Prix ,fiabilité, qualité des matériaux, performances pure et passion. C'est comme ça que je resumerais cette marque. Moi je suis en 300 2t supermotard depuis 4 ans et c'est juste bluffant comment je suis tombé amoureux de cette marque, de leur philosophie et leur motos. Merci pour avoir apporté un peu de turquoise sur votre chaine !
Je précise que la ou Tm brille également c'est par la facilité de mécanique et modification dispo. Les réglages et compatibilité des pièces tout en changeant de génération, cadre acier, alu ou même les dernières. Plaisir de pouvoir tout faire soit même, même niveaux électronique. Des doubles injecteurs sur les 450, des disponibilités de pièces en 48h ou 5 jours maxi , même pour des truc pommé ou des année 90. Et Tm c'est environ 1500 moto par ans. C'est VRAIMENT une marque sur laquelle il faut se pencher pour comprendre la qualité. Et surtout leader mondial en karting et 8x champion du monde de supermotard devant tous les autres grandes marques. Qui peut en dire autant ? Sans parler de leur savoir-faire en 2t. Pour ce qui est des défauts, il faut pas oublier que Tm a fait une refonte total de toute sa gamme. Beaucoup de modif moteur mais tous les chassis sont refait d'où le fait que la 300 ai encore des défauts de mise au point.
J’ai aimé ton analyse Pierrick. Moteur, poids, comportement suspensions. Les TM, je l’ai ai vu… Pour la beauté c’est une affaire de goût. Par contre, quand on achète cette moto, on signe un contrat de mariage, tellement qu’elle est unique.
Encore une super video mais par contre il y a une chose qui me chagrine.. sur les TM Pierrick tu donnes toujours beaucoup de points négatifs, par exemple la BHR limite tu es plus flatteur que sur les TM 😂 la conclusion est très vraie, j'ai ma 300 EN (2tps) depuis 2012 et je ne la vendrais pas 😅 je n'ai fait que du mx avec mais qu'est ce que je l'aime 😁 et encore j'ai la fourche marzocchi (que je n'ai jamais réussi a regler aux petits oignons....) Et l'amortisseur ohlins 🤣 oui pendant 2 ans où j'ai roulé en championnat avec j'étais le seul extraterrestre avec une TM mais justement c'est tellement bon de se différencier des autres 😁 bonne continuation a vous
Merci pour la ligne éditoriale renouvelée, on retrouve l'esprit des premiers épisodes et ça c'est top! Vraiment un épisode qui fait plaisir à voir, bravo à tous les deux.
Ah ! Une TM sur MX test ! Ou comment avoir l'impression que la vidéo dure 5 minutes alors qu'elle en fait 25. Merci ! Et j'ai vraiment hâte de la voir avec la nouvelle déco. D'ailleurs, si ça vous tente de faire un kit déco pour les modèles antérieurs et 2 temps, ça pourrait m'intéresser.
Personnellement les pub pour des partenaires en début de vidéo ça me dérangeait pas du tout ça pouvais même parfois aider à trouver des services. Sinon super vos vidéos continué comme c'est super et si vous arrivez à trouver encore plus de moto à essayer ça serai top !
Un épisode comme on aime! Pour en revenir aux suspensions, effectivement d’origine même si c’est une kayaba, les settings sont différents selon les marques. Je commence à travailler dans les suspensions. L’interne du sherco est différent d’une kxf 250, et une kxf est différente d’une yzf…. Donc même si l’extérieur est identique à l’intérieur c’est une autre histoire. D’ailleurs les abonnés, si vous cherchez quelqu’un pour de la mécanique sur le pays basque, n’hésitez pas à me contacter. 🙂 À bientôt.
