Mazda 767Bが爆発しました

[@sasaki-sasaki619]

怪我なくて、なによりです。

[@yutk_rb]

歴史的名車を整備する責任の重さ、恐ろしいです。
ほんとに尊敬します。

[@yoshi882323]

アフターファイアだけで済んでよかったです
完成が見えたともいえますね、どうぞご安全に！

[@えぼごろう]

４ローターサウンド。芸術的ですね！歴史的なマシン，是非とも動態保存をお願いします。

[@ya1964ma]

「大爆発」なんて釣りタイトルにしなくたって充分再生回数上がる動画なのに・・・😢

[@God_Fiver]

まぁ　それはさておき、これ787Bじゃないの?
767Bってなに

[@N1ssy07]

​@@God_Fiverフロントのデザインからしてこれは767Bで間違いないかと思いますよ。787Bの先代マシンです。

[@SatsukiNakamori-rx8oc]

787Bの前型ですよ。

[@s-railway_0122]

整備士にとっては十分に大爆発と言える事態だったのでは？知らんけど

[@kimuranagoya]

危ない。アフターファイア位で良かったですね～💧皆さんお怪我が無くて幸いです。気を付けて下さいね～💧

[@up_date6449]

相変わらず良いSOUNDの銘車‼️

[@superyoshipon7372]

アフターファイヤーでしたか。
怪我もないとの事で安心しました。
そう言えば、昔はアフターファイヤーとバックファイヤーを使い分けてましたが、最近は何でもかんでも「バックファイヤー」って言ってるようですね。ダブルターボとツインターボがごっちゃになってるように。

[@望月新多]

メーター映ったエンジンのレスポンス凄すぎる…

[@キンタロ-b9v]

見出しが爆発だったので、はぁっ？って再生しましたよ。
アフターファイヤーでお怪我が無くて良かったです。

[@melvil-rt8dn]

なるほど、787Bみたいにバンバン音がするセッティングにはしない・・・じゃなくて、危なくで出来る環境にはないのですね。少々寂しく思っていましたが、納得しました。

[@hidepon]

シャーシダイナモ室が密閉されている理由が明らかに解ります。

[@高井英行-d1c]

単に騒音対策とか機密保持ではなかった…

[@角谷省三-z4z]

まじですか？
怪我人が出なかった事と、車から出火しなかったのは不幸中の幸いでしたね
結構危険伴う事に驚きました
撮り方がプロジェクトXみたいで笑ってしまいました
そう言えば、プロジェクトXでMAZDAのロータリーエンジン取り上げられていましたね
動画見てて思い出しました笑笑

[@user-norisubwota]

@@角谷省三-z4z後釜の【プロフェッショナル〜仕事の流儀〜】ではなくて？

[@ゆうちゃんねる-u4o]

@@角谷省三-z4z

[@努大機]

@@高井英行-d1c このレベルだと結構外にえぐい音量は漏れてるでしょうね～

[@AKIBA712]

相手が相手だけに、様々な反応があり面白いですね。ご安全に。

[@宇宙の心-b6y]

ケガ人が出なくて本当に良かったです。
その一言しか有りません

[@YO-HOSSAN]

怪我人かいなくてホント良かったです。
それにしても、4ローターの排圧恐ろしいですね😅

[@km3g20]

何か凄い装置が付いてると思ったら、一斗缶5個をウエートとして積んでるのか。

[@ponta_rou]

まるでドリフの動き笑
怪我がなくて何よりです。

[@hidepon]

せっかくだから、ネタにしてみました❤️

[@ginsan-pdk]

その音にビックリするも、
皆さん非常に冷静ですね。
肝が据わっているのかな？

[@ginsan-pdk]

経験があります。高電圧大電流試験。
電子部品がショートして小爆発。
電流過多で電極が曲がって電源部が更にショートして大爆発。
電子部品です。環境は静かですから、より音量を感じます。

[@kyosukeYF-19k]

もうこのＢＧＭを適用するしかないのがこの年代ですよ……誰が次行ってみようというんでしょうか？

[@青野武-i1f]

ご無事で何よりです
お気を付けください

[@SinFPV]

4:27あたり、自習で大騒ぎみたいになってて爆笑しました。編集が面白い!!
初コメ失礼しました。

[@centerfield2740]

狭い部屋での爆破は驚きますね。
とりあえず全て無事で良かったです。
ちなみに今回の爆破は排気管の直径が細くて上手く排気が流れなかったからなのですかね。
過去今までこのレイアウトで問題なく、今回爆破したとなると、相当排気の力が上がっているのでしょうかね。

[@善章平川]

日本車発のルマン総合優勝した
MAZDA787Ｂあの時テレビで見ていて！
本当に素晴らしいかった❣️
1991年の事ですね。
ずっと整備をして動態保存しているのは凄い事に思います。
ありがとう御座います。
怪我が無く本当によかったです。

[@Arima-d6j]

これ767ですよ…

[@takashizanngetsu1439]

ロータリーは唯でさえＨＣが多いのでアフターファイヤしやすいので昔はそてなりに注意してレーシングしてましたが？ロータリーも耐えて久しいので普通のレシプロの感覚でレーシングするのは大変危険ですよ😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰

