На ЮМЗ не возбуждается по причине... Короче поменяй местами провода обмотки возбуждения(синий на клему Д, красный на клему под крышкой) и все будет возбуждаться без лампочки. Молодец, просто, без понтов. От меня 👍
@user-oo2sw2im7n за 25 лет, ни разу не видел такой неисправности со 100% вероятностью. При этом не отрицаю, что это невозможно. Может быть, может... но других, более вероятных причин, больше.
Полезное видео и главное вовремя, как раз проводку привожу в порядок на экскаваторе ЮМЗ. Лампочку нашёл и подцепил, а вот думаю, что надо зуммер какой-нидудь придумать, чтобы когда копаешь не проворонить лампу.
Артём, доброго здравия! С Новым годом! Буду на "ты". Спасибо за информативный канал, спасибо, что делаешь видео и по "мелкому" ремонту, и по "крупному". Пожалуй лучший канал по ремонту техники из всего, что есть на ютубе. Много рассказываешь подробно и показываешь как делать, включая нюансы. Показывай ВСЁ , даже мелочь, которая другим кажется "смешной". Показывай вплоть до ключей и приспособ которыми пользуешься при разборе того или иного узла. Канал именно интересен непрофессионалам. ПРОФЕССОНАЛЫ смотреть не будут, они и так всё знают и умеют. Твои видео хороши для таких "любителей" как я. Другие выложат ролик на пять минут да ещё с тупой музыкой без комментариев, хоп-хоп всё у них быстро, а по итогу ничего не понятно, как делать, какие нюансы. У тебя тоже бывают ошибки, но не ошибается тот, кто ничего не делает. На такие коменты не обращай внимание. Мне твои видео интересны. Лучше посмотреть один раз опыт другого человека, чем изобретать велосипед, когда уже всё изобретено. Вопрос: нет ли у тебя ещё одного знакомого "Михалыча" с Т16? Чтобы сделать подобную серию как с Т25, с полной разборкой, диффектовкой и ремонтом. Вчера купил "шассика", Т16М (без "гидравлики"), 1983 года. Надо приводить его в порядок. По ютубу полазил - сборная солянка из роликов, конкретики мало. Нашёл один канал более-менее, там муж с супругой Т16 восстанавлвают. Такие же любители как я. Но у них тоже мытарство из-за отсутствия толковой информации. Сразу ещё вопрос. У моего Т16 вообще "нет" тормозов. Надо заняться. Можно ли использовать как пособие твое видео по Т25. Вроде бортовые и ходовка у тракторов одинаковые. Может кто ещё скажет в комментариях. За любые советы только спасибо. И ещё ранее у тебя спрашивал, но ты не ответил, где ты берёшь запасные части? Быстро достаёте (ты, Михалыч) и практически всё есть. Прорекламируй тверской магазин, сайт. Я использую порядка 7-8 интернет магазинов и фирм. Это не совсем удобно. Наверное надоел, но ещё. Сделай подробное видео про свою кран-балку. Я видел ты актино пользовался, когда занимался Т25. Или я что-то по этой теме упустил, когда ты делал ангар для техники? Про эксковатор ЮМЗ тоже снимай. У меня подобный, только установка предыдущего поколения. Мне всё интересно. Восстанавливаю, брал "убитый".
Привет,Андрей!Спасибо огромное!!!Нет,знакомых с Т 16 нет,поэтому проекта такого в перспективе не намечается,к сожалению!)А так конечно было бы интересно,как и с любым другим трактором позаниматься ремонтом.
На т-16 тормоза ленточные.чтоб их снять и наклепать надо снять бортовые.сзади есть люки,через них можно посмотреть и подтянуть ленты.но учитывая что шеснарик старенький,там все наверняка заржавело сначала отелей все шпильки вдшкой. В принципе сложного ничего нет. У т-25 только сами бортовые одинаковые.а чулки и полуоси разные.двигатель взаимозаменяем.но кпп,корзина сцепления,феродо это все разное. С завода на т-16 мг стоит гидроусилитель руля.там обычный насос дозатор,как на силосном комбайне.хорошая вещь,я такой на лтз ставил,но самое главное,там стоит спаренный масляный насос.обычный нш-10 подходит на посадочное гнездо,но его надо будет разделять,это если вы гидроусилитель руля ставить захотите. На т-40 такая же хрень.один насос на руль и на гидравлику.там просто выбрасываешь клапан с насоса,ставишь обычный сгон на шланг и на распределителе от одной секции запитываешь гидроусилитель руля. Удачи
Андрей Миг да • только что Артон, доброго здравия! С Новым годом! Буду на "ты".Спасибо за информативный канал, спасибо, что делаешь видео и по " мелкому" ремонту и по "крупному"
Привет Артём //// С Новым Годом тебя и родных дружище !!!!! На самом деле Михалыч не зря волновался о сигнальной лампочке , вроде бы мелочь но она необходима при обрыве ремня да и просто чтобы не забыл выключить массу после остановки двигателя .
