Sou da área comercial meu amigo e concordo plenamente com suas palavras, carro só se prova ser bom custo x benefício com uso rotineiro, tb tive gol, uno e palio, o gol me pedia mais manutenções de rolamentos e Coxins. Hoje tenho uma l200 a 6 anos e não tenho o que reclamar!!!tmj 🤜🤛 parabéns pelos vídeos amigo!!!!!
Tenho uma faz 12 anos e ultimamente esquentava muito e levei na oficina para fazer a limpeza necessaria, apos a manutencao nao me deu mais problemas, Moral da historia o carro esquentava muito pq nunca tinha dado manutencao nela portanto antes de dizerem que esse carro esquentar muito facam a manutencao adequeda
@@maximiniana o Radiador foi retirado varetado e tirado toda a contaminacao da ferrugem por dentro , por mais q colocasse agua ele voltava a sujar porque estava todo enferrujado devido a 10 anos colocando agua da torneira que contem cloro, agora so coloco agua de poco com aditivo e esta 100%, todo esse problem impedia de o radiador refrigerar o motor e dava superaqueciemento. Agora aprendi que limpeza e fundamental.
Eu tenho uma l200 a 10 anos muito show não me da dor de cabeça. Minha esposa tem um fox 1.6 e toda hora tem uma coisinha e a l200 só anda em baixo de chicote. Agora apareceu a oportunidade de comprar uma pajeiro 2011. Sei que vou fazer um bom negócio.
Vlw cara, muita gente se preocupa antes de comprar, eu msm achei pouco material sobre o assunto, mas graças a Deus estou gostando do carro, interessante tbm entrar em grupos e n perguntar o que acham apenas observar a galera reclamando dos problemas e falando sobre o que gostam, pra n acabar condicionando as pessoas
Ola amigo muito bom seu video muita simpatia Estou prester a buscar uma pajero hj 2.5 4×4 2008 disiel vou muito ao sitio valeu pelas dicas um forte abraço
Parabéns pelos vídeos, conterrâneo! Gostei muito do conteúdo! Vou olhar uma V6 2010 amanhã e estou um pouco mais confiante depois de ver seus vídeos. Abraços!
Tenho uma HPE 2.5 diesel 2007, A única vez que deu problema foi no parafuso d polia do virabrequim, o parafuso afrouxou a polia roletou, arrebentou correias do alternador, ar condicionado, e a correia da direção ainda quebrou a caixa do radiador com a pancada que deu , ao chegar mandei examinar a ponta do eixo ,o cara da retifica limpou o rosqueamento do eixo limpamos trocamos tudo e nunca mais deu problemas , não troco a negona por carro nenhum , troco as correias a cada 30.000 km e troco o óleo e filtro a cada 7.000 km , ele esquentava , travei a viscosa da Elice e nunca mais deu problema , eu sou muito feliz com a minha ....
Meu pai teve que fazer o motor dela mesmo modelo que o seu. Devem ficar de olho na água sempre. Infelizmente até hj não sabemos o porquê foi o motor pois tinha água no reservatório e radiador. Quando pego estrada em 20 km travo o motor e foi para o molho. Total de prejuízo 22 mil. Guincho tudo mais.... Hj ele está cm ela ainda disse que vai moer até o final. Mas sim é confortável. Mas devem sempre olhar as mangueiras água. Pois o sistema de arrefecimento dela é ruim esquenta bastante. Sendo que pajeros mais novas modificaram o sistema aumentaram a hélice do radiador colocaram mais um ventilador em cima na frente ao lado do ar condicionado.. Por isso devem se atentar. Alguns tem sorte e outros não. Mais a camionete em si e boa. Muitos modificam trocando motor colocam motor mwm. Caixa tbm. Sai mais em conta do que manda fazer motor.
Oi amigo tudo bem essa pajero que esta na capa do vídeo com essas rodas esportivas e sua pois vou comprar uma que tem essas rodas o que vc pode me falar se ela anda bem e não pega nos eixos quando o carro manobra ...
Comprei uma Pajero sport 2009 ,gostei muito mais o que achei ruim é que na cidade que moro não tem mecânico pra fazer os reparos,sou de Ribeira de pombal Bahia. Se você pode me indica uma mecânica aqui próximo eu agradeço.
Ja tive problema com o Alternador e tambem passei por isso, a solucao foi um original dela mesma, mas te comento que o alternador so deu problema pq tinha um vazamento de oleo e pingava bem no alternador
Aninha tiver ela pô onze anos fazia manutenção periódica nunca me deixou na mão nunca esquentou mais têm muita gente que nunca teve e falar mau e outros que comprar e não tem condições de manter o carro.
