👇 ¿Te perdiste los capítulos del Curso de Mecánica de Motores? ¡Te dejo aquí el link de todos, te van a gustar! 👇 ✅ Parte (1): ¿En qué estado está el motor? Comprobaciones mecánicas: ruclips.net/video/GBcdxh2HGUQ/видео.html ✅ Parte (2): Pintar el bloque y culata: ruclips.net/video/LccT5MQFmFI/видео.html ✅ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias: ruclips.net/video/b5OAEKxeRJ8/видео.html ✅ Parte (4): Antes de montar el motor: ruclips.net/video/Nmxo5qYykC4/видео.html ✅ Parte (5): El Bloque: ruclips.net/video/_sjTbiEEvg8/видео.html ✅ Desmontaje del motor (ASMR): ruclips.net/video/UVu2EBemHOs/видео.html ✅ Cursos de mecánica de motores (TODOS): ruclips.net/p/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux
¡Muchas gracias Roberto! Intentamos utilizar un lenguaje sencillo, como si lo explicásemos a un amigo, intentar que cualquier persona, con un mínimo de conocimientos se entere y le interese el tema. Es decir, intentamos explicarlo como nos gustaría que nos lo explicasen a nosotros, pues somos los primeros que debemos (y queremos) aprender ;)
Mil gracias te doy por este video tan sencillo de entender, me he comprado un coche que era monopunto y lo pasaron a carburador, ahora quiero instalar el sistema monopunto de nuevo y aquí he aprendido un poco sobre como funciona
Desde Argentina mis felicitaciones, por una excelente explicación del funcionamiento de la spi tengo ahora un fiat uno 1.4 mono punto del año 1997 .después de cambiar el inyector. Bujías con recistor y cables de bujías. Anda perfecto , saludos y muy buen video
Muy buena la explicación, faltaría indiques de donde recibe la señal la centralita para "decirle" al inyector en que momento mandar más o menos nafta, saludos.
Buenos días, realmente fue impresionante el vídeo, vaya trabajo!! :) Muchas gracias por este vídeo, viva España y su gente siempre dándolo todo... :D :D :)
Ostras!! Estaba leyendo petrolheadgarage.com/cursos-automocion/fuel-trim-y-sonda-lambda/ y me estaba descoj de la gracia .....y alucinando lo bien explicado que está. Ya me tienes aquí mirándome todos los videos. Genial 👍👍👍😂
Podes hacer un video de como adaptar un sistema de inyección multipunto, y todos los componentes que necesitaríamos para adaptarlo a un motor con carburador?
Buena noche, muchas gracias por el video muy didactico, tengo una pregunta, estoy haciendo la conversión de mi mini de carburador a inyección monopunto y no se que bomba ponerle en el tanque. Alguno tiene la experiencia y me diga que bomba les sirvió para hacer la adaptación en el tanque ya que hay que hacer un hueco para dejarla sumergible. Muchas gracias saludos desde Colombia.
Me a aclarado bastante,e visto varios vídeos y sois la po...lo hacéis por hobby y si os nota el entusiasmo, y explicáis a modo " callejero" envidia sana con lo q m gustaría estar allí, seguir así , m suscribo xq espero ver más " locuras" d este hobby ,caro pero bonito, saludos desde BCN
Muchas gracias Libra! Nos gusta explicar las cosas del modo y con el lenguaje que nos gustaría que nos lo explicasen a nosotros, de igual a igual ;) Esperamos que sí, que podamos seguir haciendo lo que más nos gusta, seguir aprendiendo y disfrutando todos juntos de la misma locura/pasión que nos une! Bienvenido a tu casa! ;)
Muy bien explicado. Me podrias indicar si es posible sustituir una ECU por alguna generica? Mi vehiculo GOL CLI 1.6 1996 ya tienen inyeccion monopunto con todos sus sensores, pero la ECU se ha danado y la agencia ya no vende repuestos para estos modelos. sabras si hay algo como una ECU generica?
hola ... saludos ... tengo una consulta, voy a adaptar inyeccion a un motor 6 en linea de chevrolet quisiera hacerlo sobre la admision original y mi consulta es si existe una posicion ideal para colocar el inyector, refiriendome a que grados o inclinacion con respecto a la boca de la tapa de cilindros ( culata o como le digan por ahi ), si apuntando a la boca que tantos grados antes de llegar a lo horizontal ? ...