La vidéo est juste incroyable d un point de vue qualité d image et montage ! Pas fan de tm, pour autant l analyse me semble juste et objective. Ça fait vraiment plaisir de voir ça 👍🏻
Toujours aussi kiffante vos vidéos ! Tellement de belles images tellement bien filmé ( Raph au top du top ) et le pilotage de Pierrick tellement classe ! Merci MX test
Encore merci les gars pour vos vidéos, ça fait du bien de retrouver un test, l'attente commençais à être longue ! 😁 Gardez votre naturel et les analyses honnêtes de PP sont parfaites 😍 Vivement la suite 🔥
Le réservoir à l'arrière, c'est peut etre pour améliorer la motricité globale pour l'enduro, et aussi pour pouvoir avancer son corps dans les montée raide? En tout cas superbes images avec Val', pilotage et images d'action au top!
Tout a fait d'accord. Les besoins enduros sont bien différents des besoins motocross, y compris les réglages suspension. On cherche le compromis entre motricité, franchissement, spéciales, fatigué sur une journée, etc... Donc en général un peu plus souple que sur un circuit griffé
@@damslaberny228 Non désolé, dans toutes les disciplines (trial, enduro, cross, vitesse, F1, rallye, ...) les masses doivent être le plus prés possible du centre de gravité pour limiter les effets néfastes dus à l'inertie de ces masses. On voit bien lors des ralentis que l'arrière a des mouvements verticaux exagérés. De plus les suspensions sont trop raides à l'attaque de l'enfoncement tout branle le kick, le capot du filtre à air les gardes boues... Cdlt Marc
Merci pour le moins de pubs... Ça commençais à peser sur le contenu. Merci pour cette belle analyse, c est clair quand on voit les images, l arrière paraît en guimauve. Je pense que je vais rester sur sherco 300 sef Factory.
Petit ressenti sur le nouveau format effectivement je le trouve plus fluide on est tous de suite dans le vif du sujet et bien plus agréable. Bien joué de l avoir fait tout le monde n enlèverait pas ça pub 👍
Com d’hab, un super épisode 🤩merci Raph: les images sont somptueuses et je trouve que le choix de la musique est vraiment top👌🏼👌🏼👌🏼 Et Pierrick est vraiment un pilote hors paire qui m’impressionne à chaque fois Encore merci pour cette qualité indiscutable
Salut mx test , Les passage musicaux sont bien plus fort au volume comparer a tout le reste de la video. continuer les gars je vous kiff les video sont au top merci a vous
Franchement les gars force a vs le son et les image en mode écouteur sont incroyables faut vraiment regarder vos vidéo avc des écouter le son fou jvs aime je vous ai jamais vue jsui deg mais un jour j'espère a crisolles lol force a vs les gars continue on est là avc vs. 💪💪💪💪💪🥰😍😍😍
Merci pour cette belle vidéo avec une belle grimpette 😉 Alors moi qui suit un enduriste ce qu’on veut voir c’est :Du TM 2t Du sherco 2T et 4T une vidéo de kt husqy ou gasgas 2T mais pas sur terrain de cross essayer de faire la même vidéo que pour la sherco Sherco 2T Bêta 2T et 4T Après classique yam honda et même essayer le retour des kawa et enduro Et si vous êtes chaud le keny festival pour la rando 🤟🏻✌🏻
Superbe chaîne, montage au top, bon conseils, tout y est! Big UP à toute l'équipe, vous nous régalez 😉 Et merci @Val l'enduriste, pour le code promo, pour le coaching de Pierrick du mois de Mars entre autres 😉🤩
Super! honnêtement c'était un peu relou le télé achat. Entre la pub 3AS, les concours pour gagner ci ou ça, les dirty days, les merch, le coaching, la servante, bud racing, les cale pieds, shiftech, etc...C'était devenu laboiserie, chacune de ses vidéos est en fait un prétexte pour faire sa brocante. Bref content de retrouver la qualité de vos débuts. Bonne continuation!
