Danke, wieder mal ein prima Video! Habe seit zwei Jahren ein 29er NCM Moscow Plus und bin sehr sehr zufrieden, tolles "Gerät", wie gemacht für meine Bedürfnisse. Nachgerüstet habe ich aber Schutzbleche und einen Gepäckträger mit Bag, da ich häufig mit Kameraausrüstung im Wald und sonst in der Natur unterwegs bin und ich nicht alles im Rucksack mitnehmen möchte. Kann das Bike empfehlen. Bei mir war es ein Gebrauchtkauf von Privat, habe für das Moscow Plus mit gerade mal 1000 km Laufleistung damals 1300 € bezahlt, bestens gepflegt.
Wieder einmal ein toller Bericht von dir Tommy! Kurz ,knackig ,kompakt und für jeden radfahr- Typ etwas dabei. Und was es für tolle e bikes gibt für unter 2000€ . Mich holt das Lemo bike am meisten ab!
Ist wieder ein schönes Video geworden. Finde das neue Sushi Bike spannend, ich fahre die erste Version jetzt seit knapp 3 Jahren ohne Probleme. Jetzt wäre ein Grund aufzurüsten.
Ich kauf mir jetzt nen Komplettset von Bafang und bau mein altes einfach um. Die haben 20000 Möglichkeiten und ich bleib definitiv unter 1000€. Also, danke für das Video, hat mir tatsächlich bei ner Entscheidung geholfen
ich befasse mich gerade erst mit E-Bikes, hab ein Trekkingbike, kann gesundheitlich aber kein Fahrrad mehr fahren (Muskeln), dieses Video finde ich sehr interessant,
Hast du mal was über SingleSpeed und Gangschaltung bei eBikes erzählt? Dazu finde ich keine Infos bzw. nur von Personen deren Meinung mir nicht haltvoll erscheint
@@harrym.3703 moin, das habe ich noch nie getestet. Wie hast du das herausgefunden? Reichweite sind leider nur knapp 40km. Wenn’s kalt ist sogar noch weniger. Wie ist’s bei dir?
@@XxBLACKBITExX kalt fahr ich eigentlich nicht, est so ab 15 grad , wenn ich auf 1 duchfahre und kaum berge habe so 50-55 km, 40 wie bei dri wenn ich auch mal in 3 stufe gehen an steigungen
ha ha und mein 2 Bike kommt auch gleich noch . Das Tenways 600 habe ich noch 3 wochen gefahren vor der Winter kam , vergesst die 70 km ganz schnell , die schafft ihr nicht. Aber ca 50 km sind reel , wenn ihr kräftig mit tretet. Mein Kiste läuft 30 kmh , mega , auf den geraden in Stufe 1 ausreichend unterwegs. Derr Aku geht schnell nach unten wenn man Steigungen hat und in stufe 3 geht , dann saugt er mega. das Bike ist aber zum fahren super easy und schön locker zu fahren . Mega Erhöhung ( ca 20 cm ) musste sein , weil man ansonsten viel zu Rückenfordern drauf sitzt.. Bin bisher jeden Berg damit hoch bekommen
Das mir der Erhöhung seh ich genau so! Wie hast du das so hoch bekommen? Bei mir gingen nur ein paar cm (vlt 5-6) mit einer anderen Halterung vom Lenker..
@@user-bp6fv3hw4pfrüher waren wir Menschen viel Gesünder und aktiver... Reichlich Bewegung und keine virtuelle Welt. Diabetes gibt es auch nicht in allen Ländern, nur da wo es den Menschen "zu gut" geht...
NCM ( fahre selber seit 6 jahren das Prague ) ist absolut TOP, bisher null Probleme bei knapp 9000 km . Aber wehe das gibts nen Garantiefall, der Service ist ne 6, 0. Die reagieren einfach auf nichts , ein Kollege hatte mit diesem Bike von beginn an Probleme , Motor setzte immer aus . Ein halbes jahr zig Mails, null Rückmeldung . Erst als ich ihm den Tip gab , in die Überschrift die Worte Klage und Schadenerdsatz mit entsprechend folgendem Text zu verfassen , gabs ne Rückmeldung . Bike geht jetzt zurück , mal schauen wie s weiter geht .
