Büszkék vagyunk Rád Apu 💙 a videót mentettem unokáidnak, hogy ők is értésék, micsoda munka és elhivatottság van azokban az autókban amelyekkel jössz hozzájuk és megállsz a házunk előtt 😉
Gratulálok édesapádnak a gyönyörű autóhoz! Bevallom teljesen meg vagyok hatva....egyszerűen nincsenek szavak. Itt nem csak az autó volt igazi kincs, hanem édesapád is.
2022-ben találkoztam Imre bácsival amikor megvettem tole ennek a 300D-nek az eredeti Fuchs alufelni garniturajat. O a lemezfelnivel szereti szinrefujt disztarcsaval. Azota az en gyári 123-asomon vannak es azóta is büszke vagyok arra hogy megismerhettem ot es beszeltethettem vele a regi pilóta időkről. Zseniális, igazi reneszánsz ember. Igy érdemes es kell megoregedni.
Isten tartsa meg még sokáig a kapitány urat! Látszik, hogy egy jó műszaki érzékkel megáldott, rendszerető, intelligens öregúr. Az a fajta akit órákig hallgatna az ember. Az autóra pedig nincsenek szavak.
Én egy w107 es Mercivel járok melózni szintén mint kapitány csak épp én Airbuson. A kormánymű belállítás valószínűleg azért nem stimmel mert egy gyári központosító csavart kell bele tekerni a kormánymű házba amikor beállítás van. Ha ezt elmulasztják akkor nem lesz a kormánymű nyugalmi helyzetben ezért ide-oda fog menni a helyett hogy középen állna. Nagyon szép autó, gratulálok a tulajnak!
Az ilyen igazi klasszikus úriemberek , sajnos mára ugyanúgy "kikoptak "ebből a teljesen elkorcsosult beteg társadalomból ,mint ez a csodás Merci az utakról .Mindkettő nagyon- nagyon hiányzik manapság ! Stílus ,egyéniség ,és profizmus, mindezt alázattal . Magasan a legjobb epizód volt számomra , ezt nehéz lesz felül múlni ! Minden tiszteletem kapitány !
Mielőtt megkoronáznád őt meg magadat, mint a társadalom kérmje -morális és minden értelemben IS nyilván - szóljál nagyfaternak, hogy pilóta egyenruhát NEM szabad civilben viselni, mert büntet érte az adott légitársaság!
Amikor a bácsi mondta nagy komolyan, hogy az unokák öröklik és nem adja el, kicsit megmosolyogtam, de aztán ahogy felnyitották a motorháztetőt, kezdett egyre komolyabbá válni a dolog. Ilyen autót csak így érdemes :).
Az ember szó szerint, elérzékenyül ha ilyent lát.😍👌 Minnél több ilyet az utakra. Igazán megható az is, ha valaki ilyen precíz és vigyázz az ilyen kincsekre.☝️ Gyönyörű 💗
Be vagytok rúgva?! 😊 Ha egy normál szombati adásba betesztek egy ilyen desszert autót, akkor karácsonyra mi marad, vagy mivel készültök? 😊 Minden tiszteletem Imre bácsié. Az összes réz cső, alkatrészek felpolírozva, a csavarok kadmiumozva... Az hagyján, hogy felül tiszta a motortere, de hogy alul sem látott port az ember rajta, azt csak elképzelni tudom, hogy csinálja, de nagyon morbid! És amiket mesélt... 😊Kérjétek meg őt, hogy a kupé Mercijét is hozza el valamikor a műsorba!! Nagyon jó egészséget kívánok neki, és hogy még nagyon sokáig élvezhesse ő, és az unokái is az autóit!😊
Ezen az adáson kívül még egyszer az életben láttam ilyet. Az egy Toyota Corolla volt, harminc éves autó patika gyári állapotban, eredeti Toyota akkumulátorral!! Az autó élete szinte teljes idejét, egy garászban perzsa szőnyegen állva felbakolva töltötte, esőben vagy vizes úton soha nem használták. Harminc éves kora ellenére ötezer kilóméter volt benne. Mikor megmutatták, leültem, én ilyet a való áletben soha nem láttam. Hatalmas elképesztő élmény volt! A bácsi idős korára tekintettel el adta az autót, Szegedre került, egy lelkész vette meg.
Nagyapám németeknél volt vendégmunkás, az utolsó járgánya egy 240D volt. Imádtam. Masszív, kényelmes doromboló jószág. Mikor az unokatestvéremhez került 1.8 millió km volt benne és hibátlanul működött. Köszönöm ezt a videót, elöntöttek az érzelmek.
Ezt vártam hogy legyen egy ilyen adás. Tudtam hogy egyszer majd lesz egy ilyen pilóták adás valamikor. Egészen egyszerűen egy csodálatos ember és egy csodálatos jármű volt a mai adásban. Szívesen látnám még a bácsit egy külön videóban, ez “még egy ok az utazásra”. Ő egy igazi régivágású úriember. Ők még sokkal jobban figyeltek oda a kocsijukra mint mi. Ez a legjobb adás és a legjobb kocsi ami valaha ebben a műsorban szerepelt. Na ez tényleg patika, tulajdonképpen hibátlan és gyönyörű autó. Ez az egyik legszebb kocsi amit eddig valaha láttam.
Eddig ez volt a legjobb videó! A Kapitány igazi úriember, a szerelők végre elájultak valamitől, a műsorvezető aranyos, az autó meseszép, a repülős történetek pedig, érdekfeszítőek! Ez minden téren csillagos 5!
