Помню как Т-50 (Су-57) взлетел в 2011 году. Говорили поставки в войска в 2015, потом в 2017, затем в 2019, перенесли на 2021 и поставки в 2023... А воз и ныне там =)) 12 лет прошло! Удобно, можно сколько угодно выделять на испытания, доработку и... пилить-пилить баблишко.
Сухой встал как вкопанный на Су57. Движка не нашли и все, на этом проект самолета поколения 5"минус, минус"можно считать завершенным. С выпуском тоже все плохо. У МО РФ денег на это говнище не будет ни когда - это игрушки для богатых стран, а за рубежом - это ни кому не втюхать даже со скидкой. Да и вообще, пора всерьез думать о развитии полностью беспилотных боевых самолетов. Пилотируемая авиация доживает свой век.
@@falstaffm6539 Дождемся 2025 года, а там будем говорит стоит на месте или буксует. По новой военной доктрины создаются 4 новых истребительных полка, а это 192 самолёта. Хрущёв тоже говорил, что артиллерия уже не нужна, теперь все решает ракета но Вьетнам доказал обратное, когда американская артиллерия сдерживала наступление.
Да, они и так уже успешно бабки отмывают Ну, как всегда с этим в России Продление, Продление, Продление Отмытие бобла, Отмытие бобла и на входе как всегда Нихуя
МиГ сам не может ничего нового предложить, вместо востребованого лёгкого истребителя с одним двигателем, они спроэктировали средний истребитель, который никому на фиг не нужен !
@@billkaulitz3610 МиГ по прежнему есть, сейчас они дорабатывают МиГ-41 , на замену МиГ-31, но это не массовый самолёт, он никогда не будет выпускаться в тех же количествах, что и лёгкий и дешёвый истребитель!
МИГа уже не существует. завод может только ремонтировать старые миг31. и то даже с этим не справляется. постоянно падают миг31. все остальные миги сняты с вооружения вкс уже года 3. кб мига уже лет 20 не существует. остатки завода выкупил СУхой тем самым объединившись с мигом.
Самое главное вышвырнуть все западные структуры и фонды,которые с 90-х внедрились в университеты,институты,которые они финансируют, напрямую вмешиваясь и крадут информацию,разработки,наработки ит.д. Нужно обеспечить внутреннение финансирование для ращвития страны в будущем.
@@andriiua3603ты за нас не переживай, переживай, что у вас) А что у вас? Разруха и нищета. После сво, чем расплачиваться будете за подачки? Или ты в розовых очках думаешь, что все бесплатно? Нет конечно. Потерянные земли и это не конец. Дербан ещё впереди. Как дела с аграрным производством? Да ничего хорошего не будет в ближайшее десятилетие. Как дела обстоят с энергетикой ? Как дела с рабочими местами? Ты походу даже не понимаешь, в какой ж... Украина
@@Nikolaj0110 А тридцать лет только и делали , что уничтожали своë, заигрывая с "Партнëрами" с западного мира , и пока есть либерасты во власти, быстрых перемен не будет...
Лучше бы производство Су-57 освоили. Единицы против тысяч западных не канают. В российском небе от третьей, четвёртой и даже десятой разработки "Суховцев" лучше не станет. О перспективе понятно, но и в сегодняшний день вернуться не мешает.
Тут как с Арматой главное что бы не вышло или с курганцем! Сколько времени прошло с момента создания СУ 57 и что то не слышно что бы они появлялись десятками в, год в космических войсках нашей страны!
У Су-34 было два двигателя. Катастрофы с учебными вылетами, когда накрылись двигатели это не предотвратило. Концепция большей надёжности двух двигателей собирает всё больше опровержений.
ф16 отлетывает весь срок эксплуатации на одном движке, МиГ 29 за весь период эксплуатации требует замены движка 2-3 раза то бишь 4-6 штук, так что концепция два движка верна, когда у тебя нету надёжных движков, поэтому не удивляйтесь на российские самолёты особо никому не нужны
@@Переход-у5ш Двигатели Су-57 и Су-75 станут значительно надёжней западных двигателей. Именно это стало важным обстоятельством для разработки однодвигательного Су-75. Су-27 и МиГ-29 уже редко используются а ВКС России. Поэтому их двигатели уходят в историю вместе с самолётами, на которые они установлены.
@@alexanderbelov6892 это какие же катастрофы (во множественном числе) с отказом двигателей были у Су-34 во время учебных вылетов? Единственная катастрофа была в Ейске, но там вмазались в стаю чаек поэтому оба двигателя встали. Но есть обратный пример, во время репетиции парада Победы гусь влетел в воздухозаборник Су-34, борт дошёл до базы на одном движке и приземлился. А был бы один двигатель - всё, конец.
@@Переход-у5ш Глупость. Дело не в сроке эксплуатации, а в выживаемости. Ракеты противника в основном наводятся ИК головкой и, при попадании, поражают один двигатель. На втором можно долететь до своего аэродрома. F-16 просто до сих пор не сталкивался с серьёзным противником.
Сейчас не до запуска в серию новинок, но вести с фронта надо использовать для дальнейшего развития. Особенно интересно про беспилотные варианты. Два двигателя для безопасней для пилота. Один дешевле и более юркий, да и сопло маскировать проще. Давай! ДАВАЙ!!!
А от атомной бомбы и десять моторов не спасут. А вот от маленькой птички, которую затянет в воздухоприёмник, что намного более вероятней и в любое время, то очень может помочь второй двигун. Да хоть от одной маленькой пульки, или мало ли ещё от чего.
Поржал про шестое поколение локхид мартин. Они пятое не доделают никак, он у них на сверхзвуке разваливается из-за чего запрещают выход на этот самый сверхзвук. В шестом поколении вернут деревянные и матерчатые части конструкции как у самолетов первой мировой?)
@@АшотБагдасаров-и6н ф 22 последний реально нормальный самолет США. Про него речь не идёт. Тем более он под пятое поколение не подходит. Если не считать пятым поколением то что США обозвали выкинув из этого термина всё что у них не получилось (а это всё что подходило под это определение) По поводу ф35 это инфа из открытых источников которые хоть немного но более авторитетней гыгыющего ноунейма в комментах ютуба.
Источник информации у тебя Конашенков похоже) США произвели более 1000 штук истребителей 5 го поколения, а Россия 10 Су-57, который только Россия считает 5 поколением (на движке 4 го). Десятки стран закупают F-35, а российские аналаговнетные Су - 57 нахрен никому не нужны. Но россияне молодцы, не расстерялись и сделали целый макет Су-75, слизанный с американского прототипа, так до сих пор и не разработав двигатель 5 го поколения. Но это не страшно, выпустим много роликов как все его уже баяцца😅
Че-т как будто распил очередной. Лучше бы наростили производство су-35 и бросили на него все силы. Да, не 5 поколение, но лучше много серийных 4++, чем какое-то количество экспериментальных самолетов 5-го поколения, которые еще не факт что будут 5 поколения (аля проблемы с двигателем второго этапа).
