Emeğinize sağlık. Pist testinde keşke dron çekimleri olsaydı tadından yenmezmiş. Satın alma aşamasında benim için etkili oldu.Herşey için teşekkürler. Ayrıca sanırım x-trail de head-up özelliği de mevcut. qashqai modelinde mevcut değil.
Qashqai e power kullaniyorum. Surus hissi ve konforu mukemmel. Surekli top speed bile kullansaniz 8 9 litreyi gecmiyor. Sehir icinde dikkat edip yuzdurunce 3 4 litrelik ortalamayla kisa surusler yaptiriyor. Hatta daha dusukleri bile gordum defalarca (abartmiyorum). Bir kac tane ergonomik sorun dikkatimi cekti yan aynalarin daha ilerde konumlanmasi gerekiyor gibi geldi bana 190 boyunda oldugum icin koltugu baya geri cekmeme ragmen yan aynalardan arkayi gormek icin baya ayar yaptim. Bir de soyle koltugu biraz yukari alayim suv surusu hissedeyim dediginizde benim gibi uzun degilseniz belki ayni sorunu yasamazsiniz ancak ben kafami gunesligin oraya carptim bir kac kez ileri uzandigimda. Ayrica dikiz aynasi cok asagida kaliyor ve yolun ortasini tamamen kapatiyor. Yine de mukemmel bir teknoloji ve arac fiyat performansi olarak..
1.600 çok geldi,Ama teknolojisi güzel,ve gördüğüm kadarıyla da iyi çalışıyor,sürücüyü performans yönünden mutlu eder,yalnız 950 bine 318 km.lik Togg daha mantıklı geldi bana ,fiyat olarak konuşuyorum tabi,yoksa farklı teknolojiler,hani elektrikli tadını alayım ,biraz da olsa sırtımı koltuğa yaslasın diyenler için,diyorum.
CVT şanzıman gayet güzeldir ama Toyota veya Honda yaparsa.. Nissan bu hamleyle hem beceremediği şanzıman işinden kurtuldu hem de elektrikli arabanın sürüş zevkini hibrite taşıdı. Mükemmel bir hamle. Düşünün dandik CVT lere rağmen Qashqai kendi segmentinin lideri kalabilmiş bir arabaydı. Demek ki aracın kasası ve alt takımları o kadar iyi.. Şimdi problem çıkaran tek şeyden kurtulmuş oldu bir de üstüne süper bir performans ekledi. Tebrik etmek gerekiyor. O değişken sıkıştırma oranlı motor ilerde pislik yapmazsa .. (ki pek bilinmez ama Nissan motor işinde çok ama çok iyidir ...) bu mimari tutar.. herkes buna döner söyliyeyim.. Çünkü çok basit , modüler ve etkili bir yaklaşım.. (mühendis gözüyle..)
XTrail Platinum Premium Mild Hybrid ve Qasqhai Platinum Premium E-Power arasında kaldım. Bu ikisi benzer fiyatta. İkinci eldeki satış kolaylığı, yakıt tüketimi, kabin genişliği ve sessizliği olarak değerlendirdiğinizde siz olsanız hangisini tercih ederdiniz? Bilgisi ve tecrübesi olanların yardımını rica ediyorum. Teşekkürler.
Bunun olması bir işe yaramaz. Çünkü bu arabadas sadece 2 kw bir pil unitesi var. Motor yani jeneratör sürekli şarj ediyor. En az 40-50 kw lık pil unitesi olsaydı harici şarj mantikĺı olabilirdi.
Siz kamerayı tutan arkadaşı değiştirin, siz bagajında anlatıyorsunuz...burda pandizot var altında göz var altında cevher var, batarya var....adam tamponu cekiyor😂 ışık bilmiyor, karanlık nasıl çekilir bilmiyor, o kadar prodüksiyon yapıyorsunuz, kamera nereleri çekiyor, emeğinize yazik😊
Çok güzel olmuş merak ettiğim iki araç idi x trail çok güzel olmuş eski nesli begenmiyordum bu nesil çok güzel elinize sağlık
Havalar güzelleşince videolar daha renkli olacak gibi. Şahane arabalar 🤟
Keyiflisiniz ne mutlu
Çok güzel video olmuş elinize sağlık
harikasınız çok faydalı video olmuş
Cok guzel anlatim olmus guzel araclar 👍👍👍
Emeğinize sağlık. Pist testinde keşke dron çekimleri olsaydı tadından yenmezmiş. Satın alma aşamasında benim için etkili oldu.Herşey için teşekkürler. Ayrıca sanırım x-trail de head-up özelliği de mevcut. qashqai modelinde mevcut değil.
Head up ne?
