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- Опубликовано: 21 июл 2024
- Un Mini clásico del 95, una panda de aficionados sin más medios que una caja de herramientas Mannesmann pero con mucha ilusión, ganas de aprender, compartir sus experiencias y disfrutar. Así comenzó este proyecto de restauración de un Mini 1275 SPI, hace ya casi tres años.
El equipo PetrolheadGarage ha realizado la restauración completa de este coche clásico, desde la primera pieza hasta la última, de la forma más detallada y documentada que se ha visto en el vasto submundo que forma internet. Miles de horas de trabajo, cientos de capítulos y tutoriales tipo DIY (Do It Yourself), técnicas y herramientas empleadas, diagnóstico de averías, soluciones de infinidad de problemas y, sobre todo, muchos retos a los que nos hemos enfrentado contigo.
Hemos aprendido de lo bueno, de lo no tan bueno; de lo fácil y, sobre todo, de lo difícil. Nos has acompañado desde el principio, desde el comienzo del proyecto de restauración del Mini, y por ello te damos infinitas gracias. Este vídeo está dedicado a ti, a tu ayuda, a tus consejos y a tu apoyo.
¿Qué vamos a ver en este último capítulo del Mini en PetrolheadGarage? Lo primero, el resumen (resumidísimo) de todo el proceso de restauración. Desde el primer día que cogimos este Mini SPI y la Carcueva hasta el último, hoy. Desde su primera pieza desmontada hasta su última reparación y restauración.
00:00 Introducción
1:04 El desmontaje
5:05 Carrocería
6:58 Montaje parte trasera, aislante y cremallera
9:49 Reconstrucción de motor
16:06 Montaje parte delantera
20:58 Inyección, refrigeración y cableado
24:07 Retos y problemas
27:21 Interior e ITV
En la segunda parte veremos un aspecto fundamental, ¿cuánto ha costado todo esto? ¿Cuánto dinero hemos invertido en piezas, operaciones en talleres externos y en mano de obra? ¿Cuánto me costaría hacer una restauración a este nivel?
30:44 Coste del proyecto. Piezas y mano de obra
De nuevo, y por última vez, el Mini, nosotros, el equipo PetrolheadGarage, te damos las gracias. Infinitas gracias. Hemos terminado el Mini, le decimos adiós. Pero nosotros seguiremos trabajando, seguiremos disfrutando, seguiremos aprendiendo, si quieres, junto a ti, querido Petrolhead, ¡querido amigo!
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15.000 € en piezas + 3,000 horas de m.o. + local + electricidad. Con vosotros he aprendido que no hay que restaurar, mejor comprar un coche ya restaurado y, eso sí, cuidarlo y mimarlo.
Bueno me voy a poner un poco sentimental. Creo que el final de este proyecto supone un antes y un después en la historia de los blogs/medios de automoción de este país. Nadie lo había hecho como vosotros, de forma tan exhaustiva, tan didáctica y tan amena. Por ello mi más profundo respecto y admiración. Habéis conquistado Inglaterra...ahora a por Francia. Abrazos.
Mil gracias compañero! Hemos hecho las cosas como nos gustaría haberlas visto a nosotros mismos, con todo el detalle posible, con las explicaciones necesarias e intentando enseñar lo poco que sabemos, pero sobre todo intentando aprender de cada momento, cada reto y, sobre todo, de cada persona que nos ha ayudado a llegar hasta aquí, pues solos no podríamos haberlo logrado.
Hemos recibido tanta ayuda, tantos consejos, tanta enseñanza y sabiduría que el coche es lo de menos, lo importante es todo lo que lo que le rodea, su gente. Y tú formas parte de ello, así que mil gracias de nuevo! :)
Es que lo guapo es que lo habéis hecho vosotros si lo tuviera que hacer otro no hubiera sido lo mismo o no se hubiera hecho . Así de fácil . Felicidades a quedado de lujo.
Buff,soy un nuevo suscriptor,y he flipado con vuestro trabajo.Soy poseedor de un Cooper,pero nuevecito.Son vehiculos increibles.Enganchado estoy!!!
Bienvenido Pepe, gracias por estar aquí! En la sección de Listas de Reproducción en el canal tienes todos los proyectos ordenados por capítulos, para que te sea más fácil ver los que te interese y en el orden adecuado, no fiándote del que te recomienda RUclips, que los desordena siempre :p
Muy bonito os a quedado os aveis dejado la vida en ello ..muy buena
Mis felicitaciones al equipo qué logro restablecer al MINI .
