Güzel ve akıcı bir anlatım olmuş yalnız lütfen arkaya şu fon müziklerini koymayın, bahsettiğiniz yol sesi, motor sesi gibi unsurları fon sesi yüzünden anlamak mümkün değil. Teşekkürler.
Süre 17:10 bahsettiğiniz, virajı içerden alma; iç güdüsel bir davranıştır ve eğer araç; "yol azami süratinin üzerinde seyir halindeyse" viraja girerken içerden almak zorunda kalırsınız. Yani trafik kurallarını ihlal etme durumu oluşur. Azami süretin üzerinde seyredilmesi ve sinyalsiz şerit ihlali yapıldığında frene basması kadar normal bir güvenlik önlemi olamaz. Şerit çizgileri içinde seyretmek zorundasınız. Sinyalle uyarmadan, yol üzerindeki engelden kaçınma; zorunda kalınmadığı sürece yapılmamalıdır. Bu bakımdan direksiyonun titreşiminin kapatılmaması doğrudur.
Traktörcü arkadaş yolda giderken viraj alırken şerit çiğnemeden git. Arabanı şeridinde kullan sinyal vererek şerit değiştir. Bir de sola dönerken geniş, sağa dönerken dar dön. Hadi hayırlı sürüşler.
bunlar kendini bilmez bir kaç ustanın sallaması. bi kaç vaka geliyor başlarına kronik damgasını yapıştırıyorlar sonra. nissan bayisi bakımlarının cok onemli oldugunu ve asla aksatmaya gelmez dedi millet düzgün bakımını yapmıyor sonra patlıyor .
çok yakıyormuş? hatta deli dumrul yakıt sarfiyatı almaya değmez bunun alternatifi yarı fiyata aynı gurubun ürettiği yeni renault duster! Türkiyede üretilecek....hibrit bir araç servis yedek parça ikinci el vs. daha anavtajlı ayrıca fiyat olarak yarısı......kalan parayıda faize koyarsanız aylık 40 bin tl ek gelir elde edersiniz! istediğiniz yerde kullanın bu videoyla aracı denemeye gidecektim vakit kaybı olacağından vaz geçtim teşekkürler.....
6,6 yakıt tüketimi olan "elektirikli" olduğunu idda eden bir araç için çok fazla, rakiplerinden pahalı olma sebebi tamamen hile gibi birşey arabada jenaratör var, bakım ücretleri çok olacaktır...
Kepazelik :) Zaten canları sıkıldıkça kasa makyajlıyor ve birönceki sattıklarından daha ucuza satıyorlar. Alınmayacak bir araba. Bende 2023 ü vardı. Sattım her tarafı problem arabanın hiç keyif vermiyor. Pandizotuna mukavva koymuşlar
Devamlı dışına bir makyaj yapıp duruyorlar, içerisi hala 15 20 yıllık gibi duruyor. Bir sonsuz ekran filan Hak getire. Elekteikli bağaj yok, elektrikli masajlı soğutmalı koltuk yok. Otonom güvenlik donanımları yok. Bu paraları gerçekten kim verecek bu araca hiç anlamıyorum.
Ön Izgara yı Beğenmedim....Her Zaman Alışılmış Ön Görünüm Arka Görünüm Bunlarla oynanmaz... Değiştirilmez.....yoksa Kendi klasik tasarımını kaybeder..... çok yanlış olur...
Aracın kullanıcısıyım Arka koltuklar hiç rahat değil 30 dk sonra kıçınız acımaya başlıyor. Öyle uzun yola çıkarsanız acayip yoruyor ınsanı.Baldır desteği yok ön koltuklarda öyle. Fren diskleri ötüyor kronik sorunu ve serviste dahi çözum bulamıyorlar. Bidiğin muhabbet kuşu besliyorsunuz. Havalı havalı yanaşıyorsun ışıklarda durmaya yakın ciyaaaakkkk iğrenç bir ses. E Power la ilgili de kendi servisleri bile tam bilgi sahibi değil. Direksiyon yüksek hızda sertleşmiyor. Kolunuz yoruluyor bu yüzden ve en ufak yol bozuklugunda bile araç sağ sol yapıyor. Arka akslar da tam bağımsız değil torsiyon çubuklu. Torsiyon çubuğu eskı teknoloji. Tam bağımsız arka aks sadece 4x4 olanına koymuşlar. Ön kaputta değnek var. Adam havalı bir amortisorlü çubak koymamış. Bidiğin değnek. Bu araba 2.5 malyonluk bir araba olmasa yazmam bunları. Camı açıp kaparken. kapının iç döşemeleri bildiğin hareket ediyor arkadaşlar. Ilk defa gördüm ya. Cam kapanınca kapının ,dösemesi esniyor ve hepsinde böyle bayideki araçlarda da denedim onlar da öyle.Ford transit ile aynı yani. Şu araba da direksiyon sertleşmiyor siz düşünün artık. Hayvan gibi de rüzgar sesi alıyor. Şehir içi sessiz. Şehirlerarası 120 km den sonra acayip bir rüzgar sesi var. Aracın dış kapı çıtaları aynı hizada değil. Yan aynalardan bakınca anlaşılıyor. Müzk sistemi bok gibi. Direksiyonda MUTE tuşu yok. P.Premium alırsanız o zaman iyi. Kapı cepleri. sert plastik. kumaş yok eşya koyunca takır tukur ses yapıyor. Bardaklıklar da aynI.dİREKSİYOIN titreşimi lonusunda cok haklı. aaraç direksiyonu deği lastkleride sallıyor. mıcırlı yola girmiş gibi oluyor. ama tamamen kapatılabiliyor . Bu araç nissan değil bidiğiniz bir renault. Zaten bir çok parçası da reno. Allah var Tipi en güzel C SUV yakışıklı. Başka da bir numarası yok bu aracın.
