【イイ音♪】名古屋市営VVVFサウンドバリエーション！2022
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- Опубликовано: 14 июл 2024
- 名古屋市営地下鉄のVVVFインバータサウンドを駅到着・発車シーンと車内走行音でお楽しみください♪
enjoy the motor sound of Japanese train.
NAGOYA City Subway/Meijyo Line/Higashiyama Line/Tsurumai Line/Sakuradori Line
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チャプター
00:00 東山線5050形黄電GTO-VVVF（ベクトル制御）本郷駅 ★4
01:10 5050形機器更新車三菱SiC適用IGBT-VVVF ★2
02:18 東山線N1000形三菱IGBT-VVVF ★2
03:30 名城線2000形黄電GTO-VVVF（ベクトル制御）東別院駅 ★4
04:55 2000形未更新車GTO-VVVF（すべり制御）伝馬町駅 ★5
06:07 2000形機器更新車三菱SiC適用IGBT-VVVF 名港線東海通駅 ★2
07:26 鶴舞線3050形三菱GTO-VVVF 上前津駅★5
09:00 3050形機器更新車三菱IGBT-VVVF 御器所駅 ★2
10:25 N3000形東洋IGBT-VVVF 御器所駅 ★3
11:00 3000形↓電機子チョッパ音はこちら
• 【イイ音♪】名古屋市営鶴舞線3050形VVV...
11:37 桜通線6000形三菱IGBT-VVVF 名古屋駅 ★2
13:33 桜通線名物音ズレインバータ♪6000形未更新車三菱GTO-VVVF ★5
15:09 6050形東洋IGBT-VVVF 御器所駅 ★2
16:15 上飯田線（名鉄小牧線）7000形名鉄と機器共通の竜巻インバータ三菱IGBT-VVVF 春日井駅 ★4
17:19 名鉄小牧線（上飯田線）300系名鉄名物竜巻サウンド♪味鋺駅 ★4
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19:04 東山線5050形車内走行音 (亀島駅発着）上社→一社
21:17 東山線N1000形車内走行音（本山駅）星ヶ丘→一社
23:31 名城線・名港線2000形機器更新車車内走行音（東海通駅）田園調布→自由が丘
26:38 鶴舞線3050形車内走行音（原駅）大須観音→伏見
29:31 鶴舞線N3000形到着・発車（駅不明）
31:09 鶴舞線N3000形唯一の日立製アルミボディ編成（駅不明）
32:17 鶴舞線N3000形車内走行音 大須観音→上前津
34:25 鶴舞線直通 名鉄100系界磁添加励磁制御+三菱GTO-VVVF混結編成
35:42 鶴舞線内名鉄100系車内走行音 浅間町→丸の内
38:04 桜通線6000形機器更新車車内走行音(今池駅)瑞穂運動場西→瑞穂区役所
41:11 名鉄300系車内走行音 平安通→上飯田
44:21 名城線上前津駅発着シーン
48:48 名城線平安通駅
51:47 名港線東海通駅
53:20 東山線黄電 亀島駅
誤字の修正：2000形走行音の駅名は正しくは「本山→自由ヶ丘」
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◎本動画をもっと楽しんでもらうために、イヤホン･ヘッドホンまたは高音質スピーカーやテレビでの視聴をオススメします！
【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.428】
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種類色々★イイ音たくさん♪
各路線・各鉄道会社別VVVFバリエーション！シリーズ
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Авто/Мото
いきなり黄電復刻ラッピング車両から来るの、ほんまに激アツ過ぎますわ。
東山線や名城線のベクトル制御インバータは生で聴いた時の衝撃がすごかった…
名古屋市営地下鉄が名古屋メトロになるのは何時なんだろう。
多分10年以上先になりそう
何時？
いつとも読むだろ
名古屋地下鉄ありがとうございます!!