Veresen láttam egyszer egy gyönyörű szürke OT rendszámos kupét a benzinkúton igényesen letámasztva a bejárat elé mint egy féltégla, hogy esélyed ne legyen ne észrevenni :D . Ugyanígy tele volt rakva a hűtőmaszkja minden széppel és jóval most már tudom, hogy az akkor valószínűleg az Imre bácsié volt.
Gyerekek ez az adás volt eddig a legjobb! Imre bácsit pedig behívhatnátok egyszer az égéstér vagy valami hasonló podcast-be mert elhallgatnám a sztorijait 😁
Nagyon komoly az autó, kapitány úr nem viccel.:) Ez a Merci olyan állapotban van, hogy a legtöbb repülőgép előre köszönhet neki. Nagy élmény volt és jó lenne a kupét is látni...
Csodálatos rész volt, ott integettem az Úrnak a 31R pálya végén gyerekként… sokszor megbillentették nekünk a szárnyakat, vagy villogtak egyet. A tu134/154 hangja meg az érzés amikor elment felettünk, egészen fantasztikus volt! - A legjobbakat kívánom!
Sok ilyen autót láttam abban az időben a magyar utakon, amikor ezek még nem 40 évesek voltak, hanem 20-25. Az állólámpás már addigra is ki volt kopva a forgalomból, a 124-es még szinte fiatal volt (csak 15 éves), ez volt az öreg Merci akkoriban. A világ összes kilométere benne volt mindben. 200D, meg 240D volt rengeteg, volt néhány 230E is. Egy 230TE (kombi), vagy egy 300TD TURBODIESEL nagyon kellett volna kamaszkoromban. Meg ugyanez 124-esből. Na, valahol annak a gyártásának a végén jöttek rá a Mercinél, hogy a "15 évre gyártunk autót, ami aztán még 35 évesen is működik (de legalábbis húzza a belét)", az nem jó ötlet, mert az emberek nem vesznek új autót, a tulajdonosi kör meg 1900-ban született, ami 1995-ben nem mutatott olyan jól. XD
Bevallom őszintén, én is kicsorgattam a szemeimből jó sok könnycseppet. Sok ilyen autót javítottam anno. Robosztusak, megbízhatóak. Volt egyszer egy 240D teljes generálom, gyári taxi volt, 580000 km után. Nem kellett cserélni a vezérlést, mert a lánc majdnem gyári állapotban volt. Amikor azt szokták mondani, " Tolja a csillagot az elején ", az valóban egy életérzés inkább. Egy ilyet vezetni, nagyobb élmény minden másnál. Ezt meg kell tapasztalni. A váltónál első körben az olajat kell lecserélni, a turbinából is leengedve..... Remek videó volt, jöhet a kupé verzió is.
A Jó Isten sokáig vigyázzon a bácsira! Csodás élete van, az unokáit pedig nagyon irigylem! Vigyázzanak ezekre a csodákra, csak úgy, mint a Bácsi tette!
Te jó ég ❤ Példaértékű ez az ember és az autó állapota egészen döbbenetes! Órákig tudnám hallgatni Imre bácsit. Kedves Totalcar! Követeljük sokad magammal, hogy egy legalább! 2 órás külön műsort készítsetek Imre Bácsival mert ez a videó, nekem eddig a No1 ❤. Köszönöm a stábnak, hogy ilyen pozitív érzelmeket tudott kihozni belőlem ez a videó 🙏🏼
Olaj folyás "Ha folyik is meg van neki bocsájtva, de nem folyik!" Gratulálok Imi! Viszont a becs. Neppernek üzenem hogy igen vannak extrák ezekben a Mercikben is, hisz az Én vasam ami ennél régebbi tele van extrákkal. Elektromos ablak, elektromos tető, klíma, tempómat, zöld üvegek.....
Bevallom férfiasan, a videó megtekintése közben többször is könny szökött a szemembe. Néhány könnycseppet maga az autó is megér, ennyire csodaszép állapotban levő autót általában múzeumokban szoktunk látni. De amilyen átéléssel, lelkesedéssel mesél a kapitány úr az autóról és a történeteiről, az minimum megható! Köszönöm az élményt, jó volt
Maximális tiszteletem a Kapitány Úrnak! Az autóval végzett kivételes munka, és a komoly pilóta múlt miatt is! Joggal lehet rá büszke a családja. Több ilyen kivételes, inteligens ember kéne ebbe az országba!
Ez az autócsoda…és tulajdonosa megérne egy külön videót…az autó és gazdája történeleméről. Ünnep ilyen csodát látni, minden autó szerető ember álma. Köszönöm!
Két kezemet össze tenném ha ilyen papám lenne. A videó pontosan tükrözi a minden tiszteletem jelentését. Remélem az unokák nagyon megbecsülik, és érzik ennek a súlyát, a mai elektromos hanyatló autók világában.
Srácok, nem rossz indulatból, csupán építő jelleggel kérlek benneteket, hogy ne támaszkodjatok egy ilyen kaliberű autóra! Egy szakadt Golfra sem illene, bármennyire is ,, magyaros " tulajdonságról van szó!
