Aman Allah koca koca adamlar bilmem hangi université mezunu konuyabak birsen milli olmasi demek à dan..z ye o .ulkede uretilmesimi lazim Allah askina bu kadar olmaz Allah tan korkun kuldan utanin cok yazikkk
Bir ürünü "yerli" ve "milli" yapan tek unsur "Fikri ve Sinai Mülkiyet" hakkıdır. TOGG markasında da bu hak dibine kadarda Türkiye'ye aittir, tartışma bitmiştir.
BMW'nin kaç tedarikçisi var ? 70 ülkedeki 12.000 tedarikçi, BMW otomobillerinin ve motosikletlerinin üretimine parça ve hizmet katkısında bulunuyor - sadece Münih merkezli alıcılar için bir lojistik bulmaca değil. Bileşenler, üretim hatlarında doğru zamanda ve güvenilir fiyatlarla yüksek kalitede olmalıdır.
@@Muenchen-089 %100 vidasina kadar Turk olsa gene ziriltilarini SUS TU RA MAZ SIN !! Essek heykelini kirmizi kurdele takip saksakcilarina kendini alkislatan zihniyyetin Elektrikli araca b.k atmasi , rabbim bizim imtahanimizda bunlarla !!
İHA yaparsın, oyuncak derler. Otomobil yaparsın, yerli değil derler. Devasa köprü yaparsın, geçiş garantili derler. Derlerde derler, boş tenekeden çok ses çıkar maalesef...
senin o muhalefet dedigin tabaka bizim nazarimizda TÜRKIYE NIN PROJELERINE GELECEGINE UMUDUNA SEVINCINE HERZAMAN KÖSTEK OLAN BIR TABAKADIR; SIZ DE BUNUN GÜZEL BIR ÖRNEGISINIZ::BRAVO
Volkswagen grubu 2600 tane tedarikçi ile çalışıyor ama hiçbir alman bu yerli değil demiyor aksine Alman otomobili diyorlar. Türkiyede otomobil üretilmiyormu aksine çok büyük bir otomotiv sektörü var . Önemli olan fikri ve sinai hakları size ait olan patentleri size ait olan bir marka yapabilmenizdir. Togg bizim markamız. Vatana millete hayırlı uğurlu olsun.
@@ozyurt6889 Bu projenin bütün yazılım,tasarım,fikri ve sınai patentleri bize ait . Hakan bey araştırın isterseniz hiç birşey bulamazsanız Togg fabrikasına gidip yetkililerle görüşebilirsiniz. Gürcan bey yani Togg CEO'su bunu defalarca açıkladı zaten.
@@mustafacevik1760 benim için 131 den sahin doğan ve doğan slk e evrilen tofaştan farklı değil...O da güzel tabiki ama umarım bmc gibi bir katar şeyhine peşkeş çekilmez tükenen varlık fonuna kaynak olmak için
@@ozyurt6889 VW in ortağı Katar, orada hiçbir gezi zekâlı VW Katar'a peşkeş çekildi demez. QIA’nın yan kuruluşu Qatar Holding de Alman otomobil üreticisi Volkswagen AG'de yüzde 14,6'lık pay ile en büyük hissedarlar arasında yer alıyor. Bu sadece VW.. Ayrıca Deutsche Bank'ın da hissedarı.
Bu adam kim oldunu bilem bilmiyorum ama o kimse Türkiye yin oldunu istemiyor ne demek milli deil sen ne istiyorsun Türkiye hiç birşey üretmesin sizin gibiler sevinsin yunan soylular gidin amerikaya satılmışlar ben hurur duyuyorum aferim türk mühendislere
TOGG'u Turkiye yoktan var etmedi. Bu otomobil zaten Italyada uretiliyordu. Her nedense uretim Italyada durunca Turkiye bu arabanin gelistirme ve uretme hakkini alarak turkiyede ise basladilar. Biliyoursunuz Turkiye daha oncede uretimi durdurula Isvecin SAAB arabasinin uretim haklarina sahip olmak istemisti
Benim bir audi a4 2010 model aracım vardı garajcı arkadaşım aracımın motor kayışını degiştirdi bazı parçalarında MADE IN TÜRKEY yazıyordu inanın çok gururlandım.
yeni açılmış fabrika için 51% çok iyi. üretim oturdukça parçalar zamanla yükselir ve daha iyi ve ucuz yapılır. batarya fabrikası açıldığında başka yerlerde kullanılabilir. mesela elektrikli belediye otobuslerde
Halit abi otomobilin duayeni olup ayaklı otomobil tarihidir. Oto Haber Dergisi genel yayın yönetmeniydi ve öncesi Auto Show'da idi. Bir sürü otomobil test sürüşü yapmış ve otomobiller hakkında A'dan Z'ye güvenilir bilgiye sahiptir. Çok güzel anlattı ve anlamayanlar anlamıştır umarım.
BMW'nin kaç tedarikçisi var ? 70 ülkedeki 12.000 tedarikçi, BMW otomobillerinin ve motosikletlerinin üretimine parça ve hizmet katkısında bulunuyor - sadece Münih merkezli alıcılar için bir lojistik bulmaca değil. Bileşenler, üretim hatlarında doğru zamanda ve güvenilir fiyatlarla yüksek kalitede olmalıdır.
Ben Almanya'da yaşıyorum, Mercedes, BMW veya Ford hiçbiri parçalarını kendisi üretmiyor çok ciddi bir bölümünü farklı ülkelerden tedarik ediyor Türkiye'de bu ülkelerden biri
@@Antiizm batarya yapabiliyor mu ? Hayır nasıl yapıyormuş ? Sizde 10 yıl kalın bu sektörde bir çok konuda herşeyi yapar konuma gelirsiniz adamlar ekonomik olduğu için bunu yapıyor bizde ekonomik olduğu için yapıyoruz bu kadar
*BMW'nin KAÇ TEDARIKÇISI VAR ?* *70 ülkedeki 12.000 tedarikçi, BMW otomobillerinin ve motosikletlerinin üretimine parça ve hizmet katkısında bulunuyor* Sadece Münih merkezli alıcılar için bir lojistik bulmaca değil. Bileşenler, üretim hatlarında doğru zamanda ve rekabetçi fiyatlarla yüksek kalitede olmalıdır. Yani BMW Alman Otomobil Devi Olabiliyor 70 Farkli Ülkeden Otomobil Parçalari Alirken Fakat TOGG olunca Tartışmağa Açılıyor Yerliliği ??? YAZIKLAR OLSUN BUNU TARTISMAGA ACANLARA. Yazinin Orijinali : *Wie viele Zulieferer hat BMW?* 12.000 Lieferanten in 70 Ländern steuern Teile und Dienstleistungen zur Produktion der Autos und Motorräder von BMW bei - für die Einkäufer der Münchener nicht nur ein logistisches Puzzle. Die Komponenten müssen qualitativ hochwertig zur richtigen Zeit und zu wettbewerbsfähigen Preisen an den Produktionslinien sein.
halit bolkan tam mühendis adam gibi duruyo konusuyor mühendismi bilmiyorum ama. böyle adamlar bence siyasete girmeli. mis gibi direk net. bayıldım. kısa öz. icraat adamıdır kesin
Ankara da erkunt döküm dünyanın birçok büyük firmasına motor bloğu, motor kafası, karter, dişli kutusu, vb. döküp işliyor. Alan firma sadece civata sını sıkıp etiketini vurup tekrar bize satıyor.
