Jaki ma ZASIĘG Auto Elektryczne Po 11 LATACH. Renault Kangoo Z.E Max.
HTML-код
- Опубликовано: 17 мар 2024
- Jaki ma zasięg auto elektryczne po 11 latach i przejechanych trzydziestu siedmiu tysiącach kilometrów.
Kolejny testy Renault Kangoo Z.E Max, tym razem już temperatury na zewnątrz dochodziły do sześciu stopni co widocznie poprawiło zasięg.
Zapraszam na grupę o Renault Kangoo Z.E
m. groups/2549392...
#tomaszżyłka
#renaultkangoo
#ev
#magazynenergii
#autoelektryczne
Cześć Tomaszu, słonka życzę 🌞
Witam i pozdrawiam serdecznie
POZDRAWIAM BARDZO SERDECZNIE .
Witam i pozdrawiam serdecznie 🙂
Dzień dobry, w nocy i o północy.
Witam 🙂
Dzień dobry 😊
Witam 🙂
To teraz panela na dach do auta ;) pozdrowionka
W pierwszej chwili przeczytałem Pamela xD
A zrobię taki test
Fajny kanał, w 10 miesięcy Leaf'em 40 zrobilem 16.5kkm, na zaplanowanej nadwyżce z PV, w 10 miesięcy zaoszczędzone lekko 8k pln czyli w moim przypadku 10k pln rocznie. Średnio pobór za cały czas 13.1 kWh / 100km, zimą kończę ładowanie przed wyjazdem do pracy i wsiadam do auta stojącego na zewnątrz z temperaturą wewnątrz 22 stopnie. Żyć nie umierać.
Super że się sprawdza, mnie tylko taka bateria potrzebna i będzie śmigać o wiele dalej.
@@TomaszZylkaPV uda się spokojnie, masz już tyle tematów ogarniętych, PV + fajny magazyn + dobre auto, że ten upgrejd baterii to będzie wisienka na torcie, potem odcinać kupony i omijać stacje szejków 😆
@@PL-nr4xl
Oby tak było
Gdybyś chciał się bawić i puścić rurą trochę ciepłego powietrza z Webasto do tej wanny, komory z bateriami byłoby jeszcze lepiej w takich temp. Z pewnością byś sobie z tym poradził.
Ta wanna lepiej niech będzie szczelnie zamknięta żeby jakaś wilgoć tam się nie dostała
Cześć , bardzo fajna relacja , zastanawiam sie nad takim używanym Kangoo , przeraża mnie przyspieszenie do 100km 20s sporo , czy możesz napisać jak to się "zbiera" nie mam w poblirzu nikogo kto dał by sie tym przejechać , jestem z Katowic.
W normalnym ruchu daje sobie radę doskonale, ja mam największą wersję i czasem pezy wyprzedanu powyżej 80km/h brakuje tej mocy.
Witam 😀
Witam 🙂
Cześć, jakby Ci się kiedyś chciało to zrób proszę test ile prądu pójdzie na grzanie auta, niech sobie z pół godziny stoi i tylko grzeje wnętrze, przy pogodzie marcowej, ot jestem ciekaw jaki to koszt, pozdrawiam
Liczę że 3 do 4 kW na godzinę
Max pobiera 5kw ale jak układ się nagrzeje to zmniejsza moc. Średnio wychodzi 3kw
Cześć Tomku fajne auto mamy takie na firmie . Z silnikiem diesla był w twoich stronach i z powrotem potężny zasięg porównując do twojego. twoje auto z tym zasięgiem by mi odpowiadało na dojeżdżanie do pracy i taka jego rola z taką baterią, już orać z nim nie da się. Mam wiertarkę na aku. ledwo otwór wywierci . Pozdrawiam i słoneczka życzę.
Jak się baterię wymieni to zasięgu nie braknie choć i tak ogarnia większość wyjazdów
Czy można wymienić baterie w tym aucie? Zasięg 100 kilometrów to trochę cienko :(
Można bez wiekszych problemów
ruclips.net/video/EYAtqvvDZCc/видео.htmlsi=fd_uIVui-dApwa9z
👍👍.
