終電ウォッチ☆名古屋市営地下鉄上飯田線平安通駅 【日本一短い終電】
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- 名古屋市営地下鉄上飯田線は、平安通駅と上飯田駅を結ぶ「日本一短い地下鉄路線」として有名です。
名鉄小牧線の上飯田駅から地下鉄名城線の平安通駅まで鉄道で結ぶために出来た路線であり、そのため始発と終電を除いた全列車が名鉄小牧線に直通します。
しかし、始発と終電だけはなぜかたった1駅、それも800mしか走らないのです。一見無駄にしか見えないのですが、一体なぜこんな列車が運行されているのでしょうか。そして、乗客数は？答えは動画をご覧ください。
ちなみに、この次に短い終電は京王競馬場線の900mです。
※日曜日の撮影です。
※せっかくなので、犬山行きと小牧行きの終電も収録しております。「日本一短い終電」だけをご覧になりたい方は、5:17まで飛ばしてください。
☆見どころ
0:45 23時44分発 名鉄300系 普通犬山行き
（名鉄小牧線 小牧～犬山への最終電車・平日は23時53分発が最終）
2:39 0時6分発 名鉄300系 普通小牧行き
（名鉄小牧線 上飯田～小牧への最終電車）
5:17 ★日本一短い終電★ 0時28分発 地下鉄7000系 普通上飯田行き
（地下鉄上飯田線 最終電車）
#終電ウォッチ #名古屋市営地下鉄 #上飯田線 #平安通駅 #終電 #最終電車
※本動画は2024年3月27日に「終電リサーチシリーズ」から「終電ウォッチシリーズ」に変更し、合わせて動画タイトルも変更しました。
これだけ短ければ、疲れても寝過ごす事は無くて安心だな。
次駅の味鋺まで名古屋市内で、「上飯田連絡線」の範囲でもあるので、味鋺まで地下鉄(交通局の路線)にすると、味鋺周辺の住民にはメリットが大きいですが(栄まで410円→270円・名駅まで440円→270円)、味美以北から上飯田までもしくは上飯田で市バス乗り換え(栄・名駅・鶴舞方面)している人にはかなりの値上げになってしまうので難しいですよね
敬老パスは味鋺駅まで有効になりましたね。
終電撮影お疲れ様でした。
宿泊先は何処ですか
上飯田行きを利用されるお客様は意外といましたね。乗車時間はあっという間でしたが、これはこれで、面白い終電ですね。
平安通～上飯田間だけの利用なら歩く。だから該当路線単独利用では厳しい路線だ。名城線や名鉄小牧線のどちらかまたはその両方との連絡利用をしない限りは、利用されない。
地下鉄の運行時間が0:30までというのもあると思う。
上飯田連絡線は、名古屋市交通局の地下鉄路線。
名城線平安通駅から、犬山線上飯田駅まで所要時間は２分です。
上飯田連絡線が開通してしばらくは、連絡線は交通局職員が乗車して、上飯田駅で交代しましたが、たった一駅の乗務は効率が良くない理由で、途中から名鉄の乗務員だけが乗務する形に変わり、現在に至ります。
従って、犬山駅から平安通駅の通し乗務が基本で、小牧駅で運転終了にならない限りは、乗務員が交代する事はありません。
動画の感想：名古屋市交通局の意地を感じさせられた。上飯田駅の夜間滞泊車両が名古屋市交7000系なのも矜持かな。
でも利用者が少なからず居るから安心してみていられますね。
上飯田線内完結列車確かにありましたねw
日本一短い終電、地下鉄でクロスシートの車両…名鉄絡み（？）は何かと話題に事欠きませんね。本当に、名鉄関係は見ていて飽きません。
ところで、上飯田駅で留置したあと、翌日平安通行きになるとのことですが、これは日本一短い初発にはならないのでしょうか？
その一方、筑肥線の車両は、クロスシートではないという。もし、筑肥線がクロスシートならばクロスシートが走る地下鉄は、名古屋市営地下鉄上飯田線以外にも福岡市地下鉄空港線が存在することになるか。
上飯田線 乗ったことあります。
上飯田までなら、教えて貰えればなんとか運転できそう。
終電ウォッチャー浦島太郎さんへ 緊急事態宣言が始まりました。コロナには気を付けて過ごしてください。❤
宣言解除後も対策を徹底的しましょう。❤
どのみちGWはどこにも行かないです。
営業時間にこだわる名古屋市交通局の執念でしょうw
詳しくは調べてませんが、名鉄も同じような終電•始発ではないでしょうか？
地下鉄完結で地下鉄所属の車両ですがおそらく名鉄の運転士が、乗務していますよね。
上飯田線は 事実上 名鉄が 管理しています。上飯田線には 車両基地が ありませんので，名鉄電車と 同様に 犬山、舞木で 検査します。
名古屋市交通局・たるんどるぞ😅