Jak szybko pozbyć się pieniędzy? Kupić klasyka - MotoBieda
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Fajna sprawa ten Fiat Argenta. Taki nie za tani.
Jak chcecie sobie popływać starymi statkami to tutaj World of Warships: wo.ws/3MTJYa0
Kod zaproszeniowy na bonusy: WARSHIPS
A gra jest darmowa!
Fanpej: / motobieda
Obrazki i relacje na żywo z wyjazdów: / motobieda
Krótkie rzeczy: / motobieda.ofiszial
Film powstał we współpracy z World of Warships
Utwór Bushwick Tarentella Loop (autor: Kevin MacLeod) jest dostępny na licencji Licencja Creative Commons - uznanie autorstwa 4.0. creativecommon...
Źródło: incompetech.com...
Wykonawca: incompetech.com/
11 min i 1tys wyświetleń. Tego materiału nikt nie potrzebował, ale każdy nie chciał. Oglądamy.
W dobry czas się film wstrzelił, kiedy ludzie są po robocie i se yt włączają :P
@@Valius_V Ja w kanadzie to ogladam - jest 13:00.
@@the_kombinator a ja w pracy, jest 20:10 😁
@@the_kombinator u mnie 14:51 dopiero w CA
Mineły 4godz i wynik wynosi 29tys.
Kurde już kupiłem Espero po ostatnim odcinku z listą, a ten teraz mi mówi że stracę. Motobieda mnie oszukoł, UOKiK cię dojedzie!
FILM NIE JEST OFERTĄ HANDLOWĄ W MYŚLA PARAGRAFU 2137 USTĘP 7312
Kurwa mać! Miało wyjść inaczej!
my nie czytali a tera trza płacić
Pani redaktur, On kazał kupować. My kupili a teraz trza płacić bo się psuje.
Jak mi wykupiłeś te z automatem z zielonej góry to masz za swoje
Mama mi powiedziała żebym zainteresował się samochodami to nie będę miał kasy na narkotyki. To prawda, polecam
Z tym " inwestowaniem" w klasyki to święta prawda . Kiedyś temat przerabiałem z fordem Capri . Naszczęscie pierwsza poważna rozmowa z blacharzem na temat kosztów. Mnie całkowicie wyleczyła z tego hobby czy też masochizmu. Wydajesz w Full pieniędzy , Full czasu na coś co później nie działa lub krótko działa i boisz się tym jeździć.
Jak to powiedział kiedyś jeden mądry człowiek: Są w życiu rzeczy, które warto i są takie, które się opłaca…
… i nie zawsze to co warto - się opłaca, nie zawsze to co się opłaca - warto
Pozdrowienia dla wszystkich motomaniaków🫡😉
Jako prawdziwy polak uwielbiam słuchać kiedy Motobieda opowiada ile musiał wydać żeby doprowadzić któryś ze swoich kontenerów na odpady zmieszane do ładu #PPF
Motobieda jak to mi kiedyś kolega powiedział "Lepiej pchać Włoszkę niż ujeżdżać Niemca" 😂 Najważniejsze to żebyś ty byl zadowolony z tego Włocha/Włoszki i cieszył się tym klasykiem 👍
Howgh.
Doskonała sentencja!!!
Jeszcze ze 3 razy się coś spierdoli i to jego będą Włosi ujeżdżać.
No ta nie moze byc za latwo, w mercedesie bys kazda z tych rzeczy kupil od reki w aso
Ja jebie 🤦🏻♂
Bardzo wartościowy film, szacunek! Przechodzę to samo: Mercedes 190 '84, kupiony w niezły stanie za 25 tys., drugie 25 tys. włożone (progi, brakujące pierdy, ogarnięcie wtrysku, wycieków) i jeszcze ze 25 tys. trzeba włożyć. Fakt, moja wina, bo można kupić ładnego w sensownej cenie, aczkolwiek z drugiej strony te piękne egzemplarze też są do inwestycji. I też piszę to wyłącznie dla uświadomienia, że "zabawę w klasyki" trzeba naprawdę lubić - i mieć środki. Dla porównania mam Jaguara XJ 4.2 '04, który też mnie kosztował 50 tys. (35 zakup + 15 przegląd) i na tle tego Mercedesa... ekhm, jest jak prawie nowy samochód. Ale się nie poddaję ;-)
Szerokości!
