Езжу на Вектре 3.2, механика 18 лет. Брал с салона. Надежность отличная. Такие машины не берут для гонок, не нужно обобщать. Как раз эта машина и не подходит для гонок, поскольку тяга ровная в широком диапазоне оборотов. Ведущий, наверное, не знает что не все покупают мощную машину для гонок, ее берут для комфорта и безопасности. Обгоны с любой загрузкой - одно удовольствие. Крутить движок не нужно в нормальном режиме езды. А вообще 3.2 тянется от Омеги, поэтому лишен многих соплей. Машина огонь, подвеска очень надежная. А те, кто говорит, что Вектра С так себе, явно делитанты. Всем мира и добра!
Здравствуйте. Вектра С 1.8намного дороже в эксплуатации от лачетти 1.8 ? Стою перед выбором лачетти 1.8 или вектраС 1.8 Боюсь что вектра раза в два дороже по расходникам и менее надёжна. Что посоветуете?
@@МихаилЕнакиевский, я тоже владелец Vectra c, только версии GTS 2.2, не знаю, насколько вопрос ещё актуален, но отвечу: 1. Нельзя сравнивать Vectra c с Лачем, просто по причне, что эти машины намного из разных вселенных - Vectra c выше классом, что проявляется почти во всём от опций и удовольствия управления до, как вы правильно подметили, ценников на запчасти, но если уж стоит выбор между именно этими двумя автомобилями, распишу так: Преимущества Opel Vectra c: 1. Высокий класс авто - собственно, D-класс, или начальный бизнесс 2. Множество версий, комплектаций, опций, моторов, коробок, цветов кузова и т.д. 3. Комфортность при езде - многорычажная подвеска, тяговитые моторы (кроме 1,6 и 2,2 дизеля), крайне удобные кресла, если удастся выйепить версию GTS - вы вообще король мира, т.к. большие боковые поддержки и ехать в разы удобнее, чем на обычных сиденьях 4. Шикарное качество отделочных материалов - мягкий пластик, каэественная тряпка/велюр/кожа, шумоизоляция очень неплохая 5. Субъективный плюс, но всё-таки, какой-никакой престиж - едешь на Лаче - всем пофиг, отношение как к любому таксисту, едешь на Opel Vectra GTS - автомобиль собирает взгляды, т.к. реально получился очень красивым и эффектным Плюс Лачетти: 1. Кратно более дешёвая цена на обслуживание, а из минусов - всё остальное, от дубового пластика, до посредственной безопасности, кстати, о ней: 30 из 37 баллов у Opel Vectra c по результатам краш-тестов, тогда как Лач может быть даже без преднатяжителей Словом - выбирать, конечно, вам, если уже выбрали - поздравляю, но настоятельно бы посоветовал не поскупить и выбирать немцев, в прочем, это моё субъективное понимание
Вижу Опель ставлю лайк :). Самая гармоничная ОВСа,как по мне,это лифтбек,более спортивный вид. По поводу Вектры А и времени,никогда не делил машины на современные и старые,машины есть ухоженные и убитые. А если брать в плане ремонтопригодности то старые намного проще и продуманней.
Недавно приобрел себе Opel Vectra C - 2006г. 1.8 бензин механика. И знаете не могу нарадоваться. Автомобиль что надо. Хоть ещё вдоволь и не почувствовал всю прелесть. С автором видео соглашусь. Лучший вариант за эти деньги.
в мене вже 10 років Вектра С 2.2 (Z22SE) 2006 року випуску. До нього кожні 3 роки міняв автомобілі. А в надійність. міцність, простір і дизайн Вектри С просто закохався. Хотів би Вектру С, але новеньку з конвеєра. Рекомендую!
Владеем с супругом Opel Signum 2 года (та же Vectra C, только хэтч), на базе универсала, рестайлинг, чёрный, 2006 год, 1.9 cdti турбодизель на 150 л.с., комплектация Sport, кожа, электроприводы сидений, парктроники зад / перёд, стеклоподъемники вкруг, люк, атермальное лобовое стекло, складывающиеся зеркала, подогревы сидений и зеркал, вентиляция водительского сидения, поддержка поясницы, цветной дисплей, GPS навигатор, 8 подушек безопасности, 9 динамиков (играет отлично штатно без усилителя и сабвуфера), cd70 магнитола, датчики давления воздуха в шинах, датчики дождя и света, самозатемняющиеся зеркала (боковое водительское и салонное заднего обзора), адаптивный ксенон AFL с подсветами в поворотах «мёртвых зон», климат двухзонный, круиз, 18-е диски заводские алюсы speed line, руль кожаный с анатомическими выступами и мультимедийными клавишами, aux, доступное сервисное меню с кучей разных показаний на БК, охлаждаемый перчаточный ящик,клавиша Sport (меняет характеристику педали газа, руля и амортизаторов) авто и так достойно едет, но после активации педаль-boostera по ощущениям как на чипе на 180 л.с. (Мгновенный отклик педали газа). Места много, перекладывающийся задний диван в два места (flex space), красивая корма, оцинкован полностью, на базе универсала каравана, но не такой громоздкий (хотя это на любителя), изначально нравился GTS в кузове лифтбек, но увидели Signum и поняли что это то что мы искали!!!!))) Достойное авто за свои деньги и у многих конкурентов, не МЕНЕЕ (!!!) достойных: Passat, Accord, Mondeo, Mazda 6, не смотря на их стоимость дороже, комплектации у них гораздо беднее за эти же деньги. Многие видели как корродируют Passat’ы в b6, гниют Mazd’ы 6. Всё можно отремонтировать-заменить и двигатель, и ходовую, и тормоза, и коробку, но кузов это основа основ и важно его здоровое состояние, как не крутите! СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА-КАЧЕСТВО к бабке не ходи! Возможно кем-то недооценены эти авто. Каждому своё. У нас до максимальной комплектации не хватает только кнопки отключения ESP, холодильника (стол-трансформер) на центр заднего дивана и подогревов задних сидений. О чём и говорит автор видео, впечатления от каждого автомобиля прямопорционально зависят от его комплектации. Поддерживаем на 101%. Правду говорит автор: у каждой машины есть свои минусы и «болячки», это нормально. Отличный обзор, чётко, конкретно и доступно! Лайк и подписка! Так держать!!!!👍🏻👍🏻👍🏻
У меня тоже сигнум на 1,9 + автомат и пока доволен, занимаюсь устранением заводских болячек (120.000 пробег) Вроде норм, но мозг иногда делать любит, но машина стояла долго)
Был у меня опель вектраС 2.8т, ну что сказать, масло я бы не сказал, что он жрёт сильно, всё в допусках, что не скажешь про расход меньше 16 он отказывался употреблять, а так под 20ку хавал,что дороговато обошлось по ремонту так это бензаносос, он продаётся в сборе с колбой и только в оригиниле и стоил он на 2017год 43т.р,а так машина большая, комфортная и ехала достойно я поменял её на бмв е60 3.0 бензин в М пакете, ну опель ехал по интересней мне так показалось, за щёт турбины, щас опять рассматриваю только вектру С 1.8 на механике уж больно бенз дрожает, да и камер уже натыкали на каждом повороте у нас в Крыму, раньше вообще их не было, так что уже не погоняешь, Вектра С по комфорту шумке ничем не хуже бехи ну только значёк, и старая репутация опелей всё портит, а так машина цена качество, всем удачи
Владею овц 3й год 2,2 турбодиз, по состоянию и комплектации машина из обзора нервно курит в стороне и хочу заметить, что у меня далеко не топовая комплектация, не понимаю нелюбовь и неуважение автора к дизелям, проблем никаких, кроме расходников. Сидения тоже топ, за день проезжаю бывает и 300 км, полет нормальный, с багажником как уже писали выше, это просто поменять упоры надо. За свои деньги идеальный вариант - 2х зонный климат, абс, есп, серворуль, круиз, простор салона, независимая подвеска и дальше дальше дальше
Единственное что реально не хватает вектре это то что при повороте руля передние колеса не падают под углом как у Мерседеса или бмв,на некоторых астра ОПС есть а у вектры не сделали,она длинная и не поворотная ,на все остальное можно закрыть глаза,с этим можно жить
Хватает гемора с этими корчами, у меня z18xer 260тыщ.,до этого vectra a, так вот корч 94 года не ломался так как этот корч 2008.машина не скучная, никогда не знаешь что следующие наебнёться....