@@traintrain7878 Köszönöm a válaszod !Az észrevételem nem erre a konkrét járműre korlátozott, de írtam, hogy egy kevésbé esztétikus autónál sem díjjazom. Abban egyetértek veled, hogy az autó használati tárgy, de viszonyulhatunk hozzá személyes kötődéssel vagy lehetnek hosszútávú terveink, mint például a veterán minősítés. Ugyan nem vagyok a csillagos márka rajongója, de ebben az autóban sok munkaóra és törődés van. Én ezt értékelem! A támaszkodással akaratlanul sérüléseket, karcokat okozhatnak. A hajléktalanokkal kapcsolatos párhuzamod nem releváns, mert függetlenül a veteránozástól és sok esetben az ahhoz kapcsolódó, ésszerűtlen költekezésétől, a kapitalizmus egyik velejárója, amellyre, a 200 forintok osztogatásával, még nem fogod a problémát megoldani!
@@traintrain7878 nem kevés meló egy minőségi fényezést előállítani. Hogy hány réteget kell JÓL megcsiszolni, a fújást el nem cseszni stb. Más munkáját megóvni alapvető figyelmesség.
Emelem kalapom az úr előtt. Egész nap lehetne hallgatni a történeteit. Mindig is fel néztem az életben a pilótákra! Hosszú, Boldog nyugdíjas éveket kívánok. Az autóhoz pedig gratulálok!
Nagyon aranyos a sztori, aranyos a tulajdonos, nagyon jó élmény volt, hogy hallhattuk a munkásságát és örülök, hogy a családban fog maradni a Mercedes. 😊
Tiszteletre méltó Úriember, tiszteletre méltó autó! Idős korára minden férfi álma egy makulátlan Mercedes amiben az unokáit autózza, amiben a férfiasságát tovább örökíti! Tudom nem egy tárgy reprezentálja egy férfi életművét, de egy "Papa féltette Mercedes nagyon komoly érték!
Elképesztő adás volt és nagyon sok boldogságot kívánok neki és a szerencsés unokáknak is az autóhoz. Egy ideje megjelenik a "szeretet hangján és eggyüttérzően kommentlej".. amivel mélységesen egyet értek, de itt el lehetett volna hagyni, szerintem erre a bácsira bárki csak rosszul "néz" klaviatúrától a többi kommentelő szétszedi, mint egy grillcsirkét..
Ezekből a sorhatos benzinesek voltak Németországban a legnépszerűbbek. Nekem is módomban állt egy ilyet hajtani és meg kell mondjam azóta is visszasírom. A milliós futásteljesítmény a kötelező szerviz szabályainak betartása mellett garantálható volt.
A legszimpatikusabb tulaj, ever! Sosem néztem meg még újra egy epizódot... épp azt teszem! Gratulálok, köszönöm és jó egészséget Imre, ha esetleg ezt olvasná! Ökölpacsi! 👊
Én nem tudom miért bőgtem végig az egészet. Mi ez az autó, ÚRISTEN! Szerintem bárki aki szereti az autóját szeretne valahogy így célba érni. Minden tiszteletem a bácsié. Boldog hosszú életet neki
A 722.3 és .4 automata váltók sebességek közötti rántását általában a K1 és K2 dugattyúkészletek cseréjével percek alatt orvosolni lehet. A rugó elfárad évtizedek alatt, ennyi a probléma. Váltóolajjal együtt kell cserélni, mivel le kell a művelethez engedni a folyadékot.
Ez tényleg olyan mintha most jött volna a szalagról! Egészen elképesztő!! Gratulálok Imre bácsinak az autóihoz! Isten tartsa meg őt még nagyon nagyon sokáig!
1968-tól,2012-ig repült.Uraim,nincs több kérdésem.Szimpatikus Úriember,egy dédelgetett álommal.Mindenkinek azt kívánom hogy élje át ezt az érzést,a saját maga álmaival.Nagyon szép autó,egy gondos gazdával karöltve.Megy a Big Pacsi. További jó egészséget.
A mai napig W123 rajongónak vallom magam. 1986-ban ültem először 200D-ben, azóta vagyok fan. Ha csak egy ugyan ilyen állapotú autóm volna, mint Imréé, soha más autó nem kellene többé. Gyakran álmodozom a vakságommal azon, mi lett volna, ha... Xar dolog felébredni, és tudni az igazat, hogy ha kinyitom a szemem, épp hogy látom a világosságot...
Szívből gratulálok! Gyermekkorom óta ez a 3 ezres dízel w123 egy gyönyörű emlék és egy nagy álom. Jó egészséget és még rengeteg kilométert , élményt kívánok mind az autóhoz, mind a családhoz!
A legjobb adás volt.Gratulálok Imre bácsinak az autóhoz,nagyon szép munkát végzett.Sok sok boldog évet kívánok neki még mindkettő autójával.Remélem visszatér a kupéval is az adásba.Köszönöm Imre bácsi,hogy elhozta.Jó egészséget!!!
Nagyszerű rész volt. Látni egy boldog Nagyszülőt, aki az unokáira gondolva ápolja és javítja az autót. Ami persze patika állapotú. Tisztelem Önt Kapitány úr, és nagyon hosszú, boldog életet kívánok!
@@zsoltendredy6956Igaz, azok is jók voltak. Szerencsésnek tartom magam, mert a w123 240D 84" után egy W124 E280 95", majd w210 270CDI 01" volánja mögött élvezhettem a hosszú és kényelmes utazásokat. Tudom miről beszélsz és nagyon sajnálom, hogy már nincsenek. De van most egy Sprinter 410D 99"-es. 😊
Csak ennyit mondanék: MALÉV, Mercedes❤ Imre bácsinak kívánok jó egészséget, hosszú boldog nyugdíjas éveket. Az unokákat kérem, hogy vigyázzanak e becses járműre. Köszi a videót!