MOTOBIEDA, człowiek, który potrafi tak zrobić lokowanie, że zawsze chce się je oglądać XDDD Gratulacje. Tym razem mnie podszedł XD
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Robi wrażenie, mam to szczęście ,że fury Motobiedy cyklicznie nawiedzają moje osiedle a ja cyklicznie wystawiam swoje Volvo i robię szybką sesję foto na wypadek jakby właściciel miałby coś naprzeciw :). Panie Michale , proszę o więcej .
Naprzeciwko mam balkon biura, monitoring osiedlowy czuwa. :D
PS bardzo ładna czerwona cegła
Ja dorabiałem zawsze takie zaślepki jak na głośniki czy zamki centralne, o których Ty mówisz na drukarkach 3d na prawdę super efekt można też zmatowic i pomalować jak trzeba nie przesadzajmy z takim puryzmem, że to musi być fabryczne... a wiele fajnych elementów zrobisz za grosze u kogoś jak tylko masz wzór do zrobienia pomiaru
Jako posiadacz klasyka zgadzam się w stu procentach - klasyk potrafi wykończyć finansowo ale satysfakcja z rozjebanych pieniędzy i późniejszego efektu jest nie do opisania. Można powiedzieć, że to wkręca. Krótko podsumowując, kupisz pierwszego klasyka to będziesz chciał więcej.
„Ty to chyba lubisz” - ten cytat najlepiej opisze całość. :)
Dziękuję, że mówisz prawdę. Uratowałeś mnie od tej choroby klasyków. Thanks.
Ps. No ale możesz się poszczycić, że masz kawał historii motoryzacyjnej!
Tak to wygląda. Przekonałem się przeokrutnie ( poległem) z VW 1200 z 65r, 280S z 79r i wisienka SEC 500 z 88r. Trzeba mierzyć siły na zamiary, poszedłem za głosem serca i nie dałem rady finansowo. Bardzo dobry materiał. Pozdrawiam
Blacha z puszki to jeszcze całkiem przyzwoita naprawa. U mnie w matizie progi były "wzmocnione" styropianem 😀
🤣🤣🤣😂🤣
Styropian nie gnije czego sie czepiasz?
Kup czołg t 72 z początków produkcji. Cena nawet po cenie złomu i wymiana samych uszczelek. Tania twa zabawa
Z plastikami jest najmniejszy problem, jeśli są nie do dostania, to tanim kosztem można je zrobić. Drukarka 3D poradzi sobie z tym, a obecna jakość wydruków pozwala na wykonanie elementów lepiej niż fabryka + na etapie projektu możesz sobie poprawić rozwiązanie (np. to mocowanie tych maskownic głośników w żeberkach...).
Panie Michale może warto wydrukować 3D np takie kratki do głośników, następnie podkład epoksydowy i lakier. Służę pomocą jak coś w stworzeniu modelu 3D oraz wydrukowaniu.
będzie raczej widać że z drukarki
Dokładnie, ja do swojego MX5 dość sporo drukowałem, ale nie dlatego że nie ma, tylko dlatego że mnie nie pojebało kłaść 200zł za konektor do kabla xD
@@danielolszewski8406 czy ja wiem? Dobra drukarka 3d, do tego obróbka ręczna (szlifowanie) I można dorabiać takie części do klasyków. Tak naprawdę to można tak klasyki ocalić.
Ba, można nawet łatwo części wzmacniać i poprawiać fabryczne wady. Jak dla mnie super opcja.
