Ty kola jsou brutálně dobrý ❤ a s tím foliatecem sem se taky netrápil se stříkanim loga a nápisu nakonec vyšla varianta to nalejt na první dobrou a hned strhnout maskovací pásku
Tak jsem domů spěchal, abych si to konečně pustil!!! Pecka video, auto prokouklo, já mám na černý matný disky a doplňky slabost, sám to tak na autě jedu už pár let. A musím teda říct, že s Kateřinou jste prima dvojka, jde z vás strašně veselá pozitivní energie. Tak jak říkají vodáci: "Ahóóój" :D
Zdravím Jakube. V jednom videu jsi přespával ve stanu a bufík jsi měl v té kastli na boku. Je v plánu bufík montovat nějak nastálo dovnitř? A pokud jo, je to benál nebo nafta? Snažím se někde nacucnout zkušenosti s bufíky na benál. Není to asi tolik obvyklý. Díky a ať slouží.
Disky krásný a černý design na předních dveřích bomba 👍😍 Jen takový dotaz k váze disku, kterou si ve videu zmiňoval. Jsou disky i s pneu o hodně těžší než origo? Nebude problém s pátými dveřmi, kde máš rezervu?? 🤔
@@kubajszcom měl jsem Wranglera a tam se přidávala celá konstrukce s držákem na páté dveře právě kvůli změně váhy disku, aby se ty dveře nezkroutily... tak snad to mají v Land Roveru vychytaný😉
@@tomludka7401 Škoda, žes je nezvážil, taky by mě to zajímalo. Originál Alu, co mám černý 19 (style 6010) váží jedno se zimníma Conti 33kg a originály 18 plech s Wranglerama 35,5kg. Jinak ty 275/55 R20 jsou čistě matematicky o 4mm menší, takže světlá výška -2mm...
Měl si ten rozměr zapsaný v TP? Právě to řeším na T6 a jen změnou šířky a profilu při stejném R, mi to hodilo nárůst obvodu o cca 6,5% a to už chce i poladit tacho.
Ja zatim jen chrasteni repraku, ktery mi hned opravili. Jinak nic. Tuk tuk tuk. P400 byly problemovy ty prvni, co vyjely. Teď už snad žádný mouchy nemaj. Mě trochi mrzi, že jsem nevzal ten benzin. Sice je ta nafta bez problemu, ale s tim benzinem je to vetsi dravec :)
2 года назад
Podělím se se svýmu zkušenostmi s Defíkem :-) Podle recenzí se dnes DEFENDER ocitá na horní příčce nejporuchovějších vozů vůbec. A to je realita. Nejvíc to vystihuje věta z jednoho článku "Koupíte-li si Defendera, tak vás v servisu budou oslovovat křestním jménem, protože tam strávíte více času než jezděním". Na auto již bylo asi pět svolávaček, protože se stále objevují další vady. Zajdete-li se kouknout do našeho největšího autorizovaného servisu, tak tam uvidíte stát možná deset Defendrů na opravu. A navíc nejsou díly. Měsíc, měsíc a půl čekání je prý normální doba. Jinak moje zkušenost do 20tis najetých km - odešlý zvukový systém, prasklá hadice turba a vyteklý olej (měnili nakonec i turbo ), následně záhadné zmizení 3lt oleje z motoru a také nevysvětlená porucha dávkování systému AdBlue.... zatím :-( pobavilo mě také, že dle reklamy nejtestovanější offroad na světě uvádí v návodu "Při teplotách pod -10 °C může kapalina DEF v nádrži zmrznout, takže doplňování bude obtížné. Zajeďte s vozidlem do teplejšího prostředí, např. garáže...." takže se modlete, aby nebylo mínus dest. Mohl bych pokračovat, ale myslím že stačí. :-)
@ já mám přes 50tis km a zatím jsem řešil jen povolenej šroubek na repráku ve dveřích a uvolněnej plast kolem tacho. Tak nevim no … 🤷🏻♂️
2 года назад
@@kubajszcom No já také doufám že už mám poruchy vybrané a bude klid, asi mám smůlu, ale statistiky hovoří jasně, tak držím palce ať nám to jezdí bez poruch :-). Naštěstí je auto v záruce ( asi si raději ještě ty dva roky připlatím), tak jsem si v době kdy byl Defík v servisu vyzkoušel Velara a podruhe Jaguár, ale ani jedno z nich není ono :-)
@ a jakou mas motorizaci? Ono ty prvni modely, co vyjely, těch much měly dost. O tom žádná. Ale to je bohužel neduh všech nových modelů všeobecně. Proto je lepší si vždy chvili počkat :)
Mám otázku, čisto technickú na ten Strešní nosič na expedice, na ktorom máš potom ten stan. Ten má uvádzanú nosnosť 132 kg (v závislosti na pneu-čo asi pridá trochu) takže čisto obrazne počítač s tým, že to unesie len teba? alebo teba + priateľka, plus tá nie zrovna ľahká powerbanka (edit tú už teda po konci videa vidím, neťaháš hore:) a niečo váži i samotná konštrukcia stanu:) To keď sa sčíta dokopy tak..