Witam 🙂
Witam Panie Tomaszu. Mam pytanie odnośnie trackera . Musimy zgłaszać do nadzoru budowlanego?
Trzeba czytać najnowsze przepisy jak ma się fundament do instalaci fotowoltaicznej.
@@TomaszZylkaPV Dziękuję za informację i pozdrawiam.
Część Tomek, czy Kangoo ma jakiś system podgrzewania i chłodzenia baterii...?
To za stara technologia na takie bajery.
nic takiego nie ma.
co mnie tylko zastanawia że ma 2 zbiorniczki do wody.
nie, nie do szyb.
a a mój kangoo nie ma mokrego webasto
@@arturcybulski2740
Może chodzi ci o chlodzenie ladowarki i obwód ogrzewania, one są osobno
Pewnie ma chłodzony cieczą inwerter i ładowarkę pokładową..., , ja mam Renault Zoe to w nim silnik jest chroniony powietrzem z takiej dmuchawy, sterownik silnika i ładowarka pokładowa jest chłodzona cieczą a bateria, ogrzewanie i klimatyzacja jest z pompy ciepła....
Panie Tomaszu, ja mam pytanie odnoście akumulatora lifepo4 firmy PWOD 24V 100Ah. Jest tani i moje pytanie brzmi czy ma to sens ?
Niestety mogę się tylko wypowiedzieć na temat baterii które mam u siebie
@@TomaszZylkaPV Rozumiem może i faktycznie niema co ryzykować. Chyba z testowanych przez Pana LANPWR będzie dobrym wyborem 👍
Niby pięknie OZE czysta jazda prąd ze słońca. Kończy się bajka jak baterię trzeba będzie wymienić albo sprzedać to ustrojstwo i się okazuje że jest 5 razy drożej niż benzyna czy diesel.
@@radosawrajczyk4381
Baterirę wymienić to nie problem w tym modelu bo pasują ogniwa od nissana liw 40kWh to wyjdz6mu tylko na dobre i minimum podwoi zasięg
@@TomaszZylkaPV pięknie tylko jaki koszt takiej bateri?
a kto robi upgrade baterie? znasz kogoś?
Ja i kolega Hubert
youtube.com/@maxiservicediy?si=vwcDh6MfIWt4VUKV
Bedzmy próbować to zrobić sami.
Czyli wokół komina wystarczy. Potwierdza się zasada: elektryk do miasta, spalinówka na trasę.
Nie koniecznie bo z większą baterią i szybkim ładowaniem trasa to nie problem
Za taką kasę to naprawdę nieźle Ci się ten zakup udał.
Czasem się trafi taki rodzynek 🙂
Moje Berlingo HDI po 12 latach i blisko 200 tyś. przebiegu nadal ma zasięg 1200km lub więcej przy takiej jeździe jaką prezentujesz. Po tym przebiegu tankuję 2 min. i wracam do punktu wyjścia. W innym materiale powiedziałeś, że Renault Kangoo w chwili zakupu miał 35 tyś. przebiegu, w takim razie jako mechanik powiedz mi jaki uciążliwy serwis będzie do zrobienia przy takim samym przebiegu w aucie spalinowym? Bo chyba wymiana oleju z filtrem to czynność, którą trudno określić jako skomplikowaną i uciążliwą? Taka elektryfikacja to zabawa dla pasjonata albo kogoś komu czasu wolnego nie brakuje.
Dla mnie to zabawa i jazda za darmo 🙂
1. Tankujesz 2 minuty a on ładuje kiedy śpi. Przez 200 tys km straciłeś dziesiątki godzin życia na stanie na stacji benzynowej a on w domu z dziećmi siedział w tym czasie
2. Za paliwo na 200 tys km zapłaciłeś około 100 tys zł biednemu szejkowi z emiratów, a on odłożył ta kasę i kupił małe mieszkanie w małym mieście albo zrobił remont w domu
3. Nie wiem skąd przekonanie że coś jest lepsze czy gorsze nie testując tego na własnej skórze. On przejechał kiedys pewnie kilkaset tys spalinowkami a teraz jeździ elektrycznym to można porównywać co komu bardziej odpowiada a nie mając doświadczenia bez sensu wypowiadać się
@@mat-eusz
Fajnie to przedstawiłeś.
