БТГ- Генератор. Основа построения вечного двигателя. Точка входа свободной энергии. Основной принцип работы, девайса строится на блокиррвке тормозящего эффекта, при отборе электрической энергии от генерирующего устройства. Тоесть, при отборе мощности генератор, входит в состояние подталкивания электродвижущей силы. Иными словами для понимания. Двигатель и генератор закрепленный на одной оси вращения способен при нагрузке, подталкивать ротор генератора и не создавать противотормозящую силу, при отборе электрической мощности от генератора. В итоге мы способны получить электродвигатель работающий на холостом ходу с закрепленным на нём генераторе, который способен выдать электрическую энергию большую на выходе, нежеле, питается электродвигатель, или попросту говоря с кпд выше 100%. Произведенные, опыты наводят на подобное размышления, по созданию условно вечного двигателя, на приведенном экспериментальной установке, представленного на видео. Как показывает практика, что при нагрузке на генератор, отбора энергии с него, вся сборка вращающего ротора, увеличивает обороты, и снижается потребление энергии на запитку электромотора. (Что противоречит классической физике, электроприводов. Так как в классическом варианте при нагрузке, потребление энергии должно возрастать, обороты падать, и кпд падает, это классическая модель, построения всех существующих электродвигателей и генераторов). В новом принципе построения электродвигателя и генератора заложен иной принцип взаимодействия электродвигателя и генератора, способного иначе взглянуть на принципиально новый тип взаимодействия друг на друга, электрических машин. Ссылка на первоисточник jnaudin.free.fr/dlenz/DLE19en.htm Тот же эффект только на другой конструкции в виде ротовертера двигатель генератор на одном валу, двигатель 12v колекторный, генератор является от микроволновки который вращает тарелку. ruclips.net/video/rOt6lqEeUa0/видео.htmlsi=YgYMGQkxUa1zD7Vm ruclips.net/video/ThPbr4Ou3lo/видео.htmlsi=n68Tn84Dk1lIKTZf ruclips.net/video/F2Vfh6dlo2U/видео.htmlsi=N7XiJN_g3rNvrelZ Эффекты подтвержденные ruclips.net/p/PLlEX99xZE8qMVQa23zvQ7ig0p8kTYWTVN&si=JVzin_LQ5_QBefFr
В том-то и дело, всего-лишь эффект. Зато какое название громкое, обделаться можно, будто нам сейчас тут раскроют тайну и укажут путь)) А на деле - фокусы, которые досконально даже сам автор не понимает.
Автору на заметку, короткое замыкание не является максимальной нагрузкой! Это режим работы КЗ. Максимальная нагрузка это резистор равный омическому сопротивлению катушки. При этом происходит максимальная передача энергии. Чтобы объяснить ваш эксперимент, нужно разобраться в магнитных полях которые на датчик хола влияют. Короткозамкнутая катушка в магнитном поле сама является источником поля в противофазе. За катушкой вычитается по фазе, перед катушкой увеличивает амплитуду.... Нет там бтх. Но автору лайк за эксперименты!!! 👍
@@Virigis Желаю Вам поэкспериментировать дома с розеткой и куском медного провода. Если он не потребляет, то когда Вы его вставите в розетку двумя концами, ничего не произойдёт.
