ВАЗ 21011 - 1982 г.в. после полной реставрации /жигули СССР - ВАЗ 2101 (011)
HTML-код
- Опубликовано: 7 окт 2020
- Представляю вашему вниманию свою ВАЗ 21011 - 1982 года выпуска. Машина после полной реставрации. Была произведена полная разборка авто, полная покраска и сборка с новыми деталями СССР. У меня есть 2101, но 21011 довольно сильно отличается от 2101, поэтому очень хотелось и эту модификацию.
В апреле 1974 года была представлена новая модификация ВАЗ 2101 - модель ВАЗ 21011. Конечно глобальных отличий у машины не было, но если углубляться, то я бы сказал, что отличия очень большие (но об этом в другом видео).
Считаю, что эта машина имеет историческую ценность, поэтому главная задача по авто сохранить ее, выезжать будет крайне редко и только летом. Машина участвует в ретро выставках.
#ваз #ваз2101 #ваз21011 #жигули #жигулиссср #лада 
Авто/Мото
Точно такая же машина была у моего бати. ВАЗ -21011, 1978 года, цвет коррида, ездил получать в г. Москва, стоила 7300 советских рублей. До сих пор, помню запах салона и сидения в прозрачном целлофане. Автор спасибо за воспоминания!
Если камера не искажает цвета, то этот цвет называется “огоньковый“, он чуть краснее чем “каррида“. У самого была огоньковая 11-ая 1978 года. Тачка - Огонь !!!
В 75 году стоила 6000₽ отец новую брал
7300 это после 79 года
А разве в те года сиденья на новых авто заворачивали в целлофаны? Чëт не припомню такого...
Очень и очень крутая работа, побольше бы таких тачек. Самое главное без этого заниженного колхоза. Лайк.
Стал понятен смысл выражения "как новая копейка". Эх, машинка моего детства, только у нас желтая была. Когда подрос меня на ней батя ездить учил. Молодцы что довели ее до идеала!!!
Пять баллов!!! И за коммент и муз сопровождение! Лада от 2101до 2108 -9-99 -безусловно достойны этого.
Красота!!!! У нас 21011 78-го. Тоже всю разбирали и собирали.
Ех дитинство ,в 76- му батьки придбали точно таку 011, і колір,і салон! Особливо горіла як після миття натирали поліроллю якоюсь не пам'ятаю назву ніби югославською! А ще пам'ятаю характерний запах жигулівського салону,після ремонтів і переварювання він втрачається.Нещодавно десь рік тому сів в 01 жигуля і відразу відчув його,стокова машина не ремонтована.Такі спомини війнули аж серце стислося!
эх сейчас это уже раритет всякие малолетки и утилизаторы очень сильно сократили популяцию этих красивых и неприхотливых машин.
Отличный экземпляр, когда-то такой был у родителей 21011 79года.
У моего отца была такая же,но с коричневым салоном.Машина была 1978 года.На момент покупки стоила 6000 рублей.Жигули на миллион.
В то время простому человеку машину было купить практически не возможно.Вручив за особые заслуги спец.квоту они поехали в Казань в 1978 году и на одной из торговых баз приобрели красную ваз 21011.И ещё по рассказам отца там были жёлтые и синие автомобили.
А у нас 79
@@badrichilaia8008 Вообще мой отец отъездил на этой машине где-то 13 лет.С запчястями тогда было туго, к примеру даже шаровые он вытачивал у знакомого токаря,но их хватало только на 1500 км.Проехал он на ней около 5 или 6 кругов на родном моторе,позже был установлен от нивы 1600.В 1992 году он поменял её на камаз досок,т.к.у нас шла стройка и купил экспортную ваз 21063 кофейного цвета,вот это была классная тачка.В последующем тот мужик,который был лесником окончательно добил 011 по просёлочным и лесным дорогам.Потом вся её родня перекочевала на другой жигулёнок,а крассный кузов валялся на крыше одного из гаражей вплоть до 2000 годов.Такая небольшая история настоящей красавицы из СССР,таких тачек мы никогда уже не купим!