Tak pewnie będę musiał zrobić, bo na razie każda jedna jest połamana
@@danielolszewski8406 Dorabiałem już mnóstwo rzeczy, najciekawszym elementem był dedykowany błotnik tylnego trójkąta roweru Trek Supercaliber za 60 000 zł. Błotnik składał się z czterech elementów, następnie był malowany podkładem epoksydowym, szlifowany, malowany epoksydem, szlifowany, kolor, klar, wygrzewanie. Przez dwa lata nic się nie stało z elementem a ciągle jest użytkowany na trasach zjazdowych. I tu cena dla kolegi nie była problemem, Trek nie przewiduje takich osłon dla swoich rowerów a szkoda niszczyć tak drogi rower.
dobrze że masz pasję i hobby które sprawia frajdę - to jest zdecydowanie warte poświecenia czasu...przecież robi się coś co nas uszczęśliwia
Dokładnie. Przymusu nie ma. A bez hobby, jakiś form samorealizacji bylibyśmy tylko biorobotami, maszynami stworzonymi do pracy, kupowania żarcia, uiszczania opłat. Różne rzeczy różnym ludziom sprawiają przyjemność. Ktoś lubi samochody, inny sprzęty grające, monety czy znaczki. Hobby nie musi się opłacać. Nigdy nie rozumiałem pustych ludzi bez żadnych zainteresowań, którzy przez 40 i więcej lat nie potrafili sobie znaleźć jednej dziedziny, w której chcą być dobrzy. Praca, dom, telewizor, biedronka a przy okazji tylko narzekać i każdemu d... obsmarować.
Toż to lepsze niż jakiś k..a standup, czy nawet sitcom, w stylu świat wg Bundych - ciągły uśmiech na twarzy przez 25 min heheh
Jakby z mr Bundym zaczal ustalac na ktprym szrocie mozna znalezc najlepsze okazje lub jak naklonic kobiete do jazdy czyms takim do supermarketu, dopiero bysmy zobaczyli jak rozmawia biedak z graciarzem
@@tomasztarkowicz3991 Bundy KING :) mój ulubiony serial z młodych lat :)😀
Bundy nie był aż taką skończoną PIZDĄ
Filmiki w takim wydaniu to ja szanuję tak na dobre 31% :D
Wniosek z filmu: chcesz mieć stary wóz, naucz się blacharstwa.
edit: znaczy najpierw kup auto, blacharstwa nauczysz się potem xD
Ja mam narzędzia do blacharstwa polecam
Polecam sledzic Doman Project
Ja się znam na blacharstwie i lakiernictwie i całe szczęście już mam etap starych zardzewiałych trupów za sobą.W pewnym momencie miałem 4 stare Bmw które ciągle wymagały jakiegoś wkładu.Ciagłe szukanie części,ciągle inwestowanie,ciągle myślenie o tym doprowadzało mnie do szału.Nigdy więcej czegoś takiego,szkoda życia.
To jak tak reprezentujesz biedę, to aż jestem ciekawy jak będzie wyglądać u ciebie bogactwo😁😁
@Egon Freeman dokładnie kolego. 😁
30k za takiego ładnego fiaciora to spoko. Jeszcze mechanika i jak zamkniesz się w 50k no idealnie. Nie pamiętam kiedy ostatni raz widziałem taka fure na drodze, może że 20 lat temu... Jeździł bym.. Pozdrawiam 😁🤘
Nie chce krakac, ale teraz gorzej, jak mu jakis sebix w rozklekotanym e46 gdzies wypadnie z zakretu i wjedzie. Bedzie smutek:(
@@milek124 Wtedy całka z wartości rynkowej i cyk 3k do ręki
@@milek124 też bym się wkurwił... Ale nie można karać bezmózgowca z inteligencja pantofelka. Sam podjolem się odrestaurowania 22 letniej grant vitary w miękkim dachu, 2.0 benzyna z automatem.. Ostatni raz widziałem taka pszczółke 10 lat temu i wiem sam po sobie ze nie kasa jest problemem tylko determinacja fachofcow zeby to auto odbudować... Fiaton zajebisty i może słusznie a może nie byłbym w stanie poratować finansowo żeby tego fajnego grata odbudować, 😉 mam nadzieję że żaden sebiks tego auta nie uszkodxi6😉
@@mariusztrawinski6546 nie chcę być nie miły, ale grand vitar z miękkim dachem trochę się kręci po Polsce. Trzeba tylko wiedzieć gdzie i kiedy są jakieś rajdy, albo zwyczajnie agroturystyka i ludzie przyjeżdżają upalać. W ogóle nie ma co porównywać do Argenty. Części do suzuki w opór, nowych jak i używanych, majstrów od tych konkretnie aut również.