А вы всегда знаете что следующее выйдет из строя датчик какой нибудь или мотор или вовсе в аварию попадёте? Если у вас есть силы экстрасенса то вам надо в другую передачу
Я свою вектру взял в 17 году. Выпуск 2008 рестайлинг, 2.2 бензин,газ уже ставили при мне. Сам моряк потому за 4 года накатал чуть более 20тыщ км,общий пробег 150т. Ни разу не пожалел о покупке,тогда отдал 8300$ за верку. Смотрел ее трижды!!! Каждый шов,болт,зазоры и т.д...пока не стал уверен,что не биток.На газу расход трасса (47л)при балоне 52л, на 520 км при скорости 120-140 постоянно.Город этот же объем газа на 320 км.Но то город и вес авто +объем двига и 147 лошадей надо прокормить....Прошел 820км межгород и ни спина,руки,ноги не болели. Хорошая управляемость,машину чувствуешь. Господа,просто уделяйте внимание своей верке и она верно прослужит вам.
Так себе обзорщик, половину вообще сам придумал, 1,8 ремни слабые))) ты че упал??? Они больше 100000 выхаживают! Все там моторы хорошие, единственное по обслуживанию выбирай по финансам, чем больше объём тем дороже обслуга!
Гавно ломается посто постоянно, до этого 8 марок было в основном японцы и тут угораздило это корыто взять, датчики, хуятчики, ошибки, сканеры, хуянеры, ходишь как электроник блять с этим опелем но авто по трассе идёт как мерс 222-й поэтому не продам его
Владею тоже овц 2.2 direct в универсале. Установил тнвд альтернативный 500$ (детская болезнь верки) и доволен. По кузову ни одного рыжика. Динамика огонь, шумка супер. По трассе плывет как корабль устойчиво, тишина и покой, на обгонах легко). Расход трасса 7-8 город 9-10. Машина класс.
Не со всем согласен. Имею вектру ц 2.8, вся в родной краске, валит огонь, масла не берёт, пробег 200К. А что самое интересное, я реально на этой машине езжу за детьми в детский сад- правда 200%.
@@syavachanel ну конечно есть исключения,Вы ездите в сад и супер!)Я прям очень за Вас рад!Про жор масла,сказал по факту как есть...Прям всё что сказанно полная дичь,громкое и необоснованное высказывание.Удачи Вам!
@@ruslanbykov Доброе утро. Согласен, не совсем корректно выразился на ночь глядя) Прошу прощения. Я судил только по своей практике, может на общем фоне оно и не так, просто я точно знаю что этот двигатель очень хвалят, за исключением его прожерливости, но а с другой стороны сколько должен жрать v6 на турбине!?
Понятно что каждый хвалит свое. Просто владельцы приспосабливаются, и им уже привычно как есть. Я вот владею овц 2.2direct. Попал на тнвд альтернативный и замену заслонок с их моторчиком. это где то 600$. Еще у меня ржавчина по низу дверей изнутри. Устранил биение карданчика руля, его заменой на бу. В остальном только расходники меняю. Динамика устраивает, на трасе 120 плывет по кайфу, больше и не хочется давить, тишина и покой) После жигуля вообще топ)) Расход трасса 7-8 город 9-10
Автор видоса настолько нуб в теме авто, и особенно опелей, что у меня аж подгорело.. Я даже не стал досматривать))) Брать её на 1.6 или 1.8? Серьёзно? Авто весом 1700 на 1.6?)) На мкпп f17? Или изике, который мало того что никуда не едет, так ещё и геммора приподнесет просто будь здоров! Дальше даже комментировать не хочу, автору совет - иди копать картофан))) в Польше.
Знаешь что,удали и не позорься!Знаток…Чтобы ты умник знал,Опель Вектра с разными силовыми агрегатами имеет и разный вес!На моторое 1.6 она весит чуть больше 1000 кг!!!Когда пишешь такую дичь,бросаешь камень не в мой огород а в огород инженеров!Ты считаешь себя умнее тех кто создавал и строил этот автомобиль?Выглядишь при этом смешно и глупо…Поэтому,умник,прежде чем писать,думай.
Купив 2012,з мотором 1.9д.110кw.,поки ще не продав,пробіг 300тис,поміняв за цей час,амортизатори по кругу,зробив всю ходову 1раз,1раз міняв помпу,вихрові заслонки,2 рази счеплення кт,генератор1раз,все іньше двигун,рейка,кпп,без проблем ,є проблема з включенням блок кондиціонера,перепаював .
Багато води ні про що. А рекомендація мотору 2,2 - взагалі топчик. Опелівські двигуни взагалі виносять мозок протіканням оливи, а цей двигун і дорогий в обслуговуванні зі своїм ланцюгом і має капець проблемну паливну систему. 50% цих проблем - паливний насос, який міняють на реновський, здається. Але навіщо рекомеедувати те, що 100% проблемне, тим більше, що пробіги в цих авто вже чималі? Якщо глянути, то найбільше та найдешевше продається саме 2,2 л.
О,то ти мій фанат!!!Коментуєш всі мої відео!!!)))Який ти молодець!Дякую що особисто тебе не залишив байдужим!Дуже приємно що перегладаєш всі мої відео і фанатієш від контенту!Вибач що не зможу дати автограф,але ти цим не переймайся,я все одно тебе люблю😀
Классная машина, но за дорестайл ты немного не прав, они до сих есть в хорошем состоянии, если ухаживать конечно!! Лайк 👍 ruclips.net/video/44oZYmOXaTQ/видео.html
звук - беда видео так се, для кого, для чего цена и уровень комфорта, кто с чем сравнивает? после жигуля любой прикольней, попробуй тот же пыжик к примеру... а ваги новые то еще г...
Владею больше года вектрой 2.2 z22se мотор и самые большие проблемы за время владения были именно по двигателю, но по вине прошлых владельцев. Столкнулся с заменой цепей, так как цокотели по утрам и такое ощущение, что масло вообще не меняли никогда. Двигатель просто был засран, да и цепи стояли родные, хотя меняться они должны были на пробеге 200к (машина 2003 года)
У меня вектра на z22se дорест с механикой F23. Никак не мог найти сухарь на вертолёт, из-за которого были проблемы с включением 1й скорости. В итоге напечатал его на 3D принтере, полгода - полёт номальный. Если будет нужно, могу скинуть размеры, либо отправить по почте, у меня в запасе ещё штук 5 есть
Не ставили на 3.2, 6- три ступку не автомат не мех! Только 5- ти . У меня 3.2 дорест 2004г я не представляю 1.6 и 1.8 это дно! Динамика вышла из чата) На видео Рестайл максимальный объём 2.8 турбо ставили, к чему говорить 3.2? 🙄 Обзор так себе!
Что сказать, пишу комментарий спустя просмотра 10 минут видео. Пераое замечание по поводу дореста, это то что в нём болячки только по моторам, это 3л дизель с МКПП, и 1.8/2.2 с их масложором и фазиками. 1.6 овощ, 3.2 пушка гонка без разницы на какой коробке. По поводу тракторов это 2 и 2.2 л 1.9 вообще топ, со своими не критичными болячками. По поводу видов кузова, самый гармоничный это лифтбек в версии GTS. Кто сказал что оцинковка неполная на доресте?) 2002г.в нр намёка на ржавчину, да да) рест гниёт чаще дореста. Дорест был более жирным в плане комплектаций, в плане качества сборки. Дорест топчик, и вид у него получше чем у реста(так сказать поддались тренду на зализанность). Владелец Opel Vectra C GTS 2.2 трактор в кузове лифтбек на механике, супер авто!! Всех благ и больше обзоров!!)