Buena explicación, pero incompleta, muy facíl y entendible la explicación de como llega combustible a la combustión de un sistema monopunto , pero ahora bien, la combustión se logra por la mezcla aire/combustible y aquí te falto explicar la parte del aire, muy importante porque cuando el carburante aporta una parte, el aire aporta entre 13 y 15 partes de esa mezcla y la eficiencia se logra por lo que se podría llamar la buena respiración del motor.
La unidad de control electronico manda corriente al solenoide del inyector para que inyecte segun pisamos el acelerador segun se abra y se cierre la mariposa supongo?
Buenas tardes, tengo un mini con inyección spi y no me inyecta, si arranca echando gasolina directa a la admisión, por lo que veo no llega corriente o señal al inyector, sabrías algún esquema eléctrico o bien quien manda la señal al inyector? La continuidad del inyector van los dos cables a la unidad, sin corte alguno, alguna idea!? Gracias!
Me gustaria saber si esta alimentado con 5 vol..son continuos.? La ecu varia las masas.? Tengo un fiat elba q se pasa d combustible..puede q esté dañado o puede ser el diafragma.? Como pruebo el inyector.?
Hola ,bueno el vídeo , consulta este mecanismo es igual o es el mismo q el TBI , y he visto en otros vídeos ,q al salir mucha gasolina por ese inyector,algo anda mal ,y he visto q por ese inyector no sale gasolina , cual es el trabajo q hace este inyector Saludos cordiales
¿Tengo un problema y quería consultarte, tengo un monopunto que no sé si es el inyector, la consulta es, cuando le das al encendido y se escucha la bomba que funciona por tres segundos, luego para, ¿en ese momento le está inyectando nafta al sistema?? Se tendría que notar en el monopunto... o inyecta cuando está andando el burro..
Pues no te sabría decir, desconozco los sistemas TBI y CFI que comentas, pero si tu los conoces y ves que son lo mismo que el conocido SPI... ;) Investigaremos sobre estos sistemas, que hay que aprender!
El sistema es original de fábrica, hay muchos modelos que salen con este sistema. Aquí te dejo más información: petrolheadgarage.com/Posts/como-funciona-la-inyeccion-monopunto-spi/
Amigo tengo un Ford Fiesta Español,sí saco el filtro de aire el coche arranca sí pongo el filtro de aire el coche nó arranca,cambie el filtro de aire y pasa lo mismo ,Qué puede estar pasando?saludos desde Argentina
buenisimo... pero no me explico lo que quería saber, si alquilen me puede ayudar.... mi auto no arranca, le pongo un poco de nafta con un a manguera directo al orificio como si fuera un carburador y ahí si enciende, y funciona bien, lo apago y si esta caliente igual no enciende ( conmo si no inyectara nafta cuando pones en contacto el auto para que le pueda encender)que puede ser?
Te explico lo que paso con los 3 vehiculos mio bueno con los 3 arme 1 lo vendi a 50.000 y ahora me voy a comprar un auto que representa argentina es el famoso ford falcon motor 221 caja de 3ra lo tengo que restaurar y meterlo en el circuito,los problemas que tube con los otros es que todos estaban bastante oxidados y tube que cortar parte de uno y el otro pero alfinal lo termine lo vendi y voy a mi objetivo final salu2 y suerte con el 205 jaja yo tengo 1
bueno decidi despues de ver este video dejar mi automovil a carburacion mecanica,ya que la inyeccion monopunto esta anulada y manoseada y falta muchas cosas.