Привет Артём. И тебя с новым годом!!! Правильно, лампочка контроля заряда и обрыва ремня генератора. Но многие забывают ещё одну функцию этой схемы. Если ДВС с электорзапуском, при правильном подключении или с завода это блокировка включения стартера при заведеном двигателе, а также при запуске ДВС, стартер автоматом отключается как только генератор стартовал. Что и должно было на Т-25 и остальных стартерных тракторах. Схема подключается с реле стартера.
Вопрос не по теме. Подскажи, что за датчик или что за приблуда стоит на панели приборов слева сбоку ближе к лобовому стеклу мтз 80 старого образца? Пластиковый прозрачный бочонок, они часто встречались в тракторах ссср
Парни, что бы было по уму и не горела лампочка в пол накала придумали специальное 702 реле, оно рассчитано на напряжение( меньше 12 в) которое которое возникает между плюсом и выводом Д на генераторе. Оно нормально замкнутое, когда двигатель наберет обороты реле контакты размыкает и лампа гаснет.
здравствуйте Артем скажите пожалуйста когда включаете замок подается плюс к генератору к клемму 30 к большая, так мой вопрос когда плюс на клемме 30 генератор возбуждается, должен гудит? у меня гудит это нормально или нет ???
Привет Тёма с Новым годом! Пусть удача ходит за тобой по пятам! По лампочке все правильно и толково разъяснил. У меня на т40 также а вот на мтз 82 когда работал в совхозе лампа через давление в двиг , заглушил горит давление ноль а завёл давление поднялось лампа погасла. Я склоняюсь к этому варианту потому как если что-то случится то двиг ценнее чем генератор и ремни. Замыкание в проводке лампа не покажет! Через давление и на ваз 06 и на ниве 21 сделано, кстати спасала мотор и нераз на мтз и на ниве. Удачи!🙋👍✊
Привет,Геннадий!Спасибо тебе!Взаимно!Всё верно про давление.Только лучше,чтобы всё работало штатно и не случалось аварийных ситуаций.Вопрос всё таки лучше так ставить,т.к. при обрыве ремня генератора,под нагрузкой дизель трактора вскипает на раз-два и в таком случае тоже проблем можно отхватить по полной,вплоть до поведёной головы или того хуже клина поршневой,как было в случае с Т 25 Михалыча.Поэтому всем желаю удачи и как можно меньше поломок!
@@UkrainianFarmer-og1wr Ремень это и есть зарядка.Оборвёт ремень,пропадёт зарядка,загорится лампа.С маслом нужно либо отдельно лампу выводить,либо на эту же,но не с механическим датчиком,а ставить электрический и чтобы на нём было два вывода,под давление и под контрольку.Такие на автомобилях ставятся.
Здравствуйте, я поставил контрольную лампу на МТЗ по вашему видео, но есть одно но, у меня когда стрелка амперметра зарядки доходит до нуля, начинает гореть тускло лампочка на холостом ходу, это так и должно, или что-то не так я сделал.
Если по простому, эта клема для подачи питания на реле регулятор, питается через лампочку, после возбуждения гены лампочка шунтируется и поэтому гаснет. Эта схема работает только если реле регулятор интегрирован в сам генератор, а не стоит где-то в стороне. Это знает любой электрик, если он настоящий🥴
Приветствую Темыч, и тебя с новым годом, здоровья, семейного благополучия, развитие твоего дела и удачки, да действительно очень помогло видео про подключение, спасибо...
