ESSAI DE LA BMW F 800 R.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 окт 2024
  • Découvrez la BMW F 800 R : un roadster accessible à tous.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 20

  • @pandorski35000
    @pandorski35000 4 года назад +2

    Je viens d'essayer un modèle 2019, j'étais pas séduit par l'esthétique un peu anguleuse mais le concess me dit "vas y , essaie", et bien, pas déçu du voyage, moto hyper confortable et sécurisante, freine très bien, abs discret, moteur souple qui reprend bien, bref ravi

  • @blackmesa27
    @blackmesa27 6 лет назад +15

    un test d'une BMW selon BMW? aussi pertinent que les NRJ Music Awards

    • @romualdvm5613
      @romualdvm5613 6 лет назад +2

      En effet, en terme d’objectivité, il faudra repasser... Même si la F800R est une super machine (je possède d'ailleurs un modèle 2011).

  • @michelplateau1515
    @michelplateau1515 4 года назад

    Je trouve que bien exploiter la f800r de 2015 haut dans les tours est une arme très efficace mich le belge

  • @salashedi
    @salashedi 6 лет назад +1

    Bel essai, et très bonne moto !

  • @F900RBMW
    @F900RBMW 3 года назад +1

    Top ✌️

  • @michelplateau1515
    @michelplateau1515 4 года назад

    Je voudrais plus d'essais concernant la BMW f800r de 205 2016

  • @alxPassion
    @alxPassion 6 лет назад +1

    La place libérée par le réservoir, pourquoi ne pas en avoir fait un rangement au lieu d'une grosse coque vide ? Place utilisée pour des composants électroniques ?

    • @AntoineBienne
      @AntoineBienne 6 лет назад +3

      Ils ont mis la batterie et une partie de la boite à air (pas sur mais il me semble) et un espace pour un kit anti-crevaison (ce qui n'est pas pratique car il y a plein de vis pour y accéder)

    • @alxPassion
      @alxPassion 6 лет назад

      D'accord merci pour l'information !

  • @respectfulrider9810
    @respectfulrider9810 7 лет назад +1

    Je sais pas où cela à été tourné, mais le paysage et les routes sont magnifiques. ☺

    • @lionelc8097
      @lionelc8097 7 лет назад

      Vexin parisien, à 50 bornes de Paris entre Cergy et Magny

  • @gsxrlive2394
    @gsxrlive2394 6 лет назад

    Elle est tellement maniable+souple que tu pert vite l’équilibre,la peignier de gaz tres sensible donc pour trouvé le bon filet c'est bof
    sinon bonne suspension magnifique tres bon farinage
    V

  • @gregM49
    @gregM49 5 лет назад +5

    Essaie BM par BM... Mais bon, pour avoir fait 30k km sur un modèle de 2015, ça reste une description plutôt conforme à la réalité.
    Je dirais qu'il exagère sur la souplesse du moteur, qui, s'il supporte des bah régimes sur un rapport supérieur, ne vous y encourage pas vraiment.
    Un frein arrière avec peu de feeling, peu de mordant et un abs intrusif (tout le contraire du frein avant). Un embrayage assez ferme et quelque faut point mort.
    Son moteur est plutôt ennuyeux dans les régions où l'on use les pneus en carré.
    Pour le reste c'est très vrai et c'est malheureusement une moto très sous estimé. Une des toutes meilleures moto pour débuter, qui en prime permet de trouver son style de conduite, car elle accepte de nombreux styles différents à son guidon et s'adapte en fonction des besoins et des routes avec une grande facilité.
    Maniable et stable avant d'être agile, mais ça ne l'empêche de très bien enchaîner dans les petites enfilades grâce à son large guidon.
    Elle mérite toute fois d'être chaussé en pneu sport plus que sport Gt. Des S21 ou Rosso 3 par exemple lui vont parfaitement.

    • @susscrofaeuropa3123
      @susscrofaeuropa3123 4 года назад

      Analyse pertinente et très vraie. Pour en posséder une de 2016, je l'utilise quasi au quotidien. Dans les routes de montagne des Alpes, c'est un véritable bijou avec largement ce qu'il faut de puissance !
      Par contre sur l'autoroute ça tire sur les bras. J'envisage de mettre un saut de vent plus imposant.
      ✌🏻

  • @yanndubois4475
    @yanndubois4475 7 лет назад +3

    Pour les femmes?désolé je suis un homme,mais je trouve réducteur de dire que les meufs ne veulent que de la A2 bien gentille.J'en connais qui tartines en Kawa ZX10R et autre roadster NRV.Mais bon superbe moto sans A2,parce que moi j'ai pas besoin A2 et tant mieux!

    • @blackmesa27
      @blackmesa27 6 лет назад

      la frustration est palpable

    • @romualdvm5613
      @romualdvm5613 6 лет назад +7

      Je pense qu'il disait qu'on pouvait la conseiller aux femmes par rapport à sa hauteur réduite (les femmes étant statistiquement plus petites que les hommes...).

    • @Asura-te1tf
      @Asura-te1tf 4 года назад +1

      Il parle de la hauteur de selle aie aie aie

  • @mathmccall5126
    @mathmccall5126 Год назад +1

    Bah pour ceux qui lui voudrais une utilisation GT acheter la version GT tout simplement 😂 ce n'est pas un test moto c'est une vente moto la chaîne BMW et certainement très objectif sur une machine BMW👎 comme tous les professionnels on dirait qu'il vende la moto d'ailleurs s est le cas il reconnaissent à peine les défauts. moi je vais le dire une moto très sympa qui a pas mal de puissance et de couple mes très chers pour ce qu'elle est beaucoup trop aseptisé on sent pas le moteur pas de sensation et le bruit affreux d'une 125 Ça s est mon avis pour un vrai test moto parfaitement objectif on va voir une chaîne comme celle de lunaris et honnêtement à préférer les anciennes ça change pas grand-chose et elles sont à transmission par courroie beaucoup moins cher d'occasion et souvent en excellente état en plus ça évite de faire fonctionner le système économique qui fout le monde en l'air 😅
    Petit conseil vous devriez peut-être et je m'adresse à tous les professionnels changer complètement votre politique de vente sur RUclips malgré votre notoriété il suffit de regarder le nombre d'abonnés que vous avez pour avoir la preuve que les gens préfèrent les testeurs objectif et je suis sûr que ça marcherait beaucoup mieux ça rapporterai beaucoup plus de monde logique ✌️
    (Enfin je dis ça mais je n'y connais absolument rien) 🌬️ 🪁