Rolala cette vidéo... Encore une beauté 😍 Les ralentis sur la musique au piano je ne voulais pas que ça s'arrête !!! Pour la moto plutôt 300 2T mais bon, je vous pardonne... 😅 Un bonjour de l'île de la Réunion au passage 🇷🇪 ✌️
Par contre cimer le S.A.V chez Tm , ma Tm de 2015 au garage depuis août , nous sommes fin Mars et toujours pas de pièce 😢 et le prix au secours 440 le piston , 280 la soupape et j'en passe , niveau disponibilité des pièces sa n'a va pas aller en s'arrangent . Pour la vidéo , du beau taf les gars 👍
Tu vie sur quel planète mec ? Chez tomoffroad c'est 48h et y'a un stock de malade. Y'a cross-shop en Allemagne. Rawmotorsport aussi en france. Je vois pas où est le soucis. Tu les appel ils t'aident avec plaisir.
@@MrFROGY1313 ma moto est chez un revendeur Tm , raw non pas les pièces , pièces pas dispo en France en Espagne au Portugal en Italie ... Je set de quoi je parle j'ai acheté une deuxième moto pour pouvoir rouler , mon mecano traité avec l'importateur ( commercial France ) celui qui fournit tte les concessions , le pire c'est que j'ai payé les pièces ( 2300 eu) est j'attends ...
Pas de pub en intro, du classique dans la vidéo… Je fais comment moi pour acheter ma caisse à outil et écouter le rap de Raphaël ? Plus sérieusement, bonne vidéo, ça fait plaisir de revoir des enduros et la ligne éditoriale est bonne. Continuez comme ça les gars !
Salut les gars , alors oui elle est engagée et différente et c est justement ce qu on cherche quand on roule Tm , j en ai 2 , la perso en noir et aux couleurs MX test , non pas pour moi , c mon avis perso ! Le style d origine est tellement beau ! Vous trouvez une Yam plus jolie 🤔 Raph tu es top pour les images mais je vous trouve trop engagé kt Japon . Désolé si j en blesse certains mais je donne mon avis , et pour la fourche essayé plutôt une origine car la elle est préparé donc forcément pas faites pour le tout public .
super vidéo et les image tellement ouf !!! super travail ! des conseils pour attaqué le circuit cross avec une moto enduro ? j'ai fait du cross quelques mois, puis je suis passé a l'enduro pour essayé mais le circuit me manque mais pas l'envie de re changé de moto, ce serait sympas une vidéo sur le roulage circuit avec un enduro, car j'en vois énormément tourné avec des moto enduro
Pourtant quand on voit les résultats à la Val de Lorraine la fourche n'a pas l'air trop mal. Valerian a battu Jérémy Tarroux sur une classique, c'est vraiment une belle performance.
quand Val'attaque retire sont casque on voit a quelle points il c'est fait chier avec cette journée moto et ça doit vous réjouir en plus ! bonne saison au team MXTEST
Pierrick: "On fait des vidéos plus fluide, plus regardable, avec moins de pub, ..." A environ 15min dans le milieu de la vidéo alors que t'es tranquille, BBIIIIIIIPPPPPPPPPPPPPPP C'EST LA PUB POUR LE CONCOURS, L'HEURE EST GRAVE, ... Sérieux ? Placer sa en début de vidéo, proche du générique. Sa casse l'ambiance et l'immersion dans la vidéo. C'est super de faire gagner tout un ensemble, je dis pas le contraire, j'ai beaucoup aimé la petite musique douce sur l'extrait vidéo mais ton truc qui déboule en plein milieu à chaque fois, sa me les brises et je ne pense pas être le seul =) J'aime bien la TM, mise à part le feu avant, mais je ne l'achèterai pas non plus. Peut être que sur la version cross, le chassie est de meilleur qualité ? Faudra testé la 450 pour le savoir ^^
@@EnzoE Je parlais pas de le pub youtube mais de la "pub" qu'ils font pour le concours, pour gagner le minivan avec la moto et tout le bordel qui est intégré dans la vidéo. Le bloqueur de pub normal, je l'ai depuis longtemps =)
@@wrathbraaap1699 Oui oui, moi aussi, fin a moitié du coup, regarde ce qu'es SponsorBlock, j'ai soumis pas mal de segments pour les vidéos de MX Test, comme par exemple cette vidéo tu n'aurais pas vue cette auto-promo 🙂
top votre decision par rapport aux pub 👍 Sur que vous pouvez vous eclater et gagner votre vie en faisant ce que vous aimez sans gaver vos fan de publicité Gaz ✌
Ça serai bien du Supermotard , oui il manque du couple mais bon avec une ligne et une préparation à 560 ça marche de oufff je suis choquée des performances .