@@Dobieslaw_Okrutny masz rację gv2000 w Polsce jest nie doceniona i nie jest młodym klasykiem. Ja mieszkam w Angli i patrze na to z angielskiej perspektywy. Z drugiej strony ile zdowych grand vitara 2.0 lata po Polsce? 90🤦♂️% jest już pomotana. Znajdź coś co jest orgonalne... Powodzenia.. 😉🙂🤘
Pieniądz rzecz nabyta. A Fiacior- piękny jest.
Super odcinek jak na czas w moim zyciu w którym za kilka dni jadę odebrać Fiata Temprę z digitalowym „kokpitem”
Nagrałeś to o 4 lata za późno. 😂 Mam Toyotę Celice VI GT z 96 roku i na jej remont kapitalny wydałem około 70 - 80 tys. Potem miałem kupić rodzinne, normalne auto na co dzień i kupiłem Camry xv10 3.0 v6 z 95 roku. Właśnie niedawno silnik miał remont i w zasadzie cała mechanika. Poszło ponad 10 tys. Moja żona stwierdziła, że to nieuleczalna choroba. 😂 Także doskonale cię rozumiem. Oczywiście nie żałuję.
Toyoty z lat 90 i remont silników, to ile one miały 800 000km ? Sam mam corolle e 10 rocznik 1995 260 000 km i od 3 lat nic kompletnie się nie dzieje.
podoba mi się ziom, że już nagrywasz na "żywo" odcinki :) widać, że masz dużą wiedzę o autkach :) kiedyś miałem to samo z alfą 166 ale ją rozbiłem i szczerze kamień spadł mi z serca.. jednak zabawa z takimi klasykami to nie dla mnie bo nie mam tyle czasu i kasy żeby ciągle coś przy aucie dziubać.. wole wsiadać i jechać teraz
W takich momentach człowiek zaczyna doceniać swojego dużo bardziej współczesnego - ale nadal - grata. Dziękuję Jezusie starej motoryzacji!
Dobrze, ze pozbyłem się swojego w124 jak zaczynał rdzewieć 😅
Myślałem, że przygoda z W124 na K-jet Tronicu była dla Ciebie czytelną nauczką, ale widzę, że jednak nie 😉😊🤔
Ta, jakby mnie czegoś nauczyła to by nie było kanału MotoBieda xD
Hurr Durr Ke-jetronic taki dobry niezawodny! Psują się tylko te skażone LPG! hurr durr
Orientujesz się czy ke-motronic bo taki wynalazek mam w audi 80 jest tak samo problematyczny?
@@jankowalski9118 jest problematyczny,mam 2.3 w audi 80 ale już przerobiony na wtrysk elektroniczny , koszt teraz porządnego efi to 3200 dolicz sobie montaż i strojenie ponad 4tysie lekko teraz
@@Tarczaszmato123 ja mam 2.0 3A
To nie jest drogo 😁 w W140 jest drogo i co chwilę się psuje 😜 już czekam na film Z. o tym jakie to niedorobione auto. Taki film powstanie, to pewne, kwestia ile czasu będzie się oszukiwał, że to dobry wóz i warto go naprawiać 😅 wiem, bo też mam, nawet w najlepszym na świecie V8 m119 🤣
MotoCwaniak. Tydzień temu: "Paczajcie jakie fajne kalsyczki dla początkujących!" Dzisiaj: "Ej, mordy. Ale to nie wiedzieliście że klasyczki to droga impreza? Heheszki."