Ben TOGG'u hayata geçiren herkesi yürekten kutluyorum. Bu konuya açıklık getiren yayınından dolayı Ahmet Hakan'a da teşekkürler. Volkswagen nasıl Alman arabasıysa , TOGG ta Türk arabasıdır. Nokta.
Emeği geçen tüm kardeşlerimi gönülden kutlarım. RABBİM Yar ve yardımcıları olsun. biliyorum ki bu daha başlangıç. şuan togg emekliyor. zaman ve tecrübe ile aynı bebekler gibi ileride koşmaya başlayacak. acı olan ise yerli ve milli olmayanların. togg için yerli ve milli değil demesi. şaka gibi
2 года назад+2
16:30 Türkler yapabilir mi? Nasıl bir sorudur ya! Sinir krizi geçirdim izlerken.
ONUN IÇIN TERÖR 40 YILDIR BITMEMISTIR. IKINCISI BU YÜKSEK RÜTBELILER EMEKLI OLUNCA NEDEN CHO VE IS BANKASINDA GÖREVE ATANDILAR O ZAMAN NE KADAR MILLI OLDUKLARINI GÖRÜRÜZ
Benim üzüldüğüm sadece bir nokta var sevinecekleri yerde öyle bir eleştiriyorlar ki bunlar yerli olsun olmasın bu ürün niye bu kadar eleştiriyorsun sen neyin düşmanısın
Anlatıyor ya fırsat maliyeti için akıl karı değil Bu duygusal güdüyle hareket edip neden her parçasını ülkede üretilsin Bu şirketin amacı para kazanmak mı zarar etsede her parçası ülkede mi üretilse
yerli otomobil yapılmış. ister alabilelim ister alamayalım. Valla insan gurur duyuyor. anlamıyorum ülkemizde yaşayan bir kimse neden rahatsız olur bundan!!!
Türk dünyası kendi içinde parça üretiminde devletler bazında belli bir alana yatırımı destekleyerek parçalarını ortak üretimlerle üretseler nasıl olur..
@@kadercinar8441 o değin zaman taa Atatürk Türkiye'sinden bu yana geçen zaman. Sanki bunlar yaptı tek başına yaptılar. Yapılanları sattılar alooo. 1 göstermelik motorla olmuyor o işler. Tank palet fabrikalarını, şeker fabrikalarını, limanları sattılar aloooo. Yaaa. Sünger kafalılar. Düşün bakalım ne yapılmış ne bozulmuş.
@@uzuneromur9649 ayni 5 yasindaki cocuklar gibisiniz her kes yorum yapar elestirir elestirmekte haklidir neresi yerli diye sordugunuzda vatan haini diyorsunuz vatan haini fetoya sayin diyenlerdir aponun mektubunu okutanlardir süleyman sah türbesini kaciranlardir ülkeye 10milyon uyrugu belli olmiyanlari do LG duranlar vatan haini dir onlara sor babalari neymis
Senelerce Mercedes'in yıldızı Türkiye'de yapıldı (evet, o meşhur herkes koparıp çalıyordu) ve nice parçaları başka ülkelerde yapıldı ve Almanya'da kimse demedi bu araba Alman arabası değil. Ben bu kafaları anlıyamiyorum.
Milli ve yerli gururumuz TOGG, onun yerliliğini ve milliliğini sorgulayanlardan kat be kat daha yerli ve millidir. Onu eleştirenler kendi millilik ve yerliliklerini sorgulasalar daha evla olacaktır.
"where is the iPhone manufactured" yazin Google a , size iPhone ün nerede uretildigini verecek.Veya Türkçe sorun " IPhone nerede uretiliyor?" diye.Cevap?? Şimdi soruyorum; iPhone/apple Amerikan midir yoksa Cin mali'midir? %51 uretimi+ %100 tüm telif haklari ile yerli olan bir TOGG bu örneğe gore yerlimidir degilmidir?
İnanmıyor değilde ısrarla soruyorki itiraz edenler de sussun artık diye bence. Çünkü "yerli değil" iddiası gerçekten çok cahilce ve bilgisizce yapılan bir itiraz.
Togg un yerli olup olmadığı hususunda, kafası karışık olanın aklı başka yerdedir. Bunu çobana sorsan en iyi şekilde cevap verir. Şimdi soruyorum, Çobandan dahi aklı kısa olan bu muhalefet ile benim oyum eşit mi sayılacak
Otomobil demek futbol takımı demektir. Takım hangi ülkeye ait ise başarı o ülkenindir. Oyuncular değişik ülkelerden transfer edilmiş olabilir. Oyuncu değil. Takım önemlidir. Başarı takıma yazılır. Ve takımın ait olduğu ülkeye yazılır.
Bizde bir atasözü var ve çok beğeniyorum. Zenginin malı züğürdün çenesini yorarmış Yerlimi değilmi, millimi değilmi, kaç parçası dışarıdan geliyor veya hangi parçalar ithal ediliyor gibi saçma sapan işlerle vakit kaybediyoruz. Hiçmi başka derdimiz kalmadıda böyle güzel bir projeyi tartışır olduk. Yazık yahu bu insanlara acıyorum artık
yerli markaları üretirseniz yabancı firmalar gün gelip ben Türkiyeden çekiliyorum deme lüksüne sahip olamaz ..aksine daha da çok yatırımlarla teknolojilerini devamlı yenileyip kapasite artışına giderler...
koenigsegg 100% yerli diyebilirim ama dünya da tek diyebilirim, ferrari olsun bmw mercedes her neyse hiç biri 100% yerli diye bisey yok buna dayanarak marka sirket yerli ise bence YERLI bir ürün dememize yetiyor
Hocam koeninsegg dediğin marka yılda 100 tane özel üretim yapan herşeyi neredeyse el işçiliği olan hız yapmak üzerine tasarlanmış özel bir marka .şuan dünya da asıl parayı marka değeri kazanıyor. Bir iPhone nun maliyeti 500 dolar , adamlar markayı telefona yapıştırıyor , oluyor 1500 dolar .
Otomotiv endüstrisinde ölçek ekonomisi çok önemli artık.. yüksek miktarlarda üretim yapılamadığı sürece karlı olması mümkün değil…. Kimse araç üretilmesine karşı çıkmıyor sadece karsız işe seçim yatırımı için ülkenin kıt kaynaklarının çarçur edilmesine karşı….
Zaten araçlar yollara çıktı ve ilk kazalarını bile yaptı. Bu araçlar hangi servise gidecek? Nereden parça temin edilecek? Hala belli değil. O kaza yapan Togg'un akıbetini de merak etmiyor değilim. Satışı bırakın daha adam akıllı servis ağı, pazarlama ağı yok.
Biz birbirimizi yerken diğer ülkeler bize gülüyorlar. Onlar aya çıkıyor biz türkler böyle tartışma programlarında sokak röportajlarinda birbirimize giriyoruz. Gözünüzü açın artık yeter. Başarıları alkışlamak bu kadar zor mu.
Togg un ticari hak sahibi Türkiye. Bugün mağazadan aldığın küçücük elektronik aletin içindeki küçük çipten en az 2-3 ülke çıkar. Togg yerli ve millidir yapımda emeği geçen herkesten Allah razı olsun.