Артём здравствуйте ваше видео смотрел как подсоединить контрольную лампочку на МТЗ 80 я соиденил конрольную лампо у меня не горит вчём причина подскажи
Здравствуйте! Артём генератыр рабочий соиденил правельно как вы говорили лампочка котрольная не работает что делать если контрольная лампочка не роботает зарядка будет ити или нет подскажите
При таком подключении напряжение с генератора ниже, чем может быть. Примерно на 1 вольт. Этот вывод в заводских схемах служит для реле блокировок. Ну и сам понимаешь, магнит все время работает, мешает генератору раскручиваться) шутка конечно, но на самом деле так и есть. Ну и ток жрёт, а оно нам надо? Поэтому подключение тут нужно делать через нормально замкнутое реле.
Приветствую, а на всех генераторах можно подключить лампу через клему Д, или есть генераторы где отдельное реле нужно ставить, поставили генератор Прамо а лампа при запуске не тухнет
Привет Артем. С Новым годом ! На ЮМЗ у тебя не правильно подключена катушка возбуждения. Она в передней части генератора, к корпусу прикручена, внутри магнит вращается. Выводы от нее поменяй местами, и будет даже без аккумулятора стартовать.
Привет Артём!Не только тракторные генераторы так подключаются))Так же и автомобильные подключают.У меня с ваз2110 гена,один силовой,один возбуждение через лампочку.В автомобильном прикол,лампочка сгорит,всё,заряда не будет.
Артем доброго дня! Нужна ваша помощь я купив генератор 3 дня тому і поставив його на трактор і на халастих оборотах лампочка загаряєся но не яскраво світить а коли даю газу вона тухне повністю в чому може бути причина
Привет Артём! Подскажи пожалуйста, почему горит лампочка в пол накала на холостом. Поставил стартер, аккумулятор и подключил лампочку, но она горит. Менял генераторы, давал электрикам, но всё норм говорили. Купил новый такая же беда.
Добрый вечер подскажите подключил лампачку кантрольную все хорошо заводишь трактор тухнет. Ну такой вапрос ключаеш свет на аккумуляторе свет горит потом заведёш трактор и включаю свет сразу перегорают лампочки габариты и ближний идальний только горят задние стопы.
День добрый! Интересует вопрос, трактор мтз, проводка напрямую сделана без всяких реле. Трактор с пускачем, хочу поставить стартер, надо переделывать проводку чтоб зарядка шла?
Привет!Да нет...Просто нужно вывести мощный,силовой кабель с аккума на стартер,напрямую,плюс к плюсу и отдельно подключить кнопку включения втягивающего реле стартера.У втягивающего потребление низкое,поэтому толстый провод ни к чему.
@@ArtemErschovесли + провод от генератора соединить на +стартера, так можно или нужно с генератора тянуть провод на аккум.? И какого сечения должен быть провод с генератора +?
добрый день Артем я собрал точно так как и вы показали но у меня не сработала, в при запуске двигателя лапочка горит после запуска генератор возбуждается а лампочка не гаснет горит всегда
Здравствуйте. Не могу понять почему у меня при подключении лампочки перестаёт работать амперметр? При установке перемычки между контактами на генераторе амперметр работает. В чем может быть проблема?
На ЮМЗ. Нужно снять пластиковую крышку,под выводами Ш иД интегралки находятся 2 провода идущие внутрь генератора к катушке возбуждения поменяйте их местами (сфазируйте с магнитами ротора) сейчас они у Вас в противофазе. Начнёт самовозбуждатся.
Артем доброго вечора! я з питанням по генератору я хотів підключити контролльну лампочку на зарядку і я не можу того зробить бо у мене з генератора виходять 2 виходи і ці виходи мають два плюси короче я ставлю один провод на любу з цих клем а другий притуляю на масу і лампочка загаряєся при заведеному тракторі.а коли не заведений я ставлю один провод на акумулятор а другий на Д клему і лампа не світить в чому проблема.
Не так просто. Подключил для проверки к генератору. При включении массы лампа не горит. Горит когда заведу но тогда не идет зарядка акб. Что это значит?
Приветствую, подскожи подключил всё так как у тебя на видео, запускаю дизель горит в пол накала, включаю фары печку гаснет, по мере нагрузки на генератор начинает гаснуть, откл потребители горит в пол накала
Правильно подключи. Один на плюс второй на клему Д. Если все подключено правильно, тогда неисправен генератор. Обрыв обмотки, диода и т.д . Короче если подключение правильное тогда не работает одна фаза.
