Ich hatte als Lehrling 1999 einen E36 318i. Der war damals mit Nebenjob selbst verdient und hat mich 5 Jahre begleitet. Danach bin ich auf einen 325i hoch gegangen und nach 8 Jahren auf einen 316i runter, da der 325 nicht mal warm wurde auf dem Weg zur Arbeit. Der 318i oder auch der 316i waren zwar schwach motorisiert, aber außer bei vielen Autobahnfahrten macht das kaum einen Unterschied. Wenn man hauptsächlich Berufsverkehr fährt oder Landstrasse machen Autos über 200PS eigentlich keinen Sinn. Die kosten dann nur deutlich mehr.
Für meinen 325i bezahle ich an laufenden Kosten ca. 400€. Reparaturmäßig blieb ich bei bis jetztigen 130k km gut verschont, kommt in Zukunft hoffentlich erst, wenn das Gehalt wächst 😂. Mein Onkel sagt immer: Spaß kostet.
Mein 335i braucht, wenn ich spritsparend fahre, so um die 8L. Ist sogar noch ein E93 mit 326 PS. Man kann die Dinger schon spritsparend fahren wenn man das will, auf der anderen Seite sollte man nicht auf jeden Liter schauen wenn man so ein Auto fahren will ..
@@wilhelmsteinegger8543 Bei dem Verbrauch würde ich mir aber ehrlich gesagt sorgen machen. Es sei denn es ist ein 6 Zylinder. Denn normalerweise wenn man möchte, kann man die Diesel 4 Zylinder von BMW angenehm mit unter 5 Liter / 100km bewegen.
@@xxzmkDer 325d ist im E93 ein 6-Zylinder mit 197PS. Unter 5 Liter bekommst du den nie. Mein A8 D5 braucht mit 286 PS Diesel mit Allrad weniger. Da sind aber auch rund 13 Jahre dazwischen.
ich musste mit 18 für einen Renault Clio 1.2L 75PS 1500€ jährlich Haftpflicht bezahlen. Versicherung ist bei dir also völlig in Ordnung. Aber der Rest ist natürlich ordentlich besonders der Verbrauch, da stimmt entweder am Fahrzeug oder an deinem Fahrfuß nicht. Dennoch geiles Auto diggi
Also Hand aufs Herz das Autofahren generell ist für Azubis immer so eine Glückssache. Ich bin selber gerade 23 Jahre alt und studiere Dual Informatik. Also im Grunde gesehen verdiene ich Azubi Geld. Auch wenn ich jetzt gediegen für 8500€ ein 200.000km BMW F30 318d Handgerissen bekommen habe und bei meinen Fahrten zur Uni ohne Freizeitfahrten gute 250€ im Monat loswerde, weiß man nie was einem am Hals hängen könnte. Bei 200.000km können halt alles mögliche an Probleme anfallen und bei diesen Dieselmotoren kann es ganz schnell zu DPF Problemen, Ansaugbrückenverkokung, Injektoren, Motorsteuerkette etc. kommen und da ist man gut bei 3-4k € Investitionsbereich, wo man schon von einem verhandeltem 11500-12500€ Auto spricht, das meistens Kilometerstandtechnisch weit weg von den Problemzeiten ist. Also bei mir war mein 3er (mein Erstwagen) auch mein letzter Diesel. Dannach würde ich bereit sein, bis 20k € max. 100k km 1/2.Hand ein B48/B58 Bimmer zu holen oder was schon immer Traum war für mich (Und hier mögen einige Ausschalten aber ich habe einen gefahren und ich finde die Teile abgefahren illegal) so ein Golf 7.5 R Variant in Metallic Grau und 310ps Allradantrieb. Die sind aber gut und gerne bei den Anforderungen von mir meist bei über 23k€ Listenpreis.