@@user-hv2lx1qd8k привет из грузии
Хорошое било время
Я скучаю по те времана
Да бог тебе здоровя
@@badrichilaia8008 Спасибо,я могу ещё больше тебе историй рассказать,если тебе интересно!
Машинка супер.Цвет класс, работа просто слов нет, все сделано професионально, мне всегда по настоящее время нравятся эти машины, уважение за такую работу,молодцы, побольше таких машин.
Спасибо
Хоть я и молодой, но обожаю такие советские машины, а запах там, просто ни с чем не сравним
Машина реально класс.Сам езду на 21011 в белой расцветке, щя сижу без машины попал в небольшое дтп вот и захотелось чекнуть видео про Ваз и наткнулся сюда
У нас была 21013 в 86 году новая. Цвет такой же рубин 110, молдинг на пороге резиновый как на шестёрке, салон и сиденья беж, диски были не металлик, а серо-голубой.
Копия моего первого в жизни АВТОМОБИЛЯ👍👍👍👍
Классная машина. Красивый цвет. Отличный ролик.
❤
За музыкальное сопровождение отдельное спасибо!
Моей копеечке тоже 43годика жива на ходу но пробег более500000км.
Работа стоит уважения.
Я во время просмотра поняла, что помню каждую деталь в салоне этой машины, еще бы - ведь она ВАЗ-21011, цвет коррида, была в нашей семье с 1976 по 2003 год
Спасибо! С удовольствием посмотрел!
Выпуск начался в марте 75 года. Программа ,,Время" сообщила в конце марта. А отец пригнал 25 мая новую с магаза
Капуха зверь вечная память на все времена никогда не забуду эту машину!!!!!
На 11 модели резинка на бампере была от края до края на 13 короче. Лайк 🔥🔥🔥👍🤝
От края до края была на ранних 11, а у меня поздняя , тут уже было как на 13
@@Arsden У нас была 79 👋🤝
Спустя день вернулся и глянул ещё раз ) уж больно приятный аппарат) собираюсь тоже брать копейку ) хочу найти оливковую, очень редкий цвет как мне кажется...
Да оливку не просто найти
какой оливковый цвет имеешь в виду? у меня 2101 1974 года, цвет олива-340
У меня Оливка купил у деда с 20 тыс пробега совсем новая
Хорошо что подвеска не на занижении как любят многие сейчас
Занизить можно в пределах разумного....до уровня того же фиат
@@759spayk5 зачем умышленно занижать и без того не очень высокую машину , уж куда лучше внешний вид когда бодренькая подвеска а не осевшая
В копеечку все вышло это дело, но, красиво
БЕРЕГИ ЭТУ КРАСОТКУ!!!!
Красотка!
Ток чёт мотор слишком тарахтит и холостые большие...
Просто ваааа́ааах!
Супер ! Только поищите блестящие ручки стеклоподъёмников, они были не пластиковые, а дюралевые, серебристого цвета. Пластиковые стали в 90е ставить.
Серебристые если и были , то на самых ранних и то не факт , на 011 только пластиковые были , если на каких то авто и можно увидеть серебристые, то только потому что люди сами меняли , но не с завода
Молодец, Супер! Была такая и цвет точь в точь!!!
Отличный автомобиль получился. Сейчас уже наверно не актуально, но мотор на повышенных оборотах работает и громковато.
УВАЖУХА БРАТВА Вы просто молодцы.👍👍👍👍👍
Бомбба👍
У нас такая была белая с 1979 года с кричневым салоном😊
Машина отличная, сам фанат этой модели, и модели 2106. Была 2106 1977 года, ранняя, вообще сказочный автомобиль по качеству. Смотришь на пятерки и семерки 2010 года , и понимаешь какая же это новодельная халтура, все гнилые.
Супер 👍
Хорошая работа.
Точно такая машина у меня только цвет светло бежевый 1979 года 011
Отличный аппарат!!
