждение корпуса является негарантийным случаем, когда гарантия производителя аннулируется.
Тем не менее, для решения подобных проблем всегда можно обратиться в специализированный сервис для оказания услуг.
Интернет-магазин: 1ak.by/
Крутяк! Четко и по делу!
Коротко и конкретно,
Молодцы.
Спасибо.
Хорошо музыку послушал
Интересно. Можно еще больше роликов на тему эксплуатации аккумулятора?
А что если надышаться свинцовой кислотой, это не опасно?
Обращаем внимание, в ролике объясняется. что необходимо доливать в аккумулятор. При работе с серной кислотой необходимо соблюдать ТБ. Если сомневаетесь, что можете самостоятельно безопасно обслужить аккумулятор, рекомендуем обращаться за сервисом АКБ в специализированные сервисные центры.
Интересное видео, думал выкинуть , попробую восстановить !
много полезной информации, молодцы!
Когда доливаешь, важно еще на кроссовки не налить ))) они могут быть уже не на гарантии ))) знаю, что специалисты 1ак помогут не только советом.
В этом видео не понравилось два момента воду доливать нужно не просто из бутылки там скопления грязи смываешь на пластины , и второй момент стамеской пробки не откручиватют профессионалы 🔋
@@Only_worker 5рублевой монеткой
А можно долить дестиллят в акум прямо на автомобиле и заряжать его при движении автомобиля генератором ? Или обязательно снимать аккум и долив дестиллят , заряжать зарядным ?
Полезно и содержательно!
👍👍👍 Вот все и всё бы так объясняли...
Классный , полезный ролик. Недавно возил свой аккумулятор в магазин "Первой Аккумуляторной" мне его там обслужили .Но после этого ролика можно попробовать обслужить и самому.
Когда нужно уже доливать воду в АКБ,как это понять что уже нужно?
Ну т.е. первые две причины признак плохого качества акб и только третья по вине пользователя. Так что выходит, в хороший доливать ничего не нужно. Т_Т
ролик создан специально для того чтобы любой автомобилист хорошо помнил и не забывал адрес ближайшего АКБмагазина ......
Ролик создан по запросам наших пользователей, ну а напомнить адрес магазина это тоже хорошо, к тому же там есть и сервисный центр для акб
👍 оч нужная тема!!!
Я точно поеду к профессионалам из 1ак, если с аккумулятором будет проблема в моей машинке) тьфу-тьфу
Очень полезная информация!!!! Спасибо!!!
Несколько лет. И не одна машина у меня всегда лил электролит. Лил воду. Зимой за ёрзает
Честно говоря, не хочется вообще туда лезть, в эту АКБ. Есть в Минске такая услуга, что бы можно было подъехать и на месте обслужить АКБ? Сколько это занимает времени и сколько стоит? Кто знает?
Добрый день. Такие услуги оказывает "Первая аккумуляторная компания". В г. Минске магазин и сервисный центр находятся по адресу ул. Лынькова 123. Телефон менеджера +375 (29) 611 23 27
Всё понятливо рассказано всё по полочкам разложено!!!
👍👍👍👍👍👍
Коротко и ясно. Спасибо. До этого смотрел 15ти минутный ролик какого то мужика. Нихера не понял
Спасибо за Ваш отзыв!
Очень полезное видео для акб!!!👍👍👍👍👍
🔥👍🔥
Спасибо большое вам за такую ценную информацию!
супер!
Супер!!!
Спасибо!, очень грамотно все разъяснили,буду теперь колдовать над своим аккумом.
Почему никто не говорит когда и как понять что уже нужно доливать воду.Когда Нужно доливать воду?И нужно ли после доливки обязательно зарядать АКБ?
Чётко и доступно
Лайк за инфо.!!!!!!!
при транспортировки вытекло часть электролита из агм аккумулятора! открыл крышку долил электролита 1,25 плотностью!
🔥👍🏻
Понятно и полезно
Что если выпить электролит
Тогда обязательно поумнеешь
Просто выкрутить пробки стамеской...
Очень познавательное видео, всё понятно и по полочкам. Буду экспериментировать:)
Диз за то что предлагаешь выкидывать Акб необслуживаемый при первом же обслуживаний
Использованные аккумуляторы мы не предлагаем выкидывать, а рекомендуем сдавать в приемные пункты для получения денежных средств.
Что значит в необслуживаемый акб долить воду нельзя?
