Первые и вторые автомобили До революционные так-то.Их ни как нельзя считать советскими,потому как создавались и производились ещё во времена Российской Империи.
Обидно за то, что талант этих изобретателей не имел возможности реализоваться у нас в полную силу. В итоге все кто смог, уехали в США... Вы только послушайте - отличный автомобиль не пустили в серию, потому что готовился к запуску завод ВАЗ!!! Ни конкуренции, ни разнообразия - одно скудоумие.. Горбачев дал ему мастерскую. Чертову мастерскую, а не контракт на запуск в серию, мать его... Хорошо хоть не медаль, на гвоздик повесить.
Когда был маленький ,любимое место было чердак , там было куча журналов ,наука и жизнь ,моделист конструктор или наоборот непомню уже , техника молодёжи , ещё какие-то , в науке и жизнь все время статьи были с описанием машин маленькие такие , как то попались вот эти самые про самодельные и панголину это был верх тогда шнего самодельшика ,жаль создателя панголины ,читал запоем все вперемешку с висящими балыками и таранкой
Я раму для Велосипедов 2раза варил из аллюминия. Потому что не было возможности начать постройку автомобиля. Так кто узнавал и то у виска крутили. Год назад уехал из России. И когда я буду делать свой автомобиль , более ни как не отнесу его к России. Хотя изначально мечтал заделать уже настоящий, мощный и красивый суперкар. А не самопал типа Маруси. Либо позорная помойка Аурус
не сохранились, расстрелян, списаны на металлолом, сохранились за рубежом, экспериментальная модель, не пошла в серию из за ваз, не сохранились...итд - вся история совка в одном видео, от разгильдяйства до наплевательского отношения. Проклятая страна, не удивительно что распалась.
Поразительно! Кажется, что уже знаешь и слышал обо всех разработках москвича, газа, самоделках и т. д. Ан нет, их вон аж сколько! О нескольких авто узнал впервые! В голове не укладывается, сколько интереснейших автопроектов было в СССР, наверное даже больше, чем серийных автомобилей!
Жаль что в россии так и ненаучились делать машины.Был лиш плагиат во все времена.Да и дороги,какя бы власть непришла не у одной на современные дороги и логистическии центры-денег не.-т."Но вы держитесь там".Комететчики не когда не были способными управленцами,власть без крови они ни когда не сдадут.
Автор - молодец, конечно: нашёл интересную информацию, скомпоновал, озвучил. Но звучащие слова далеко не всегда соответствуют изображению. Может, стоило подумать и об этом тоже?
Автор видео забыл упомянуть автомобиль-самоделку "Катран", разработанный инженером Федотовым. Про этот автомобиль была ещё статья в журнале "Техника молодёжи".
Автор пустой балабол. Болтает про то, чего сам не знает. Про Щербининых (а не Щербиных) здесь уже писали. А вот про первую "Лауру" пиз.ёж. Не было на "Лаурах" электрических стеклоподъёмников. И до наших дней сохранилась только Лаура Геннадия Хаинова. А "Лаура" Дмитрия Парфёнова в 90-х была разобрана автором для дальнейшей модернизации, но так и не была собрана.
Первые и вторые автомобили До революционные так-то.Их ни как нельзя считать советскими,потому как создавались и производились ещё во времена Российской Империи.
I know I'm kinda randomly asking but do anyone know of a good place to watch new series online ?
@Justus Yael flixportal :P
@Callan Bentlee thank you, I went there and it seems like they got a lot of movies there =) Appreciate it !
@Justus Yael Glad I could help =)
3:18 ору просто "экономичный четырёхлитровый двигатель 1.2 литра)))
тоже заметил
Хех
Пздц конечно полный
4-цилиндровый?