Enhorabuena, por el trabajo, la sinceridad y todo el valor que habéis aportado.
Si señor, flipante. si es cierto que eso que habéis hecho ronda unos 45.000€ si no más.... Pero es una restauración completa. Bien hecha e integral. Sinceramente es una muy buena restauración. Siempre te dejan cosas sin hacer o meteduras de pata, cosas ocultas que ni las cambian ni las restauran ni limpian, lo vuestro es cuidarlo todo.
Mi próximo proyecto iba a ser un morgan y hacerle lo que habéis hecho pero, tenía ilusión pero entre el coste que vienen a ser 30.000 el vehículo y restaurarlo de esa forma... No merece la pena, se va a 60 o 70mil y el plus 4 nuevo esta de escándalo y sigue siendo igual que el de hace 60 años. Por un poco más, caerá nuevo.
felicitaciones, es de lejos la restauracion mejor documentada y mas buena vibra que he visto. tengo uno para restaurar pero estoy en Colombia. pero si quieren darse una vuelta por aqui son bienvenidos
este video esta considerado xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
seguid así que grandes es poco!!
XD! Muchas gracias Sinte! Si te ha gustado y nos quieres echar una mano compártelo con tus amigos Petrolhead y en redes sociales, nos ayudará mucho :) Gracias!
Saludos desde Ecuador. Excelente trabajo .felicitaciones
Ah! La música aquí súper chula, con la que ponéis ahora esa de peli por* me descojono.
Una restauracion hecha con el factor mas importante que conduce al exito....la pasion por los coches.
Javier Lopez y mucha cabezonería por solucionar problemas y retos... Pero lo que más, mucha ayuda, conocimiento y aprendizaje por todos y cada uno, cientos de personas que han ayudado y apretado su sabiduría de forma desinteresada! ;) Así que gracias!
Pensé que era una buena imprimación, para que no se volviese a oxidar....
Como siempre y Rindiendo Honor a los problemas los Autos Ingleses y en muchos casos Europeos en sí...!Para ser Reparados, Restaurados , Mantenidos y Devueltos a la Calle...!Un Hurra por ello...!Que bien..!
Enhorabuena, sois muy grandes. Ese fue mi primer coche recién sacado el carnet en los años 70, y no os podéis imaginar la cantidad de recuerdos que me ha traído vuestro magnífico trabajo.
Un abrazo a todos y seguid con ese ánimo 💪💪💪
Pedazo de curro. Eso es amor a los coches. Sois muy grandes hostia!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Extraordinario. Enhorabuena ‼️
Menudo trabajo habéis hecho !! Sois unos jodidos cracks!! Y sobre todo sabiendo que esto lo compagináis como vuestros trabajos ! Pero no dudo y espero q en no mucho, la afición que compartimos muchos x el mundo del motor acabe siendo vuestro trabajo!! 🔝
Tremendo trabajo que habéis hecho... que sepáis que dais mucha envidia. No busquéis mas el éxito por que lo habéis conseguido. Mil gracias por compartir!.
Muchas gracias compañero! :) No buscamos el éxito, buscamos disfrutar, compartir y, sobre todo, aprender. Y si con ello encima podemos enseñar lo poco que sabemos y que ello ayude y motive a alguien a hacer sus propios proyectos pues oye, bienvenido sea! :)
Increíble restauración, felicidades... Saludos desde Chile 🇨🇱
Os acávo de encontrár buscando restauración de mini.
Hola! Tengo 32 años y que yo recuerde desde los 10 quiero ese coche, justo a solo 3 días de comprar uno encuentro esta locura de restauración. Enhorabuena!! Felicidades y muchas gracias por compartirlo y ayudar a los novatos amantes de los minis. 👏👏👏😍
Bienvenido Abel! En el canal, en el apartado de las listas de reproducción, tienes todos los capítulos del proyecto del Mini y la de los otros proyectos que hemos hecho y estamos haciendo. Además, siempre dejamos info extra a la web y otros vídeos relacionados en la descripción de cada vídeo. Espero que te resulte interesante. Un saludo!
Sencillamente asombroso.Se puede decir cualquier cosa buena acerca de vuestro trabajo.Yo,solo digo eso.
Muchas gracias por tu apoyo Javier, nos alegra que te haya gustado! ;)
TODOS MIS RESPETOS! sin unos genios y encima sin ser profesionales como dices.... tienen el talento ya en la sangre!!!!
