Чем больше крыло и чем ближе к колесу тем лучше. Желательно чтобы весило чуть-чуть. Дождь отстой. Там рассказывают что слики у шоссеров не забрасывают, и не брызгает, но ни разу на шоссере не был.
Все велосипедные крылья гамно, не защищают от грязи и мокрых снегов, кроме крыльев эндуро мотоцикла и может быть, фэтбайка и то их надо колхозить, свинчивать из трёх одно и вешать снизу резиновые брызговики. Под вилку вообще дополнительный крепеж требуется в виде приваренной пластины с отверстиями с демонтажом гориллы, что может влиять на прочность ног. Отсутствие полноразмерного переднего крыла ведёт износу трансмиссии и необходимости частой варки/смазки цепи.
Одназначно полно размерные и ешё брызговики ..а так весь джамор летит на тебя...Не понимаю я этой дебильной моды велосипеды без крыльев..или вместо крыльев огрызки какието
Рецепт крутых крыльев за 2000 рублей. Покупаете сайдинг за 300 рублей, на остальные деньги берете строительный фен. Вырезаете, греете, натягиваете на колесо и вуаля, модные широкие крылья нужной ширины и нужной длины. Из одного листа можно сделать две пары крыльев, а фен можно использовать в хозяйстве или продать и удешевить крылья = ) Спицы, хомуты и прочие дырки в раме по вкусу.
Когда уже они научатся снимать Чёрное НЕ на чёрном фоне Белое НЕ на белом фоне Итд Или эти 10 тыс подписчиков всё прекрасно видят?- готов поспорить, что 9999 ни.....не вспомнят через час
@@ЭрнестоЧеГевара-н7и всё логично, идеология МТБ не предусматривает крыльев, только щитки, поэтому нет отверстий и они не идут в комплекте в принципе. Это элементарная безопасность, летишь ты с горы, ветка залетает тебе под крыло и полетел кубарем, крылья актуальны для городских и прогулочных велосипедов. Тут вопрос в том, что в СНГ люди используют МТБ велосипед как городской, хотя он не предназначен для этого, отсюда попытка поставить крылья, более мягкое седло, высокий вынос, чтобы сделать посадку более прямой и т.п. извращения.
@@vit9_m.607 5 лет пятидневку езжу на работу в ЛЮБУЮ погоду круглый год, так что отказ от крыльев сознательный, езжу 50/50 лесные тропы/асфальт, асенью-весной под крылья забиваются ветки, листья, грязь вплоть до полной блокировки колеса, полукрылья в том числе, по той же причине отказался от защиты переключателя после того, как попавшая между ней и переклюком ветка застряла в спицах и вырвала переклюк нафиг.
Один хрен цепь, звёзды и каретка мокрые и грязные с любыми крыльями, да и вел ненамного чище, чисто жопу да лицо от брызг защищать, у меня сзади рюкзак, а на лице очки и бафф, так что крылья уже год как выкинул.
У меня переднее крыло с брызговиком до земли, брызгает только на подножку которая под кареткой, так что на каретку брызжет не с любыми крыльями = ) Установил крылья как раз как минимум чтобы рюкзак не забрызгивало. А если крыло не до конца, то на багажник тоже грязь залетает. Конечно с любыми крыльями в том или ином количестве грязь попадает везде, но с правильно установленными крыльями грязи намного меньше. В некоторых местах очень сильно намного меньше = )
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
только полноразмерное крыло.
как называется вариант крыльев которые на на видео время 3:45?
А как найти задние крыло как у вас на велосипеде?!
блин, а почему они сползают и что делать, стоят то действительно не мало они
Только полноразмерные, остальное вообще не понятно для чего они нужны.
Продавать. Для чего ещё то
Под ливнем уже всё равно =)
так пережди)
Так передал!- все равно мокрый насквозь.
Снял все с себя - и а сумку. Только плавки и обувь)
хочу себе тоже топики брать
Nikita te envia saludos desde España!
Чем больше крыло и чем ближе к колесу тем лучше. Желательно чтобы весило чуть-чуть.
Дождь отстой.
Там рассказывают что слики у шоссеров не забрасывают, и не брызгает, но ни разу на шоссере не был.
сползают впереди?