@@kubajszcom takže nevedomosť v tomto prípade prospela, lebo nebola obava:D proste ste tam nabehli a vydržalo to:) Ok to znie ako lepšia recenzia, než to počítať :D
@@marianmojzis ono těch 132kg je tuším kinetická zátěž nebo jak tomu říkaj a statická je daleko větší. Co jsem někde zahlídl. Ale já tyhle věci fakt neřeším. Čistě z logickýho úsudku je jasný, že když se tam dá ten stan, tak se ta hmotnost rozloží. :)
Kola delaji auto, to je jasna vec a tyhle jsou paradni, kor kdyz jsou jeste cerny. Ja mam dycky depku kdyz z T6 musim sundat osmnactky a dat na zimu sestnactky, protoze to proste degraduje, ale kvuli snehu neni bohuzel na vyber. Ta nalepka vypada, jak kdyby tam mela patrit. Jako z vyroby. Paradni.
Ty kola jsou brutálně dobrý ❤ a s tím foliatecem sem se taky netrápil se stříkanim loga a nápisu nakonec vyšla varianta to nalejt na první dobrou a hned strhnout maskovací pásku
Tak jsem domů spěchal, abych si to konečně pustil!!! Pecka video, auto prokouklo, já mám na černý matný disky a doplňky slabost, sám to tak na autě jedu už pár let. A musím teda říct, že s Kateřinou jste prima dvojka, jde z vás strašně veselá pozitivní energie. Tak jak říkají vodáci: "Ahóóój" :D
Dekujeme 😁
Velkej kloboucek Kubo. Pekne si ho potunil …. Vypada fakt luxusne uz 👏🏻
Dikes 🙏🏻
Good job… super videt i Dana v tvem videu 🤙
Vypadá to parádně.Ty kola jsou na tom moc pěkný 👍
Dekuju 🙏🏻
Ty kola vypadají luxusně 😊 Nechceš udělat video i s tím Golfem Country? 😁
O Countrym zatím není co točit :)
Ty kola jsou fakt pecka 👍
Diky 🙏🏻 mam z nich fakt radost
pneumatiky s diskama se ti opravdu povedly😄👍
🤘🏼
Tenhle nápis (nejen na kapotu) jsem viděl v ruzné podobě někde za pár kaček na Alliexpresu, možná by stálo za to, se tam proklikat a koupit to....
Uz jsem to koupil :)
LUXUS
😍
Volnoběžka alternátoru off, nebo ten piskajici zvuk u defa je normální? (při vyjíždění z dílny je to slyšet)
Jsem myl motor no 😂
Good videjko. Aky picture profil pouzivas a ake luts pouzivas?
PP4/S-Log3
Zdravím Jakube. V jednom videu jsi přespával ve stanu a bufík jsi měl v té kastli na boku. Je v plánu bufík montovat nějak nastálo dovnitř? A pokud jo, je to benál nebo nafta? Snažím se někde nacucnout zkušenosti s bufíky na benál. Není to asi tolik obvyklý. Díky a ať slouží.
Benal jsem jeste nevidel :) a dovnitr ho davat nechci. Nejvic se mi osvedcil externi ve vlastni krabici
Disky krásný a černý design na předních dveřích bomba 👍😍 Jen takový dotaz k váze disku, kterou si ve videu zmiňoval. Jsou disky i s pneu o hodně těžší než origo? Nebude problém s pátými dveřmi, kde máš rezervu?? 🤔
Ne zas takovej rozdil to nebyl. Ony ty kola jsou tezky i ty origo 😁
@@kubajszcom měl jsem Wranglera a tam se přidávala celá konstrukce s držákem na páté dveře právě kvůli změně váhy disku, aby se ty dveře nezkroutily... tak snad to mají v Land Roveru vychytaný😉
@@tomludka7401 Škoda, žes je nezvážil, taky by mě to zajímalo. Originál Alu, co mám černý 19 (style 6010) váží jedno se zimníma Conti 33kg a originály 18 plech s Wranglerama 35,5kg. Jinak ty 275/55 R20 jsou čistě matematicky o 4mm menší, takže světlá výška -2mm...
Měl si ten rozměr zapsaný v TP? Právě to řeším na T6 a jen změnou šířky a profilu při stejném R, mi to hodilo nárůst obvodu o cca 6,5% a to už chce i poladit tacho.
Mam k tomu TUV a musim to nechat zapsat no :)
povedlo se zapsat?
@@kubajszcom
Super auto, ale ta garáž to je luxus!!!
Ahoj, resil jsi ne defendru nejake problemy? Sedim na konfiguraci p400… ale internetu se pise vsechno mozne..