Boa tarde amigo estou aqui curtindo o seu canal eu tenho uma Pajero 2005 2.8 e ela tá me causando um problema patinando a terceira já levei em vários lugares e ninguém ainda não descobriu o defeito você pode me informar qual seria esse defeito
Ela é automática eu gostei muito do carro mas infelizmente eu estou tendo este problema Se alguém puder me ajudar a resolver esse problema eu vou agradecer muito
Eu tenho uma 2010. Gosto muito, mas é um carro que tem uns problemas. No Brasil esses carros são comercializados pela MMC Brasil, que é a antiga Souza Ramos, aquela empresa que modificava F1000 e D20, uma mestra em fazer gambiarras. Então pra maximizar os lucros a MMC, que detém a licença para comercializar a marca Mitsubishi e que recebe os componentes da japonesa com exclusividade no Brasil, manteve versões de carros já fora de linha na "matriz" com uns facelifts, uns modulos HPE, que superdimensionavam a potencia sem a devida preparação do resto do carro, isso reflete em problemas nos carros hoje. Mesmo assim são bons carros.
Opa, estou pensando em comprar uma Pajero, se eu colocar o radiador da "master cooer" maior e com eletroventilador, será que resolve o problema de aquecimento do carro?
Obrigado, essa que estou negociando tá com 128mil rodados é conhecida, revisões todas na mit, o dono faleceu e sempre gostei dela, tirou um peso do meu coração, a bicha é cuidada.
Tenho uma F1000 1998 cabine dupla viajo muito com ela quase na da problema fico com vontade de pegar uma desta mas fico assustado com o preço das peças.
Amigo fiz uma cirurgia à um mês atrás amputei meu pé esquerdo tava pensando em comprar uma pajero sporte o quê vc me aconselharia queria uma automática viajo 2 a três vezes por mês
Eu tenho uma Pajero Sport 2008 HPE, eu rodo 8 mil km por mes pelo Brasil todo. Quebrou o virabrequim 2x . a primeira vez que fiz o motor foi com 190mil km (peguei 2º dono com 158 mil km) Segunda vez me deixou na mao 600km longe de casa, com 45 mil km rodado Foi o virabrequim devolta. Deu problema na Bomba gastei 8 mil na bomba. Troquei os caracol da turbina, gastei 3 mil reais Sensor do turbo troquei 2x Gastei de manutencao e motor na faixa de 35 mil já. Paguei na epoca 51 mil. Ou seja, da problema de motor e muito. NÃO PASSO DE 110 KM por hora.. pq parece que o motor vai explodir,. até mesmo pra nao forçar o carro. e também pra nao fazer o motor pela 3ª vez. EU TROCO óleo com 8 mil km sempre, sou mto chata com carro, manutencao sempre quando chego de viagem, vai direto pra manutencao. (O MESMO MECANICO SEMPRE) Nas serras, o máximo é 60km por hora... nao tem como forcar mais, pq se forcar ele acende a luz do óleo e vc tem que parar e resfriar o carro AFFF. Saco isso. SE VC SABE DIRIGIR CAMINHAO, VC VAI SE DAR BEM COM A PAJERO SPORT... TEM QUE ANDAR NO TEMPO DO CARRO... ARRANCAR IGUAL CAMINHAO ARRANCA... E NAO FORÇAR MAIS. DE RESTO ^PONTOS POSITIVOS.. OS ACENTOS POLTRONAS, MTO MACIA, E NAO CANSA DE VIAJAR... MTO CONFORTÃVEL... AH , to andando com ela pq eu nao troco por HILUX E nem Treiblazer.. DEVIDO O CONFORTO DA SPORT PAJERO.... hilux perde feio e s10 pro conforto que essa BOMBA tem. kkkkkkk Ah quero vender ela... pra pegar outra bomba... Uma Range rover sport.. sõ saio da pajero pra ir pra uma Sport da LR.
