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519馬力の走りが見たかった。
519PS❗すげー48歳のおっちゃんだけど乗ってみたいものです、若いころインパルさんのホイールはいて走ってましたよ、シルビア、プリメーラと日産とは30年の付き合い、スカイラインは夢の車でした😊519は北海道じゃ走れないかな冬は真っ直ぐ走れないような…
今回の400R、日産が本当にやってくれた！その攻めの日産車をIMPULが架装チューンして更に日産車が憧れの車に生れ変る！ 30年ぶりに日産車にワクワクしています！デザイナーも本当に頑張ってくれたと思います。それにしても400R IMPUL仕様カッコいいなぁ。
インパル４００結構良かったと思います応援していましたこの車が出るの楽しみにしていました
外観オリジナルで、ROM.マフラーと足廻りをインパル仕様にしたい。
リミッターは解除ですか？後、ブースト1.2.3.4の時の最高出力値が知りたいですその設定はエンジン切ると元に戻ってしまいますか？毎回乗るたびに設定し直すのはめんどくさいと思いまして返答お待ちしております
耐久性とかはどうなんでしょうかね？IMPULさん所有の400Rは現在までトラブルは無かったか知りたいです。
V36にあったようなフルスケールのスピードメーターって難しいんですかね～？ぜひコンピューターと一緒に導入したいです！
是非、サーキットでその実力が見てみたいです今、エアロを検討中です
場違いなコメントかもしれなくて恐縮ですが、実燃費がどれくらいなのかも気になります
ヘビーウエットでの動画をお願いします。SF,GT500両方で、常勝「泣く子も黙るホシノレーシング」の復活を期待します。「ぶっちぎりのポールtoフィニッシュ」でこそホシノレーシング！！！
今年中にIMPULさんのコンピューターか、ニスモ スポーツリセッティングをやるつもりですが、先日、飛び石によりフロントガラスが割れてしまい、交換になりました。21万でしたが、車両保険で免責5万と、１等級ダウンで２万円1千円ですので、7万1千円の出費です。痛い出費です。非常に悩みます！
年明けに一度体験してみたいので宜しくお願いします!!😊
素晴らしいマシン400Rにセットされたコンピュータは正に鬼に金棒～‼️
あんまり過剰に馬力が上がると、長く乗るか楽しく乗るかで装着を選択するか変わるなぁ。
このインパル400Rでスーパー耐久レースに参戦して欲しいですね。ドライバーは開発ドライバーとして当然星野一樹選手に。
インパル４００Ｒきましたか！わくわくでしかない。売れるでしょ！
IMPULハイパワーコントロールユニット400R用が欲しかったのですが現在”只今、受注休止中です”の表示が😓😓😓なぜ、休止中なのか？ いつ再開されるのか？教えて下さい
自分もハイパワーコントロールユニット注文しようとIMPULのHP見たら休止中となってたので、ガレージIMPULさんに問い合わせた所、２０２４年モデルに対応する為、休止中との事でした。受付再開したらTELして貰える事になりました。早く欲しい！
@@塚田修一-v2y 返信ありがとうございます。m( _ _ )m 楽しみに待つことにします。
出力を4段階調整できるスイッチ付いてんだ。パワー的に他チューナーで580馬力最高速300オーバーを記録してるから、微妙だと思っていましたが、チューニングメーカー的には星野さんのインパルの魅力は群を抜いている。そこに来て、地方の日産ディーラーで、インパル製品コンピューターが買えると言うことはエアロ内装なども取り付け可能なのだろうか？もしそうなれば、もう、買うしかない。
私も、コンピュータープログラム書き換え、10万。社外マフラー交換、標準タイヤでは、なく！スリップ！potenzaにかえました。パワー＋モードは凄いですよね
519R羨ましいです。R35後期のコンピューター作ってください……絶対需要あると思います。
