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Reifentest 2017 Conti Road Attack 3 | ZU VIEL GRIP!!! | KurvenradiusTV
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- Опубликовано: 7 авг 2024
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Mein Kanal steht für Motorradfahren "mit Hirn". Ich versuche dieses gefährliche Hobby so sicher wie möglich zu gestalten indem ich eine sichere Linie fahre und typische Gefahrensituationen meide oder darauf vorbereitet bin. Ich will nicht möglichst schnell von A nach B kommen sondern möglichst "schräg" und mit viel SPASS!
Meine Reifentests sind vom Endverbraucher FÜR den Endverbraucher. Ich teste die Reifen im Schwarzwald und sage unzensiert meine Meinung. Den Flyer des Reifenherstellers auswendig lernen und im Test abspulen kann jeder. Es bleibt euch selbst überlassen ob ihr mich und meine Tests als glaubwürdig erachtet, das ist doch das schöne an unserer modernen Welt. Wenn trotzdem Fragen offen bleiben, bitte stellt sie mir!
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Mein Zentralständer: bit.ly/bursigzent
Mein Reifenmontiergerät: bit.ly/pitlane
Mein Profiltiefen- und Reifendruckmesser amzn.to/2h0PFkf
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Ich schneide meine Videos mit Final Cut Pro X am 27" iMac 5K late 2015 mit 24 gb RAM.
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Wir brauchen unbedingt neue Videos von dir! Sehr gute Qualität. Konnte eimlges von dir lernen! Vielen Dank dafür und liebe Grüße aus dem Schwarzwald
Cool wie viel Aufwand du nur für reifentests betreibst
Ich glaub man findet kaum jemanden im deutschsprachigen Raum der ausführlichere Test abliefert
+Lukas G glaube ich auch. Weil ich hab damals nie einen gefunden der es so gemacht hat wie ich es mir gewünscht hätte
dem kann ich nur zustimmen. wirklich sehr umfangreich und informativ! :D
Ich hab den Sport Attack 3 seit 5000km drauf und die Erfahrung gemacht, dass das Bröseln und aufreißen auch ziemlich mit dem Asphalt zu tun hat. Hier bei mir haben wir viel feinen Asphalt, da passiert es fast gar nicht, in Südtirol wo der Asphalt gröber ist, hatte ich dieses Phänomen ebenfalls.
You prolly dont care but does someone know a method to log back into an Instagram account?
I somehow lost the login password. I love any tips you can give me.
@Alvaro Arturo instablaster =)
Deine Videos sind echt super unterhaltsam und informativ. Man merkt so richtig das du die Videos mit Freude machst. ;)
Nur weiter so! ;)
Vielen Dank für deine ausführlichen Tests. Fahre bereits seit 4000km den RoadAttack 3 auf meiner Yamaha FZ6 Faser S2. (Stadt, Autobahn, Landstraße und ne Menge in den Alpen ;) )Bin durch dich auf diesen Reifen gestoßen. Das beste was meinem Motorrad passieren konnte! Hab mich total in den Reifen verliebt. Es ist unglaublich, wie sicher man sich mit diesem Reifen fühlt. Er lenkt spielerisch ein und lässt sich derart präzise durch die Kurven zirkeln, dass ich nie wieder was anderes möchte. Die Reserven sind phänomenal. Mach weiter so! Du bist mit deinen Videos eine große Bereicherung für die Motorradwelt. LG Markus
Grip top, handlich, auch wenn der Reifen recht früh beginnt zu "zerbröseln" finde ich das zweitrangig, das Profil beim Neuen Pneu ist ja recht tief im Vergleich zum Vorgänger, sollte also dennoch eine akzeptable Laufleistung drinnen sein. Und mal ehrlich, den Reifen, der wenn man mit 140NM aus der Ecke heraus den Hahn aufreißt nicht schnell verschleisst, musst du mir zeigen 😂 ich wüsste keinen. Vielleicht mag mancher darüber lachen aber ich mag diese Eigenheit der Contis, da es für mich ein gut erkennbarer Indikator ist, wann der Reifen zu kleben beginnt und ich mir sagen kann: jetzt brauchst du über Grip nicht mehr nachzudenken......Danke fürs Video, fahre den Reifen selbst, bin begeistert auch im Nassen ! Grüße !