Ben Azərbaycanlı olaraq togg a sevindim Türkiyəni tebrik ediyorum Ya bu insanlar cahil kendi ölkəsinin beyenmiyorlar Türkiyə f 35 uçağının parçalarını uretiyor f35 parçaları başqa ulkelerde uretiyor hic amerikada bu soru soruldumu Yazıqlar olsun böylə insanlara biz Türkiyənin otomobili togg la qürur duyoruz
Fikrî, sınaî haklar... diyalektik sadece. Bir Türk şirketi bir şekilde araba üretiyor, öncelikle bunu takdir etmek lazım. Bence burada sıkıntı bunu siyasi malzeme olarak kurgulamak, sunmak. "Mercedes'in de bilmem ne parçası başka ülkeden geliyor.." iyi de Almanya'da Mercedes'in "yerli ve milli" olması üzerinden siyaset yapılıyor mu? Bizim siyasilerimiz niye bunu seçim kampanyasına çeviriyor? Fikrî ve sınaî haklar birşeyi "yerli ve milli" yapıyorsa olası bir ambargo halinde üretimi yapamayacağımız bir otomobilin üretilme fikrini "yerli ve milli" bir değer olarak koruyabiliriz. Çok şükür.. Ne işimize yarar demeyin, üretiminde muhtaç olduğumuz otomobil parçalarını bizim için üretmedikleri için dış güçleri suçlarız bu sayede. Kimse neden "yerli ve milli" gençlerimize bir otomobilin olmazsa olmaz parçalarını tasarlayıp üretecek ölçüde bir mühendislik eğitimi ve yurtdışında da olsa ar-ge deneyimi kazandırılmadığını sorgulayacak değil ya. Merak eden olmaz ama cevabı çok basit; bu 3-4 seçim sonrasında semeresi alınacak bir yatırım olurdu ki Türk siyasetinde iktidarın rolü bir sonraki seçimi kazanmak için çalışmaktır. Memlekete öyle bir fayda sağlayayım ki bir dönem boyunca taşa tutulup bir daha seçim kazanamasam bile 20 sene sonra da olsa bunun meyvesini bu halk yesin diyecek siyasetçiyi de biz zaten seçmeyiz. Seçecek olsak onlar da çizgide yerlerini alırdı. Fanatik duygularımız el vermez.
Zafer Şahin, Mercedes kamyonlarından bahsediyor tahminen. Evet araca takılan parçalar birleşmiş milletler gibi her ülkeden var.şasi,direksiyon kutusu,metal borular,kabin kaportası,makaslar,alt denge kolları gibi çoğu parçalar Türk malı. Motor,şanzuman,akslar alman.Diğer çoğu parça yabancı.
Ya bunu konuşanlar hiç istadisklere bakıyorlar mı? Bir alman arabası 35% - 45% arası almanyada üretiliyor. Nadir 65% ulaşıyor. Mercedesin E sınıfı gibi. Bunu diyenler hangi Kafayı yaşıyorlar yada hangi Gezegende yaşıyorlar. Kim ne derse desin🇹🇷TOGG 🇹🇷 Milli Gururumuz Allah yapandan da yaptırandan da razı olsun.
Bayraktar ihalar da ilk başladığında yarisi yerliydi birçok parcasi dışarıdan di. Zaman içinde yerlileşti yuzde 93 ulaştı hatta enson kamerasını biz yapmaya başladık yuzde 93 de geçmiştir artık. Önemli olan markası yazılımı bizim olsun zamanla yuzde yüz turkiyede yapılır. İlk başta yuzde yüz yapalim diye beklersek çok zaman kaybederiz bizim o kadar zamanımız yok bir yerden başlamak lazım di
Tofaş markasındaki yerlilik %40'a yakındır. 1968 yılından bahsediyoruz. Zaten yerli bir aracımız var aslında. Halkımızın hayal kırıklığı yaşadığı konu %100 yerli bir otomobil sevdasıdır. Yıl 2022 ve hem benzinli hem de dizel araçlar için teknolojimiz var. Gerekli sermaye ve iş gücü ile tamamen yerli bir araç çıkartabilirdik. Tüplü, A,B,C segment, manuel bir araç çıkartsaydı vergi muafiyeti ve ucuz kredi ile desteklenmiş herkes bu işten memnun kalırdı. Bırakın taksiler sıraya girerdi. Şimdi çıkan araçların satışı önem arz ediyor. Bundan daha önemlisi halk bu araca ulaşamıyorsa zaten ürün başarısız olur. Ama toplanan ve deneyimlenen bilgi ile yeni bir serüvene adım atılabilir. Düzeltmek gerekir. Bir araçta önemli olan yazılım değildir. Önemli olan yer ile temasından aracın tavanına kadar her şeyi ile aracın müşterilerinin beklentilerini karşılaması, uyumlu çalışması, güvenilir olması ve bakım maliyetlerinin düşük olmasıdır. Aracın direksiyon kutusu devamlı arıza çıkartıyorsa yazılımın bir anlamı kalmaz en basitinden. Şimdi bir sorum var. Önünüzde iki seçenek var: 1- C segment, A'dan Z'ye standartları karşılayan ama donanım yönü ile ekstraları olmayan yıllarca sağlam binilen arızasız, sorunsuz ve ucuz, az yakan uzun menzilli bir araç mı alırsınız? 2-C segment, A'dan Z'ye standartları karşılayan ama donanım yönü bol olan, yıllarca binilen ve arıza çıkaran, sorunlu ve çok pahalı, az yakan uzun menzilli bir araç mı alırsınız? 1 numara Japonları temsil eder. 2 numara Almanları temsil eder. Satış rakamları Japonların daha üstün olduğunu gösterir. Japonya'yı izleyin. Neredeyse tamamı Japon aracı kullanıyor. Eleştirmek kötülemek değildir. Eleştirmek düzeltilmesini istemektir.
Tofaş türk araba markası değil Ford markasının turkiye versiyonu yani markası da türk değildi. TOGGu butun dünya türk markası diye tanıtıyor tofaşi kimse türk markası demedi diyemez de. TOGGun bütün satışı markasi tüm hakları bize ait kimse satarsın satamazsin diyemez
@@kadercinar8441 TOFAŞ, 1968 yılında Koç Topluluğu’nun kurucusu Vehbi Koç tarafından kuruldu. Üretim fabrikası Demirtaş, Osmangazi’de yer alan, Koç Holding ve Fiat'ın eşit hissedar olduğu kuruluş, bugün %37,8 Fiat, %37,8 Koç Holding ve %24,3 diğer ortaklara ait ortaklık yapısıyla faaliyetlerine devam etmektedir. Ülkemizde yerli üretim var, kimse yok diyemez. Ayrıca KKTC de Günsel 2016 da konsept araç çalışmasına başladı ve yerli imkanları daha fazla kullanmaktadır. Hatta şu kadarını söyleyeyim, bireysel olarak kendi aracını tasarlayıp imal eden araç tutkunlarını saymıyorum. Ayrıca ülkemizde Toyota, Hyundai, Honda gibi markaların üretimi devam etmekte ve ya sonlandı. Yani üretim anlamında büyük oranda Türk payı vardır. Bu arada araç olarak sadece otomobil algılanmasın. Yerli iş makinaları sınıfında Türk markaları da vardır.