Bonsoir les gars, vidéo au top comme d’habitude👍 Est ce que vous pensez qu’on peut rouler en cross avec une enduro ? Avec la TM 300 ? J’espère que vous pourrez élucider ce mystère😉
Vu le résultat de là val de Lorraine la moto est top ! Le pilote aussi Bizarre ce comportement ! Ne pas essayer de rouler même sur un circuit dur ! Ne serait-ce pas une mauvaise excuse ?
Voilà plus d’un an que je vous suis, j’arrive encore à être subjugué par le montage, la musique de fond, les images. Un grand merci Raph 🙏🏼
Prix ,fiabilité, qualité des matériaux, performances pure et passion. C'est comme ça que je resumerais cette marque. Moi je suis en 300 2t supermotard depuis 4 ans et c'est juste bluffant comment je suis tombé amoureux de cette marque, de leur philosophie et leur motos. Merci pour avoir apporté un peu de turquoise sur votre chaine !
Merci beaucoup pour cette mise en avant, et pour tout ce que vous faites pour moi 😍 Pleins de projets en vue, j’ai hâte 🔥😘😘
Vraiment sympa l’analyse de ta moto et le spot a l’air d’enfer 😉
L'équipe MX Test a misé sur le bon compétiteur !
@@tommybenezet merci 😍😍
Hâte de voir les résultats ^^ gaz en grand
belle vidéo la Team ✌️
Je précise que la ou Tm brille également c'est par la facilité de mécanique et modification dispo. Les réglages et compatibilité des pièces tout en changeant de génération, cadre acier, alu ou même les dernières. Plaisir de pouvoir tout faire soit même, même niveaux électronique. Des doubles injecteurs sur les 450, des disponibilités de pièces en 48h ou 5 jours maxi , même pour des truc pommé ou des année 90. Et Tm c'est environ 1500 moto par ans. C'est VRAIMENT une marque sur laquelle il faut se pencher pour comprendre la qualité. Et surtout leader mondial en karting et 8x champion du monde de supermotard devant tous les autres grandes marques. Qui peut en dire autant ? Sans parler de leur savoir-faire en 2t. Pour ce qui est des défauts, il faut pas oublier que Tm a fait une refonte total de toute sa gamme. Beaucoup de modif moteur mais tous les chassis sont refait d'où le fait que la 300 ai encore des défauts de mise au point.
J’ai aimé ton analyse Pierrick.
Moteur, poids, comportement suspensions.
Les TM, je l’ai ai vu…
Pour la beauté c’est une affaire de goût. Par contre, quand on achète cette moto, on signe un contrat de mariage, tellement qu’elle est unique.
Je confirme avec ma 300smm 2t. Je compte pas la vendre et si je le fait ca sera pour une 2022.
Je confirme aussi !
Encore une super video mais par contre il y a une chose qui me chagrine.. sur les TM Pierrick tu donnes toujours beaucoup de points négatifs, par exemple la BHR limite tu es plus flatteur que sur les TM 😂 la conclusion est très vraie, j'ai ma 300 EN (2tps) depuis 2012 et je ne la vendrais pas 😅 je n'ai fait que du mx avec mais qu'est ce que je l'aime 😁 et encore j'ai la fourche marzocchi (que je n'ai jamais réussi a regler aux petits oignons....) Et l'amortisseur ohlins 🤣 oui pendant 2 ans où j'ai roulé en championnat avec j'étais le seul extraterrestre avec une TM mais justement c'est tellement bon de se différencier des autres 😁 bonne continuation a vous
Mais elle est magnifique, cette TM!! Justement, ça change du noir à toutes les sauces!