やっぱり鶴舞線3050形のGTOの編成は注目度高いですね。昔は全路線であの音が聴けたんですけどね。
視聴ありがとうございます。
3050形は本数が少ないので、あっという間に更新完了しそうですね。
記録は早目にしておきたいです
東山線と名城線のｶﾞﾁｬﾝｶﾞﾁｬﾝみたいな音が好き！､あとGTO消えていってるのとても悲しい…
いつも視聴ありがとうございます！
鶴舞線も2年後にはGTO消滅、最後まで残りそうなのは名城線ですかねぇ
やはり3050形は最高ですね…いつまでも聞いていたいです。
いつも視聴ありがとうございます！
これもあと2年程で聞き納めになります……
遂に残り1本に…(3160H)
乗車してて、鶴舞線の車両が、一番快適なような気がします。
すいてるからじゃない？
Great video!
名古屋市民なのでとてもうれしいです❗ありがとうございます❗
いつも視聴ありがとうございます！
名港線の接近メロディ“海”が抜けてませんか…？
@@NMTAB-train
絶対にあれが無いこれが足りないと、そうコメントする人が来るとは覚悟はしていましたw
当チャンネルは発メロなどの放送には力を入れておりません。電車のモーターサウンドをお楽しみください！
また、動画の最後まで見てからコメントをしてくだされば幸いです。51:48~をご視聴くださいませ
@@TOQBOX あ色々すいませんm(_ _)m
名古屋を離れて7年経ち、色々変わりましたが、名市交のGTOと乗降促進を聴くと名古屋に帰ってきたなあと思います。
雨の日に豊田線で3050に乗ると空転と滑走を繰り返してすごい音がしますよ(笑
接近メロディは「ピンポーン」という地味なものから、突然JREの発車メロディをそのまま使用するようになり、今の形に落ち着いたことをよく覚えています😅
Nice trains.
GTOの音がクセになって好き
初っ端黄電は凄い
関東人にしてみれば懐かしいGTOインバーター走行音💡
名古屋市営地下鉄は、あの特殊な乗降促進音とセットで楽しむのは自分だけでしょうか？
子供の頃はあの発車前のボーボーボーの音がトラウマでした。
いつも視聴ありがとうございます！
名古屋と言えば、プルルッ・プルルッ・プルルッ！の発車予告ベルが特徴ですよね！
@@TOQBOX😮😅
三菱IGBTは音少し付け加えると東芝PMSMに似ていますね。😃💡
東京や大阪のメトロに続いて、名市交からもGTOが消えかけてますね…特に3050形の三菱GTOは、未更新車の209系を思い出させる音なので、1本でも残ってほしいものです！
黄電はいいですね。
いつも視聴ありがとうございます！
これ、東急の青ガエルみたいに期限過ぎてもずっとこのラッピングのままでいて欲しいですw
6000形の更新VVVFはそこそこ好きな音ですが、原型の音ズレVVVFの方が迫力はありましたね。更新VVVFと比べると耳がおかしくなりそうでしたが(笑)、あの音あっての桜通線だと今も思います。
名古屋市在住ゆえに耳馴染みのある（VVVFインバータ制御装置）音もさることながら、結構機器更新車両も増えたなあ、と或る意味感慨深く視聴致しました🤔。IGBT化にせよ、なんにせよ。自動放送装置のアナウンスの方も様変わり致しました。
いつも視聴ありがとうございます！
そうなんですか、放送も最近変わってたんですね。
接近メロディーも素晴らしいし
vvvf更新車も好きだけど俺は
東山線名城線のベクトル制御
鶴舞線3050形の未更新車のvvvf
大好き。
あけおめことよろです
桜通6000を目にしてもやはり東急9000を案じてしまう最近であります
あけおめことよろです。
私も小さい時は全国の電車図鑑を見て、9000系の新しい車両が他の場所でも走っているんだ と勘違いしていましたw
ポヨヨ ポヨヨ
桜通線6000形は西武6000系に似てますね
名古屋に婆ちゃんが居てそこに泊まりに行くときに桜通線は使っていました
29:31
アナウンスから伏見より先で浄心より手前、丸の内は島式なので浅間町でしょうね。
イイ音ランキング(自分なりの)
①鶴舞線3050形・桜通線6000形未更新車
②東山線5050形・名城線2000形未更新車
③名鉄100・200系GTO車
④東山線5050形・名城線2000形ベクトル車