Qashqai e power kullaniyorum. Surus hissi ve konforu mukemmel. Surekli top speed bile kullansaniz 8 9 litreyi gecmiyor. Sehir icinde dikkat edip yuzdurunce 3 4 litrelik ortalamayla kisa surusler yaptiriyor. Hatta daha dusukleri bile gordum defalarca (abartmiyorum). Bir kac tane ergonomik sorun dikkatimi cekti yan aynalarin daha ilerde konumlanmasi gerekiyor gibi geldi bana 190 boyunda oldugum icin koltugu baya geri cekmeme ragmen yan aynalardan arkayi gormek icin baya ayar yaptim. Bir de soyle koltugu biraz yukari alayim suv surusu hissedeyim dediginizde benim gibi uzun degilseniz belki ayni sorunu yasamazsiniz ancak ben kafami gunesligin oraya carptim bir kac kez ileri uzandigimda. Ayrica dikiz aynasi cok asagida kaliyor ve yolun ortasini tamamen kapatiyor.
Yine de mukemmel bir teknoloji ve arac fiyat performansi olarak..
Pist turunda Qashqai’nin X-Trail’i geçmesi enteresan
1.600 çok geldi,Ama teknolojisi güzel,ve gördüğüm kadarıyla da iyi çalışıyor,sürücüyü performans yönünden mutlu eder,yalnız 950 bine 318 km.lik Togg daha mantıklı geldi bana ,fiyat olarak konuşuyorum tabi,yoksa farklı teknolojiler,hani elektrikli tadını alayım ,biraz da olsa sırtımı koltuğa yaslasın diyenler için,diyorum.
Ağzına sağlık doğru yorum ❤
Segmentinin yaratıcısı babası Suzuki Vitara’dır Qashqai değil. Vitar 1988 de piyasaya sürüldü.
CVT şanzıman gayet güzeldir ama Toyota veya Honda yaparsa.. Nissan bu hamleyle hem beceremediği şanzıman işinden kurtuldu hem de elektrikli arabanın sürüş zevkini hibrite taşıdı. Mükemmel bir hamle.
Düşünün dandik CVT lere rağmen Qashqai kendi segmentinin lideri kalabilmiş bir arabaydı. Demek ki aracın kasası ve alt takımları o kadar iyi..
Şimdi problem çıkaran tek şeyden kurtulmuş oldu bir de üstüne süper bir performans ekledi.
Tebrik etmek gerekiyor.
O değişken sıkıştırma oranlı motor ilerde pislik yapmazsa ..
(ki pek bilinmez ama Nissan motor işinde çok ama çok iyidir ...)
bu mimari tutar.. herkes buna döner söyliyeyim..
Çünkü çok basit , modüler ve etkili bir yaklaşım.. (mühendis gözüyle..)
Güzel testler tesekkür. Bunların mtv ne kadar 1.5 benzinli gibi ise avantajlı
3.500 tl 6 aylik
@@omerakbulut5640 teşekkür iyiymiş
Rüzgar izolasyonu iyi mi
XTrail Platinum Premium Mild Hybrid ve Qasqhai Platinum Premium E-Power arasında kaldım. Bu ikisi benzer fiyatta. İkinci eldeki satış kolaylığı, yakıt tüketimi, kabin genişliği ve sessizliği olarak değerlendirdiğinizde siz olsanız hangisini tercih ederdiniz? Bilgisi ve tecrübesi olanların yardımını rica ediyorum. Teşekkürler.
Merhaba X-Trail bu konuda daha doğru bir seçenek olacaktır
Abi sıcaktan yandınız
👍🏻👏🏻
Alfa Romeo Giulia ile pist zamanı ne tatlı olurdu😊
Ben 2 çocuklu bir aile babasıyım X-Trail’i tercih ederim
Bize ne
Çok fazla yakışıklı var ben 4 saydım
😃❤️
Bu araçlarda eksik olan elektrik ihtiyaci olduğunda bir fiş girişinin olmaması. Bir fiş soketi olsaydı çok daha kullanışlı olurdu bence.
Bunun olması bir işe yaramaz. Çünkü bu arabadas sadece 2 kw bir pil unitesi var. Motor yani jeneratör sürekli şarj ediyor. En az 40-50 kw lık pil unitesi olsaydı harici şarj mantikĺı olabilirdi.
Siz kamerayı tutan arkadaşı değiştirin, siz bagajında anlatıyorsunuz...burda pandizot var altında göz var altında cevher var, batarya var....adam tamponu cekiyor😂 ışık bilmiyor, karanlık nasıl çekilir bilmiyor, o kadar prodüksiyon yapıyorsunuz, kamera nereleri çekiyor, emeğinize yazik😊
Tork çubuklu olması en zırvası