ポルシェとフェラーリと張りますね⚠️💯５１９馬力半端ないです‼️メチャ安い💴✨👛😭日産 インパル どちらも スゴイ🤔やはりスカイラインは本物です🤩
R35乗ってますがこちらのがパワー感がありそう、当然新型Zにもこのコンピューターユニットは使えるわけですよね、
519馬力‼️‼️すげー‼️‼️IMPUL 520Rに改名🤔
いやいや👋 400R改で良いですよ😄
新型Z用も当然発売しますよね？
宜しくお願いします(^o^)
ニスモのスポーツリセッティングと比較して欲しい。後インパルエアロはニスモマフラーにも対応してますか？
NISMOのとどっちがいいの？
スポーツリセッティングと比べて欲しいですね。
300GTには対応しませんか？
ご質問ありがとうございます。頂きましたご質問に関しまして、ご回答させて頂きます。こちら300GTへは対応しておりません。
メーター260ぐらい刻んでおけよなー
車検対応してますか?、ターボやエンジンやトランスミッションの耐久性などへの跳ね返りはどうなんでしょうか？
ご質問ありがとうございます。頂きましたご質問に関しまして、ご回答させて頂きます。車検対応しております。また、IMPULの開発テストで問題はありませんでした。ただし、あくまでチューニングパーツのため、エンジン本体トランスミッション、その他補機類についてIMPULとしての保証は承っておりません。保証についてはWEBにも記載しておりますので、併せてそちらもご確認ください。
陳腐な米に笑った。車検非対応品を有名どころがRUclipsとかに流すことはしないっしょ！
オーラもコンピューター出るんですかね？非常にワクワクしております
0-300kmが見てみたい！！
ノーマルで400PSを支える足でも500オーバーだと色々やりたくなるだろうなぁw納車待ちだけどめちゃくちゃ金飛びそうだーw
何〜、0〜100km,3秒！?E63より速くね〜！高いけど、このパフォーマンスでの価格と認識すると、お買い得❗
0〜100kmが3秒？😓
走行中のメーター映したらアカん奴や
519馬力の走りが見たかった。
519PS❗すげー48歳のおっちゃんだけど乗ってみたいものです、若いころインパルさんのホイールはいて走ってましたよ、シルビア、プリメーラと日産とは30年の付き合い、スカイラインは夢の車でした😊519は北海道じゃ走れないかな冬は真っ直ぐ走れないような…
今回の400R、日産が本当にやってくれた！
その攻めの日産車をIMPULが架装チューンして更に日産車が憧れの車に生れ変る！
30年ぶりに日産車にワクワクしています！デザイナーも本当に頑張ってくれたと思います。それにしても400R IMPUL仕様
カッコいいなぁ。
インパル４００結構良かったと思います応援していましたこの車が出るの楽しみにしていました
外観オリジナルで、ROM.マフラーと足廻りをインパル仕様にしたい。
リミッターは解除ですか？
後、ブースト1.2.3.4の時の最高出力値が知りたいです
その設定はエンジン切ると元に戻ってしまいますか？
毎回乗るたびに設定し直すのはめんどくさいと思いまして
返答お待ちしております
耐久性とかはどうなんでしょうかね？IMPULさん所有の400Rは現在までトラブルは無かったか知りたいです。
V36にあったようなフルスケールのスピードメーターって難しいんですかね～？ぜひコンピューターと一緒に導入したいです！
是非、サーキットでその実力が見てみたいです
今、エアロを検討中です
場違いなコメントかもしれなくて恐縮ですが、実燃費がどれくらいなのかも気になります
ヘビーウエットでの動画をお願いします。
SF,GT500両方で、常勝「泣く子も黙るホシノレーシング」の復活を期待します。
「ぶっちぎりのポールtoフィニッシュ」でこそホシノレーシング！！！
今年中にIMPULさんのコンピューターか、ニスモ スポーツリセッティングをやるつもりですが、先日、飛び石によりフロントガラスが割れてしまい、交換になりました。21万でしたが、車両保険で免責5万と、１等級ダウンで２万円1千円ですので、7万1千円の出費です。痛い出費です。非常に悩みます！