Проблема не с двигателем, а с серийным его изготовлением. Просто негде или думаете пристройку к сараю сделать и там выпускать? Это требует и время и деньги и готовый персонал. Последнее и есть ГЛАВНАЯ проблема.
Главная проблема, в России нет производственной базы для выпуска авиационной продукции, технологическая база была уничтожена ещё в 90-е и явно никто не собирается ее восстанавливать. Так, что всё это тупо распил бабла и ничего более.
@@zcommandante в ты посмотри иначе,,глаза которыми мы смотрим на мир и глаза которыми вселенная наблюдает нас это одни и те же глаза,,или послушай аудио книгу 7 языков Бога Тимати Лири,,,и очнешься
Great news indeed. But please Sukhoi please, and Ru VKS/MoD, accelerate development of this wonderful light fighter (the MiG-21 of the 21st centaury!!). And the SMO in Ukraine has clearly shown the need for a stealthy light fighter that can deliver surgical strikes on the over-hyped/over-priced Western air defence systems like Patriot (a disaster in Yemen/KSA), IRIS-T and NASAM. The 2025 first flight is too far, bring it forward (let the engineers/designers work flat out 24/7...if need be hire hundreds more engineers/designers, take a page from the ZALA Aero "Lancet" development, which converted an abandoned shopping mall into a production facility). Blyet!!!
мне вот интересно - модульная схема наземной и морской техники уже применяется, а почему бы не сделать нечто подобное с воздушной? степень унификации возрастет и будет проще наладить массовое производство самолетов разных типов
@@madsteamengineer8842 невозможно на данном этапе развития техники и я сомневаюсь что это вообще возможно. Как модули сопрягать? Даже с комфортными банками орла намучались. А вы о модульности.
Вы заметили как быстро меняются образцы техники, прогресс заставляет все время улучшать характеристики. Модульный принцип на все области техники просто затормозит прогресс из за постоянного оглядывания на применение стандартных узлов.
@@Алекс61-ж2э конечно можно использовать антиграв для подьема земли, но не проще делать для этого лопаты? самолет по сути способ быстро доставить некий груз до точки и вернуться. В будущем его вполне могут сменить другие аппараты, и чем дальше в будущее тем важнее логистика, что ставит задачи увеличения производства, а массовое производство разноплановой техники достигается унификацией. Сегодня параллельно развивается печать сложных деталей на 3д принтерах, это вполне подходит для более нестандартных задач. Любая технология имеет свой физический предел достижение которого ставит крест на ее дальнейшем развитии, как было к примеру с паровой турбиной. Однако это не мешает по сей день использовать ее в энергетике за неимением альтернативы. Есть вещи практические а есть прикладные. Одни имеют дело с сегодняшним днем, другие совершенствуются чтобы обеспечить завтрашний.
ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ ! Хорошо... не однокрылый. Какой ПРОГРЕСС ! Что, на второй двигатель, повышающий летные качества самолета и его скоростные характеристики, денег не хватило? А куда они делись ? Опять "папа Карло", отпилил "лишнее ? Если так и дальше пойдет, скоро и ракеты на двигателе от нового "Кукурузника", летать начнут. Даже моющие средства выпускают... "Два в Одном". А тут Самолет !!!
Нет науки, нет экономики, нет промышленности , нет станкостроения, как вы умудряетесь верить в этот бред? Делают слегка модернизированные сссровские самолеты в штучном количестве и несколько макетов самолета сделали для понта мол 5 поколение су57 ( на деле уступает во всем перспективной разработке 30 летней давности су37, тупо понты для пиара кремлядей, как и армата, анало-говнетные машины, которые по сути просто понты, макеты)
@@ЕвгенийСоколов-н9э чел что ты высираешь? Нет экономики? Нет промышленности? А как тогда РФ существует вообще? Если башкой подумать, РФ вообще не нужна армия, достаточно сделать с десяток подлодок типа Акула и переписать военную доктрину на что то типа "моментальный ядерный удар при любом военном конфликте". и можно жить спокойно, хуй кто к тебе сунется.
Вот чего не отнять, так это способность по ушам ездить! Идёт СВО, где Су-57, Арматы, роботы боевые? Столько денег распилено, а воюем снарядами, пушками и танками времён СССР! Мля, как же нас дурят!
"Где деньги - Зин"? У Шойгу, ещё много родственников и любовниц найдётся, и все хотят дворцы, яхты и личные самолёты. Да и генералы рангом поменьше, тоже покупают домочадцам виллы, яхты и эксклюзивные автомобили. Простой трудовой народ не потянет из своей нищей зарплаты отчислять деньги на самолеты. Ладно на предприятиях скидываются на бронежилеты, каски, тёплую одежду для солдат на войне. 😢
Делают самолеты в штучных экземплярах, зато разработок ведут просто море, это все понты, шоу для дурачков, авиация наша по сути 80х годов, немного модернизировали конечно, но на этом все, научной базы нету
@@alexanderbelov6892 су 35 это вхлам урезаный проэкт перспективного истребителя су37, и мало того что это бюджетка не сильно отличающаяся от су 27, так их еще и откровенно мало ( если позиционировать себя как геополитическая сверхдержава и всерьез нато противопостовляться)
Главная проблема, в России нет производственной базы для выпуска авиационной продукции, технологическая база была уничтожена ещё в 90-е и явно никто не собирается ее восстанавливать. Так, что всё это тупо распил бабла и ничего более.
К чему эта дезинформация? На заводе "Сухого" уже запущена вторая сборочная линия, корпорация Миг также на подьме. Ну не владеешь информацией, зачем врать?
@@АлександрОсадчий-р5б Руководство РФ, во главе с Путиным, совершенно на владеют производственными мощностями поскольку промышленность, прежде всего авиационная, находиться в рахитном состоянии. Причина простая, всё руководство РФ совершенно не понимает, что такое технологии. Так, что в лучшем случае если в год выпускают 10 самолётов, станут выпускать 15, пренебрежительно малая величина.
хороший самолет! Явно тянет сразу на 7 поколение! И фанеры у нас много и электроника и двигатели лучшие в мире. Наши новые африканские друзья,с помощью этого самолета ,легко победят всех капиталистов,узурпаторов и колониалистов
А при чём здесь мировой рынок?. Нам нужны летательные аппараты, для защиты своей страны. Я ещё несколько лет назад часто высказывался в комментариях под видео, что продавать наше оружие иностранным государствам, это преступление, как по отношению к своей стране, так и к своему народу. И вот , после начала СВО факт на лицо. Всё то оружие, которое Россия поставляла в Европу, обернулось против нас. На мировом рынке можно продавать продукцию лишь гражданского предназначения, но никак не военного. А коль вы заговорили о конкуренции, то надо просто делать качественную и востребованную продукцию и такая продукция сама найдёт покупателей (рынок сбыта). Здесь я имею в виду продукцию гражданского назначения.