Imikém! Ahogy a kommenteket olvasom, nagy sikered van. Nemhiába....A kapitány a pokolban is kapitány! Remélem találkozunk a szeptemberi Malév találkozón! A régi Mercimmel ami 23 éves, már csak a gépemet vontatom a repülőtéren. Az új, Merecedes-Benz C400 4 Matic kupé. 333 LE.... Imádom!
Büszkék vagyunk Rád Apu 💙 a videót mentettem unokáidnak, hogy ők is értésék, micsoda munka és elhivatottság van azokban az autókban amelyekkel jössz hozzájuk és megállsz a házunk előtt 😉
Büszke is lehetsz, szép autó, jó tulaj.
Gratulálok édesapádnak a gyönyörű autóhoz! Bevallom teljesen meg vagyok hatva....egyszerűen nincsenek szavak. Itt nem csak az autó volt igazi kincs, hanem édesapád is.
@@gyuri81 🙏
Így kell tartani egy autót és örök élet. Legjobb rész eddig. Csodálatos autó
Nagyon szép az autó.Büszke lehetsz édesapádra.
A kapitány úr megérdemelne egy külön és sokkal hosszabb adást. Òrákig halgatnám.
szerinted, de az nem így működik
@molnarnorbert6719hallgatni 2 l, 2 füled van, ahogy a tanító néni mondta
@@norbertszavold3772 Úgy tűnik, itt és most te vagy az az ember akinek mindekihez van egy rossz szava.
ugyan ezt akartam írni !! :D
Irigylem az unokákat, hogy ilyen csodálatos nagypapájuk van. Ez valóban egy ünnepi adás. Imre bácsi hozza el a másik Mercedes-ét is átvizsgálásra.
Ha nem hìvjatok el a kupèval leiratkozok , csak jelzem. ❤❤❤❤😂😂
Egyetértek, óriási 5let! Legyen így!
2022-ben találkoztam Imre bácsival amikor megvettem tole ennek a 300D-nek az eredeti Fuchs alufelni garniturajat. O a lemezfelnivel szereti szinrefujt disztarcsaval. Azota az en gyári 123-asomon vannak es azóta is büszke vagyok arra hogy megismerhettem ot es beszeltethettem vele a regi pilóta időkről. Zseniális, igazi reneszánsz ember. Igy érdemes es kell megoregedni.
Követelem a 2 órás változatot az Úrral! 😊
Isten tartsa meg még sokáig a kapitány urat! Látszik, hogy egy jó műszaki érzékkel megáldott, rendszerető, intelligens öregúr. Az a fajta akit órákig hallgatna az ember. Az autóra pedig nincsenek szavak.
Ez nem csak az egyik legjobb adás volt, hanem szerintem a legjobb!
Könnyek gyülekezete volt....
Egyetértek! :)
Én egy w107 es Mercivel járok melózni szintén mint kapitány csak épp én Airbuson. A kormánymű belállítás valószínűleg azért nem stimmel mert egy gyári központosító csavart kell bele tekerni a kormánymű házba amikor beállítás van. Ha ezt elmulasztják akkor nem lesz a kormánymű nyugalmi helyzetben ezért ide-oda fog menni a helyett hogy középen állna. Nagyon szép autó, gratulálok a tulajnak!
jó volt nézni, hogy a két szervizes kolléga milyen tisztelettel, és áhitattal vizsgálta át az autót. úgy kezelték, mint egy törékeny szűzlányt. :)
Az ilyen igazi klasszikus úriemberek , sajnos mára ugyanúgy "kikoptak "ebből a teljesen elkorcsosult beteg társadalomból ,mint ez a csodás Merci az utakról .Mindkettő nagyon- nagyon hiányzik manapság ! Stílus ,egyéniség ,és profizmus, mindezt alázattal . Magasan a legjobb epizód volt számomra , ezt nehéz lesz felül múlni ! Minden tiszteletem kapitány !
Mielőtt megkoronáznád őt meg magadat, mint a társadalom kérmje -morális és minden értelemben IS nyilván - szóljál nagyfaternak, hogy pilóta egyenruhát NEM szabad civilben viselni, mert büntet érte az adott légitársaság!
@@mr.studiogengszter8529Malév megbünteti?:)
@@mr.studiogengszter8529 1¬es.Leülhetsz. Barom.
@@daneszhuncho DE igazam van, mert ezek a jogszabályok!
@@Sabeeucb A jogutód simán!!
A sorozat történetének legszimpatikusabb tulajdonosa. Nagyon sok boldog kilométert még vele!
Amikor a bácsi mondta nagy komolyan, hogy az unokák öröklik és nem adja el, kicsit megmosolyogtam, de aztán ahogy felnyitották a motorháztetőt, kezdett egyre komolyabbá válni a dolog. Ilyen autót csak így érdemes :).
Nagyobbik lányom hat éves, a kicsi most lesz egy, de az én hasonló állapotú 124-esemet ők öröklik majd.
