세부 비상착륙 승객들 한국행…"브레이크 작동 안 됐다" / SBS

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  • Опубликовано: 14 ноя 2024

Комментарии • 50

  • @널리사
    @널리사 2 года назад +24

    조종사들은 정기적으로 항공기 브레이크 시스템과 abs 안되는 상태에서 미리 준비하고 알고 랜딩하는 훈련과 갑자기 고장나서 준비없이 모르고 랜딩하는 훈련을 합니다. 다만 우천 속 활주로 표면 오염상태에 따라 제동이 많이 힘들수 있습니다.

  • @윤장덕-b3g
    @윤장덕-b3g 2 года назад +4

    우선 정말 안전이우선입니다
    모두안다치시고 다행입니다
    Emergency landing abs 오토브레이크시스템 입니다 아마비행기에 블랙박스 즉 cvr이라고 칵핏 비디오 레코더 라고 조사하시겟네요 정비사님들도 고생하시는데 물론 pr 나가기전에 한번 walk around inspection을 돌아보시고 결함도 이상없나체크들하실텐데

  • @marryrunamoon
    @marryrunamoon 2 года назад +1

    코로나때문에 중단되었던 비행기운항이 재개되고 크고작은 비행기 사건이 많네요

  • @Tuss2233
    @Tuss2233 2 года назад +1

    휴가내고놀러가고 신혼놀러가서 헛돈 시간낭비만 햇네

  • @여유난경
    @여유난경 2 года назад +1

    비가와서 그랫겠지

  • @user-gu6ui7pj3u
    @user-gu6ui7pj3u 2 года назад

    여행온사람들은 똥밟은꼴임?

  • @jongwoonchoi73
    @jongwoonchoi73 2 года назад +1

    활주로가 하나짜리 공항인데 다른활주로를 비상운영? 먼소리인지...

  • @justinchoi2388
    @justinchoi2388 2 года назад

    대한항공 비상선언!

  • @bbb436
    @bbb436 2 года назад +1

    세부 공항 말고 다른 공항으로 착륙할 생각은 안 했었나?
    연료가 부족했나?

    • @A340-e8l
      @A340-e8l 2 года назад +1

      그정도 연료는 원래 충분히 넣고 갔는데 그 부분 전역이 다 똑같은 상황이었는 듯요

  • @pidow
    @pidow 2 года назад +16

    현직 조종사인데 이거 조종사 잘못된 판단일껍니다. 알바를 많이 풀었는지 찬양하는 글이 많지만 속지마세요. 올바른 판단은 무리해서 착륙하는게 아니라 대체 공항으로 회항하는거였습니다.

    • @puyoo1
      @puyoo1 2 года назад +8

      조종사아니지 너 ㅋㅋ 대체공항이란게 어디있냐 교체공항이지 ㅋㅋ 어디서 구라를

    • @chief150
      @chief150 2 года назад

      빙고 운이 좋았을뿐 이건 사고입니다 그리고 조사결과를 기다려야할 사안인데 진짜 조종사 찬양글 보면 대단함

    • @chief150
      @chief150 2 года назад

      그리고 당시 자동차 와이퍼도 소용없는 폭우상황 사고나자말자 뉴스에서 탑승객 인터뷰 올리며 조사 시작도 안했는데 브레이크 문제 가능성 소리에 ㅎㅎㅎㅎㅎ 얼마나 웃었는지

    • @P87rabbit
      @P87rabbit 2 года назад +6

      이사람 현직 조종사 아니네요. ㅋㅋㅋㅋ 현직조종사들끼리 팀킬 안합니다. 대한항공이 조종사 실수로 몰아가기위한 작업이겠죠

    • @puyoo1
      @puyoo1 2 года назад +6

      @@P87rabbit 절대 조종사 아닙니다 조종사면 저렇게 섯불리 뭐가 맞다고 판단안해요 항상 근거를 가지고 움직이는 집단이기때문에 동료들 다들 관망하는 자세인데 현직이라고 저렇게 이야기하면서 대체공항 이러고 있으니까 뽀록날수밖에요. 교체공항 종류나 항공안전법,운항기술기준에 나오는 규정에대해 알고나 이야기하는지 모르겠네요 ㅋㅋ

  • @whee3520
    @whee3520 2 года назад +5

    궁금한 건.... 같은 기상조건에 다른 항공기들은 어땠는지 궁금함... 저날 대한항공만 착륙한 게 아닐 거 아냐... 자꾸 기상조건을 핑계로 대는 거 같은데...

    • @user-hl9rg8wr6i
      @user-hl9rg8wr6i 2 года назад +3

      저날 같은 기상조건이라는 생각이 말이되냐?? 시시각각 변할 수 있는게 기상인데 그리고 아무 공항이나 막 들어갈 수 있는것도 아니고 저 기체를 수용할 활주로가 있는 대체 공항에 가야하는건데 ㅈ도모르고 아님말고 식으로 글 처 쓰네

    • @whee3520
      @whee3520 2 года назад

      @@user-hl9rg8wr6i ㅂㅅ이네 이거. 저날 세부에 하루종일 비가 많이 왔다고 하고 공항에 항공기들이 무슨 몇 시간마다 착륙하냐? 수시로 이착륙이 이뤄는 게 공항인데. 단순 기상조건이 나쁘다고 저런 사고 안 난다. ㅂㅅ아

    • @user-hl9rg8wr6i
      @user-hl9rg8wr6i 2 года назад

      @@whee3520 ㅂㅅ인가 지가 아닐 거 아냐 라고 확신도 못하는 사실도 아닌 글을 써놓고 아는척 하네ㅋㅋㅋㅋ 저날 다른 비행기들은 다른 공항으로 간 경우도있고 대한항공 기체경우 수용할 수 있는 공항이 따로 있는데 연료문제와 이미 브레이크 고장이라는 상황때문에 비상착륙한거야 ㅂㅅ아 그리고 하루종일 비가 왔어도 저 시간대에 기상악화가 더 심했다는데

    • @user-hl9rg8wr6i
      @user-hl9rg8wr6i 2 года назад

      @@whee3520 비가 많이 와도 잘 착륙했어야지욧!!하는 ㅂㅅ이 여기있네 ㅉㅉ

    • @Zero.kmh.Zero_mph
      @Zero.kmh.Zero_mph 2 года назад +1

      대부분 저공항에는 737이 간다 그리고 저 비행기는 A330이라는 광동체 대형기고 모르면 좀 이딴글 싸지르지 말고 짜져있어

  • @goodman3296
    @goodman3296 2 года назад +5

    악천후에 무모한 착륙을 2번이나 시도하다 고장났다고하더군요. 기장은 왜 그런 무모한 짓을 했을까요? 상부지시인가? 아니면 기장 스스로의 결정인가? 그게 중요원인이네요.

    • @Zero.kmh.Zero_mph
      @Zero.kmh.Zero_mph 2 года назад +1

      모르면 가만히 좀 제발 지 뇌피셜로 그딴글 싸지를지 말고

    • @cat0405
      @cat0405 2 года назад +1

      1~3차 착륙 전후로 착륙한 비행기가 있으니 무리한 착륙은 아닙니다

    • @goodman3296
      @goodman3296 2 года назад

      @@cat0405 그럼 결국 기장의 실수네요.

    • @cat0405
      @cat0405 2 года назад +1

      @@goodman3296 아직 모릅니다
      2번째 착륙에서 무슨일이 있었던거 같은데 기장실수인지 아니면 아래로바람이 세게 불어서 충격먹은건지 아직모르고 유압이 왜 떨어진 이유도 모릅니다 기장실수가 아닐수도 있습니다