How to Destroy a
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- Опубликовано: 3 июн 2023
- I am going to stop you from destroying a part of your car! There are certaing habits that could be damaging your turbo!!! That is why today we are going to talk about the 5 things you should not do in a car with a turbo!!
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How to Destroy a #Turbo! // Don´t Do This!!
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Авто/Мото
![ian - Fit Check (Feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/sDGWDBg45Dw/mqdefault.jpg)
Usar aceite sintético y viscosidad recomendado por el fabricante, mantener el nivel de aceite y usar un buen anticongelante, mantener limpio el filtro de aire o ponerle un alto flujo 🚗💨
Excelente la última recomendación. Usualmente las perdonas no tratan de entender y aprender de su máquina. Conducir es una de las mejores cosas que puedes hacer, es una sinergia, puedes hacer que tu máquina sea cual sea haga cosas impresionantes pero para eso debes conocerla. Hay qué tomarse el tiempo para ello y la vas a disfrutar al infinito.
La importancia de realizar la mantencion cuando corresponda y de siempre cambiar el filtro de aire ya que ayuda a que el turbo no se sobre esfuerce
El consejo #4 debe ser el primero de la lista. Si es coche de serie, para el común de los usuarios, lo mejor es leer y comprender el manual de usuario. Ya los modificados son otra historia porque son para otra generación de usuarios.
Excelente video compadre, mis respetos.
Encantado con la forma de hablar de este man!!
Exelente video 🎉 buena informacion yo si sabia lo de el tiempo en ralenti que debes dejar antes y despues pero lo demas no lo sabia o no todo sobre todo lo de la curva esta buena la información 👌
Que gran ayuda tus consejos soy nuevo teniendo turbo jeje
Tengo un golf A2 1.8 modificado a turbo solo que se ahoga al subir las revoluciones en cuarta ya que es 4+R y aún no encuentro la falla del por qué se ahogue en altas revoluciones llendo en pista jeje
Gracias por su vídeo, ne gustaría ver uno que ilustre omo funciona un motor con 2 o 3 turbos.
Muchas gracias por tus consejos, estaba a punto de poner gasolina de 87 en un motor turbo, hay otros youtubers que con el fin de venderte sus productos te dicen que pongas gasolina chafa, pero que le eches sus liquiditos para que funciones bien
Qué gran video. Gracias!
Tienes razón , un auto con turbo no es sinónimo de deportividad pero a decir verdad el manejo de cualquier auto turbo sí se logra sentir una mejor sensación de manejo a uno aspirado...sin contar que aún que sea un polo 1.2 turbo por ejemplo , siempre está el aquello de que lo puedo modificar más y subir más fácil de potencia aún que sean 20 o 30 caballitos... a comparación de uno aspirado, aún que sea repito un " city car"....
Excelente trabajo hermano
Hace 25 años, que tengo en cuenta, y hago todo eso. Pero en Barcelona, etc.,, y siempre usando gasolina BP. 👌
Hola compi. Tengobun xsara hdi 2.0 2001. Y lo compre con un turbo timer apexi. Harías un video sobre turbobtimerby su funcionamiento para saber que otras funciones tiene el apexi
ser puntual con los cambios y el tipo de aceite ya que esta lubrica el turbo y trabaja a mas altas temperaturas no hay que dormir y hacer los cambios correspondientes
Buenísimo video, tengo un onix 2023 redline turbo, y me ayudaste mucho con tu video.
Pd. No es deportivo
excelente video. Soy novato en esto de manejar, llevo apenas 1 año, tengo una chery tiggo 8 con motor 1.5 turbo y sigo muchos de estos consejos. Al salir de casa lo dejo unos 2 minutos en relenti antes de empezar a manejar y al llegar al trabajo lo dejó entre 1 y 2 minutos igual antes de apagarlo. La distancia que hago es de 4 kms. y es en ciudad, por ende nunca ando a más de 50-60 kms/hrs.
Saludos desde Chile.
