Wohnkabinen Fakten - Teil 7 - Offroad fahren mit Pickup und Wohnkabine
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Dieses Thema treibt viele Menschen um: Was kann eine Wohnkabine abseits fester Wege?
In diesem Video zeigen wir Euch, was bei umsichtiger und vorsichtiger Fahrweise im Gelände möglich ist.
Wer einige Grundregeln beachtet, nicht übermütig wird oder sich und seine Maschine überschätzt, kann mit seinem Pickup Camper Ziele erreichen, von denen andere nur träumen.
Ein Wohnmobil oder Reisemobil hätte schon lange kapituliert, wo Pickup und Absetzkabine gerade erst loslegen. Einen Wohnwagen hätte man schon lange abgehängt und stehen gelassen, aber dann ist man endlich oben auf dem traumhaften Hügel mit dem himmlischen Sonnenuntergang und das Bett steht noch unten im Tal.
Um herauszufinden was Pickup und Wohnkabine im Gelände wirklich können, sind wir in den Mammut Offroad Park nach Stadtoldendorf gefahren. Auf dem ehemaligen Übungsgelände der Bundeswehr ist ein gepflegter Offroad Park entstanden. Eine sehr gute und gemütliche Gastronomie mit fantastischen Burgern und leckeren anderen Gerichten erwartet die Gäste. Dazu gibt es reichlich Stellfläche für Camper und ein blitzsauberes modernes Sanitärgebäude. Das Personal ist durchweg freundlich und hilfsbereit. Ein Ort zum Wohlfühlen.
Nach einem gemütlichen Abend im Restaurant und einer ebenso gemütlichen Nacht in unseren Campern ging es am Samstag früh in Ruhe los. Die Instruktoren Felix und Günni lernten die Gruppe kennen und machten sich mit dem vorhandenen Erfahrungsschatz und den Fahrzeugen vertraut.
Die Mischung war bunt: Die Kabinen reichten von groß bis klein, von hoch bis flach und von lang bis kurz. Die Autos waren zwischen straßentauglich und offrpoadtauglich angesiedelt. Bei den Fahrern und Fahrerinnen lag das Feld ähnlich weit auseinander: Vom Wüstenreisenden bis zu "ich habe noch nie den Asphalt verlassen" war alles dabei.
Wie sich die einzelnen Fahrzeuge und Piloten geschlagen haben, auf was beim Geländefahren mit Wohnkabine zu achten ist, erfahrt Ihr in diesem Video. Am ende sage ich noch ein paar Worte zu diesem ganzen Thema. Bitte bleibt also dran.
Lieben Gruß,
Jens
Even though the video is in German, but it is very informative especially for those small pickup truck owners who wish to go for slide in camper overland with their stock vehicles. It gives a general idea on how capable the vehicle is to go offroad with the camper on top. Kudos from Malaysia.
Thank you Kudos. Please share our video in Malaysia.
Regards
Jens
www.wohnkabinencenter.de
Immer super Vídeos, danke Jens. Und Deine Four Wheel auf Ranger "flat bed" ist traumhaft!!!
Erinnert mich an meine Zeit als Kieskutscher, nur hatte ich fast nie einen Einweiser nur der Baggerführer wenn er wollte😉
Prima Video. Die Unterschiede in der Geländetauglichkeit der hohen Hardwall-Kabinen und den Aufstelldach-Kabinen ist super deutlich geworden. Danke für die Hilfe bei meiner Kaufentscheidung.
Zu was tendierst Du denn?
Lieben Gruß
Jens
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Möchte eine Klappdachkabine haben wg. der Geländefähigkeit und dem geringeren Gewicht. Wenn ich mit einer Kabine nur schlecht im Gelände fahren kann brauche ich, m.E, keinen Pickup-Camper, dann würde ein normales Wohnmobil bzw. ein MB-Sprinter mit Allrad auch reichen und ich habe mehr Platz u. Comfort.
Da haben wir eine große Auswahl für Dich und wir freuen uns auf Deinen Besuch.
Lieben Gruß
Jens
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Das ist wirklich ein spannendes Video - und zeigt auch klar die Eigenschaften der unterschiedlichen Konzepte auf. Dein Ranger und die beiden Toyotas, das ist es doch eigentlich ;-)
Danke für dieses informative Video!
Gern geschehen. 😊
Lieben Gruß
Jens
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Gut das man in der Kabine hinten drauf ein paar sauber Unterhosen mitnehmen kann. Ich würd mir nach manchen Hindernissen sicherlich den Schlüpfer wechseln müssen.
Wow, sehr cool, da bin ich dann auch mal dabei 😉 _cR
How often do you use diff lock (mine Ranger is without it) going offroading with Tischer on?
In my opinion no need for Diff lock on rear axle. Electronic traction control and the weight on the rear axle do their best, and that works well.😉👌
@@Wohnkabinencenter1 thank you very much 🙂
Die hohen kabinen,hätte man trotzdem durchfahren lassen müßen - ich kann auch nicht sagen,ich nehme dann einen anderen weg - wenn es nur diese eine zuzfahrt"strasse gibt !
Endlich einer, der sich was traut. Wann kommst Du denn mit Deiner hohen Kabine in den Mammut Park, damit wir den Zuschauern zeigen können ob das passt? Weder die Teilnehmer noch ich wollten das riskieren, schön dass wenigstens Du ein Mut hast DEINE Kombination möglicherweise auf die Seite zu legen. Für Terminvorschläge bin ich offen. 😃👍
Warum ist beim hilux , so riesig viel Platz zwischen dach und Kabine?