Veja bem, qual seu nome? Participo de 3 grupos de whatsapp sobre Pajero e L200 com motor 4D56, cada grupo tem 257 participantes só vi uma pessoa ter gasto tanto e msm assim pq n participava do grupo, outra coisa é referente ao carro esquentar menos de 1% se queixa de esquentar e msm assim causado por motivos bestas como falta de fluido, retorno de água devido a desgaste da tampa do radiador ou vazamentos, 8mil km por mês é bem extremo, vc tem razão qd fala de um carro sem arranque e que temos que andar no tempo dela, eu quero pegar uma dakar, entre em nosso grupo de whatsapp, lá nos ajudamos todos os dias. 79 999096312
Tenho uma 2008 até hoje com 278 mil km nunca gastei 1 real a não ser manutençao normal de qualquer carro nunca fiquei ape e rodo ultimamente 300 a 500 km por semana nela motor igual geladeira não ouvi barulho de nada então só fazer manutenções regulares e vai ter carro pra vida toda e olha q antes dela tive uma 99 e só me deu alegria tb
@@DicasdoBrutus sim quis responder a amiga ai encima que teve tanto problemas com o carro dela que pela primeira vez. Ouvi tanto assim kkk e olha nao é porque eu tenho uma pajero 2008 que estou falando bem porque o carro é maquina eu tenho uma hilux 2017 tb e minha pajero esta sempre ali comigo é maquina é bruta
O CARA FALOU , DO PAPAGAIO , DO PERIQUITO , DO BORRACHEIRO , DA MULHER , DO MECANICO , DO CARA QUE VENDE PEÇAS , MAS NÃO FALOU PORRA NENHUMA DO CARRO...KKKK
@@raphaelmatos355 Exatamente, a Pajero é um carro de torque, não foi feito pra correr, porém n impede que alcance a velocidade, más consequências virão, ai o camarada acima vem dizer que tem um corola 2.0 e não consegue atingir 200km ele pelo menos tem que tentar pra depois opinar, em fim haters sempre existirão, parabéns pelo comentário sábio.
@@DicasdoBrutus , minha mãe possui uma Pajero Sport 2008 , somos os segundos proprietários , o carro está em Brasília com aproximadamente 85 mil km rodados , só viajamos uma vez para o Ceará nela ,ainda espero fazer outras viagens na Pajero!!! O carro é macio para viajar, a suspensão boa para essas estradas brasileiras , nunca tivemos problemas com a Pajero, foi feita a troca dos pneus originais com 70 mil km rodados, era feito rodízio e alinhamento a cada 10 mil km rodados , tem dois anos fiz a troca do óleo do câmbio automático e dos diferenciais , se não me engano gastei uns mil reais !!! Um carro muito bom , mas se deve observar a velocidade Cruzeiro na faixa de 120 a 140 km/h não passar disso , sempre observar o nivel do arrefecimento e deixar em dias quanto aos aditivos !!! Observação óleo e filtro , todos feitos na autorizada !!! Na faixa de 500 reais e autorizada fazia o engraxamento da suspensão
@@raphaelmatos355 Show de bola, o carro é bom, más a galera não quer gastar com manutenção, aqui existe um lugar chamado de mundo do lubrificante, eu gasto na troca de oleo com todos os filtros 330 reais, eles engraxam tbm, uso oleo castrol 15w40 recomendado no manual
Se um dia tiver a oportunidade de ir de Recife a Alagoas vc verá que é possível, alguns km de reta com pista boa, o problema é manter em 200 e n chegar
Ladis esse carro é uma bosta sai fora ele é igual a maestro só da conserto peças e mão de obra caríssima Sai fora é um péssimo negócio 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Cara, aqui ta foda pra dirigir, os caras usam duas faixas, devem pagar 2 licenciamentos, hj msm um ligou o foda-se e me cortou em alta velocidade, tive que frear bruscamente que se minha filha tivesse no carro com certeza ia ter algo ruim
E outra coisa, existe o botão deslike, n precisa passar vergonha, basta usar, pq n critique alguém, se n for de forma construtiva, e se quer aparecer, coloque uma melancia na cabeça e poste no RUclips, n ganho nada p ouvir tanta bosta
Seu comentário não me deixa chateado, pelo contrário, cada um tem o direito de expressar sua opinião, não sou mecânico e nem quero ser, más já ajudei muita gente que são enganados ou caem nas mãos de MECHÂNICOS.
Sou da área comercial meu amigo e concordo plenamente com suas palavras, carro só se prova ser bom custo x benefício com uso rotineiro, tb tive gol, uno e palio, o gol me pedia mais manutenções de rolamentos e Coxins. Hoje tenho uma l200 a 6 anos e não tenho o que reclamar!!!tmj 🤜🤛 parabéns pelos vídeos amigo!!!!!