Dobra dobra, nikt nie każe od razu kupować 40 letniego wozu, do którego części ma tylko jakiś stary Włoch xD
no ja przerobiłem parę takich samochodów...w sumie kupiłbym za to coś nowego ,nienajgorszego...ale i tak nie załuję...P.S. Kupowałem też nowe...więcej z nimi obecnie problemów niż z tymi starymi....WIęc przekalkulujcie co tańsze bo to i tak ostatnie lata by poczuć zapach beznzyny, spalonego sprzęgłą czy gumy:):):)
@@pawel66krak No, Astona V8/V12 Vantage się nie zdążę dorobić i tak, więc chyba zadowolę się moim 307. Zegary ma trochę podobne a jeszcze chwila i będę mógł powiedzieć że to w sumie już jangtajmer ;)
@@MotoBieda albo sklep budowlany XD
@Artur Artur A to koncerny nie powinny stacic patentow na czesci🤔
No cóż...
Klasyczne auto, to i ceny klasyczne...
Ale brawo Ty💪
przeciez facet ma racje. Jesli wszyscy by przyznali sie swoim zona ile kasy juz w swoje "klasyki" wpakowali, to liczba morderstw lub samobujstw bt bardzo wzrosla. Mam "klasyka" to wiem.
A gadanie, wszystko da się zrobić po taniości. Moje ulubione robionie po taniości to bokser BMW ruskiej produkcji który został rozwiercony, dostał tłoki z poloneza i zawory z władimirca T25 xD
Jest piękne. Sam teraz ładuje kasę w mazdę 323 protage 94’ z juesej xd. Teraz zakumplowałem się z blacharzem
Ale jaki ładny włoski klasyk, nic nie szkodzi, że się będziesz jeszcze długo budził w nocy z krzykiem, cały mokry od potu, klasyk jest jak Freddy Kruger.
Przypomniałeś mnie o moim Wartburgu 1.3 :-) Dobrze że go sprzedałem wreszcie :-)
Boski film! Normalnie Fellini , podcastów samochodowych😊
10:30 chciałem mieć oryginalnego klasyka więc kupiłem gumę Pirelli
5:00 no wjebaliśmy listwę prysznicową z obi XD
Ładne, kanciaste autko. Lubię takie nadwozia. Co do wyprawy to nie mogę się doczekać :D
Wiem, ze chcesz oryginalne oslony glosnikow, ale zerknij na kratki wentylacyjne grafitowe w budowlanych marketach :) podobnie wygladaja. Za 30 zł dostaniesz dwie ;)
Kiedy oglądasz odcinek zaraz po zwiastunie Szybkich i Wściekłych 10 i myślisz sobie, jak Motobiedzie udało mu si się dorobić na gruzach. 😂
Nie wiem czy volvo 240 z 86 to już klasyk czy jeszcze youngtimer, ale generalnie to po zakupie włożyłem w niego około 4-5k jakieś 3 lata temu i generalnie to bzika do tej pory bez przypału. Wiadomo że blacharki nie robiłem ale specjalnie tak wybrałem auto żeby blacharka nie była priorytetem. Polecam 👍
Ps. Blacharke i tak pewnie będę robił chaupniczo po swojemu (ale zgodnie ze sztuką, a nie że talerz satelitarny wspawany w podłogę), bo chce się nauczyć xD
Jeśli chodzi ci o plastiki do zabytkowych modeli to jest na to sposób dużo tego robiłem w poprzedniej firmie jak chcesz to priv
Jeśli to jest hobby to okej, jeśli jest się Januszem biznesu to się tym Januszem zostanie, amen ❤
kurde myślałem że to Taunus, na miniaturce identyko, ale ktoś kiedyś powiedział, że tak jak teraz auta wyglądają tak samo, tak i kiedyś wyglądały tak samo :D
1:51 Stacja Bliska Złoczew. Pozdrawiam 👋😁
Jak ja się cieszę, że sprzedałem swojego 125p z silnikiem od Argenty.
Wsadziłeś w fiata 30 tys zł. To teraz jest warty 15 tys zł. Miłego dnia.
