У нас в семье была такая ранняя копейка, 1974 года. Тоже серого цвета, но он был чуть потемнее. Обивка салона коричневая. Купил её мой дед и содержал в идеальном состоянии. Запчастей столько накупил, что бы был кузов, можно было еще одну машину собрать. Продали её в 96-ом году в связи с переездом в другую страну. Очень жаль, хотелось-бы имееть такую машину сейчас.
У меня в своё время были 2101 (фиат) однажды молдинг с порога потерял, я его нашёл спустя час, но по нему машина проехала. В продаже найти тогда не смог, а у кого были, на отрез отказывались продавать. сейчас смотрю и просто понимаю сколько было редких запчастей выброшено на свалку. С приходом нового, старое становилось не нужно. Не модно.
А чем родные с автомобиля детали не устраивают? По хрому Дааз по качеству хуже: ставил ручку двери и через какое-то время она в прыщах. У знакомого такая же ситуация новой решёткой радиатора. Молдинги порогов из нержавейки. С транспортировкой надо быть крайне аккуратным как и с молдингами водостоков крыши. С задними обшивками стоек вам просто повезло. Бампера ранние или поздние? Ко всему из резины и резино-техническому нужно осторожней быть: портится, а тормоза это безопасность. Форсунки стекла можно без проблем купить, главное чтобы были небракованные. Что будете делать с б/у деталями с автомобиля раз вы всё новое советское ставите?
Все хорошо , но если уж делать под завод то в 1973 году не было оптики фар фг -140. Насколько помню тогда либо Чешская оптика либо немецкая шла с завода. Или итальянская , но никак не фг-140.
Начальный? А зачем переднюю балку поставил? Как движок ставить будешь? Через верх? Я в свое время поменял кузов за неделю на щебенке открытой парковки! Поставил задний мост, после подняв морду, засунул снизу балку с движком и коробкой в сборе! Акуратно подгоняя опустил и прикрутил балку. Всё! Считай машина собрана!
Мне кажется не совсем обдуманное решение инженеров , можно глаза повредить этой антеной например в ночное время суток , когда в подкапотку полезешь , забыв про эту антену .
Хрен там ее собирать!! Я в 90-е разбирал капиталил кузов, двигатель, мост, красил и собирал, в месяц 1-2 шт! ОДИН!!! Сделано было больше сотни! С закрытыми глазами собирал!
Да! В начале 90-х ещё сказывался дефицит авто и тот бурный поток старых "меринов", "селедок" и "бочек" из Европы ещё выглядел, как тоненький ручеёк, люди покупали, порой в хлам убитые копейки, москвичи и даже Волги, отдавали их доморощенным спецам, вроде вас и за приемлемые деньги имели МАШИНУ! Потом пошли перегонщики и перекупы старых европейцев и японцев! Всё это мы прошли и всё это мы помним! А вам- респект и уважуха!💯👍
У меня просто для повседневной езды ВАЗ 2101 1973 года Белая Ночь!
Супер! респект Вам! я тоже реставрирую ваз 2101 1983 года .Запчасти найти ну очень проблематично!!!
Синяя 01 красавица. Уважение владельцу .
Да !
В таком состоянии !!!
СУПЕР !
Желаю всего най лудшего .
Удачи .
УКРАИНА , ГОРОД ЛЬВОВ .
РОССИЯ, ГОРОД ДОНЕЦК 🇷🇺💪🇷🇺💪🇷🇺💪
Супер Ласточка
У нас в семье была такая ранняя копейка, 1974 года. Тоже серого цвета, но он был чуть потемнее. Обивка салона коричневая. Купил её мой дед и содержал в идеальном состоянии. Запчастей столько накупил, что бы был кузов, можно было еще одну машину собрать. Продали её в 96-ом году в связи с переездом в другую страну. Очень жаль, хотелось-бы имееть такую машину сейчас.
Предатели родины, а может и даже иногенты раз свалили из страны
Господи...моя машина-выпуск апрель 1973года.Отслужила мне верой и правдой до 1994года.
Да капуха зверь!!!
У меня тоже ест точний такой год1973 хороший состояния пробег 83000 очен классические деду дали 73году он работал аерофорт ургенч 50 лет
У меня в своё время были 2101 (фиат) однажды молдинг с порога потерял, я его нашёл спустя час, но по нему машина проехала. В продаже найти тогда не смог, а у кого были, на отрез отказывались продавать. сейчас смотрю и просто понимаю сколько было редких запчастей выброшено на свалку. С приходом нового, старое становилось не нужно. Не модно.
Респект!
