В мотор надо лить спецификацию по API CH-4 и ли старше типа CJ-4 или СК-4. Эти масла имеют больше моющих присадок и мотор будет чище. Двигатель старый и работает грязно поэтому обратите на это внимание.
Дело в том, что если передний дифференциал не простой, а LSD то тогда туда надо лить 75W140 c присадкой для LSD дифференциалов - Castrol Differential SAF-XJ 75W140. А в не LSD дифференициал ДА льется 80W90
как-то смотрели ваше видео и вы говорили ну всё вроде рассказал про паджеро.Расскажите как менять ваккумный бачок тормозной системы как его проверить.Расскажите в какую сторону крутить натяжной ролик грм.Как установить натяжитель ремня грм зазоры итд как снять задний радиатор печки для замены.
I know Im asking the wrong place but does someone know a method to get back into an instagram account? I stupidly forgot the login password. I would love any tricks you can give me
Потому что плохой натяжитель, можно ездить так летом перестанет. Но я бы поменял на NTN номер есть в другом моем видео, там где я купил запчасти. Работает без проблем.
В целом ничего. Но зачем? на морозе вязкость будет выше на холодную. Я так понимаю цель масло погуще, чтобы не жрала/не стучли гидрики и т.д. тогда уж 5-50.
Про дикстрон 3 ты не прав. Он абсолютно не подходит для АКПП Монтеро/Паджеро Спорт.Только ATF SP III. В сервисах любят это говно впихивать лохам.На дикстроне коробке сильно перегревается и она выходит из строя.Я сам в сервисе работаю и насмотрелся на таких умельцев что льют всякое говно в АКПП а потом коробки контрактные покупают.
Если посмотреть на параметры: плоность при -40, 20,40, 100 градусах, индекс вязкости, температуру текучести, температуры вспышки, щелочное число и тест на коррозию меди, то параметры различных D3 будут плюс минус одинаковы. Поэтому пусть каждый свои выводы сделает сам. PS для себя лично считаю что если параметры одинаковы, то будь этот dexron хоть от митсубиси, хоть от хюндай, разницы большой нет, даже если от ravenol. Конце-концов с моей же коробкой пока ничего не случилось )))
Очень нужен совет. После капиталки лью полусинтетику 10w40, сожрало до 5 литров на 10000. Говорят что синтетику меньше употребляет, другие говорят больше, ещё есть вариант залить х w50. Не хочу пока заниматься вопросами ремонта, хоть ближайшее время, хочу поэкспериментировать с маслом. Что бы вы посоветовали?
@@BawarianMotorsUnion Заливали на СТО, что залили, то и доливал, ссылаясь на то что они лучше знают. Сейчас около "0", зимой в основном от -15 до +5, летом до 40. Езжу от замены до замены (10000) не зависимо от времени года.
@@jameshetfield2948 ну я бы залил 5-40 хотя бы... и все таки хотя бы дешевую лукойловскую, но синтетику. номер для заказа: 207465. Ну а так да можно 5-50, но такие масла обычно льют те кто машину юзает с постоянно повышенными оборотами, например гонщики гоняющие на треках, или те кто в бездорожье на полном газу часами по болотам лазит, а в гражданском авто такое ни к чему. Слишком уж оно густое. Хотя я ездил и на таком. На мобил 1 5-50 синтетика. Всё имхо конечно. Я не претендую на истину. У меня расход масла все таки поменьше 200 грамм на 1000. А на бмв кстати расхода вобще нет. от замены до замены в уровень. Правда интервал замены у меня 5000 км.
Значит про двигатель ты подумал о поддельном масле и залил в иномарку самое дешевое масло а про мосты не подумал что можешь Кастрол поддельный залить...есть хороший вариант для твоих мостов 100% не продделывают эту жижу ТД 17 называется
Да на самом деле не то чтобы я думаю о подделке, мне по большому счету все равно что лить, просто оно было дешево, на тот момент был ограничен в средствах. А т.к. я меняю масло в моторе, чаще чем мою машину (5000км.) то думаю даже если бы там была Олейна, она бы тоже работала = ) А так была у меня 17 лет назад новая жигули, в нее снова лили лук, так она за 7 лет так и осталась с новым - чистым мотором. А про ТАД17 вкурсе, но не уверен что он по пакету присадок, так же хорош как кастрол.
Здравствуйте, а он именно из выхлопа или вобще из под капота? если из подкапота скорее всего с клапанных крышек течет и капает на выпускной коллектор. Если из выхлопа или Маслосьемные колпачки или кольца. Но на самом деле мотор достаточно надежный. Главное вовремя менять ГРМ не забывать.