+Niko Laus bitte bitte;-)
hatte den sport attack 3 letztes jahr als einer von den ersten auf meiner r6. laufleistung bei ca. 7000km, ordentlich Schräglage aufm susten und grimsel ;) war ein top pneu, nun ist der m7rr drauf und der überzeugt nicht so gut.
Kevin Brun kurze Frage nochmal: hab zurzeit auf meiner 690er Duke den M7rr drauf und überlege zum Road Attack 3 zu wechseln. Hattest du jetzt den Road Attack oder den Sport Attack drauf? Und wie haben sich bei dir die beiden Reifen (M7RR und CRA3/CPA3) bezüglich Laufleistung/Fahrverhalten letztlich unterschieden? Will nämlich nur aufgrund der "geringen" Laufleistung des M7rr wechseln.
Tobias Rauscher ich hatte den Sport attack 3 drauf. Der m7rr war bei Nässe und Kälte eher nicht so souverän, man hat schnell ein unwohlsein. Der conti durch seine spezielle Aufbereitung und Aufbau ist mMn einer der besten Reifen. Teste ihn das Jahr entweder auf der Monster oder der r1, damit auch mal drehmoment starke Belastungen auf den Reifen kommen.
Danke für die Antwort :) hab jetzt den CRA3 drauf und bin völlig zufrieden, vermittelt meiner Meinung nach viel mehr Vertrauen als der M7RR, da dieser v.a. bei Kälte und Nässe oft nicht viel Vertrauen geliefert hat.
Ich bereue den Umstieg vom M7rr auf den CRA3 sicher nicht, jetzt muss er nur noch länger halten ;)
Danke für den Test. Aufgrund des Videos habe ich mich nun auch für den Reifen entschieden! Ich bin absolut zufrieden damit.
Einfach klasse, danke für das Video. :) Bin auf das Langzeittestergebnis gespannt.
Tolles Review.
Jetzt hast du deinen 13.000 Abbonent ;)
RESPEKT ! ! ! Klasse gemacht und sehr informativ. Bitte macht weiterso
Sehr gut rübergebracht.....Video erstklassig zusammengestellt....Danke für die Infos Frohes Schaffen✌😁
+Kampf stern ja morgen wieder:-( geländer montieren...
Sehr großes Lob an dich . Deine Videos sind wahnsinnig aufwändig, ausführlich gestaltet . Gibt eigentlich meine Meinung nach keine besseren . (Y)
Weiter so .
+LeXXer danke dir
Moinsen. Ich habe mir den CRA 3 nun auch auf meinen Crossrunner (VFR 800 X) aufziehen lassen. Leider konnte ich erst 100 Km damit fahren (Wetter), aber der erste Eindruck ist sehr positiv. Für diesen Reifen habe ich mich auf Grund deines Videos entschieden. Vielen Dank für deine Top Videos und die Mühe die du dir jedes mal damit gibst. Freue mich über jede Neuerscheinung. Gruß Thomas
Genau so ein Format hat mir immer auf RUclips gefehlt. Sehr gute Videos und interessante Videos.
Der Pirelli Diablo Rosso Corsa wäre mal interessant.
Weiter so!
+Screamer mir auch. Deshalb nahm ich es in die Hand;-)
Ich muss dir einfach nochmal DANKE sagen für diese Reifenempfehlung! Habe damit sehr viel Spaß gehabt mit meiner gsx r 750. Der Reifen vermittelte immer ein sicheres Gefühl und eignet sich perfekt für meinen Fahrstil. Bin vorher einen S21 und m7rr gefahren und ich muss sagen dass mir der s21 gerade bei moderaten Temperaturen viel weniger Vertrauen schenkte. Der CRA3 ähnelte stark dem m7rr und war nach meinem Gefühl her noch ein bisschen stabiler und hatte dann auch bei wärmeren Temperaturen einen guten Grip! Gruß in die Schweiz! Nächste Saison steig ich auf ne gsxr1000 um und weiß schon welche Pelle ich fahr ;)
Hab schon die ganze Woche auf den Test gewartet. Freue mich schon auf Teil2. Das wird definitiv mein nächster reifen. LG aus Winnenden!