Exatamente, quem fala que gol é caceteiro é pq n usa o carro
Tenho uma faz 12 anos e ultimamente esquentava muito e levei na oficina para fazer a limpeza necessaria, apos a manutencao nao me deu mais problemas, Moral da historia o carro esquentava muito pq nunca tinha dado manutencao nela portanto antes de dizerem que esse carro esquentar muito facam a manutencao adequeda
Quem reclama são os amebas que n querem dar manutenção, e tem os que dão azar tbm
Foi feita manutenção em que meu amigo pra resolver o problema do aquecimemto ?
@@maximiniana o Radiador foi retirado varetado e tirado toda a contaminacao da ferrugem por dentro , por mais q colocasse agua ele voltava a sujar porque estava todo enferrujado devido a 10 anos colocando agua da torneira que contem cloro, agora so coloco agua de poco com aditivo e esta 100%, todo esse problem impedia de o radiador refrigerar o motor e dava superaqueciemento. Agora aprendi que limpeza e fundamental.
Exatamente, limpeza e manutenção preventiva
@@DicasdoBrutus sim agora nao esquenta e nem baixa a agua..
Bom depoimento!
🙌
Eu tenho uma l200 a 10 anos muito show não me da dor de cabeça. Minha esposa tem um fox 1.6 e toda hora tem uma coisinha e a l200 só anda em baixo de chicote. Agora apareceu a oportunidade de comprar uma pajeiro 2011. Sei que vou fazer um bom negócio.
Show de bola, daqui a 2 a os se Deus me permitir eu quero uma dakar 7 lugares, n me preocupo muito com p ano, desde que esteja bem alinhada
parabens pela humildade e sinceridade
Vlw cara, muita gente se preocupa antes de comprar, eu msm achei pouco material sobre o assunto, mas graças a Deus estou gostando do carro, interessante tbm entrar em grupos e n perguntar o que acham apenas observar a galera reclamando dos problemas e falando sobre o que gostam, pra n acabar condicionando as pessoas
@@DicasdoBrutus Boa noite irmão
Precisando de um dica
Ola amigo muito bom seu video muita simpatia
Estou prester a buscar uma pajero hj 2.5 4×4 2008 disiel vou muito ao sitio valeu pelas dicas um forte abraço
Vc n vai se arrepender, más veja o histórico de manutenções
Parabéns pelos vídeos, conterrâneo! Gostei muito do conteúdo! Vou olhar uma V6 2010 amanhã e estou um pouco mais confiante depois de ver seus vídeos. Abraços!
A v6 é monstra e se tiver em bom estado então
Tenho uma HPE 2.5 diesel 2007,
A única vez que deu problema foi no parafuso d polia do virabrequim, o parafuso afrouxou a polia roletou, arrebentou correias do alternador, ar condicionado, e a correia da direção ainda quebrou a caixa do radiador com a pancada que deu , ao chegar mandei examinar a ponta do eixo ,o cara da retifica limpou o rosqueamento do eixo limpamos trocamos tudo e nunca mais deu problemas , não troco a negona por carro nenhum , troco as correias a cada 30.000 km e troco o óleo e filtro a cada 7.000 km , ele esquentava , travei a viscosa da Elice e nunca mais deu problema , eu sou muito feliz com a minha ....
Show de bola
Por gentileza, tire uma duvida, você teve problema com aquecimento, obrigado.
Nunca
Olha que eu saiba não pois comigo ela não esquentou Mas eu deixei ela com um amigo meu depois que eu voltei de viagem eu já notei essa diferença
As que aquece são as motores a diesel 2.5
Meu pai teve que fazer o motor dela mesmo modelo que o seu. Devem ficar de olho na água sempre. Infelizmente até hj não sabemos o porquê foi o motor pois tinha água no reservatório e radiador. Quando pego estrada em 20 km travo o motor e foi para o molho. Total de prejuízo 22 mil. Guincho tudo mais.... Hj ele está cm ela ainda disse que vai moer até o final. Mas sim é confortável. Mas devem sempre olhar as mangueiras água. Pois o sistema de arrefecimento dela é ruim esquenta bastante. Sendo que pajeros mais novas modificaram o sistema aumentaram a hélice do radiador colocaram mais um ventilador em cima na frente ao lado do ar condicionado.. Por isso devem se atentar. Alguns tem sorte e outros não. Mais a camionete em si e boa. Muitos modificam trocando motor colocam motor mwm. Caixa tbm. Sai mais em conta do que manda fazer motor.