[@lonelywolf7412]

ご安全に。

[@patch33]

視覚的に回転数を見れたら皆喜ぶと思う

[@jtbtabimono]

放屁に引火したようにも見えます。
怪我がなくて本当によかったです。

[@Farting_old_man]

呼びました？（笑）

[@jtbtabimono]

@@Farting_old_man 🤣🤣🤣

[@ARASISAN2501]

爆発した後も数回吹かすの凄すぎｗ

[@hidepon]

長くやってると珍しい事ではないのです。

[@user-fz6ku7ig3o]

事務所で仕事をしている人は「プロなのに？」と現場のミスを攻め立てますが事務所仕事のミスで何か壊れる事あります？
といつも思っています。理論上で解決することができないからいつでもどこでもミスは起こりうるんです。

[@WWRBMANIA]

アイドリングは意外と静かなのですね

[@nekozabut0n]

そう言えば富士グランチャンシリーズでもロータリー搭載車は盛大なアフターファイアで一目で判りましたねw

[@ko01takahashi]

俺より一歳上のおっちゃんなのにこんなに元気なのかぁ
一度でいいからお目にかかりたい

[@jmi9937]

あのシャシダイナモの排気システムはサーマルリアクター状態になっているのですね(REAPS)
クーリングファンの風量を増やしたほうが良いのかもしれませんね

[@kankiryosuke131]

触媒と排気管の繋ぎがバックファイアに耐えられず吹っ飛んだみたいですね。後ろに人が居なくて本当に良かった。

[@hanako726]

バックでなくてアフターファイヤーです。
簡単な覚え方はエンジンを基準にマフラー側は空気の流れ的にエンジンの後なのでアフター。
エンジンの前がバック（エンジンから戻る）です。
よく勘違いする人がいます。

[@星の玉子さま]

ちなみに今年のルマンで、LMP2のギブソンのエンジンが、非常に珍しくバックファイアを起こして戦線離脱してましたね。
ルーフ上のエアインテークから火が見えてた。

[@JDMworks-v1p]

@@hanako726 英語ではどっちもバックファイヤーですよ。むしろ戻りがアフターファイヤーと言う事もあります。youtubeでbackfire car で検索してみて。

[@kazumichiaoki8547]

生ガス出るし排圧すごいし、温度高いから溜まったのでどっかーんですねwww

[@アダムエリザベートバートリーローズの新]

改めてスゴすぎ

[@alex03783]

レーシングの繰り返しってアフターファイアーが起きやすいですよね

[@golteni]

本体の爆発でなくて良かったです。フェニックス星野号。

[@bonjin9237]

密閉空間であれほどの爆発があって、どれだけ耳が聞こえるのか気になる。

[@peace_peace_z32]

危ないけど凄い🎉

[@hanako726]

ペレフェラルポートと触媒レスが原因でしょうか？
昔、ＦＣに乗っていてブーストアップしてましたが、アフターファイヤーが嫌いで、燃調合わせを依頼した時になるべくアフターファイヤーがでないようにしてもい、パワーバンドも下げてもらい、かなり乗りやすくなりました。

[@浪花太郎-i4e]

レイズ製のマグネシウムホイール酸化してボロボロにならず綺麗な状態で残ってるなぁ✨

[@dokenplus]

「素晴らしい、歌声に聞こえます」
私にも、そう聞こえます。
いい爆発だった（笑）

[@al-Maghrib]

今更ながらフルチューンペリの吹け上がり凄いな
そりゃあ生ガスだって…w

[@ちゃと-y1p]

誰も怪我しなかったのは何よりです

[@清水修-i7p]

こんなこともあるんですねぇ。びっくりですね。

[@鷹山-p2m]

ロータリーエンジンの排気はエンジン特性上、アフターファイヤーし易いから近くにいたら危険です。

[@チャウリンチャッピー-w9r]

懐かしい、ドリフのコントのエンディング😭ってか、車体が燃えなくて良かったですね💦ヤバいヤバい😱

[@あお-x6z4x]

本気出しちゃった⁉️
ダクトパイプ強化しとかないとデンジャーです。

[@haruo_kitei]

レスポンスが凄すぎて、倍速で見ているのかと勘違いするほどでした。

[@sugoize1631]

ちょっと、ゴリさんがかわいそう。でも、後ろに誰もいなくてよかった、成功へ道のり途中、安全を祈ります。

[@kazemo4757]

ガソリンの滞留しない構造にすべきではないですか？、レーシングカーならマフラーの騒音対策は不要だと思いますので、最低限の排ガス流路対策でよいのでは、マフラーが無いほうが、排出がスムーズで出力が上がるとも聞きます。余談、父は整備工で昔、エンジンを確認する為、ボンネットを開け、アクセルの強弱でエンジンをみていたところ、強の回転時に空冷却ファンが飛び出し、回転面方向に居た人の顔を直撃・失明（目をうしなう）となりました。　危険予知の準備はすべきでは？？？

[@mpjpd8453]

ひでぽん社長は神

[@kids560]

大事にならなくてよかったですが、大爆発・・・って感じではないような・・・

[@yukimaruCH]