Y eso que este coche tiene 23 años... En los últimos capítulos tenemos uno dedicado a la diagnosis de la línea CAN BUS de un coche, algo que ya desde hace años es estándar. Eso sí que es electrónica... Como me decía mi abuelo: "tenías que haber nacido 50 años antes". Qué razón tenía... :p
👇 ¿Te perdiste los capítulos del Curso de Mecánica de Motores? ¡Te dejo aquí el link de todos, te van a gustar! 👇
✅ Parte (1): ¿En qué estado está el motor? Comprobaciones mecánicas:
ruclips.net/video/GBcdxh2HGUQ/видео.html
✅ Parte (2): Pintar el bloque y culata:
ruclips.net/video/LccT5MQFmFI/видео.html
✅ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias:
ruclips.net/video/b5OAEKxeRJ8/видео.html
✅ Parte (4): Antes de montar el motor:
ruclips.net/video/Nmxo5qYykC4/видео.html
✅ Parte (5): El Bloque:
ruclips.net/video/_sjTbiEEvg8/видео.html
✅ Desmontaje del motor (ASMR): ruclips.net/video/UVu2EBemHOs/видео.html
✅ Cursos de mecánica de motores (TODOS):
ruclips.net/p/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux
Áqq que
la mejor y mas simple explicación que he visto en mi vida del sistema de combustión monopunto
¡Muchas gracias Roberto! Intentamos utilizar un lenguaje sencillo, como si lo explicásemos a un amigo, intentar que cualquier persona, con un mínimo de conocimientos se entere y le interese el tema. Es decir, intentamos explicarlo como nos gustaría que nos lo explicasen a nosotros, pues somos los primeros que debemos (y queremos) aprender ;)
En realidad es una explicación bien detallada y entendible, mil felicitaciones
Me a gustado mucho la explicación, me guardo el video, tengo un Opel Vectra A 1.8i y gracias a este canal estoy aprendiendo mucho.
Mil gracias te doy por este video tan sencillo de entender, me he comprado un coche que era monopunto y lo pasaron a carburador, ahora quiero instalar el sistema monopunto de nuevo y aquí he aprendido un poco sobre como funciona
Muy bueno él video si quieres aprender que es el sistema de inyección monopunto es este el vídeo sin duda ganaste mi laik 👍
Excelente aquí aprendiendo aún en 2020
Desde Argentina mis felicitaciones, por una excelente explicación del funcionamiento de la spi tengo ahora un fiat uno 1.4 mono punto del año 1997 .después de cambiar el inyector. Bujías con recistor y cables de bujías. Anda perfecto , saludos y muy buen video
De las mejores explicaciones que he visto. Buen contenido, gracias por el video
Desde Argentina Te felicito👍💪. Exelente explicación campeón
Muy buena la explicación, faltaría indiques de donde recibe la señal la centralita para "decirle" al inyector en que momento mandar más o menos nafta, saludos.
no se puede mejorar esa explicacion, excelente
Pedazo de video! Excelente amigo! Muchas gracias!
Excelente explicación amigo, Saludos desde chile..
Gracias estoy estudiando este sistema 👌 muy claro
Me ha gustado mucho la explicacion razonada, hace más sencillo el recordarlo.
Explicacion simple y para todos los publicos, genial
Que buena explicación, sencilla y puntual.
Muchas gracias a ti por verlo y compartir tu opinión Jhon!
Buenísimo. Edificante. Muchas gracias, saludos desde Bolivia.
Buenos días, realmente fue impresionante el vídeo, vaya trabajo!! :) Muchas gracias por este vídeo, viva España y su gente siempre dándolo todo... :D :D :)
Gran video, muchas gracias por enseñarnos tanto en tan poco tiempo 👏🏻👏🏻👏🏻
Muy buena explicación, gracias Pablo.
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
Ostras!! Estaba leyendo petrolheadgarage.com/cursos-automocion/fuel-trim-y-sonda-lambda/ y me estaba descoj de la gracia .....y alucinando lo bien explicado que está.
Ya me tienes aquí mirándome todos los videos.
Genial 👍👍👍😂
Excelente explicación!
Gran video Pablo. Me ha gustado y encima he aprendido . A seguir a tope Petrolheadgarage
Gran explicación. Ya se más cosas sobre mi Mini spi
Muchas gracias Manuel!! ;)
Podes hacer un video de como adaptar un sistema de inyección multipunto, y todos los componentes que necesitaríamos para adaptarlo a un motor con carburador?
excelente explicacion, aprendi de verdad como funciona, gracias
Muchas gracias Mr Jamesoro! Nos alegra que te haya parecido interesante!