Muchas gracias Gonzalo! Esto no lo hemos hecho nosotros, si no miles de personas que han contribuido con sus conocimientos! :) Y sólo es un proyecto, con suerte en el proyecto del 205 seremos más, más sabios, mejores, y seguiremos juntando los conocimientos de todos, para así aprender juntos. Por ello te animo a participar y así hacer entre todos algo bueno! ;)
PetrolHeadGarage sabelo! ahí estaré! soy de Uruguay y estoy en un emprendimiento como ustedes en abrir un taller mecánico automotriz y me encanta tema del diagnóstico hacerme herramientas y esas cosas.... así que cada vez que los vea los voy ayudar en lo q pueda! sin adelante!
Muchas gracias y mucha suerte con tu proyecto! :)
Impresionante trabajo, chicos. Me quedé con el deseo de oírlo ronronear (ese motor), al menos una vuelta por las calles, y haber grabado un poco más detallado el interior.
Por lo demás, impecable. Aplaudo su tremendo y gran trabajo con este tremendo clásico.
Me he dado un pirulo por el canal y me encanta, además tenemos un viejo mini parado desde hace por lo menos treinta años y me he puesto realmente cachondo, no para hacer una restauración de ese calibre pero si para hacerlo andar, aunque como el vuestro, al principio, creo que tiene la compresión del soplido de un asmático de 60 años.
Una vez, entre cervezas, hablando con un mecánico comentamos que lo que mejor le vendría al mini es el motor de una CBR antigua que tengo, como esos Seat Seiscientos con motor de R1, Ayabusa y otras que se usan para carreras.
Impresionante trabajo, no sois aficionados, sois unos Carcks muy currantes, un cordial saludo.
Genuina restauración , se le hace a uno la boca agua .
Muy buen proyecto gran trabajo chavales un saludo desde navalcarnero
Sois una fuente de inspiracion increible. Cuando los amigos se unen en un proyecto comun es cuando el ser humano brilla verdaderamente por su potencial.
MIl gracias por tu apoyo Rastei! De verdad! Creo que se nota que lo hacemos porque nos encanta hacerlo, siempre con la intención de aprender, mejorar, compartir lo aprendido, escuchar a los que más saben sobre cómo hacerlo mejor y volver a compartir lo aprendido :) Estás en tu casa, bienvenido! ;)
Duro muy muy duro, pero brutal 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏De película, me gustaría hacer algo así, a un nivel más bajo. Precioso👏👏👏🎉
Han pasado casi dos años y medio de esta gran conquista británica y es verlo de nuevo y recordar cada vídeo y se me vuelve a poner la piel de gallina! Grandísimo trabajo amigos!!
son unos genios, saludos desde argentina, buenos aires.
Sois unos makinas, no hace falta decir mas👌💪
Hola Buenas, muchas felicidades por el trabajo. sirve de gran ayuda lo que habéis echo. yo tengo un mini también, gracias a vosotros creo que he encontrado la solución a los problemas que ultmamente me esta dando. También soy aficionado, no profesional, y solo ver el trabajo que habéis echo me parece increíble, la dedicacion que le habéis dado. Yo creo que no tengo tanta paciencia. Os felicito!!! desde que he encontrado este video, voy a seguir sin duda vuestros videos y redes.
Saludos.
Pues con este ultimo video de la restauracion del mini no se ni que decir, asi se hacen las cosas joder! Videos divertidos, muy didacticos, amenos y en mi caso lo mas importante esa "falsa" sensacion de que el espectador del video tambien es parte del proyecto, aprendiendo todos juntos y divirtiéndonos todos los espectadores que no podemos llevar adelante un proyecto como ese ya sea por falta de dinero, lugar o amigos con quienes compartir una odisea como esta.
3100 subs? os mereceis el millon!
Mil gracias Jhonny!!! Esa sensación de formar parte del proyecto es lo más cerca que podemos estar de implicar a cada uno, porque ten en cuenta que cada comentario me lo leo y respondo, y si tiene alguna sugerencia, consejo o técnica que podamos aplicar lo apunto para hacerlo en el vídeo correspondiente. Muchas de las cosas que hemos hecho han sido precisamente por esto, porque nos ayudas, nos aconsejas, nos enseñas y nosotros sólo hacemos de "mano de obra". Así somos capaces de juntar todo el conocimiento prestado por cada uno para mostrarlo en vídeo, y que todos aprendamos entre todos. SI pudiéramos tener una nave lo suficientemente grande para que cada uno pudiera venir a hacer realidad esos consejos lo haríamos, no lo dudes ;)
De 10!!!! Que envidia me dais!!! Si no os lo an dicho ya antes felicidades por este gran proyecto....