Оговорка, четырёхцилиндровый
Обидно за то, что талант этих изобретателей не имел возможности реализоваться у нас в полную силу. В итоге все кто смог, уехали в США... Вы только послушайте - отличный автомобиль не пустили в серию, потому что готовился к запуску завод ВАЗ!!! Ни конкуренции, ни разнообразия - одно скудоумие.. Горбачев дал ему мастерскую. Чертову мастерскую, а не контракт на запуск в серию, мать его... Хорошо хоть не медаль, на гвоздик повесить.
Пока за рубежом кайфовали на 200 сильных шедеврах, советские крестьяне катались на 70 сильных москвичах.. и то не все
Ололо, зарубежные крестьяне на двухсотсильных колымагах тоже не кайфовали.
Ты ошибся лауры были среднемоторными с задним приводом перепутал с панголиной видимо
Как не умели мы делать автомобили, так и не умеем. Весь советский автопром - это смесь форда, опеля и фиата.
Автор молодец, чувствуется, много исследовательской работы проводит перед выпуском каждого ролика. Интересно смотреть.
Как всегда супер!
18:31 а еще на этой тачке катался волк из "Ну погоди"
Руссо-Балт автомобиль Российской Империи, Ля Бюир-Ильин тоже
шикарно! спасибо за обзор, всё таки была у нас автомобильная история, жаль не давали ходу в народ...
Когда был маленький ,любимое место было чердак , там было куча журналов ,наука и жизнь ,моделист конструктор или наоборот непомню уже , техника молодёжи , ещё какие-то , в науке и жизнь все время статьи были с описанием машин маленькие такие , как то попались вот эти самые про самодельные и панголину это был верх тогда шнего самодельшика ,жаль создателя панголины ,читал запоем все вперемешку с висящими балыками и таранкой
ЗИС спорт шикарен
Я раму для Велосипедов 2раза варил из аллюминия. Потому что не было возможности начать постройку автомобиля. Так кто узнавал и то у виска крутили. Год назад уехал из России. И когда я буду делать свой автомобиль , более ни как не отнесу его к России. Хотя изначально мечтал заделать уже настоящий, мощный и красивый суперкар. А не самопал типа Маруси. Либо позорная помойка Аурус
Еще был автомобиль "Ленинград" сделанный одним умельцем. Тех же лет волосатых.
Я как фанат Автомобилей чуть не пустил слезу
Обидно что советские спорт машины были не быстрыми. В СССР да они были быстрыми. А на западе это было чисто гражданское аато
не сохранились, расстрелян, списаны на металлолом, сохранились за рубежом, экспериментальная модель, не пошла в серию из за ваз, не сохранились...итд - вся история совка в одном видео, от разгильдяйства до наплевательского отношения. Проклятая страна, не удивительно что распалась.
18:14 Орехнеть Лаура чем-то на Ford Mustang 1993 года похожа.
А мне больше Citroën напомнила по дизайну.
Форд Сиерра
Поразительно! Кажется, что уже знаешь и слышал обо всех разработках москвича, газа, самоделках и т. д. Ан нет, их вон аж сколько! О нескольких авто узнал впервые! В голове не укладывается, сколько интереснейших автопроектов было в СССР, наверное даже больше, чем серийных автомобилей!
Руссо-Балт автомобиль Российской Империи, Ля Бюир-Ильин тоже
Дизлайк за отсутствие информации о линейке гоночных автомобилей ХАДИ.
Афтарр причём тут советский союз и руссо-балт в 1911 году???
безумно красивые автомобили
Русские все придумывает раньше всех, а ставить начинают позже всех!!! Пример; ,,коробка автомат,,
Всегда все спизжено
Акп придумали русские?)))
@@bagdatqazaq3721 Армении в ГМ
14:10 Soviet Shelby Cobra В натуре!
У ГЛ 1 РЕКОРД ПО ГРУНТОВОЙ ДОРОГЕ 160КМ В ЧАС
16:24 Капец, у меня в голове не укладывается - как машина может весить так мало, могли бы движок хотя бы на 50 лошадей поставить и машина бы летала...
est takaya mashuna pa imeni, tatra 605 veset 360 kilograms
Есть самодельная машина построенная в СССР студентами, весящая 49 кг!