300 2t les gars..un régal ,je vous la conseille vivement😊👍
Merci cette épisode enduro et votre analyse sans langue de bois 😉, vraiment sympa et le spot a l’air magnifique 🤩
A quand la 300 tm 2 temps 🙈
Merci pour la ligne éditoriale renouvelée, on retrouve l'esprit des premiers épisodes et ça c'est top! Vraiment un épisode qui fait plaisir à voir, bravo à tous les deux.
À quand un engagement sur une classique d'enduro avec toutes l'équipe ! Un trèfle lozerien !?
Un gp 500
Ah ! Une TM sur MX test !
Ou comment avoir l'impression que la vidéo dure 5 minutes alors qu'elle en fait 25.
Merci ! Et j'ai vraiment hâte de la voir avec la nouvelle déco. D'ailleurs, si ça vous tente de faire un kit déco pour les modèles antérieurs et 2 temps, ça pourrait m'intéresser.
Longtemps que je vous suis et j'ai pu voir votre évolution en terme de qualité, c'est fou comme vos vidéos sont exceptionnelles maintenant
Cette chaîne est une vraie révélation pour moi ❤️
Pareil!!
Trop bien, les gars.
Toujours superbes images, montage au top, les commentaires techniques qui instruisent. Et de la bonne musique.
Merci.
Personnellement les pub pour des partenaires en début de vidéo ça me dérangeait pas du tout ça pouvais même parfois aider à trouver des services. Sinon super vos vidéos continué comme c'est super et si vous arrivez à trouver encore plus de moto à essayer ça serai top !
Vous avez créé la meilleure chaîne de RUclips
Un épisode comme on aime!
Pour en revenir aux suspensions, effectivement d’origine même si c’est une kayaba, les settings sont différents selon les marques. Je commence à travailler dans les suspensions. L’interne du sherco est différent d’une kxf 250, et une kxf est différente d’une yzf…. Donc même si l’extérieur est identique à l’intérieur c’est une autre histoire.
D’ailleurs les abonnés, si vous cherchez quelqu’un pour de la mécanique sur le pays basque, n’hésitez pas à me contacter. 🙂
À bientôt.
La vidéo est juste incroyable d un point de vue qualité d image et montage ! Pas fan de tm, pour autant l analyse me semble juste et objective.
Ça fait vraiment plaisir de voir ça 👍🏻
Toujours aussi kiffante vos vidéos ! Tellement de belles images tellement bien filmé ( Raph au top du top ) et le pilotage de Pierrick tellement classe ! Merci MX test
la plus belle marque de moto au monde et de loin !!
vous etes les seuls au niveau mondial a faire des vrais review, avec des vrais mots meme si c'est desagreable...du tres haut niveau
Encore merci les gars pour vos vidéos, ça fait du bien de retrouver un test, l'attente commençais à être longue ! 😁
Gardez votre naturel et les analyses honnêtes de PP sont parfaites 😍
Vivement la suite 🔥
Merci pour la fluidité améliorée 🙏😀🙏
Le réservoir à l'arrière, c'est peut etre pour améliorer la motricité globale pour l'enduro, et aussi pour pouvoir avancer son corps dans les montée raide? En tout cas superbes images avec Val', pilotage et images d'action au top!
Tout a fait d'accord. Les besoins enduros sont bien différents des besoins motocross, y compris les réglages suspension. On cherche le compromis entre motricité, franchissement, spéciales, fatigué sur une journée, etc... Donc en général un peu plus souple que sur un circuit griffé
@@damslaberny228 Non désolé, dans toutes les disciplines (trial, enduro, cross, vitesse, F1, rallye, ...) les masses doivent être le plus prés possible du centre de gravité pour limiter les effets néfastes dus à l'inertie de ces masses. On voit bien lors des ralentis que l'arrière a des mouvements verticaux exagérés. De plus les suspensions sont trop raides à l'attaque de l'enfoncement tout branle le kick, le capot du filtre à air les gardes boues... Cdlt Marc
Merci pour le moins de pubs... Ça commençais à peser sur le contenu. Merci pour cette belle analyse, c est clair quand on voit les images, l arrière paraît en guimauve. Je pense que je vais rester sur sherco 300 sef Factory.
