Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
脳筋さん大丈夫かな？w
破産ではなくて、それを防ぐ為の自主再建プロセス開始ですね。(いわゆる、chapter 11とか民事再生とかと同じです。) 資金ショートが原因ですが、資産も相当あるので消滅するとかそいうことはないかと思われます。
今年の4月に1290のオーナーになったばかりですこの一年に神奈川では5～6店舗あった正規ディーラーが1店舗になってしまいました理由は新たな店内改装を求められて、改装金額と契約更新が折り合わなかったようです強気の日本支社と本国の放漫経営がチグハグです
まさについ最近、KTM車を購入したので部品出なくなったら大変困りますいろいろな記事を見るに再建の意思はあるようなので会社自体が消滅することはまずなさそう
創業20年で老舗と言われる時代
RUclipsでよくバイク紹介動画アップしてた山形のバイク屋さんが数年前に巨大な店舗を構えてKTMの取り扱いを始め、さらに昨年からKTM専門になって仙台にまでKTMの店舗を展開して、KTMの旗の元、東北制覇の賭けに出たのかと思ってたが、そう上手くはいかないねKTM専門になった時点で既存顧客の切り捨てもやむなしって判断なんだろうが、KTMとコケたら首くくる覚悟なんだろうか
メーカーが破産なんて、１ユーザーレベルではどうにもならないのは分かるけど・・・。惚れ込んで乗ってる人を数人知ってる。ネット情報では「破産じゃなくて民事再生だから」なんて記載もあるけど、まあ、良い話ではないのは間違いない。普通じゃない尖ったところのあるバイクとして、大好きなんだけど、これからどうなるのか、続報に注目していきたいと思います。
倒産といえばビューエルだけど今ってどうなってるんかな？
EBR (Erik Buell Racing) というブランドで復活してますよ。
エリック居ないと聞いたけど？
ビューエルが倒産した時は新車半額ぐらいで売られてましたね。
GILERAはいいぞ〜
他社が欲しがる技術やブランド力があればどこかが買収するので心配ないと思います。根拠はないですが。
最後のナンバー付き２ストだった250EXC 6DAYS 2024式新車在庫を納車 慣らし中の状況でこのニュースwしかしマフラーからオイルがダラダラ漏れるw
メーカーとして商売を広げるのが宿命と思いきや？？？😅MotoGuzzi は昔からある工場で少しずつ作ってますね。あれ何でしょう？空冷,Vツイン,OHVだぜー😎👍ｵｳ
KTMのヘッドライトのデザインって、ちょっと、ちょっとね。
買うならやっぱり国産なのかな🤔
KTMが破産や倒産しても大して困らないかな😅どうしてもKTMがデザインするバイクに興味焦がれないのよ
20数年前にハスクの部品が一時供給止まったの思い出した。
1年ほど忘れてたけど倉庫に1290SDRあるんだった車検は来年の3月だ…ピレンもハスクも部品共通だよなぁ
ビュエルって今どうなってるの？
そうか、ハスクも影響あるのかな？！？
ハスクが欲しいのに影響ありそうで心配😢
なぜにMVアグスタを買収したのだろうか、、、
スヴァルトピレンはどうなるのか
どこかのバイクメーカーが手を出すとかないのかな
今初めて知った。‼️びっくり🫢
ブレーキパッドやエアクリーナーを買いだめして、絶対転ばないように走れば大丈夫。
ブレーキパッドもエアクリーナーも時間が経てば劣化してくよ。
海外メーカーの部品供給って想像以上に大変なんよね。破産手続きが開始されれば尚更大変。発注かけてもいつになることやら・・ご愁傷様です。
春に中古のKTM納車したばっかで涙目
アグスタも災難だな😂
レースで勝っても意味無いのか？？
色んな排気量モデル出しすぎだよ
これ笑えないですね、連鎖したら怖い。男爵のばあいとはちがって。
カラーリングだけＫＴＭっぽいＶ-strom ＳＸにしといて正解だったなー
BMWの傘下とかにならんかな。その方が安心。
っまた野●のところが潰れるのか。ビューエルの悪夢再びか？
中国メーカーに売らないで欲しいわ。KTMってMotoGPでも結構強いので、日本メーカーが買収して立て直すとかして欲しいな。今年、ルーキーなのに活躍したアコスタがKTMですよ。あの技術を手に入れられたら。
とりあえず、どこのメーカーが買収しても、従業員の大半は人材整理されちゃうよね。そうなると経営路線がガラリと変わり全く別物のバイクメーカーになっちゃうよね。