Muchas gracias Rubén!!!
IMPRESIONANTE ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ y eso que los veo desde el primer dia ¡¡¡¡¡ muchas felicidades
Mil gracias por tu apoyo constante, tu ayuda y enseñanza Agustín, de verdad! Seguimos juntos disfrutando de la misma pasión que nos une ;) Un saludo!
Me ha enamorado la intro jaja
Mucho Chapulin....trabajaso... mis respetos nunca vi una restauración tan minuciosa....felicitaciones
Muchas gracias Stalin! Esperemos hacerlo mejor (en todos los aspectos) con el proyecto con el que estamos ahora, el 205 RFS. Esperamos que te resulte interesante!
@@PetrolheadGarage viendo el vídeo me dio un sentimiento casi lloro a lo q le dejaron en la embajada....ya me imagino ustedes...sigan adelante...
Enhorabuena gente como vosotros son lo que hace falta en este mundo de los automoviles. Lo habeis hecho muy bien, intentare seguiros todo lo que pueda y muchas gracias.
Sois todo un ejemplo a seguir para los amantes de los coches como yo, y más en un país como este, donde la tradición es motera, y nos hace a los aficionados a las 4 ruedas “raritos”, enhorabuena! He disfrutado mucho con vuestros vídeos, seguid así, ahora toca el francesito de PSA 💪
Muchas gracias SoyTuPeorPesadilla88! Intentaremos estar a la altura con el siguiente proyecto! ;)
Los empese a seguir desde que iban en la mitad de este proyecto, y me encantó, un saludo desde Chile
Solo tengo una palabra para describir el video. Impresionante. Desde luego nadie ha hecho una restauración tan detallada en españa. No entiendo como este canal no tiene millones de visitas ya que tiene una calidad espectacular. Gracias por hacer videos de restauraciones. Estoy harto de ver videos ingleses. Ya esta bien que se hagan por españoles y con esta gran calidad. Sigue asi!!!!.
MIl gracias Antonio! Precisamente por eso empezamos todo esto, porque cuando veíamos canales o programas de este estilo siempre nos parecía que se quedaban cortos, que eran para un público demasiado general, que no entraban en explicaciones detalladas, técnicas, etc y mucho menos con canales en español. Hemos intentado aportar nuestro granito de arena a que eso cambie :) Esperamos que para los siguientes proyectos sigamos estando a la altura de tus palabras ;) Gracias!
¡Enhorabuena! Un excelente trabajo que demuestra afición, ganas de hacer las cosas bien, perseverancia, profesionalidad, ilusión, sacrificio, buenas dosis de humor... Un vídeo didáctico, ejemplar. ¡¡Felicidades!! Sois admirables.
Mil gracias por tu apoyo Guadafraa! Nos alegra que te haya gustado! Si es así y lo compartes nos ayudarás mucho :) Además, si te interesa y dado que el proyecto del Mini ya lo terminamos hace tiempo y estamos metidos de lleno en otros proyectos simultáneos, te los dejo aquí por si te interesan :)
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Hace poco que descubrí este pedazo de canal y ya he visto todos los vídeos sin dejar nada atras , son unos craks , suerte en todos lo proyectos petrolhead.
Quién tuviera la suerte de ser pasarlo bien ahí con ustedes .
Muchas gracias por tu apoyo Domingo! Y bienvenido a tu casa! ;)
Definitivamente admirable, desarrollar un proyecto de tal magnitud no es nada fácil, mis más sinceras felicitaciones y espero que puedan volver a hacerlo con otro clásico.
Saludos y éxitos !
MIl gracias David!!! ;)
impresionante chicos, la mejor restauracion que he visto, ya no solo por el nivel dios de detallismo sino tb por el buen rollo que aportais a los videos. Una cosa que me ha gustado mucho es que el coche va de Dynamat hasta las orejas, se tiene que conducir que da gusto. Ese coche no tiene precio. ENHORABUENA
Muchas gracias por dedicarnos tu tiempo y compartir tu opinión Pablo! ;)
Increíble petrolgarage, putada que solo se os pueda dar un like, os daría 15,574, seguir así!!!
Muchas gracias compañero! Pues oye, puedes ayudarnos compartiendo nuestros vídeos! ;)
Qué locura. sinceramente, no me he tragado los 3 años de videos, me acaba de sugerir este.
Al principio me ha llamado la atención que el mini parecía estar en buen estado pero enseguida ha salido una de roña por todos los lados... estaba hecho un cristo. Pensaba que sería un mini de los años 70 o así, pero es del 95?! vaya destrozo en poco tiempo, no?