@@robertbalogh3663 Remélem OM606..! 😁😄
@@zsoltendredy6956 M103 sorhat benzin, 300E :)
Az ember szó szerint, elérzékenyül ha ilyent lát.😍👌 Minnél több ilyet az utakra. Igazán megható az is, ha valaki ilyen precíz és vigyázz az ilyen kincsekre.☝️ Gyönyörű 💗
Be vagytok rúgva?! 😊 Ha egy normál szombati adásba betesztek egy ilyen desszert autót, akkor karácsonyra mi marad, vagy mivel készültök? 😊 Minden tiszteletem Imre bácsié. Az összes réz cső, alkatrészek felpolírozva, a csavarok kadmiumozva... Az hagyján, hogy felül tiszta a motortere, de hogy alul sem látott port az ember rajta, azt csak elképzelni tudom, hogy csinálja, de nagyon morbid! És amiket mesélt... 😊Kérjétek meg őt, hogy a kupé Mercijét is hozza el valamikor a műsorba!! Nagyon jó egészséget kívánok neki, és hogy még nagyon sokáig élvezhesse ő, és az unokái is az autóit!😊
Lehetne vele hosszabb adás és igen a másik autó is izgalmas lehet.
Csatlakozom h hívjátok meg mihamarabb újra
Ez az autò egy külön adàst megérne…
Még több ilyen autòt az utakra.
Ezen az adáson kívül még egyszer az életben láttam ilyet. Az egy Toyota Corolla volt, harminc éves autó patika gyári állapotban, eredeti Toyota akkumulátorral!! Az autó élete szinte teljes idejét, egy garászban perzsa szőnyegen állva felbakolva töltötte, esőben vagy vizes úton soha nem használták. Harminc éves kora ellenére ötezer kilóméter volt benne. Mikor megmutatták, leültem, én ilyet a való áletben soha nem láttam. Hatalmas elképesztő élmény volt! A bácsi idős korára tekintettel el adta az autót, Szegedre került, egy lelkész vette meg.
Szívesen meghallgatnék a bácsitól még ilyen régi történeteket. Biztosan sokat tudna mesélni. Szuper adás volt!
Nagyapám németeknél volt vendégmunkás, az utolsó járgánya egy 240D volt. Imádtam. Masszív, kényelmes doromboló jószág. Mikor az unokatestvéremhez került 1.8 millió km volt benne és hibátlanul működött. Köszönöm ezt a videót, elöntöttek az érzelmek.
Ezt vártam hogy legyen egy ilyen adás. Tudtam hogy egyszer majd lesz egy ilyen pilóták adás valamikor. Egészen egyszerűen egy csodálatos ember és egy csodálatos jármű volt a mai adásban. Szívesen látnám még a bácsit egy külön videóban, ez “még egy ok az utazásra”. Ő egy igazi régivágású úriember. Ők még sokkal jobban figyeltek oda a kocsijukra mint mi. Ez a legjobb adás és a legjobb kocsi ami valaha ebben a műsorban szerepelt. Na ez tényleg patika, tulajdonképpen hibátlan és gyönyörű autó. Ez az egyik legszebb kocsi amit eddig valaha láttam.
Kérjétek meg Imrebát hozzá el a cupé mercit is az adásba 😊
Ez az ember maga történelem kocsijával együtt. Vele érdemes lenne egy hosszabb riportot csinálni.😊
Eddig ez volt a legjobb videó! A Kapitány igazi úriember, a szerelők végre elájultak valamitől, a műsorvezető aranyos, az autó meseszép, a repülős történetek pedig, érdekfeszítőek! Ez minden téren csillagos 5!
Veresen láttam egyszer egy gyönyörű szürke OT rendszámos kupét a benzinkúton igényesen letámasztva a bejárat elé mint egy féltégla, hogy esélyed ne legyen ne észrevenni :D . Ugyanígy tele volt rakva a hűtőmaszkja minden széppel és jóval most már tudom, hogy az akkor valószínűleg az Imre bácsié volt.
Jól gondolod 😇 és most is jár vele (280 CE)
Ez az ember egy legenda!
Kranitz Balazs kelett volna narratornak a hatterben :)
Gyerekek ez az adás volt eddig a legjobb! Imre bácsit pedig behívhatnátok egyszer az égéstér vagy valami hasonló podcast-be mert elhallgatnám a sztorijait 😁
Akkor már inkább a Visszapillantóba Viktorin Tamáshoz 😊
Nagyon komoly az autó, kapitány úr nem viccel.:) Ez a Merci olyan állapotban van, hogy a legtöbb repülőgép előre köszönhet neki. Nagy élmény volt és jó lenne a kupét is látni...
Ha jól emlékszem a bácsival olvastam korábban cikket egy veterános magazinban. Elképesztő milyen gyönyörű az autója, minden tiszteletet megérdemel 😊❤
Csodálatos rész volt, ott integettem az Úrnak a 31R pálya végén gyerekként… sokszor megbillentették nekünk a szárnyakat, vagy villogtak egyet. A tu134/154 hangja meg az érzés amikor elment felettünk, egészen fantasztikus volt! - A legjobbakat kívánom!
Kedves Vendel, ha valami nagyon szép, akkor arról szuperlatívuszokban tudsz beszélni, nem rébuszokban.
Vendi is zavarban volt a meghatottságtól. ☺
Jajjde-jajjde figyelmes :) Nekem is feltűnt, de ezt engedjük el :)
Már a második műsorban követi el ezt a hibát. Ez van, ha valaki műveltebbnek tetteti magát, mint amilyen, mindig kilóg a lóláb.