Ich fahre auch einen E92 335D und kann sagen, das ich bei weitem nicht so viel bezahle wie hier erwähnt. Ich muss deutlich sagen, das ich bisher (7 Monate seit Kauf) nur die Thermostate und 2 Glühbirnen neu gemacht hab und die Versicherung deutlich günstiger ist (auch unter 23 aber Versicherung mit SF Klassen von anderen Auto übernommen). Ich zahle also im Monat 2 mal Tanken (bei 7.0 L Verbrauch) + Versicherung 85€ im Monat + Steuern im Jahr 450€ Wenn am Auto nichts kaputt gehen oder verschleißen würde, reicht es. Btw. Ich bin da ich eine 2. Ausbildung mache auch Azubi und kann aus erster Hand sagen das man locker damit leben kann. (Hab aber auch einen 520€ Nebenjob)
ich fahre ein BMW 530dx mit 340PS und fahre ca. auf 100km 8l-10l je nach wie ich fahr habe halt Eco Modus was auf der Autobahn schon gut sparsam ist dafür das mein Auto im Leergewicht 2 tonnen hat :D Versicherung hingegen 180 im Monat ohne Teilkasko das heißt du zahlst eh wenig den bei mir wird es auf 258PS gerechnet. welcome to austria
Hab mir jetzt während meiner Ausbildung ein e90 320i geholt. Hab nach 2 Monaten als ich bei BMW gewesen bin festgestellt der Vor Vor Besitzer hat am Tacho in 3Jahren -100km gehabt. Kann man da sein Geld vom Verkäufer zurückverlangen? Btw kostet ca 900€/a an Versicherung
Kannst eine Anzeige machen, Schadenersatz verlangen. Begründung : arglistige täuschung (wenn er es selber getan hat bzw. darüber wusste). Macht den Kaufvertrag nichtig laut bgb und kannst Geld zurückverlangen
Wünsche mir den F30 335i zurück 😂 Hab jetzt nen S500 (W221), liege so im Schnitt bei 12-14 Litern Verbrauch. Schlimmer ist aber die Wartung, brauchte neues Getriebe und Motorlager, da sind 4.000€ schnell weg gewesen.
@@Ranotrixnö Kollege hatte gestern tüv die partikelzählung wo neuerdings gemacht wird hat ihn gekillt das Gerät hat direkt Disco rot gemacht . Die partikelzahl ist explodiert
Ich hatte als Lehrling 1999 einen E36 318i. Der war damals mit Nebenjob selbst verdient und hat mich 5 Jahre begleitet. Danach bin ich auf einen 325i hoch gegangen und nach 8 Jahren auf einen 316i runter, da der 325 nicht mal warm wurde auf dem Weg zur Arbeit. Der 318i oder auch der 316i waren zwar schwach motorisiert, aber außer bei vielen Autobahnfahrten macht das kaum einen Unterschied. Wenn man hauptsächlich Berufsverkehr fährt oder Landstrasse machen Autos über 200PS eigentlich keinen Sinn. Die kosten dann nur deutlich mehr.
Für meinen 325i bezahle ich an laufenden Kosten ca. 400€. Reparaturmäßig blieb ich bei bis jetztigen 130k km gut verschont, kommt in Zukunft hoffentlich erst, wenn das Gehalt wächst 😂.
Mein Onkel sagt immer: Spaß kostet.
Mein 335i braucht, wenn ich spritsparend fahre, so um die 8L. Ist sogar noch ein E93 mit 326 PS. Man kann die Dinger schon spritsparend fahren wenn man das will, auf der anderen Seite sollte man nicht auf jeden Liter schauen wenn man so ein Auto fahren will ..
335i 8L verbrauch? 😮 bro leih mal dein fuß aus hahaha
Das glaubst aber selber nicht. Vielleicht bergab mit Rückenwind. Sogar mein 325d mit Automatik braucht nicht viel weniger als 8 Liter.
@@wilhelmsteinegger8543 Bei dem Verbrauch würde ich mir aber ehrlich gesagt sorgen machen. Es sei denn es ist ein 6 Zylinder. Denn normalerweise wenn man möchte, kann man die Diesel 4 Zylinder von BMW angenehm mit unter 5 Liter / 100km bewegen.
@@xxzmkDer 325d ist im E93 ein 6-Zylinder mit 197PS. Unter 5 Liter bekommst du den nie. Mein A8 D5 braucht mit 286 PS Diesel mit Allrad weniger. Da sind aber auch rund 13 Jahre dazwischen.
Die Frage ist halt wer mit so einem Auto sprit sparend fährt?😅
ich musste mit 18 für einen Renault Clio 1.2L 75PS 1500€ jährlich Haftpflicht bezahlen. Versicherung ist bei dir also völlig in Ordnung. Aber der Rest ist natürlich ordentlich besonders der Verbrauch, da stimmt entweder am Fahrzeug oder an deinem Fahrfuß nicht. Dennoch geiles Auto diggi
Also Hand aufs Herz das Autofahren generell ist für Azubis immer so eine Glückssache. Ich bin selber gerade 23 Jahre alt und studiere Dual Informatik. Also im Grunde gesehen verdiene ich Azubi Geld.