+Vladimir Fitz gruss zurück
Echt Klasse Video, sehr gut erklärt und verständlich gemacht. 😊👍 mach weiter so gute Vlogs. Grüßla
+MuckiBu merci
Eindeutig der kompetenteste RUclipsr was Motorrad-Videos angeht. Für mich kommt niemand Anderes mehr in Frage. Toller Fahrstil ohne zu übertreiben und zu Prollen. Mein Abo hast du ganz klar! Werde auf meine Z900 den jetzt auch drau ziehen und bin schon gespannt...
Und wie findest du ihn ? Will mir den gleichen bzw. den CRA4 holen. Habe momentan die Standart Bereifung drauf aber die ist nicht so toll
Hab den RA3 nach dem RA2 Evo auch drauf. Bin jetzt ca. 2k km mit dem Reifen gefahren, dabei war auch n Training in Belgien auf Rennstrecke. Zwar vom Instruktor geführt, aber er wurde da schon deutlich mehr rangenommen wie auf Land. Find den Unterschied zum RA2 Evo nicht so krass. Leichter um langsame Kurven komme ich gefühlt damit nicht, aber ne Street Triple ist eh mega Handlich. Nässe naja glaub da geht mehr aber n Pipo 3 den ich ma gefahren bin gibt mir da ehr s Feedback das alles cool ist. Regen kann Michelin einfach. Dafür ist der Trockengrip und das enorme Vertrauen beim Conti super.
Im großen ein tolles Video wieder, danke dafür. Find sowohl der Roadtec 01 als auch der RA3 legen die Messlatte für Tourenreifen extrem hoch.Die Grenzen zum Sport/Hypersportreifen sind immer fließender was sich mit meinen Erfahrungen deckt. Dies wird sehr gut in dem Video deutlich. Der Verschleiß auf der 1290 ist schon extrem bei dir, aber du gehst auch extrem ans Gas. Gerde mit 600tern oder Moppeds die etwas weniger Drehmoment auf die Achse geben ist dann sicher noch mehr Laufleistung drin. Auch finde ich das der RA3 extrem schnell warm wird. Ist der Reifen kalt und ich fahre durch ein paar Kurven wird er bereits Handwarm und wärmer. Wie du denke ich, dass der RA3 gerade wenn es warm wird er richtig gut anfängt zu kleben. Habe festgestellt, dass nur irgendwie sowohl der RA2Evo als auch der RA3 keine Bitumenstreifen mögen. Dort rutscht mir gerne s Hinterrad weg, macht also einen kleinen Satz. Nichts wides, ist mir aber beim Pipo 3 nicht so krass in Erinnerung. Der Rest deckt sich mit meinen Erfahrungen. Weiter so, freu mich immer auf den Sonntag Abend :) Gruß aus Bonn.
Hey ich bin relativ neu auf deinem Kanal ✌🏽 aber ich möchte und kann jetzt schon etwas los werden, ich bin so froh das ich auf deinen Kanal gestoßen bin ‼️ du bist ein youtuber, der ganze grammatikalisch richtige Sätze spricht und ausführliche Informationen über verschiedene Themen gibt 😊👍🏽
Ride Safe ‼️
+CbrRideR lieber spät als nie.
Danke
Super gemachtes Video 👍
Man könnte wirklich denken Conti verbaut überall den selben Gummi! Das der sich schon bei so niedriger Temperatur auflöst ist schon krass. Wie soll das erst im Sommer mit dem sein?!
War wieder ein super Video. Krönung vom Tag:). Bin heute 400km Landstraße gefräst mit meiner KTM:)
VG Manuel
+ms10pfeuffer das freut mich
Endlich mal einen Moped-Labersack gefunden wo man sich nicht fremdschämen muss. Daumen hoch! Kurzweilig,vernünftig und interessant und sehr gut geschnittene Videos!
Brutal gutes Video, hat mir echt weitergeholfen auch wenn’s paar Jahre alt ist xD
Schade das du keine Reifen mehr so testest, du bist so genau und gnadenlos wie sonst niemand gewesen 🎉
Ich denke das wird mein nächster Reifen auf der Z900.
Deine Reifentest sind immer toll und super ausführlich!
+Nasemann85 danke.
super video. danke :)
Hammer Video wie immer! Freue mich auch den Power rs Test :) Habe den mir gestern bestellt.