Exatamente, o unico problema dela se chama arrefecimento, tem que ficar de olho, as vezes tem agua no radiador mas a bomba ta ruim
Oi amigo tudo bem essa pajero que esta na capa do vídeo com essas rodas esportivas e sua pois vou comprar uma que tem essas rodas o que vc pode me falar se ela anda bem e não pega nos eixos quando o carro manobra ...
Comprei uma Pajero sport 2009 ,gostei muito mais o que achei ruim é que na cidade que moro não tem mecânico pra fazer os reparos,sou de Ribeira de pombal Bahia. Se você pode me indica uma mecânica aqui próximo eu agradeço.
Ja tive problema com o Alternador e tambem passei por isso, a solucao foi um original dela mesma, mas te comento que o alternador so deu problema pq tinha um vazamento de oleo e pingava bem no alternador
Normal, tem que ficar atento a varias coisas
A alavanca da reduzida não entra, não está engatando. (Pajero Sport HPE TD 2.5 2008 manual)... O que deve ser feito? abcs
Veja a bucha / reparo da alavanca da tração
Gente, me ajuda aí.... Estou pesquisando uma e estou na dúvida se vale a pena sair de um Honda Fit, para uma Pajero
Depende do que vc queira, se gosta de correr nem va, se quer mais conforto pode ir, é um tanque, mas existem alguns cuidados a serem tomados
CARRO É COROLLA, MULHER É BEATRIZ O RESTO É IMITAÇÃO. PARABÉNS PELO VÍDEO. RECIFE PE!
Boa mano
Quem e' BEATRIZ?????
@@bracofortemaoamiga1794 Rapaz, eu acho que deve ser a mulher do cara né, kkkkkk
Eu tô na mesma situação... Peguei um gol zero faz 4 anos e tô cansado de ficar gastando nessa bucha.. Vou pegar uma Pajerona Sport também 🤘🏼
Show de bola
O ermao tudo joia, me tira uma duvida essa pajero 2.5 ela ferve muito ou é mito ?
Se tiver manutenção em dia não ferve
Ela ferve se tu passar de 3000 rotações
Aninha tiver ela pô onze anos fazia manutenção periódica nunca me deixou na mão nunca esquentou mais têm muita gente que nunca teve e falar mau e outros que comprar e não tem condições de manter o carro.
Mano me diz se é preciso insolar a válvula da turbina qdo insolar a EGR PF diz he
never
Boa tarde amigo estou aqui curtindo o seu canal eu tenho uma Pajero 2005 2.8 e ela tá me causando um problema patinando a terceira já levei em vários lugares e ninguém ainda não descobriu o defeito você pode me informar qual seria esse defeito
Amigo, eu n conheço a 4m40, vc ta em qual cidade?
@@DicasdoBrutus o meu amigo eu estou em Rondonópolis no Mato Grosso
@@niltonlaureano4251 infelizmente n conheço ninguem ai p te ajudar, seu carro é manual ou AT?
Ela é automática eu gostei muito do carro mas infelizmente eu estou tendo este problema Se alguém puder me ajudar a resolver esse problema eu vou agradecer muito
Eu tenho uma 2010. Gosto muito, mas é um carro que tem uns problemas. No Brasil esses carros são comercializados pela MMC Brasil, que é a antiga Souza Ramos, aquela empresa que modificava F1000 e D20, uma mestra em fazer gambiarras. Então pra maximizar os lucros a MMC, que detém a licença para comercializar a marca Mitsubishi e que recebe os componentes da japonesa com exclusividade no Brasil, manteve versões de carros já fora de linha na "matriz" com uns facelifts, uns modulos HPE, que superdimensionavam a potencia sem a devida preparação do resto do carro, isso reflete em problemas nos carros hoje. Mesmo assim são bons carros.
Exatamente, colocaram tecnologia em um motor antigo, em fim Brasil né, n sei se acontece com o modelo Dakar ou full
Opa, estou pensando em comprar uma Pajero, se eu colocar o radiador da "master cooer" maior e com eletroventilador, será que resolve o problema de aquecimento do carro?
Tenho a minha a quase 3 anos toda original e nunca esquentou
Obrigado, essa que estou negociando tá com 128mil rodados é conhecida, revisões todas na mit, o dono faleceu e sempre gostei dela, tirou um peso do meu coração, a bicha é cuidada.
O problema da Pajero 2008 da minha mãe é sensor do 4x4 , como é pouco usado ja foi trocado duas vezes ao longo desses anos !!!