Есть несколько нюансов: 1 у вас вольтметр зашкаливает, или заклинен, то есть то что ток уменьшантся, это не говорит о снижении потребляемой мощности. 2. Светодиод потребляет 5ма, и даже десяток светиков едва влияет на ток от блока питания. 3 контргль оборотов конечно не по звуку, а по тахометру надо бы... Но! Лайк и подписку поставил за саму идею, - использовать инерционность ферромагнетика для попытки развязать магнитное поле тока питания и противоэдеэс во времени.👍
Тот же эффект только на другой конструкции в виде ротовертера гвигатель генератор на одном валу, двигатель 12v колекторный, генератор является от микроволновки который вращает тарелку. ruclips.net/video/rOt6lqEeUa0/видео.htmlsi=YgYMGQkxUa1zD7Vm ruclips.net/video/ThPbr4Ou3lo/видео.htmlsi=n68Tn84Dk1lIKTZf ruclips.net/video/F2Vfh6dlo2U/видео.htmlsi=N7XiJN_g3rNvrelZ
@SERGEY-KACHAN прикольное исполнение 🙂👍 я столько раз вертел в руках эти моторчики, но они такие чахлые что так и не придумал куда бы их использовать... Ты молодец, оригинально додумался. Но вот скажи мне пожалуйста, - ладно ценой довольно больших потерь магнитного потока мы решили одну часть проблемы, - отвязали нагрузку генераторной части от источника питания двигательной части. Но какой у тебя получился коэффициент передачи мощности от блока питания (колбасы аккумуляторов) в нагрузку? Все равно же меньше единицы, так ведь? Я без претензий и обид, просто смотрю ты всё время измерения показываешь так, чтобы зритель не мог посчитать этот параметр.
Тут не стоял вопрос показать, вам сверхединицу, вопрос стоял нестандартной работы двигателя генератора, неупомянутого в учебниках физики. Причем на этом эффекте, способен работать бтг свыше 100%
Нельзя такие мощности подключать, произойдет самовозгон системы с плазмофикацией компонентов и эксперементаторов! А может даже ядрёный взрыв! Ядерноая доктрина такого не потерпит- третья мировая война! Острожней с этим!
Почему, бы вам самому не создать закольцованный вариант! Надеятесь только на кого то! , что кто то вам на блюдечке, с золотой коёмочкой приподнесет :-) смешно! Под лежачий камень вода не течет!
Уважаемый а у вас то получилось ? На 99.9 % уверен что нет и не увидите людей в Оман .я пробовал вашу систему всякими импульсами длительностью итд. Но увы , докажите обратное. Я заметил что на Ютубе куча шёрлотанов что бы заработать подпищеков.@@SERGEY-KACHAN
Привет. Датчик холла реагирует на вращающуюся магнитную болванку и тем самым включает или отключает питание (или меняет направление, не суть сие...) на катушку которая притягивает или отталкивает эту магнитную болванку, таким образом происходит вращение. Как бы болванка с магнитом наводит поле на съемную катушку ЧЕРЕЗ СЕРДЕЧНИК, но относительно приборов при большем вращении магнитное поле меньше НО! ЧАСТОТА ВЫШЕ, то есть из за высокой скорости порций больше но они меньше, потому что магнит болванки проскакивает быстрее, не успевает навестись или индуцироваться. Таким образом все зависит от силы магнита болванки. ----------------------- Магнит он какой есть - такой есть, и больше чем он есть - дать не может, по этому при медленной скорости он будет давать большие порции но редко, а при большой скорости он будет давать маленькие порции но часто. Конечно если нет механического усиления, иначе усиление будет, но его заметить можно только под нагрузкой. По этому та шкала которая показывала ноль без нагрузки, то под нагрузкой и достаточном усилии двигаителя покажет большую амплитуду. ---------------------- Но! я думаю, магниты просто влияют на стержень и тем самым стержень как антенна дребезжит, волнуется, а уже атомы стержня имеющие магнитный момент влияют на атомы материала катушки. И так как влияние усиливается механикой вращения, то соответственно усилие и передается тоже. ну да ладно... ---------------------- Далее, когда катушка под нагрузкой то у нее тоже создается магнитное поле которое или резонирует или оказывает сопротивление. Таким образом, если резонирует то усиливает толкающую катушку. А, так же магнитное поле съемной катушки влияет на датчик холла. "Датчик эффекта Холла - это измерительный преобразователь для измерения величины магнитного поля." -------------------- >>>>>>>>>>> Сделай тоже самое без датчика холла, ну типа движок крутит эту же магнитную болванку с боку. очень познавательно будет, сравнить. >>>>>>>>>> А, так же интересно, а что будет, если съемную катушку перевернуть, чтоб намотка была в другую сторону.
