☝️ Ça commence mal: pour travailler en sécurité, on débranche TOUJOURS le - de la batterie pas le + ! Comme ça toute la masse du véhicule est hors circuit, on ne risque plus un court-circuit ( une clef par exemple... ) entre la carrosserie et un + !
bonjour et bravo pour le tuto !! mon ventilo de radiateur ne veut plus s'arreter de tourner, il faut que je debranche la batterie, sinon il me la vide ! faut il changer la sonde de Temperature d'eau ? merci :)
Bonjour jai le mm moteur 2l 136ch quand jaccellere sur lautoroute leau gicle de partout de la vase dexpansion vous pencez que cest la sonde de température?
Ça sent un joint de culasse. Mais bon il faut commencer par voir le thermostat puis voir si le radiateur n est pas bouché et après on voit pour le joint de culasse
merci bricoleur ,mais peut tu me dire comment on démonte ce boitier ? g tout enlevé les durites et les 2 écrous mais il ne vient pas ,il auré t'il pas un autre écrou par derrières ???????? pour une 307 hdi merci brico
😂😂😂 pour changer cette sonde il aurais fallut vider tout le liquide de refroidissement... c'est c** mais c'est comme ça ma foi... au moins vous le saurez pour la prochaine fois 😉... les autres vidéos sont bien expliquées et dedans ils le disent de faire la vidange et aussi de faire attention au joint de la sonde pouvant rester coincé. Quand au problème de Laurent Berg il faudrait chercher au niveau de la Résistance de radiateur (petit boitier avec 1 vis en haut à gauche du ventilo) sinon voir les relais vert dans le boitier vertical d'où sort les files (avant tout changement essayer de shinter)
Merci pour le tuto très complet
Bien expliqué merci
Merci beaucoup pour le tutoriel complet
Merci très bien expliqué.
i guess it is quite randomly asking but does anyone know a good place to stream newly released tv shows online?
Vraiment merci beaucoup pour la précision j'ai trop cherché
SUPER MERCI TRES EXPLICITE
Merci pour le tuto
merci a vous
☝️ Ça commence mal: pour travailler en sécurité, on débranche TOUJOURS le - de la batterie pas le + !
Comme ça toute la masse du véhicule est hors circuit, on ne risque plus un court-circuit ( une clef par exemple... ) entre la carrosserie et un + !
tres bien
Sur un 1.6 essence c’est à peu près la même chose ?
En tout cas le tuto est très expliqué merci
Merci
La fiche gris. Pourquoi ?
Bonjour. Moi mon niveau de liquide de refroidissement est bon mais jai un message disant : compléter niveau eau. C donc la sonde qui deconne?
Non je pense pas c est quel voiture et année
@@BMD.mecanique 307 année 2003
Hdi 90 cv
@@BMD.mecanique je pense que c'est mon capteur de niveau de liquide sur mon vase d'expansion
Ok la je comprends et je confirme
bonjour et bravo pour le tuto !! mon ventilo de radiateur ne veut plus s'arreter de tourner, il faut que je debranche la batterie, sinon il me la vide ! faut il changer la sonde de Temperature d'eau ? merci :)
Oui je pense dans un 1 er temps
@@BMD.mecanique merci beaucoup :)
LE VENTILO QUI NE TOURNE PAS C DU A QUOI? MERCI
sous ton capteur tu as une prise grise avec deux fils peux tu me dire ou est elle branché stp
Sonde de température sur le collecteur dechap
bonjour .
j'ai une question :
j'ai mon moteur qui chauffe rapidement quoi faire ?
Pompe à eau il faut voir si y a le chauffage
Bonjour jai le mm moteur 2l 136ch quand jaccellere sur lautoroute leau gicle de partout de la vase dexpansion vous pencez que cest la sonde de température?
Bonjour la voiture chauffe ou pas
@@BMD.mecanique oui
Ça sent un joint de culasse. Mais bon il faut commencer par voir le thermostat puis voir si le radiateur n est pas bouché et après on voit pour le joint de culasse
@@BMD.mecanique enfait quand je branche au diag il me dit le code défaut P0117
Changer le thermostat puisque le moteur chauffe et après voir
Merci. Et pour la purge, elle se réalise moteur tournant ?
non surtout pas
pour laurent berg pour ton probleme je pense au thermostat
Je vais déjà changer la sonde
thermostat
quelqu'un pourrez t'il me dire comment s'appelle le socle ou est fixer la sonde ? le mien est cassé merci pour la réponse
images.app.goo.gl/m5CHUnEYExzQAkan6
Boîtier thermostat
merci bricoleur ,mais peut tu me dire comment on démonte ce boitier ? g tout enlevé les durites et les 2 écrous mais il ne vient pas ,il auré t'il pas un autre écrou par derrières ???????? pour une 307 hdi merci brico
images.app.goo.gl/Yb6RKXTFLy2rE1f66
Faut retirer les 2 goujons avec écrous contre écrou sinon t'arrivera pas à sortir le boîtier car y a une grosse durite en ferraille derrière
😂😂😂 pour changer cette sonde il aurais fallut vider tout le liquide de refroidissement... c'est c** mais c'est comme ça ma foi... au moins vous le saurez pour la prochaine fois 😉... les autres vidéos sont bien expliquées et dedans ils le disent de faire la vidange et aussi de faire attention au joint de la sonde pouvant rester coincé. Quand au problème de Laurent Berg il faudrait chercher au niveau de la Résistance de radiateur (petit boitier avec 1 vis en haut à gauche du ventilo) sinon voir les relais vert dans le boitier vertical d'où sort les files (avant tout changement essayer de shinter)
Comment tout vider ?
Vous êtes ou svp jai besoin de réparé la même voiture et la même piece
Lot et Garonne
Ta 4 vis de purge 😁
nul car il manque l essentiel !!
C'est à dire ?
Merci