Привет!Нет,это не в ремне дело,они как правило у большинства так работают.При нагрузке в полнакала лампа горит,это норма.На автомобилях обычно это свидетельствует о том,что выходит из строя диодный мост,но на тракторах зачастую это является нормой,повторюсь...У меня тоже так светятся лампы,при этом я проверял генератор,диодный мост,всё отлично.
@@ArtemErschov привет Артём! Просто у меня на Т 25 так было, когда ремень был послаблен, лампа тускло горела, то есть во время работы двигателя.... я неправильно понял вопрос, поэтому некорректно ответил))) привет из Молдовы!!
@@ТракторТ-с2б Привет!Да не,я не то чтобы спорю,просто ремень -это самый простой и на мой взгляд очевидный вариант.Т.е. сначала конечно нужно посмотреть ремень,а потом всё остальное.Просто,думаю,человек додумался проверить ремень...)))
Добрый вечер! У меня тракторный генератор Г 306 д. Но лампочка не работает таким способом! Как я только ее не подключал! Она горит но не гаснет! Хотя амперметр и показывает зарядку!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Это не электрики а бизнесмены лиш бы деньги содрать а вы Артём всю бизнес схему им поломали😂😂😂😂 спасибо молодец за ролик респект и уважуха👍👍👍👍💯👍
Я автоэлектрик делаю проводку на трактора игрузовики с нуля, но видео посмотрел ,толкового рассказал
Можно вопрос как электрику , если сделать как на этом видео когда генератор зарядит АКБ и перестанет заряжать лампочка загорится или нет?
@@ИванИванов-н5л7г такие вещи амперметр показывает. А в целом какой смысл ? Стоит вольтметр , завели есть зарядка и все дела
@@DissAgro смысл в том что если оборвётся ремень то загорится лампочка и ты неперегреещ двигатель
@@ИванИванов-н5л7г нет, не загорится. Если лампа загорелась зн. неисправен ген.
А ви де знаходитесь в мене до вас є діло
И ВСЁ !!! Так просто, Артём большое Вам спасибо.
На ЮМЗ не возбуждается по причине... Короче поменяй местами провода обмотки возбуждения(синий на клему Д, красный на клему под крышкой) и все будет возбуждаться без лампочки.
Молодец, просто, без понтов. От меня 👍
Может ротор размагнителся
@user-oo2sw2im7n за 25 лет, ни разу не видел такой неисправности со 100% вероятностью. При этом не отрицаю, что это невозможно. Может быть, может... но других, более вероятных причин, больше.
Полезное видео и главное вовремя, как раз проводку привожу в порядок на экскаваторе ЮМЗ. Лампочку нашёл и подцепил, а вот думаю, что надо зуммер какой-нидудь придумать, чтобы когда копаешь не проворонить лампу.
Брат ну ты красавчик 🔥🔥🔥🔥💯
спасибо очень полезный совет
Молодец и глаза добрые
Артём, доброго здравия! С Новым годом! Буду на "ты". Спасибо за информативный канал, спасибо, что делаешь видео и по "мелкому" ремонту, и по "крупному". Пожалуй лучший канал по ремонту техники из всего, что есть на ютубе. Много рассказываешь подробно и показываешь как делать, включая нюансы. Показывай ВСЁ , даже мелочь, которая другим кажется "смешной". Показывай вплоть до ключей и приспособ которыми пользуешься при разборе того или иного узла. Канал именно интересен непрофессионалам. ПРОФЕССОНАЛЫ смотреть не будут, они и так всё знают и умеют. Твои видео хороши для таких "любителей" как я. Другие выложат ролик на пять минут да ещё с тупой музыкой без комментариев, хоп-хоп всё у них быстро, а по итогу ничего не понятно, как делать, какие нюансы. У тебя тоже бывают ошибки, но не ошибается тот, кто ничего не делает. На такие коменты не обращай внимание. Мне твои видео интересны. Лучше посмотреть один раз опыт другого человека, чем изобретать велосипед, когда уже всё изобретено. Вопрос: нет ли у тебя ещё одного знакомого "Михалыча" с Т16? Чтобы сделать подобную серию как с Т25, с полной разборкой, диффектовкой и ремонтом. Вчера купил "шассика", Т16М (без "гидравлики"), 1983 года. Надо приводить его в порядок. По ютубу полазил - сборная солянка из роликов, конкретики мало. Нашёл один канал более-менее, там муж с супругой Т16 восстанавлвают. Такие же любители как я. Но у них тоже мытарство из-за отсутствия толковой информации. Сразу ещё вопрос. У моего Т16 вообще "нет" тормозов. Надо заняться. Можно ли использовать как пособие твое видео по Т25. Вроде бортовые и ходовка у тракторов одинаковые. Может кто ещё скажет в комментариях. За любые советы только спасибо. И ещё ранее у тебя спрашивал, но ты не ответил, где ты берёшь запасные части? Быстро достаёте (ты, Михалыч) и практически всё есть. Прорекламируй тверской магазин, сайт. Я использую порядка 7-8 интернет магазинов и фирм. Это не совсем удобно. Наверное надоел, но ещё. Сделай подробное видео про свою кран-балку. Я видел ты актино пользовался, когда занимался Т25. Или я что-то по этой теме упустил, когда ты делал ангар для техники? Про эксковатор ЮМЗ тоже снимай. У меня подобный, только установка предыдущего поколения. Мне всё интересно. Восстанавливаю, брал "убитый".