с БТГ-шниками весело. Показывают в своих роликах разные фокусы, рассказывают небылицы, а когда просишь показать готовое изделие, работающее без внешнего питания - тут же сливаются со словами "а кто мне за это заплатит?" :)
так если кто видит тонкие планы понимает что любой двигатель это нулевой портал и ось портала это ось двигателя. а та энергия что считается поступает из ниоткуда поступает из других октав многомерного человека из его ауры. любая индуктивная плита также делает такой же портал. и любая лампа освещения. раньше магам не нужны были технокостыли чтобы открывать порталы такие и проводить энергии и более вч областей своей ауры.
@@ЯрСи-о9ы ты знаеш я с тобой должен частично соглосится , а точнее я читал смотрел , что человек синдромом аутизма , смог сделать бтг , без движушихся частей , если быть точнее он просто смотал конструкцию и проволки и воздействовал своим намерением чтоб там появился ток .
@@ЯрСи-о9ы и насчет того что человек может видеть ауру , да есть такие люди, их сейчас используют в квантовых технологиях в оздоровлений , потому как некоторые способны видеть частоты .
Под словом "частота играет огромную роль", должна скрываться "глубина погружения в энергетическую яму". Чем больше скорость, тем меньше время падения в энергетическую яму, тем меньше глубина падения. От частоты зависит скорость.
Ну и что тут бтгэшного, сам же и объяснил эффект, противо эдс совпадает с частотой двигателя, а уж наностержень это совсем рассмешило, наверное выковали гномики.
Там указывалось не наностержень, а железо из электротехнической стали, последнего поколения электротехническое железо считается "оморфное" Рисуете всяких гномиков, в место того, чтоб попытатся создать девайс и улучшить его.
@@SERGEY-KACHAN Ну может я и съязвил, только вы все равно время тратите зря, чтобы сделать что нибудь стоящее нужны знания, а перебором ни чего путного не добьешься, может и есть неиссякаемый источник энергии, только "возможно" откроют его в будущем на основе знаний, а так все это просто развлечение.
@@АлександрС-с9отак думают, все диванные эксперты :-)))) Настоящие разработки всегда строились и базировались на экспериментах и подмечались их эффекты, и только после получения результатов, теоретики кислых щей всегда тянули одеяло на себя, типо они открыли новые физические законы, а на самом деле, науку двигают естествоиспытатели, так есть, будет, и было всегда.
@@АлександрС-с9о, этот неиссякаемый источник энергии мы обзываем гравитацией. Если есть разница давлений атмосферы между поверхностью земли и, грубо, на высоте облаков, то чем это не источник!?
Интересный опыт, а не может ли это быть импульс самоиндукции, от питающей катушки? Сердечник напротив питающей катушки, магнит феррит, тоже как сердечник можно рассматривать, зазоры между сердечником и магнитом минимальные. Присутствует ли такой эффект если ротор за вал крутить, если да то снимаю шляпу?
@Салим7 Так как сердечник моторной катушки находится четко напротив стержня, а магнит это феррит, можно считать связку моторная катушка, магнит и ферритовый стержень как один сердечник. Конечно зазоры будут давать потери но в принципе, такая возможность есть. При размыкании моторной катушки формируется импульс который трансформируется на катушке на стержне. Я это не утверждаю, а предполагаю что такое может быть. Это легко проверить раскрутив магнит за вал другим двигателем, или если закоротить импульс самоиндукции обратным диодом на моторной катушки. При этом, если катушка на стержне будет так же зажигать светодиоды значит это отдельная генерация и всё хорошо. Если же при закоротке диода на моторной катушке, светодиоды на генераторной потухнут, значит к сожалению это был импульс самоиндукции от моторной катушки.
обороты повышаются за счет того что на питающей катушке повышается напряжение и падает ток за счет электролитов на выходе бп. бп не спалите там до 300в может быть. удачи
это и называется открытие портала и оттуда течет энергия из более вч областей ауры. на осцилографе это видно как пик возбуждения. только осцилограф показывает срез, а надо увидеть спираль портала. эту спираль видно когда самолет преодолевает скорость звука и уходит в другую мерность через портал.
Наличием патента обычно всякие нечистые на руку компании одурачивают доверчивых клиентов, поскольку запатентовать можно что угодно, но наличие патента не означает соответствие заявленным характеристикам.