Clairement la meilleure source de vidéo moto tout terrain !
Merci !!!
😍🔥
incroyable, continuez avec les pubs si ça peut permettre des vidéos de cette qualité o:
Petit ressenti sur le nouveau format effectivement je le trouve plus fluide on est tous de suite dans le vif du sujet et bien plus agréable.
Bien joué de l avoir fait tout le monde n enlèverait pas ça pub 👍
Com d’hab, un super épisode 🤩merci
Raph: les images sont somptueuses et je trouve que le choix de la musique est vraiment top👌🏼👌🏼👌🏼
Et Pierrick est vraiment un pilote hors paire qui m’impressionne à chaque fois
Encore merci pour cette qualité indiscutable
De belles images et un super partage de votre passion.
Salut mx test , Les passage musicaux sont bien plus fort au volume comparer a tout le reste de la video. continuer les gars je vous kiff les video sont au top merci a vous
Quelle vidéo de qualité 👌🤌
Super vidéo, le montage et la music son top !
J'adore!! vous faites bien la paire et merci pour les pubs !!! Ça change tout 👍
Super vidéo j'adore je vien justement de sortir une video aussi en 125 tm 🔥🔥
Franchement les gars force a vs le son et les image en mode écouteur sont incroyables faut vraiment regarder vos vidéo avc des écouter le son fou jvs aime je vous ai jamais vue jsui deg mais un jour j'espère a crisolles lol force a vs les gars continue on est là avc vs. 💪💪💪💪💪🥰😍😍😍
Gros gros respect à vous les mecs
Oui enfin la belle !
C’est super de varier entre l’enduro et le cross
Encore et toujours une vidéo au top!
Merci pour cette belle vidéo avec une belle grimpette 😉
Alors moi qui suit un enduriste ce qu’on veut voir c’est :Du TM 2t
Du sherco 2T et 4T
une vidéo de kt husqy ou gasgas 2T mais pas sur terrain de cross essayer de faire la même vidéo que pour la sherco
Sherco 2T
Bêta 2T et 4T
Après classique yam honda et même essayer le retour des kawa et enduro
Et si vous êtes chaud le keny festival pour la rando 🤟🏻✌🏻
Encore une vidéo au top !!!!!
Super vidéo. J’espère qu’il y aura la partie 2 😉☺️
TM = T'es Marié 😆
Merci pour cette top vidéo les gars ! 👍
Magnifique TM❤️ merci 👍👍👍
Magnifique, très belle machine
Superbe chaîne, montage au top, bon conseils, tout y est!
Big UP à toute l'équipe, vous nous régalez 😉
Et merci @Val l'enduriste, pour le code promo, pour le coaching de Pierrick du mois de Mars entre autres 😉🤩
😍😍😍
Vous avez tout dit dit TM for life 🥰🔥👌
Musique de fond top et surtout merci d’avoir enlevé la pub 😅🙏🙏
Vraiment trop belle cette moto !
Val'attack trop stylé ce pilotage !!
Merci 😍
Je la trouve magnifique moi. Et votre vidéo tjs au top merci !
Super! honnêtement c'était un peu relou le télé achat. Entre la pub 3AS, les concours pour gagner ci ou ça, les dirty days, les merch, le coaching, la servante, bud racing, les cale pieds, shiftech, etc...C'était devenu laboiserie, chacune de ses vidéos est en fait un prétexte pour faire sa brocante. Bref content de retrouver la qualité de vos débuts. Bonne continuation!