В необслуживаемых аккумуляторах, как правило, верхние крышки запаяны, и доступ к заливным отверстиям закрыт. Поэтому, если не нарушать целостность батареи, действие с доливкой воды осуществить нельзя. Нарушение целостности аккумулятора снимает обеспечение ее гарантии производителем, либо продавцом.
5
можно ли заливать воду в гелевые АКБ?
Лучше сразу новый акб купить, а старый сдать, я так скидку получила)
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какой вы приобрели акб на замену старому? Довольны ли покупкой? Долго ли он прослужил? И поделитесь пожалуйста куда именно вы сдали старый?
У меня сейчас такая проблема: не знаю какой взять новый и куда деть старый
Спасибо за полезную информацию.
Добрый день.скажите пожалуйста,что лучше залить ,электролит или дисцилированную воду,и ещё когда заряжать у меня ауумулятор на 75 ампер то заряжать на сколько надо 12 вольт или выше
Добрый день, доливать лучше дистиллированную воду. Заряжать силой тока 10% от ёмкости акб, т.е. 7.5 ампер в вашем случае. И зарядным напряжением в 16.2В.
@@1ak_byдак зальеш воды плотность же упадет
Если плотность в 3 банках 1,25, и замерзает - 15, в остальных 1,27 боле-менее жидкая? Долить электролит?
Аккумулятор ка+ка
Спасибо за вопрос. Рекомендуем провести зарядку АКБ в режиме десульфатации с подачей силы тока в 2 А. После процедуры заново произвести замеры плотности электролита по прошествии 2х-3х часов после зарядки. При отсутствии признаков изменения показателей, возможно произвести корректировку плотности электролита. В этом случае грушей выбирается электролит в 3х банках с плотностью 1,25 гсм3, и аккуратно заливается свежий электролит с плотностью 1,27-1,28 гсм3.
А как быть если зарядил акб примерно 7 часов, а после зарядки, когда начал закручивать банки обнаружил, что в нем видны сухие пластины.
Я вот щас воду дистилированую долил в каждую банку примерно по уровню на акб. Мне сейчас снова надо поставить на зарядку акб и если да то на сколько часов?
ответьте пожалуйста
Заряжать аккумулятор с оголенными пластинами нельзя. После заливки дистиллированной воды требуется подзарядка. Время определяется в зависимости от плотности электролита и напряжения. Показатели снимаются через несколько часов покоя АКБ (мин. 4 часа) после проведения вашей первоначальной подзарядки.
@@1ak_by после долива дист.воды я поставил на зарядку, прошло пять часов. приборов чтобы замерить плотность к сожалению нету. живу далеко от города. как быть в такой ситуации?
Спасибо. Очень познавательно.
Спасибо за информацию
Ну и что в итоге доливато то?
В видео мы указали в каких случаях и что заливать. В бытовых условиях для обслуживания аккумулятора для регулирования жидкости в АКБ всегда доливается только дистиллированная вода.
В щелочные АКБ можно доливать дистиллированной воды? А что если в щелочные АКБ попадет раствор борной кислоты?
Спасибо за вопрос. Довольно сложно ответить, т.к. щелочные аккумуляторы используются для различного вида техники, в том числе для некоторых грузовых автомобилей, а также для военной техники, и для локомотивов, сигнализаций, электровозов, напольной электротехники, и др. Также, сами щелочные аккумуляторы различаются по видам, более распространенные никель-кадмиевые и никель-металлогидридные. В зависимости от вида и предназанчения щелочной аккумулятор может иметь разный состав электролита и разную химию. Поэтому, чтобы ответить на ваш вопрос нужны более подробные вводные данные. В любом случае, при покупке аккумулятора выдается паспорт аккумулятора (либо гарантийный талон), в котором должен быть прописан регламент эксплуатации АКБ, его технические и эксплуатационные особенности. Стоит внимательно прочесть данную инструкцию. Что касается раствора борной кислоты, которая попала внутрь щелочного АКБ, то ничего хорошего в этом нет. Любые дополнительные примеси в электролите ведут к ухудшению характеристик батареи и уменьшению срока эксплуатации.
Всем привет! Я обслуживал и литионные, литео-полирная, и мн. ДР! Скажу так если за свинцовой батареей следили бы в первую очередь с жидкостью! И так сказать , тренеровали бы иногда на спец.циклических зарядниках, цикл заряд- разряд, восстановленная память, в двое больше бы служили, плюс эксплуатация! Меломаны мимо!😂😂😂
Спасибо за ваш комментарий.
На мой взгляд - очень нужная инфа, кроме «Кислотно-щелочного аккумулятора»! Вы уверены, что он существует? 😉
Да на танках радиостанциях стояли