Раз уж я умник, то вобще дексрон)))) т.к. пишется) dexron))) но я тоже говорю через Т))) а по факту: Разница лишь в минеральной и синтетической основе, а в целом классификация Dexron 2/3 расчитана для гидравлических систем автомобилей определенных марок (в частности для ГУР). Автомат это тоже гидравлическая система и если посмотреть оригинальные продукты, хранологию их развития, если посмотреть универсальные Мульти АТФ то продукты ATF SPIII как правило удовлетворяют стандарту и DEXRON III. Поэтому в большинстве случаев это один и тот же продукт у конкретного производителя.
Касательно масло в акпп желательно от митсубиси. Я на галанте поменял по назнанию на дикстрон 2 от маннол. Мастера по замене его определили по году машины (1995 г). В результате не проехал и 10 тыс км как вышел из строя акпп. Во время ремонта (а их было 7~10 раз) и затраты вышли в половину стоимости авто. Мастера просто достал своим визитом и жалобами на неправильную работу акпп. Попробовали разные масла для тойоты, для бмв и так далее. Пока не залил масло куйн митсубиси деньги уходили рекой. Температура работы акпп на митсубиси выше чем на других машинах и характеристика работы отличается. Поэтому рекомендую не лить в акпп другие масла.
Привет, С Новым Годом! Машин с авд значительно меньше чем с парттаймом, как и ЗП, но в целом да - забыл про них) но расчитывал на большую часть аудитории. А про лсд все сказал.
Здравствуйте, что именно не так? по бумажке читаю, ну так лучше почитать чем перепутать, особенно когда дома семья и рядом куча народу, одному что-то надо, другому, третьему) а так можно и забыть что хотел сказать.
Владимир, я этот лукойл лью с 2015 года в спорта, сразу как только курс рубля ушел в "анал" истории. Более того лью его в свою вторую машину BMW X5. И за эти 5 лет ни с одной машиной ничего не случилось. Более развернуто, что думаю по маслам я написал тут: zen.yandex.ru/media/id/5e1e3c13dddaf400b2810727/pravilnyi-vybor-motornogo-masla-5e2aacc6c31e4900b03bc03e Это не реклама лукойла, я не фанат отечественной продукции. Если бы я нашел любое другое импортное недорогое синтетическое масло, которое подходило по допускам, я бы лил его. В целом не вижу смысла для себя переплачивать за дорогое масло, в ущерб своей семье. PS. И да, паджеро - это не тачка люкс класса в моем понимании, которую необходимо лить только лишь дорогое, качественное и какое нибудь элитное масло, это всего лишь 20-ти летнее ведро. Хотя не важно даже сколько лет is just a car.
@@ВладимирПлотников-я3тмало вероятно, что это из-за этого масла, возможно была подделка. У меня новая жигули когда то была, тоже на лукойле, так там мотор под клапанной крышкой был как новый спустя 7 лет езды, а вот от кастрола, спорт практически за два года покраснел, ну спорить не буду, всякое бывает.
@@BawarianMotorsUnion да не обращайте внимания, был такой машин залил мобил застукали гидрики, залил лукоил люкс 10w40 и тишина и расхода нет. Понравилось это масло движку, даже мягче работать стал
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Ну наконец то дождались ),больше так не пропадай
В мотор надо лить спецификацию по API CH-4 и ли старше типа CJ-4 или СК-4. Эти масла имеют больше моющих присадок и мотор будет чище. Двигатель старый и работает грязно поэтому обратите на это внимание.
Спасибо, как раз собирался менять все жижи )
Лил такой лукойл в спорта, но всё это время терзали смутные сомнения. Ну нет доверия к этому компоту. Лью тотал 10-40, и тоже спокойный стиль езды.
Заебись новый видос
Дело в том, что если передний дифференциал не простой, а LSD то тогда туда надо лить 75W140 c присадкой для LSD дифференциалов - Castrol Differential SAF-XJ 75W140. А в не LSD дифференициал ДА льется 80W90
не видел чтобы перед был ЛСД. только зад.
@@BawarianMotorsUnion А там на крышке дифференциала написано. Защиту двигателя снимаете и ищите штамп LSD
как-то смотрели ваше видео и вы говорили ну всё вроде рассказал про паджеро.Расскажите как менять ваккумный бачок тормозной системы как его проверить.Расскажите в какую сторону крутить натяжной ролик грм.Как установить натяжитель ремня грм зазоры итд как снять задний радиатор печки для замены.