@@КазбекДудаев-б7г МЕНДЕЛЕЕВ ТАБЛИЦУ ТОЖЕ У ЗАПАДА , У КОГО СЛИЗАЛ???? КОРОЛЕВ СОЮЗ С ЗАПАДА СЛИЗАЛ У КОГО?? Первый Беспилотный летательный аппарат , космичесеий аппарат и луноход все с запада слизали🤣🤣🤣 первый в мире тяжелый самолет тожп с запада слизали! Да все с запада слизали и тебя тоже🤣🤣
надо Су75 опробовать срочно на СВО. Су57 - мы проверили в Сирии, сделали доработки и получили лучший (пока) в мире истребитель с выдающимися ТТХ.. где манёвренность запредельная.
По новостям наслушался, что Су-57 один из лучших в мире. Если бы ты реально поработал на этом самолете, то понял на сколько это еще сырая машина с кучей отказов электроники и не только.
Ставить один двигатель на сверхманевренный истребитель - это ошибка! 2 движка с отклоняемым вектором тяги дают колоссальное преимущество, и дают быстрее выйти на критические углы атаки. МИГ-29 советский уделает этого новичка. И сколько было случаев помпажа двигателей, и в итоге на 1 сопле сажали планер. И только не надо писать тут про экономию топлива, вояки никогда ничего не экономили, всегда там надежность на первом месте! Нужен самолёт под проект кинжал, замена МИГ-31, Только более скоростной (для придания большей инерции разгоному блоку кинжала), и возможность выхода в ближний космос, чтобы сбивать спутники. Для всего остального уже есть СУ-57, а его бати СУ-35 Ещё лет 100 будут актуальны, а МИГ-35 вообще никто побить не сможет сегодня, и в ближайшие лет 20 это будет сделать некому. А вся эта малозаметность - это миф, на бреющей только есть варианты пройти, а так радио системы уже дроны диаметром 20 см видят, а тут махина 25 тонн)))
Изменения и патенты - это скорее отмазка от проведения полётов в этом году. Никто не ожидал, что у Checkmate не будет никаких изменений, и тогда он вовремя полетит. Просто изначально оценили время всех этапов неправильно.
Вообще-то на презентации сказали, что представленная модель это уже лётный прототип, что его даже разрушать не будут, а сразу будут поднимать в воздух. Поэтому наоборот, как раз все и ожидали, что никаких изменений уже не будет. Тем более что презентация была согласована с заказчиком.
Одно-двигательные самолёты это конечно весьма экономно, но в своё время СССР отказался от этой идеи! Двигатели имеют тенденцию отказывать, воробей допустим на взлёте/посадке залетел или просто технический сбой/брак/усталость. В итоге мы теряем машину с дорогостоящей электронникой, радарами, вооружением, возможно пилотом и ещё не сяно куда он упадёт, а бывает всякое и в дома прилетают самолёты! Лучше 2 слабых двигателя, по мощности как 1 сильный! Понятно, что дороже в обслуживании, производстве тех же лопаток, но с учётом не боевых потерь самолётов разве то на то не выйдет?!
Пока не будет всё и каждый в старне работать на благо народа и страны, будет жопа! А у нас кругом тендерные системы и торгаши, которые набивают свой карман, перекупами! Люди не видят хорошего будущего, поскольку настоящее не меняется в лучшую сторону!
Вообще-то Су-75 это инициативный коммерческий проект Сухого, и на него не выделялись средства из бюджета, как это было с Су-57. И да, его создают для продажи странам, как недорогую платформу тактического истребителя 5-го поколения с открытой архитектурой, где ценник будет зависеть от набранных опций. Если получится с ценником влезть в 30-35 млн. зелени, то у них должно получиться. Хватит уже миндальничать с западным ВПК, пора серьезно выходить на международные рынки. Как-то так!!!
@@56_Parallel Проблема у нас не в самом планере, а в его основе- электронная начинка. У нас нет таких технологий, а Китай такого уровня как нужен для Су 75 , предложить не может. По этой же причине и Армата заглохла. Нет у нас такой электроники. Я патриот своей страны, но я не идиот и прекрасно вижу, что чинуши не страной занимаются, а деньги себе в карман гребут и пока это будет так, мы будем жить так, как живем сегодня.
Так объясняю тем кто не знал ,да и не мог знать....Военный Самолёт морского базирования ЯК-41 это изобретение СССР! Самолёт РАПТОР этот самолёт из СССР....который продали из СССР при Президенте М.Горбачеве ...!!! Так что Россия обсолютно ни у кого не копирует !....Напротив США покупают двигатели для своих космических ракет в России ! Это те самые Американцы которые летали на Луну бороздя просторы Голливуда!😁😁😜😜😜👍
Из увиденного, эта модель далека до "следующего поколения" тк имеет слишком большой тепловой след от двигателя!!! Почему западные варианты стремятся сузить и расширить выхлоп? Чтобы быстрее тепловой след от двигателя рассеивался!!! А тут огроменное одно сопло! Тепловой след огроменный!!! Это больше таже 5ка, но для др целей 🤔🙄, чем 6ка 🙄😤
@@Aleksify1 читай внимательнее, узкое и широкое (в смысле прямоугольное), а не огромное круглое! Посмотри на том же Ф117 или Б2, для уменьшения тепловой заметности выхлопы сделаны невысокими и широкими, чтобы тупловая струя быстрее рассеивалась. Даже у новых рапторов (ф22) сопло прямоугольное
Не будет его на вооружении . А если и будет - то десятка два . Зато пафоса сколько ! Он ещё не взлетел , а уже лучший в мире . Шуму много а толку нет . Пока туда сюда - окажется что он и не нужен . В советское время , без шума и гама технику принимали на вооружение ( миг 29 , Су 27 ) , а потом весь мир удивляли . Сейчас - один пиар и только . Зато маленькая Швеция смогла свой ,, Saab GRIPPEN ,, продавать по всему миру ( ЮАР , Бразилия , Чехия ... ) А новый Су в итоге окажется не нужен ни нам , ни покупателям за рубежом .
@@Личныйбумажник власовцев расстреляли давно, а СССР продали коммунисты, причем все вместе с красным директоратом, комсомолом, профсоюзами, пионерией, армией и силовыми структурами
А где су 57 ?? по чему его нет и только 10 штук и на парадах летают ?? А вы уже су 75 планируете ? Вы су 57 хоть выпустите толком не можете а уже пиар су 75 уже будет )))когда в 2200 году ))
На Су-75 не потрачено ни копейки бюджетных денег. Заказчик машины - иностранное государство, оно платит и заказывает переделки. Но забавно наблюдать как в твоём промытом пропагандой мозгу срабатывает рефлекс) Правда собака Павлова.
Это прекрасно, но для какой войны предназначены эти самолеты? Как показала война в стране 404, реактивные истребители в современном сценарии почти сведены на нет, что касается противоракетной обороны и ПЗРК.