脳筋さん大丈夫かな？w
破産ではなくて、それを防ぐ為の自主再建プロセス開始ですね。(いわゆる、chapter 11とか民事再生とかと同じです。) 資金ショートが原因ですが、資産も相当あるので消滅するとかそいうことはないかと思われます。
今年の4月に1290のオーナーになったばかりです
この一年に神奈川では5～6店舗あった正規ディーラーが1店舗になってしまいました
理由は新たな店内改装を求められて、改装金額と契約更新が折り合わなかったようです
強気の日本支社と本国の放漫経営がチグハグです
まさについ最近、KTM車を購入したので部品出なくなったら大変困ります
いろいろな記事を見るに再建の意思はあるようなので会社自体が消滅することはまずなさそう
創業20年で老舗と言われる時代
RUclipsでよくバイク紹介動画アップしてた山形のバイク屋さんが数年前に巨大な店舗を構えてKTMの取り扱いを始め、
さらに昨年からKTM専門になって仙台にまでKTMの店舗を展開して、KTMの旗の元、東北制覇の賭けに出たのかと思ってたが、
そう上手くはいかないね
KTM専門になった時点で既存顧客の切り捨てもやむなしって判断なんだろうが、KTMとコケたら首くくる覚悟なんだろうか
メーカーが破産なんて、１ユーザーレベルではどうにもならないのは分かるけど・・・。惚れ込んで乗ってる人を数人知ってる。ネット情報では「破産じゃなくて民事再生だから」なんて記載もあるけど、まあ、良い話ではないのは間違いない。普通じゃない尖ったところのあるバイクとして、大好きなんだけど、これからどうなるのか、続報に注目していきたいと思います。
倒産といえばビューエルだけど今ってどうなってるんかな？
EBR (Erik Buell Racing) というブランドで復活してますよ。
エリック居ないと聞いたけど？
ビューエルが倒産した時は新車半額ぐらいで売られてましたね。
GILERAはいいぞ〜
他社が欲しがる技術やブランド力があればどこかが買収するので心配ないと思います。
根拠はないですが。
最後のナンバー付き２ストだった250EXC 6DAYS 2024式新車在庫を納車 慣らし中の状況でこのニュースw
しかしマフラーからオイルがダラダラ漏れるw
メーカーとして商売を広げるのが宿命と思いきや？？？😅
MotoGuzzi は昔からある工場で少しずつ作ってますね。あれ何でしょう？
空冷,Vツイン,OHVだぜー😎👍ｵｳ
KTMのヘッドライトのデザインって、ちょっと、ちょっとね。
買うならやっぱり国産なのかな🤔
KTMが破産や倒産しても大して困らないかな😅
どうしてもKTMがデザインするバイクに興味焦がれないのよ
20数年前にハスクの部品が一時供給止まったの思い出した。
1年ほど忘れてたけど倉庫に1290SDRあるんだった
車検は来年の3月だ…
ピレンもハスクも部品共通だよなぁ
ビュエルって今どうなってるの？
そうか、ハスクも影響あるのかな？！？
ハスクが欲しいのに影響ありそうで心配😢
なぜにMVアグスタを買収したのだろうか、、、
スヴァルトピレンはどうなるのか
どこかのバイクメーカーが手を出すとかないのかな
今初めて知った。‼️びっくり🫢
ブレーキパッドやエアクリーナーを買いだめして、絶対転ばないように走れば大丈夫。
ブレーキパッドもエアクリーナーも時間が経てば劣化してくよ。
海外メーカーの部品供給って想像以上に大変なんよね。破産手続きが開始されれば尚更大変。発注かけてもいつになることやら・・ご愁傷様です。
春に中古のKTM納車したばっかで涙目
アグスタも災難だな😂
レースで勝っても意味無いのか？？
色んな排気量モデル出しすぎだよ
これ笑えないですね、連鎖したら怖い。
男爵のばあいとはちがって。
カラーリングだけＫＴＭっぽい
Ｖ-strom ＳＸにしといて正解だったなー
BMWの傘下とかにならんかな。
その方が安心。
っまた野●のところが潰れるのか。ビューエルの悪夢再びか？
中国メーカーに売らないで欲しいわ。KTMってMotoGPでも結構強いので、日本メーカーが買収して立て直すとかして欲しいな。
今年、ルーキーなのに活躍したアコスタがKTMですよ。あの技術を手に入れられたら。
とりあえず、どこのメーカーが買収しても、従業員の大半は人材整理されちゃうよね。
そうなると経営路線がガラリと変わり全く別物のバイクメーカーになっちゃうよね。