Güzel değerlendirme olmuş. Gayet temiz ve net anlatmışsınız.
Güzel ve akıcı bir anlatım olmuş yalnız lütfen arkaya şu fon müziklerini koymayın, bahsettiğiniz yol sesi, motor sesi gibi unsurları fon sesi yüzünden anlamak mümkün değil. Teşekkürler.
bende şu arka fon saksofon sesi ile ilgili şikayette bulunacaktım ... :)
Begenmedim,,,muzik programlarında motor sesi kullanmıyorlar,,, buradan yola çıkarak bize travmalarınızı anlatabılırsınız.
Kesinlikle konuştuğunuz kısımlarda müzik olmamalı, konuşulmayan video geçişi yada detay kısımlarda olabilir ancak diğer kısımlarda olmasın lütfen
Arka planda çalan müziğe gerek yok, traktörden sonra sizi bir suv'da görmek ilginç :))
Chery tıggo 8 promax videosu bekliyorum bu ara çok popüler.traktörden sizi takip ediyordum.burdada bulduk güzel oldu.beğendik abone olduk başarılar
Hocam müziğin sesini daha çok açın lütfen sizin sesiniz müziği bastırıyor yoksa .
Süre 17:10 bahsettiğiniz, virajı içerden alma; iç güdüsel bir davranıştır ve eğer araç; "yol azami süratinin üzerinde seyir halindeyse" viraja girerken içerden almak zorunda kalırsınız. Yani trafik kurallarını ihlal etme durumu oluşur. Azami süretin üzerinde seyredilmesi ve sinyalsiz şerit ihlali yapıldığında frene basması kadar normal bir güvenlik önlemi olamaz. Şerit çizgileri içinde seyretmek zorundasınız. Sinyalle uyarmadan, yol üzerindeki engelden kaçınma; zorunda kalınmadığı sürece yapılmamalıdır. Bu bakımdan direksiyonun titreşiminin kapatılmaması doğrudur.
Oooo selamun aleyküm traktör deniz otomobile mi geçtin hayırlı olsun
Çok güzel bir inceleme olmuş, Byd seal U dmi ve Renault rafiel incelermisiniz
Cok guzel bir SUV olmus
Müzik rahatsız edici dikkat ediniz kolay gelsin.
X-Trail ne zaman makyajlanacak bilgi var mı acaba
Araç şarj edilebilir olmalı. 100km kadsr menzil olsa harika olur.
Traktörcü arkadaş yolda giderken viraj alırken şerit çiğnemeden git. Arabanı şeridinde kullan sinyal vererek şerit değiştir. Bir de sola dönerken geniş, sağa dönerken dar dön. Hadi hayırlı sürüşler.
Yıllık bakım maliyeti pshalı mı? Bakım km kaç bin km
hocam 1.3 benzinli cvt şanzıman larda 60 70 bin kmlerden sonra kronik arıza mevcut mudur.
cevaplarsanız sevinirim
bunlar kendini bilmez bir kaç ustanın sallaması. bi kaç vaka geliyor başlarına kronik damgasını yapıştırıyorlar sonra. nissan bayisi bakımlarının cok onemli oldugunu ve asla aksatmaya gelmez dedi millet düzgün bakımını yapmıyor sonra patlıyor .
Bu yakıt tüketimi ancak 100km şarj edilebilir bir menzil olsa kabul edilebilir.
Otomobil tanıtanlar, neden otomobilden çok kendilerini çekerler ki????
Uzun yol icin Yakit tüketimi bekledigimden fazla cikti. Ömer Bey tercihiniz hangi otomobil olurdu ? - Corolla Cross - Kona Hibrit - Qashqai e-Power.
Honda hrv baktınız mı?
direksiyon titreme tamamen kapatılıyor sen bulamamışsın hocam
Sesi duyunca Nissan traktör çıkarmış sandım::)
çok yakıyormuş? hatta deli dumrul yakıt sarfiyatı almaya değmez bunun alternatifi yarı fiyata aynı gurubun ürettiği yeni renault duster! Türkiyede üretilecek....hibrit bir araç servis yedek parça ikinci el vs. daha anavtajlı ayrıca fiyat olarak yarısı......kalan parayıda faize koyarsanız aylık 40 bin tl ek gelir elde edersiniz! istediğiniz yerde kullanın bu videoyla aracı denemeye gidecektim vakit kaybı olacağından vaz geçtim teşekkürler.....