Отличная работа! Показалось. что подвеска немного приподнята. Если бы еще была покрашена под завод, было бы совсем круто, но это уже придирки... Лайк!
Спасибо, мне кажется, что когда подвеска новая, ей надо время дать , чтобы она просела немного
Просто класс
Молодец!!!!
Даа... Шедевр - Классика!
Респект
У нас бала 1972года, 25 лет отездили и продали, до 32 лет была вполне видения
Ваз 21013 вот это кайф
Есть отличное место для камеры в машине: На правом заднем стекле, направить вперёд на дорогу так, чтобы была видна вся торпеда, панель приборов и водитель.
У меня сосед выйграл такую же и цвет такой же 1985 году Игра была чемпионат С С С Р по футболу Раньше розыгровались автомобили во время игры
Если бы наши заключили контракт с немцами или французами, ездили бы на советской порше и опеля рено
не стоит держать левую ногу приезде на педали сцепления, это вредная привычка для него!)) хорошее восстановление автомобиля! сам сейчас занимаюсь этим же!
🔥
КОСМОС !
Для 1982 года окраска дисков в серебро не актуальна, они должны быть серыми. И хорошо бы поменять задние брызговики на оригинальные. Они должны быть длиннее. Сейчас висит не правильный новодел.
Отлично сделано. Упор капота надо в черный покрасить и будет огонь...
Голову себе покрась
Где восстанавливали,контакты не подскажите?
Хорошая реставрация! Сами делали или мастерская? Внешка, салон, подкапотное, днище - все сделано. Мне предстоит реставрация семейной 21011 75 г.в. - ищу место где качественно смогут сделать.
Была у мя такая судорга 71г😂, коробка 5ти ступка, стрелку ложил😂😂😂
Это уже не такая , а после кулибинских вмешательств
Дуже круто, вітаю
какой краской машину покрасили ?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
❤❤❤❤❤
с завода они никогда так не блестели но это плюс а не минус,это крассиво сочетаеться с гражданским транспортом но только на военной технике нелепо выглядит
❤❤❤
За полную аутентичность-респект! Вам - на конкурс элегантности. Вопрос один. У меня ВАЗ 2101, 81 года выпуска и там тоже присутствуют задние ремни безопасности. Это экспортные комплектации? Не помню в 80-х их наличие в советском автопарке. Мой автомобиль пригнан из Москвы, первый учёт там же.
Нет не экспорт , всем давали , вроде с 76 года
Ограничитель капота должен быть чёрный...!!!
9:47 - колесные диски должны быть белого, вернее серо-белого цвета. а не металлик. брызговики конечно современные, тогда не такие были.
Видео с запахом
К слову. Металлическое кольцо есть на рулевом колесе 21011.
А диски не светло-серые должны быть в эти года? Вроде после 78г.
Моя 80г)
Сетку на задней стойке с левой (водительской) стороны надо на 180 градусов развернуть. Справа не видно. Автомобиль из моего детства, только у нас цвет был золотистая охра.
Охра золотистая!))
Здорова брат я из Киргизии тоже востоновливаю 21011 днише и пополное покрытие за сколько можно найти неподскажешь
Супер ! Скажите разве на 011 стоял этот радиоприёмник ?
Ну Разные ставили и этот в том числе
@@Arsden спасибо !
Эволюция - Битва За Утопию 2
Вечер добрый подскажите пожалуйста где вы её рестоврировали? и сколько обошлась по деньгам?
Добрый вечер, эту я покупал готовую, уже давно , за 500тр , сейчас это все значительно дороже
Вы ее продаёте если да ответьте мне
У бати была такая же, в таком же цвете - коррида. Только салон был бежевый
011 обьем 1.3 013 с мотором 1.2
Ну набалдажник на ручке передач должен быть чёрный, красный это перебор!
Насчёт подкапотки: Всё стоковое - Звездёж!!! В оригинале шла "грелка"!? Автор видео - надеюсь та в курсе😉
Иногда лучше промолчать , чем написать чушь
@@Arsden у меня была ВАЗ 21011 новая 1975 года с грелкой!