Hallo Tommy, kannst du mal E-Bikes in diesem Preissegment für größere und auch schweren Mitmenschen über 100 kg vorstellen? Bei den meisten E-Bikes ist das Gesamtgewicht bis 100 kg angegeben.
Hallo Tommy, klasse Video von dir. Ich suche gerade ein eBike, welches ich für den täglich Stadtweg (einfache Strecke 4km) benötige und im Idealfall auch mal für einen Ausflug auf Feldwegen genutzt werden kann. Auf der Suche nach Informationen bin ich auf deinen Kanal gestolpert (hauptsächlich, weil ich mir eine Grenze von 2.000 € gesetzt habe und du durch viele Reviews gute Infos in die Vergleiche einfließen lässt). Danke für deine Videos! Ich stellte nun bald fest, mein Körpergewicht von ~110kg (1,92m Groß) ist eine Hürde, weil viele Citiy Bikes einfach nur für ein Gesamtgewicht von 120kg zugelassen sind und auch die Bikes die bis 130kg zugelassen sind, wären zu knapp kalkuliert (Rucksack, Klamotten, das Bike selbst und schon sind es eher 135 - 140kg vermute ich). Anscheinend ist die Zuladung bei gewöhnlichen 90-110 kg ud Personen die über 100kg wiegen, haben dann direkt Probleme. Wenn du also mal ein Video machen würdest, wo du auch auf Bikes aufmerksam machst, die eben über die "üblichen" Zuladungen verfügen, wäre das großartig. Ich konnte zumindest mal Himiway als ein passendes Fahrrad aus machen, ohne direkt einen Anbieter für sehr schwere Menschen (Zuladung +150kg) suchen zu müssen. Beste Grüße Chris
Auch der Einwand mit der mechanischen Bremse, welchen Vorteil den du benötigst hat denn eine hydraulische? Ich hab beides im direkten Vergleich. Im normalen Alltag würde ich die mechanische immer vorziehen. Alle 4 Wochen Züge schmieren, hält ewig. Du musst nichts entlüften oder umständlich auffüllen...
Habe ein C3 im Sale gekauft und warte noch auf die Auslieferung, finde das Lemo One aber auch sehr interessant. Was sagen die Profis - gibt's hier einen klaren Gewinner?
Die bei NCM verbauten Das-Kit Motoren. Gibt es da die Möglichkeiten, selber zu warten? (Firmware Updates selber aufspielen.. Fehler auslesen..). Bei Bosch ist das ja nicht ohne weiteres als Endkunde möglich.
Hello, I would like to buy my first e-bike. I would like to use the bike to go to work, go to buy groceries or go out with my kid and my dog and take them on the bike with a cargo, which one would you recommend? Thanks a lot!
Hat das Lekker nen Freilauf und ist das schaltbar? Wenn nicht, auch nutzlos in weiten Teilen Deutschlands. Da sind ja schöne Räder dabei, nur gebrauchen kann man sie nicht wirklich. Ätzende Lifestylescheiße. Ich würde das schlichtweg gern als Gebrauchsgegenstand gebrauchen, aber da ist man ja nur am instand halten oder neu kaufen. Und ich sehe schlichtweg nicht ein, so viel für ein Fahrrad zu bezahlen, wenn ich ja noch selbst trampeln muss. Da kann man dann ja auch Motorrad fahren, weil was das kosten soll, da ist der Führerschein ja noch mit drin!
Habe selbst seir Jahren ein NCM Venice und muss sagen, dass ich von der Marke KOMPLETT abraten würde. Nicht unbeding, weil die Räder schlechte Qualität haben (was bei den Bremsen meines Modells aber schon der Fall war), sondern weil die Sensorik einfach absolut schlecht ist. Verglichen mit einem Mittelmotor von Bosch sind die NCM-Rädsr absolut schwerfällig und auf eine einzige, immer gleich bleibende Beschlenigungskurve festgelegt. Hast du z.B. beim Bergauffahren kurz aufgehört zu treten, fängt der Motor wieder von 0 an und fährt erst langsam wieder auf 25 hoch. Nicht nur bei Bergen nervig - generell einfach viel weniger spaßig. Einziger Vorteil dabei ist, dass man eigentlich garkeine Kraft beim Treten dazugeben muss. Solang sich die Pedale auch nur irgendwie drehen, macht der Motor sein Ding. Das ist nicht nur spezifisch für NCM, sondern alle Räder ohne richtige Sensorik.