Ну во первых, нужно считать рективные токи тоже, считать что ушло что пришло, а лутше впринципе делать самозапит на акомуляторе то есть изолировать от сети, ну а во вторых свободная энергия будет если её создавать, а создаваться она может только в емкости, а емкости катушки емкости конденсатора пофиг главное в ёмкости. Ну а во третьих нужно понимать сам принцип создания энергии везде, её можно сделать и в механике в гидравлике везде, главен принцип.
Так это обычный резонанс , вы сами ответили на свой вопрос ! Это проиисходит при определённой частоте на котурую расчитана система . Если где-то что-то крутится , то никакого бтг не может быть , даже с точки зрения классической физики
По поводу смещения косинуса "фи" это и так наблюдаемо! Поповоду невозможности получения сверхединицы, при вращающихся деталях с ваших слов, полная чепуха, именно на вращающейся механике, возможно получение кпд выше 100%, так как генератор и двигатель развязаны на механике, а если это реализовать на электронике, то трансформаторная связь всегда работает в оба направления, они взаимосвязаны.
Нет, это не совсем обычный резонанс. А вот если на генераторную катушку подобрать конденсатор - вот тогда да! У меня похожая конструкция двигателя. На генераторной вторичной катушке, в нагрузке стоит лампочка 220 В. двигательная первичная катушка при этом потребляет 80 Ватт. Но когда я на вторичку ставлю конденсатор 16 мФ, и добавляю частоту до 90 Гц. - лампа светит выше своего накала, ротор ускоряется идёт на взлёт, торможение исчезает, а потребление падает до 18 Ватт. Потребление падает почти в 5 раз! А скорость и светимость увеличиваются примерно в 2 раза.
Вы бы на холостом ходу замерили бы на сколько у вас нагреется ваш сердечник за определенное время. А потом в вашем "супер чудесном" режиме (ну когда двигатель ускоряется при подключении нагрузки), замерьте как будет греться сердечник за то же самое время уже с нагрузкой. Скромно предположу что результаты вас удивят :))) Ну а дальше советский учебник физики в зубы и вперед изучать всем давно известную классическую физику :)))
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
БТГ- Генератор. Основа построения вечного двигателя. Точка входа свободной энергии.
Основной принцип работы, девайса строится на блокиррвке тормозящего эффекта, при отборе электрической энергии от генерирующего устройства. Тоесть, при отборе мощности генератор, входит в состояние подталкивания электродвижущей силы. Иными словами для понимания. Двигатель и генератор закрепленный на одной оси вращения способен при нагрузке, подталкивать ротор генератора и не создавать противотормозящую силу, при отборе электрической мощности от генератора. В итоге мы способны получить электродвигатель работающий на холостом ходу с закрепленным на нём генераторе, который способен выдать электрическую энергию большую на выходе, нежеле, питается электродвигатель, или попросту говоря с кпд выше 100%. Произведенные, опыты наводят на подобное размышления, по созданию условно вечного двигателя, на приведенном экспериментальной установке, представленного на видео.
Как показывает практика, что при нагрузке на генератор, отбора энергии с него, вся сборка вращающего ротора, увеличивает обороты, и снижается потребление энергии на запитку электромотора.
(Что противоречит классической физике, электроприводов. Так как в классическом варианте при нагрузке, потребление энергии должно возрастать, обороты падать, и кпд падает, это классическая модель, построения всех существующих электродвигателей и генераторов). В новом принципе построения электродвигателя и генератора заложен иной принцип взаимодействия электродвигателя и генератора, способного иначе взглянуть на принципиально новый тип взаимодействия друг на друга, электрических машин.