Esetleg a "nimbusz"-szal keverhette, lehet, hogy arra gondolt, hogy nimbusz (dicsfény) övezi ezt az autót -ami itt, így - igaz is.
Nem biztos, mert ez már vagy a 3. alkalom, hogy ezt mondta.
Sok ilyen autót láttam abban az időben a magyar utakon, amikor ezek még nem 40 évesek voltak, hanem 20-25. Az állólámpás már addigra is ki volt kopva a forgalomból, a 124-es még szinte fiatal volt (csak 15 éves), ez volt az öreg Merci akkoriban. A világ összes kilométere benne volt mindben. 200D, meg 240D volt rengeteg, volt néhány 230E is. Egy 230TE (kombi), vagy egy 300TD TURBODIESEL nagyon kellett volna kamaszkoromban. Meg ugyanez 124-esből. Na, valahol annak a gyártásának a végén jöttek rá a Mercinél, hogy a "15 évre gyártunk autót, ami aztán még 35 évesen is működik (de legalábbis húzza a belét)", az nem jó ötlet, mert az emberek nem vesznek új autót, a tulajdonosi kör meg 1900-ban született, ami 1995-ben nem mutatott olyan jól. XD
Bevallom őszintén, én is kicsorgattam a szemeimből jó sok könnycseppet. Sok ilyen autót javítottam anno. Robosztusak, megbízhatóak. Volt egyszer egy 240D teljes generálom, gyári taxi volt, 580000 km után. Nem kellett cserélni a vezérlést, mert a lánc majdnem gyári állapotban volt. Amikor azt szokták mondani, " Tolja a csillagot az elején ", az valóban egy életérzés inkább. Egy ilyet vezetni, nagyobb élmény minden másnál. Ezt meg kell tapasztalni. A váltónál első körben az olajat kell lecserélni, a turbinából is leengedve..... Remek videó volt, jöhet a kupé verzió is.
Tisztelt Mercedes Magyarország!
Bomba reklám! Csak szólok.
Jó volt látni ! Imre bácsinak meg jó egészséget kívánok még sokáig!
Kopasz milyen szépen bevallotta az adócsalást 👍
😂😂😂 ezért is szeretjük 😂😂😂
Egyik legjobb adás volt! Könny szökik az ember szemébe. Köszönjük!
A Jó Isten sokáig vigyázzon a bácsira! Csodás élete van, az unokáit pedig nagyon irigylem! Vigyázzanak ezekre a csodákra, csak úgy, mint a Bácsi tette!
Gyönyörű! Az ilyen autóknak jár igazán a múzeális jármű regiszter plakett!
Cpt. Price nem létez…. 😮😮😮
Cod 2 Multiplayer Carentan :D
Gyönyörű állapotban van ez az autó, úgy látom egy D-Checket elvégzett rajta a Kapitány úr, gratulálok hozzá! :) Sok-sok kilométert kívánok!
Te jó ég ❤ Példaértékű ez az ember és az autó állapota egészen döbbenetes!
Órákig tudnám hallgatni Imre bácsit. Kedves Totalcar! Követeljük sokad magammal, hogy egy legalább! 2 órás külön műsort készítsetek Imre Bácsival mert ez a videó, nekem eddig a No1 ❤. Köszönöm a stábnak, hogy ilyen pozitív érzelmeket tudott kihozni belőlem ez a videó 🙏🏼
Olaj folyás "Ha folyik is meg van neki bocsájtva, de nem folyik!" Gratulálok Imi! Viszont a becs. Neppernek üzenem hogy igen vannak extrák ezekben a Mercikben is, hisz az Én vasam ami ennél régebbi tele van extrákkal. Elektromos ablak, elektromos tető, klíma, tempómat, zöld üvegek.....
Minden tiszteletem Imre bácsié. Csodálatos!
Bevallom férfiasan, a videó megtekintése közben többször is könny szökött a szemembe. Néhány könnycseppet maga az autó is megér, ennyire csodaszép állapotban levő autót általában múzeumokban szoktunk látni. De amilyen átéléssel, lelkesedéssel mesél a kapitány úr az autóról és a történeteiről, az minimum megható! Köszönöm az élményt, jó volt
Maximális tiszteletem a Kapitány Úrnak! Az autóval végzett kivételes munka, és a komoly pilóta múlt miatt is! Joggal lehet rá büszke a családja. Több ilyen kivételes, inteligens ember kéne ebbe az országba!
Ez az autócsoda…és tulajdonosa megérne egy külön videót…az autó és gazdája történeleméről. Ünnep ilyen csodát látni, minden autó szerető ember álma. Köszönöm!
Két kezemet össze tenném ha ilyen papám lenne. A videó pontosan tükrözi a minden tiszteletem jelentését. Remélem az unokák nagyon megbecsülik, és érzik ennek a súlyát, a mai elektromos hanyatló autók világában.
Srácok, nem rossz indulatból, csupán építő jelleggel kérlek benneteket, hogy ne támaszkodjatok egy ilyen kaliberű autóra! Egy szakadt Golfra sem illene, bármennyire is ,, magyaros " tulajdonságról van szó!