@@ritztheflitzflitz6721 Insolvent, aber nicht pleite. Der Unterschied besteht darin, dass sie immer noch verkaufen und vermutlich auch einen Investor haben.
"Für die Stadt langt das Sushi..." Und wenn meine Stadt Berge hat!? Alter, das ist zwar alles billiger als 2000€, aber dafür ist das auch eigentlich alles Mist
Die gehen nach den ersten Auslieferungen bestimmt auch im Preis hoch. Daher bin ich gerade schwer am grübeln, werde es mir morgen hier im Store mal ansehen… Aber eigentlich wollte ich es mit Riemen….
Danke, wieder mal ein prima Video! Habe seit zwei Jahren ein 29er NCM Moscow Plus und bin sehr sehr zufrieden, tolles "Gerät", wie gemacht für meine Bedürfnisse. Nachgerüstet habe ich aber Schutzbleche und einen Gepäckträger mit Bag, da ich häufig mit Kameraausrüstung im Wald und sonst in der Natur unterwegs bin und ich nicht alles im Rucksack mitnehmen möchte. Kann das Bike empfehlen. Bei mir war es ein Gebrauchtkauf von Privat, habe für das Moscow Plus mit gerade mal 1000 km Laufleistung damals 1300 € bezahlt, bestens gepflegt.
Wieder einmal ein toller Bericht von dir Tommy! Kurz ,knackig ,kompakt und für jeden radfahr- Typ etwas dabei.
Und was es für tolle e bikes gibt für unter 2000€ . Mich holt das Lemo bike am meisten ab!
Danke Dir! 🤩 Freut mich!
Wiedermal großartig!! Danke für die Klasse Infos aus erster Hand! Ich bin noch auf der Suche und werde mir die genannten Bikes näher anschauen !!
Ist wieder ein schönes Video geworden.
Finde das neue Sushi Bike spannend, ich fahre die erste Version jetzt seit knapp 3 Jahren ohne Probleme. Jetzt wäre ein Grund aufzurüsten.
Ich kauf mir jetzt nen Komplettset von Bafang und bau mein altes einfach um. Die haben 20000 Möglichkeiten und ich bleib definitiv unter 1000€. Also, danke für das Video, hat mir tatsächlich bei ner Entscheidung geholfen
ich befasse mich gerade erst mit E-Bikes, hab ein Trekkingbike, kann gesundheitlich aber kein Fahrrad mehr fahren (Muskeln), dieses Video finde ich sehr interessant,
Hast du mal was über SingleSpeed und Gangschaltung bei eBikes erzählt? Dazu finde ich keine Infos bzw. nur von Personen deren Meinung mir nicht haltvoll erscheint
Vielen Dank für deine guten Videos.Die sind wirklich hilfreich!👌
Sehr interessant und hilfreich bei der Entscheidung.
Freut mich! :)
Habe mir das Tenways gekauft und bin echt happy! Tolles Fahrrad. Sehr sportlich, fährt sich super!
fährt deiens auch 30 kmh ( Also Tacho auch nur 25 kmh , der läuft aber 5 kmh zu langsam )oder habe ich nur glück gehabt . Und wie weit kommst du
@@harrym.3703 moin, das habe ich noch nie getestet. Wie hast du das herausgefunden? Reichweite sind leider nur knapp 40km. Wenn’s kalt ist sogar noch weniger. Wie ist’s bei dir?
@@XxBLACKBITExX kalt fahr ich eigentlich nicht, est so ab 15 grad , wenn ich auf 1 duchfahre und kaum berge habe so 50-55 km, 40 wie bei dri wenn ich auch mal in 3 stufe gehen an steigungen
Hallo, tolle Liste. Danke dir.
ha ha und mein 2 Bike kommt auch gleich noch . Das Tenways 600 habe ich noch 3 wochen gefahren vor der Winter kam , vergesst die 70 km ganz schnell , die schafft ihr nicht. Aber ca 50 km sind reel , wenn ihr kräftig mit tretet. Mein Kiste läuft 30 kmh , mega , auf den geraden in Stufe 1 ausreichend unterwegs. Derr Aku geht schnell nach unten wenn man Steigungen hat und in stufe 3 geht , dann saugt er mega. das Bike ist aber zum fahren super easy und schön locker zu fahren . Mega Erhöhung ( ca 20 cm ) musste sein , weil man ansonsten viel zu Rückenfordern drauf sitzt.. Bin bisher jeden Berg damit hoch bekommen
Das mir der Erhöhung seh ich genau so! Wie hast du das so hoch bekommen? Bei mir gingen nur ein paar cm (vlt 5-6) mit einer anderen Halterung vom Lenker..