Selam arkadaşlar kısa anlatacam şimdi almanya da yim tır şoförüyim İzmir İstanbul manisa da mercedes bmw audi bizzat parçalarını 🇹🇷 Türkiye den almanya ya ben taşıyorum bırakın konuşsunlar.
muhim olan yerli uretimin ekonomiye ne getirecegidir ve bunun milli refaha nasil yansiyacagidir uretim kacinilmazdir cin modeli tuketim uretimi ornek alindiginda bu imalatin ekonomiye katkisi doviz girisi olarak belirlenecektir
Sevgili hocalar,ben eskiden tırcılık yapardım,çok iyi hatırlıyorum,izmirdeki jantaş jant fabrikasından tırı yükleyip, portekizdeki başka bir fabrikaya götürürdük,aynı ürünlere madein portugal damgası vurulurdu,ve inanın aynı paletlerle gerisin geri turkiyeye getirirdik,
Türk Vatandaşları Önce Alsın Türk Vatandaşlarına Fiyat Konusunda Ayrıcalık Tanınsın Renault Ne Yaptı Wolksvagen Ne Yaptı Ford Ne Yaptı O Zaman Biz De Yerli Ve Milli Deriz
çok üzülüyorum gerçekten . yerli ve milli tartışılacak bir konu asla olmamalıdır. bu çok saçma bir hezeyan olduğu apaçık ortadadır. bu tartışmayı ortaya atanların yerli ve milliliğini tartışmamız gerekiyor aslında. nitekim bu projenin istihdamını tasarımını gelişimini reklamını güvenliğini sağlamlığını ürünümüzün yarınlarını konuşuyor olmalıyız artık.
Bu ekip Ahmet Hakan yönetiminde algı karmaşası yaratıyor. Tek soru şu olmalı : diyer markalar başka ülkeler o parçaları vermediği zaman kendisi üretemezmi? Üretir fakat Çin ve Türkiye gibi köle pazarı varken niye uğraşsınlar. Fakat bu togg aracına parça gelmese üretim o gün durur. Onun için yerli ve milli deyil. NOKTA
CNN TÜRK canlı yayını için tıklayın: bit.ly/3ia2NVt
Kanalımıza Abone Olmak İçin: bit.ly/3S6U7At
Aman Allah koca koca adamlar bilmem hangi université mezunu konuyabak birsen milli olmasi demek à dan..z ye o .ulkede uretilmesimi lazim Allah askina bu kadar olmaz Allah tan korkun kuldan utanin cok yazikkk
Halit abimiz varsa ve ne derse aynen daha dinlemeden katılırım. Kendisi bu konu da duayendir. Saygılarımla.
Bir ürünü "yerli" ve "milli" yapan tek unsur "Fikri ve Sinai Mülkiyet" hakkıdır. TOGG markasında da bu hak dibine kadarda Türkiye'ye aittir, tartışma bitmiştir.
BMW'nin kaç tedarikçisi var ?
70 ülkedeki 12.000 tedarikçi, BMW otomobillerinin ve motosikletlerinin üretimine parça ve hizmet katkısında bulunuyor - sadece Münih merkezli alıcılar için bir lojistik bulmaca değil. Bileşenler, üretim hatlarında doğru zamanda ve güvenilir fiyatlarla yüksek kalitede olmalıdır.
@@Muenchen-089 %100 vidasina kadar Turk olsa gene ziriltilarini SUS TU RA MAZ SIN !! Essek heykelini kirmizi kurdele takip saksakcilarina kendini alkislatan zihniyyetin Elektrikli araca b.k atmasi , rabbim bizim imtahanimizda bunlarla !!
@UCQ4QvSOizfzGTcze7z1cyJg git araştırma yap .bir tane dünyada yüzde yüz yerli bir otomobil bul gel susalım.SODO İC SODA
bu bağlamda TOGG yerli markadır, SAFKAN YERLİ otomobil değil !
@@orhan14oglu Kangalmi lan bu , safkan diyor !! Millet direk ruh hastasina baglamis !!
Muhalefet yerli ve milli olsa şu an Türkiye bu konuyu tartışıyor olmaz.
İHA yaparsın, oyuncak derler.
Otomobil yaparsın, yerli değil derler.
Devasa köprü yaparsın, geçiş garantili derler.
Derlerde derler, boş tenekeden çok ses çıkar maalesef...
@@keremaslanural Bir tanede heykel yapsın Reis belki o zaman susarlar 🤣
@@keremaslanural yap bi heykel zevkten dört köşe olurlar
@@ziya4744 😂😂😂😂😂
senin o muhalefet dedigin tabaka bizim nazarimizda TÜRKIYE NIN PROJELERINE GELECEGINE UMUDUNA SEVINCINE HERZAMAN KÖSTEK OLAN BIR TABAKADIR; SIZ DE BUNUN GÜZEL BIR ÖRNEGISINIZ::BRAVO
Volkswagen grubu 2600 tane tedarikçi ile çalışıyor ama hiçbir alman bu yerli değil demiyor aksine Alman otomobili diyorlar. Türkiyede otomobil üretilmiyormu aksine çok büyük bir otomotiv sektörü var . Önemli olan fikri ve sinai hakları size ait olan patentleri size ait olan bir marka yapabilmenizdir. Togg bizim markamız. Vatana millete hayırlı uğurlu olsun.
Hangi patent?????? Hangi teknolojide patentimiz var????? Motorda mı,bataryada mı,tasarımda mı,elektronik aksamda mı???? birtane söylermisiniz?
@@ozyurt6889 Bu projenin bütün yazılım,tasarım,fikri ve sınai patentleri bize ait . Hakan bey araştırın isterseniz hiç birşey bulamazsanız Togg fabrikasına gidip yetkililerle görüşebilirsiniz. Gürcan bey yani Togg CEO'su bunu defalarca açıkladı zaten.
@@mustafacevik1760 benim için 131 den sahin doğan ve doğan slk e evrilen tofaştan farklı değil...O da güzel tabiki ama umarım bmc gibi bir katar şeyhine peşkeş çekilmez tükenen varlık fonuna kaynak olmak için
@@ozyurt6889 VW in ortağı Katar, orada hiçbir gezi zekâlı VW Katar'a peşkeş çekildi demez.
QIA’nın yan kuruluşu Qatar Holding de Alman otomobil üreticisi Volkswagen AG'de yüzde 14,6'lık pay ile en büyük hissedarlar arasında yer alıyor.
Bu sadece VW.. Ayrıca Deutsche Bank'ın da hissedarı.
@@mustafacevik1760 Yahu eşek gibi biliyorlar ama haset var, çekemiyorlar
Halit beye teşekkür ediyorum bilgisi olmadan fikri sabit olanlara iyi bilgiler verdiği için.
Ne hazımsız insanlarsınız gurur duymanız gerek emegi geçen tüm çalışanlara minnettarız
Bu adam kim oldunu bilem bilmiyorum ama o kimse Türkiye yin oldunu istemiyor ne demek milli deil sen ne istiyorsun Türkiye hiç birşey üretmesin sizin gibiler sevinsin yunan soylular gidin amerikaya satılmışlar ben hurur duyuyorum aferim türk mühendislere
TOGG'u Turkiye yoktan var etmedi. Bu otomobil zaten Italyada uretiliyordu. Her nedense uretim Italyada durunca Turkiye bu arabanin gelistirme ve uretme hakkini alarak turkiyede ise basladilar. Biliyoursunuz Turkiye daha oncede uretimi durdurula Isvecin SAAB arabasinin uretim haklarina sahip olmak istemisti
@@MrErrolunver yani
@@MrErrolunver he yav he he 😉 Hazımsızlığın tavan yapmış hali siniz 😂😂😂
@@MrErrolunver eger öyle bir şey olmuş olsaydı sayın muhalifler carşaf çarşaf yayın yaparlardı errol unver kanıtın varsa link atarmısın
Benim bir audi a4 2010 model aracım vardı garajcı arkadaşım aracımın motor kayışını degiştirdi bazı parçalarında MADE IN TÜRKEY yazıyordu inanın çok gururlandım.
yeni açılmış fabrika için 51% çok iyi. üretim oturdukça parçalar zamanla yükselir ve daha iyi ve ucuz yapılır. batarya fabrikası açıldığında başka yerlerde kullanılabilir. mesela elektrikli belediye otobuslerde
Yapamayanlar her zaman yapana çamur atar bu böyledir tamamen hazımsızlık
Halit abi otomobilin duayeni olup ayaklı otomobil tarihidir. Oto Haber Dergisi genel yayın yönetmeniydi ve öncesi Auto Show'da idi. Bir sürü otomobil test sürüşü yapmış ve otomobiller hakkında A'dan Z'ye güvenilir bilgiye sahiptir. Çok güzel anlattı ve anlamayanlar anlamıştır umarım.
