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- Опубликовано: 29 сен 2024
- If we talk about engines you know that there are some very good and some very bad... within the good ones there are some that have earned the title of indestructible! that is why today we are calling them Legendary Engines!
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New Cars (They Are Easier To Steal) Why Is That?
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Les comparto mi lista en experiencia propia :
* ford 302
* chevy 305
* jeep 4.0
* gm 3800
* ford 250
* toyota 22R
* toyota 1.8 1ZZ- FE
* Toyota 3.4 5VZFE
...... saludos!!
Tsss el 22R leyenda
Yo amo la fiabilidad de mi amado 3800 SERIES II en mi impala año 2000
Fregón tú video, gracias por compartir.
Una vez leí en un foro un comentario de que un corredor llamado Scott Donohue ganó la baja 1000 con un 300 (no se en que categoria) por allá de principios de los 90s obviamente modificado más no sé si será cierto pero tomando en cuenta que la 1000 es de mucho desgaste no suena tan loco....
Quiero comprar una camioneta para el trabajo cual me recomiendas
El 2.4 de NISSAN debería estar en la lista y el 225 de Dodge , el 250 de Chevrolet, el 302 de Ford.
Que gran video . Ánimo gordo los que más me gustan son el boodo de Ford y el VQ-35 de Nissan
Buenas oye gordo de motores de 6 en línea creo también podrían entrar en categoría leyenda el 250 de chevrolet y el Slant Six 225 de Dodge, saludos y muy buen contenido gordo
Ya te la sabes, carteras y celulares!
Falto el del vocho 😢
Que me dice del vortek4.3 comenta si es de los mejores de 6 cilindros
El motor de la lavadora de mi amá... te caes gordo, año 1991, 15Kg, tina grande, toda amarillenta, llena de pelusa, 4 velocidades, manual, palanca al piso, lavada tras lavada, 0 mantenimiento, me sirve de mesa, ahí recargo la moto, el perro va y se orina... y sigue jalando... ya es parte de la familia, sale en nuestras fotos familiares y la amamos...
Igual que el refri de la casa jaja
Que raro que se te olvidó el papá de todos los seis cilindros el legendario DODGE 225 "inclinado" ése motor me consta que era indestructible y a diferencia del Ford éste era muy económico en consumo de combustible aquí en México hasta los 90's la mayoría de los Chrysler y Dodge traían ese motor en carros camionetas y hasta camiones, saludos.
Jajaja. Tienes toda la razón.
El mejor vehículo que he tenido en mi vida, es y seguirá siendo mi F150XLT 94, con el motor 4.9lts de 6 en línea y caja de 5vel+reversa.
No corría tanto, pero me arrastraba 3 toneladas con un remolque. Nunca se achicopaló. La vendí por necesidad. Tenía 700mil millas cuando la vendí. Esos son más de un millón de kilómetros!!!.
Eso sí que es aguante y no tonterías. Sus cambios de aceite se los hacía a los 5milkm, y las afinaciones, se las hacía yo mismo.
Siempre pasó las verificaciones en Puebla, siempre.
Lo único que me falló, en 20 años que la tuve, fué una vez la bomba de agua, le cambié 2 veces el alternador, una vez el cilindro maestro del clutch hidráulico, y como unas 7 veces le empasté el clucth, pues se desgastaba mucho por jalar tres toneladas.
Ahora que ya ando mejor de billetes, compraré una F250 power stroke 96 con motor Navistar de 7.3 diesel. Otra leyenda... Me gusta mucho la linea de las ford del 93 al 96. Me enamoré de ellas, y espero encontrar una tan buena como mi F150XLT de 6 en línea, para que me entierren con ella cuando muera.😂😂😂
Tengo un 4.0 en mi grand cherokee 2000 y sin duda jalan hasta sin aceite, un día lo calenté a tope, lo corrí 7 km y como sin nada con sus 254,000 millas
Esos 22r aquí en Honduras fueron y son los caballos de carga, eran torque puro, y se usaban para jalar toda la producciones de la zona rural, no molestaban para nada
También soy de Honduras, son unas máquinas excelentes. Lástima que en estos días estén demasiado caras; pero espero algún día poder tener uno 2wd y dejarlo como clásico para quedarmelo por años, es como patrimonio nacional de toda la chamba que ha movido (y sigue moviendo) esos carros. Sería una pena nunca poder tener uno.