Normal, são dois sensores e duas solenoides, geralmente da problema nas solenoides, mas ai traça uma vez ou outra pra n dar problema
como eu preciso muito 4x4, e tava dando probblema, o mecânico tirou a peça que acionava por vácuo e colocou direto.
@@niutocanoa7347 como se faz isso
Qual o óleo de motor usado na pajero e quantos km rodados troca o óleo de câmbio.
O de motor se for a 2.5 eu uso 15W40, porem no manual diz que vc pode usar 3 tipos, óleo do câmbio a cada 80 mil km
muito bom o vídeo
Vlw, espero ter esclarecido algo
Qual a velocidade máxima de cruzeiro pra não ter problemas irmão?
Eu ando entre 100 e 120, as vezes estico p ultrapassar
Tenho uma F1000 1998 cabine dupla viajo muito com ela quase na da problema fico com vontade de pegar uma desta mas fico assustado com o preço das peças.
O preços n são tão caros a depender da peça, pegue uma dakar e seja feliz
Ola meu amigo.
Moro aqui em estância
Também estou procurando uma maquina dessa?
Amigo fiz uma cirurgia à um mês atrás amputei meu pé esquerdo tava pensando em comprar uma pajero sporte o quê vc me aconselharia queria uma automática viajo 2 a três vezes por mês
Muito boa, se tiver dinheiro p uma dakar vale a pena tbm, pegaria automática sem dúvidas
Parabens pelo carro e fique com Deus.
Vlw man
Olá amigo. Tudo bem? Qual o ano e versão da sua Pajero?
20088 HPE
Muito bom. Só falta corrigir o para barro trazeiro, suja todo o estribo.
Vdd, os dianteiros também são meia boca, vou fazer eu mesmo
Eu tenho uma Pajero Sport 2008 HPE, eu rodo 8 mil km por mes pelo Brasil todo.
Quebrou o virabrequim 2x . a primeira vez que fiz o motor foi com 190mil km (peguei 2º dono com 158 mil km)
Segunda vez me deixou na mao 600km longe de casa, com 45 mil km rodado Foi o virabrequim devolta.
Deu problema na Bomba gastei 8 mil na bomba.
Troquei os caracol da turbina, gastei 3 mil reais
Sensor do turbo troquei 2x
Gastei de manutencao e motor na faixa de 35 mil já.
Paguei na epoca 51 mil.
Ou seja, da problema de motor e muito.
NÃO PASSO DE 110 KM por hora.. pq parece que o motor vai explodir,. até mesmo pra nao forçar o carro. e também pra nao fazer o motor pela 3ª vez.
EU TROCO óleo com 8 mil km sempre, sou mto chata com carro, manutencao sempre quando chego de viagem, vai direto pra manutencao. (O MESMO MECANICO SEMPRE)
Nas serras, o máximo é 60km por hora... nao tem como forcar mais, pq se forcar ele acende a luz do óleo e vc tem que parar e resfriar o carro AFFF. Saco isso.
SE VC SABE DIRIGIR CAMINHAO, VC VAI SE DAR BEM COM A PAJERO SPORT... TEM QUE ANDAR NO TEMPO DO CARRO... ARRANCAR IGUAL CAMINHAO ARRANCA... E NAO FORÇAR MAIS.
DE RESTO ^PONTOS POSITIVOS..
OS ACENTOS POLTRONAS, MTO MACIA, E NAO CANSA DE VIAJAR... MTO CONFORTÃVEL...
AH , to andando com ela pq eu nao troco por HILUX E nem Treiblazer.. DEVIDO O CONFORTO DA SPORT PAJERO.... hilux perde feio e s10 pro conforto que essa BOMBA tem. kkkkkkk
Ah quero vender ela... pra pegar outra bomba... Uma Range rover sport.. sõ saio da pajero pra ir pra uma Sport da LR.
Veja bem, qual seu nome?
Participo de 3 grupos de whatsapp sobre Pajero e L200 com motor 4D56, cada grupo tem 257 participantes só vi uma pessoa ter gasto tanto e msm assim pq n participava do grupo, outra coisa é referente ao carro esquentar menos de 1% se queixa de esquentar e msm assim causado por motivos bestas como falta de fluido, retorno de água devido a desgaste da tampa do radiador ou vazamentos, 8mil km por mês é bem extremo, vc tem razão qd fala de um carro sem arranque e que temos que andar no tempo dela, eu quero pegar uma dakar, entre em nosso grupo de whatsapp, lá nos ajudamos todos os dias.