Привет,Андрей!Спасибо огромное!!!Нет,знакомых с Т 16 нет,поэтому проекта такого в перспективе не намечается,к сожалению!)А так конечно было бы интересно,как и с любым другим трактором позаниматься ремонтом.
На т-16 тормоза ленточные.чтоб их снять и наклепать надо снять бортовые.сзади есть люки,через них можно посмотреть и подтянуть ленты.но учитывая что шеснарик старенький,там все наверняка заржавело сначала отелей все шпильки вдшкой.
В принципе сложного ничего нет.
У т-25 только сами бортовые одинаковые.а чулки и полуоси разные.двигатель взаимозаменяем.но кпп,корзина сцепления,феродо это все разное.
С завода на т-16 мг стоит гидроусилитель руля.там обычный насос дозатор,как на силосном комбайне.хорошая вещь,я такой на лтз ставил,но самое главное,там стоит спаренный масляный насос.обычный нш-10 подходит на посадочное гнездо,но его надо будет разделять,это если вы гидроусилитель руля ставить захотите.
На т-40 такая же хрень.один насос на руль и на гидравлику.там просто выбрасываешь клапан с насоса,ставишь обычный сгон на шланг и на распределителе от одной секции запитываешь гидроусилитель руля.
Удачи
Андрей Миг да • только что
Артон, доброго здравия! С Новым годом! Буду на "ты".Спасибо за информативный канал, спасибо, что делаешь видео и по " мелкому" ремонту и по "крупному"
Вполне понятно. Спасибо
Привет Артём //// С Новым Годом тебя и родных дружище !!!!! На самом деле Михалыч не зря волновался о сигнальной лампочке , вроде бы мелочь но она необходима при обрыве ремня да и просто чтобы не забыл выключить массу после остановки двигателя .
Привет,Друг Виктор!!!Ты абсолютно прав,лампа нужна и даже важна!Теперь Михалыч доволен!)
Тёма супер всё просто и понятно
Просто доходчиво. Большое спасибо!!!
КРАСАВА всё чётко, ясно.
Артём! Ты молодец! Уважуха!
Ось хто настоящий електрик)) як завжди відео супер))
Привет Артём. И тебя с новым годом!!! Правильно, лампочка контроля заряда и обрыва ремня генератора. Но многие забывают ещё одну функцию этой схемы. Если ДВС с электорзапуском, при правильном подключении или с завода это блокировка включения стартера при заведеном двигателе, а также при запуске ДВС, стартер автоматом отключается как только генератор стартовал. Что и должно было на Т-25 и остальных стартерных тракторах. Схема подключается с реле стартера.
Лайк, обязательно сделаю
Спасибо!
Спасибо за совет. Очень дельный и простой.
Спасибо, очень полезно для меня!
Очень хорошо и понятно
Привет! С новым годом! Полезное видео. Оказывается всё так просто, и не какой заморочки. Лайк!
Привет! С Новым годом!!! Класс, тоже надо будет так сделать)
спасибо за совет с Алматы и с Новым Годом
Спасибо вам
Вопрос не по теме. Подскажи, что за датчик или что за приблуда стоит на панели приборов слева сбоку ближе к лобовому стеклу мтз 80 старого образца? Пластиковый прозрачный бочонок, они часто встречались в тракторах ссср
Видео супер спасибо
Это лучший вариант
Артем полезний совет с Новим годом тебя всего наилучшего тебе и твоим близким
Спасибо братан👍👍
Привет с новым годом а может описать как замер подключить плиз и спс
Привет было полезно.реле юмз другой у меня тоже был такой.