Hubo una versión de 22r turbo unas balas y con una fuerza caballa, en Honduras hasta hoy esos animales halan café de las montañas, maíz, frijoles, hay videos de esos carros cargados y pasando lodazales
También los mazda b2200 y los Nissan D21 y los Izusu pup son unas bestias
Te faltó el papá de los motores 6 12:22 en línea,el indestructible 225 de Chrysler,ese si es lejendario y súper duradero y tienes razón,no lo incluyes porqué este motor está por encima de los aquí nombrados,saludos
Pero es lentisimo y gaston mejor el 292 o 250 chevy 6 en linea
El original 225 da 145 caballos de fuerza en 4 mil revoluciones y el ford 300 170 caballos en 3,800 revoluciones por minuto, el original ford 300 da 283 libras de torque en 1,600 revoluciones por minuto, el 225 da 215 en 2,800 revoluciones por minuto, conclusión,el 225 se queda bastante por debajo
La transmisión que traía el 225 salió muy buena , he trabajado varios pickups y esa transmisión mis respetos , con conocimiento de causa una de las mejores
El 3800 a una chulada, tenido series 2 y 3 y con sus versiones supercargadas, nunca se rajan, y una potencia más que decente
El Hilux que intentaron destruir en Top Gear era Diesel. Pero aun asi el 22R es legendario.
Y lo que comentas de la distribucion es cierto, un compañero del trabajo tiene su Toyota Pickup 84 4x4 desde hace 23 años y ya le cambio la distribucion 1 vez pero le mete poco kilometraje asi que probablemente no vuelva a necesitar ese cambio. Dice que nunca lo va a vender y le creo.
Yo tengo 20 años pero amo las hilux de esos años, sigo ahorrando para comprarme una y no volver a comprar otro carro porque se malogre en mi entera existencia.
Por fortuna tengo mi Ford f150 1992 con su motor original 300!!! Es un Tlacuache!!! Un motor de tractor en una camioneta.. la Amo
Tengo una ford 350 con el motor 300 y se niega a morir. También tengo un Dodge 73 con el motor v8 318. Es indestructible. Una vez se perforo el tapa cadena y le entró agua al carter y lo rode como 10 kilómetros le saqué rl aceite que parecía café con leche. Le puse aceite nuevo y como si nada
Yo tuve un Buick Regal GS 3800 Series II Supercargado y a la primera calentada le rajaron las cabezas XD
Yo tengo más de 17 años con mi Toyota Hilux 1980 nunca le he dado servicio al diferencial ni ala transmisión ya me Heche dos motores en los 17 años lo he corrido con aceite mezclado con agua y nomás repare los empaques y la cabeza y como si nada el hijodesucjingadamadre eso si cada año servicio a la cadena de distribución ese es su talón de Aquiles y que no le falta aceite porque se come las guías de plástico o metal enchinga .aún la tengo trabajo en la construcción a diario
Que Te Digo Estoy De Acuerdo con que te Faltó el 292 de Chevrolet de lo demás 🤔 El De Jeep o Rambler Se que Es Bueno Saludos 🇲🇽 Desde Puebla 🤗🤗👍 Un Fuerte Abrazo
El 3800 V6 de GM es el que traía el chevrolet Impala del 2000? Alguien que me saque de dudas!!?
ahuevo el 4.0 y 3800 los tube y nunka dieron lata bien confiables no komo los motores de hoy en dia buskan eficiencia de combustible en lugar de confiabilidad
Gracias memo por hablar del legendario ford 300, no se mucho de motores pero en mi pais (Venezuela) si me di cuenta que en casi todos los modelos de las ford de los 70 a los 90 inclusive los f350 de plataforma, la mayoria de dueños de estas camionetas o camiones preferían montarles el 6 cilindros en linea siempre que les preguntaba a los mecanicos a pesar de que no sabian mucho de sus datos tecnicos todos ellos simplemente coincidian en esto "esos motores no te echan tanta vaina, son de la vieja escuela", inclusive el año pasado llegue a ver un autobus Iveco tubordaily con un 300 instalado los dueños no pudieron costear la reparación del motor diesel y se decidieron adaptarle un ford 300, tambien vi una explorer 2010 con uno de esos, y con respecto al jeep 4.0 tengo un tio que tuvo esa misma cherokee que tu mencionas luego la vendio y se compro una gran cherokee limited 2006 y esta ultima le complico la vida de su bolsillo una vez me dijo no debí haber vendido la primera cherokee que tuve no me causo tantos problemas, saludos desde Venezuela
Que gran error con H del compa, cambiar la jeep clasica 4.0 por la grand problema y peor si trae el 4.7 L, como dice el Brother mejor alejate de ellas
saludos
Mi apa tiene una f-150 del 92 con el 4.9 fuel inyection y le aguanto muchos descuidos de mi apa bueno sigue aguantando se acaba primero el clutch antes que una falla grande ❤
Excelente, vendría bien una segunda serie.