Niestety elektryk z tak małym zasięgiem nie jest dla każdego dlatego mam też auto spalinowe ale jadę nim tylko kiedy muszę 🙂
@@mat-eusz Słabe te Twoje argumenty w mojej skromnej ocenie. Ad.1 Wielokrotność tych 2 min. na tankowanie to ja urwę za każdym razem dzięki temu, że nie muszę uprawiać kapeluszowego stylu jazdy z nastawieniem na jak największy zasięg. Jak dziecko Mu zachoruje w nocy to pojedzie jednak spalinowym autem czy poprosi dzieciaka aby wstrzymał chorobę do rana aż auto naładuje się do pełna? Skoro za darmo to pewnie ładuje z własnych zasobów małym prądem, poza tym ciężko mówić, że za darmo bo instalacja PV za darmo nie jest i nigdy nie była, nie jest również wieczna. Ad. 2 Myślę, że mając na uwadze czas eksploatacji prezentowanego pojazdu oraz obecne ceny mieszkań to nie miał szans zaoszczędzić nawet 1/10 tej kwoty. Ad. 3 Nie muszę osobiście testować auta z zasięgiem do 100km bo dla mnie jest to zupełnie bezużyteczny pojazd, nawet przy założeniu, mieszkania w dużym mieście. Rower elektryczny mojego syna ma większy zasięg ;) Od zawsze wychodzę z założenia, że zamiast szukać oszczędności na siłę, lepiej poświęcić czas oraz energię własną na zwiększeniu sztuki zarabiania. Poza tym to jest kuriozalna sytuacja, że musisz mieć własne źródło energii aby w ogóle móc mówić o opłacalności eksploatacji takiego pojazdu. Pewnie gdybym miał własną mini rafinerię to też byłoby taniej.
@@mat-euszrozumiem że kolega ma wielkie doświadczenie w wypowiadaniu się i dlatego się wypowiada w roli "adwokata" Pana Tomasza.
Czy tak?
Poza tym bardzo lubię słuchać tych "pogaduch" P. Tomasza, ale w tym temacie bateryjkowych samochodów to rzeczywiście jego zabawa( jak sam wspomniał )i nie można tego nazwać wiarygodnymi testami.
Auto elektryczne zostało stworzone aby wyeliminować paliwa kopalne(🤦🏻) więc co to ma być że grzeje auto webastem? Test to test jeździmy we wszystkich warunkach z wszystkimi funkcjami.
Pomimo wielu zalet, auta te mają jeszcze więcej wad, a wartość tego cuda techniki jest taka jak wartość jego baterii ze sterownikiem.
I to że ktoś wydał "100tys" na paliwo, nie znaczy że je stracił a wręcz przeciwnie pomnożył je na plus.
Kolego,- prawda broni się sama co kolejek by ktoś nie powiedział. 🤷
Uszy do góry😉
Siema
Siemanko 🙂
Myślę że rzeczywiście może się cieplej zrobić,
może w sierpniu przejedzie 100km...🤣🤣🤣
100km to już robię 🙂
Kojec gorszy bo mniejszy. Łańcuch długi daje większe możliwości psu na ruch i nie ma krat. Chcesz być za kratami? Choć nie winny ?
On i tak całą noc sobie biega swobodnie i jak jestem na podwórku to jest puszczony, niestety straszny z niego rozrabiaka i czasem musi mieć mniej wolności
Reno w elektryce i audikowy skansen w koło......
Skansen to podstawa bo trzeba mieć konkre auto na podwórku 🙂
Webasto trzeba zamontować
Mam nawet dwa