Ссылка на первоисточник
jnaudin.free.fr/dlenz/DLE19en.htm
Тот же эффект только на другой конструкции в виде ротовертера двигатель генератор на одном валу, двигатель 12v колекторный, генератор является от микроволновки который вращает тарелку.
ruclips.net/video/rOt6lqEeUa0/видео.htmlsi=YgYMGQkxUa1zD7Vm
ruclips.net/video/ThPbr4Ou3lo/видео.htmlsi=n68Tn84Dk1lIKTZf
ruclips.net/video/F2Vfh6dlo2U/видео.htmlsi=N7XiJN_g3rNvrelZ
Эффекты подтвержденные ruclips.net/p/PLlEX99xZE8qMVQa23zvQ7ig0p8kTYWTVN&si=JVzin_LQ5_QBefFr
приятно удивлен что бгт еще в тренде) лет 10 назад каждый второй собирал.
@@sergeig381 Ага и ни один не собрал))
@@игорьСк-ь8и Собрать-то собрали, но т.н. "сверхъединицу" никто так и не получил))
Нифига не шарю в электричестве, но очень интересное явление. 👍
В том-то и дело, всего-лишь эффект. Зато какое название громкое, обделаться можно, будто нам сейчас тут раскроют тайну и укажут путь)) А на деле - фокусы, которые досконально даже сам автор не понимает.
Автору на заметку, короткое замыкание не является максимальной нагрузкой! Это режим работы КЗ.
Максимальная нагрузка это резистор равный омическому сопротивлению катушки. При этом происходит максимальная передача энергии.
Чтобы объяснить ваш эксперимент, нужно разобраться в магнитных полях которые на датчик хола влияют. Короткозамкнутая катушка в магнитном поле сама является источником поля в противофазе. За катушкой вычитается по фазе, перед катушкой увеличивает амплитуду....
Нет там бтх. Но автору лайк за эксперименты!!! 👍
. Как мне показолось экспериментируя, нагрузка должна быть не медная (полупроводник, нихром, вольфрам...), только тогда она будет потребляющей!
@@Virigis Желаю Вам поэкспериментировать дома с розеткой и куском медного провода. Если он не потребляет, то когда Вы его вставите в розетку двумя концами, ничего не произойдёт.
@@0imax, ознакомтесь с понятием частоты (формы), далее с её взаимодействием с разными материалами (медь, вольфрам...). Интерсно?
@@Virigis и на какой же частоте медь перестаёт быть проводником? )))
@@0imax, не проводником, а потребителем/излучателем. Я работал где то с 250кГц. На моём канале есть фильма где виден этот эффект.
Есть несколько нюансов:
1 у вас вольтметр зашкаливает, или заклинен, то есть то что ток уменьшантся, это не говорит о снижении потребляемой мощности.
2. Светодиод потребляет 5ма, и даже десяток светиков едва влияет на ток от блока питания.
3 контргль оборотов конечно не по звуку, а по тахометру надо бы...
Но! Лайк и подписку поставил за саму идею, - использовать инерционность ферромагнетика для попытки развязать магнитное поле тока питания и противоэдеэс во времени.👍
Тот же эффект только на другой конструкции в виде ротовертера гвигатель генератор на одном валу, двигатель 12v колекторный, генератор является от микроволновки который вращает тарелку.
ruclips.net/video/rOt6lqEeUa0/видео.htmlsi=YgYMGQkxUa1zD7Vm
ruclips.net/video/ThPbr4Ou3lo/видео.htmlsi=n68Tn84Dk1lIKTZf
ruclips.net/video/F2Vfh6dlo2U/видео.htmlsi=N7XiJN_g3rNvrelZ
@SERGEY-KACHAN прикольное исполнение 🙂👍 я столько раз вертел в руках эти моторчики, но они такие чахлые что так и не придумал куда бы их использовать...
Ты молодец, оригинально додумался.
Но вот скажи мне пожалуйста, - ладно ценой довольно больших потерь магнитного потока мы решили одну часть проблемы, - отвязали нагрузку генераторной части от источника питания двигательной части.
Но какой у тебя получился коэффициент передачи мощности от блока питания (колбасы аккумуляторов) в нагрузку? Все равно же меньше единицы, так ведь?
Я без претензий и обид, просто смотрю ты всё время измерения показываешь так, чтобы зритель не мог посчитать этот параметр.