Но кузов синей машины тоже очень хороший по состоянию
Bellissima complimenti 😊
Товарищ сколько лет простоял копеейка
Соведское время тоже была проблема с запчастями и в настоящем времени так же тяжело найти оригинал запчасти!!!
Круче чем с конвеера
Коллекционная,собранная в 2024 году !?
Работа более чем достойная!
Привет меня очин нравилса Рассийский ваз 2101-21011 -2106 -2107.
Друг, спасибо за видос. Отпиши плиз бюджет. Примерный
@@dimasikmc7675 пока не знаю , думаю около 1,5
Нехватает декоротивных накладок на места соединение замка переднего и заднего стекла
Да , не успели еще поставить
Хороша)
У меня есть оригинальные накладки хром. Г. Брянск.
Так же хром на фары.
И много мелочей
Кому интересно пишите.
А чем родные с автомобиля детали не устраивают?
По хрому Дааз по качеству хуже: ставил ручку двери и через какое-то время она в прыщах. У знакомого такая же ситуация новой решёткой радиатора.
Молдинги порогов из нержавейки. С транспортировкой надо быть крайне аккуратным как и с молдингами водостоков крыши.
С задними обшивками стоек вам просто повезло.
Бампера ранние или поздние?
Ко всему из резины и резино-техническому нужно осторожней быть: портится, а тормоза это безопасность.
Форсунки стекла можно без проблем купить, главное чтобы были небракованные.
Что будете делать с б/у деталями с автомобиля раз вы всё новое советское ставите?
КайфОвая
Все хорошо , но если уж делать под завод то в 1973 году не было оптики фар фг -140. Насколько помню тогда либо Чешская оптика либо немецкая шла с завода. Или итальянская , но никак не фг-140.
Что-то найти слишком не просто , будем искать
@@Arsden согласен, терпения и благополучия вам.
Начальный? А зачем переднюю балку поставил? Как движок ставить будешь? Через верх? Я в свое время поменял кузов за неделю на щебенке открытой парковки! Поставил задний мост, после подняв морду, засунул снизу балку с движком и коробкой в сборе! Акуратно подгоняя опустил и прикрутил балку. Всё! Считай машина собрана!
Интересно у меня ни на 1972ни на 73 нет антенны в крыле.
Ну так это доп опция оригинальная , с завода авто выходило без нее и без радио
Убавь газ!!!! Еще!
Цепь нужно будет подтянуть хозяину Машины
Ставить батарею нужно сразу + накинуть потом уже - ...снимать - все наоборот.
Крышку багажника хреново подогнали со стороны задка просто огромный зазор.
Да , еще ж не все отрегулировано и уплотнитель новый
Никогда не мойте авто на солнце, каждая капля воды это линза проживающая лкп
Все ХОРОШО НО НА ТРАМБЛЕРЕ СТОЯЛ АХТАНКОЛЕКТОР А НЕ ВАККУМ
Если про синею авто , то там много чего не так как надо
Ты наверное конструктор этих Жигулей?. Много чего знаешь.
Антена вроде была с правой стороны
Не, именно с этой, на ходу ж можно вытащить
Жигули слева, москвич справа
Мне кажется не совсем обдуманное решение инженеров , можно глаза повредить этой антеной например в ночное время суток , когда в подкапотку полезешь , забыв про эту антену .
Ты с Москвичом путаешь
@@Avtolom_63ты все остальное за инженеров продумал? Только антенну слева замутили без тебя?
Аутентичность ни к чему! Я бы поставил колеса 2106 - они щире.
Хрен там ее собирать!! Я в 90-е разбирал капиталил кузов, двигатель, мост, красил и собирал, в месяц 1-2 шт! ОДИН!!! Сделано было больше сотни! С закрытыми глазами собирал!
Да! В начале 90-х ещё сказывался дефицит авто и тот бурный поток старых "меринов", "селедок" и "бочек" из Европы ещё выглядел, как тоненький ручеёк, люди покупали, порой в хлам убитые копейки, москвичи и даже Волги, отдавали их доморощенным спецам, вроде вас и за приемлемые деньги имели МАШИНУ! Потом пошли перегонщики и перекупы старых европейцев и японцев! Всё это мы прошли и всё это мы помним! А вам- респект и уважуха!💯👍
на тяп-ляп можно и миллионы собрать!
Поэтому сейчас хрен найдеш нормальную после таких сборщиков из 90х
Вы маладсы непафтаримы машина
Накладки на пороги АЛЮМИНИЕВЫЕ.
Цвет очень красивый у моего деда была такая машина только ваз 2102.
Да. А 02 в сером цвете вообще очень редкая
Главное зачем???
Во-первых хобби , во-вторых она будет иметь ценность как финансовую так и историческую
Привет, заводят женщину, а машину запускают😁
Круто чувак!