En fin, que ha quedado de lujo, felicidades.
blackrabbot es lo que tienen los materiales ingleses cuyo diseño no ha cambiado en 60 años, que a la mínima se oxida todo. Si además a eso le juntas que viene de un lugar de costa, y antes de Alemania, pues te encuentras lo que se ha visto... :p Bienvenido a tu casa compañero!
+PetrolHeadGarage ahora entiendo el resquemor jajajaj
Dices que no sois profesionales??? Ojalá la mitad de los que se dedican a esta profesión fuesen la mitad de constantes, concienzudos, cuidadosos y respetuosos que vosotros. Este proyecto os ha doctorado, podéis enfrentaros a cualquier cosa y por mucho que os haya hecho sufrir, puedo deciros que sois unos profesionales de los pies a la cabeza. Seguid así.....
Mil gracias por tus palabras de apoyo Fernando! :) Hemos de tener en cuenta que no hemos tenido plazo para hacer este proyecto, somos perfeccionistas por naturaleza y nuestro pan no depende del trabajo que hagamos en la nave, no nos mantiene, al revés, "perdemos" dinero en ello. No tenemos la presión de un cliente detrás, pues no cobramos nada, y eso nos da la libertad de hacer las cosas con más calma que si fuera un taller profesional.
Yo estoy en contacto con talleres profesionales todos los días, los visito y puedo ver en qué condiciones están, tanto de medios, presión y trabajo acumulado. Puedo decirte que nosotros tenemos más herramientas y medios en nuestra nave que cualquier taller profesional que haya visitado. Y eso el pobre técnico que tiene que arreglarte el coche es quien lo sufre, y generalmente es culpa del gerente del taller, que lo único que quiere es aumentar el rendimiento económico de su negocio, no aumentar la calidad de su trabajo. De ahí la mala fama de los talleres, y es una pena. Por eso nosotros queremos hacer lo contrario, dar "voz" a esos profesionales (y aficionados) que realizan sus proyectos en su tiempo libre, cuando realmente tienen tiempo para hacer las cosas bien. Así todos aprendemos de la experiencia y conocimiento del otro :)
Muchas gracias de nuevo por tu apoyo Fernando!!!
Si señor muy buena restuaracion, bravoo chicos seguid asi
Xecelente. Felicitaciones desde chile 🇨🇱
Los que votan en negativo es que lo hacen mejor, no?, por eso tienen que ver cómo se hace, y si lo hacen mejor, que lo demuestren. Pues dudo que sepan hacer algo, CHICOS MUY BUEN TRABAJO, ya ví cuando pasó pero nunca canso de ver la mecánica lo llevó en la sangre desde muy niño
Si que estaba hecho mierda el coche chaval! mi mayor Enhorabuena tío, se lo que es desmontar y montar un coche y lleva un trabajo... Y más vosotros que lo habéis restaurado... Enhorabuena tío y menuda joyita de coche
Muchas gracias Sr. Thewaterparty!! ;)
Acojonante. Enhorabuena!!!, habéis hecho un grandísimo trabajo, y un vídeo magnífico.
Aquí estaré pendiente del siguiente trabajo.
MIl gracias Jose, de verdad! ;)
enhorabuena campeones!!!!! ahora teneis es una pedazo de joya
Muchas gracias Carlos!!! ;)
un excelente trabajo y lo mejor en un canal de habla hispana feicidades saludos desde Chile y éxito en RUclips. se lo merecen ⛽️
Muchas gracias Cristobal! Bienvenido, estás en tu casa! ;)
un porron de euros y un porron de horas y lo bien que lo pasasteis lo que aprendisteis el petardo que teneis ahora pa disfrutar tiene precio? me encantaria tener vuestro sitio vuestro conocimiento herraminetas etc para hacer lo mismo de los mejores canales españoles de coches animo seguir asi fan n°1
MUY grandes PetrolHeadGarage, seguid así, sois unos cracks!
Gear98, muchas gracias!! :)
Gran aporte, no sé mucho de autos pero en verdad he aprendido incluso siento que podría hacer cualquier proyecto, claro, con paciencia y constancia que es lo que me llevo de ustedes aparte de un chingo de aprendizaje automotriz. Es inspirador después de 3 años por eso siento que este like y favoritos se queda corto, simplemente felicidades . Abrazos desde Méx!! y espero feliz el nuevo proyecto.