Entendí todo perfectamente
Buena noche, muchas gracias por el video muy didactico, tengo una pregunta, estoy haciendo la conversión de mi mini de carburador a inyección monopunto y no se que bomba ponerle en el tanque. Alguno tiene la experiencia y me diga que bomba les sirvió para hacer la adaptación en el tanque ya que hay que hacer un hueco para dejarla sumergible. Muchas gracias saludos desde Colombia.
Son los máximo!! 😎
excelente video ......la explicacion muy importante y el dibujo muy claro.... saludos.
Muchas gracias Carlos!! ;)
Sos un kpo la verdad.saludos
explicas muy bien
Fenomenal
Me a aclarado bastante,e visto varios vídeos y sois la po...lo hacéis por hobby y si os nota el entusiasmo, y explicáis a modo " callejero" envidia sana con lo q m gustaría estar allí, seguir así , m suscribo xq espero ver más " locuras" d este hobby ,caro pero bonito, saludos desde BCN
Muchas gracias Libra! Nos gusta explicar las cosas del modo y con el lenguaje que nos gustaría que nos lo explicasen a nosotros, de igual a igual ;) Esperamos que sí, que podamos seguir haciendo lo que más nos gusta, seguir aprendiendo y disfrutando todos juntos de la misma locura/pasión que nos une! Bienvenido a tu casa! ;)
Sois unos maquinaas
Gracias por estos vídeos!
A ti por verlos Alejandro! ;)
Buen video! Muy didáctico...
Ok asi es como se debe esplicar las cosas buenicimo
Exelente
Muy buen video, gracias!!
A ti por verlo y dar tu opinión Santiago! :)
Excelente muchas gracias
Buen vídeo!
+DIFACIL PROJECTS muchas gracias!
Muy bueno 👏🏻👏🏻👏🏻
Muy bien explicado. Me podrias indicar si es posible sustituir una ECU por alguna generica? Mi vehiculo GOL CLI 1.6 1996 ya tienen inyeccion monopunto con todos sus sensores, pero la ECU se ha danado y la agencia ya no vende repuestos para estos modelos. sabras si hay algo como una ECU generica?
excelente Amigo!
hola ... saludos ... tengo una consulta, voy a adaptar inyeccion a un motor 6 en linea de chevrolet quisiera hacerlo sobre la admision original y mi consulta es si existe una posicion ideal para colocar el inyector, refiriendome a que grados o inclinacion con respecto a la boca de la tapa de cilindros ( culata o como le digan por ahi ), si apuntando a la boca que tantos grados antes de llegar a lo horizontal ? ...
Buena explicación, pero incompleta, muy facíl y entendible la explicación de como llega combustible a la combustión de un sistema monopunto , pero ahora bien, la combustión se logra por la mezcla aire/combustible y aquí te falto explicar la parte del aire, muy importante porque cuando el carburante aporta una parte, el aire aporta entre 13 y 15 partes de esa mezcla y la eficiencia se logra por lo que se podría llamar la buena respiración del motor.
Excelente explicación.
Tengo una pregunta ¿Qué tan eficiente resulta la inyección monopunto, comparada con la multipunto?
Hola, la inyección monopunto es menos eficiente en cuanto a rendimiento/consumo/potencia que la multipunto, pero la monopunto tiene otras ventajas...
La unidad de control electronico manda corriente al solenoide del inyector para que inyecte segun pisamos el acelerador segun se abra y se cierre la mariposa supongo?
Coooorrecto!
PetrolHeadGarage buen canal amigos de donde sois seguid asi merece la pena veros
Muchas gracias Ignacio! De Madrid
hola...me podrias ayudar aconsejandome con ese sistema para un citroen 3 cv?Gracias
una pregunta se puede pasar de carburador a monopunto con una ecu speeduino? claro sin modificaciones al codigo
Buenas tardes, tengo un mini con inyección spi y no me inyecta, si arranca echando gasolina directa a la admisión, por lo que veo no llega corriente o señal al inyector, sabrías algún esquema eléctrico o bien quien manda la señal al inyector? La continuidad del inyector van los dos cables a la unidad, sin corte alguno, alguna idea!? Gracias!
Me gustaria saber si esta alimentado con 5 vol..son continuos.? La ecu varia las masas.? Tengo un fiat elba q se pasa d combustible..puede q esté dañado o puede ser el diafragma.? Como pruebo el inyector.?