@@traintrain7878 Köszönöm a válaszod !Az észrevételem nem erre a konkrét járműre korlátozott, de írtam, hogy egy kevésbé esztétikus autónál sem díjjazom. Abban egyetértek veled, hogy az autó használati tárgy, de viszonyulhatunk hozzá személyes kötődéssel vagy lehetnek hosszútávú terveink, mint például a veterán minősítés. Ugyan nem vagyok a csillagos márka rajongója, de ebben az autóban sok munkaóra és törődés van. Én ezt értékelem! A támaszkodással akaratlanul sérüléseket, karcokat okozhatnak. A hajléktalanokkal kapcsolatos párhuzamod nem releváns, mert függetlenül a veteránozástól és sok esetben az ahhoz kapcsolódó, ésszerűtlen költekezésétől, a kapitalizmus egyik velejárója, amellyre, a 200 forintok osztogatásával, még nem fogod a problémát megoldani!
@@traintrain7878 nem kevés meló egy minőségi fényezést előállítani.
Hogy hány réteget kell JÓL megcsiszolni, a fújást el nem cseszni stb. Más munkáját megóvni alapvető figyelmesség.
Talán az eddigi legélvezetesebb műhelyprn epizód!
A kapitány urat személyesen is ismertem a Malévnál. Gyönyörű autói vannak, jó egészséget, és még sok km-t kívánok neki!
Volt jó néhány 123-as Mercim, imádtam mindet, rendkívüli autók. Ahogy ez pedig egy rendkívüli adás volt, köszönet érte.
Megnyugodtam, az öreg azért megpattintott egy pár fejtámla huzatot a Malévtól😂 csak viccelek, gratulálok a bácsinak és jó egészséget kívánok !
És a munkaruhát sem adta le :)
Ez olyan szép, hogy még a gyár is megcsodálná. Gratulálok, ez egy igazi kuriózum.
Nagyon szép auto!Olyan jó nézni hogy egyes emberek ilyen szép állapotba megőrzik történelem egy darabját!minden jót Imre bácsinak!
Emelem kalapom az úr előtt. Egész nap lehetne hallgatni a történeteit. Mindig is fel néztem az életben a pilótákra! Hosszú, Boldog nyugdíjas éveket kívánok. Az autóhoz pedig gratulálok!
Egyemmeg, nem is tudtam hogy Gidó pilóta volt :) az autó meg egy csoda. Még sok évet kívánok mindkettőjüknek
Nagyon aranyos a sztori, aranyos a tulajdonos, nagyon jó élmény volt, hogy hallhattuk a munkásságát és örülök, hogy a családban fog maradni a Mercedes. 😊
Erre mondják kemény az öreg mint a vídia. 👍
Az èv legcukibb tulaja,ès a legjobb autoja
Gratulálok az Úrnak! 😊 Létetett a korai években 220-as diesel is.
Igen, és a 300D TURBODIESEL
Tiszteletre méltó Úriember, tiszteletre méltó autó! Idős korára minden férfi álma egy makulátlan Mercedes amiben az unokáit autózza, amiben a férfiasságát tovább örökíti! Tudom nem egy tárgy reprezentálja egy férfi életművét, de egy "Papa féltette Mercedes nagyon komoly érték!
Pilóta Úr!🙂
Jó egészséget!
Elképesztő adás volt és nagyon sok boldogságot kívánok neki és a szerencsés unokáknak is az autóhoz.
Egy ideje megjelenik a "szeretet hangján és eggyüttérzően kommentlej".. amivel mélységesen egyet értek, de itt el lehetett volna hagyni, szerintem erre a bácsira bárki csak rosszul "néz" klaviatúrától a többi kommentelő szétszedi, mint egy grillcsirkét..
A hideg rázott a videó alatt, az öregúr igazán tiszteletreméltó ember, használja még sokáig egészséggel.
Elképesztő állapot, gyönyörű.
Az auto es a tulaj is egyben egy legenda vagy 2 legenda 👍✌️
Az a váltó négy sebességes,csak alapból kettesből indul.Nagyon szép autó gratulálok a kapitány úrnak,legyen még sok öröme benne.😋
A manuális 4 sebességes, de ez az automata 3, nem?
Ezekből a sorhatos benzinesek voltak Németországban a legnépszerűbbek. Nekem is módomban állt egy ilyet hajtani és meg kell mondjam azóta is visszasírom. A milliós futásteljesítmény a kötelező szerviz szabályainak betartása mellett garantálható volt.
Srácok ez gyönyörű volt, egy igazi mese és időutazás. Ladákat szereltünk anno és ilyen merciket mikor tanuló voltam. 👍
Az AMG spoiler 21:55-nél az érdekes.Jól áll rajta!
A legszimpatikusabb tulaj, ever! Sosem néztem meg még újra egy epizódot... épp azt teszem! Gratulálok, köszönöm és jó egészséget Imre, ha esetleg ezt olvasná! Ökölpacsi! 👊
Gratulálok az Úrnak a gyönyörű autójához, sok kellemes megtett kilométert kívánok még Neki 👻
Minden Tiszteletem Imre bácsié, gyönyörű az autója, használja egészséggel!
Legutóbb a trabi volt ilyen állapotban. Imádom a merciket és ez egy gyönyörűség!
Én nem tudom miért bőgtem végig az egészet. Mi ez az autó, ÚRISTEN! Szerintem bárki aki szereti az autóját szeretne valahogy így célba érni. Minden tiszteletem a bácsié. Boldog hosszú életet neki
A 722.3 és .4 automata váltók sebességek közötti rántását általában a K1 és K2 dugattyúkészletek cseréjével percek alatt orvosolni lehet. A rugó elfárad évtizedek alatt, ennyi a probléma. Váltóolajjal együtt kell cserélni, mivel le kell a művelethez engedni a folyadékot.