De belles images encore et toujours 👍
Incroyable la vidéo bravo !
Rolala cette vidéo... Encore une beauté 😍
Les ralentis sur la musique au piano je ne voulais pas que ça s'arrête !!!
Pour la moto plutôt 300 2T mais bon, je vous pardonne... 😅
Un bonjour de l'île de la Réunion au passage 🇷🇪 ✌️
Aaaaaah cet auto focus 😍
J adore valérian 👍
Vivement la première course de Raph !!!!😉
Super vidéo ! Merci de tester des enduro .
J’ai un 300 crf rx à vous faire essayer 😃 , a comparer à la tm et sherco ….
Super vidéo !!! A quand un Mx test d'une cross/enduro 2 roues motrices ?
Par contre cimer le S.A.V chez Tm , ma Tm de 2015 au garage depuis août , nous sommes fin Mars et toujours pas de pièce 😢 et le prix au secours 440 le piston , 280 la soupape et j'en passe , niveau disponibilité des pièces sa n'a va pas aller en s'arrangent . Pour la vidéo , du beau taf les gars 👍
Tu vie sur quel planète mec ? Chez tomoffroad c'est 48h et y'a un stock de malade. Y'a cross-shop en Allemagne. Rawmotorsport aussi en france. Je vois pas où est le soucis. Tu les appel ils t'aident avec plaisir.
@@MrFROGY1313 ma moto est chez un revendeur Tm , raw non pas les pièces , pièces pas dispo en France en Espagne au Portugal en Italie ... Je set de quoi je parle j'ai acheté une deuxième moto pour pouvoir rouler , mon mecano traité avec l'importateur ( commercial France ) celui qui fournit tte les concessions , le pire c'est que j'ai payé les pièces ( 2300 eu) est j'attends ...
comme dab, excellent les gars, très passionnant; et je ne pratique pas de mx !!!
Top pour les pubs ! 👌 bon choix 👍
Pas de pub en intro, du classique dans la vidéo… Je fais comment moi pour acheter ma caisse à outil et écouter le rap de Raphaël ?
Plus sérieusement, bonne vidéo, ça fait plaisir de revoir des enduros et la ligne éditoriale est bonne. Continuez comme ça les gars !
Super vidéo une question je ne trouve pas dans votre boutique de sweat à capuche que vous portez merci et continuez comme ça c'est génial
Super vidéo l équipe comme d'habitude rien à dire ma question est un enduro et un CROSS 2 t quel différence le CROSS marche plus fort ?
Salut les gars , alors oui elle est engagée et différente et c est justement ce qu on cherche quand on roule Tm , j en ai 2 , la perso en noir et aux couleurs MX test , non pas pour moi , c mon avis perso !
Le style d origine est tellement beau !
Vous trouvez une Yam plus jolie 🤔
Raph tu es top pour les images mais je vous trouve trop engagé kt Japon .
Désolé si j en blesse certains mais je donne mon avis , et pour la fourche essayé plutôt une origine car la elle est préparé donc forcément pas faites pour le tout public .
Super épisode
super vidéo et les image tellement ouf !!! super travail !
des conseils pour attaqué le circuit cross avec une moto enduro ? j'ai fait du cross quelques mois, puis je suis passé a l'enduro pour essayé mais le circuit me manque mais pas l'envie de re changé de moto, ce serait sympas une vidéo sur le roulage circuit avec un enduro, car j'en vois énormément tourné avec des moto enduro
MX test💪💪💪
Pourtant quand on voit les résultats à la Val de Lorraine la fourche n'a pas l'air trop mal. Valerian a battu Jérémy Tarroux sur une classique, c'est vraiment une belle performance.