Молодец
Ага!А те,что с Польши вернулись,там аж 7 клем.
Артем,в следующий раз окуратней бортируй колеса,а то так можна совсем без зубов остатся😊
На юмз в генераторе поменяй местами провода катушки возбуждения и он будет возбуждается без лампочки
Спасибо, помог)
Артём с Новым Годом! Спасибо за видео про пускач, завел.
Парни, что бы было по уму и не горела лампочка в пол накала придумали специальное 702 реле, оно рассчитано на напряжение( меньше 12 в) которое которое возникает между плюсом и выводом Д на генераторе. Оно нормально замкнутое, когда двигатель наберет обороты реле контакты размыкает и лампа гаснет.
Отличное видео а то думал как все это сделать спасибо большое
Привет, Тема! С новым годом!
Малодец👍👍👍
Спасибо!
Дякую
Благодарю👍👍👍💪💪💪💪
Очень полезное видео👍👍👍
Благодарю! Очень полезное видео.👍👍👍
здравствуйте Артем скажите пожалуйста когда включаете замок подается плюс к генератору к клемму 30 к большая, так мой вопрос когда плюс на клемме 30 генератор возбуждается, должен гудит? у меня гудит это нормально или нет ???
Привет Тёма с Новым годом! Пусть удача ходит за тобой по пятам! По лампочке все правильно и толково разъяснил. У меня на т40 также а вот на мтз 82 когда работал в совхозе лампа через давление в двиг , заглушил горит давление ноль а завёл давление поднялось лампа погасла. Я склоняюсь к этому варианту потому как если что-то случится то двиг ценнее чем генератор и ремни. Замыкание в проводке лампа не покажет! Через давление и на ваз 06 и на ниве 21 сделано, кстати спасала мотор и нераз на мтз и на ниве. Удачи!🙋👍✊
Привет,Геннадий!Спасибо тебе!Взаимно!Всё верно про давление.Только лучше,чтобы всё работало штатно и не случалось аварийных ситуаций.Вопрос всё таки лучше так ставить,т.к. при обрыве ремня генератора,под нагрузкой дизель трактора вскипает на раз-два и в таком случае тоже проблем можно отхватить по полной,вплоть до поведёной головы или того хуже клина поршневой,как было в случае с Т 25 Михалыча.Поэтому всем желаю удачи и как можно меньше поломок!
@@ArtemErschov А можно подключить контроль ремня и масла и как это сделать объясните пожалуйста?
@@UkrainianFarmer-og1wr Ремень это и есть зарядка.Оборвёт ремень,пропадёт зарядка,загорится лампа.С маслом нужно либо отдельно лампу выводить,либо на эту же,но не с механическим датчиком,а ставить электрический и чтобы на нём было два вывода,под давление и под контрольку.Такие на автомобилях ставятся.
@@ArtemErschov а что вам датчика давления не хватает?
Ещё и лампа нужна?
Спасибо большое
И вам пасибо!
Во лучше электрика объяснил спасибо большое
Здравствуйте, я поставил контрольную лампу на МТЗ по вашему видео, но есть одно но, у меня когда стрелка амперметра зарядки доходит до нуля, начинает гореть тускло лампочка на холостом ходу, это так и должно, или что-то не так я сделал.
И тебя братела с новым годом класные видосы у тебя
Самый простой способ подключение контрольной лампы через 5 контактное реле, работает на любом генератор.
нет, у автора проще и ненужно никаких реле
Привет соседям!!!🤝
Как всегда лайкосик👍👍👍!!!
Если по простому, эта клема для подачи питания на реле регулятор, питается через лампочку, после возбуждения гены лампочка шунтируется и поэтому гаснет. Эта схема работает только если реле регулятор интегрирован в сам генератор, а не стоит где-то в стороне. Это знает любой электрик, если он настоящий🥴
Суперрр!ррр
артем привет видос класный я и сибе так подключу лампочку спасибо за видос
Приветствую Темыч, и тебя с новым годом, здоровья, семейного благополучия, развитие твоего дела и удачки, да действительно очень помогло видео про подключение, спасибо...