Здравствуйте. Вектра С 1.8намного дороже в эксплуатации от лачетти 1.8 ? Стою перед выбором лачетти 1.8 или вектраС 1.8 Боюсь что вектра раза в два дороже по расходникам и менее надёжна. Что посоветуете?
Ну хз. Даже такую слабую комплектацию на тряпке с механикой и конским пробегом не купишь за 5. Я свою взял за 7500. 160к пробег, автомат, 2.2, кожа, куча электроники, полностью в своей краске, ходовка 4+
Капець експерт - може хоч не нести абсурд про регулювання зазорів клапанів на 50 тис? Може треба не від "балди", а літературу почитати? Якщо зняти розподільчі вали, переклеїти бугель, виміряти зазори, замовити відаовідні стаканчики - то це " просте" регулювання клапанів? Ну, в принципі мотор відкапіталити теж нескладно...
Ніколи в житті!!!Навіть не думав тобою перейматися)))Але бачиш,ти сто відсотків зробив так як я порадив…Заспокоївся,подихав,попив водички і все стало на свої місця!Ти великий молодец.
@@ruslanbykov Ти великий клоун, що кривляється на камеру, та не відповідає за свої слова. Жодного конкретного зауваження по темі та по факту. Тож можеш виписувати усе що завгодно, твої слова не варті нічого. Не вважаю за потрібне просувати твій контент активністтю в дописах.
@@DIMADIMA-dj1hd Дімочка,дуже радий що допомогаєш просувати канал!!!Ти умнічка!!!Що стосується конкретики по темі,скажу так:який коментар,без жодної конкретики та фактів,така і відповідь.Тому йди гуляй,чудо…
На таком расходе масла должен дыметь мотор. Большие скорости?!!! Дядя, машина не для гавняных дорог, какая жесткость? Сядь на какую нибудь х..ню мелкую и попробуй не матерись на ходу
Владею Опель Аскона С 1.6л уже 1,5 года , взял как альтернативу ВАЗ, а также из-за целого кузова,да крашен,да салон подушатаный,поставил газ и поддерживаю технически.При лучших обстоятельствах смотрел бы в сторону Опель Астра или Шкода Октавия.А Вектра С не самый простой, ремонтопригодный и доступный по обслуге авто.
1. КПП f17 и на базе их МКПП, АКПП, изитроник,- сыпучие, сломаться там может все а особенно на вектре!(из за веса) дифференциал не выдерживает, первичный вал сжирает Моторы 1,8 хороши но очень много болячек, вечно текущий теплообменник из за которого можно очень неплохо попасть на ремонт, шестерни ГРМ которые все время стучат и в один прекрасный момент попадаете на хорошую суммы. Кузов стойкий к корозии но не лучше чем у б5, примерно на ровне Про жесткость кузова неправда, он довольно мягкий особенно у лифтбека, на седане чуть лучше Запчасти (не б/у) стоят просто конь, неоправданно очень больших денег, выручают только разборки (например передний рычаг нормальной фирмы заменителя около7500рублей, задняя подвеска вообще кошмар, если подбирать сайлентблоки отдельно то как то можно уложиться в 10, но там колхозить прийдется, а если нормально и без колхоза то готовое около 40тысяч) Машина действительно комфортная, но валкая, нету точности допустим как на астре. Немецкая волга)) Скажем так, возьмёте намного дешевле других марок этого класса но догоните потом ценой запчастей . Машина стоит своих денег)
Самый странный комен который я читал под этим видео...Начал с поломок а закончил тем что хорошая машина...Это как начать за здравие а закончить за упокой...
Пожалуй подтвержу. На стаканах уже есть сквозная коррозия в одном месте. Арки чуть-чуть только начали. Низ дверей только начал проявляться. Пожалуй всё. Z22SE 2004 седан, сборка ЗАЗ. Хотя не знаю с чем связана коррозия по сравнению с европейскими. Железо то одинаковое. Может климатические условия эксплуатации решают всё?
Дорест нравится больше. Минус этой машины...салон простоват и покрытие софтача, которое облазит. Извини, но бизнесом там и не пахнет даже близко.Для своего класса машина отличная.
МЕХАНИЧЕСКА 6-ТИ СТУПЕНЧАТАЯ.... АВТОМАТ АЙСИН И РОБОТ... ВОТ И ВСЕ ПО КОРОБКАМ... Ф40 ЛУЧШАЯ МЕХАНИКА... Ф 23 К ПОКУПКЕ... НО С 2.0 ТД...МОТОР ПРЕКРАСНЫЙ... МОМЕНТЫ ЕСТЬ... НО ВСЕ ТЕРПИМО!!!! КОНЕЧНО ЛУЧШИЙ 1,9 СДТИ... ОН КРАСАВЕЦ!!! НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ 2.2 DTR... У НИХ КОЛЕНВАЛ ПОПОЛАМ... ЕСЛИ ЧТО...ОНА СО СВОИМ ПОДСОСОМ ВОЗДУХА... ЗАЕБЕТ ЛЮБОГО..И ДЕЛО ДАЖЕ НЕ В МОТОРЕ... А В КОРПУСЕ ФИЛЬТРА ..ЕБУЧИЕ И ...КАК НАЗВАТЬ ИХ -ТО....НЕ ХОЧУ ...ХОТЯ И НАДО... ПУРФЛЮКСУВСКИЕ КОРПУСА ФИЛЬТРОВ... ЭТО НЕ ДЕРЬМО... ЭТО ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ... ТЫ ВИНИШЬ ОПЕЛЬ В ПЛОХОМ ЗАПУСКЕ... НЕ НАДО......НАДО ФРАНЦИЮ ВИНИТЬ... МОТОР НЕ ТАК ЧТО-БЫ НА БАЛОВ 5... НО НА 4-КУ ТЯНЕТ... И ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ 1,9... ЖЕЛАТЕЛЬНО150 КОНЕЙ... КОРОБКА ВЕЧНАЯ... МОТОР ТОЖЕ!!! НО НЕ 100 НЕ 120... КОРОБКА ГАВНО... МОТОР СЛАБЫЙ!!!! М32 И F40 НЕСРАВНИМЫ!!! ЭТО ПРО МЕХАНИКУ!!!
@@ruslanbykov это 100%. Но вероятность попасть на тотал меньше, я пол года назад покупал, по середине рынка была прям проблема с выбором,(все битые, шпаклёваные вобщем-то уставшие). Пришлось увеличить бюджет, и сразу выбрал машинку)))
@@ОлегГринь-я4м супер!Рад что Вы нашли то что искали!)Но прям:мужики не слушайте его, это звучит очень радикально!)Удачи Вам в эксплуатации машинки!Пускай не ломается!)
Владею ВЕКТРОЙ -С КАРАВАН (универсал) 1.9 tdi ,120 лошадок, 6 тиступка. Поверь, она ещё круче седана и хэтчбека. 1850 литров объем багажника, в КАРАВАНЕ вообще другая платформа, длинна авто 5 метров, без 13 сантиметров. Это корабль на волнах. Проедь на ней, и ты ещё больше охренеешь! НА БАЗЕ КАРАВАНА, начали выпускать ИНСИГНИЮ. На счёт сидений, НЕ согласен вообще. ОЧЕНЬ удобные и огромные ковши с отличной боковой поддержкой. Заметил то, что на твоей вектре водительское сидение в хлам убитое. И ещё, в нём встроена, дополнительная отдельная поддержка для спины. Просто нужно с левой стороны покрутить барашек и он подстроит сиденье под любую спину ! Можно ехать хоть 10 часов, и будет удобно и комфортно. В этих ковшах, устать невозможно. Машина БОМБА, альтернативы не вижу. Про внешний вид, вообще не соглашусь, КАРАВАН выглядит как громадный, строгий, красивый корабль. Причём, с любой стороны. Седан и хэтчбек, как малыши, по сравнению с ним. )
Самый конченный обзор, назвал все делали машины , они не вечны , сцепление 100000+150000тыс почти у всех машин ходит 😂😂😂😂 не обзор а пиздец, как механик могу сказать, машина лучше любой иномарки в категории дороже те что иду 8000-9000$, данный Опель можно взять за 6000$ и качество и вид + комфорт
Самый кончанный коментарий который можна было написать.Уважаемый механик,на то это и обзор чтобы называть те вещи которые являются плюсом и те вещи которые являются минусом данного автомобиля!!!В целом я похвалил Опель Вектру и за свои деньги считаю что это хороший автомобиль о чём и сказал в обзоре.