Dünyada hiç bir marka yokki ürettiği cihazın % 100'ünü kendi ülkesinden tedarik etsin..TOGG'ün tüm ticari hakları Türkiye'dedir..
BMW'nin kaç tedarikçisi var ?
70 ülkedeki 12.000 tedarikçi, BMW otomobillerinin ve motosikletlerinin üretimine parça ve hizmet katkısında bulunuyor - sadece Münih merkezli alıcılar için bir lojistik bulmaca değil. Bileşenler, üretim hatlarında doğru zamanda ve güvenilir fiyatlarla yüksek kalitede olmalıdır.
Seni ortakmi ettiler 😅
Aynen katılıyorum bugün aldığımız elektronik aletlerin içindeki küçücük çipten en az 2-3 ülke çıkar.
Evet meseledu budur zaten. Ticari haklari türkiyede olmasi bunun disindaki tartismalar tamamen gereksiz ve sacmadir.
@Kayserili İvan robotlar Japon malı.Nerede ucuzsa oradan alırlar.
Halit beyi alkisliyoruz
Halit bey helal olsun size
Halit Bolkan bu konunun kralıdır.
Kesinlikle. Halit abi ayaklı otomobil tarihidir. Şiir gibi cevapladı nakış gibi işledi resmen cevapları
Ben Almanya'da yaşıyorum, Mercedes, BMW veya Ford hiçbiri parçalarını kendisi üretmiyor çok ciddi bir bölümünü farklı ülkelerden tedarik ediyor Türkiye'de bu ülkelerden biri
Togg'la gurur duyuyoruz ve millidir,
Dursun Çiçek kahrından ölecek programı bitirin bence
Ben şahsen ülkemin yöneticileri beyin takımı ve emeği geçen her tabaka insanımla gurur duyuyorum,Allah cümlesine zihin açıklığı versin..🤲
Bir delil ile 40 alimi yendim ama 40 delil ile bir cahili yenemedim demiş Mevlana
İmamı azam değil miydi onu diyen
OPEL AG. nin %80 dışa bağımlıdır. Opelin pilot bölgesi kalıphanesinde 27 sene çalıştım .!!!
Zeki bey ucuz olduğu için dışarda yaptırıyor. Kendisi yapamadığı için deyil. Tartışma o deyil
@@Antiizm batarya yapabiliyor mu ? Hayır nasıl yapıyormuş ? Sizde 10 yıl kalın bu sektörde bir çok konuda herşeyi yapar konuma gelirsiniz adamlar ekonomik olduğu için bunu yapıyor bizde ekonomik olduğu için yapıyoruz bu kadar
TOGG, muhalif hazımsızlardan ve 7 li masadan kesinlikle daha yerli...
Hadi ordan
Yemezler
Aynen öyle.
Halit bey anlatıyor ne güzel konuya giriyor dinliyorsun Ahmet Hakan bey hop araya giriyor yahu diyorsun:))))
*BMW'nin KAÇ TEDARIKÇISI VAR ?*
*70 ülkedeki 12.000 tedarikçi, BMW otomobillerinin ve motosikletlerinin üretimine parça ve hizmet katkısında bulunuyor* Sadece Münih merkezli alıcılar için bir lojistik bulmaca değil. Bileşenler, üretim hatlarında doğru zamanda ve rekabetçi fiyatlarla yüksek kalitede olmalıdır.
Yani BMW Alman Otomobil Devi Olabiliyor 70 Farkli Ülkeden Otomobil Parçalari Alirken Fakat TOGG olunca Tartışmağa Açılıyor Yerliliği ???
YAZIKLAR OLSUN BUNU TARTISMAGA ACANLARA.
Yazinin Orijinali :
*Wie viele Zulieferer hat BMW?*
12.000 Lieferanten in 70 Ländern steuern Teile und Dienstleistungen zur Produktion der Autos und Motorräder von BMW bei - für die Einkäufer der Münchener nicht nur ein logistisches Puzzle. Die Komponenten müssen qualitativ hochwertig zur richtigen Zeit und zu wettbewerbsfähigen Preisen an den Produktionslinien sein.
halit bolkan tam mühendis adam gibi duruyo konusuyor mühendismi bilmiyorum ama. böyle adamlar bence siyasete girmeli. mis gibi direk net. bayıldım. kısa öz. icraat adamıdır kesin
Ankara da erkunt döküm dünyanın birçok büyük firmasına motor bloğu, motor kafası, karter, dişli kutusu, vb. döküp işliyor. Alan firma sadece civata sını sıkıp etiketini vurup tekrar bize satıyor.
Ben TOGG'u hayata geçiren herkesi yürekten kutluyorum. Bu konuya açıklık getiren yayınından dolayı Ahmet Hakan'a da teşekkürler. Volkswagen nasıl Alman arabasıysa , TOGG ta Türk arabasıdır. Nokta.
Halit abinin tüm sorulara gayet net ve açık ifade etmesi takdire şayan, helal olsun abi
Bu ne idüğü belli olmayanların kafasına TOGG TOGG diye vura vura yerli ve milliyi öğreteceğiz...❗️
Emeği geçen tüm kardeşlerimi gönülden kutlarım. RABBİM Yar ve yardımcıları olsun. biliyorum ki bu daha başlangıç. şuan togg emekliyor. zaman ve tecrübe ile aynı bebekler gibi ileride koşmaya başlayacak. acı olan ise yerli ve milli olmayanların. togg için yerli ve milli değil demesi. şaka gibi
16:30 Türkler yapabilir mi? Nasıl bir sorudur ya! Sinir krizi geçirdim izlerken.
Türk milleti iyi bir eğitim ve doğru bir yönlendirme ile herşeyi başarabilir.
Bu Dursun Çiçek'i her izlediğimde hayretler içerinde kalıyorum. Bu adam nasıl Tsk da görev yapmış. Anlaşılır gibi değil.
S3n eminmisin tsk görev yaptığına
ONUN IÇIN TERÖR 40 YILDIR BITMEMISTIR. IKINCISI BU YÜKSEK RÜTBELILER EMEKLI OLUNCA NEDEN CHO VE IS BANKASINDA GÖREVE ATANDILAR O ZAMAN NE KADAR MILLI OLDUKLARINI GÖRÜRÜZ
Rabbim Devletimizin yar ve yardımcısı olsun amin 🌹
Benim üzüldüğüm sadece bir nokta var sevinecekleri yerde öyle bir eleştiriyorlar ki bunlar yerli olsun olmasın bu ürün niye bu kadar eleştiriyorsun sen neyin düşmanısın
Halit beyi yürekten tebrik ediyorum 👏👏👏Allah razı olsun🌹Allah iki cihanda da aziz eylesin💙
MILLI VE YERLI OLMAK BU KADAR ZORMU BE KARDESIM .