Tiszteletem a bácsinak és gratulálok ! Ő valóban egy autó gazdája és nem csak rgy tulajdonos. Használja még sokáig egészségfel az öreg Mercit !
21:57 AMG embléma van a köténylemez közepébe préselve. (Első ránézésre sérülésnek tűnt.🙃)
nem semmi a kis öreg.csak a tisztelet hangján szólhat valaki egy ilyen emberröl. Nagyon szép az auto gratulálok hozzá!!!!!. A sztorik se semmi :)
Hihetetlen állapotú autó, egy precíz, alapos, büszke és szimpatikus tulajjal. Isten éltesse még nagyon sokáig! 😊
Csak elejtettem egy-két könnycseppet. Ez egy életérzés, ezt csak az tudja aki ült már ilyenben.
Nagyon jófej a bácsi. Gratulálok a csodás állapotban megtartott autójához. Sok évnyi egészséget kívánok neki.
Hihetetlen állapotú autó, egy precíz, alapos, büszke, izgalmas életúttal rendelkező és szimpatikus tulajjal. Isten éltesse még nagyon sokáig! 😊
Ez tényleg olyan mintha most jött volna a szalagról! Egészen elképesztő!! Gratulálok Imre bácsinak az autóihoz! Isten tartsa meg őt még nagyon nagyon sokáig!
1968-tól,2012-ig repült.Uraim,nincs több kérdésem.Szimpatikus Úriember,egy dédelgetett álommal.Mindenkinek azt kívánom hogy élje át ezt az érzést,a saját maga álmaival.Nagyon szép autó,egy gondos gazdával karöltve.Megy a Big Pacsi. További jó egészséget.
A mai napig W123 rajongónak vallom magam. 1986-ban ültem először 200D-ben, azóta vagyok fan. Ha csak egy ugyan ilyen állapotú autóm volna, mint Imréé, soha más autó nem kellene többé. Gyakran álmodozom a vakságommal azon, mi lett volna, ha... Xar dolog felébredni, és tudni az igazat, hogy ha kinyitom a szemem, épp hogy látom a világosságot...
Tisztelt Kapitány Úr! Ez igen! Csodálatos. Gratulálok!
Tényleg köszönjük, a Malév szignál az elején az adta!
Imádnivaló az öreg! Még egy pár óráig el lehetne hallgatni
Hááát... Nem találok szavakat! Egy élmény volt ez a video! ❤❤❤ KÖSZÖNÖM!
Szívből gratulálok! Gyermekkorom óta ez a 3 ezres dízel w123 egy gyönyörű emlék és egy nagy álom. Jó egészséget és még rengeteg kilométert , élményt kívánok mind az autóhoz, mind a családhoz!
A legjobb adás volt.Gratulálok Imre bácsinak az autóhoz,nagyon szép munkát végzett.Sok sok boldog évet kívánok neki még mindkettő autójával.Remélem visszatér a kupéval is az adásba.Köszönöm Imre bácsi,hogy elhozta.Jó egészséget!!!
Remélem Róóóland nézi ezt az adást. Na ez Mercedes, ez autó, ebben valóban van anyag és nem mellesleg sok-sok pénz munkaóra. Gyönyörű egy autó.
Nagyszerű rész volt. Látni egy boldog Nagyszülőt, aki az unokáira gondolva ápolja és javítja az autót. Ami persze patika állapotú. Tisztelem Önt Kapitány úr, és nagyon hosszú, boldog életet kívánok!
Minden,Tiszteletem a Kapitány Úrnak!!! 😇Jó egészséget kívánok!!! Gratulálok, gyönyörű autó! 👌
Hiszem, hogy a W123 volt a Mercedes-Benz legjobb sorozata.
Köszönöm szépen.
Azért a 124-ek sem voltak rosszak.... Abból egy 300 TD limuzin azért beraknék a garázsba.
@@zsoltendredy6956Igaz, azok is jók voltak. Szerencsésnek tartom magam, mert a w123 240D 84" után egy W124 E280 95", majd w210 270CDI 01" volánja mögött élvezhettem a hosszú és kényelmes utazásokat. Tudom miről beszélsz és nagyon sajnálom, hogy már nincsenek. De van most egy Sprinter 410D 99"-es. 😊
Gratulálok Imre bácsi! 😀
Gratulálok az autóhoz gyönyörű! 😃😍
Ez egy álom autó. Gratulálok!
Csak ennyit mondanék: MALÉV, Mercedes❤ Imre bácsinak kívánok jó egészséget, hosszú boldog nyugdíjas éveket. Az unokákat kérem, hogy vigyázzanak e becses járműre. Köszi a videót!
Gyönyörű autó! De ezek mem csak HTO-val, hanem sütőolajjal is elmentek. Le kellett szűrni a rántott hús aprólékát.
Imikém!
Ahogy a kommenteket olvasom, nagy sikered van. Nemhiába....A kapitány a pokolban is kapitány!
Remélem találkozunk a szeptemberi Malév találkozón!
A régi Mercimmel ami 23 éves, már csak a gépemet vontatom a repülőtéren. Az új, Merecedes-Benz C400 4 Matic kupé. 333 LE.... Imádom!
Ez a video is minden szempontból bizonyitja, hogy van remény még ebben az országban!