Тут не стоял вопрос показать, вам сверхединицу, вопрос стоял нестандартной работы двигателя генератора, неупомянутого в учебниках физики. Причем на этом эффекте, способен работать бтг свыше 100%
..ещё одну катушку с ёмкостью и фокус почти удался)
спасибо
А если катушки помощней, и тэн на пять киловатт подключить, расчитать сможете такую штуку, чтоб не тормозило?
За потраченое время расчетов, выготовы их оплачивать?
@SERGEY-KACHAN Подскажите ссылку на онлайн калькулятор, я сам расчитаю. От меня душевная благодарность, от Всевышнего благословение.
Нельзя такие мощности подключать, произойдет самовозгон системы с плазмофикацией компонентов и эксперементаторов! А может даже ядрёный взрыв! Ядерноая доктрина такого не потерпит- третья мировая война! Острожней с этим!
Когда уже кто то научиться закольцовывать систему,что бы реально без всякой сторонней помощи всё работало
Почему, бы вам самому не создать закольцованный вариант! Надеятесь только на кого то! , что кто то вам на блюдечке, с золотой коёмочкой приподнесет :-) смешно!
Под лежачий камень вода не течет!
@SERGEY-KACHAN Это понятно,по этому удачи вам и в этом и в том!)
Уважаемый а у вас то получилось ? На 99.9 % уверен что нет и не увидите людей в Оман .я пробовал вашу систему всякими импульсами длительностью итд. Но увы , докажите обратное. Я заметил что на Ютубе куча шёрлотанов что бы заработать подпищеков.@@SERGEY-KACHAN
@@XozainPlanet когда догадаются подключать внешнее питание тонкими проволочками, которых не видно на видео)
Привет.
Датчик холла реагирует на вращающуюся магнитную болванку и тем самым включает или отключает питание (или меняет направление, не суть сие...) на катушку которая притягивает или отталкивает эту магнитную болванку, таким образом происходит вращение.
Как бы болванка с магнитом наводит поле на съемную катушку ЧЕРЕЗ СЕРДЕЧНИК, но относительно приборов при большем вращении магнитное поле меньше НО! ЧАСТОТА ВЫШЕ, то есть из за высокой скорости порций больше но они меньше, потому что магнит болванки проскакивает быстрее, не успевает навестись или индуцироваться.
Таким образом все зависит от силы магнита болванки.
-----------------------
Магнит он какой есть - такой есть, и больше чем он есть - дать не может, по этому при медленной скорости он будет давать большие порции но редко, а при большой скорости он будет давать маленькие порции но часто.
Конечно если нет механического усиления, иначе усиление будет, но его заметить можно только под нагрузкой.
По этому та шкала которая показывала ноль без нагрузки, то под нагрузкой и достаточном усилии двигаителя покажет большую амплитуду.
----------------------
Но! я думаю, магниты просто влияют на стержень и тем самым стержень как антенна дребезжит, волнуется, а уже атомы стержня имеющие магнитный момент влияют на атомы материала катушки.
И так как влияние усиливается механикой вращения, то соответственно усилие и передается тоже.
ну да ладно...
----------------------
Далее, когда катушка под нагрузкой то у нее тоже создается магнитное поле которое или резонирует или оказывает сопротивление.
Таким образом, если резонирует то усиливает толкающую катушку.
А, так же магнитное поле съемной катушки влияет на датчик холла.
"Датчик эффекта Холла - это измерительный преобразователь для измерения величины магнитного поля."
--------------------
>>>>>>>>>>> Сделай тоже самое без датчика холла, ну типа движок крутит эту же магнитную болванку с боку.
очень познавательно будет, сравнить.
>>>>>>>>>> А, так же интересно, а что будет, если съемную катушку перевернуть, чтоб намотка была в другую сторону.
в детстве из оторчика ямз и фонарика такое делал
Если бы оно отдавало больше чем потребляло, а так обычный резонанс
с БТГ-шниками весело. Показывают в своих роликах разные фокусы, рассказывают небылицы, а когда просишь показать готовое изделие, работающее без внешнего питания - тут же сливаются со словами "а кто мне за это заплатит?" :)
Добрался все таки до очень эфективного эл-двигателя , там оргонизовано все чтобы не противодействовать МГ полю , да видел его лет 6-7 тому назад .