Ola buenos dias eso ke inyeccion seria bohs o macnetimareli saludos y gracias
Se puede decir más alto pero no más claro,enhorabuena
un datsun 510, con una speeduido, suspender el carburador. me acaba de despejar algunas unas dudas, saludos desde merida yucatan mexico.
Hola ,bueno el vídeo , consulta este mecanismo es igual o es el mismo q el TBI , y he visto en otros vídeos ,q al salir mucha gasolina por ese inyector,algo anda mal ,y he visto q por ese inyector no sale gasolina , cual es el trabajo q hace este inyector
Saludos cordiales
Amigo que tal,tengo una bmw e36 318i no tiene pulso en los injectores,que puedo hacer
ademas es muy facible que si se jode un componente entre a fallar.
Se puede realizar el cambio de carburador a inyección monopunto sin cambiar en si el motor?
Sí, esa es una cirugía de rutina que se hace para mejorar las prestaciones del motor.
¿Tengo un problema y quería consultarte, tengo un monopunto que no sé si es el inyector, la consulta es, cuando le das al encendido y se escucha la bomba que funciona por tres segundos, luego para, ¿en ese momento le está inyectando nafta al sistema?? Se tendría que notar en el monopunto... o inyecta cuando está andando el burro..
👍👍👍
osea que los sistemas de inyección electrónica SPI, TBI y CFI son la misma cosa solo que de diferentes fabricantes?
Pues no te sabría decir, desconozco los sistemas TBI y CFI que comentas, pero si tu los conoces y ves que son lo mismo que el conocido SPI... ;) Investigaremos sobre estos sistemas, que hay que aprender!
Buenas amigo este sistema funciona sin control de computadora del vehículo
Tengo u súper 5 1.4 y quiero pasarlo a inyección donde puedo comprar todo lo que necesito
Amigo, el sistema lo venden o ustedes lo han hecho?
El sistema es original de fábrica, hay muchos modelos que salen con este sistema. Aquí te dejo más información: petrolheadgarage.com/Posts/como-funciona-la-inyeccion-monopunto-spi/
El motor mejora mucho
Amigo tengo un Ford Fiesta Español,sí saco el filtro de aire el coche arranca sí pongo el filtro de aire el coche nó arranca,cambie el filtro de aire y pasa lo mismo ,Qué puede estar pasando?saludos desde Argentina
buenisimo... pero no me explico lo que quería saber, si alquilen me puede ayudar....
mi auto no arranca, le pongo un poco de nafta con un a manguera directo al orificio como si fuera un carburador y ahí si enciende, y funciona bien, lo apago y si esta caliente igual no enciende ( conmo si no inyectara nafta cuando pones en contacto el auto para que le pueda encender)que puede ser?
4:55 wuangaaaaa wuangaaaaa wuangaaaaa xD
Monopunto o multipunto?
El carro le cambié el mono punto el delco y me sigue inyectadon mucho gasolina que no deja arrancar el carro que pudiera ser y humo negro
Te explico lo que paso con los 3 vehiculos mio bueno con los 3 arme 1 lo vendi a 50.000 y ahora me voy a comprar un auto que representa argentina es el famoso ford falcon motor 221 caja de 3ra lo tengo que restaurar y meterlo en el circuito,los problemas que tube con los otros es que todos estaban bastante oxidados y tube que cortar parte de uno y el otro pero alfinal lo termine lo vendi y voy a mi objetivo final salu2 y suerte con el 205 jaja yo tengo 1
Valentin Cortese
Cuando tienes ganas de contar algo aunque no venga a cuento. Posmuybien XD
Mr WTFakk jejeje
Yo k soy cabeza dura entendí todo perfectamente
bueno decidi despues de ver este video dejar mi automovil a carburacion mecanica,ya que la inyeccion monopunto esta anulada y manoseada y falta muchas cosas.
ya no son autos son computadoras con ruedas no me jodan
Y eso que este coche tiene 23 años... En los últimos capítulos tenemos uno dedicado a la diagnosis de la línea CAN BUS de un coche, algo que ya desde hace años es estándar. Eso sí que es electrónica... Como me decía mi abuelo: "tenías que haber nacido 50 años antes". Qué razón tenía... :p