Ich finde Du könntest auch mal ein Test für EBikes mit mehr als 100 Kg. Fahrergewicht machen
Fände ich auch gut. Bin auch ziemlich fett.
@@albundy9602 wiege auch 130kg , die ganzen E-Bikes dürfen nur 130kg max haben , wie haben wir früher fahrrad gefahren ??
@@user-bp6fv3hw4p Es gibt solche bikes, die ein Gesamtgewicht bis zu 170kg leisten.
Einfach mal googeln
@@user-bp6fv3hw4pfrüher waren wir Menschen viel Gesünder und aktiver... Reichlich Bewegung und keine virtuelle Welt. Diabetes gibt es auch nicht in allen Ländern, nur da wo es den Menschen "zu gut" geht...
Also 100 Kilo sollte JEDES Erwachsenen Rad können. Kann mir nicht vorstellen dass das ein Rad nicht abkann....
NCM ( fahre selber seit 6 jahren das Prague ) ist absolut TOP, bisher null Probleme bei knapp 9000 km . Aber wehe das gibts nen Garantiefall, der Service ist ne 6, 0. Die reagieren einfach auf nichts , ein Kollege hatte mit diesem Bike von beginn an Probleme , Motor setzte immer aus . Ein halbes jahr zig Mails, null Rückmeldung . Erst als ich ihm den Tip gab , in die Überschrift die Worte Klage und Schadenerdsatz mit entsprechend folgendem Text zu verfassen , gabs ne Rückmeldung . Bike geht jetzt zurück , mal schauen wie s weiter geht .
Hallo Tommy, kannst du mal E-Bikes in diesem Preissegment für größere und auch schweren Mitmenschen über 100 kg vorstellen? Bei den meisten E-Bikes ist das Gesamtgewicht bis 100 kg angegeben.
Hallo Tommy, klasse Video von dir. Ich suche gerade ein eBike, welches ich für den täglich Stadtweg (einfache Strecke 4km) benötige und im Idealfall auch mal für einen Ausflug auf Feldwegen genutzt werden kann. Auf der Suche nach Informationen bin ich auf deinen Kanal gestolpert (hauptsächlich, weil ich mir eine Grenze von 2.000 € gesetzt habe und du durch viele Reviews gute Infos in die Vergleiche einfließen lässt). Danke für deine Videos!
Ich stellte nun bald fest, mein Körpergewicht von ~110kg (1,92m Groß) ist eine Hürde, weil viele Citiy Bikes einfach nur für ein Gesamtgewicht von 120kg zugelassen sind und auch die Bikes die bis 130kg zugelassen sind, wären zu knapp kalkuliert (Rucksack, Klamotten, das Bike selbst und schon sind es eher 135 - 140kg vermute ich). Anscheinend ist die Zuladung bei gewöhnlichen 90-110 kg ud Personen die über 100kg wiegen, haben dann direkt Probleme. Wenn du also mal ein Video machen würdest, wo du auch auf Bikes aufmerksam machst, die eben über die "üblichen" Zuladungen verfügen, wäre das großartig. Ich konnte zumindest mal Himiway als ein passendes Fahrrad aus machen, ohne direkt einen Anbieter für sehr schwere Menschen (Zuladung +150kg) suchen zu müssen.
Beste Grüße
Chris
Auch der Einwand mit der mechanischen Bremse, welchen Vorteil den du benötigst hat denn eine hydraulische? Ich hab beides im direkten Vergleich. Im normalen Alltag würde ich die mechanische immer vorziehen. Alle 4 Wochen Züge schmieren, hält ewig. Du musst nichts entlüften oder umständlich auffüllen...
Das CGO800S gefällt mir sehr. In der Farbe Sky Blue echt schick.
Kannst du mal wieder eins machen für unter 1500€, oder ist das letzte noch aktuell?
Habe ein C3 im Sale gekauft und warte noch auf die Auslieferung, finde das Lemo One aber auch sehr interessant. Was sagen die Profis - gibt's hier einen klaren Gewinner?