Задний мост - 75-90 LS мобил, передний мост синтетика 75-90. Акпп top tec 1200. DOT4. МОТОР 5-40 синтетика
Ездил на 10w-40, но кушал масло примерно 1,5 литра на 10тыс. Перешел на 5w-40 Hell HX8, третья замена угар масла не более 0,5 литра на 10 тыс.
Поджеро 3, 2006 г. Двигло 6g72 лью ликви моли 5-30 - от замены до замены подоиваю неболее 200 грамм, меняю каждые 3000 км.
дорого/слишком часто/мотор не свежий 5-30 жидко. хотя кадждому свое.
по моему в 6g72 положено 5w30 разви нет?
Нет, можно и 5w40 и 0w30 и 5w30.
Всё верно!!! 5w30. Где он мануал выкопал интересно - у дяди Васи в гараже на ниву наверное!
Все верно, экономит он, по этому не верите хуторянам.
Все верно, экономит он, по этому не верите хуторянам.
5w30 самый раз для мотора 6g72 ,
Подскажите пожалуйста...а какой антифриз заливать на монтерик? Зелёный или красный? Маркировка?
Здравствуйте, Любой по цвету какой нравится, но G11 желательно.
А не подскажете, а сколько литров нужно заливать в передний мост?
1,5
По заводу 5в30 идет ильсак 5?у отца монтеро 3.0 двиг
Благодарю, за короткое и практичное видео!
Добрый день не подскажете не понятный стук в двигателе до тех пор пока не прогреется такой же поджерик как и у вас
Гидрокомпенсаторы стучат.
Тимур Мусаев скорей всего стучат поршня! Выробатка в юбках поршней. У меня тоже стучит на холодную прогревается все нормально.
Может гидронатяжитель ГРМ стучать. В моем случае было так.
У меня тоже такой же паджерик. Стук на холодную в районе 4 5 цилиндров. Как прогрееться, стук уходит.
Спасибо за ответ!! А поповоду масла, прошлый хозяин заливал эльф, я решил полностью перейти на мотюль, что скажыте?
Лью газпром уже 4 года пробег за200
I know Im asking the wrong place but does someone know a method to get back into an instagram account?
I stupidly forgot the login password. I would love any tricks you can give me
Как раз в таком положении, когда жопа на пеньках, 2,5л в раздатку спокойно упакуешь.
почему стучит натяжитель ремня грм в 25-30 градусов мороза ведь может провернуть зубья ремня грм от плохой натяжки ремня и встретиться клапана.
Потому что плохой натяжитель, можно ездить так летом перестанет. Но я бы поменял на NTN номер есть в другом моем видео, там где я купил запчасти. Работает без проблем.
Расскажи про коробку автомат. Боюсь их просто, часто езжу в дебри, но на механике, а автомат думаю может подвести. Что думаешь?
Приветствую Поменял масло в коробке поменял фильтр после этого начала очень сильно пинаться что может быть у меня тоже Montero 2002 года
Привет, уровень масла? какое масло залили? давно ли до этого масло не меняли?
Недавно купил машину естественно заменил все масла Вчера только поменяли и сразу появилась ошибка и она очень сильно пинается
Может быть чтобы при монтаже сажать кабель
Нашёл причину когда поставили поддон зажали кабиля
чего зажарили?
Привет подскажи пожалуйста, в передний кардан залил GL 4,чем грозит это
привет, в передний редуктор?
@@BawarianMotorsUnion передний мост
@@ТатьянаБельженко ничем не грозит, просто смените его пораньше потом да и все. условно не через 60 т.км. а через 30.
Замена по регламенту 40 тыс. а не 60.
Bawarian Motors Union подскажите пожалуйста, лью в двигатель мобил 1 0w40 , правильно ли это? Морозов в моём регионе не бывает, расхода масла нет.
Лью золотую семечку.... Полет нормальный
Юр, да туда хоть что залей) лишь бы меняли чаще)
Я Олейну лью😁
Доброго времени суток. Разве задний мост не LSD?
Доброе, нет у меня не ЛСД, да забыл сказать, что в машины с блокой льются масла с индексом LSD.
Что будет если залить масло 10w40?
В целом ничего. Но зачем? на морозе вязкость будет выше на холодную. Я так понимаю цель масло погуще, чтобы не жрала/не стучли гидрики и т.д. тогда уж 5-50.
Скажи что фаркоп установлен?
От Шеви нивы подходит 1 в 1 болт он по креплениям, но немножко нужно переварить повыше сам крюк, иначе низко висит получается.