Como sugerencia:
- El OM 602 y OM 605 diésel de cinco cilindros en línea del Mercedes Benz W 124
- Chrysler Slant Six 225
- PSA XUD 1.9 diésel de la Citroën C15
- DW 10 de PSA (2.0 HDI) del Peugeot 406, que puede pasar del millón de kilómetros.
Alv tengo dos carros con estos motores de esta lista jajaja. Un f150 1994 con el 300 y un celica 84 GT con el 22RE jajaja. Y si es bien raro que fallen y normalmente no salen caras las piezas. Buen video
Jajajaja 😂 pinche compa yo si me creí la del 2jz 😂 jajaja te mamaste
Y donde queda el motor 3S - FE de toyota que tiene la RAV4 AX10?
Si de confiabilidad solo se trata a mi parecer te faltó el GA16 de Nissan, pues en experiencia propia esos motores son tan guerreros que primero te acabas la carrocería y el chasis a qué te acabes el motor.
Estaba buscando este comentario, aunque los trajeras muy maltratados este motor montado en los Tsurus y Sentras nunca se rajaban.
Tengo un 22r 😀
Te faltó los motores datsun son una chingoneria hogala y los pongas en una segunda parte neta mis respetos para esos motores datsun 😢😢😢
No me gusta cuando le baja el volumen a algunas palabras que dice
Dónde está el Renault 12, 1.4.sin potencia pero indestructible.
Jajaja excelente, un caño el 12
Yo tuve la cheroke y el grand prix excelentes motores ❤ los extraño tanto que ando buscando de nuevo
Te falto el dodge 225 slant 6 cilindros
"Motores de apodadora" tomala honderos😂😂😂😂
Que satisfacción esperar todo el video y ver mi 3800 Series 3 con 200 000 millas
Espero salga el del vocho, aclaro no soy vageto
Según me dijo un mecánico, que el motor 6 en linea de Jeep, lo hacía una compañía, de ford, Chevrolet y craisler, con lo mejor de los 3 , que por eso un distribuidor de s10 le queda a este motor, también escuché que los pistones los hacian forjados, que le inyectaban el metal al molde, a diferencia de otros motores, que caia a gravedad el metal en los moldes, solo que esa compañía cerro
Más que los motores R de Toyota, los verdaderos legendarios fueron la serie L, en especial el 3L. Duraban una cantidad muy salvaje de kilómetros y eran muy simples. Aún hay muchos funcionando en Latinoamérica.
¡Ah! Y por cierto, el que lleva la Hilux de Top gear, era un 2L-I 2.4L Diésel.
El primer motor, Jeep 4.0 es definitivamente un guerrero!... Tengo Cherokee XJ y Grand Cherokee ZJ con ese motor y son un amor❤.... ya me eché el de la XJ 90 y lo cambie por otro igual pero del año 98💪
El motor 1.8L del Toyota Corolla, el motor 2.0L G4GC de Hyundai, m13a de Suzuki, el motor 4.0L del Toyota Fj, serie B de Toyota etc
Afirmativo, el Ford 300 es garantía tuve una F150 1980 le di carrillon en carretera, terracería, brechas y cero fallas nunca me dejó tirado, bien simple de dar mantenimiento , una verdadera chulada, recomendado ampliamente
Se olvidaron de los 4A-FE (1.6) y 7A-FE (1.8) con block de fundición, fueron indestructibles en los Corolla de los 90's 8va generación.
Yo se que en mexico hay pocos land cruiser por eso quizá memo no habla del motor 2F de Toyota para mi es un señor motor.
Que opinas de los motores chrisler 2.2 y 2.5 de los dart, shadow, spirit etc. 🎉
Espero con Ansias el siguiente video....Me gustaria escuchar acerca de Los mejores v8 pleaseee Guillermo saludos🙋🙋
Y el 2jz? No soy un muy fan pero el 2jz es un motor confiable ya que ase poco se vendió un supra de 600mil kilómetros, y modificas estos motores si los modificas un poco todavía te podían durar un montón
Buick regal 95 6cil 3.8L presente dando guerra y solo le hago mantenimientos básicos
El cologne v6 2.8 de ford excelente motor y confiables y con potencia.