@@microvolt6676 а в 82 году не было никаких грелок
Подскажите, а цвет называется "КОРРИДА"?
Не , коррида это оранж , а это красный , номер не помню , надо глянуть , рубин вроде
блин.... за каких-то 50 лет, всё может перевернуться с ног на голову...
от КМНЗМа до фшзма...
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Было бы неплохо видео без музыки . Хотелось бы послушать машину.
ЛУЧШЕ ЖИГУЛИ ТОЛЬКО *ЖИГУЛИ*!
Я у своего деда такую же купил за 100к
На задних стойках вентиляционные решетки стоят вверх ногами.
Уже поменял
А наклейка где??
Где купить такой ковролин на копейку?? Подскажите пожалуйста
Кто бы знал, теперь не найти , я б тоже купил для другой Авто , раньше вроде даже можно было найти на ебей
сначало их в промышленных масштабах всмете с кавролиноами и салонами сдавали на металл еще какихто 10 лет назад а вот сейчас у вас появились волпрос ы где достать
у нас и сейчас копейка
А люфт руля? Не убирается? или не убирали?
да тут много чего до сих пор переделываю и надо еще переделать
@@Arsden ну, то есть - пока до люфта (на момент видео) вы не добрались, верно?
@@jwserge честно я не помню , что там было или не было на момент записи
Добрый день. Планирую восстановление 21011. 1977 г.в. Как с вами связаться?
Добрый день я сам лично не восстанавливаю
Подскажите, к кому можно обратиться?
@@aleksiimyadel2205 к сожалению у меня нет сейчас тех, кто этим может заняться
А днище варили? Имею в виду лонжероны и т д?
И ещё один вопрос, напольное покрытия сделали из советских материалов или из современных?
Ничего не варили , если реставрировать Авто по полной это дорого и поэтому кузов надо чтоб был максимально идеальным , могут быть какие то вмятины и тп , но должно быть без гнилья и тп , покрытие искали советское , непросто сейчас найти , сейчас собираем ещё одну 01 , 73 года , тоже ищем много чего
@@Arsden 👌
@@Arsden Просто тоже хочу свою копейку восстановить, сам кузов в хорошем состоянии, но задние лонжероны надо будет варить. И вот сейчас думаю стоит ли вообще братья за это дела или нет)) Если сварю эти лонжероны, то возникает вопрос сколько времени они прослужат. Плюс капиталка двигателя, руль оригинальный с кольцом, напольное покрытия с салоном и с дверными картами. Бампера от ваз 2101 хром в идеальном состоянии + зеркала. И все это начать делать мне немножко останавливает тот факт что надо будет варить лонжероны и может даже ещё кое-что.
Пружина капота должна быть черной,а так всё в огне!!!
Нет, после 80 года они красились в цвет кузова , так что все ок )
@@Arsden у меня 82 год, чёрная. Кстати, копеечную резину в этих годах уже не ставили. Ставили от пятёрки, со стальным кордом.
@@daddy-o7986 на малые партии и в основном на экспортные
@@VovaBarmaleykin моя куплена с валютного магазина берёзка.
На задней стойке должны быть металлические, никелированные накладки вентиляции, знаю это досконально!!!
У моего отца ваз 21011 1975 года!
С завода на 011 Хромированых дефлекторов никогда не было. Только чёрные.
Если не секрет, во сколько обошлась реставрация?
На тот момент около 500, это при отличном авто изначально без ржи и тп
@@Arsden Спасибо
У меня стоит гнилая, вот и думаю, что с ней делать)
@@mr_bulba не надо ничего делать , это очень дорого и не имеет смысла , не будет иметь никакой ценности
@@Arsden добрый вечер! Не могли бы адресовать, кто и где реставрировали. Заранее благодарю.
@@user-qz4dj9ex1g добрый день, это все со знакомыми , которые не занимаются этим в коммерческих целях и на это уходит от 2 лет , поэтому не знаю кто сможет
Ферари
Оборотов на холостых много.
Да было дело