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Tracer 9 GT : mode d'emploi #09
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- Опубликовано: 14 авг 2024
- Mode d'emploi complet de la Yamaha Tracer 9 GT 2021 : Réglage des différents mode, configuration de l'affichage, menu configuration, installer les valises, mettre la selle en position haute
00:00 les modes D-mode (moteur), TCS-mode (Control de traction), Suspension-mode
01:34 Sélection des données à afficher
02:09 Menu configuration
04:04 Les valises
04:32 Mettre la selle en position haute
bonjour, merci pour votre vidéo que je trouve top. Je possède aussi un tracer 900gt qui est en fin de rodage (1300km) et j'aurai aimé savoir si lorsque vous êtes à l'arrêt moteur au ralenti, la température moteur augmente? j'ai eu le cas et je me retrouve avec une température d'env 105°. et quand je roule à nouveau la température baisse à env 80° merci
Oui effectivement dans les bouchons à l'arrêt la température augmente et dépasse parfois les 100°
Merci pour ta vidéo qui m'a fait gagner du temps, cf. mon intelligence pratique très limitée ;)
C'est fait pour cela ! Pour ma part j'avais commencé à étudier le manuel utilisateur au format électronique avant de recevoir ma moto.
Merci pour tes vidéos explicatives.
Merci, N'hésite pas à t'abonner si ce n'est pas déjà fait.
Top pour tout ceux qui ne l’on pas encore ! Vu que la notice n’est pas encore sur le site de yam
Si elle y est. Dans Tracer 900 GT 2021... cdn2.yamaha-motor.eu/prod/owner-manuals/Motorcycles/PBAP28199F0F_1.PDF
Sympa cette chaine. Bon contenu. Possesseur également de la Tracer 9 GT en Tech Kamo ;-)
tres instructif merci..
Merci à vous
Bonjour petite quetion peut on garder le mode 2 moin puissant et faire des wheeling ? Aurais tu la manip car quand je desactive tous c est.trop violent pour mancer un wheeling. Merci
Le contrôle de la puissance du moteur (D-MODE) est indépendant du contrôle de traction (TCS-MODE).
Donc oui tu choisir le D-MODE 2 avec le TCS-MODE sur OFF ou sur M
Le contrôle de traction regroupe 3 aides distinctes : TCS (traction), SCS (glisse), LIF (décollage de roue avant)
Pour pouvoir faire des Wheeling il faut soit :
- désactiver le TCS-MODE dans son ensemble (à l'arrêt, sélectionner TCS-MODE puis maintenir le bouton supérieur de MODE)
- configurer le TCS-MODE M (manuel) via le menu de configuration et y positionner le LIF à 0
@@q29_tracer oui merci beaucoup j'avais pas vue le bouton deriere pour changer les modes !!
Je comprend pas ce qu'il appelle le mode "custom" et sur quoi ça agit exactement.
Sur le contrôle de glisse du train arrière, quelles sont les différences svp?
Le mode custom permet de choisir indépendamment le niveau de chaque assistance. Par défaut le mode custom est configure avec le niveau le plus intrusif / protecteur de chaque aide. c'est ce que j'utilise sous la pluie.
Salut tu c’est comment désactiver l’abs ? Si c’est désactiver un paramètre ou débrancher un câble sous la scelle ? Merci bien
Via le menu "Vehicle Setting" / "BC Setting" il est possible des désactiver la mode ABS "sur l'angle" (couplé à la central IMU) pour passer en mode ABS "standard".
Il n'est pas possible de désactiver l'ABS "standard" via le menu. L'ABS est imposé par la norme Euro depuis l'Euro 4 et la Tracer 9 GT est conforme à l'Euro 5 qui conserve l'obligation de l'ABS.
Je ne connais pas la manipulation à faire pour le désactiver mais cela déclenchera surement l'allumage du témoin d'alert ABS défaillant au tableau de bord.
Comment j'ai galéré à trouver le petit ergo pour enlever la selle pilote
Moi, j'avais vu une vidéo avant mon premier essai.
Top vidéo merci comment afficher l'autonomie restante ?
On ne peut pas... et comme la jauge est un peu nulle à passer d'un coup de 100% à 50%, moi j'affiche le nombre de litre consommé (FUEL CON) et je prends soin de le remettre à zéro à chaque plein. Je fais toujours le plein de la même manière et la réserve s'allume autour de 15 l consommé.
@@q29_tracer merci bien
Et Tracer? Elle bat le beurre... OK je sors!
🤐