![DDG & G Herbo - Nosey [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/I9Ra0Zc2NlQ/mqdefault.jpg)
Помню как Т-50 (Су-57) взлетел в 2011 году. Говорили поставки в войска в 2015, потом в 2017, затем в 2019, перенесли на 2021 и поставки в 2023... А воз и ныне там =)) 12 лет прошло! Удобно, можно сколько угодно выделять на испытания, доработку и... пилить-пилить баблишко.
вате и картинок хватит
@@nd5301 чё у вас там с F-16? Тоже обещаниями кормят?
а что не так? всех все устраивает. вам красивые картинки по телевизору для минутки гордости, а им деньги. все по честнаку
первые пилоты на днях вернулись и США, значит совсем скоро и техника поступит@@Hag3upaTeJIb
Что ты там ботаеш, они уже воюют
Гениальная задумка! Работать сразу над нескольким моделями самолётов и ничего непроизводить. Вот это отмазка.
В этом суть этого режима, воровать и врать
@@artur6685 хохол, у вас Зе на еде и оружии ворует, как тебе?)
Да, Рогозин Марс колонизируют с 2015 года. Так по тихой и свалил, тут тоже самое, хлеба для быдла уже давно нет, а вот на зрелища ещё деньги есть)
Успехов компании Сухого в разработке и налаживание выпусков перспективных самолётов.
Сухой встал как вкопанный на Су57. Движка не нашли и все, на этом проект самолета поколения 5"минус, минус"можно считать завершенным. С выпуском тоже все плохо. У МО РФ денег на это говнище не будет ни когда - это игрушки для богатых стран, а за рубежом - это ни кому не втюхать даже со скидкой. Да и вообще, пора всерьез думать о развитии полностью беспилотных боевых самолетов. Пилотируемая авиация доживает свой век.
@@falstaffm6539 Дождемся 2025 года, а там будем говорит стоит на месте или буксует. По новой военной доктрины создаются 4 новых истребительных полка, а это 192 самолёта. Хрущёв тоже говорил, что артиллерия уже не нужна, теперь все решает ракета но Вьетнам доказал обратное, когда американская артиллерия сдерживала наступление.
@@falstaffm6539жырно
Да, они и так уже успешно бабки отмывают
Ну, как всегда с этим в России
Продление, Продление, Продление
Отмытие бобла, Отмытие бобла и на входе как всегда Нихуя
Пущай спички для начала научатся делать. Через раз зажигаются...)
Не надо забывать и про МиГи, ибо здоровая конкуренция никогда не помешает.
МиГ сам не может ничего нового предложить, вместо востребованого лёгкого истребителя с одним двигателем, они спроэктировали средний истребитель, который никому на фиг не нужен !
Миг больше не существует
@@billkaulitz3610 МиГ по прежнему есть, сейчас они дорабатывают МиГ-41 , на замену МиГ-31, но это не массовый самолёт, он никогда не будет выпускаться в тех же количествах, что и лёгкий и дешёвый истребитель!
МИГа уже не существует.
завод может только ремонтировать старые миг31. и то даже с этим не справляется. постоянно падают миг31. все остальные миги сняты с вооружения вкс уже года 3.
кб мига уже лет 20 не существует.
остатки завода выкупил СУхой тем самым объединившись с мигом.
считай нет новых мигов уже((
Самое главное вышвырнуть все западные структуры и фонды,которые с 90-х внедрились в университеты,институты,которые они финансируют, напрямую вмешиваясь и крадут информацию,разработки,наработки ит.д. Нужно обеспечить внутреннение финансирование для ращвития страны в будущем.
все западные структуры - в основном уже вышвырнули
Ну, как всегда с этим в России
Продление, Продление, Продление
Отмытие бобла, Отмытие бобла и на входе как всегда Нихуя
Будущем России не будет,будет развал россий
@kostikmk8289 эко тебя.
@kostikmk8289 переучился?
Был один макет. Теперь Станция юных техников клеит ещё два...
Ух ты какие мультики !!
@@fm-trap доллар 90 рублей ... что что вы там про место в мире говорили ? У страны отключений от платёжной системы Свифт.....?!
@@fm-trap это очень интересно.... но доллар 90 рублей , и ЦБ поднял ставку рефинансирования .... Ипотека, лизинг Всё!!!
Что вы там про МВФ говорили!?
@@andriiua3603ты за нас не переживай, переживай, что у вас) А что у вас? Разруха и нищета. После сво, чем расплачиваться будете за подачки? Или ты в розовых очках думаешь, что все бесплатно? Нет конечно. Потерянные земли и это не конец. Дербан ещё впереди. Как дела с аграрным производством? Да ничего хорошего не будет в ближайшее десятилетие. Как дела обстоят с энергетикой ? Как дела с рабочими местами? Ты походу даже не понимаешь, в какой ж... Украина
@@Korvin31 да да но доллар 90 рублей и не падает !!!
@@andriiua3603 Завтра и на протяжении всей жизни, держи в курсе )
Норм Мульт. Как всегда)))
👍👍Молодцы Россия мощь👍👍💪💪
Ну, как всегда с этим в России
Продление, Продление, Продление
Отмытие бобла, Отмытие бобла и на входе как всегда Нихуя
Слава России!!!!🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@@Stendert-o4y сала россие
@@antiv.l8120 сала украине
@@АЛЕКСАНДР-л3р4е иди на свой сельский туалет
СЛАВА ЧЕЛОВЕКУ КОТОРЫЙ СОЗДАЛ ТАКИЕ САМОЛЁТЫ ЧЕСТЬ И НИЗКИЙ ПОКЛОН ЕМУ..ВЕЧНАЯ ПАМАТЬ...
Этот самолёт существует исключительно на бумаге. Российская оборонка работать не на результат, а на показуху
@@DartLukeпро Цирконы и Кинжалы тоже так говорили, но они пошли на вооружение.
все у нас получиться, главно не останавливаться
30 лет получается.
движение- это жизнь!😂😂😂😂
У вас до сих пор с тся/ться разобраться не получилось. И какое-то «главно» никак не останавливается )))
Продолжайте падение на дно! 🤣
@@Nikolaj0110 А тридцать лет только и делали , что уничтожали своë, заигрывая с "Партнëрами" с западного мира , и пока есть либерасты во власти, быстрых перемен не будет...
Спасибо, за свежую информацию.
Лучше бы производство Су-57 освоили. Единицы против тысяч западных не канают. В российском небе от третьей, четвёртой и даже десятой разработки "Суховцев" лучше не станет. О перспективе понятно, но и в сегодняшний день вернуться не мешает.
Нужны оба самолёта... Су75 будет изночально дешевле чем57
Это два разных самолёта. Су 75 лёгкий как к примеру f 16,а су 57 тяжёлый как f 18 хорнет.... И задачи у них разные
@@АлександрД-з9ыи выполнять они их будет по телевизору ещё лет 20)
Тут как с Арматой главное что бы не вышло или с курганцем! Сколько времени прошло с момента создания СУ 57 и что то не слышно что бы они появлялись десятками в, год в космических войсках нашей страны!