Muchas gracias De Mendoza! Eso es justamente lo que queríamos conseguir, motivar a otros a hacer su proyecto, a ver que ninguno hemos "nacido aprendidos", que todo se aprende, que si le dedicas el tiempo suficiente, abres los oídos a escuchar a los que saben más que tu y quieren enseñar, tú puedes lograr lo que sea, lo que sea! ;) Gracias por apoyarnos y disfrutar desde muy lejos la misma pasión que nos une :) Un saludo desde España!
Joder aficionado yo!!! Vosotros sois unos auténticos artistas del motor.......no hay vídeo que no me encante, enhorabuena!!!!
El coste total es la única pega que le veo. Documentación del proceso, buenos ratos y conocimientos adquiridos, además de la promoción y renombre adquiridos, suple con creces. Así se hace , sí señor, yo también me inicié sin saber y aún sigo aprendiendo.
Muchas gracias RRG! Se nos ha ido el coste de las manos, totalmente, pero claro, era la primera vez que hacíamos algo así, y hemos pecado de novatos absolutos. :P Para la próxima vez esperamos no cometer los mismos errores, pero cometeremos otros. Como no nos importa el beneficio económico, pues sabemos que nunca lo habrá, si no que nos interesa aprender y disfrutar, sabemos que eso tiene un precio.
Yo lo digo muchas veces, que he sido quien ha pagado casi todo el proyecto: Esto no hay carrera, máster, doctorado o título de formación que lo iguale. Este nivel de retos, buscarse la vida uno mismo, resolver problemas, compaginar el trabajo con este hobbie, coordinar personas, distribuidores, organizar todo para poder avanzar sólo un día a la semana, aprender de edición web, vídeo, fotografía, redes sociales, etc... Nada de esto lo encuentras en ningún título o carrera. Por lo que he invertido en formación, no en un coche. ;)
Una duda, supongo que luego el coche lo vendereis aunque sea por el precio que os ha costado, no? (el que decis en el video). Porque es pasta, pasta en piezas y todo eso claro, :).
Saludos y esperando el inicio del proyecto del 205 :P.
Si aún fuese un Mini de los fabricados en Pamplona...pero gastar tanto en ese realmente no lo entiendo
Tengo que decir que es un muy buen trabajo, no había visto un proyecto tan minucioso como el de ustedes, felicitaciones espero poder seguir viendo proyecto tan grandiosos como este y muchos más ahh y saludos desde Colombia 🇨🇴.
Muchas gracias Johan! Nos alegra que te haya gustado :) Ahora a seguir mejorando y aprendiendo. Ponte cómodo, estás en tu casa! Un saludo desde España!
No ahí palabras señores!!! Desde Argentina.. Sin palabras
Muchas gracias Johnny! Nos alegra que te haya gustado! :) Un saludo desde España!
Menudo trabajazo😍😍 si señor, todo esfuerzo tiene su fruto😍😍 a darle caña💪💪
Enhorabuena por el trabajo, claro que si...palos con gusto no duelen. Ahora a por el siguiente proyecto. Un abrazo.
Muchas gracias Andrés!!
Qué pasada! Lo que he disfrutado... Mi más sincera enhorabuena. Os respeto y admiro.
Nos alegra mucho que te haya gustado el proceso Jose Ignacio! Espero que con el 205 y el resto de proyectos que hagamos lo hagamos todo mejor, y que te siga molando! ;)
Señores de PetrolHeadGarage os merecéis todo mi respeto por lo que acabo de ver(os he conocido hoy), sin duda el mejor canal que he visto en RUclips, no porque me gusten los coches o la mecánica únicamente por ver a un grupo de aficionados hacer este proyecto tan salvaje y único, he disfrutado viendo cada segundo del vídeo,es impresionante!! no tengo palabras ,solamente creo que os habéis coronado y os daré todo mi apoyo ,ojala mas gente como vosotros tomen esta iniciativa (sin duda no tendrán vuestro estilo).
Un saludo desde un Cántabro en Madrid.
PD: Habéis acertado hasta en el color y los embellecedores de los interiores,esta guapísimo!!
Muchas gracias por tu apoyo Guillermo! Bienvenido a tu casa! Aquí tenemos un objetivo: aprender todos juntos, los unos de los otros, y disfrutar haciéndolo, así que no te cortes un pelo, participa de esta locura! :)
Gracias por este fantástico vídeo manual. Me ha servido en numerosas ocasiones para facilitar la restauración de mi Mini. Un placer haberos seguido. Gran trabajo!!!