+CoDBobsHD berichte mal;/)
Mach ich wenn er drauf ist :)
Sehr gut gemachtes Filmchen🖒. Ich finde deine Videos kommen immer besser rüber. Mach weiter so.
mfG Ingo
+Ingo T danke
habe durch dein Video und Testauwand die beste Wahl getroffen, bin so happy mit den neuen Reifen conti attack 3, die wollen in die Kurfe bleiben, auch bei nässe ist dieser Reifen optimal. danke für deinTest, weiter so und ich werde immer die richtige Reifenwahl auf meine KTM 690 smc r durch deine Tests finden.... gruss aus den Dolomiten
+luca prinoth freut mich zu hören. Geuss zurück;-)
Richtig starkes Video. Interessant und kurzweilig. Du machst das richtig gut! 👏👏👏 Das mit dem GoPro Gimbal sind ja auch super Aufnahmen. Gerne mehr davon wa. 😎 Gibst uns ein Update zum Reifen? Würde mich wirklich interessieren, wie er sich bei höheren Temperaturen verhalten wird. Ich hoffe du hast recht mit Deiner Vermutung, ansonsten ist er bald Geschichte. 😎
muss mir nach genau einem Jahr wieder cra3 video anschauen :D
den Power RS bei kalten Temperaturen wäre interessant. Das er auf den Rennstrecke funktioniert, ist kein Geheimnis. Wieder super Video. Macht Lust auf mehr :-)
Funktioniert auch, bis du auf die Rußmischung kommst, dann sollte er schon Warm sein oder darfst halt dann nicht so am Gas hängen. Schräglage kannst du aber trotzdem bei kaltem Reifen fahren... Außentemperatur ist fast egal, der Reifen wird trotzdem warm und muss nicht heiß sein um zu Grippen.
Getestet mit SV650S auf Straße von -3 bis 24° sowie Rennstrecke(Hockenheimring) von 4 - 18° Lufttemperatur..
Greetz Birger
Danke für die (mir fehlende) Info. Langsam wird das Bild über diesen Reifen rund 😀
Danke fürs Video! War für mich ganz klar die Empfehlung für den CRA3. Der Reifen hat bei mir auf der BMW S1000R 10.000Km geschafft und der nächste Satz des CRA3 liegt schon bereit.
Mir gefällt wie du die Sache mit dem Reifach testen angehst. Sachlich mit physikalischen Grundlagen und dabei gleichwohl als "Hobby-Fahrer". Bin auf den Test des Pilot Power RS gespannt. Ich fahre denselber auf meiner KTM LC4 620 Supercomp.
Gruss ebenfalls aus dem Aargau
Hab mir aufgrund deinen Videos diesen Reifen geholt. Hab mit der Mt09 nun 1500 km runter und bin sowas von zufrieden. Bin eher leihe aber der Reifen gibt mir sehr viel vertrauen.
Habe mir auf deine Empfehlung hin diesen Reifen, obwohl derzeit noch nicht Freigegeben in Deutschland auf meine Duke geschnallt und am Wochenende die erste Wispertour gemacht und kann egtl. nix dazu sagen sondern nur Grinsen :-) Hammer, der Conti RA3 wird eins mit der Straße. Er klebt auf der Kante wie Klebstoff, das ist echt unglaublich was der Schluppen kann. Danke für deinen Tip. Erstmal kommt mir nix anderes mehr drauf :-) Ich bin begeistert.
+Mekki The Knife das lese ich zum Glück sehr oft und war genau mein empfinden;-)
Echt super deine Videos! Hab auch noch niemanden gesehen der wirklich so ausführlich testet und dokumentiert. Mach weiter so!
Ich fahre einen Sport-Tourer ( Yamaha TDM 900 ) und bin kurz davor, meine Reifen zu wechseln... daher meine Frage:
Welchen Sporttouringreifen würdest du fahren... Pirelli Angel GT, Conti Road Attak 3 oder einen ganz anderen?
Gruss aus der Schweiz
Janni
Du bringst immer Licht ins dunklen, vielen Dank
Danke für dieses Video 👍wegen Deinem Beitrag hab ich mir gerade einen Satz Bestellt. 👌👌kann es kaum erwarten :) wieviel Kilometer hast den jetzt auf den Satz bekommen?