Очередные мультики , очередные мечты 😂
Ага... Ты у украинцев спроси, как им русские мультики???
Они в ахх.. Уе., от этих мультиков, кладбища всё больше и больше....
ПРОСТО,,, КЛАСС да ШИК,,, что ещё можна написать, БРАВО,,,
Можно ещё написать, что всё это пропаганда и лапша на уши тупым рашистским оркам. 🤣
Только возникает вопрос: когда наконец?
Интересная эволюция: говорили, что два двигателя - надежней, а теперь вспомнили о "дешевле".
У Су-34 было два двигателя. Катастрофы с учебными вылетами, когда накрылись двигатели это не предотвратило. Концепция большей надёжности двух двигателей собирает всё больше опровержений.
ф16 отлетывает весь срок эксплуатации на одном движке, МиГ 29 за весь период эксплуатации требует замены движка 2-3 раза то бишь 4-6 штук, так что концепция два движка верна, когда у тебя нету надёжных движков, поэтому не удивляйтесь на российские самолёты особо никому не нужны
@@Переход-у5ш
Двигатели Су-57 и Су-75 станут значительно надёжней западных двигателей. Именно это стало важным обстоятельством для разработки однодвигательного Су-75.
Су-27 и МиГ-29 уже редко используются а ВКС России. Поэтому их двигатели уходят в историю вместе с самолётами, на которые они установлены.
@@alexanderbelov6892 это какие же катастрофы (во множественном числе) с отказом двигателей были у Су-34 во время учебных вылетов? Единственная катастрофа была в Ейске, но там вмазались в стаю чаек поэтому оба двигателя встали. Но есть обратный пример, во время репетиции парада Победы гусь влетел в воздухозаборник Су-34, борт дошёл до базы на одном движке и приземлился. А был бы один двигатель - всё, конец.
@@Переход-у5ш Глупость. Дело не в сроке эксплуатации, а в выживаемости. Ракеты противника в основном наводятся ИК головкой и, при попадании, поражают один двигатель. На втором можно долететь до своего аэродрома. F-16 просто до сих пор не сталкивался с серьёзным противником.
Сейчас не до запуска в серию новинок, но вести с фронта надо использовать для дальнейшего развития.
Особенно интересно про беспилотные варианты.
Два двигателя для безопасней для пилота. Один дешевле и более юркий, да и сопло маскировать проще.
Давай! ДАВАЙ!!!
А от атомной бомбы и десять моторов не спасут. А вот от маленькой птички, которую затянет в воздухоприёмник, что намного более вероятней и в любое время, то очень может помочь второй двигун. Да хоть от одной маленькой пульки, или мало ли ещё от чего.
@@d_k-ol4ge дублирование помогает не только от внешних воздействий.
Поржал про шестое поколение локхид мартин. Они пятое не доделают никак, он у них на сверхзвуке разваливается из-за чего запрещают выход на этот самый сверхзвук. В шестом поколении вернут деревянные и матерчатые части конструкции как у самолетов первой мировой?)
Вы не в курсе, у локхида самолет 6 поколения предназначен для полетов на бумаге, абсолютно надежно и безопасно.
@@rybalov1961 да, как-то не учел этот момент.
да да....все 1500 ф22 и 35 уже много лет летают на 600кмч и только су57 впереди планеты всй. Самому то не смешно?)))
@@АшотБагдасаров-и6н ф 22 последний реально нормальный самолет США. Про него речь не идёт. Тем более он под пятое поколение не подходит. Если не считать пятым поколением то что США обозвали выкинув из этого термина всё что у них не получилось (а это всё что подходило под это определение)
По поводу ф35 это инфа из открытых источников которые хоть немного но более авторитетней гыгыющего ноунейма в комментах ютуба.
Источник информации у тебя Конашенков похоже) США произвели более 1000 штук истребителей 5 го поколения, а Россия 10 Су-57, который только Россия считает 5 поколением (на движке 4 го). Десятки стран закупают F-35, а российские аналаговнетные Су - 57 нахрен никому не нужны. Но россияне молодцы, не расстерялись и сделали целый макет Су-75, слизанный с американского прототипа, так до сих пор и не разработав двигатель 5 го поколения. Но это не страшно, выпустим много роликов как все его уже баяцца😅
Красивые картинки...
Это приятно очень,не приятно,что даже 57 нет в армии
зато картинок понаделали
В армии может и нет, но в ВКС есть. На заводе запущена вторая сборочная линия, в декабре 2022 передана очередная партия Су57 в войска.
Че-т как будто распил очередной. Лучше бы наростили производство су-35 и бросили на него все силы. Да, не 5 поколение, но лучше много серийных 4++, чем какое-то количество экспериментальных самолетов 5-го поколения, которые еще не факт что будут 5 поколения (аля проблемы с двигателем второго этапа).
Никто производство не отменяет. Заводы работают со 100% загрузкой.
Этим вообще заняты разные люди и предприятия 😂
Проблема не с двигателем, а с серийным его изготовлением. Просто негде или думаете пристройку к сараю сделать и там выпускать? Это требует и время и деньги и готовый персонал. Последнее и есть ГЛАВНАЯ проблема.
Главная проблема, в России нет производственной базы для выпуска авиационной продукции, технологическая база была уничтожена ещё в 90-е и явно никто не собирается ее восстанавливать. Так, что всё это тупо распил бабла и ничего более.
Раньше ваша братия писала про распилы на су-35. Значит. прогресс всё таки идёт своим путём.
Подшипники и гвозди заделать не могут,,а самолёт без проблем,,прям волшебники,,
Не путай оборонку и коммерцию... Коммерсы как повадились в 90х купи-продай так не все осилили в производство
@@zcommandante в ты посмотри иначе,,глаза которыми мы смотрим на мир и глаза которыми вселенная наблюдает нас это одни и те же глаза,,или послушай аудио книгу 7 языков Бога Тимати Лири,,,и очнешься
@@vitaliyshabanov7630 Ага и очнешся в психбольнице 🤣
@@АртемДмитриев-е8р по ходу уже все и давно в этой больничке,,жалость какая
Круто!
А велосипеды тоже похожи друг на друга- ничего страшного в этом нет!😅
Двигателей нет, авионики нет, композитных материалов нет, но бабки выделили можно и поразрабатывать=)
Слова "зразу" в Великом Русском языке нет. Есть слово "сразу"
Эта лапша на уши от нерусских псевдо-Z-патриотов. 🤣
Классно удачи
От таких Сухих у англосаксов уже хронический энурез! Ссутся и днём, и ночью🤣☝️🙈
Как АВТОВАЗ!!! Щетки стеклоочистителя поменяют, модель новую присвоят и в бой!😂😂😂
Great news indeed. But please Sukhoi please, and Ru VKS/MoD, accelerate development of this wonderful light fighter (the MiG-21 of the 21st centaury!!). And the SMO in Ukraine has clearly shown the need for a stealthy light fighter that can deliver surgical strikes on the over-hyped/over-priced Western air defence systems like Patriot (a disaster in Yemen/KSA), IRIS-T and NASAM. The 2025 first flight is too far, bring it forward (let the engineers/designers work flat out 24/7...if need be hire hundreds more engineers/designers, take a page from the ZALA Aero "Lancet" development, which converted an abandoned shopping mall into a production facility). Blyet!!!