ВЕКТРА Б... БЕЗ ОБИД... НО ПРОВАЛИЛА РАБОТУ ВЕКТРЫ А... А ВОТ ВЕКТРА С ... РЕАЛЬНО ВОСПРЯЛА ДУХОМ И ДОКАЗАЛА... ОНА РЕАЛЬНО КЛАССНАЯ!!!! ПО ВСЕМ ПОРАМЕТРАМ!!!
ОПЕЛЬ АСКОНА.... ЭТО ВЕСЬ СМЫСЛ ЖИЗНИ МОЕЙ В 2005 ГОДУ... МНЕ БЫЛО.... А МНЕ БЫЛО....))) БЕДА... 21 ГОД... НО Я УПОВАЛСЯ ЭТОЙ МАШИНОЙ... У МЕНЯ БЫЛА КРАСОТКА С2,0 NE, НО НЕ ПРОСТО NE А С ГЛАДКОЙ КРЫШКОЙ...ИМЕННО ТОТ МОТОР НА 131 ЛОШАДЬ!!!! БОЖЕ.... КАК СТОНАЛИ БМВ.... В МИНСКЕ.... ВЕСА НОЛЬ... А ТЯГА УРАГАН... ОНИ УМИРАЛИ ДОГОНЯЯ МЕНЯ.... А МНЕ БЫЛО ВСЛАСТЬ!!!!
АВТОВИКУП.
По Києву та області.
Швидко, мобільно, оперативно, за адекватною ціною.
instagram: @auto_rulya
подскажите как правильно называется резинка на 18:13 минуте, а то я в интернете не могу найти)
Езжу на Вектре 3.2, механика 18 лет. Брал с салона. Надежность отличная. Такие машины не берут для гонок, не нужно обобщать. Как раз эта машина и не подходит для гонок, поскольку тяга ровная в широком диапазоне оборотов. Ведущий, наверное, не знает что не все покупают мощную машину для гонок, ее берут для комфорта и безопасности. Обгоны с любой загрузкой - одно удовольствие. Крутить движок не нужно в нормальном режиме езды. А вообще 3.2 тянется от Омеги, поэтому лишен многих соплей. Машина огонь, подвеска очень надежная. А те, кто говорит, что Вектра С так себе, явно делитанты. Всем мира и добра!
Здравствуйте. Вектра С 1.8намного дороже в эксплуатации от лачетти 1.8 ?
Стою перед выбором лачетти 1.8 или вектраС 1.8
Боюсь что вектра раза в два дороже по расходникам и менее надёжна. Что посоветуете?
@@МихаилЕнакиевский Берите вектру. Не пожалеете.
@@МихаилЕнакиевскийЗдравствуйте,это абсолютно разные машины по бюджету. Лачети проще и дешевле в содержании,но ниже уровнем на несколько порядков.
@@МихаилЕнакиевский, я тоже владелец Vectra c, только версии GTS 2.2, не знаю, насколько вопрос ещё актуален, но отвечу:
1. Нельзя сравнивать Vectra c с Лачем, просто по причне, что эти машины намного из разных вселенных - Vectra c выше классом, что проявляется почти во всём от опций и удовольствия управления до, как вы правильно подметили, ценников на запчасти, но если уж стоит выбор между именно этими двумя автомобилями, распишу так:
Преимущества Opel Vectra c:
1. Высокий класс авто - собственно, D-класс, или начальный бизнесс
2. Множество версий, комплектаций, опций, моторов, коробок, цветов кузова и т.д.
3. Комфортность при езде - многорычажная подвеска, тяговитые моторы (кроме 1,6 и 2,2 дизеля), крайне удобные кресла, если удастся выйепить версию GTS - вы вообще король мира, т.к. большие боковые поддержки и ехать в разы удобнее, чем на обычных сиденьях
4. Шикарное качество отделочных материалов - мягкий пластик, каэественная тряпка/велюр/кожа, шумоизоляция очень неплохая
5. Субъективный плюс, но всё-таки, какой-никакой престиж - едешь на Лаче - всем пофиг, отношение как к любому таксисту, едешь на Opel Vectra GTS - автомобиль собирает взгляды, т.к. реально получился очень красивым и эффектным
Плюс Лачетти:
1. Кратно более дешёвая цена на обслуживание, а из минусов - всё остальное, от дубового пластика, до посредственной безопасности, кстати, о ней: 30 из 37 баллов у Opel Vectra c по результатам краш-тестов, тогда как Лач может быть даже без преднатяжителей
Словом - выбирать, конечно, вам, если уже выбрали - поздравляю, но настоятельно бы посоветовал не поскупить и выбирать немцев, в прочем, это моё субъективное понимание
Вижу Опель ставлю лайк :). Самая гармоничная ОВСа,как по мне,это лифтбек,более спортивный вид. По поводу Вектры А и времени,никогда не делил машины на современные и старые,машины есть ухоженные и убитые. А если брать в плане ремонтопригодности то старые намного проще и продуманней.
Спасибо за Ваше мнение!)
а украинская зборка как она?
Недавно приобрел себе Opel Vectra C - 2006г. 1.8 бензин механика. И знаете не могу нарадоваться. Автомобиль что надо. Хоть ещё вдоволь и не почувствовал всю прелесть. С автором видео соглашусь. Лучший вариант за эти деньги.
в мене вже 10 років Вектра С 2.2 (Z22SE) 2006 року випуску. До нього кожні 3 роки міняв автомобілі. А в надійність. міцність, простір і дизайн Вектри С просто закохався.
Хотів би Вектру С, але новеньку з конвеєра. Рекомендую!
По поводу тяжолого багажника, я поміняв опорні амортизатори кришку треба придавлювать силой щоб закрити
Владеем с супругом Opel Signum 2 года (та же Vectra C, только хэтч), на базе универсала, рестайлинг, чёрный, 2006 год, 1.9 cdti турбодизель на 150 л.с., комплектация Sport, кожа, электроприводы сидений, парктроники зад / перёд, стеклоподъемники вкруг, люк, атермальное лобовое стекло, складывающиеся зеркала, подогревы сидений и зеркал, вентиляция водительского сидения, поддержка поясницы, цветной дисплей, GPS навигатор, 8 подушек безопасности, 9 динамиков (играет отлично штатно без усилителя и сабвуфера), cd70 магнитола, датчики давления воздуха в шинах, датчики дождя и света, самозатемняющиеся зеркала (боковое водительское и салонное заднего обзора), адаптивный ксенон AFL с подсветами в поворотах «мёртвых зон», климат двухзонный, круиз, 18-е диски заводские алюсы speed line, руль кожаный с анатомическими выступами и мультимедийными клавишами, aux, доступное сервисное меню с кучей разных показаний на БК, охлаждаемый перчаточный ящик,клавиша Sport (меняет характеристику педали газа, руля и амортизаторов) авто и так достойно едет, но после активации педаль-boostera по ощущениям как на чипе на 180 л.с. (Мгновенный отклик педали газа). Места много, перекладывающийся задний диван в два места (flex space), красивая корма, оцинкован полностью, на базе универсала каравана, но не такой громоздкий (хотя это на любителя), изначально нравился GTS в кузове лифтбек, но увидели Signum и поняли что это то что мы искали!!!!)))