Про дикстрон 3 ты не прав. Он абсолютно не подходит для АКПП Монтеро/Паджеро Спорт.Только ATF SP III. В сервисах любят это говно впихивать лохам.На дикстроне коробке сильно перегревается и она выходит из строя.Я сам в сервисе работаю и насмотрелся на таких умельцев что льют всякое говно в АКПП а потом коробки контрактные покупают.
Если посмотреть на параметры: плоность при -40, 20,40, 100 градусах, индекс вязкости, температуру текучести, температуры вспышки, щелочное число и тест на коррозию меди, то параметры различных D3 будут плюс минус одинаковы. Поэтому пусть каждый свои выводы сделает сам.
PS для себя лично считаю что если параметры одинаковы, то будь этот dexron хоть от митсубиси, хоть от хюндай, разницы большой нет, даже если от ravenol. Конце-концов с моей же коробкой пока ничего не случилось )))
@@BawarianMotorsUnion Здравствуйте, подскажите пожалуйста , как ваша акпп на сегодняшний день, я себе тоже залил D3 , думаю как будет
Салам сколько литров масло в заднем мосту.?
Салам
АКПП 2,6
МКПП 3,2
@@BawarianMotorsUnion откуда у вас в МКПП в заднем цифра 3.2 берётся? У меня по книге : передний 1.2, задний 2.1л. ПС 2.5 дизель.
Очень нужен совет. После капиталки лью полусинтетику 10w40, сожрало до 5 литров на 10000. Говорят что синтетику меньше употребляет, другие говорят больше, ещё есть вариант залить х w50. Не хочу пока заниматься вопросами ремонта, хоть ближайшее время, хочу поэкспериментировать с маслом. Что бы вы посоветовали?
почему 10-40 ? чем руководствовались при выборе? у Вас тепло сейчас? круглый год на нем ездите?
@@BawarianMotorsUnion Заливали на СТО, что залили, то и доливал, ссылаясь на то что они лучше знают. Сейчас около "0", зимой в основном от -15 до +5, летом до 40. Езжу от замены до замены (10000) не зависимо от времени года.
@@jameshetfield2948 ну я бы залил 5-40 хотя бы... и все таки хотя бы дешевую лукойловскую, но синтетику. номер для заказа: 207465. Ну а так да можно 5-50, но такие масла обычно льют те кто машину юзает с постоянно повышенными оборотами, например гонщики гоняющие на треках, или те кто в бездорожье на полном газу часами по болотам лазит, а в гражданском авто такое ни к чему. Слишком уж оно густое. Хотя я ездил и на таком. На мобил 1 5-50 синтетика. Всё имхо конечно. Я не претендую на истину. У меня расход масла все таки поменьше 200 грамм на 1000. А на бмв кстати расхода вобще нет. от замены до замены в уровень. Правда интервал замены у меня 5000 км.
@@BawarianMotorsUnion Спасибо.
М10дм и замена раз в 6000 и нет проблем.
Здравсвтуйте! В мотор? какая спецификация у него? можно номерок для заказа? большая тара по 20 литров есть?
Значит про двигатель ты подумал о поддельном масле и залил в иномарку самое дешевое масло а про мосты не подумал что можешь Кастрол поддельный залить...есть хороший вариант для твоих мостов 100% не продделывают эту жижу ТД 17 называется
Да на самом деле не то чтобы я думаю о подделке, мне по большому счету все равно что лить, просто оно было дешево, на тот момент был ограничен в средствах. А т.к. я меняю масло в моторе, чаще чем мою машину (5000км.) то думаю даже если бы там была Олейна, она бы тоже работала = ) А так была у меня 17 лет назад новая жигули, в нее снова лили лук, так она за 7 лет так и осталась с новым - чистым мотором. А про ТАД17 вкурсе, но не уверен что он по пакету присадок, так же хорош как кастрол.
Какой 4 литра 6,4 литра
Какой 6,4 литра 4,6 литра
На дизеле 6,4 у меня. На бензине хз
6 литров в самы раз!
Недавно купил паджерика 2004 года, первый мой джып. Сразу скажу, что пугает запах горелого масла из выхлопа, что делать?
Здравствуйте, а он именно из выхлопа или вобще из под капота? если из подкапота скорее всего с клапанных крышек течет и капает на выпускной коллектор. Если из выхлопа или Маслосьемные колпачки или кольца. Но на самом деле мотор достаточно надежный. Главное вовремя менять ГРМ не забывать.
Какой у вас расход топлива
трасса 10 город 18.