ну бывает, когда по стиральной доске долго едешь
Увидеть бы поближе доработку заднего крыла
там всего лишь подпилено в стык
Все велосипедные крылья гамно, не защищают от грязи и мокрых снегов, кроме крыльев эндуро мотоцикла и может быть, фэтбайка и то их надо колхозить, свинчивать из трёх одно и вешать снизу резиновые брызговики. Под вилку вообще дополнительный крепеж требуется в виде приваренной пластины с отверстиями с демонтажом гориллы, что может влиять на прочность ног. Отсутствие полноразмерного переднего крыла ведёт износу трансмиссии и необходимости частой варки/смазки цепи.
Одназначно полно размерные и ешё брызговики ..а так весь джамор летит на тебя...Не понимаю я этой дебильной моды велосипеды без крыльев..или вместо крыльев огрызки какието
Это не мода...
Те, кто ездят - с крыльями. Так их модно отличить.
Тот, кто "не кулИ ворочает"- без крыльев. ( кроме шоссеров, там же грязи нет)
Рецепт крутых крыльев за 2000 рублей. Покупаете сайдинг за 300 рублей, на остальные деньги берете строительный фен. Вырезаете, греете, натягиваете на колесо и вуаля, модные широкие крылья нужной ширины и нужной длины. Из одного листа можно сделать две пары крыльев, а фен можно использовать в хозяйстве или продать и удешевить крылья = )
Спицы, хомуты и прочие дырки в раме по вкусу.
Я кусок водосточной трубы от многоэтажки оторвал. Ножницами вдоль разрезал и отчеканил в полукруг.
А друг использовал профлист от забора.
Когда уже они научатся снимать
Чёрное НЕ на чёрном фоне
Белое НЕ на белом фоне
Итд
Или эти 10 тыс подписчиков всё прекрасно видят?- готов поспорить, что 9999 ни.....не вспомнят через час
Специально облегчают каждый грамм велосипеда что бы это все в рюкзаке за ваиной возить, лол, клоуны
Крылья для слабаков!)))
Имхо крылья смотрятся только на городских ригидах и фэтах, да ито только полноценные а не эти обрезки за пару косарей.
Крылья для тех, кто реально ЕЗДИТ, а не катается возле дома в сухую погоду.
@@ЭрнестоЧеГевара-н7и всё логично, идеология МТБ не предусматривает крыльев, только щитки, поэтому нет отверстий и они не идут в комплекте в принципе.
Это элементарная безопасность, летишь ты с горы, ветка залетает тебе под крыло и полетел кубарем, крылья актуальны для городских и прогулочных велосипедов.
Тут вопрос в том, что в СНГ люди используют МТБ велосипед как городской, хотя он не предназначен для этого, отсюда попытка поставить крылья, более мягкое седло, высокий вынос, чтобы сделать посадку более прямой и т.п. извращения.
@@Sem1oN к сожалению так и есть, отсюда столько уродцев, обвешанных всем чем можно, катаются на мтб присём большая часть исключительно по асфальту.
@@vit9_m.607 5 лет пятидневку езжу на работу в ЛЮБУЮ погоду круглый год, так что отказ от крыльев сознательный, езжу 50/50 лесные тропы/асфальт, асенью-весной под крылья забиваются ветки, листья, грязь вплоть до полной блокировки колеса, полукрылья в том числе, по той же причине отказался от защиты переключателя после того, как попавшая между ней и переклюком ветка застряла в спицах и вырвала переклюк нафиг.
Один хрен цепь, звёзды и каретка мокрые и грязные с любыми крыльями, да и вел ненамного чище, чисто жопу да лицо от брызг защищать, у меня сзади рюкзак, а на лице очки и бафф, так что крылья уже год как выкинул.
У меня переднее крыло с брызговиком до земли, брызгает только на подножку которая под кареткой, так что на каретку брызжет не с любыми крыльями = )
Установил крылья как раз как минимум чтобы рюкзак не забрызгивало. А если крыло не до конца, то на багажник тоже грязь залетает.
Конечно с любыми крыльями в том или ином количестве грязь попадает везде, но с правильно установленными крыльями грязи намного меньше. В некоторых местах очень сильно намного меньше = )
Вы спартанец, а судя по никнейму лесной партизан... Что вам какой-то дождь. Вы как Рембо этих янки в лесу, подручными средствами...
@@МаксимОлийнык-ж2в частично так и есть, несколько лет без крыльев в любую погоду круглый год на работу езжу)
Да сколько таких аж кричали плевались никогда не поставят полноразмерные крылья, через время ставят ещё как
Я ещё не дорос до такого идиотизма. Мне нужно менять комфортную резину шириной 2.35 на узкую чтобы влезли полноразмерные крылья.