Anlatıyor ya fırsat maliyeti için akıl karı değil Bu duygusal güdüyle hareket edip neden her parçasını ülkede üretilsin Bu şirketin amacı para kazanmak mı zarar etsede her parçası ülkede mi üretilse
PATENT HAKKI HANGI DEVLETE AITSE TÜM HAKLARI ORAYA AITTIR. YANI KOPYALANAMAZ AMA PARÇALARININ NEREDEN GELDIGI FARKETMEZ.
yerli otomobil yapılmış. ister alabilelim ister alamayalım. Valla insan gurur duyuyor. anlamıyorum ülkemizde yaşayan bir kimse neden rahatsız olur bundan!!!
Türk dünyası kendi içinde parça üretiminde devletler bazında belli bir alana yatırımı destekleyerek parçalarını ortak üretimlerle üretseler nasıl olur..
Fransiz ve Alman marka araclarinin parcalari genelde macar ve slovenyada üretiliyor montaji almanya veya fransada yapiliyor
Ahmet hakan beyin yakan sorularınıza hayranım selametlik reha muhtarı hatırladım.
Tank moturu yaptık 1500 beygir
Gökbeyin-Atak ın ve daha nicelerin motorunu yaptık.Bmc pick-up yaptı,zırhlı oda otomobil ve yerli
olmayan tank motoru.. tank da yok meydanda.
@@orhan14oglu hiçbir şey bir günde yapılmıyor zaman gerekiyor siz bi ucube sünger heykelini bile 2 senede anca bitirdiniz
@@kadercinar8441 o değin zaman taa Atatürk Türkiye'sinden bu yana geçen zaman. Sanki bunlar yaptı tek başına yaptılar. Yapılanları sattılar alooo. 1 göstermelik motorla olmuyor o işler. Tank palet fabrikalarını, şeker fabrikalarını, limanları sattılar aloooo. Yaaa. Sünger kafalılar. Düşün bakalım ne yapılmış ne bozulmuş.
TOGG iyi bir başlangıç yaptı. Yalnız hızla bir elektrik motoru tasarlamalıyız. Almanlara hiç güvenmiyorum motor tedariki konusunda.
Sadece motor mu? Kendi tasarimimizi ve bataryamizi ve dahi cipini de yapmamiz lazim. Tasarim patenti Italyanlarin.
TOGG YERLI DEGIL DIYENLER ACABA ABASINA SORSUN BABALARI YERLIMI YOKSA YUNANMI
sen ne diyon amihh oğlu
Ya yunan ya ermeni ama amerikali da olabilir
Senin baban arapmi
@@cengizthepro5135 benim babam türk 😉,ama sen sorduna göre seninki neoldunu bilmiorsun
@@uzuneromur9649 ayni 5 yasindaki cocuklar gibisiniz her kes yorum yapar elestirir elestirmekte haklidir neresi yerli diye sordugunuzda vatan haini diyorsunuz vatan haini fetoya sayin diyenlerdir aponun mektubunu okutanlardir süleyman sah türbesini kaciranlardir ülkeye 10milyon uyrugu belli olmiyanlari do LG duranlar vatan haini dir onlara sor babalari neymis
Senelerce Mercedes'in yıldızı Türkiye'de yapıldı (evet, o meşhur herkes koparıp çalıyordu) ve nice parçaları başka ülkelerde yapıldı ve Almanya'da kimse demedi bu araba Alman arabası değil. Ben bu kafaları anlıyamiyorum.
Milli ve yerli gururumuz TOGG, onun yerliliğini ve milliliğini sorgulayanlardan kat be kat daha yerli ve millidir. Onu eleştirenler kendi millilik ve yerliliklerini sorgulasalar daha evla olacaktır.
"where is the iPhone manufactured" yazin Google a , size iPhone ün nerede uretildigini verecek.Veya Türkçe sorun " IPhone nerede uretiliyor?" diye.Cevap??
Şimdi soruyorum; iPhone/apple Amerikan midir yoksa Cin mali'midir?
%51 uretimi+ %100 tüm telif haklari ile yerli olan bir TOGG bu örneğe gore yerlimidir degilmidir?
Yerli demek Marka demek. Almamlarin 100 sene önce bildigini bizim millet hala ögrenemedi
2600 VW Golf un parçası dışarıdan geliyor, Mercedes Renault motoru kullanıyor. BMW 20% almayada üretimi. F35 bile kaç ülke parçası geliyor
Hyundai Turkiyede üretiliyor.Hyundai Türk markası mi?
Emeğine ze yüreğine ze sağlık abilerim kolay gelsin yapanların ellerine sağlık
Ahmet Hakan bir türlü inanamıyor TOGG'un yerli olduğuna. İnanmak mı istemiyor,nedir anlayamadım.
O biliyor da halk icin net olsun diye halkin anlayacagi sekilde soru soruyor.
İnanmıyor değilde ısrarla soruyorki itiraz edenler de sussun artık diye bence. Çünkü "yerli değil" iddiası gerçekten çok cahilce ve bilgisizce yapılan bir itiraz.
İq'n sıkıntılı seviyede...
@@keremaslanural aynen. Acik acik yavas yavas, tekrar tekrar 😊
@@ThaWorlda herkes ayni iq'da degil. Bizi farkli yapan da bu. Bunu anlamamiz gerek artik
Togg un yerli olup olmadığı hususunda, kafası karışık olanın aklı başka yerdedir. Bunu çobana sorsan en iyi şekilde cevap verir. Şimdi soruyorum, Çobandan dahi aklı kısa olan bu muhalefet ile benim oyum eşit mi sayılacak
Çoban olduğunu söyleyen mevcut iktidar..Muhalefet hiç bir zaman "ben çobanım" demedi????
cay istiyor musun kafana
Motorun yazilimini sanirim Boschtan alinmiyorumu. Sonradan modife edilip kullanilmiyormu?
HAYIRLI, YAZILIMI TAMAMEN MILLI VE YERLI. ZATEN BÜTÜN MESELE ORADA ÇÖZÜLÜYOR YAZILIMIN TÜRKIYE’YE AIT OLMASIDIR
Otomobil demek futbol takımı demektir. Takım hangi ülkeye ait ise başarı o ülkenindir. Oyuncular değişik ülkelerden transfer edilmiş olabilir. Oyuncu değil. Takım önemlidir. Başarı takıma yazılır. Ve takımın ait olduğu ülkeye yazılır.
Iphone nın hangi parçasını apple üretiyor. Ekran samsung. İşlemci TSMC vs. vs. Ama tasarım aple mühendislerinin.
Daha araba çıkmadan rezillik başladı,,biz nasıl insanlarız ya,,yazıklar olsun bize
Bizde bir atasözü var ve çok beğeniyorum. Zenginin malı züğürdün çenesini yorarmış
Yerlimi değilmi, millimi değilmi, kaç parçası dışarıdan geliyor veya hangi parçalar ithal ediliyor gibi saçma sapan işlerle vakit kaybediyoruz.
Hiçmi başka derdimiz kalmadıda böyle güzel bir projeyi tartışır olduk. Yazık yahu bu insanlara acıyorum artık
Emeği geçenlere saygılar
yerli markaları üretirseniz yabancı firmalar gün gelip ben Türkiyeden çekiliyorum deme lüksüne sahip olamaz ..aksine daha da çok yatırımlarla teknolojilerini devamlı yenileyip kapasite artışına giderler...
Halit hocayı trt deki yarışmadan biliyorum....alanında net ordinaryus helal olsun
koenigsegg 100% yerli diyebilirim ama dünya da tek diyebilirim, ferrari olsun bmw mercedes her neyse hiç biri 100% yerli diye bisey yok buna dayanarak marka sirket yerli ise bence YERLI bir ürün dememize yetiyor
Hocam koeninsegg dediğin marka yılda 100 tane özel üretim yapan herşeyi neredeyse el işçiliği olan hız yapmak üzerine tasarlanmış özel bir marka .şuan dünya da asıl parayı marka değeri kazanıyor. Bir iPhone nun maliyeti 500 dolar , adamlar markayı telefona yapıştırıyor , oluyor 1500 dolar .