Y si le pones un turbo timer?
Y que opinas de los cumbistibles alternativos en motores turbo? Gnv o glp? Entiendo que el glp tiene mayor octanaje que la gasolina premium
Sobre el lugging, por acá hay mucho veto meco que dice que un motor a altas RPM está forzado y hasta se trauman queriendo ir a 120 a menos de 1600 RPM.
Buen día Memo en el punto 3 te falto decir que al apagarlo deves esperar un tiempo porque en ese momento el turbo anda como 200mil rpm si lo apagas no tiene lubricacion.y seguirá girando así hasta que se detenga. Que es buen rato y sin lubricacion. Disculpa soy mecánico ya retirado con 50 años en la mecánica.
Los jettas mk7 se apagan solo en cada semáforo. En ese caso que se debe de hacer ...
Una vez de apague el apagado automático pero en el sistema me dice que tengo que encender el pagado automático. En ese caso que tengo que hacer. . Ya que aveces voy rápido y llegando al semáforo se apaga solo .
De echo todos los jetta mk7 se apagan solo en cada semaforos
Yo siempre lo dejo a ralentí unos minutos antes de arrancar o parar, y me ayudo de la computadora de viaje para monitorear la temperatura del aceite y asi saber cuando este ya alcanzo su rango óptimo de operación, y claro sus cambios de aceite siempre a tiempo.
Muy cierto, no por tener turbo ya es deportivo.
eso ya no es necesario, maximo 30 a 40 segundos es más que suficiente y luego salir
Lo de no pisar en la curvas mientras el turbo está desinflado es un tema que siempre tengo en cuenta, pero si tienes un turbo timer que ocurre la verdad?
Verás Yo compré un Mitsubishi Lancer Evo 4 hace unos meses y este vino con un turbo timer.
Aprovechando Memo quiero comprar un Camry pero no sé si irme por el modelo actual porque el próximo año cambiará la línea introducirán el motor turbo en vez del V6
Que me recomiendas??
Creo que falto indicar utilizar aceite de la mejor calidad y el que te recomiende el fabricante y estar al pendiente del nivel
es cierto, lo del aceite. Siempre sintetico y la viscosidad que marca el manual
Pregunta, se le podría poner el turbo de una np300 a una hilux del 2007
El cambio de marchas en ciudad a cuántas revoluciones se debe hacer el cambio? Auto con turbo Onix Chevrolet
Yo tengo una pregunta vale la pena modificar un nissan maxima 2000 v6 3000 3.0 24val pero es automático
genial
Son increíbles los turbos
Son buenísimos pero no pensé que era tan prinsesos
@@tomi2959 como bro 🙃🙃🙃
@@MauricioRodriguez-py7ui con todo lo que ahí que cuidarse de que no se rompan antes y ahora los sigo teniendo en un pedestal
@@MauricioRodriguez-py7ui Quiso decir “delicados” pero más bien es de tenerles cuidado en su uso pero sobretodo total conocimiento para sacarles el mayor provecho tal y como los puntos descritos en el video para disfrutarlos !!!
Me acabo de comprar un wrx usado y en la tapa decía que era gasolina “unleaded”😟, pero no leí más abajo y decía que premium recomendada, van 2 veces que le hecho de la de octanage de 87, abra problema por eso?😭😭
Cambio de aceite es importante
La mejor recomendasio ke e oido en RUclips "echa le poquitas ganas y conose tu Fierro "😂
En caso del jetta mk7 cuando usamos el turbo y llegando al semáforo se apaga solo porque trae el ECO en ese caso que se puede hacer ..
Tengo un Audi a3 1.8 turbo, hace un par de meses se le cambio el turbo por uno nuevo original, me dijeron que tenía que acentarse, eso es cierto, y que tanto tiempo debo dejarlo? O sea no exigirlo a más de 4mil
Como comentas, turbo no es necesariamente sinonimo de deportividad, aunque esta tendencia existe mas bien debido al tuning, alla por los inicios de rapidos furiosos, cuando estaba de moda incrementar la potencia de tu motor integrandole un turbo, inclusive muchas marcas japonesas lo hicieron de fabrica, estaba la version normalmente aspirada del sedan y la version deportiva integraba un turbo, ej. Subaru wrx sti, lance evo viii, neon srt, etc.