年明けに一度体験してみたいので宜しくお願いします!!😊
素晴らしいマシン400Rにセットされたコンピュータは正に鬼に金棒～‼️
あんまり過剰に馬力が上がると、長く乗るか楽しく乗るかで装着を選択するか変わるなぁ。
このインパル400Rでスーパー耐久レースに参戦して欲しいですね。ドライバーは開発ドライバーとして当然星野一樹選手に。
インパル４００Ｒきましたか！わくわくでしかない。売れるでしょ！
IMPULハイパワーコントロールユニット400R用が欲しかったのですが現在”只今、受注休止中です”の表示が😓😓😓
なぜ、休止中なのか？ いつ再開されるのか？教えて下さい
自分もハイパワーコントロールユニット注文しようとIMPULのHP見たら休止中となってたので、ガレージIMPULさんに問い合わせた所、２０２４年モデルに対応する為、休止中との事でした。受付再開したらTELして貰える事になりました。早く欲しい！
@@塚田修一-v2y 返信ありがとうございます。m( _ _ )m 楽しみに待つことにします。
出力を4段階調整できるスイッチ付いてんだ。パワー的に他チューナーで580馬力最高速300オーバーを記録してるから、微妙だと思っていましたが、チューニングメーカー的には星野さんのインパルの魅力は群を抜いている。そこに来て、地方の日産ディーラーで、インパル製品コンピューターが買えると言うことはエアロ内装なども取り付け可能なのだろうか？もしそうなれば、もう、買うしかない。
私も、コンピュータープログラム書き換え、10万。社外マフラー交換、標準タイヤでは、なく！スリップ！potenzaにかえました。パワー＋モードは凄いですよね
519R羨ましいです。R35後期のコンピューター作ってください……絶対需要あると思います。
ポルシェとフェラーリと張りますね⚠️💯５１９馬力半端ないです‼️メチャ安い💴✨👛😭日産 インパル どちらも スゴイ🤔やはりスカイラインは本物です🤩
R35乗ってますがこちらのがパワー感がありそう、当然新型Zにもこのコンピューターユニットは使えるわけですよね、
519馬力‼️‼️
すげー‼️‼️
IMPUL 520Rに改名🤔
いやいや👋 400R改で良いですよ😄
新型Z用も当然発売しますよね？
宜しくお願いします(^o^)
ニスモのスポーツリセッティングと比較して欲しい。後インパルエアロはニスモマフラーにも対応してますか？
NISMOのとどっちがいいの？
スポーツリセッティングと比べて欲しいですね。
300GTには対応しませんか？
ご質問ありがとうございます。
頂きましたご質問に関しまして、ご回答させて頂きます。
こちら300GTへは対応しておりません。
メーター260ぐらい刻んでおけよなー
車検対応してますか?、ターボやエンジンやトランスミッションの耐久性などへの跳ね返りはどうなんでしょうか？
ご質問ありがとうございます。
頂きましたご質問に関しまして、ご回答させて頂きます。
車検対応しております。また、IMPULの開発テストで問題はありませんでした。ただし、あくまでチューニングパーツのため、エンジン本体トランスミッション、その他補機類についてIMPULとしての保証は承っておりません。保証についてはWEBにも記載しておりますので、併せてそちらもご確認ください。
陳腐な米に笑った。車検非対応品を有名どころがRUclipsとかに流すことはしないっしょ！
オーラもコンピューター出るんですかね？
非常にワクワクしております
0-300kmが見てみたい！！
ノーマルで400PSを支える足でも500オーバーだと色々やりたくなるだろうなぁw
納車待ちだけどめちゃくちゃ金飛びそうだーw
何〜、0〜100km,3秒！?E63より速くね〜！高いけど、このパフォーマンスでの価格と認識すると、お買い得❗
0〜100kmが3秒？😓
走行中のメーター映したらアカん奴や