@@uguraltinok87 doğru konuştun kardeşim 👍
Yazilim motor petent kendilerine olguktan sonra ucuz iscilik nerdeyse orda uretir istere uganda da uretir
O kadar tekrar edildi ki televizyonun karşısındaki sehpa ve koltuklar bile anladı olayı, bu kadar tekrara rağmen anlamayan varsa daha ne diyelim?
Bir düzeltme yapayım motorda Türkiye de üretilecek. Fabrikası Aksarayda
Otomotiv endüstrisinde ölçek ekonomisi çok önemli artık.. yüksek miktarlarda üretim yapılamadığı sürece karlı olması mümkün değil…. Kimse araç üretilmesine karşı çıkmıyor sadece karsız işe seçim yatırımı için ülkenin kıt kaynaklarının çarçur edilmesine karşı….
Zaten araçlar yollara çıktı ve ilk kazalarını bile yaptı. Bu araçlar hangi servise gidecek? Nereden parça temin edilecek? Hala belli değil. O kaza yapan Togg'un akıbetini de merak etmiyor değilim. Satışı bırakın daha adam akıllı servis ağı, pazarlama ağı yok.
Lambourgini arabasinin Motoruna ve bazi parçalarina bir bakin acaba hangi arabanin?
Biz birbirimizi yerken diğer ülkeler bize gülüyorlar. Onlar aya çıkıyor biz türkler böyle tartışma programlarında sokak röportajlarinda birbirimize giriyoruz. Gözünüzü açın artık yeter. Başarıları alkışlamak bu kadar zor mu.
Basari olsa da alkislasak. Elin tasarimi ile, motoru ile, bataryasi cipi ile montajini yaparak mi basari sagladik. Onu zaten yillardir yapiyorduk.
Önemli olan insanın beyni yerli milli olsun bu ülkenin geleceğine 1 çivi cakmayanlari ne dinleriz ne de kaale alırız
Diğer kullanılan multimedya
Ne zaman geler Azerbaycana?)❤🇹🇷🇦🇿
Yarın geler bekle.
Togg un ticari hak sahibi Türkiye. Bugün mağazadan aldığın küçücük elektronik aletin içindeki küçük çipten en az 2-3 ülke çıkar. Togg yerli ve millidir yapımda emeği geçen herkesten Allah razı olsun.
Ben Azərbaycanlı olaraq togg a sevindim Türkiyəni tebrik ediyorum
Ya bu insanlar cahil kendi ölkəsinin beyenmiyorlar
Türkiyə f 35 uçağının parçalarını uretiyor f35 parçaları başqa ulkelerde uretiyor hic amerikada bu soru soruldumu
Yazıqlar olsun böylə insanlara biz Türkiyənin otomobili togg la qürur duyoruz
Fikrî, sınaî haklar... diyalektik sadece. Bir Türk şirketi bir şekilde araba üretiyor, öncelikle bunu takdir etmek lazım. Bence burada sıkıntı bunu siyasi malzeme olarak kurgulamak, sunmak. "Mercedes'in de bilmem ne parçası başka ülkeden geliyor.." iyi de Almanya'da Mercedes'in "yerli ve milli" olması üzerinden siyaset yapılıyor mu? Bizim siyasilerimiz niye bunu seçim kampanyasına çeviriyor? Fikrî ve sınaî haklar birşeyi "yerli ve milli" yapıyorsa olası bir ambargo halinde üretimi yapamayacağımız bir otomobilin üretilme fikrini "yerli ve milli" bir değer olarak koruyabiliriz. Çok şükür.. Ne işimize yarar demeyin, üretiminde muhtaç olduğumuz otomobil parçalarını bizim için üretmedikleri için dış güçleri suçlarız bu sayede. Kimse neden "yerli ve milli" gençlerimize bir otomobilin olmazsa olmaz parçalarını tasarlayıp üretecek ölçüde bir mühendislik eğitimi ve yurtdışında da olsa ar-ge deneyimi kazandırılmadığını sorgulayacak değil ya. Merak eden olmaz ama cevabı çok basit; bu 3-4 seçim sonrasında semeresi alınacak bir yatırım olurdu ki Türk siyasetinde iktidarın rolü bir sonraki seçimi kazanmak için çalışmaktır. Memlekete öyle bir fayda sağlayayım ki bir dönem boyunca taşa tutulup bir daha seçim kazanamasam bile 20 sene sonra da olsa bunun meyvesini bu halk yesin diyecek siyasetçiyi de biz zaten seçmeyiz. Seçecek olsak onlar da çizgide yerlerini alırdı. Fanatik duygularımız el vermez.
%100 yerli %100 milli diye kendileri dedi biz demedik ki.
Şimdi çıkıp hicbir marka %100 yerli olamaz diyorlar 🤦🏻
Zafer Şahin, Mercedes kamyonlarından bahsediyor tahminen.
Evet araca takılan parçalar birleşmiş milletler gibi her ülkeden var.şasi,direksiyon kutusu,metal borular,kabin kaportası,makaslar,alt denge kolları gibi çoğu parçalar Türk malı.
Motor,şanzuman,akslar alman.Diğer çoğu parça yabancı.
AYNEN KATILIYORUM ÇÜNKÜ YANLIS HATIRLAMIYORSAM KONYA’DA URETILEN SUSPANSIYON SISTEMI MERCEDES, M. A. N , VOLVO VE SCANIA’YA SATILIYOR.
Adam çok iyi anlatıyor aşırı hakim konuya en cahil bile anlamali bu anlatımdan
Halit abi harika anlatıyosun
Ya bunu konuşanlar hiç istadisklere bakıyorlar mı?
Bir alman arabası 35% - 45% arası almanyada üretiliyor. Nadir 65% ulaşıyor. Mercedesin E sınıfı gibi. Bunu diyenler hangi Kafayı yaşıyorlar yada hangi Gezegende yaşıyorlar. Kim ne derse desin🇹🇷TOGG 🇹🇷 Milli Gururumuz Allah yapandan da yaptırandan da razı olsun.
Dunyada hıc bır araba tamamen tek bır ülkede yapılmaz
Bütün ülkelerde parça tedariki yapılıyor cümkü fiyat uygunluda önemli oluyor üretimlerde ticaret bu
Bayraktar ihalar da ilk başladığında yarisi yerliydi birçok parcasi dışarıdan di. Zaman içinde yerlileşti yuzde 93 ulaştı hatta enson kamerasını biz yapmaya başladık yuzde 93 de geçmiştir artık. Önemli olan markası yazılımı bizim olsun zamanla yuzde yüz turkiyede yapılır. İlk başta yuzde yüz yapalim diye beklersek çok zaman kaybederiz bizim o kadar zamanımız yok bir yerden başlamak lazım di
Günümüzde atomobil firmaları bir birinin kopyası maalesef böyle çünkü modeller çok çabuk eskiyor her yeni model hem zaman hem maliyet
Tofaş markasındaki yerlilik %40'a yakındır. 1968 yılından bahsediyoruz. Zaten yerli bir aracımız var aslında. Halkımızın hayal kırıklığı yaşadığı konu %100 yerli bir otomobil sevdasıdır. Yıl 2022 ve hem benzinli hem de dizel araçlar için teknolojimiz var. Gerekli sermaye ve iş gücü ile tamamen yerli bir araç çıkartabilirdik. Tüplü, A,B,C segment, manuel bir araç çıkartsaydı vergi muafiyeti ve ucuz kredi ile desteklenmiş herkes bu işten memnun kalırdı. Bırakın taksiler sıraya girerdi. Şimdi çıkan araçların satışı önem arz ediyor. Bundan daha önemlisi halk bu araca ulaşamıyorsa zaten ürün başarısız olur. Ama toplanan ve deneyimlenen bilgi ile yeni bir serüvene adım atılabilir.