Auch wenn ich jetzt gediegen für 8500€ ein 200.000km BMW F30 318d Handgerissen bekommen habe und bei meinen Fahrten zur Uni ohne Freizeitfahrten gute 250€ im Monat loswerde, weiß man nie was einem am Hals hängen könnte. Bei 200.000km können halt alles mögliche an Probleme anfallen und bei diesen Dieselmotoren kann es ganz schnell zu DPF Problemen, Ansaugbrückenverkokung, Injektoren, Motorsteuerkette etc. kommen und da ist man gut bei 3-4k € Investitionsbereich, wo man schon von einem verhandeltem 11500-12500€ Auto spricht, das meistens Kilometerstandtechnisch weit weg von den Problemzeiten ist.
Also bei mir war mein 3er (mein Erstwagen) auch mein letzter Diesel. Dannach würde ich bereit sein, bis 20k € max. 100k km 1/2.Hand ein B48/B58 Bimmer zu holen oder was schon immer Traum war für mich (Und hier mögen einige Ausschalten aber ich habe einen gefahren und ich finde die Teile abgefahren illegal) so ein Golf 7.5 R Variant in Metallic Grau und 310ps Allradantrieb. Die sind aber gut und gerne bei den Anforderungen von mir meist bei über 23k€ Listenpreis.
Ich fahre auch einen E92 335D und kann sagen, das ich bei weitem nicht so viel bezahle wie hier erwähnt. Ich muss deutlich sagen, das ich bisher (7 Monate seit Kauf) nur die Thermostate und 2 Glühbirnen neu gemacht hab und die Versicherung deutlich günstiger ist (auch unter 23 aber Versicherung mit SF Klassen von anderen Auto übernommen). Ich zahle also im Monat 2 mal Tanken (bei 7.0 L Verbrauch) + Versicherung 85€ im Monat + Steuern im Jahr 450€
Wenn am Auto nichts kaputt gehen oder verschleißen würde, reicht es.
Btw. Ich bin da ich eine 2. Ausbildung mache auch Azubi und kann aus erster Hand sagen das man locker damit leben kann. (Hab aber auch einen 520€ Nebenjob)
Hast du xDrive?
„Wenn am Auto nix kaputt geht“ ja schön wärs 😂
Würde mal vermuten das du nur Haftpflicht hast und höchstwahrscheinlich bei deinen Eltern wohnst 😅
ich fahre ein BMW 530dx mit 340PS und fahre ca. auf 100km 8l-10l je nach wie ich fahr habe halt Eco Modus was auf der Autobahn schon gut sparsam ist dafür das mein Auto im Leergewicht 2 tonnen hat :D Versicherung hingegen 180 im Monat ohne Teilkasko das heißt du zahlst eh wenig den bei mir wird es auf 258PS gerechnet. welcome to austria
Österreich ist eh anderes LvL 😂
Hab mir jetzt während meiner Ausbildung ein e90 320i geholt. Hab nach 2 Monaten als ich bei BMW gewesen bin festgestellt der Vor Vor Besitzer hat am Tacho in 3Jahren -100km gehabt. Kann man da sein Geld vom Verkäufer zurückverlangen?
Btw kostet ca 900€/a an Versicherung
Kannst eine Anzeige machen, Schadenersatz verlangen. Begründung : arglistige täuschung (wenn er es selber getan hat bzw. darüber wusste). Macht den Kaufvertrag nichtig laut bgb und kannst Geld zurückverlangen
330xd stage 1 12l auf 100 und 460 steuern 120 Versicherung im Monat
Also ich fahre einen E91 Lci 325i mit 218ps in Österreich, da zahle ich im Jahr für die Haftpflichtversicherung und Steuer um die 2k😵💫
Wünsche mir den F30 335i zurück 😂 Hab jetzt nen S500 (W221), liege so im Schnitt bei 12-14 Litern Verbrauch. Schlimmer ist aber die Wartung, brauchte neues Getriebe und Motorlager, da sind 4.000€ schnell weg gewesen.
Weist du du ob mein 5 er g30 wenn ich den dpf ausbaue und agr Off heutzutage noch durch den tüv geht
Geht durch musst nur aus coden lassen
@@Ranotrixnö Kollege hatte gestern tüv die partikelzählung wo neuerdings gemacht wird hat ihn gekillt das Gerät hat direkt Disco rot gemacht . Die partikelzahl ist explodiert
@@fethb3657 ☠️ oh mein Beileid für ihn
Steuern ist beim e92 n54 bei ca 220 bei mir
Und wenn man Reperaturen kommen von über tausend Euro ? Welcher Azubi soll sich das leisten können. Da muss man schon nur für das Auto leben wollen.
Habe ich ja genau so gesagt 🤷🏽♂️