Артём здравствуйте ваше видео смотрел как подсоединить контрольную лампочку на МТЗ 80 я соиденил конрольную лампо у меня не горит вчём причина подскажи
Здравствуйте!Сложно сказать.Возможно дело в самом генераторе,если не напутали.
Здравствуйте! Артём генератыр рабочий соиденил правельно как вы говорили лампочка котрольная не работает что делать если контрольная лампочка не роботает зарядка будет ити или нет подскажите
При таком подключении напряжение с генератора ниже, чем может быть. Примерно на 1 вольт. Этот вывод в заводских схемах служит для реле блокировок.
Ну и сам понимаешь, магнит все время работает, мешает генератору раскручиваться) шутка конечно, но на самом деле так и есть. Ну и ток жрёт, а оно нам надо? Поэтому подключение тут нужно делать через нормально замкнутое реле.
Приветствую, а на всех генераторах можно подключить лампу через клему Д, или есть генераторы где отдельное реле нужно ставить, поставили генератор Прамо а лампа при запуске не тухнет
Привет!В таких случаях,говорят,в генераторе какие-то провода нужно поменять местами.Какие не знаю,сам не разбирался.
на всех. если не тухнет зн. неисправность генератора
Тоже генератор прамо и тоже горит лампа,вы разобрались?
Привет Артем. С Новым годом !
На ЮМЗ у тебя не правильно подключена катушка возбуждения. Она в передней части генератора, к корпусу прикручена, внутри магнит вращается. Выводы от нее поменяй местами, и будет даже без аккумулятора стартовать.
Дякую.
Спасибо
Привет Артём!Не только тракторные генераторы так подключаются))Так же и автомобильные подключают.У меня с ваз2110 гена,один силовой,один возбуждение через лампочку.В автомобильном прикол,лампочка сгорит,всё,заряда не будет.
Доброго вечора чого гріється генератор на т 40
Артём скажи пожалуйста в этом генераторе который на Беларусе есть реле зарядки
Не изучал,не скажу.
Артем доброго дня! Нужна ваша помощь я купив генератор 3 дня тому і поставив його на трактор і на халастих оборотах лампочка загаряєся но не яскраво світить а коли даю газу вона тухне повністю в чому може бути причина
привет артём с новым годом тебе лайк
спасибо, а вот куда тахометр подключить
На старых МТЗ он механический, выход спереди на крышке, как правило там моточасы могут стоять. А на новых с генератора, с любой фазной обмотки.
Привет Артём! Подскажи пожалуйста, почему горит лампочка в пол накала на холостом. Поставил стартер, аккумулятор и подключил лампочку, но она горит. Менял генераторы, давал электрикам, но всё норм говорили. Купил новый такая же беда.
Диод поставь
Спасибо Артём,а Я голову ломаю,как жэ контроль зарядки поставить. Спасибо. Про пвм на юмз с газ66 можэшь сделать??
Через просто 4х контактное реле можно сделать и не какой спец схемы, видимо электрики хотели нагреть михалыча
Добрый вечер подскажите подключил лампачку кантрольную все хорошо заводишь трактор тухнет. Ну такой вапрос ключаеш свет на аккумуляторе свет горит потом заведёш трактор и включаю свет сразу перегорают лампочки габариты и ближний идальний только горят задние стопы.
Я не силён в электрике,но похоже,явно проблемы с генератором.
Напряжение выше нормы
День добрый! Интересует вопрос, трактор мтз, проводка напрямую сделана без всяких реле. Трактор с пускачем, хочу поставить стартер, надо переделывать проводку чтоб зарядка шла?
Привет!Да нет...Просто нужно вывести мощный,силовой кабель с аккума на стартер,напрямую,плюс к плюсу и отдельно подключить кнопку включения втягивающего реле стартера.У втягивающего потребление низкое,поэтому толстый провод ни к чему.
@@ArtemErschovесли + провод от генератора соединить на +стартера, так можно или нужно с генератора тянуть провод на аккум.? И какого сечения должен быть провод с генератора +?
Я такую лампочку называл "Виагрой". Для возбуждения.
Ахаха. Точно
афигенно
добрый день Артем я собрал точно так как и вы показали но у меня не сработала, в при запуске двигателя лапочка горит после запуска генератор возбуждается а лампочка не гаснет горит всегда
Здравствуйте. Не могу понять почему у меня при подключении лампочки перестаёт работать амперметр? При установке перемычки между контактами на генераторе амперметр работает. В чем может быть проблема?