Достойное авто за свои деньги и у многих конкурентов, не МЕНЕЕ (!!!) достойных: Passat, Accord, Mondeo, Mazda 6, не смотря на их стоимость дороже, комплектации у них гораздо беднее за эти же деньги. Многие видели как корродируют Passat’ы в b6, гниют Mazd’ы 6. Всё можно отремонтировать-заменить и двигатель, и ходовую, и тормоза, и коробку, но кузов это основа основ и важно его здоровое состояние, как не крутите!
СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА-КАЧЕСТВО к бабке не ходи! Возможно кем-то недооценены эти авто. Каждому своё.
У нас до максимальной комплектации не хватает только кнопки отключения ESP, холодильника (стол-трансформер) на центр заднего дивана и подогревов задних сидений. О чём и говорит автор видео, впечатления от каждого автомобиля прямопорционально зависят от его комплектации. Поддерживаем на 101%.
Правду говорит автор: у каждой машины есть свои минусы и «болячки», это нормально.
Отличный обзор, чётко, конкретно и доступно! Лайк и подписка! Так держать!!!!👍🏻👍🏻👍🏻
У меня тоже сигнум на 1,9 + автомат и пока доволен, занимаюсь устранением заводских болячек (120.000 пробег)
Вроде норм, но мозг иногда делать любит, но машина стояла долго)
Наталья Сергеевна вам не лень писать столько?
@@GospodinVelikiy она мастурбирует на свой сигнум почти в топовой комплектации)))
Был у меня опель вектраС 2.8т, ну что сказать, масло я бы не сказал, что он жрёт сильно, всё в допусках, что не скажешь про расход меньше 16 он отказывался употреблять, а так под 20ку хавал,что дороговато обошлось по ремонту так это бензаносос, он продаётся в сборе с колбой и только в оригиниле и стоил он на 2017год 43т.р,а так машина большая, комфортная и ехала достойно я поменял её на бмв е60 3.0 бензин в М пакете, ну опель ехал по интересней мне так показалось, за щёт турбины, щас опять рассматриваю только вектру С 1.8 на механике уж больно бенз дрожает, да и камер уже натыкали на каждом повороте у нас в Крыму, раньше вообще их не было, так что уже не погоняешь, Вектра С по комфорту шумке ничем не хуже бехи ну только значёк, и старая репутация опелей всё портит, а так машина цена качество, всем удачи
Владею овц 3й год 2,2 турбодиз, по состоянию и комплектации машина из обзора нервно курит в стороне и хочу заметить, что у меня далеко не топовая комплектация, не понимаю нелюбовь и неуважение автора к дизелям, проблем никаких, кроме расходников. Сидения тоже топ, за день проезжаю бывает и 300 км, полет нормальный, с багажником как уже писали выше, это просто поменять упоры надо.
За свои деньги идеальный вариант - 2х зонный климат, абс, есп, серворуль, круиз, простор салона, независимая подвеска и дальше дальше дальше
2.2 Z22se af23 пробег 270 тис заз. Газ.. масла от замены до замены не доливаю.. масло 5w30 -5w40 лью не хуже чем motul.
Гена, а разве на 2.2 моторе не непосредственный впрыск? Газ ставить можно?
Opel vectra C 2008 год двигатель z22se пробег 315 тысяч. Цепь ГРМ не менялась. Рвётся цепь через 20 тысяч у тех кто вовремя заменил!
Единственное что реально не хватает вектре это то что при повороте руля передние колеса не падают под углом как у Мерседеса или бмв,на некоторых астра ОПС есть а у вектры не сделали,она длинная и не поворотная ,на все остальное можно закрыть глаза,с этим можно жить
Вибираю між мондео 3 і вектра С. Що краще?
Хватает гемора с этими корчами, у меня z18xer 260тыщ.,до этого vectra a, так вот корч 94 года не ломался так как этот корч 2008.машина не скучная, никогда не знаешь что следующие наебнёться....
А вы всегда знаете что следующее выйдет из строя датчик какой нибудь или мотор или вовсе в аварию попадёте? Если у вас есть силы экстрасенса то вам надо в другую передачу
У самого лифтбек орс лайн 2008 года, 1.8 мотор на механике. Кайфую уже 5й год)
Брат,продай мне🖐
Ф17 ?
@@AlekseiKuznetsov-ke2cj пока даже и мыслей не было о продаже))
@@sanyakos6844 да, она самая, пробег 222 000 проблем нет.
@@АнтонЛосев-б9г у меня умерла под 1.8 на 190000.Диф покинул чат
Я свою вектру взял в 17 году. Выпуск 2008 рестайлинг, 2.2 бензин,газ уже ставили при мне. Сам моряк потому за 4 года накатал чуть более 20тыщ км,общий пробег 150т. Ни разу не пожалел о покупке,тогда отдал 8300$ за верку. Смотрел ее трижды!!! Каждый шов,болт,зазоры и т.д...пока не стал уверен,что не биток.На газу расход трасса (47л)при балоне 52л, на 520 км при скорости 120-140 постоянно.Город этот же объем газа на 320 км.Но то город и вес авто +объем двига и 147 лошадей надо прокормить....Прошел 820км межгород и ни спина,руки,ноги не болели. Хорошая управляемость,машину чувствуешь. Господа,просто уделяйте внимание своей верке и она верно прослужит вам.
Продаёте?
@@ЕвгенийМатвиенко-э2з Пока не планирую,хотя через пару лет допускаю,что возьму себе что то выше классом.
Сделай лучше обзор таза с автоВАЗА, лучших машин в мире😂
@@ua2-43 создай канал и сделай…
Блин задолбал , где ты летаешь
Опель і ржавчина синоніми????оце хуйню меле🤦♂️
Так себе обзорщик, половину вообще сам придумал, 1,8 ремни слабые))) ты че упал??? Они больше 100000 выхаживают! Все там моторы хорошие, единственное по обслуживанию выбирай по финансам, чем больше объём тем дороже обслуга!
Я донедавна їздив на вектрі а машина бомба неубиваєма дешева мяко їде,одне шо кузов раз у 3 роки поварив замувілив засмолив і погнав.
Спасибо за обзор. Вектра С, хорошая машина. Оцинкованный кузов, алюминевый капот.
Спасибо
И крышка багажника тоже алюминий
Кузов на всех опелях оцынкован с 2010г., а сдесь частичная обработка под названием Цинкрометалл, плохая оцынковка.
Оцинковка полная независимо от года, шестиступка ставилась на дизель 1,9, сцепление 330000 пробег. Дальше не стал смотреть.
Ни одного объективного контраргумента я не услышал...Но если не досмотрели,правильно сделали!Поздно уже!Досмотрите завтра!)
@@ruslanbykov посмотрел дальше до совета, берите дизель 1,9, их вообще-то 4.
Гавно ломается посто постоянно, до этого 8 марок было в основном японцы и тут угораздило это корыто взять, датчики, хуятчики, ошибки, сканеры, хуянеры, ходишь как электроник блять с этим опелем но авто по трассе идёт как мерс 222-й поэтому не продам его
Не повезло значит, если найти более или менее живую, то проблем особо не будет.
Вы просто ведро купили.Я так же японца по незнанке взял,Я заипался с ним.Владею вектрой 5й год,особых проблем нет,1.9 дизель
Ніколи не купуйте це гімно, всі кошти і нерви підуть.
ЛУЧШИЕ МАШИНЫ - ИМЕННО ДОРЕСТ!!!
Владею тоже овц 2.2 direct в универсале. Установил тнвд альтернативный 500$ (детская болезнь верки) и доволен. По кузову ни одного рыжика. Динамика огонь, шумка супер. По трассе плывет как корабль устойчиво, тишина и покой, на обгонах легко). Расход трасса 7-8 город 9-10. Машина класс.