Cuando haces repro, una de calidad no te permite darle caña si no está al nivel de temperatura
Que tan bueno es el Hyundai Sonata hybrid 2018? .El MiO se descompuso ❤
mi carro tiene turbo y auto stop/start como puede apagar el carro sin esperar dañar el turbo? diseñaron mi carro para que se dañe?
Que bueno el mercedes w124
Otro consejo seria si tuviste falla de valvula PCV limpiar tubo intercooler porque seguramente esta lleno de aceite
😎👍
Un volvo s40 2.5t es considerado un no deportivo verdad?
Chocambroso o cochambroso el aceite jeje saludos.
Yo quisiera ponerle un turbo solo para el sonidito, aunque no pase de los 100 km/h JAJAJA
Una pregunta… si mi coche es turbo , pero no lo uso , se me va a chingar en algún tiempo?
Tampoco está bien ponerle aceite mineral ..... A wevo hay que ponerle sintético
y que pasa con el turbo fluter ?
Carnal se t paso q algunos de los carros turbo se tragan el aceite por ser de injeccion directa adenas de acerte carbon en las valvulas eso solo se previene con los buenos cambios de acite y filtros de calidad y revisando su nivel minimo una ves a la semana !!!
Ufff que flojera y perdida de tiempo estar revisando cada semana o menos !!!
Y no importa en absoluto que sean de inyección directa, más bien ahí existe un buen problema con los componentes mecánicos por mantenimiento adecuado!
"Conoce tu fierro" suena como a educación se%ual jajaja
Podrías dar tu opinion con respecto a las cajas turbo de doble embrague??? Como la changan cs 55 plus
Cajas turbo doble embrage??? Que acabas de decirr??
Eso y luego CHINA🥶 !!!
Tengo un motor 3 cilindros turbo, es; eficiente, económico, divertido!😂
Que marca es tu carro, interesante
Creo que los motores turbos solo deben de usar aceite sintético, si es así faltó decirlo
Que opinas del Mustang EcoBoost? Es el carro que le quiero comprar como tu dices por ser mas económico 😅
Se dice que le gana a muchos v6s
Como que mi honda 1.0L tres cilindros no corre pero si trae turbo
Falto especificar tipos de aceite para los motores turbo.
Solo con que sigas lo indicado en el manual del fabricante (tiempos de mantenimiento, tipo de aceite, viscosidad, y estés al tanto del nivel del aceite de motor) y con eso te ayudara a mantenerlo en buen estado.
El que recomienda el fabricante
a que temperatura debe estar el aceite para estar listo en turbo vw jetta....saludos
Minimo a 60 grados Celsius
Tenemos un cirrus turbo en casa, lo vamos a vender, ya que mi familia no lo respetan y el no los quiere, entro al taller porque quemo su computadora y el arnes del motor.
A mi me encanta porque es muy util para mi en carretera, ya que a diario tengo que salir de saltillo a arteaga, 2 veses por dia, lo malo es que traga mas que un hummer en la ciudad
yo que tu me lo quedaba y lo iba alivianando poco a poco.
Son autos muy nobles, comodos y con el Turbo bastante correlones. Mi primer auto fue un Stratus y 15 años despues le sigo guardando mucho cariño
Renault 5 turbo ese fue el primer turbo accesible… el Porsche era muy muy caro
Un video chido.
Los camiones si jalan duro , en la autopista en subidas suben más rápido que los autos
😮😮😮😮
En Venezuela estamos jodi*** la gasolina no sirve pata nuestros carros turbo 😢
Tengo un march, y no tiene aguja de temperatura
Mi estimado, que me dices del motor 1.0 turno del onix 2024?