79 999096312
Tenho uma 2008 até hoje com 278 mil km nunca gastei 1 real a não ser manutençao normal de qualquer carro nunca fiquei ape e rodo ultimamente 300 a 500 km por semana nela motor igual geladeira não ouvi barulho de nada então só fazer manutenções regulares e vai ter carro pra vida toda e olha q antes dela tive uma 99 e só me deu alegria tb
@@pegandoestradaoficial5979 Como falei, as vezes vc n sabe como era o carro antes de comprar e sem contar que esse motor n foi feito pra correr
@@DicasdoBrutus sim quis responder a amiga ai encima que teve tanto problemas com o carro dela que pela primeira vez. Ouvi tanto assim kkk e olha nao é porque eu tenho uma pajero 2008 que estou falando bem porque o carro é maquina eu tenho uma hilux 2017 tb e minha pajero esta sempre ali comigo é maquina é bruta
Eu percebi, ha tinha explicado a ela
tenho vontade de pegar uma mas estou muito inseguro.tenho uma palio wekeend 1.4 ano 2013
Carro ótimo, só n serve p correr de resto top
@@DicasdoBrutus o que seria correr?tenho uma palio wekeend e nas viagens ando a 100,120 km
Tive um gol g8 andei 70 mil em 2 anos nunca me deu problema
top
Vira a câmera pra frente a galera gosta de ver a rua e o painel de do carro
Fiz uns vídeos mostrando a rua, nessa época ainda n tinha a câmera
Podia ter mostrado o carro
Na próxima
Os cara da oficina zuou seu terminal de direção
Foi n, marca perfect, n dura nada
O CARA FALOU , DO PAPAGAIO , DO PERIQUITO , DO BORRACHEIRO , DA MULHER , DO MECANICO , DO CARA QUE VENDE PEÇAS , MAS NÃO FALOU PORRA NENHUMA DO CARRO...KKKK
Vc viu a parte 2 do vídeo?
Rapaz aí em Aracaju animal anda de moto kkkkkkkkk forte abraço Gilmar Guaianases São Paulo
Cara se animal andasse tenha certeza q respeitaria as leis de trânsito, pqp
Bom dia irmão........vc tem ela ainda
Tenho sim irmão
Bonito
Vlw
Cara vc falou, falou e não disse nada sobre o carro, só falou de peças que vc trocou
Veja a parte 2
Até hoje nunca tive um carro melhor que a Pajero Sport vendi. se arrependimento matasse estaria morto mais vó compra outra .
Que ano que era
To vendendo a minha
Video show,só o cara da auto peça que ta fudido, vai chover de beguim pedindo fiado
Kkkkkkkkk
Gol já não é mais parâmetro de carro bom... foi um dia e quem viu os bons gols sabe que falo a verdade
Pois é, não justificam os preços, sem conforto, sem estabilidade, sem tecvnologia
@@DicasdoBrutus imagina o uno!
160 brincando na pajero sport 2004 2005 4x4 aut. Motor 4m40
Seu motor é diferente do 4d56
4m40 é 2.8
@@julianosanches8042 n tem comparação, esse motor deu origem ao 4m41 motor top
@@DicasdoBrutus vdd
Mano minha tia tem uma pajero 2002 E 2003 ! Tou atrás do amortecedor do porta mala , onte posso encontrar
Mercado livre, mil parts etc
Mecânico q faz fiado é pra glorificar de pé igreja kkkkkk
N foi nem mecânica, foi peça msm, uma loja aqui, porém só compro as pecas na loja dele
Amém irmão kkkkkkk
Amém kkk
Fala mais do carro
O que vc quer saber?
Todo carro a diesel e assim, lerdo para arancar, mais depois e o bicho.
Vdd
Ainda tem o carro?
Opa, sim, tenho
Vai dizer q na Pajero chegou com 170km/h ! Se ele pegar essa velha dele com 160km fundi pq tenho uma
Depende, o problema n é chegar a 170 e sim manter, não é um carro feito pra correr
Chega em 170 km/h , mas é como ele disse não mantem pois aumenta a temperatura !!!
@@raphaelmatos355 Exatamente, a Pajero é um carro de torque, não foi feito pra correr, porém n impede que alcance a velocidade, más consequências virão, ai o camarada acima vem dizer que tem um corola 2.0 e não consegue atingir 200km ele pelo menos tem que tentar pra depois opinar, em fim haters sempre existirão, parabéns pelo comentário sábio.