@@Markus_004 Ну, 49 кг - это уже, наверное, вообще тогда не машина
Жаль что в россии так и ненаучились делать машины.Был лиш плагиат во все времена.Да и дороги,какя бы власть непришла не у одной на современные дороги и логистическии центры-денег не.-т."Но вы держитесь там".Комететчики не когда не были способными управленцами,власть без крови они ни когда не сдадут.
четырех литровый двигатель объемом одна целая две десятых, да что же ты несешь)
ну видео все равно интересное, лайк!
Картинки часто не соответствуют рассказу
А про экспериментальный автомобиль ХАДИ-9 автор ничего не слышал?
послушайте внимательно с 3:18
это полный бред
Имелось в виду 4-цилиндровый, вероятно.
Экономичный 4 литровый двигатель обьемом 1.2 литра
Автор - молодец, конечно: нашёл интересную информацию, скомпоновал, озвучил. Но звучащие слова далеко не всегда соответствуют изображению. Может, стоило подумать и об этом тоже?
Автор видео забыл упомянуть автомобиль-самоделку "Катран", разработанный инженером Федотовым. Про этот автомобиль была ещё статья в журнале "Техника молодёжи".
Да. Помню такой. Тоже передняя часть кузова поднималась.
Я из Ухты даже не знал что у нас был такой изобретатель
wM 93 ух ты бородачи
7:58 йа торпедко!
Похожи на машины из мафии1
У меня серия открыток была про эти самые машины!
Почему часть эпизода от Панголины попал в Лауру?
ЗИЛ-112 - как Dodge Viper того времени.
Как тритиковка как скултура Винера блистит как двери шифанера идея прикрасна и гиниална на так красива и так прикрасна
спортивные спорткары - масляное масло
За ЗИС спорт очень обидно. Чем-то напоминает Kaiser Darrin.
В Лаурах были двигатели 2105, 1300 см3
Ещё Лаура 2.
Грамотей. Не Щербины, а братья ЩЕРБИНИНЫ !!! НЕ КОВЕРКАЙ ФАМИЛИЮ.
Slav Shcher да всем насрать
ВОТ У КОГО СПЕРЛИ ДИЗАЙН В ФИЛЬМЕ ЧЕРНАЯ ЛУНА ! С ГАЗ ТОРПЕДО
Гоночным автомобилем управлял испытатель танка потом коммунисты расстреляли испытатель танка
Аааааааааааааа😇
Я э
Смотрю вот раньше и дизайн норм был и за машины не стыдно, один вопрос каааак в наше время автомобили могут выпускать такими уё**щными
Автор пустой балабол. Болтает про то, чего сам не знает. Про Щербининых (а не Щербиных) здесь уже писали. А вот про первую "Лауру" пиз.ёж. Не было на "Лаурах" электрических стеклоподъёмников. И до наших дней сохранилась только Лаура Геннадия Хаинова. А "Лаура" Дмитрия Парфёнова в 90-х была разобрана автором для дальнейшей модернизации, но так и не была собрана.
намИИИИИИ а не нАми
Дилетантски и неполно.
Вот как они самоделки делали? Это же материал нужен, отлить кузов....
Клим Варшавский отлить кузов... фейспалм
эпоксидка, плюс стекловата, бинт))
Не стекловата, а стеклоткань. На болванках пропитывали эпоксидкой.
И что тут савейскаго?
1
Зато в ссср люди пересели с лошадей на машины,не было бы революции, на лошадях гоняли бы до 50х годов, графьев не считаю
Че за хуйню ты сморозил? Совок отбросил российских граждан в ад!
Первые два автомобиля из Российской империи
Отстой редкий 6 литров 102 л.с )))
У кд дизаин как у машин 90х
Какое же убожество каждый из этих спорткаров.
А как же вирус.
3 нах