Top cette vidéo 😉 val
quand Val'attaque retire sont casque on voit a quelle points il c'est fait chier avec cette journée moto et ça doit vous réjouir en plus ! bonne saison au team MXTEST
Pk fériée vous pas le 300 tm Racing en deux temps j’ai envie de voir ce que sa veaux en crosse et en enduro
Pierrick: "On fait des vidéos plus fluide, plus regardable, avec moins de pub, ..." A environ 15min dans le milieu de la vidéo alors que t'es tranquille, BBIIIIIIIPPPPPPPPPPPPPPP C'EST LA PUB POUR LE CONCOURS, L'HEURE EST GRAVE, ... Sérieux ? Placer sa en début de vidéo, proche du générique. Sa casse l'ambiance et l'immersion dans la vidéo. C'est super de faire gagner tout un ensemble, je dis pas le contraire, j'ai beaucoup aimé la petite musique douce sur l'extrait vidéo mais ton truc qui déboule en plein milieu à chaque fois, sa me les brises et je ne pense pas être le seul =)
J'aime bien la TM, mise à part le feu avant, mais je ne l'achèterai pas non plus. Peut être que sur la version cross, le chassie est de meilleur qualité ? Faudra testé la 450 pour le savoir ^^
uBlock Origin + SponsorBlock = 👌
@@EnzoE Je parlais pas de le pub youtube mais de la "pub" qu'ils font pour le concours, pour gagner le minivan avec la moto et tout le bordel qui est intégré dans la vidéo. Le bloqueur de pub normal, je l'ai depuis longtemps =)
@@wrathbraaap1699 Oui oui, moi aussi, fin a moitié du coup, regarde ce qu'es SponsorBlock, j'ai soumis pas mal de segments pour les vidéos de MX Test, comme par exemple cette vidéo tu n'aurais pas vue cette auto-promo 🙂
@@EnzoE Cool, je ne connaissais pas sa, merci =)
Le coup du réservoir je pense que c’est une habitude à prendre ou peut être qu’avec une prépa suspension ça passe 🤷🏼♂️
Hello qui aurait le titre de la musique a 3:44
Svp c'est urgent
Au top 👍🏻
top votre decision par rapport aux pub 👍
Sur que vous pouvez vous eclater et gagner votre vie en faisant ce que vous aimez sans gaver vos fan de publicité
Gaz ✌
Vous pouvez tester la 300 bêta rr s'il vous plaît
pourquoi Raph a pas roulé, il est jamais content.... 🤣
Alors la Raph il m'as tué. "Elle fait très lourde visuellement" alors qu'il a acheté une YZF qui est visuellement la lourdeur incarné
Franchement maintenant on veut voir une bêta en essai
Est ce que le modèle de maillot comme porte valerian est à vendre ? 😃
A quand un quad sur le test !! Avec warnia ou forestier 😇
J'adorerai voir la tm 125 fi injection
La prochaine fois que vous passez sur ce terrain prévenez moi, vous essayerez de rouler dessus en 125 yz :p
Ça serai bien du Supermotard , oui il manque du couple mais bon avec une ligne et une préparation à 560 ça marche de oufff je suis choquée des performances .
J'ai oublié jkiff trop ton fils Pierrot il et comme toi identique j adore 💪😍
ha de la bombe salut a tousssssssssssss braaappppppppppppppppp
Ou sont passer les RIDE AND TALK ?
Bonsoir les gars, vidéo au top comme d’habitude👍
Est ce que vous pensez qu’on peut rouler en cross avec une enduro ? Avec la TM 300 ?
J’espère que vous pourrez élucider ce mystère😉
C'est pour quand un essai sur un terrain cross avec une trial???😅😅
A quand Raf en course? Mais oui ! 😃
A quand l’essai du 426yzf?
Ça sent un peu l’oignon 😂 il m’a tué
ça donne envie d'acheter une Tm tout ça
Cette fourche a pas le même setting qu’une kyb d’une yamaha
D’origine elle est pour moi encore mieux que celle des Yamaha
Vu le résultat de là val de Lorraine la moto est top ! Le pilote aussi
Bizarre ce comportement ! Ne pas essayer de rouler même sur un circuit dur ! Ne serait-ce pas une mauvaise excuse ?