так если кто видит тонкие планы понимает что любой двигатель это нулевой портал и ось портала это ось двигателя. а та энергия что считается поступает из ниоткуда поступает из других октав многомерного человека из его ауры. любая индуктивная плита также делает такой же портал. и любая лампа освещения. раньше магам не нужны были технокостыли чтобы открывать порталы такие и проводить энергии и более вч областей своей ауры.
@@ЯрСи-о9ы ты знаеш я с тобой должен частично соглосится , а точнее я читал смотрел , что человек синдромом аутизма , смог сделать бтг , без движушихся частей , если быть точнее он просто смотал конструкцию и проволки и воздействовал своим намерением чтоб там появился ток .
@@ЯрСи-о9ы и насчет того что человек может видеть ауру , да есть такие люди, их сейчас используют в квантовых технологиях в оздоровлений , потому как некоторые способны видеть частоты .
@@vodoroda9449 я не про ауру а про другие мерности в других частотах.
Под словом "частота играет огромную роль", должна скрываться "глубина погружения в энергетическую яму". Чем больше скорость, тем меньше время падения в энергетическую яму, тем меньше глубина падения. От частоты зависит скорость.
Слободян тоже упоменял о своем генераторе что у него электроника была чтоб двигатель поддерживал нужные обороты....
Ну и что тут бтгэшного, сам же и объяснил эффект, противо эдс совпадает с частотой двигателя, а уж наностержень это совсем рассмешило, наверное выковали гномики.
Там указывалось не наностержень, а железо из электротехнической стали, последнего поколения электротехническое железо считается "оморфное"
Рисуете всяких гномиков, в место того, чтоб попытатся создать девайс и улучшить его.
@@SERGEY-KACHAN Ну может я и съязвил, только вы все равно время тратите зря, чтобы сделать что нибудь стоящее нужны знания, а перебором ни чего путного не добьешься, может и есть неиссякаемый источник энергии, только "возможно" откроют его в будущем на основе знаний, а так все это просто развлечение.
@@АлександрС-с9отак думают, все диванные эксперты :-))))
Настоящие разработки всегда строились и базировались на экспериментах и подмечались их эффекты, и только после получения результатов, теоретики кислых щей всегда тянули одеяло на себя, типо они открыли новые физические законы, а на самом деле, науку двигают естествоиспытатели, так есть, будет, и было всегда.
@@АлександрС-с9о, этот неиссякаемый источник энергии мы обзываем гравитацией. Если есть разница давлений атмосферы между поверхностью земли и, грубо, на высоте облаков, то чем это не источник!?
@@Virigis Здесь вы даже автора переплюнули, однозначно ваш канал.
Классный эксперимент, есть над чем подумать! А кто автор ролика?
Клас. Сдвинуть фазы на однофазной катушки. Мне хватило пол минуты на то чтобы понять что сила сама обмана это и есть бтг.
про косинус фи не слышал?
Интересный опыт, а не может ли это быть импульс самоиндукции, от питающей катушки? Сердечник напротив питающей катушки, магнит феррит, тоже как сердечник можно рассматривать, зазоры между сердечником и магнитом минимальные. Присутствует ли такой эффект если ротор за вал крутить, если да то снимаю шляпу?
Если вас не затруднит, каким образом появится самоиндукция на другом сердечнике и в какой момент? Если не разрывать контакт.
@Салим7 Так как сердечник моторной катушки находится четко напротив стержня, а магнит это феррит, можно считать связку моторная катушка, магнит и ферритовый стержень как один сердечник. Конечно зазоры будут давать потери но в принципе, такая возможность есть. При размыкании моторной катушки формируется импульс который трансформируется на катушке на стержне. Я это не утверждаю, а предполагаю что такое может быть. Это легко проверить раскрутив магнит за вал другим двигателем, или если закоротить импульс самоиндукции обратным диодом на моторной катушки. При этом, если катушка на стержне будет так же зажигать светодиоды значит это отдельная генерация и всё хорошо. Если же при закоротке диода на моторной катушке, светодиоды на генераторной потухнут, значит к сожалению это был импульс самоиндукции от моторной катушки.