Grüße Vincnent
Alter scheiße ich bin erstaunt!!
Durc Zufall auf dein Video gekommen und ich bin total erstaunt was du für eine Video Qualität hier ablieferst.
Einfach erstaunlich weiter so Abo und like haste!
+DusK danke für deinen ehrlichen Kommentar;-)
Sehr starkes Video! So kann jeder nach seinen Bedürfnissen Reifen kaufen.
cooles Video... bitte bitte vergesse kein zwischen beziehungsweise Abschluss.. Bin mega gespannt drauf. ..
Finde an deinen Videos echt klasse das du nix Hersteller Text runter brabbelst....
mach weiter so...
Ich hab den Road Atack 3 heuer ganz neu auf meine 1200er Bandit bekommen und bin bis jetzt 1500km bei sportlicher Fahrweise gefahren. Ich muss dir recht geben das man fast denkt das man auf einem anderen Motorrad sitzt, das Einlenkverhalten und das Handling ist phänomenal! Man hat in jeder Situation das Gefühl das einem nichts passieren kann und somit ein Riesen Vertrauen zu dem Reifen! Ich bin restlos begeistert! Und da es ein Sportstourer Reifen ist wäre es fatal wenn er nur "4000km" hält. Ich rechne mit 7000-8000km mindestens.
Hallo, erstmal dickes lob du machst das echt Super! es macht immer wieder Spaß dir zuzuschauen! Jetzt zu meiner Frage, wann kommt der zweite Teil des Conti?
Beste grüße aus Deutschland!
Der Reifen ist wirklich Bombe ! Zum Thema "der Reifen klebt am Finger" (bei Minute 13:05), die anderen Sport- und Supersportreifen kleben genauso, wenn man sie dauerhaft auf der richtigen Temperatur hält/fährt (siehe Renntraining). Nur ist dies auf der Landtstraße schwierig, daher reicht meiner Meinung ein Sporttourenreifen wie der Conti dicke für die Landstraße, da man ihn mit lebensbejahender, aber denn noch zügiger Fahrweise auf "Klebe"-Temperatur halten kann. Ich denke, dass man damit mehr Spaß hat, als mit einem warmen Supersportreifen, der weit weg von seiner Klebe-Temperatur ist.
und wieder TOP TEST!!!!
Der 2. Teil wird sehnsüchtig erwartet und danach noch Michelin RS - Test....TOP!!!
+beriksv650 freut mich...
Sehr sehr schön!
Ich hatte die Vorgänger. Die waren so unglaublich schlecht bei Nässe und hatte den nach 6 Wochen ihn komplett runtergefahren!
Hab jetzt nur noch Metzler!!!
Danke trotzdem für das Mega gute Video 😎
Tolles Video, vielen Dank😊Ich fahre öfters mal dieselben Strecken wie Du und kenne mich im Südschwarzwald auch ziemlich gut aus. Es macht Laune, den Conti mal zu testen und ich freue mich auf Dein Fazit.
Weiter so und dickes Daumen hoch… 😊
+Patrick Greter vielleicjt kreuzt man sich ja mal;-)
Seit heute habe ich den Conti nun montiert. Morgen gehts los in die Dolomiten. Mal sehen was der taugt:-)
Patrick Greter hallo , konntest du mir sagen wo die Strecke genau ist ? Lg
Tipp Topp kein Flopp... :-D bin gespannt wann du "endlich" den Power RS zur Brust nimmst... Thx 4 ur work! 7evnHeaven
Voll das top video 👍☺
Wie immer ein sehr schönes Video, macht echt mega Spaß die Aufnahmen anzuschauen. Gerade die verschiedenen Kamerapositionen in Verbindung mit dem guten Schnitt werten das Video extrem auf.
Hat der Conti RA mehr Grip als mancher Supersportreifen wie zum Beispiel der S21?
ein test zum pirelli supercorsa sp wär ein traum
Hey @kurvenradiusTV. Cooles Video! Hast du bereits eine Info wie viel KM der Reifen bei dir gehalten hat?
Cooles Video !!! Dacht du hättest schon eine Gimbel gehabt . Saustarkes Reifenporn 😂😂😂 Bin echt mal gespannt was passiert wenn du einen Sportreifen drauf hast .