The mall wasn't abandoned, it was working
мне вот интересно - модульная схема наземной и морской техники уже применяется, а почему бы не сделать нечто подобное с воздушной? степень унификации возрастет и будет проще наладить массовое производство самолетов разных типов
а степень качества аэродинамики?
@@zlodeyshe ясное дело на коленке такие вещи не считаются, но мне кажется что это вполне возможно.
@@madsteamengineer8842 невозможно на данном этапе развития техники и я сомневаюсь что это вообще возможно. Как модули сопрягать? Даже с комфортными банками орла намучались. А вы о модульности.
Вы заметили как быстро меняются образцы техники, прогресс заставляет все время улучшать характеристики. Модульный принцип на все области техники просто затормозит прогресс из за постоянного оглядывания на применение стандартных узлов.
@@Алекс61-ж2э конечно можно использовать антиграв для подьема земли, но не проще делать для этого лопаты? самолет по сути способ быстро доставить некий груз до точки и вернуться. В будущем его вполне могут сменить другие аппараты, и чем дальше в будущее тем важнее логистика, что ставит задачи увеличения производства, а массовое производство разноплановой техники достигается унификацией. Сегодня параллельно развивается печать сложных деталей на 3д принтерах, это вполне подходит для более нестандартных задач. Любая технология имеет свой физический предел достижение которого ставит крест на ее дальнейшем развитии, как было к примеру с паровой турбиной. Однако это не мешает по сей день использовать ее в энергетике за неимением альтернативы. Есть вещи практические а есть прикладные. Одни имеют дело с сегодняшним днем, другие совершенствуются чтобы обеспечить завтрашний.
Бензиновый, дизельный и на пару? 😁
ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ !
Хорошо... не однокрылый.
Какой ПРОГРЕСС !
Что, на второй двигатель, повышающий летные качества самолета и его скоростные характеристики, денег не хватило?
А куда они делись ? Опять "папа Карло", отпилил "лишнее ?
Если так и дальше пойдет, скоро и ракеты на двигателе от нового "Кукурузника", летать начнут.
Даже моющие средства выпускают... "Два в Одном".
А тут Самолет !!!
Ну уже весь мир увидел супер супер американский самолёт,который разваливается и дозвуковой. Но он типо самый самый в мире😂😂😂😂
Наши впереди. Слава России!
нужна связка тяжелый истребитель и легкий массовая, как ф15 и ф16 максимально унифицированные. а куча непойми чего
Кому нужна, тебе нужна?
@@Олег-о6в6з Да
Нет науки, нет экономики, нет промышленности , нет станкостроения, как вы умудряетесь верить в этот бред? Делают слегка модернизированные сссровские самолеты в штучном количестве и несколько макетов самолета сделали для понта мол 5 поколение су57 ( на деле уступает во всем перспективной разработке 30 летней давности су37, тупо понты для пиара кремлядей, как и армата, анало-говнетные машины, которые по сути просто понты, макеты)
@@ЕвгенийСоколов-н9э чел что ты высираешь? Нет экономики? Нет промышленности? А как тогда РФ существует вообще? Если башкой подумать, РФ вообще не нужна армия, достаточно сделать с десяток подлодок типа Акула и переписать военную доктрину на что то типа "моментальный ядерный удар при любом военном конфликте". и можно жить спокойно, хуй кто к тебе сунется.
@@ЕвгенийСоколов-н9эзабыли начать с "нет людей..." - начиная с депопуляции населения, заканчивая оттоком в связи с "частичной мобилизацией".
Вот чего не отнять, так это способность по ушам ездить! Идёт СВО, где Су-57, Арматы, роботы боевые? Столько денег распилено, а воюем снарядами, пушками и танками времён СССР! Мля, как же нас дурят!
Сейчас не время для появления этой элиты.
@@donpagani1240 а для чего тогда она нужна?
@@user-nr2sn5ve5g Россия не может сразу раскрыть все свои лучшие качества. Нужно подождать, если НАТО вступит в войну.
Надо десять сразу разрабатывать. Время не терпит. Россия вперёд! Лучшая страна!
Нашему бы теляте да волка съесть. Привет из Егорьевска.
"Где деньги - Зин"? У Шойгу, ещё много родственников и любовниц найдётся, и все хотят дворцы, яхты и личные самолёты. Да и генералы рангом поменьше, тоже покупают домочадцам виллы, яхты и эксклюзивные автомобили. Простой трудовой народ не потянет из своей нищей зарплаты отчислять деньги на самолеты. Ладно на предприятиях скидываются на бронежилеты, каски, тёплую одежду для солдат на войне. 😢
Ну и что? Ещё раз пять поменяют концепцию... И всё у всех будет... А у России надежды на перспективные летательные аппараты....)))
Не суди о всех по себе
Не суди о всех по себе
Не суди о всех по себе
Не суди о всех по себе
Делают самолеты в штучных экземплярах, зато разработок ведут просто море, это все понты, шоу для дурачков, авиация наша по сути 80х годов, немного модернизировали конечно, но на этом все, научной базы нету
Украинские ВВС уже признали высокие боевые качества Су-35. Вы зря пытаетесь смешать эти истребители с дерьмом. Они уже доказали своё превосходство.
@@alexanderbelov6892 су 35 это вхлам урезаный проэкт перспективного истребителя су37, и мало того что это бюджетка не сильно отличающаяся от су 27, так их еще и откровенно мало ( если позиционировать себя как геополитическая сверхдержава и всерьез нато противопостовляться)
Главная проблема, в России нет производственной базы для выпуска авиационной продукции, технологическая база была уничтожена ещё в 90-е и явно никто не собирается ее восстанавливать. Так, что всё это тупо распил бабла и ничего более.
К чему эта дезинформация?
На заводе "Сухого" уже запущена вторая сборочная линия, корпорация Миг также на подьме.
Ну не владеешь информацией, зачем врать?
@@АлександрОсадчий-р5б Руководство РФ, во главе с Путиным, совершенно на владеют производственными мощностями поскольку промышленность, прежде всего авиационная, находиться в рахитном состоянии. Причина простая, всё руководство РФ совершенно не понимает, что такое технологии. Так, что в лучшем случае если в год выпускают 10 самолётов, станут выпускать 15, пренебрежительно малая величина.
хороший самолет! Явно тянет сразу на 7 поколение! И фанеры у нас много и электроника и двигатели лучшие в мире.