Все правильно!!!
На ЮМЗ. Нужно снять пластиковую крышку,под выводами Ш иД интегралки находятся 2 провода идущие внутрь генератора к катушке возбуждения поменяйте их местами (сфазируйте с магнитами ротора) сейчас они у Вас в противофазе. Начнёт самовозбуждатся.
Спасибо!
Если стоят неправильно выводы катушки, генератор вообще не дает зарядку. Самовозбуждение работает от доп. диодов
Артем доброго вечора! я з питанням по генератору я хотів підключити контролльну лампочку на зарядку і я не можу того зробить бо у мене з генератора виходять 2 виходи і ці виходи мають два плюси короче я ставлю один провод на любу з цих клем а другий притуляю на масу і лампочка загаряєся при заведеному тракторі.а коли не заведений я ставлю один провод на акумулятор а другий на Д клему і лампа не світить в чому проблема.
Привет!Лампа должна быть подключена обоими контактами к этим двум выводам,а не одним концом на массу.
Артём привет. Ты не в курсе как контрольную лампу подключить на китайском тракторе " Уралец"
спасибо, все получилось
А генератор нового образца то выход на тахометр есть
Обрив ремня привода генератора тоже покаже.
Да,конечно.
Так я в курсі, опит є.
Артём привет. Я в электрике 0.смотрел видео о контрольной лампочек генератора подключил горит в пол накала можеш пояснить почему
Привет!Почти у всех так,не обращай внимания.
@@ArtemErschov а можно через реле
как сделать зарядку и подключить стартер на трактор с нуля?
3:42 Д ЕТО ГЕНЕРАТОР ВАЗБУЖДЕНИЕ
Классно
👍🤝
😃👍
Спасибо!
👍
Ассаламагалеикум. Вы очень похожи на Фёдор Емельианинка
Не так просто. Подключил для проверки к генератору. При включении массы лампа не горит. Горит когда заведу но тогда не идет зарядка акб. Что это значит?
вывод В+ соединен с Д+ , нужно разорвать цепь
Приветствую, подскожи подключил всё так как у тебя на видео, запускаю дизель горит в пол накала, включаю фары печку гаснет, по мере нагрузки на генератор начинает гаснуть, откл потребители горит в пол накала
Правильно подключи. Один на плюс второй на клему Д. Если все подключено правильно, тогда неисправен генератор. Обрыв обмотки, диода и т.д . Короче если подключение правильное тогда не работает одна фаза.
@@makebelieve2409 понятно
Добрий день Артем, а почему она тускло горит у меня на тракторе?
Если можно я отвечу, лампа тускло горит скорее всего из за того что ремень плохо натянут, либо проскальзывает
Привет!Нет,это не в ремне дело,они как правило у большинства так работают.При нагрузке в полнакала лампа горит,это норма.На автомобилях обычно это свидетельствует о том,что выходит из строя диодный мост,но на тракторах зачастую это является нормой,повторюсь...У меня тоже так светятся лампы,при этом я проверял генератор,диодный мост,всё отлично.
@@ArtemErschov привет Артём! Просто у меня на Т 25 так было, когда ремень был послаблен, лампа тускло горела, то есть во время работы двигателя.... я неправильно понял вопрос, поэтому некорректно ответил))) привет из Молдовы!!
@@ТракторТ-с2б Привет!Да не,я не то чтобы спорю,просто ремень -это самый простой и на мой взгляд очевидный вариант.Т.е. сначала конечно нужно посмотреть ремень,а потом всё остальное.Просто,думаю,человек додумался проверить ремень...)))
@@ArtemErschov с Тавим светодиод и сопротивление 1 ком-1.5 ком. Будет гореть вечно😎
Ха,я даже и не знал,надо попробовать.
На ЗиЛах так не получается, почему?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Добрый вечер! У меня тракторный генератор Г 306 д. Но лампочка не работает таким способом! Как я только ее не подключал! Она горит но не гаснет! Хотя амперметр и показывает зарядку!
На вашем генераторе схема не такая, нужно подсоединять к реле регулятору
Тема не гаснет при заводке. Продолжает гореть - что делать?👍
Привет!А зарядка есть?
@@ArtemErschov нет))))
Зарядка да есть!
А как узнал, что зарядка есть?
@@makebelieve2409 неразряжается акумулятор