⑤上飯田線7000形・名鉄300系
⑥鶴舞線N3000形・桜通線6050形
⑦名鉄100系IGBT車
⑧東山線N1000形
⑨東山線5050形・名城線2000形更新車
⑩鶴舞線3050形・桜通線6000形更新車
コメントありがとうございます！
私もあなたとほぼ同じのランキングです！
vvvf音めっちゃ良い音だから名古屋市営地下鉄は，Z世代の地下鉄って感じが強い❤
名古屋市営地下鉄は接近メロディ、乗降促進音とセットでVVVFも楽しめる路線で初期型GTOも聴けるからとても好きな路線…
けど桜通6000形はGTOが消滅してしまい鶴舞3050形だけになってしまったものの更新も進んでいて聴けなくなる日も近いなと考えてます…(令和6年7月頃までに残り全編成更新予定らしい)
視聴ありがとうございます。
3050形もあと1年半で更新完了ですか！それまでにたくさん記録したいですね。
最近行ってない間に随分初期GTOが無くなってますね…
先日現地で地下鉄にも乗ってきた所なのですが、鶴舞線の6000形が更新されたのは存じていましたがまさかのこのタイプの三菱IGBTとは…さんざん聞き慣れた音（京急1000形）とほぼ同じでなんだか拍子抜けしてしまいました。更新前がかなり豪快な音だったので差に少し戸惑ってます。
7:26 上前津駅
4:56子供の時このメロディがトラウマだった😅
俗に言う地下鉄(線区)で聞きたくなかったメロディーってやつですね？w
1:41ゾロ目ですね！いつの間に更新されてしまったんだ…
やっぱすべり制御のGTOのが好きやなぁ(´・ω・｀)
6000形でVVVFを録るなら6100号車が制御電動車なのでおススメですよ。同期モードに移った時に少し床が揺れるくらいですww
7:33 は上前津駅ですね。
自分は小さい頃に接近メロディにハマりまして、最近VVVFインバータの音にハマってきました。
自分はやっぱり幼い頃から聞いてるのもあって東山線N1000系のVVVFが好きですね……。
桜通線6000形の三菱初期GTOがVVVFが好きになるきっかけの車両だったから全編成更新されたのは悲しい
上飯田線の車両が良い。
概要欄の23:31の所、名城線が東横線走ってるんだが()
いつも視聴ありがとうございます！
はい、ちょっとした遊び心です(^^)
概要欄51:47の部分は東海通駅ですよー
ありがとうございます。
修正しました。
N3000形アルミはおそらく浅間町駅じゃないかと
3050形のGTOが聴けなくなる日も近いのかな…
2023年度中に全部置き換えになります。
5:19 伝馬町ですね
ありがとうございます。
修正ときします！
35:02ｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞ
関係なくてすみません。
5050のラッピングは当時の300そっくりですね。
N1000形は大阪メトロ御堂筋線30000系と同じ音やな
GTOインバータが順次置き換えになるのは寂しいですね。時代の流れには勝てない感じします。
1:55
3:08
鶴舞線のN3000と桜通線の6050は阪急9300系と同じ東洋IGBTですね
京成3000形と同じですね。😃💡
磁励音はほぼ京成新3000形ですね。
名城線は新形式車両出さないんでしょうか、、？🤔
視聴ありがとうございます。
名城線は90年から2004年まで長きに渡り製造されていたので、初期車は機器更新され後期車はまだ新しいからそのままといったのが現状です。
新京成っぽいのは気のせいでしょうか
遂に鶴舞線から名鉄車両を除くと地下鉄車両からGTOインバータ制御車が全滅しました。最後まで残る未更新車両3160系は6月18日深夜に日進工場に入りました。機器更新確定です。2027年頃から地下鉄名城線は未更新車両の機器更新が始まるよ。これで鶴舞線の次にGTOインバータ制御車が全滅します。2028年頃からLCD未改造車から順次新型車両に置き換えが始まります。桜通線も2028年頃から順次新型車両に置き換えされる予定です。どちらも撮影・投稿はお早めに安全な場所でやれば問題ないです。投稿ありがとうございます。高評価お願いします。
3050形は原じゃないかな
7:29 上前(かみまえつ)駅です