Der hat ein besonders niedriges Fahrerhaus im Verhältnis zur Ladefläche. 😃
@@Wohnkabinencenter1 und das kann man nicht ändern über die Ladefläche? Ist das bei der camp crown overlander 190 und dem hilux vigo auch so?
Nein, die passen besser zu einander. Schau Dir bitte die Bilder auf der Webseite an. 😃👍
Echt n super Video geworden trotz Handyaufnahme ;) Wie haben denn die großen Kabinen (Camp 8L/Tischer) das Offroadtraining überstanden? Sind da Schubladen aufgegangen, hat sich was verbogen/verzogen?
Prima...nur der Ton ist zu leise...
Wir arbeiten für neue Videos an besserem Ton. 😉
Bin leider erst heute als "Newcomer" auf das video gestoßen. Mir hätte geholfen zum wissen, wie hoch eine hohe kabine und wie lang ein langer radstand ist. Die information ist so nicht hilfreich. Die aufnahmen sind toll. Vlt können sie Werte nachgeliefert werden? Ich würde mich freuen.
Michael
Hallo Michael,
ein langer Radstand ist ein US Pickup mit rund 3.700 mm Radstand. Zum Vergleich hat ein Ford Ranger Doppelkabiner 3.220 mm Radstand. Bei Überfahren von Kuppen ist das ein wichtiger Wert, damit das Auto nicht in der Mitte aufsetzt.
Eine "hohe Kabine" sind die Festwandkabinen im Video, diese haben rund 3.000 mm Höhe (Pickup und Kabine zusammen)
Lieben Gruß,
Jens
www.wohnkabinencenter.de
Weiss jemand von welchem Hersteller der Aufbau auf dem Landcruiser ist?
Tolles Video :)
Das ist eine Ormocar Kabine.
Lieben Gruß
Jens
Super besten Dank!
Falls es noch jemanden interessiert: So ein Fahrzeug kostet gebraucht um die 60'000 Euro.
desert-tec.de/Gebrauchte/Ulli_01.pdf
hallo, hätte zwei fragen zum seitlichen kippen bei minute 13:
- die hartwalls wurden hier nicht im video gezeigt, wären diese auf die seite gefallen aufgrund des höheren schwerpunktes?
- 30° sollten für den Pickup ohne kabine locker möglich sein - wie start reduziert sich das nach eurer einschätzung zb. mit der kompakten nordstar?
vielen dank und sehr aufschlussreiches video für wohnkabinenbesitzer :-)
lg michael
Hallo Michael, wir wollten hier mit den Hardwalls nichts riskieren, ging es doch um ein Basistraining.
Mit einer eigenen Kabine hätte ich das gewagt, aber mit den Kabinen der Teilnehmer wollten wir nichts riskieren.
Das ganze Wochenende habe wir ohne das etwas zu Bruch ging absolviert.
Lieben Gruß
Jens
@@Wohnkabinencenter1 eigentlich schade das mann es nicht sehen kann, und die Leute selbst so wie wir zuschauer das Maximum, bzw an welcher Grenzen mann gehen kann.
@@dietmarbalzer3683 , hier kannst Du auf jeden Fall sehen was geht, ohne das etwas zu Bruch gehen musste. :-)
Lieben Gruß,
Jens
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@@dietmarbalzer3683 Klar, warum nicht... als Veranstalter würde ich auch versuchen die Pickups/Kabinen der Kunden bis zum Defekt zu reizen^^
sehr cool!
find ja ne kabine schon toll aber leider brauch ich meine ladefläche zu oft fuer andern krims krams :/
In der Regel ist eine Wohnkabine in 10 bis 20 Minuten abgesetzt. Das ist gerade der Clou. 😉👍
Lieben Gruß
Jens
Wir packen die Kabine auch nur 3-4 mal pro Jahr für Urlaube auf, sonst ist die Pritsche im Einsatz.... ist garkein Stress wenn du nen Abstellplatz hast für die Kabine.
Ich packe meine Tischer Kabine ca. 20 mal im Jahr rauf und runter - auch nur fürs Wochenende. Und das seit 15 Jahren. Null Problem.
Ergänzung: Ja, der Nissan ging auch gut ab.
Wie es der Zufall will, habe ich am WE vom 12.10 ein Offroad Training mit Kabine in Langenaltheim Offroadpark. Auf eure Seite habe ich leider nicht die Zukünftigen Termine gefunden... Wintertraining würde mich schwer interessieren. Kann man von euch auch per Mail informiert werden?
Hallo André,
es wird dazu einen Email Newsletter geben.
Lieben Gruß
Jens
@@Wohnkabinencenter1 super... freue mich schon darauf
Hej Jens,
was war die gelbe Kabine für ein Modell - 6S oder 8S?
Eine Camp 8 L, die Vorgängerin der heutigen Camp 8 S.
Lieben Gruß
Jens
@@Wohnkabinencenter1
Auf welchem Wege lief die Kommunikation zu dem Event und der Anmeldung?
Nur über Facebook. Der nächste Event wird aber größer und auch größer beworben. Dann auch über unseren Newsletter. Anmeldung dazu auf www.wohnkabinencenter.de
@@markuslemmer109 , das ging dieses Mal nur über Facebook. Nächstes Mal geht es über unseren Newsletter. Anmelden kannst Du Dich auf www.wohnkabinencenter.de