Die bei NCM verbauten Das-Kit Motoren. Gibt es da die Möglichkeiten, selber zu warten? (Firmware Updates selber aufspielen.. Fehler auslesen..). Bei Bosch ist das ja nicht ohne weiteres als Endkunde möglich.
Wie fahrbar ist das Fatbike, wenn der Akku mal leer geht?
Hello, I would like to buy my first e-bike. I would like to use the bike to go to work, go to buy groceries or go out with my kid and my dog and take them on the bike with a cargo, which one would you recommend? Thanks a lot!
Was hälst du von dem neuen sushi 3.0?
Könntest du ein Video über geos pineon ebike machen?
Hat das Lekker nen Freilauf und ist das schaltbar? Wenn nicht, auch nutzlos in weiten Teilen Deutschlands. Da sind ja schöne Räder dabei, nur gebrauchen kann man sie nicht wirklich. Ätzende Lifestylescheiße. Ich würde das schlichtweg gern als Gebrauchsgegenstand gebrauchen, aber da ist man ja nur am instand halten oder neu kaufen. Und ich sehe schlichtweg nicht ein, so viel für ein Fahrrad zu bezahlen, wenn ich ja noch selbst trampeln muss. Da kann man dann ja auch Motorrad fahren, weil was das kosten soll, da ist der Führerschein ja noch mit drin!
Also mich würde ja das ncm oder das fatbike interessieren
Bitte teste Mal das smafo 😊
Auch hier noch mal der Hinweis das LeMO nur in Berlin bestellbar also es gehört irgendwie nicht in die Liste war man nicht rankommt
Das Milano von NCM finde ich super. Leider gibt es bei uns kein Händler
Ist dein Laden in Mainz super video
Habe selbst seir Jahren ein NCM Venice und muss sagen, dass ich von der Marke KOMPLETT abraten würde. Nicht unbeding, weil die Räder schlechte Qualität haben (was bei den Bremsen meines Modells aber schon der Fall war), sondern weil die Sensorik einfach absolut schlecht ist.
Verglichen mit einem Mittelmotor von Bosch sind die NCM-Rädsr absolut schwerfällig und auf eine einzige, immer gleich bleibende Beschlenigungskurve festgelegt.
Hast du z.B. beim Bergauffahren kurz aufgehört zu treten, fängt der Motor wieder von 0 an und fährt erst langsam wieder auf 25 hoch. Nicht nur bei Bergen nervig - generell einfach viel weniger spaßig. Einziger Vorteil dabei ist, dass man eigentlich garkeine Kraft beim Treten dazugeben muss. Solang sich die Pedale auch nur irgendwie drehen, macht der Motor sein Ding.
Das ist nicht nur spezifisch für NCM, sondern alle Räder ohne richtige Sensorik.
Hey könntest du das Video für bikes bis 3000€ machen? 😊
danke die urban bikes könnten was für mich sein
Ruppiger Anlauf, 80 Nm, ist also oft kaputt, Kette Ritzel und Kettenräder
Dasselbe nochmal bis 3.000,-€ bitte
Schade das hier nicht Prophete vorgestellt wird, welche gerade für nun ja dicke Menschen einen super Katalog hat. Gerade NCM ist da SEHR feindlich.
Prophete ist doch pleite dachte ich
@@ritztheflitzflitz6721 Insolvent, aber nicht pleite. Der Unterschied besteht darin, dass sie immer noch verkaufen und vermutlich auch einen Investor haben.
Das Systemgewicht wäre noch sehr interessant
"Für die Stadt langt das Sushi..." Und wenn meine Stadt Berge hat!? Alter, das ist zwar alles billiger als 2000€, aber dafür ist das auch eigentlich alles Mist
Smartphonebindung find ich persönlich auch scheiße
Lemo….Vanmoof go home!?
Die gehen nach den ersten Auslieferungen bestimmt auch im Preis hoch. Daher bin ich gerade schwer am grübeln, werde es mir morgen hier im Store mal ansehen… Aber eigentlich wollte ich es mit Riemen….
NCM sind Chinesen, will man deren Wirtschaft weiter ankurbeln??
Nee, gibt es nicht. Unter 2000€ kann nur Schott sein.
die Händler meinen damit doch unter 2000 euro gewinn taugt nix :-)