@@DicasdoBrutus , minha mãe possui uma Pajero Sport 2008 , somos os segundos proprietários , o carro está em Brasília com aproximadamente 85 mil km rodados , só viajamos uma vez para o Ceará nela ,ainda espero fazer outras viagens na Pajero!!! O carro é macio para viajar, a suspensão boa para essas estradas brasileiras , nunca tivemos problemas com a Pajero, foi feita a troca dos pneus originais com 70 mil km rodados, era feito rodízio e alinhamento a cada 10 mil km rodados , tem dois anos fiz a troca do óleo do câmbio automático e dos diferenciais , se não me engano gastei uns mil reais !!! Um carro muito bom , mas se deve observar a velocidade Cruzeiro na faixa de 120 a 140 km/h não passar disso , sempre observar o nivel do arrefecimento e deixar em dias quanto aos aditivos !!! Observação óleo e filtro , todos feitos na autorizada !!! Na faixa de 500 reais e autorizada fazia o engraxamento da suspensão
@@raphaelmatos355 Show de bola, o carro é bom, más a galera não quer gastar com manutenção, aqui existe um lugar chamado de mundo do lubrificante, eu gasto na troca de oleo com todos os filtros 330 reais, eles engraxam tbm, uso oleo castrol 15w40 recomendado no manual
200km/h num gol só em descida kkkk e olhe lá
Se um dia tiver a oportunidade de ir de Recife a Alagoas vc verá que é possível, alguns km de reta com pista boa, o problema é manter em 200 e n chegar
Acho que voce nunca andou de carro, isso e' conversa de quem so ande de busao..
@@bracofortemaoamiga1794 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Eu mum Corolla não cheguei nisso ! 2.0 🤣🤣🤣
Faz muito bem, se bem que o corola é muito mais estável, na pajero meu maximo é 130
Kkkkkkk já cheguei a 185 na Pajero Sport v6 flex na Dutra
Ladis esse carro é uma bosta sai fora ele é igual a maestro só da conserto peças e mão de obra caríssima Sai fora é um péssimo negócio 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
tenho do que reclamar
Não quero saber de gol pó kkkkkk
Tem que lembrar das origens
Derrubar coqueiro 🤔
Kkkkkkk, tem um camarada que da umas machadadas amarra a corda e puxa e n conheço So um n
Souber quem tem uma pra vender mande meu contato.
Estou inscrito no canal
Esse e o preço que se paga por querer ter um carro sem importado sem ter condições
Nunca li tanta besteira na minha vida.
Moro em Aracaju
Opa mano, massa moro no São Conrado
@@DicasdoBrutus q massa , moro aqui TB...👍👍🦐
@@siri567 show, terra boa
2:29 um animal quase bateu.....kkkk
Cara, aqui ta foda pra dirigir, os caras usam duas faixas, devem pagar 2 licenciamentos, hj msm um ligou o foda-se e me cortou em alta velocidade, tive que frear bruscamente que se minha filha tivesse no carro com certeza ia ter algo ruim
Desisti já.. muito problemática!!
Realmente, se pegar de um ex dono que n cuidava é BO
Vc dirige gravando um vídeo (Todo errado) e chama o motociclista de "animal"...m reflita mais um pouco meu amigo
Reflito sim, n é proibido gravar enquanto dirige, o telefone está um suporte, estude a lei de trânsito depois defeque pelo teclado, sem mais
Ah, deve ser um imprudente pra defender o outro imprudente, ou apenas alguem despeitado, hk minha paciência n ta boa.
E outra coisa, existe o botão deslike, n precisa passar vergonha, basta usar, pq n critique alguém, se n for de forma construtiva, e se quer aparecer, coloque uma melancia na cabeça e poste no RUclips, n ganho nada p ouvir tanta bosta
Gravar video dirigindo???? Tu es burro Silvio???? Nao percebeu que o celular esta em um suporte ????
@@bracofortemaoamiga1794 Pois é,deve ta querendo aparecer
Meu amigo vc é um embola rodas não sabe destigui um pneu forado de um problema mecânico só kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Seu comentário não me deixa chateado, pelo contrário, cada um tem o direito de expressar sua opinião, não sou mecânico e nem quero ser, más já ajudei muita gente que são enganados ou caem nas mãos de MECHÂNICOS.
Puro besteira!!!!!!
Até as besteiras tem espectadores, mas vc já conseguiu chamar atenção, agora usa aquele botão mágico de deslike e seja feliz