Дикстрон совершенно не подходит для АКПП паджеро спорт.На этом гавне АКПП перегревается. Умник хренов.Только ATF SP III.
Раз уж я умник, то вобще дексрон)))) т.к. пишется) dexron))) но я тоже говорю через Т))) а по факту: Разница лишь в минеральной и синтетической основе, а в целом классификация Dexron 2/3 расчитана для гидравлических систем автомобилей определенных марок (в частности для ГУР). Автомат это тоже гидравлическая система и если посмотреть оригинальные продукты, хранологию их развития, если посмотреть универсальные Мульти АТФ то продукты ATF SPIII как правило удовлетворяют стандарту и DEXRON III. Поэтому в большинстве случаев это один и тот же продукт у конкретного производителя.
Касательно масло в акпп желательно от митсубиси. Я на галанте поменял по назнанию на дикстрон 2 от маннол. Мастера по замене его определили по году машины (1995 г). В результате не проехал и 10 тыс км как вышел из строя акпп. Во время ремонта (а их было 7~10 раз) и затраты вышли в половину стоимости авто. Мастера просто достал своим визитом и жалобами на неправильную работу акпп. Попробовали разные масла для тойоты, для бмв и так далее. Пока не залил масло куйн митсубиси деньги уходили рекой. Температура работы акпп на митсубиси выше чем на других машинах и характеристика работы отличается. Поэтому рекомендую не лить в акпп другие масла.
@@BawarianMotorsUnion подскажи пожалуйста а если в АКПП залить Castrol at Dex2 Multivehicle, у меня Митсубиси Challenger 6G72, коробка стоит V4AW3?
Правельно говоришь у меня на Дикси тоже греется АКП 👍
Не о чём. Где масло в раздатку авд? Где масдо в лсд редуетор?
Привет, С Новым Годом! Машин с авд значительно меньше чем с парттаймом, как и ЗП, но в целом да - забыл про них) но расчитывал на большую часть аудитории. А про лсд все сказал.
лукоил фуфло как и Кастрол, а в арегенале не найдёшь такое масло) я заливаю эниус 10w40 круглый год и всё отлично.
5 лет на "фуфле" и все отлично... )))
Зачем записывать такое видео,если автор не соображает вообще не чего?
Здравствуйте, что именно не так? по бумажке читаю, ну так лучше почитать чем перепутать, особенно когда дома семья и рядом куча народу, одному что-то надо, другому, третьему) а так можно и забыть что хотел сказать.
С какого хуя в двигле спорта около 4 литра? А не около 6 литров?!
А хз может оговорился. Но что-то помню что не много)
4,6 л же, откуда цифра 6?
6G72 5.2 литра входит
Лукой в спорта?чувак купи жигули продай паджеру
Владимир, я этот лукойл лью с 2015 года в спорта, сразу как только курс рубля ушел в "анал" истории. Более того лью его в свою вторую машину BMW X5. И за эти 5 лет ни с одной машиной ничего не случилось. Более развернуто, что думаю по маслам я написал тут: zen.yandex.ru/media/id/5e1e3c13dddaf400b2810727/pravilnyi-vybor-motornogo-masla-5e2aacc6c31e4900b03bc03e
Это не реклама лукойла, я не фанат отечественной продукции. Если бы я нашел любое другое импортное недорогое синтетическое масло, которое подходило по допускам, я бы лил его.
В целом не вижу смысла для себя переплачивать за дорогое масло, в ущерб своей семье.
PS. И да, паджеро - это не тачка люкс класса в моем понимании, которую необходимо лить только лишь дорогое, качественное и какое нибудь элитное масло, это всего лишь 20-ти летнее ведро. Хотя не важно даже сколько лет is just a car.
@@ВладимирПлотников-я3тмало вероятно, что это из-за этого масла, возможно была подделка. У меня новая жигули когда то была, тоже на лукойле, так там мотор под клапанной крышкой был как новый спустя 7 лет езды, а вот от кастрола, спорт практически за два года покраснел, ну спорить не буду, всякое бывает.
@@BawarianMotorsUnion да не обращайте внимания, был такой машин залил мобил застукали гидрики, залил лукоил люкс 10w40 и тишина и расхода нет. Понравилось это масло движку, даже мягче работать стал
как можно такую шляпу лить,не слушайте,лейте мобил
кому и что лить его личный выбор... хотите лейте мобил)))
Все на лукоил перешли
долго переходили))) я еще в 2014 перешел.
@@BawarianMotorsUnion я g energy 5w30 лью
Реклама.