Ja zatim jen chrasteni repraku, ktery mi hned opravili. Jinak nic. Tuk tuk tuk. P400 byly problemovy ty prvni, co vyjely. Teď už snad žádný mouchy nemaj. Mě trochi mrzi, že jsem nevzal ten benzin. Sice je ta nafta bez problemu, ale s tim benzinem je to vetsi dravec :)
Podělím se se svýmu zkušenostmi s Defíkem :-) Podle recenzí se dnes DEFENDER ocitá na horní příčce nejporuchovějších vozů vůbec. A to je realita. Nejvíc to vystihuje věta z jednoho článku "Koupíte-li si Defendera, tak vás v servisu budou oslovovat křestním jménem, protože tam strávíte více času než jezděním". Na auto již bylo asi pět svolávaček, protože se stále objevují další vady. Zajdete-li se kouknout do našeho největšího autorizovaného servisu, tak tam uvidíte stát možná deset Defendrů na opravu. A navíc nejsou díly. Měsíc, měsíc a půl čekání je prý normální doba. Jinak moje zkušenost do 20tis najetých km - odešlý zvukový systém, prasklá hadice turba a vyteklý olej (měnili nakonec i turbo ), následně záhadné zmizení 3lt oleje z motoru a také nevysvětlená porucha dávkování systému AdBlue.... zatím :-( pobavilo mě také, že dle reklamy nejtestovanější offroad na světě uvádí v návodu "Při teplotách pod -10 °C může kapalina DEF v nádrži zmrznout, takže doplňování bude obtížné. Zajeďte s vozidlem do teplejšího prostředí, např. garáže...." takže se modlete, aby nebylo mínus dest. Mohl bych pokračovat, ale myslím že stačí. :-)
@ já mám přes 50tis km a zatím jsem řešil jen povolenej šroubek na repráku ve dveřích a uvolněnej plast kolem tacho. Tak nevim no … 🤷🏻♂️
@@kubajszcom No já také doufám že už mám poruchy vybrané a bude klid, asi mám smůlu, ale statistiky hovoří jasně, tak držím palce ať nám to jezdí bez poruch :-). Naštěstí je auto v záruce ( asi si raději ještě ty dva roky připlatím), tak jsem si v době kdy byl Defík v servisu vyzkoušel Velara a podruhe Jaguár, ale ani jedno z nich není ono :-)
@ a jakou mas motorizaci? Ono ty prvni modely, co vyjely, těch much měly dost. O tom žádná. Ale to je bohužel neduh všech nových modelů všeobecně. Proto je lepší si vždy chvili počkat :)
Zdravím
Za kolik bude na prodej? Díky
Co myslíš?
@@kubajszcom celý defender za kolik bys ho prodal? Viděl jsem že uvažuješ o prodeji. Díky
Ty kola jsou💣
@@martinsus1 no s těma kolama a všem doplňkama (krom stanu a markyzy) přemýšlím o ceně kolem 1,6milionu bez DPH
Ty Kateřinu nevezmeš na vodu a pak se jí ptáš, kolikrát byla na vodě... 😁
🤷♂
Ahoj odkaz prosím na tu sprchu? Díky
www.camping-wild.cz
Mám otázku, čisto technickú na ten Strešní nosič na expedice, na ktorom máš potom ten stan. Ten má uvádzanú nosnosť 132 kg (v závislosti na pneu-čo asi pridá trochu) takže čisto obrazne počítač s tým, že to unesie len teba? alebo teba + priateľka, plus tá nie zrovna ľahká powerbanka (edit tú už teda po konci videa vidím, neťaháš hore:) a niečo váži i samotná konštrukcia stanu:) To keď sa sčíta dokopy tak..
Nic jsem nepocital a ani jsem nad tim nepremyslel 😁
@@kubajszcom takže nevedomosť v tomto prípade prospela, lebo nebola obava:D proste ste tam nabehli a vydržalo to:) Ok to znie ako lepšia recenzia, než to počítať :D
@@marianmojzis ono těch 132kg je tuším kinetická zátěž nebo jak tomu říkaj a statická je daleko větší. Co jsem někde zahlídl. Ale já tyhle věci fakt neřeším. Čistě z logickýho úsudku je jasný, že když se tam dá ten stan, tak se ta hmotnost rozloží. :)
Kubo ty termofolie sis dělal sám, popřípadě jestli by si nehodil odkaz na materiál, vidím to poprvý a rozhodně bych v tom našel využití.
Díky
Nedelal. Vetsinou se daj sehnat primo na konkretni auto. Popripade asi i v metrazi :)
A mohl by si hodit prosím odkaz odkud si to bral?
@@DandasPandas ty jo aliexpress nebo amazon
Škoda, že zas "dvacky". Tohle auto by si zasloužilo větší balóny na menším průměru disku 😉.
Kdybych s tim jezdil jen teren, tak ano. Takhle to smysl nedava. :)
Zde video jak nalepuje černý nápis, třeba ti to pomůže ruclips.net/user/shortsz37kbxtTkN4?feature=share
černá je dobrá
😁😁
Kola delaji auto, to je jasna vec a tyhle jsou paradni, kor kdyz jsou jeste cerny. Ja mam dycky depku kdyz z T6 musim sundat osmnactky a dat na zimu sestnactky, protoze to proste degraduje, ale kvuli snehu neni bohuzel na vyber. Ta nalepka vypada, jak kdyby tam mela patrit. Jako z vyroby. Paradni.
Prave proto jsem volil tyhle gumy a budou tam dokud se nesjedou no :)
O'r llyn
🤷🏻♂️