Muchas gracias Rubén, gracias a ti por apoyarnos y ayudarnos a aprender y compartir las experiencias entre todos :) Nuestro objetivo era ese, condensar, resumir y también detallar en vídeo y web lo poco que sabemos con la infinita ayuda y consejos de todos los demás, para que esto ayude a otros, motive y se vea que, con tiempo y esfuerzo, por poco que sepas antes de empezar, es posible hacer algo así, disfrutar de la pasión que nos une a todos :) Un saludo!
Sencillamente increíble! Muchas gracias por compartir vuestro trabajo con nosotros :D
Felicitaciones desde Alcañiz en un mayo del 2.018
Muchas gracias Antonio!!
Yo tuve un cuuper 1275 del 72 ,volaba a 140 km. Estaba tocado para pista ,
EL PROYECTO no tiene precio, muy bien trabajo
Increible trabajo enhorabuena sois unas maquinas
Muchas gracias Jero, nos alegra que te haya molado! :)
Mi gran respeto, sois muy buenos y sabiendo lo que hacéis. Felicitaciones, un saludo.
Muchas gracias por tu apoyo Jose! :)
Que grande joder!! Hacer un proyecto así es un sueño para muchos, tengo un mini r50 y siempre pensé en restaurar uno
excelente video......... una bonita historia......... felicidades esta como nuevo....... saludos colegas.
Enhorabuena, gran trabajo. Siempre pensabas que en España no se había conseguido una restauración tan compleja y buena, como las hacen los amateurs americanos o ingleses, pero habéis estado al nivel, sin duda.
Acabo de conocer este canal, mi mas sincera enhorabuena. UN SALUDO!
Muchas gracias LoseJuis! Ponte cómodo, estás en tu casa, rodeado de "enfermos" que comparten tu misma pasión, y yo un #plasticoche ;)
Mis respetos son unos maestros, que hermoso trabajo, y cuanto amor se le ha dedicado a ese proyecto, quedó mejor que nuevo, los felicito sinceramente y desde Perú les envió un fuerte abrazo y que sigan así poniendo el corazón en lo que hacen 🏆🚕
Mil gracias por tu apoyo Rafael! :) Bienvenido a tu casa!!
felicidades son unos genios!!!! Super genial el paso a paso!!!
Fuerte y a tope!
Enhorabuena Petrols!! orgulloso es poco, creo que es el mejor canal al que estoy subscrito de verdad, nunca disfrute tanto viendo vuestros vídeos y espero con ansia que le metáis mano al 205! Espero que lo celebréis a lo grande! Saludos!!
Mil gracias Julio! Es un honor que nos digas esto, de verdad :) Esperamos estar a la altura en el siguiente proyecto y en todo lo que hagamos. Y lo digo en plural, porque tú formas parte de esto :) Un saludo!
Felicidades, gran trabajo!!
Muchas gracias Tiger!!!
Muy buen trabajo. Felicidades a todo el grupo.
Muchas gracias Enladiscordia!!!
sois unos crack chicos!!, creo que como decís el proyecto mas minucioso de España por lo menos, increíble, no os seguí desde el principio, os encontré hace unos meses y flipo con cada capitulo, Ojala pudiera dejar yo así mi golf, pero es otro tipo de restauración la que me plantee.
Como bien decís esto ha marcado y no solo a vosotros los creadores, sino también a nosotros los seguidores, solo de veros me entran unas ganas de meter mano al coche y montarlo como vosotros, pero la falta me medios y conocimientos, mas de medios que conocimientos, esto ya sabemos como es se aprende fácil jaja.
Enhorabuena por finalizar así este trabajo y espero conoceros, coincidir en alguna kdd o algo.
Se lo que es hacer un motor y arrancarlo sin que nadie haya metido mano y sin tener ni idea, bueno alguna idea tengo yo soy cono vosotros en mis ratos libres cojo mi zario y me lio con el , pero ese sentimiento de esto lo he echo yo no tiene nombre. En Fc tengo un hilo de seguimiento de lo que estoy haciéndole y tal, esperemos en breves subirlo a mas de 300cv hehe
Un saludo desde Málaga
Muchas gracias Sergio, de verdad! ;) Pues oye, si te animas a compartirlo con los demás en FB y/o en la web siempre queremos compartir todos los trabajos y proyectos de los demás, para así animar y motivarnos entre todos, así que si te animas escríbeme un privado por la página del FB (facebook.com/petrolheadgarage) y hablamos!
PetrolHeadGarage perfecto, pues mañana te hablo por privado lo hablamos, por mí encantado. Un saludo y quedamos en eso!