+Thomas Haus habe schon 2 aber keine die auch bei 100kmh funktioniert hat
welche ist es denn, die bei 100km/h funktioniert?
Würde mich auch interessieren welchen Gimbel du verwendest.
danke für den aufwand des videodrehs! Tip Top
Was würden Sie im britischen / irischen Winter für das tägliche Reiten empfehlen? Liebe deine Videos, obwohl ich fast kein deutsch, Untertitel-Power spreche!
Hallo, Bin deiner Empfehlung gefolgt und hab jetzt von T30evo auf Conti RoadAttack3 gewechselt. Mein Maschine ist eine ZRX und der Unterschied ist schon gravierend. Vor allem die Dämpfung, Kurven-Stabilität und Zielgenauigkeit ist beim RoadAttack3 um Längen besser aus auf T30evo, leider Bissen zur lasten der Agilität... ich merke einfach dass die ZRX nicht mehr so willig in die Kurve einlenkt. Trotz dem der Conti gibt von ersten Meter an echt ein sehr gutes Gefühl und Transparenz. Danke für den Tip. Gruß
Hi, sehr geiles Video. Fast haette ich mirden auch gekauft. Mein Reifen Dealer hqt miraber fuer meine Honda NC750s den Michelin Pilot Road 4 empfohlen und nun fahre ich den. Mal ne Frage ; Aus welcherEntfernung isst Du die Temperatur ?
Super Reifentests gefällt mir sehr gut , geiles Moped die KTM
Hi. Super Video 👍
hab den Road Attack 3 Gt.auf meiner BMW R 1200 R LC
bin begeistert..und fühle auch bei langsamer Kurvenfahrt.dieses easy Händling...vielen Dank für Deine Top Viedeos..mach weiter so..linke zum Gruß
+Reiner Schmitt danke. Erstaunlich das man es spürt. Gut gemacht von Conti
Kommt eigentlich ein Test vom Diablo Rosso III / Metzeler M7 RR von dir?
PS: Geile Videos! Natürlich abonniert ;) Keep up the nice work !
LG aus Frankfurt am Main
Servus wie welche Bezeichnung hat der Kamerahalter an deinem brustgurt der die cam immer waagerecht hält?
Tolles Video ....
Würdest du die contiroadattackt 3 für ein Kawasaki Z800 empfehlen ?
Hallo ich vermisse Deine tollen Reifentests, kann ich hoffen🤔😊
Top Video. Wie funktioniert der Reifen denn bei Nässe?
Bin eigentlich M7rr Jünger und finde den super, nur die Laufleistung von
Mörder Review! Danke
Gutes Video!
+XoniC merci
Du machst einfach so klasse Videos ich kann nicht verstehen warum du so wenig Abonnenten hast...
+TheDSKCREW1 so ist youtube;-) aber derzeit läuft es echt gut.
Das kommt von ganz allein
Das kann Mann so oder so sehen.
Hallo.Gutes Video👍
Jetzt hab auch ich Ahnung von Reifen.
Dank deinen unabhängigen Test.Dein grüner Rucksack würde ich aber mal gegen einen richtigen Motorradrucksack tauschen.Ich hab einen von Kriega.Sehr zu empfehlen.
+Oberson Sacha den Rucksack hab ich von meiner Mama bekommen;-) der iss gut...
hat der conti nun auch vom start weg, kalter gummi, so ein gutes gefühl wie du es beim roadtec 01 hattest, oder braucht er ein paar kilometer?
super videos, mehr davon!
Sehr gute Erklärung, Beschreibung was sich noch wünschen lässt, ist der Preis der getesteten Reifen immer ?
Das war meines Erachtens auch schon beim Road Attack 2 EVO und Sport Attack 2 so. Selbe Mischung vom Gummi, selbe Performance nur mehr Profiltiefe. Fertig ist der Tourenreifen. Mir persönlich passt das Konzept sehr gut.