Владею Вектрой чуть меньше года 1.8 седан. Ни разу не разочаровала. И к стати дорест 2004г. Ни намека на ржавчину.
А ВОТ ЗДЕСЬ ВООБЩЕ НЕ СОГЛАСЕН... ИБО ПОКУПКА ВЕКТРЫ С .. ЭТО И СЕРДЦЕМ И ДУШОЙ И УМОМ !!!! КУПИТЕ ЭТО АВТО .... И ВЫ ПОЙМЕТЕ В ЧЕМ СМЫСЛ....
Не со всем согласен. Имею вектру ц 2.8, вся в родной краске, валит огонь, масла не берёт, пробег 200К. А что самое интересное, я реально на этой машине езжу за детьми в детский сад- правда 200%.
@@syavachanel ну конечно есть исключения,Вы ездите в сад и супер!)Я прям очень за Вас рад!Про жор масла,сказал по факту как есть...Прям всё что сказанно полная дичь,громкое и необоснованное высказывание.Удачи Вам!
@@ruslanbykov Доброе утро. Согласен, не совсем корректно выразился на ночь глядя) Прошу прощения. Я судил только по своей практике, может на общем фоне оно и не так, просто я точно знаю что этот двигатель очень хвалят, за исключением его прожерливости, но а с другой стороны сколько должен жрать v6 на турбине!?
Вот в этот раз ты очень объективен только лайк и подписка от меня.
Спасибо!)
Молодцы)
Тепер розглдаю вектру ц змотором Z 18 XE
У меня 2.2 бензин проехал 800 тысяч расход на трасс 6.5 по город 8 литр.
Это вы серьёзно 🤨
Ну и сказочник.
Вы правильно заметили подвески не отличит от comedy машина opel vectra c универсал караван уминяа 22 супер
У мене 2.2 бензин - газ 2003 , хетчбек . В Україні проїхав 117000 , поміняв ходову , не думав що так недорого , машина - супер .❤
Вектра А круче приоры и русских тазов!
ехать хо.? 2.8 трусит мама не горюй!!
Понятно что каждый хвалит свое. Просто владельцы приспосабливаются, и им уже привычно как есть.
Я вот владею овц 2.2direct. Попал на тнвд альтернативный и замену заслонок с их моторчиком. это где то 600$. Еще у меня ржавчина по низу дверей изнутри. Устранил биение карданчика руля, его заменой на бу. В остальном только расходники меняю. Динамика устраивает, на трасе 120 плывет по кайфу, больше и не хочется давить, тишина и покой) После жигуля вообще топ)) Расход трасса 7-8 город 9-10
Брат поменяй амартизтры багажника
Я мав років 20 тому аскону і неодну,вони були ше по 3000 4000 баксів😱 аок машина брмба неубиваєма,апотім вектру а купив то взагалі жир був!!
Автор видоса настолько нуб в теме авто, и особенно опелей, что у меня аж подгорело.. Я даже не стал досматривать)))
Брать её на 1.6 или 1.8?
Серьёзно? Авто весом 1700 на 1.6?))
На мкпп f17? Или изике, который мало того что никуда не едет, так ещё и геммора приподнесет просто будь здоров!
Дальше даже комментировать не хочу, автору совет - иди копать картофан))) в Польше.
Знаешь что,удали и не позорься!Знаток…Чтобы ты умник знал,Опель Вектра с разными силовыми агрегатами имеет и разный вес!На моторое 1.6 она весит чуть больше 1000 кг!!!Когда пишешь такую дичь,бросаешь камень не в мой огород а в огород инженеров!Ты считаешь себя умнее тех кто создавал и строил этот автомобиль?Выглядишь при этом смешно и глупо…Поэтому,умник,прежде чем писать,думай.
Так всегда,напишет,повоняет и в итоге сливается…
Взял в Литве за 700евр С шку20тд гоняю пятый год с удовольствием кузов в идеале машине 20 лет
Обзорщик фу!
Люблю когда обязательно найдётся тот,кто необоснованно какнет в коментах!)))
Купив 2012,з мотором 1.9д.110кw.,поки ще не продав,пробіг 300тис,поміняв за цей час,амортизатори по кругу,зробив всю ходову 1раз,1раз міняв помпу,вихрові заслонки,2 рази счеплення кт,генератор1раз,все іньше двигун,рейка,кпп,без проблем ,є проблема з включенням блок кондиціонера,перепаював .
Сцепление твоё сколько выращивает. У меня пробег 55тыс
Хороший обзор. І машинка по нраву.
в россии это дешевая машина, но дорогая в обслуживании.
Me gustaría q se traduzca al español,,,, no entiendo nada de lo q hablan ,,,, gracias
Багато води ні про що. А рекомендація мотору 2,2 - взагалі топчик. Опелівські двигуни взагалі виносять мозок протіканням оливи, а цей двигун і дорогий в обслуговуванні зі своїм ланцюгом і має капець проблемну паливну систему. 50% цих проблем - паливний насос, який міняють на реновський, здається. Але навіщо рекомеедувати те, що 100% проблемне, тим більше, що пробіги в цих авто вже чималі? Якщо глянути, то найбільше та найдешевше продається саме 2,2 л.
О,то ти мій фанат!!!Коментуєш всі мої відео!!!)))Який ти молодець!Дякую що особисто тебе не залишив байдужим!Дуже приємно що перегладаєш всі мої відео і фанатієш від контенту!Вибач що не зможу дати автограф,але ти цим не переймайся,я все одно тебе люблю😀
Насчет крышки багажника то там уже изношены аммортизаторы, надо поменять и багажник будет в норме
100% прав
Но кое кто не знает
Классная машина, но за дорестайл ты немного не прав, они до сих есть в хорошем состоянии, если ухаживать конечно!! Лайк 👍 ruclips.net/video/44oZYmOXaTQ/видео.html
звук - беда
видео так се, для кого, для чего
цена и уровень комфорта, кто с чем сравнивает?
после жигуля любой прикольней,
попробуй тот же пыжик к примеру...
а ваги новые то еще г...
Вопрос,где эксплуатировался этот Опель,моему 16 ,езжу Брест-Мурманск,на корпусе видны дорожные осложнения
Автор сам не является владельцем вектры, говооит чужие слова. Затормозил и диски перегрелись и их повело? Дичь.
Нет не дичь,факт!
Самый лучший салон на мой взгляд ruclips.net/video/44oZYmOXaTQ/видео.html
Якрас зарас шука для себе вектру с
у меня 2003г кнш, но она лучше в разы, и внутрянка и внешка) комплектация пожирнее в разы чем у вас
Супер!)Но это не моя машина,это автомобиль который был куплен для перепродажи и для обзора!
Особенно дешевые передние рычащи по 70 евро))))
все придумал неисправности?! путает турбо и атмо
А от куда ты догадался?Всё придумал а ты взял и всё испортил!!!
Ну ещё есть такой автомобиль как Opel Signum!
Привет всем подскажите почему есть маленький пинок сD наR,а все передачи переключают ровно. Кто знает подскажите!?
Класна якісна красіва машина
Владею больше года вектрой 2.2 z22se мотор и самые большие проблемы за время владения были именно по двигателю, но по вине прошлых владельцев. Столкнулся с заменой цепей, так как цокотели по утрам и такое ощущение, что масло вообще не меняли никогда. Двигатель просто был засран, да и цепи стояли родные, хотя меняться они должны были на пробеге 200к (машина 2003 года)
У меня вектра на z22se дорест с механикой F23. Никак не мог найти сухарь на вертолёт, из-за которого были проблемы с включением 1й скорости. В итоге напечатал его на 3D принтере, полгода - полёт номальный. Если будет нужно, могу скинуть размеры, либо отправить по почте, у меня в запасе ещё штук 5 есть
@@СергейЗеленин-о3г отправь мне сухарь пожалуйста.