Bu yakıt tüketimi ancak 100km şarj edilebilir bir menzil olsa kabul edilebilir.
Toyota CHR 4 silindir ve çok dolu araç Nissan ve Toyota tercih edilebilir
Begenmedim,,,muzik programlarında motor sesi kullanmıyorlar,,, buradan yola çıkarak bize travmalarınızı anlatabılırsınız.
6,6 yakıt tüketimi olan "elektirikli" olduğunu idda eden bir araç için çok fazla, rakiplerinden pahalı olma sebebi tamamen hile gibi birşey arabada jenaratör var, bakım ücretleri çok olacaktır...
Kepazelik :) Zaten canları sıkıldıkça kasa makyajlıyor ve birönceki sattıklarından daha ucuza satıyorlar. Alınmayacak bir araba. Bende 2023 ü vardı. Sattım her tarafı problem arabanın hiç keyif vermiyor. Pandizotuna mukavva koymuşlar
Şu arabaya 2.5 milyon verenin aklına yanayım.
@@ozcanmetin1ne gibi problemler yaşadınız ben 2023 model düşünüyorum da yalnız benim alacağım benzinli.
@@ugurbasar8602 benzinden başka seçenek yok zaten ben sevmedim hocam araba parasının arabası değil
Dk 9 dan sonra kapattım..
Devamlı dışına bir makyaj yapıp duruyorlar, içerisi hala 15 20 yıllık gibi duruyor. Bir sonsuz ekran filan Hak getire. Elekteikli bağaj yok, elektrikli masajlı soğutmalı koltuk yok. Otonom güvenlik donanımları yok. Bu paraları gerçekten kim verecek bu araca hiç anlamıyorum.
Yazdıklarının hepsi var sen hangi arabaya bakiyon koltuk soğutma yok sadece
Ön Izgara yı Beğenmedim....Her Zaman Alışılmış Ön Görünüm Arka Görünüm Bunlarla oynanmaz... Değiştirilmez.....yoksa Kendi klasik tasarımını kaybeder..... çok yanlış olur...
Traktör videoları çeken arkadaş sanırsam galiba
Bu fiyatlara çok araba var alınmaz.
Aracın kullanıcısıyım Arka koltuklar hiç rahat değil 30 dk sonra kıçınız acımaya başlıyor. Öyle uzun yola çıkarsanız acayip yoruyor ınsanı.Baldır desteği yok ön koltuklarda öyle. Fren diskleri ötüyor kronik sorunu ve serviste dahi çözum bulamıyorlar. Bidiğin muhabbet kuşu besliyorsunuz. Havalı havalı yanaşıyorsun ışıklarda durmaya yakın ciyaaaakkkk iğrenç bir ses. E Power la ilgili de kendi servisleri bile tam bilgi sahibi değil. Direksiyon yüksek hızda sertleşmiyor. Kolunuz yoruluyor bu yüzden ve en ufak yol bozuklugunda bile araç sağ sol yapıyor. Arka akslar da tam bağımsız değil torsiyon çubuklu. Torsiyon çubuğu eskı teknoloji. Tam bağımsız arka aks sadece 4x4 olanına koymuşlar. Ön kaputta değnek var. Adam havalı bir amortisorlü çubak koymamış. Bidiğin değnek. Bu araba 2.5 malyonluk bir araba olmasa yazmam bunları. Camı açıp kaparken. kapının iç döşemeleri bildiğin hareket ediyor arkadaşlar. Ilk defa gördüm ya. Cam kapanınca kapının ,dösemesi esniyor ve hepsinde böyle bayideki araçlarda da denedim onlar da öyle.Ford transit ile aynı yani. Şu araba da direksiyon sertleşmiyor siz düşünün artık. Hayvan gibi de rüzgar sesi alıyor. Şehir içi sessiz. Şehirlerarası 120 km den sonra acayip bir rüzgar sesi var. Aracın dış kapı çıtaları aynı hizada değil. Yan aynalardan bakınca anlaşılıyor. Müzk sistemi bok gibi. Direksiyonda MUTE tuşu yok. P.Premium alırsanız o zaman iyi. Kapı cepleri. sert plastik. kumaş yok eşya koyunca takır tukur ses yapıyor. Bardaklıklar da aynI.dİREKSİYOIN titreşimi lonusunda cok haklı. aaraç direksiyonu deği lastkleride sallıyor. mıcırlı yola girmiş gibi oluyor. ama tamamen kapatılabiliyor . Bu araç nissan değil bidiğiniz bir renault. Zaten bir çok parçası da reno. Allah var Tipi en güzel C SUV yakışıklı. Başka da bir numarası yok bu aracın.
Makyajlı kasa değil sanırım aracınız
@@Ludovico_34 değil üstadım.2022 Model
Merhaba;
Kesinlikle alınacak bir araç değil Dikkat edin çünkü yolda kalıyorsunuz e power lar sorunlu yanından geçmeyin