びっくりした、エンジン本体が吹き飛んでいくとかそっち系かと持ったらマフラーが外れた笑笑

[@西川進-p3v]

現場系だけで無く　こういう場所にもヘルメットや安全帯の着用を

[@久保田耕一-q7e]

ヘルメットは必要だと思います。しかし安全帯は高所からの転落予防に使うために装備します。誰かを引っ張る為には使用しませんよ😅逆に二次被害が発生します。安全帯は用途以外は使用禁止です。

[@kami-gm7ny]

富士で聞いて以来です
是非、復活して
ミュージックを聞きたいです

[@野依梅太郎非効率研究]

なんだ、ただのアフターか

[@cozmo1222]

ドンクライ767B😢
ドンマイ767B❤

[@kt7707]

物が吹き飛んでますね😨後ろに人居なくて良かった。ダイナモ測定にも危険⚠️ある事を見せていただきました。

[@なんえい]

洒落にならないところでしたね。ケガ無しが何より。

[@pakasuke2546]

天井についているモニターのような黒い四角２つはなんですか？

[@hidepon]

シャーシダイナモのモニター

[@いしころいしころ]

爆発も想定して退出すべき人員は外から見護ることで、いつか楽しく乾杯できますね。

[@yuki011]

事故って言うから壁に刺さったんかと思ったやんけ

[@IKURO96spec]

怪我無くてよかった。。。
オチは、ダメだこりゃ　じゃなくてよかったですか？

[@リチャードギア-m4b]

仮留めのジョイントが抜けたんですか？

[@bbmlukastudio]

前触れもなく爆発したらそりゃぶったまげるわな🤣
エンジンブローじゃなくて良かったですね

[@伊庭義明-l9i]

2stチャンバーから炎を吹いて丸焼けになるよりマシです・・・

[@greart22]

編集が怖いです。　
FDも被って始動しないと、アフターファイヤしたりします。

[@masaki_mski34]

Oh..... 誰も後ろにおらず、けが等無くて良かったです＾＾

[@ヨッツーシーツー]

767もかっこいいな

[@貴志菅原]

いやいやいや😅‼️木っ端微塵でなくて〜〜〜良かった～～😩😩😩😩☔

[@たまたまそれ]

アイドリング音いいなぁ

[@たんぼのた-z1v]

偉いリヤスポ付いとるやんとマジで思ってもうた😅

[@5.4歳ちこちゃん]

なんだ、全然「大」爆発じゃないじゃん。
見て損した。

[@鰐淵春樹-u1h]

怪我なくてよかった

[@赤い彗星-r3c]

大爆発…？マシーンは無事ですが…？

[@tsuchi228]

787と767はどう違うんでしょうか

[@ゆめとまん35]

調べてみたら767が先に開発されてその後に787が開発されたそうです、言ったらFCとFDみたいにモデルチェンジ的な感じなのかなと

[@SatsukiNakamori-rx8oc]

よく見ると形状も違いますね

[@hiroakiito5290]

アレは何と言うスッテプですか？🎉😊

[@転造ネジ]

カメラの位置が悪くどうなったの？

[@ガンジー-w4v]

売った物以外は日本に引き上げれば良いのにね!!

[@shin-i55501]

この際保護具メーカーとコラボで作る！みたいな！

[@hositukiyuto6000]

これ何が起きたんだろうか

[@vivioalto]

WINGの上の一斗缶😁👍

[@marumaru3051]

秋の岡山国際、また走りますよね？

[@大川洋和]

爆発💥か分からんもんだなぁ〜、危険⚠️。

[@OFFが好き]

面白い

[@5分でわかるお金の勉強]

爆発オチなんてサイテー。

[@RicoRicoCH]

これ一歩間違えてたら、誰かお空にいってたかもね。肝をすえて反省してください。

[@exitmylife1130]

アフターファイヤー

[@西やん-l9o]

怖っ！ひぃぃぃ

[@野口英之-w3y]

いやー
このレスポンスでアイドリングも安定してるのホント凄い。
いい音ですね。ずっと聞いてられる。
後ろのマフラー無くなってるから吹っ飛んでると思ったら、そーいえばサイドマフラーやったわ😂

[@daisukeishikawa9788]

なにか吹っ飛んでるぞ、ホント怪我とかなくてよかったですね　(;^_^A
あとお笑いに仕立ててるところ、この方の倒れ（？）方次第ではドア破損してたんじゃないかなぁ

[@AkihiroKatsube]

最低だなあ。。。

[@藤岡まみ-q6l]

爆発(チャージ)してまんねん

[@hidepon]

わ、、ご同輩。。だ

[@藤岡まみ-q6l]

@@hidepon 二個下です。

[@たけたけ-p4w2r]

犬が吠えてるみたいな吹かした音

[@nikotamasaoitirou]

ちゃんとブンブン言ってるの草

[@games-yg4kt]

ドア折らなくてよかったね

[@冨田哲也-n6l]

ゴリさんやばい

[@ken1080245]

飛んだ金属片が人に直撃したら大惨事になりかねませんが、当たらなければどうということはありません。
作っては壊し、また作る。