Какие большие проблемы были? Только потому что нужно было менять цепи?
@@aldor333 ну да, только замена цепей вышла около 30к рублей (не оригинал)
@@mr.hancock4900 а есть подвывание после замены цепей при повышении оборотов?
БЛА БЛА БЛА😅😅😅
Bonito coche..
Нормальна машина за такі гроші,
Не ставили на 3.2, 6- три ступку не автомат не мех! Только 5- ти .
У меня 3.2 дорест 2004г я не представляю 1.6 и 1.8 это дно! Динамика вышла из чата)
На видео Рестайл максимальный объём 2.8 турбо ставили, к чему говорить 3.2? 🙄 Обзор так себе!
Скажите пожалуйста стоит купить Vectra c 2003 год 3.2л. бензин автомат пробег 70.000 оригинал, и какие проблемы у этих агрегатов?
Думал Ситроен с5 теперь только Опель С
Что сказать, пишу комментарий спустя просмотра 10 минут видео. Пераое замечание по поводу дореста, это то что в нём болячки только по моторам, это 3л дизель с МКПП, и 1.8/2.2 с их масложором и фазиками. 1.6 овощ, 3.2 пушка гонка без разницы на какой коробке. По поводу тракторов это 2 и 2.2 л 1.9 вообще топ, со своими не критичными болячками. По поводу видов кузова, самый гармоничный это лифтбек в версии GTS. Кто сказал что оцинковка неполная на доресте?) 2002г.в нр намёка на ржавчину, да да) рест гниёт чаще дореста. Дорест был более жирным в плане комплектаций, в плане качества сборки. Дорест топчик, и вид у него получше чем у реста(так сказать поддались тренду на зализанность). Владелец Opel Vectra C GTS 2.2 трактор в кузове лифтбек на механике, супер авто!! Всех благ и больше обзоров!!)
У меня 2,2 дорестайл , пробежали с ней уже 470 тыс , гнили , ржавчины -ноль! По движку мне нравиться.
Здравствуйте. Вектра С 1.8намного дороже в эксплуатации от лачетти 1.8 ?
Стою перед выбором лачетти 1.8 или вектраС 1.8
Боюсь что вектра раза в два дороже по расходникам и менее надёжна. Что посоветуете?
Вектра крепче по кузову…Запчасти дороже в среднем на 20 процентов,надёжность +- одинаковая но я бы взял Вектру))
@@ruslanbykov Мотор 1.8 хороший? С каким мотором посоветуете?
@@МихаилЕнакиевский 1.8 простой хороший мотор если не убитый и с пробегом 300+ но выбор будет меньше чем 2.2
Картофан не пробовал под капотом выращивать? )))
Хорошо сделал обзор.
Кладбище в Святопетровском)
Ну хз. Даже такую слабую комплектацию на тряпке с механикой и конским пробегом не купишь за 5. Я свою взял за 7500. 160к пробег, автомат, 2.2, кожа, куча электроники, полностью в своей краске, ходовка 4+
Эта машина сейчас стоит в продаже!За 5300
Дохлые газомаслянные упоры багажника - вот он тебе и тяжёлый!
Капець експерт - може хоч не нести абсурд про регулювання зазорів клапанів на 50 тис? Може треба не від "балди", а літературу почитати? Якщо зняти розподільчі вали, переклеїти бугель, виміряти зазори, замовити відаовідні стаканчики - то це " просте" регулювання клапанів? Ну, в принципі мотор відкапіталити теж нескладно...
Дімочка,заспокойся,життя і так буремне…Живи і дихай спокійно,ще краще просто випий водичку і воно відпустить…
@@ruslanbykov Пиляй контент, мною не переймайся.
Ніколи в житті!!!Навіть не думав тобою перейматися)))Але бачиш,ти сто відсотків зробив так як я порадив…Заспокоївся,подихав,попив водички і все стало на свої місця!Ти великий молодец.
@@ruslanbykov Ти великий клоун, що кривляється на камеру, та не відповідає за свої слова. Жодного конкретного зауваження по темі та по факту. Тож можеш виписувати усе що завгодно, твої слова не варті нічого. Не вважаю за потрібне просувати твій контент активністтю в дописах.
@@DIMADIMA-dj1hd Дімочка,дуже радий що допомогаєш просувати канал!!!Ти умнічка!!!Що стосується конкретики по темі,скажу так:який коментар,без жодної конкретики та фактів,така і відповідь.Тому йди гуляй,чудо…
Масла жрет 1л на 2000км при больших скоростях жёсткая табуретка по трассе класс расход газа отличный. 2.2 автомат 11л газа
На таком расходе масла должен дыметь мотор. Большие скорости?!!! Дядя, машина не для гавняных дорог, какая жесткость? Сядь на какую нибудь х..ню мелкую и попробуй не матерись на ходу
Владею Опель Аскона С 1.6л уже 1,5 года , взял как альтернативу ВАЗ, а также из-за целого кузова,да крашен,да салон подушатаный,поставил газ и поддерживаю технически.При лучших обстоятельствах смотрел бы в сторону Опель Астра или Шкода Октавия.А Вектра С не самый простой, ремонтопригодный и доступный по обслуге авто.
Спасибо за Ваше мнение.
Кузов тяжкий для 1,6 . А так він їде.
1. КПП f17 и на базе их МКПП, АКПП, изитроник,- сыпучие, сломаться там может все а особенно на вектре!(из за веса) дифференциал не выдерживает, первичный вал сжирает
Моторы 1,8 хороши но очень много болячек, вечно текущий теплообменник из за которого можно очень неплохо попасть на ремонт, шестерни ГРМ которые все время стучат и в один прекрасный момент попадаете на хорошую суммы.
Кузов стойкий к корозии но не лучше чем у б5, примерно на ровне
Про жесткость кузова неправда, он довольно мягкий особенно у лифтбека, на седане чуть лучше
Запчасти (не б/у) стоят просто конь, неоправданно очень больших денег, выручают только разборки
(например передний рычаг нормальной фирмы заменителя около7500рублей, задняя подвеска вообще кошмар, если подбирать сайлентблоки отдельно то как то можно уложиться в 10, но там колхозить прийдется, а если нормально и без колхоза то готовое около 40тысяч)
Машина действительно комфортная, но валкая, нету точности допустим как на астре. Немецкая волга))
Скажем так, возьмёте намного дешевле других марок этого класса но догоните потом ценой запчастей . Машина стоит своих денег)
Самый странный комен который я читал под этим видео...Начал с поломок а закончил тем что хорошая машина...Это как начать за здравие а закончить за упокой...
Что лучше? Astra G или Vectra C?
Сложно сказать так как Астра это С класс а Вектра Д класс.Если бы выбирал я,то выбрал бы Вектру…
Loh
Ты.
На заз сборке есть ржавчина, почти на каждом элементе, без дтп
Пожалуй подтвержу. На стаканах уже есть сквозная коррозия в одном месте. Арки чуть-чуть только начали. Низ дверей только начал проявляться. Пожалуй всё. Z22SE 2004 седан, сборка ЗАЗ. Хотя не знаю с чем связана коррозия по сравнению с европейскими. Железо то одинаковое. Может климатические условия эксплуатации решают всё?
@@Dre728 думаю да
Опель ЗАЗ не собирал ! Это просто табличка с нашим вин кодом на стойке
Дорест нравится больше.
Минус этой машины...салон простоват и покрытие софтача, которое облазит.
Извини, но бизнесом там и не пахнет даже близко.Для своего класса машина отличная.
Спасибо за Ваше мнение...)
Аналогично! Мне дорест тоже больше нравится, а салон можно и перетянуть )) ruclips.net/video/44oZYmOXaTQ/видео.html
Тигомот
Заблокируй и не смотри.