Ich hoffe der Vorderreifen hält etwas länger als 3500 km.Meine 3 Vorderreifen vom CRA2 EVO waren an den Seiten immerzwischen 2700 km ( kurvenreiche Hausstrecke ) und 3500 km ( Urlaub ) runter.Die Hinterreifen hielten allerdings ca. 5000 km.Ich nehme meine BMW R1200 R LC allerdings in den Kurven nicht so hart ans Gas wie du.Außerdem hat sie ja auch nur 125 Psund 125 Nm.Auf 10000km brauchte ich 3 Vorderreifen und 2 Hinterreifen.Eine kleine Viorschau: Im Augenblick fahre ich den Michelin Power RS.Er ist ein klasse Reifen.Allerdings ist der Hinterreifen jetzt nach 1800 km an den Seiten bei 1,6 mm angekommen.Der Vorderreifen wird aber bestimmt noch ca. 1000 km halten.Zum Vergleich: Der Pirelli Angel GT hat bei meiner Fahrweise vorne und hinten ca: 3400 km gehalten.Mach weiter so. Deine Meinungen sind wirklich ok.
Sehr angenehm zum schauen mit dem neuen Gadget !
+xLesk finde ich auch. Habe schon noch ein paar Anpassungen gemacht seit dem;-)
Heii ich habe eine frage: hat die ktm 690 smc r bj.12 eigentlich einen leistungsverlust nach dem entdrosseln oder bleibt die leistung gleich ??
(sie ist elektronisch gedrosselt)
+KurvenradiusTv
freue mich auf den kommenden Sonntag.
Hi, ich finde Deine Tests wirklich klasse, weiter so. Hast Du den Michelin Pilot Road 4 auch auf dem Plan..?
Was sagst du als Vergleich zum Conti Sport Attack 4? Hinsichtlicht Schräglage, Grip und warm Up? Verschließ ist natürlich höher :-)
Bisher das Geilste für mich sind die Metzeler Roadtec 01.
Ich hab sie auf meiner K1200s und es kam mir vor als hätte ich ein neues Bike. Wirklich absolut top.
Moin! Top channel, mich wuerden jedoch sehr die Reifendruckwerte interessieren auf denen Du Deine Tests machst. Neben den Profiltiefen, Reifengroessen, Gummi-Mischungen und sogar Reifentemperaturen ist der Reifendruck doch ein wichtiger Faktor fuer Grip- und Laufleistung. Cheers!
does the middle square off? and hows the milage?
Wie ist denn dein Eindruck zum Schräglagenwechsel mit dem CRA3.
Ich fahre ihn auf einer SuperDuke GT und habe den Eindruck das der Wechsel rechts/links doch recht schwerfällig ist.
Einige Leute empfehlen den CRA3 mit etwas mehr Luftdruck zu fahren.
Was meinst Du?
Allgemeines noch: Du machst super Videos. Hab‘s jetzt im Abo 😃👌🏻😎
Mal eine doofe Frage.
Deinen Test zum Road Attack 2 Evo konntest ja wegen des Unfalls nicht abschließen. Passierte der Unfall damals kurz nach Teil 1 oder konntest bis zum Crash noch irgendwelche Eindrücke vom RA2Evo sammeln die ich bisher blos nicht gefunden habe?
Findest du den Roadtec 01 besser ? Ich fahre leider aufgrund der Örtlichen Gegebenheiten auch sehr viel geradeaus
Danke für den Test. Wie "praktisch" dass mein 2 Evo nach nun 4500km an der Grenze ist. Da muss nun wohl sein Nachfolger aufgezogen werden :)
+RaphiS haben uns ja leider lange nicht mehr gesehen. Dann hättest mal gucken können
Man sieht sich sicher bald wieder. Dann bin ich mal gespannt wie weit deine Reifen dann schon sind...
Ich bin mal gespannt wie viele km du mit dem Reifen schaffst. Dann würde mich mal interessieren wie er im Vergleich zum Roadtec 01 war, also ob er seinen Aufpreis Wert ist.
Letzte Woche habe ich montieren lassen (Vorgänger:Race Attack),gute Empfehlung,wieder eine Traumreifen von Conti!!! Danke KurvenradiusTV!!! Grüß aus Ungarn! ;)
+András Szabolcs genau den wechsel hat mein Kumpel auch bald vor sich... er wird sich wundern
Die Kumpels (4) fahren mit Michelin Pilot Road 4,eine will jetzt nach 3000 km schon wechseln,nicht weil Michelin schlecht ist,sondern er fährt sportlich+Strecke. :D Good Job! Danke für die Sendungen!