Una porquería
Holaa, podrías hacer la compraracion de un eclipse 2g y un supra mk4? Porfaaa
no son comparables...
@@engineer_alv por qué no?
@@falexander1348 bueno porque el Eclipse actual es un crossover y el Supra actual sigue siendo un coupe deportivo.
Pero si hablamos de los vehiculos de los 90s, el Eclipse sigue siendo un segmento inferior al Supra.
El Mitsubishi que competia con el Supra era el 3000GT.
Y el Eclipse competia con el Toyota Celica y Nissan 240SX.
@@engineer_alv me faltó completar, quería una comparacion con el eclipse de 2da generacion con el supra mk4
Brooo algo que siempre me causo curiosidad es que los autos con autostall se apagan sin importar la temperatura del motor, aun así es malo?
Todos denle upvote a este compa. El año pasado renté un cruze turbo que hacía exactamente eso cuando me detenía en un semáforo y me hice esa misma pregunta.
Tengo un Subaru WRX y si le piso en las curvas, voy a tomar esto en cuenta.
tiene traccion simetrica, no te afanes.
no te pasará nada, de seguro tienes control de tracción/estabilidad que evitará que te mates.
Ufff navezota y además de lo más seguro que existe!!
Pero igual no le juegues tanto al vivo porque aunque tú Subaru te responde, no así lo inesperado que surge en el camino !!
fiesta st 2018 motor totalmente frito por ir de tramo a full. el seguro y la garantia? se rien de mi.
Una pregunta compa, tengo un Onix 2021 con turbo, en la agencia pregunté y me dijeron que le pusiera de la verde sin problema.
Tu crees que está mal?
Si bro esta mal, ponle de buena calidad. Esos Onix son los que más mal van a envejecer por la falta de cuidado
@@JorgeZapata8 si el manual dice que tipo de combustible usar entonces hasle caso al manual!
Hay motores turbo afinados para gasolina regular por ejemplo los Ecoboost de Ford en su mayoria trabajan con Regular de 87 octanos.
En algunos casos lo que te dira el manual es que funciona con regular pero con gasolina de 91 o 93 octanos te va a entregar mas un poco mas de potencia.
En conclusion, todo depende de lo que diga tu manual o ficha tecnica
Chanclas como diría el gordo mayor si eso te dijeron en la misma agencia que ya habla mal de ellos y luego con una Onix 🥶… la única gran velocidad que tendrá ese turbo es la que alcanzará en duración 💥
Conoce tu fierro xd
Hola!!! Te escribo de Lima Peru. Quería saber si me puedes explicar xq cuando le coloque una válvula de alivio a una SanYong Korando TDI 2.0 perdió potencia. A las finales tuve que sacar la válvula y dejarlo original
Te falto el mas basico y de los mas importantes jajaja no dejar el turbo sin filtro
1:12 wow yo quiero ir a una de esas pero estan lejos almenos aqui en houston no hay que yo sepa o saben de alguna? yo le echo aumentador de esa marca, pero por abajo del agua porque es ilegal jaja
no me quivoque es de otra marca
mi broo soy de CHILE y acá hay gasolina 93, 95 y 97, pero hay motores que aquí trabajan con 95 octanos, pero el mismo auto allá en México funciona con 93 , como lo hacen? Ya que ví que allá parte de la 80 y tanto octanos hasta la 93
Soy nuevo en el mundo de los carros apenas tengo 16 pero me interesa mucho, quisiera que alguien me explicara lo que decia el hombre del video con las revoluciones osea haces los cambios en forma decendente hasta llegar a primera, pero cada cuanto se hacen ? Tipo cada 2500 rpm asi como acelerar?
