Ай молодца ))) . Хорош, хорош немец. С К-60 - он слегка теряет в мощности и динамике.Родной все таки лучше. Я смотрю соединение колена с глушителем "сечет" ??
На электронном от старости размагничивается датчик на статоре, мопед перестает заводиться, запчать недешевая. Реже дохнет коммутатор. А контактное зажигание на Симсонах работает наджней.
А че делать если холостые не держит (только высокие) едет отлично, заводится на холодную тоже, а поездиешь заглохнет и потом фиг заведешь? 16n1-6 карбюратор
Как вариант - заменить сальник со стороны зажигания!У меня проблема была именно с поплавком..... Сейчас его заменил - полёт нормальный! С родным карбюратором работает намного мягче, а вот с К60 холостой ход практически идеальный!
@@murzilka68 спасибо за ответ! У меня мопед простоял лет 20 в гараже у дедушки и после этого я его полностью восстановил (цвет как у вас) ! В карбе не разбираюсь а так двиготель перебрал ( сальники и подшипники) ... Вот зажигание тоже непонятно как настраивать, но мне кажется в карбюраторе именно дело
@@murzilka68 скажи сколько льёш масла в бензин (50 к 1, к примеру сколько грамм масла на 5 литров бензина) ??? На крышке бензобака написано 50 к 1, (не мало ли ) !!!
Вопрос о цене не корректен. В наших краях 250-1200евро в зависимости от состояния и наличия регистрации. Народ больше на китайцев клюёт, чем на классику, пусть и немецкую!
тоже ставил нашу кашку на ямахуу джог, разница ну совсем небольшая чем с родным , но блин как его больно заводить зимой ...
Как всегда,отличное видео Эрик Яныч
Ай молодца ))) . Хорош, хорош немец. С К-60 - он слегка теряет в мощности и динамике.Родной все таки лучше.
Я смотрю соединение колена с глушителем "сечет" ??
Привет! С родным карбюратором работает мягче! "Вкусняшки" уже заказал, так что скоро уберу косячки.... Колхозным методом лечить не хочется!
Карбюратор К- 60 съедает половину мощности мотора, загрязняет двигатель снаружи топливом. Рекомендую запаять поплавок на оригинальном карбе.
Проблема решена. Двигатель в порядке. На счёт половины мощности - на своем двигателе не ощутил.
Стоит контактная зажига. Но почему на нем написано электроник.
Оригинальное зажигание - электронное. Предыдущий хозяин установил контактное. Со временем восстановлю.
На электронном от старости размагничивается датчик на статоре, мопед перестает заводиться, запчать недешевая. Реже дохнет коммутатор. А контактное зажигание на Симсонах работает наджней.
та же ситуация с открутившимся проводком.
Техника любит обслуживание, тогда и проводочки не откручиваются =))
А че делать если холостые не держит (только высокие) едет отлично, заводится на холодную тоже, а поездиешь заглохнет и потом фиг заведешь? 16n1-6 карбюратор
Как вариант - заменить сальник со стороны зажигания!У меня проблема была именно с поплавком..... Сейчас его заменил - полёт нормальный! С родным карбюратором работает намного мягче, а вот с К60 холостой ход практически идеальный!
@@murzilka68 спасибо за ответ! У меня мопед простоял лет 20 в гараже у дедушки и после этого я его полностью восстановил (цвет как у вас) ! В карбе не разбираюсь а так двиготель перебрал ( сальники и подшипники) ... Вот зажигание тоже непонятно как настраивать, но мне кажется в карбюраторе именно дело
@@murzilka68 скажи сколько льёш масла в бензин (50 к 1, к примеру сколько грамм масла на 5 литров бензина) ??? На крышке бензобака написано 50 к 1, (не мало ли ) !!!
@@user-un9qc7lj7u Всё зависит от рекомендаций производителя масла! Обычно 1:50, я лью 1:30.....
На пять литров ориентировочно 170гр. масла
Похоже что хана поплавку, или забит карбюратор (жиклёры)!
здравствуйте, спицы от чего на него подходят?
Приветствую! Честно говоря, пока у немцев они есть в продаже, аналогов не искал. Да и с колесами проблем не было.
@@murzilka68 спасибо, буду искать
В какую цену вы его покупали? У меня точно такой же есть , в таком же цвете, заводится , ездит .
Вопрос о цене не корректен. В наших краях 250-1200евро в зависимости от состояния и наличия регистрации. Народ больше на китайцев клюёт, чем на классику, пусть и немецкую!
@@murzilka68 можете со мной где нибудь списаться , подсказать , вк, вотсап,вайбер .
Ты откуда ??
Из Прибалтики!
Поставь китайский ,нахрен тебе эта хрень без иглы,я про карб
Сейчас стоит оригинальный немецкий. К60 был установлен чисто для поиска неисправности.
Проблема была в пробитом поплавке.
@@murzilka68 ну тогда норм немецкий есть немецкий...