Hello, I want to ask you for favor. Please can you help me? There are very few test of this tyres on internet. I have complet new set on my Multistrada 1200 and I have problem of vibration in speed 170+ km/h. Did You felt something similiar? Can You help me what it can be?
wäre nicht ein wenig sinnvoller wenn man von ryan aus sehen kann wie schräg du fährst? weil ryan und du ihr fährt ja nicht gleich schräg haha
Bezüglich des "Zerbröselns"... Hast du dir den Korrekten Reifen, lt. KTM, liefern lassen?
Z.b. beim Metzler Roadtec 01, gibt es ja ebenfalls Unterschiedliche Ausführungen von durchgehender, geteilter, gemischter Härte, da Variiert die Laufleistung selbst bei meiner F800R schlagartig um 1000-1500 Meter.
Wie immer ein schönes Video :-) . Wenn du den Power RS testest kannst du vielleicht mal erwähnen, dass man Anfang April / Mai keinen Rennreifen auf der Straße braucht? Im Internet sind Lobeshymnen zu lesen da kommen mir die Tränen. Der hebt (klebt/Hält) wie Sau, dabei haben sie auf dem Reifen noch Angststreifen von 5 cm. Luftdrücke von unter 2 Bar sind gerade total in. Um so beschissener der Reifen aussieht desto cooler/schneller ist der Fahrer! Vielleicht erklärst du den Profis mal warum so ein Rennreifen bei 10 Grad Außentemperatur Aufreißt, du hast ja einen Bildungsauftrag ;-) .
drehzahl72 der klebt auch, habe ich selber auf der s1rr
Das machen andere Reifen auch und bei 10 Grad Außentemperatur wahrscheinlich besser und mit weniger Verschleiß.
Schaffst du so schnell wie er den Reifen in 2 Monaten runter, ich nicht.
Deshalb kaufe ich ein Reifen der im Sommer noch fahrbar ist bei 25-30grad draußen
djjarek jarek, Schlafen? Weiß nicht was du meinst. Aber auch ein "Sportreifen" wie der M7RR oder Bridgestone S21 funktioniert im Frühjahr und Sommer. Wo zu braucht man einen Rennreifen, wenn man keine Rennen fährt? Für den Sprint auf der Hausstrecke reichen normale Sport Reifen vollkommen. So ein Rennreifen hat nur ein kleines Temperatur Fenster, mag im Sommer zwar gut funktionieren aber warum jetzt auf so einem Reifen rumeiern nur um im Sommer eventuell mal "schnell" zu fahren? Schau dir mal an was so ein Tourensport Reifen kann! Aber es scheint cool zu sein mit Semislicks und möglichst wenig Luftdruck zu fahren.
drehzahl72 Sollte " schaffen " heißen, und seit wann ist ein Michelin RS ein Rennreifen?
Spielt in der Liga von M7,S21,Rosso 3 mit und für mich in Moment der beste.
M7 auf der s1rr gut aber nicht wenn er auf der Strecke geht, nach 1 schnellen Turn am Ende wenn es warm draußen ist, der Rosso3 viel Endlichkeit.... kein Wunder gleiches werk.
S21 gut, aber der RS in Moment für mich 👍
Conti sport 3 or metzeler sportec m7rr ?
KurvenradiusTV,could you tell me, in english, what impreesions do you have?
I have a multistrada and wondering on my next set to replace the Scorpion Trial II...I see that you have tried several tyres, so can you tell me a little pros and cons!!Thanks...
Hallo hallo danke für diesen Ratschlag der Reifen ist ein Hammer ich fühle mich sehr wohl mit diesen Reifen ich möchte nie einen anderen mehr haben danke und liebe Grüße
Hy und klasse Video!! 👍🏼👍🏼👍🏼😊 weiter so. Wollte mal wissen wie lange du schon fährst?
+Tonys-Kanal etwa 3 Jahre und ca. 55tkm
Vielen Dank für deine Mühe die du dir hier gibst, echt top Videos:)! Kannst du mal was zum Pirelli Angel GT sagen? Wurde beim Livestream von 1000PS empfohlen.
+RCxtwin habe ich geteste;-) gibt es 2 videos von
Oh dann muss ich mal suchen, Danke:D
Hat der Road Attack denn den gleichen Grip wie der Sport Attack und nur ein anderes Profil?