Наши новые африканские друзья,с помощью этого самолета ,легко победят всех капиталистов,узурпаторов и колониалистов
А при чём здесь мировой рынок?. Нам нужны летательные аппараты, для защиты своей страны. Я ещё несколько лет назад часто высказывался в комментариях под видео, что продавать наше оружие иностранным государствам, это преступление, как по отношению к своей стране, так и к своему народу. И вот , после начала СВО факт на лицо. Всё то оружие, которое Россия поставляла в Европу, обернулось против нас. На мировом рынке можно продавать продукцию лишь гражданского предназначения, но никак не военного. А коль вы заговорили о конкуренции, то надо просто делать качественную и востребованную продукцию и такая продукция сама найдёт покупателей (рынок сбыта). Здесь я имею в виду продукцию гражданского назначения.
'Вы питается заставить меня замолчать, но я вам не позволю'. Роберт Кеннеди младший
6 поколение должно быть уже аэрокосмическим (выход на околоземную орбиту)
Ровно такие же работы ведут и все державы имеющие свое авиастроение!
Вообще-то в развитых, такие уже на вооружении. F-35, с которого наши даже дизайн слизали.
@@steelpiercer5875 дизайн ф35 был слизан с всех предыдуших наработок и с советских тоже, это нормальная,практика!
@@КазбекДудаев-б7г МЕНДЕЛЕЕВ ТАБЛИЦУ ТОЖЕ У ЗАПАДА , У КОГО СЛИЗАЛ???? КОРОЛЕВ СОЮЗ С ЗАПАДА СЛИЗАЛ У КОГО?? Первый Беспилотный летательный аппарат , космичесеий аппарат и луноход все с запада слизали🤣🤣🤣 первый в мире тяжелый самолет тожп с запада слизали! Да все с запада слизали и тебя тоже🤣🤣
Только в паРаше нет своего авиастроения, как и своего машиностроения, своего автопрома и всего прочего своего.
В беспилотную версию надо мини-ядерный реактор поставить, для его радаров то что надо
Летающий Чернобыль? Вы откуда его запускать собрались?
Разве можно верить Чемезову?Очередной будущий провал.Хотя самолёт красава.
надо Су75 опробовать срочно на СВО. Су57 - мы проверили в Сирии, сделали доработки и получили лучший (пока) в мире истребитель с выдающимися ТТХ.. где манёвренность запредельная.
+15 рупий, 3 копейки по курсу рубля СССР
По новостям наслушался, что Су-57 один из лучших в мире. Если бы ты реально поработал на этом самолете, то понял на сколько это еще сырая машина с кучей отказов электроники и не только.
Сухому надо истребителями заниматься, а не суперджетами!
Сухой уже давно обмочился со своими занятиями. 🤣
Ставить один двигатель на сверхманевренный истребитель - это ошибка! 2 движка с отклоняемым вектором тяги дают колоссальное преимущество, и дают быстрее выйти на критические углы атаки. МИГ-29 советский уделает этого новичка. И сколько было случаев помпажа двигателей, и в итоге на 1 сопле сажали планер. И только не надо писать тут про экономию топлива, вояки никогда ничего не экономили, всегда там надежность на первом месте! Нужен самолёт под проект кинжал, замена МИГ-31, Только более скоростной (для придания большей инерции разгоному блоку кинжала), и возможность выхода в ближний космос, чтобы сбивать спутники. Для всего остального уже есть СУ-57, а его бати СУ-35 Ещё лет 100 будут актуальны, а МИГ-35 вообще никто побить не сможет сегодня, и в ближайшие лет 20 это будет сделать некому. А вся эта малозаметность - это миф, на бреющей только есть варианты пройти, а так радио системы уже дроны диаметром 20 см видят, а тут махина 25 тонн)))
КЛАСС
В работе сразу три мультика с Мосфильма. Моща йопта....😊
не переживай сильно - про " Сармат" тоже сначала мультик был. Но сегодня уже на БД ставят
@@shurchs.5689 А армату сколько лет ещё будут ставить ? И будут ли вообще ? 😆
Время пилотной авиации уходит, беспилотники будущее... Увы, уходящий поезд.
Сначала сделать надо, а уж потом хвастаться. Лет так через 20 может и будет что-то летать, вопрос ещё будет ли серийный выпуск и сколько 😂
Серийный выпуск назначен на 2026 год, это заявлено руководством завода в Комсомольске.
@@АлександрОсадчий-р5б Ну раз руководством завода, то точно хрен знает когда😩
@@ЭрикЛи-ч6з ну да, вы же свидомые, все знаете. Балабол, что остановился, обоснуй, интересно будет знать. Или не хватает интеллекта?
Изменения и патенты - это скорее отмазка от проведения полётов в этом году. Никто не ожидал, что у Checkmate не будет никаких изменений, и тогда он вовремя полетит.
Просто изначально оценили время всех этапов неправильно.
Вообще-то на презентации сказали, что представленная модель это уже лётный прототип, что его даже разрушать не будут, а сразу будут поднимать в воздух. Поэтому наоборот, как раз все и ожидали, что никаких изменений уже не будет. Тем более что презентация была согласована с заказчиком.
Александр, самолёт русский? Тогда почему какой-то чучмек? Есть русское название - Шах и мат. Когда уже избавимся от раболепия перед западом!?
Никто полёты не отменял, мало того Су75 запланирован на серийную сборку в 2026 году.
Хороший генератор речи! 🥈
США произвели 1000 истребителей 5 го поколения, а Россия целый макет без двигателя. Всем баяцца аналаговнета😅
Одно-двигательные самолёты это конечно весьма экономно, но в своё время СССР отказался от этой идеи! Двигатели имеют тенденцию отказывать, воробей допустим на взлёте/посадке залетел или просто технический сбой/брак/усталость. В итоге мы теряем машину с дорогостоящей электронникой, радарами, вооружением, возможно пилотом и ещё не сяно куда он упадёт, а бывает всякое и в дома прилетают самолёты! Лучше 2 слабых двигателя, по мощности как 1 сильный! Понятно, что дороже в обслуживании, производстве тех же лопаток, но с учётом не боевых потерь самолётов разве то на то не выйдет?!
Есть пословица: "за двумя заяйцами погонишься - ни одного заяйца не поймаешь".
Эти решили погнаться сразу за тремя анало-говнетами. Вперëд и с песней!
Пока не будет всё и каждый в старне работать на благо народа и страны, будет жопа!
А у нас кругом тендерные системы и торгаши, которые набивают свой карман, перекупами!
Люди не видят хорошего будущего, поскольку настоящее не меняется в лучшую сторону!
Вообще-то Су-75 это инициативный коммерческий проект Сухого, и на него не выделялись средства из бюджета, как это было с Су-57. И да, его создают для продажи странам, как недорогую платформу тактического истребителя 5-го поколения с открытой архитектурой, где ценник будет зависеть от набранных опций. Если получится с ценником влезть в 30-35 млн. зелени, то у них должно получиться. Хватит уже миндальничать с западным ВПК, пора серьезно выходить на международные рынки. Как-то так!!!