A nawet mniej bo mało kto pamięta że taki model istnieje
Widać że gruba kasa poszła bo papuśny Michał aż zeszczuplał :) BTW zajebisty odcinek ludzie myślą często, że stare samochody są tańsze w utrzymaniu a tak naprawdę są droższe
Świetnie ogarnąłeś Fiata, brawo🎉. Mam 40 letniego klasyka, w stanie agonalnym ale ludziom się podoba. Jebaniec się ni chuja nie psuje. Kompletnie mnie nie stać na odbudowe ale młotkiem i wkrętakiem wszystko naprawie. Apropos to Patrol W160, 83rok
piekne autko, milo zobaczyc jak sie rozwijasz i stac Cie na takie przyjemnosci w zyciu
po tym filmiku SAAB 900OG trochę mniej mi się już podoba :D ale nadal o nim marzę....
w sumie mój poprzedni 9-3 OG to taki youngyoungtimer był bo tam też już mimo ledwo 20 lat była zabawa w "polowanie" na części - kaseta zapłonowa...
Ten znaczek z tyłu fiatowski popraw jakąś super nalepką. Jest wiele firm produkujących znaczki na kołpaki nalepki- może coś dorobią :)
Fiacik po kozaku , A silnik możesz se do 150 km podrasowac bez większych kosztów, jak już będziesz miał wyciągnięty silnik 😉 pozdro
Całkowicie rozumiem Twojego pierdolca na punkcie tego grata, ja mam podobnie, ale w ciut innej materii. Właśnie skończyłem samodzielny remont 45-letniego polskiego gramofonu Daniel. Jakbym miał podobnie podsumować koszty, to one dwukrotnie przekraczają wartość rynkową tego gramofonu. Zatem całkowity brak uzasadnienia ekonomicznego w tym przedsięwzięciu. Ale mój zysk, tak jak w Twoim przypadku, jest taki, że to ja go mam, i to ja się nim cieszę.
Świetny odcinek. Oglądałem z wielką przyjemnością. Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)
PS. Końcówka filmu pozamiatała. ;)
Siemiorka po wylewie, ale taki urok posiadania GLAZYGU, ale mimo wszystko fajnie się to ogląda, powodzenia w dalszym rozwijaniu kanału, mam nadzieję że będzie takich więcej :D
Co Ty się tam znasz na autach...ledwo kilkadziesiąt aut złożyłeś jeśli nie kilkaset. 😉
Super, że nagrywasz mega fajne filmy o takich sprawach.
Dziękuję Ci za to i wybacz wstęp na początku komentarza. 😉
Kupiłeś auto, poprawiłeś za około 30k. Nie rozumiem, ale szanuję :) najważniejsze, że sprawia radość
w alfie 2.5 miałem to samo, chodził na 5 garów, potem na 4. Okazało się, że plastikowy przewód paliwa popękał i kawałki zatkały wtryskiwacze, nie było widać że coś się dzieje z przewodem, bo jest zamknięty w czarnej gumie
No i jak wszystko zrobisz , wydasz milion na to , jest wszystko git i jesteś zadowolony finałem, zostaje Ci tylko NIE jeździć potem tym samochodem bo się coś znowu zjebie 🤣😂😅
Cóż, ja zaczynam wątpić w zasadność podobnej decyzji zakupowej. Mam 22 lata, ledwo co na swoim, a kupiłem sobie Volvo 940, oczywiście full opcja, najmocniejszy silnik, tył napęd - no ogólnie tylko LSD brakuje z tyłu.
Ale podliczam i wychodzi że pójdzie co najmniej drugie tyle na naprawy i brakujące części, jeśli w ogóle części znajdę. Z full opcji 1/3 nie działa, a że niektóre opcje rzadkie to nie do dostania. Chce się dokupić brakującą listewkę nad przednią szybą? Bad luck, nie ma, a jak są to albo krzywe albo inny kolor, trzeba dorabiać. Silnik nie ma mocy bo coś powietrze gubi za turbiną. No i standardzik w postaci braku progów, jednego sierpu.. I kompletnego lakierowania.
...ale ten, nie sprzedam, będę robił xD
faktycznie WoWs idealnie trafiony w kontent i ze stare cos tam dalej nie sluchałem :D
Mam to samo - Saab 900 turbo MY1987 B201 155KM K-Jet, epopeja, wyzwanie, anihilacja piniędzy. Wszyscy patrzą na mnie jak na kosmitę-ale jest fun jak ożył:)
turbo i kjet... powodzenia :D
@@WymiataczPlays 3 lata jak MB, ja od razu wyciągnąłem silnik i wymienione zostały wszystkie uszczelnienia a przy okazji blacharz i lakier.