Seguid asi crack!
sin dudas este es el mejor canal del mundo suscrita y viendo todos sus vídeos
Muchas gracias por tu apoyo Passtran, nos alegra mucho que te mole! ;)
Currazo fino si señores. Mis respetos
Muchas gracias Skruwi!! Y bienvenido!!
full bien su trabajo .
Enhorabuena una vez mas por el curro que tiene todo esto y además poder mostrarlo todo en video.
PD: Quitadle los paragolpes dobles, por favor!
Muchas gracias Víctor! ;) En cuanto a los parachoques... A mi tampoco me gustan personalmente, pero se votó que se quedasen así, asi que así se han quedado..xD
Sin duda de los mejores vídeos de automoción y mecánica que he visto en España.
No sé si podré aguantar tres años más en ver otro proyecto terminado. Echarle más horas jajaja que lo queremos antes.
Una pregunta Ramón. Haz también una valoración de costes en herramientas y taller. El elevador ya se lleva un pico
Muchas gracias TheRusolandia! Esperamos no tener que esperar tres años más para acabar otro proyecto :P No nos llevará tanto tiempo porque ya tenemos más experiencia y más medios.Fíjate en los primeros minutos del vídeo con lo que contamos, un maletín manessmann y unas borriquetas, y eso hizo que tuviéramos que gastar muchísimo tiempo (y dinero) en equiparnos en herramientas y medios para la nave. Una pequeña estimación de las herramientas básicas que compramos al principio lo publicamos en este artículo:
petrolheadgarage.com/Posts/herramientas-necesito-restaurar-coche/
Aún tengo pendiente crear otro artículo con la segunda parte, herramientas más específicas pero igualmente útiles. También haremos un vídeo sobre los costes que supone alquilar una nave, gastos de luz y agua, seguro, alarma, etc. Pero ya te digo que es MUCHO dinero, por eso la mayoría estamos solteros y viviendo en casa de los padres.. xD
En cuanto a echarle más horas... Ójala pudiéramos. Pero es que todo esto no es el tiempo físico de estar en la nave trabajando en el proyecto, es coordinarlo todo para que cada fin de semana se pueda seguir avanzando, conseguir las piezas, grabar todo el proceso, editarlo, mantener la web, redes sociales, etc. Y todo esto lo hace una sola persona, que además trabaja de 8 a 18. Ahora imagina la cantidad de horas que duermo. :P Pero juro por todo que cada vez haremos las cosas mejor, cosas más interesantes y más elaboradas, porque esto nos encanta! ;)
PetrolHeadGarage para q quede claro y todo el mundo lo entienda... Sois los putos amos!!!
Que maravilla. Enhorabuena.
Mil gracias DVD que pasa! :)
Que lindo laburo (como le decimos en Argentina), ya me suscribí para seguir viéndolos hacer lo que tanto nos gusta a los "fierreros" un abrazo desde el Sur.....!!!!!!!
Muchas gracias Gustavo! Compartimos la misma pasión, aunque sea a miles de kilómetros de distancia. Estás en tu casa, ponte cómodo ;) Un saludo desde España!
Estimados, desde Buenos Aires Argentina, los felicito por un trabajo de puta madre!!!! Como fanatico del mini 👏👏👏, sigan asi!!!! Abrazo Grande!!!!
Muchas gracias Mauro!! :) Saludos desde España!!
los felicito , buen vídeo y querer es poder , Saludos desde México
Muchas gracias Segohe!! Saludos desde España!
Felicitaciones muy buen trabajo.
Muchas gracias Eitxa!!!
una restauración como debe de ser . Felicidades saludos desde Costa Rica
Muchas gracias Ernesto!!! Saludos desde España! ;)
Mi enhorabuena a todo el equipo de Petrolheadgarage. Habéis hecho un trabajo excelente, tanto en el coche como documentando todo el proceso. Tengo un Mini Spi del 94 y me ha servido para aprender muchas cosas, y eso que no he podido ver todos los vídeos.
Me da pena que se haya acabado, aunque seguro que a vosotros no jajaja
Os veré en el próximo proyecto!!!
Muchas gracias Manuel! Nos alegra un huevo que te hayan servido los vídeos, y espero que si te enfrentas a algún reto similar con el tuyo lo que ya tenemos documentado en este proyecto te ayude a resolverlo ;) Un saludo!
Que chulada de video 👌 saludos desde Las Margaritas , Chiapas, México.
Madre mía qué pedazo de vídeo!!
Muchas gracias Jorcu! Esperemos que para el siguiente proyecto lo hagamos mejor, y para ello contamos con tu ayuda! ;) Estás en tu casa, ponte cómodo!