@@56_Parallel Проблема у нас не в самом планере, а в его основе- электронная начинка.
У нас нет таких технологий, а Китай такого уровня как нужен для Су 75 , предложить не может.
По этой же причине и Армата заглохла. Нет у нас такой электроники.
Я патриот своей страны, но я не идиот и прекрасно вижу, что чинуши не страной занимаются, а деньги себе в карман гребут и пока это будет так, мы будем жить так, как живем сегодня.
@@Pon4ik200 ой, ну давай еще заводи любимую шарманку про электронику из стиралок для ракет.
@@nikolay90ru не утрируй. Я сказал все по делу.
Когда построят тогда и будем комментировать!
Так объясняю тем кто не знал ,да и не мог знать....Военный Самолёт морского базирования ЯК-41 это изобретение СССР!
Самолёт РАПТОР этот самолёт из СССР....который продали из СССР при Президенте М.Горбачеве ...!!!
Так что Россия обсолютно ни у кого не копирует !....Напротив США покупают двигатели для своих космических ракет в России !
Это те самые Американцы которые летали на Луну бороздя просторы Голливуда!😁😁😜😜😜👍
Все крупные и не очень СМИ опубликовали эту новость, прошла неделя и о чудо она дошла до 56 параллели 😂😂😂.
🎉🎉 спасибо
ВЫ ИДЁТЕ СТАНДАРТНОЙ ДОРОГОЙ!!! ДУМАЙТЕ ШИРЕ, У ВАС ГОНКА СКОРОСТИ, А НЕ =РАССТОЯНИЕ= МЕЖДУ ТОЧКИ "А" И "Б"!!!
В лучшем случае это будет самолет для обороны. За пределами России вряд ли сможет быть настоящим конкурентом f-22.
Пакда , пакфа ,пактак?
Я, конечно, не авиаконструктор, но считаю, что сухой -75, какой-то не такой, больше смахивает на американский утюг -5 поколения...
КБ Сухой нужно в три раза больше фанеры!
Надо сразу работать над версией су-105 десятого поколения🤣🤣🤣
Кружек авиамоделирования за треллионы бюджетных денег.
Вы же не член этого кружка, чего волнуетесь.
Вы один в полную серию запустите, а потом уже новое придумывайте...
су 57 не выпускается серийно, а они уже про 75 заговорили ....
дермалёт это а не самолёт...чистая копия рептора... т.е. реално дермового летака
Главное не кому свои технологии не давать, вообще не кому в мире.
как бу д то там их нет, этих технологий.
Уже наработался - а где заказчики ??? Где деньги ?
Из увиденного, эта модель далека до "следующего поколения" тк имеет слишком большой тепловой след от двигателя!!! Почему западные варианты стремятся сузить и расширить выхлоп? Чтобы быстрее тепловой след от двигателя рассеивался!!! А тут огроменное одно сопло! Тепловой след огроменный!!! Это больше таже 5ка, но для др целей 🤔🙄, чем 6ка 🙄😤
Чудо. Сам же сказал, то большое сопло как раз для лучшего рассеивания после максимального сужения🤣🤣
@@Aleksify1 читай внимательнее, узкое и широкое (в смысле прямоугольное), а не огромное круглое! Посмотри на том же Ф117 или Б2, для уменьшения тепловой заметности выхлопы сделаны невысокими и широкими, чтобы тупловая струя быстрее рассеивалась. Даже у новых рапторов (ф22) сопло прямоугольное
Сколько бы гаек ни накрутили в ведро, оно так и останется летающим ведром
Ты хоть каким-то похвались. Единственный, и тот разнесли снарядами.
Не будет его на вооружении . А если и будет - то десятка два . Зато пафоса сколько ! Он ещё не взлетел , а уже лучший в мире . Шуму много а толку нет . Пока туда сюда - окажется что он и не нужен . В советское время , без шума и гама технику принимали на вооружение ( миг 29 , Су 27 ) , а потом весь мир удивляли . Сейчас - один пиар и только . Зато маленькая Швеция смогла свой ,, Saab GRIPPEN ,, продавать по всему миру ( ЮАР , Бразилия , Чехия ... ) А новый Су в итоге окажется не нужен ни нам , ни покупателям за рубежом .
Просрали все что можно. А народу осталось только мультики смотреть, да лапшу с ушей стряхивать.
Задрали вы мамкины нытики
ты перепутал Россию со своим незалежным свинарником
Никогда не думал, что власовцы объявят войну бандерлогам...
@@Личныйбумажник
У тебя есть чем думать ?
@@Личныйбумажник власовцев расстреляли давно, а СССР продали коммунисты, причем все вместе с красным директоратом, комсомолом, профсоюзами, пионерией, армией и силовыми структурами
А где су 57 ?? по чему его нет и только 10 штук и на парадах летают ?? А вы уже су 75 планируете ? Вы су 57 хоть выпустите толком не можете а уже пиар су 75 уже будет )))когда в 2200 году ))
Короче тупо как и всегда кто-то денежки осваивает бюджетные на переделки😊
На Су-75 не потрачено ни копейки бюджетных денег. Заказчик машины - иностранное государство, оно платит и заказывает переделки.
Но забавно наблюдать как в твоём промытом пропагандой мозгу срабатывает рефлекс) Правда собака Павлова.
Спасибо русским конструкторам, что они патриоты. Не сбежали на Запад, за деньгами. ❤❤❤❤❤
на западе наши дипломы все равно не канают
Осталось двигатель нормальный разработать.
И все остальное тоже))
пилять ...да . выпустите в серию хоть один !!! а то уже 10 лет одно и тоже трындите.
Армата, сухой. А где бабки? Интересно 😊
Металлолом. Видели мв как их сбивали в 2022 году... Массово
Кого вы сбивали, да еще и массово ??? ЦИПСО?
Это прекрасно, но для какой войны предназначены эти самолеты? Как показала война в стране 404, реактивные истребители в современном сценарии почти сведены на нет, что касается противоракетной обороны и ПЗРК.
Это ты имел ввиду рашку которая скоро развалится?
Я уж думал давно выпускают уже су97. Пффф... Разве жто рывок? Ракеты вон уже по 30 махов!
Ждём когда новый Миг появится тоже)
Реальная шизофрения... Надо же , они верят в этот бред
Испытание намечено на 2025 тогда выпуск серийного на 2050?
Вежливо так вопрошаю, а в серии полетят? Что-то не верится.
Еще один АНАЛ.ОГОВ нет продукт!
Всё классно, но только опять на китайских чипах будем летать?
Бла, бла, бла!!!!!!!!! 😂
Нахрен нужен одно двигательный?! Только деньги улетают, делают для экспорта!
Очередной развод. За 30 лет только ладу гранду смогли создать, а тут целый самолёт 6 поколения.