Na znaczki jest patent, spray z leroy merlin w roznych kolorach. Chrom też był :)
Odnośnie zaślepek głośników, myślę że można spokojnie wydrukować na drukarce 3d z petg lub absu, może nie będą oryginalne ale przynajmniej nie połamane.
Zajebista ŁADA. Zazdraszczam.
to teraz czas na Citroen a CX albo XM v6. tam są dopiero tematy ;)
@MotoBieda z kratkami od głośników można sobie poradzić inaczej, ale to już ersatz- znajdź kogoś kto umie w projektowanie 3D, potem co umie w druk 3D. Półśrodek ale jak nie da się inaczej... No i na plus- można to wydrukować z materiału który nie łamie się od puszczenia bąka na niego.
Zaślepki do głośników i resztę tych plastikowych pierdułek to spokojnie w 3D sobie wydrukuj, przeszlifuj papierkiem 2000 i pomaluj i będzie jak oryginalne. A przy okazji można zmodyfikować mocowania tak żeby były z sensem i z logiką.
Ja pierdole, szacun za wytrwałość, ale Ty musisz kochać te gruzy ... Pozdro i nie odpuszczaj !!!
Motobiedo dałeś mi inspiracje na druki 3d;)
Świetny materiał motobieda zawsze trzyma poziom
Fajna ta twoja Łada. Taka nie za droga. Złota, a srebrna
Z tym kajetem i długopisem wyglądasz profesjonalnie, jak jakiś rzeczoznawca
Widziałem jak nagrywales pod lasem.
Idę, widzę jakaś rusałka (dzizas chodziłby po wodzie) a to Motobieda, byłem bardziej zawiedziony niż podwyższonym poziomem Twoich filmów.
Miałem kiedyś W124, C126, Porsche 924 i wiele innych. Powiem krotko: Nie ma większej głupoty niż inwestowanie w stare auta. Można, jeśli komuś na takim aucie, ale to tylko jedyny powód. A zdarza się, że ktoś po prostu chce przywrócić do żywych auto, którym jechałem do ślubu itd. Jeśli chodzi o lokatę - moim zdaniem nigdy.
Posiadam dwie marbelle, jedna kabrio druga 4x4 i pande 750. I jak ktoś mi powie,że kupił se takie auto za 3000 ale ma tylko progi do zrobienia, to pocieszam sztuka zewnętrznego progu taka blaszka kosztuje 1000 zł i nie kupujcie zamienników bo one są nie od tego auta, je robią chyba dekarze. Pozdrawiam AdamKa tradycyjnie z konta żony😉😁
Prześlij mi paczkomatem te popękane osłony głośników to je zamodeluje 1:1 w 3D i dorobię na drukarce 3D. Po znajomości zrobię za 50zł. Będzie sztywniejsze niż oryginał i pod samą śrubkę zrobi się minimalne zgrubienie tak że nigdy nie pęknie
Wiem jak to jest . Im wiecej patrzysz tym wiecej widzisz problemow. To wzrasta do kwadratu im wiecej patrzysz. Takze robic to co konieczne
Bo w dzisiejszych czasach nikt ci za darmo nie będzie grzebał przy aucie - jeśli sam nie potrafisz "dłubać" a nie masz worków z pieniędzmi zakopanych w ogródku to lepiej od razu sobie odpuścić i pozostać na oglądaniu Motobiedy...
@@Tomek_Tomek nie zrozumiałeś.
@@Tomek_Tomek tak - serio jesteś tlumanem.
Na żywo fajnie się prezentuje! Ten żółty Cienki Sporting w garażu też Twój? 😁 Pozdro od sąsiada z drugiego końca garażu, u mnie w tym miesiącu 4k na progi w Astrze GSI (kto by się spodziewał) 😁
kurła, większy przegryw z niż terenówkami :D
Powiem tak: zależy jak trafisz i co kupisz.