Düzeltmek gerekir. Bir araçta önemli olan yazılım değildir. Önemli olan yer ile temasından aracın tavanına kadar her şeyi ile aracın müşterilerinin beklentilerini karşılaması, uyumlu çalışması, güvenilir olması ve bakım maliyetlerinin düşük olmasıdır. Aracın direksiyon kutusu devamlı arıza çıkartıyorsa yazılımın bir anlamı kalmaz en basitinden.
Şimdi bir sorum var. Önünüzde iki seçenek var:
1- C segment, A'dan Z'ye standartları karşılayan ama donanım yönü ile ekstraları olmayan yıllarca sağlam binilen arızasız, sorunsuz ve ucuz, az yakan uzun menzilli bir araç mı alırsınız?
2-C segment, A'dan Z'ye standartları karşılayan ama donanım yönü bol olan, yıllarca binilen ve arıza çıkaran, sorunlu ve çok pahalı, az yakan uzun menzilli bir araç mı alırsınız?
1 numara Japonları temsil eder.
2 numara Almanları temsil eder.
Satış rakamları Japonların daha üstün olduğunu gösterir. Japonya'yı izleyin. Neredeyse tamamı Japon aracı kullanıyor.
Eleştirmek kötülemek değildir. Eleştirmek düzeltilmesini istemektir.
Tofaş türk araba markası değil Ford markasının turkiye versiyonu yani markası da türk değildi. TOGGu butun dünya türk markası diye tanıtıyor tofaşi kimse türk markası demedi diyemez de. TOGGun bütün satışı markasi tüm hakları bize ait kimse satarsın satamazsin diyemez
@@kadercinar8441 TOFAŞ, 1968 yılında Koç Topluluğu’nun kurucusu Vehbi Koç tarafından kuruldu. Üretim fabrikası Demirtaş, Osmangazi’de yer alan, Koç Holding ve Fiat'ın eşit hissedar olduğu kuruluş, bugün %37,8 Fiat, %37,8 Koç Holding ve %24,3 diğer ortaklara ait ortaklık yapısıyla faaliyetlerine devam etmektedir.
Ülkemizde yerli üretim var, kimse yok diyemez.
Ayrıca KKTC de Günsel 2016 da konsept araç çalışmasına başladı ve yerli imkanları daha fazla kullanmaktadır.
Hatta şu kadarını söyleyeyim, bireysel olarak kendi aracını tasarlayıp imal eden araç tutkunlarını saymıyorum.
Ayrıca ülkemizde Toyota, Hyundai, Honda gibi markaların üretimi devam etmekte ve ya sonlandı. Yani üretim anlamında büyük oranda Türk payı vardır.
Bu arada araç olarak sadece otomobil algılanmasın. Yerli iş makinaları sınıfında Türk markaları da vardır.
Ben polonyada yaşıyorum burada bir fabrikada Bmw için parça üretiyorlar ve bununla övünüyorlar Bmw'ye parça üretiyoruz diye..
Selam arkadaşlar kısa anlatacam şimdi almanya da yim tır şoförüyim
İzmir İstanbul manisa da mercedes bmw audi bizzat parçalarını
🇹🇷 Türkiye den almanya ya ben taşıyorum bırakın konuşsunlar.
Böyle saçma diskusyonlar
ancak Türkiye'de olur.(biraz da begenmiyenler çalışıp yapsınlar)
Kardeşim hekes kabul etsin bu araba Türkiyenin gururu kıskananlar çatlasın
Ya Maşallah Togga Devam durmak yok Rabbin Arslanları
muhim olan yerli uretimin ekonomiye ne getirecegidir ve bunun milli refaha nasil yansiyacagidir uretim kacinilmazdir cin modeli tuketim uretimi ornek alindiginda bu imalatin ekonomiye katkisi doviz girisi olarak belirlenecektir
Togun birkaç paçsını biz bursa'da toksanda yapıyoruz
Sevgili hocalar,ben eskiden tırcılık yapardım,çok iyi hatırlıyorum,izmirdeki jantaş jant fabrikasından tırı yükleyip, portekizdeki başka bir fabrikaya götürürdük,aynı ürünlere madein portugal damgası vurulurdu,ve inanın aynı paletlerle gerisin geri turkiyeye getirirdik,
Bir elektrikli arabanın en önemli parçası motoru ve
bataryasıdır. Togg un motoru alman bataryasıda çin malı.
Böyle bebekler için teşekkür ederiz bize çok yardımcı oluyorsunuz sağ ol
Yuzde 51 de neler var ve nelelerde yapiliyor parcalar ozaman aciklanmali
Türk Vatandaşları Önce Alsın Türk Vatandaşlarına Fiyat Konusunda Ayrıcalık Tanınsın Renault Ne Yaptı Wolksvagen Ne Yaptı Ford Ne Yaptı O Zaman Biz De Yerli Ve Milli Deriz
çok üzülüyorum gerçekten . yerli ve milli tartışılacak bir konu asla olmamalıdır. bu çok saçma bir hezeyan olduğu apaçık ortadadır. bu tartışmayı ortaya atanların yerli ve milliliğini tartışmamız gerekiyor aslında. nitekim bu projenin istihdamını tasarımını gelişimini reklamını güvenliğini sağlamlığını ürünümüzün yarınlarını konuşuyor olmalıyız artık.
Dünya böyle kardeşim togg ta herşeyi Türkiye'de oky ötesi yok nokta artık yeterya yerli işte reis sen yap biz arkandayız
tog otomobilimiz yerli ve milli
Togg otomobiliniz, yerli ve ITALYAN. Bu araba zaten Italyada uretiliyordu.
@@MrErrolunver abi ülkenizin kötülüğünü neden istiyorsunuz ne bu hırs
Sunucu adam ne güzel anlatıyor
Neden araya girip duruyorsun
Bu ekip Ahmet Hakan yönetiminde algı karmaşası yaratıyor. Tek soru şu olmalı : diyer markalar başka ülkeler o parçaları vermediği zaman kendisi üretemezmi? Üretir fakat Çin ve Türkiye gibi köle pazarı varken niye uğraşsınlar. Fakat bu togg aracına parça gelmese üretim o gün durur. Onun için yerli ve milli deyil. NOKTA
Sana söylenecek çok şey varda. Sana bir dakikamı bile harcadığıma değmez
Git ozaman başka ülkelerde yaşa mesela Yunanistan. Niye köle olan bi ülkede yaşıyorsun
Başka markaların lisansını alarak daha önce terli otomobil ürettik.
Tofas adı altında doğan, kartal, şahin modellerini ürettik
Birde Ford Anadol vardı
Ağa adam ne anlatıyor dinlemedin mi
Onlarin hiçbirisi TÜRK MARKASI değildi
@@kadercinar8441 Markayı Türk Türk değil diye ayırmayın ama ayıptır 😀 Ayrımcılığa hayır
Şimdi frord motoru peugaold ve ciroen aynı zaman da fortda var yani fransızlar Fortd motoru kullanıyor