Hola. Esto aplica para las transmisiones manuales. A veces vas a cierta velocidad de "crucero" 80 o 90kph. Llevas tu coche en quinta, tranquilo, y repentinamente necesitas acelerar. Si solamente pisas el pedal a fondo no vas a conseguir el impulso que requieres. A eso se refiere con "arrastrar el motor". Lo que debes hacer es cambiar a cuarta y pisar un poco mas el acelerador, si no tienes el empuje necesario, bajas a tercera. Cuidado de no llevar las RPM de tu motor a la zona roja del tacómetro.
Una pregunta si estoy en carretera y tengo que poner gasolina puedo llenar el tanque con el auto encendido para no apagar el motor?
Aceite chocambroso hahahaha se mamó
Wey Nmms yo siempre hacía lo de pisarle a baja revolución y no bajaba cambio ,ya ni lo haré jajaja😬
¿Alguien sabe si se desgasta alguna pieza ?
Conoce tu fierro ( ͡° ͜ʖ ͡°)
yo casi arrancando en segunda .v
OYE INGENIERO ME REPARARON UN NEÓN DEL MOTOR PERO LE QUEDÓ UN PEQUEÑO CHANCLEO SI PRENDO EL CLIMA EMPIEZA A FALLAR SE TIRONEA QUE CREES QUE SEA
Checa la calibracion de las bujias, aveses pasa si estan mal calibradas que si le exiges fuerza empieza a fallar
Cuando prendes el A/C te tironea? Pues de seguro son las bobinas, bujías o ambos, ya que este incrementa la carga en el motor.
Pa cuando uno del cuidado del aire acondicionado
El lavado de motor sería lo equivalente a un lavado de cerebro?
😮😮😮😮 Ya no me gusto el turbo 😢😢😢
Entonces mi mustang ecoboost no es un deportivo? 😔
No🤣🤣
Así como mis novias, tampoco son virgenes 😅
Moraleja: No compres turbo, a menos que de verdad seas un entusiasta de carros...(yo no compre por falta de dinero 😢... Pero algún día)
Seguro se lo consulto a ChatGPT
tip para turbo, siempre usar 0w30 , 5w20 o 5w30 nada mas
nmms yo luego lo arrastró, perdóname carro mío :'c
Dos preguntas. Lo de esperar los 5-7 min sí son recomendables? Había leído que con 2-3min a ralentí bastaba.
Y otra, va relacionado a lo mismo, si vienes de un viaje de carretera es recomendable hacer eso de esperar ya que vienes exigiéndole al carro, pero supongamos que entras a ciudad y haces un trayecto en lo que llegas a tu domicilio, digamos 15-20 min a "velocidad de ciudad" (no más de 50-60, en su mayoría 30-40) sería necesario aún así esperar tanto en ralentí? O al disminuir la carga por entrar a la ciudad hace que ya no sea necesario esto?
Si es necesario esperar aunque estes manejando en ciudad o carretera porque el turbo trabaja en ambos escenarios. De hecho en ciudad a veces se revoluciona mas el motor porque cada que necesitas hacer un alto y arrancas le estas exigiendo mas al motor. Es cuando entra el turbo que el aceite circula por esta pieza.
Lo de los 2-3 min esta bien, de hecho hay algunos vehiculos que tienen una calcomania donde indican tiempos similares. Los 5-7 min son demasiado
Yo diría que como dices en dicho caso 2-3 minutos máximo son suficientes.
Estoy aprendiendo antes de comprar mi primer auto no modificarlo a lo pendejo , primero a estudiar XD
SUTUTUTUTU
Porque hablas así de mamon es actuado o que??
Tengo un Vento diesel y efectivamente si no caliento el carro al acelerar se escucha mal el motor
Que pasa con los motores turbo y transmisión CVT por ejemplo Honda CRV 2023?
Qué pasa en qué sentido con semejante juguetote gordo, digo, amigo jeje😅
@@alalmx habla de ese tipo de combinación es bueno o malo o que pedo
Pero quítate la papa de la boca we!
Jajja
Gracias señor,pero entonces mejor que un turbo sería un carburador de más capacidad,al fin el turbo consume más gasolina,y se quita el problema de andar cuidando tanto el turbo ?