обороты повышаются за счет того что на питающей катушке повышается напряжение и падает ток за счет электролитов на выходе бп. бп не спалите там до 300в может быть. удачи
это и называется открытие портала и оттуда течет энергия из более вч областей ауры. на осцилографе это видно как пик возбуждения. только осцилограф показывает срез, а надо увидеть спираль портала. эту спираль видно когда самолет преодолевает скорость звука и уходит в другую мерность через портал.
Скорее беги патентовать, пока жадные нефтяные корпорации тебя не опередили
Наличием патента обычно всякие нечистые на руку компании одурачивают доверчивых клиентов, поскольку запатентовать можно что угодно, но наличие патента не означает соответствие заявленным характеристикам.
активное сопротивление перешло в реактивное, не более
Ну во первых, нужно считать рективные токи тоже, считать что ушло что пришло, а лутше впринципе делать самозапит на акомуляторе то есть изолировать от сети, ну а во вторых свободная энергия будет если её создавать, а создаваться она может только в емкости, а емкости катушки емкости конденсатора пофиг главное в ёмкости.
Ну а во третьих нужно понимать сам принцип создания энергии везде, её можно сделать и в механике в гидравлике везде, главен принцип.
👑👑👑
Мне кажется если за место вторичной катушки поднести постоянный магнит, то эффект будет такой-же.
Нет не будет!, так как отсутствует взаимосвязь генераторной катушки индуктивности, в виде смещения косинуса "фи"
Есть у Тесла такой патент на генератор, все давно изобретено
пОтент - от слова потеть? Совсем неудивительно, что в "свободную энергию" верят безграмотные 😂
@ а ты опечаток не совершаешь?
сердечник любой железный от трного магнитопровода
Delay Lenz effect.
Так это обычный резонанс , вы сами ответили на свой вопрос ! Это проиисходит при определённой частоте на котурую расчитана система . Если где-то что-то крутится , то никакого бтг не может быть , даже с точки зрения классической физики
По поводу смещения косинуса "фи" это и так наблюдаемо! Поповоду невозможности получения сверхединицы, при вращающихся деталях с ваших слов, полная чепуха, именно на вращающейся механике, возможно получение кпд выше 100%, так как генератор и двигатель развязаны на механике, а если это реализовать на электронике, то трансформаторная связь всегда работает в оба направления, они взаимосвязаны.
Нет, это не совсем обычный резонанс. А вот если на генераторную катушку подобрать конденсатор - вот тогда да! У меня похожая конструкция двигателя. На генераторной вторичной катушке, в нагрузке стоит лампочка 220 В. двигательная первичная катушка при этом потребляет 80 Ватт. Но когда я на вторичку ставлю конденсатор 16 мФ, и добавляю частоту до 90 Гц. - лампа светит выше своего накала, ротор ускоряется идёт на взлёт, торможение исчезает, а потребление падает до 18 Ватт. Потребление падает почти в 5 раз! А скорость и светимость увеличиваются примерно в 2 раза.
@@A_Orgon спасибо что по-русски
@@vyacheslavsoroka2074 No problem! Но, пока идёт война - русский, практически не применяю.
@@A_Orgonа у вас есть ролик с вашим устройством?
Ещё один,только атомная энергетика и никакого из воздуха бтг нет и не ищите,а все бтгешное выходит намного дороже
Бедини
Вы бы на холостом ходу замерили бы на сколько у вас нагреется ваш сердечник за определенное время. А потом в вашем "супер чудесном" режиме (ну когда двигатель ускоряется при подключении нагрузки), замерьте как будет греться сердечник за то же самое время уже с нагрузкой. Скромно предположу что результаты вас удивят :))) Ну а дальше советский учебник физики в зубы и вперед изучать всем давно известную классическую физику :)))
В том то и дело что вы учебник физики так и не прочитали, или банально в не изучали электропривод, а тобы такие глупости не писали.
Что еще за нанокристаллический металлический сердечник???
Не шуми, "электротехническая сталь"
@@SERGEY-KACHAN Да просто...Чубайсом запахло...