МЕХАНИЧЕСКА 6-ТИ СТУПЕНЧАТАЯ.... АВТОМАТ АЙСИН И РОБОТ... ВОТ И ВСЕ ПО КОРОБКАМ... Ф40 ЛУЧШАЯ МЕХАНИКА... Ф 23 К ПОКУПКЕ... НО С 2.0 ТД...МОТОР ПРЕКРАСНЫЙ... МОМЕНТЫ ЕСТЬ... НО ВСЕ ТЕРПИМО!!!! КОНЕЧНО ЛУЧШИЙ 1,9 СДТИ... ОН КРАСАВЕЦ!!! НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ 2.2 DTR... У НИХ КОЛЕНВАЛ ПОПОЛАМ... ЕСЛИ ЧТО...ОНА СО СВОИМ ПОДСОСОМ ВОЗДУХА... ЗАЕБЕТ ЛЮБОГО..И ДЕЛО ДАЖЕ НЕ В МОТОРЕ... А В КОРПУСЕ ФИЛЬТРА ..ЕБУЧИЕ И ...КАК НАЗВАТЬ ИХ -ТО....НЕ ХОЧУ ...ХОТЯ И НАДО... ПУРФЛЮКСУВСКИЕ КОРПУСА ФИЛЬТРОВ... ЭТО НЕ ДЕРЬМО... ЭТО ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ... ТЫ ВИНИШЬ ОПЕЛЬ В ПЛОХОМ ЗАПУСКЕ... НЕ НАДО......НАДО ФРАНЦИЮ ВИНИТЬ... МОТОР НЕ ТАК ЧТО-БЫ НА БАЛОВ 5... НО НА 4-КУ ТЯНЕТ... И ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ 1,9... ЖЕЛАТЕЛЬНО150 КОНЕЙ... КОРОБКА ВЕЧНАЯ... МОТОР ТОЖЕ!!! НО НЕ 100 НЕ 120... КОРОБКА ГАВНО... МОТОР СЛАБЫЙ!!!! М32 И F40 НЕСРАВНИМЫ!!! ЭТО ПРО МЕХАНИКУ!!!
Ну как би универсал самий красивий
Как говорится на вкус и цвет)
@@ruslanbykov универсал большой, всё остальное, я имею в виду кузова, просто страшные. Если брать седан, то, например, Volvo S60/S80.
Мне кажется,сборка Заз немного страдает😢
На сколько я знаю, есть двигатели с прямым впрыском. Правда ли это?
На Опель Вектра таких двигателей нет.
@@ruslanbykov ок, спасибо.
А как же Vectra С 2.2 Direct с Z22YH...
Да,согласен!Не взял его во внимание...Двигатель на 150 сил и с прямым впрыском.
Убогая комплектация😎Плюшек у него с головой)
У меня плавно закрывается богажник так что ремонтируй
Авто продан.
Мужики, хорошая вектра не будет стоить 5к. Хорошая от 6.5 и выше. Лучше при покупке выложить чуть больше, чем купить по низу рынка и мучайся потом
Купить по верху рынка,это не значит хорошая машина!!!
@@ruslanbykov это 100%. Но вероятность попасть на тотал меньше, я пол года назад покупал, по середине рынка была прям проблема с выбором,(все битые, шпаклёваные вобщем-то уставшие). Пришлось увеличить бюджет, и сразу выбрал машинку)))
@@ОлегГринь-я4м супер!Рад что Вы нашли то что искали!)Но прям:мужики не слушайте его, это звучит очень радикально!)Удачи Вам в эксплуатации машинки!Пускай не ломается!)
@@ruslanbykov комент исправил) и Вам удачи в Вашем не лёгком деле!
@@ОлегГринь-я4м а сколько отдали за свой автомобиль, если не секрет? Какой двигатель и коробка?
Кузов на всех опелях оцынкован с 2010г. Цинкрометалл-это плохая оцынковка.
Нет они имеют уже с 1999 года!
Молец, все круто, продолжай в том же духе👍
Владею ВЕКТРОЙ -С КАРАВАН (универсал) 1.9 tdi ,120 лошадок, 6 тиступка. Поверь, она ещё круче седана и хэтчбека. 1850 литров объем багажника, в КАРАВАНЕ вообще другая платформа, длинна авто 5 метров, без 13 сантиметров. Это корабль на волнах. Проедь на ней, и ты ещё больше охренеешь! НА БАЗЕ КАРАВАНА, начали выпускать ИНСИГНИЮ. На счёт сидений, НЕ согласен вообще. ОЧЕНЬ удобные и огромные ковши с отличной боковой поддержкой. Заметил то, что на твоей вектре водительское сидение в хлам убитое. И ещё, в нём встроена, дополнительная отдельная поддержка для спины. Просто нужно с левой стороны покрутить барашек и он подстроит сиденье под любую спину ! Можно ехать хоть 10 часов, и будет удобно и комфортно. В этих ковшах, устать невозможно. Машина БОМБА, альтернативы не вижу.
Про внешний вид, вообще не соглашусь, КАРАВАН выглядит как громадный, строгий, красивый корабль. Причём, с любой стороны. Седан и хэтчбек, как малыши, по сравнению с ним. )
14 часов, не устал вообще.
Я именно брал для путешествий. 1,9 на 150 лошадок, серебристый караван. Шестиступка.
В этом году уже съездил по маршруту Латвия - Краков.
Абзорщик 😂😂😂господи 😂😂😂
Если нет аргументов толковых,то иди поржать в другое место.
Самый конченный обзор, назвал все делали машины , они не вечны , сцепление 100000+150000тыс почти у всех машин ходит 😂😂😂😂 не обзор а пиздец, как механик могу сказать, машина лучше любой иномарки в категории дороже те что иду 8000-9000$, данный Опель можно взять за 6000$ и качество и вид + комфорт
Самый кончанный коментарий который можна было написать.Уважаемый механик,на то это и обзор чтобы называть те вещи которые являются плюсом и те вещи которые являются минусом данного автомобиля!!!В целом я похвалил Опель Вектру и за свои деньги считаю что это хороший автомобиль о чём и сказал в обзоре.
Так ти і цю машину на кладовищі знімаєш😂
Не вижу крестов!Это парковка а не кладбище!
@@ruslanbykov ты векру а здесь же снимал и говорил что на кладбище
@@ruslanbykov единственное место в твоей деревне где асфальт есть?))
Как прекрасно что есть люди которые смотрят мои видео!😀
Вектра А на кладбище,Вектра С на парковке,ей рано на кладбище!))
@@ruslanbykov так ты нормальные более менее видео снимаешь вот и смотрят тебя
ВЕКТРА Б... БЕЗ ОБИД... НО ПРОВАЛИЛА РАБОТУ ВЕКТРЫ А... А ВОТ ВЕКТРА С ... РЕАЛЬНО ВОСПРЯЛА ДУХОМ И ДОКАЗАЛА... ОНА РЕАЛЬНО КЛАССНАЯ!!!! ПО ВСЕМ ПОРАМЕТРАМ!!!
Губа на бампере ушла в страну Мальборо)
Это болезнь у них
ОПЕЛЬ АСКОНА.... ЭТО ВЕСЬ СМЫСЛ ЖИЗНИ МОЕЙ В 2005 ГОДУ... МНЕ БЫЛО.... А МНЕ БЫЛО....))) БЕДА... 21 ГОД... НО Я УПОВАЛСЯ ЭТОЙ МАШИНОЙ... У МЕНЯ БЫЛА КРАСОТКА С2,0 NE, НО НЕ ПРОСТО NE А С ГЛАДКОЙ КРЫШКОЙ...ИМЕННО ТОТ МОТОР НА 131 ЛОШАДЬ!!!! БОЖЕ.... КАК СТОНАЛИ БМВ.... В МИНСКЕ.... ВЕСА НОЛЬ... А ТЯГА УРАГАН... ОНИ УМИРАЛИ ДОГОНЯЯ МЕНЯ.... А МНЕ БЫЛО ВСЛАСТЬ!!!!