W listopadzie 2017 kupilem Peugeota 309, przedlifta z 88, ze skurwiałym gaznikowym 1.3 z Simci. Kosztował 2.100.
Jeżdżę nim do dziś na daily, zrobiłem około 80 tys km. Byłem nim w Hiszpanii, Rumunii i innych krajach.
Poza eksploatacją przez 5,5 roku wymieniłem sprzęgło - 750 zł, amortyzatory - 600 zł, ręczny hamulec tłumik i inne pierdoły przez ten czas może 1000.
Auto jezdzi trąbi gra i buczy.
Więc da się. Tylko trzeba trafić :D
95% ludzi jednak nie trafi tak dobrze xD
Prseciez to stary ruoieć, a nie żaden klasyk. Polowa polskich wsi to koneserzy klasyków bo latają tam Golfy 2?
W kwestii plastików spróbuj druk 3d kiedyś oglądałem jak ktoś potrzebował taki pstryczek do kierownicy w ferrari i był dostępny tylko z razem z kierowcą za 2500 dolarów. Pojechał do firmy zrobili mu projekt i dorobił sobie 15 sztuk 😅
Aha i szacun za felasie, są epickie
Z rdzą to 100% true. Spawam właśnie e3śmiecia do amatorskich pojeżdzawek na tor. Kurwa, prawy próg, ten ładniejszy, tylko dwie dziurki i jakieś dwie rdzawki w środku. Taaaa, taki chuj. Wspawałem 20 reperaturek i jestem gdzieś w połowie drogi xD A robię to tak ze niekoniecznie musi wyglądać. Ma tylko być i się trzymać jako tako kształt. Oczywiście dwie dziurki we wenętrzu okazały się w takim miejscu że jeszcze trochę i zostawiłbym zbiornik paliwa gdzieś na ziemi, dwie dziurki w poszyciu progu to oczywiście korozja podłogi, progu wewnętrznego, podciągów do lewarka itp.
Także teraz sobie mówię że na przyszłość aby tylko kupić zdrową budę, przełożyć silnik czy zrobić wszystko inne to jest moment, a spawanie to albo w chuj roboty albo w chuj pieniędzy. Chociaż pewnie i tak kupię kiedyś jakiegoś zgnilca, bo przecież okazja - cena złomu xD (PPF welcome to)
Spoko Motobieda a mogłeś przechlać te pieniądze. A tak wątroba w lepszym stanie i autko fajne...😁
Patrzę i szczerze co raz bardziej mam ochotę na jakiegoś Fiata jako klasyk oczywiście 😊 a może będzie kiedyś filmy o Renault Kangoo bo według mnie bardzo udane autka sam osobiście jeżdżę takim 😃
Pierwsze wersja Kangoo udana a druga to porażka.
Ja właśnie mam jedynkę po lifta 🙂
Zaślepki, boleć od blokady drzwi, gałka zmiany biegów czy kratka głośników możesz dorobić na druku 3D
Z tym zapłonem i wtryskiem to ze te pieniądze by się wstawiło jakiś tańszy standalone z np. ottomotive easyecu micro (1200zł) z dwoma cewkami wasted spark (bezrozdzielaczowymi) od Seicento 1.1 i jakimikolwiek wtryskiwaczami które fizycznie pasują.
Lubię być stratny, takie moje hobby. Cóż 3 razy FSO Polonez - ale warto 😀
Bieda jak już za gejming się bierzesz to zagraj w My Summer Car! Będziesz jak u siebie tylko po fińsku ;) Ale była by petarda jakbyś grata w grze składał :D
Pasja ma dawać radość, a nie opłacać się 8-)
Ja to sobie tak tłumacze, że przewalam hajs na gruzy, ale nie pale papierosów itp Wole "marnować" kase na auta niż na nałogi, ponieważ to zdrowsze i ma większe korzyści
Świetny odcinek, otwiera oczy marzycielom.
Świetny materiał. Już nie chcę klasyka :)
Pasja nie ma ceny. Tak trzymać 🎉