Muy buen motor a lo que se refiere a cuerudo y aguantador Pero si se me hacía un poco burro
Tuve una citroen C15 con mas de un millon de kilometros.y tengo una renault expres que por ahora 570000 y subiendo.esto si es un motor fiable.a y el motor seat de finales de los noventa principios de los dos mil,el 1900diesel es infinito y consume como un mechero
yo traigo un 351 (5.8) en mi ford 1982 f-250 y la verdad es muy aguantador
Mi 22 RE de mi Toyota 1991: tiene 260,000 millas y no tiene ninguna abierta 😅… y sigue sin parar. 😌
Ese motor solo lo llevan los Jeeps , que tanto sabes de los 6 L de Chevrolet 292 250 230, porque esos los traían carros camiones de 10 y 14 toneladas camionetas 1/2 tonelada, de 3 toneladas
Hermano tengo un Ford escort 94 viejito con motor 1800 ap Audi y tiene mas de un millón de kilómetros muchísimas recalentadas y nunca en su vida uso refrigerante solo agua normal y sigue andando y muy bien consume aceite pero todas mas mañanas arranca no importa el frio que haga
Hey! Falto el 225 de Chrysler el 6 en línea inclinado de mi camioneta! Nada más por eso no te pongo like! Bueno, mejor si para que hagas más videos.
Faltó el motor cacahuate del datsun 210. Mi papá duró 30 años con un auto así y nunca le hizo overhaull.
Entonces el 2.8 y 3.1 multiport es legendario también?
Y el super six de chrysler
Porfa Memo, habla mas del 3800 serie ll me interasa mucho, es para una tarea😂
Confirmo el Toyota 22R es super confiable
Eso después de 18 años de trabajo duro y demasiado exigente 😊
Memo tengo una falla en una f150 motor 3.7l no me podrías ayudar? Soy de veracruz
@memo se teolvido añadir que el sistema de inyeccion del 4.0 litros fue desarrollado por renault y eso hacia que se lograga un consumo dentro de los estandares de la epoca, ademas de elevar la potencia a 177 hp y ser al mismo tiempo de las mas rapidas,
asi es, creo que ese sistema se llamaba RENIX. Pero si mal no recuerdo luego fue reemplazado por otro sistema cuando salieron los 4.0 High Output por ahi del 91 o 92.
Buen video calvo, pero si meteria al motor 2nz de toyota, que yo lo tuve y nunca me fallo, lo vendi con 250.000 km y aun sigue tirando
Y qué pasó con el motor de la Nissan d21 o hard body de los 90 s?? 4 cilindros??? No te las acabas!!!!!
Te falto el mencionar el Ford thunderbird del 9 0 al 9 3 /. 3.8. V6 son buenísimos
Esto solo cubre estados unidos. El 1.9 del grupo vag, el diesel, que equipa casi cada furgoneta de trabajo en europa, esos motores andan por encima de los 500mil millas, pero Estados Unidos no esta preparado para esos motores.
Faltó el Chrysler slant six, el Cummins B 5.9 12 válvulas y el Cummins C 3.9.
Gordo tengo ganas de una jeep grand Cherokee 2015 /2016... Que opinas
Tego un honda civic si 2008 le quiero poner un fitro flujo intake air filter cual merecomiendas un consejo por ahi memo
Te faltaron el 1600 y 1800 de datsun (Nissan) esos motores jalan hasta sin aceite saludos desde Chihuahua
Asi que el primer motor es AMC no sabía creí que era Chrysler entonces hubo una época que si vendieron Jeep AMC no la tenia
Yo tengo un 22R en toyota cressida y anda duro pero también traga duro
Motores simples de mecánica basica para llegar de punto a a punto b.. no ocupas nada más de velocidad, performanse jajaja
Hola que puedes hablar del motor v6 de buick Grand National del 87 le decian el asecino de corvette.
So eso quiere decir que el gran prix Gtp 3800 turbo esa transmisión aguanta bastante
Tuvimos una Ford Bronco con ese motor 300, era todo un motor de lo más confiable.
Goldo como tu ta, saludos de RD. Hablame si vale la pena el Chevrolet cruze, que lo.que con ese carro?
Legendario mi abuelo, que reventó no uno, 3 motores de hilux 3.0 litros
Te equivocastes guey la hilux de Clarkson no tiene un 22r tiene 2.4L diesel
Los motores mercedes de los 300D w123 y W124. Motores del millón de km
Buenas hermano que opinas del 4d56 de mitsubishi??
Muchos mecanicos comentan q el buick 3.8 es el mas durable motor de la historia de un v6
Otro legendario es el Nissan 16V 1.6, clasico de tsurus y sentras, confiable, rendidor de combustible, yo tengo uno y a que buen motor es, excelente video Memo!!
El GA16?.... El de cabezote (culata) de mantequilla?....
2 culatas y 2 overhaul en 3 años que lo tuve... jala muy bien, pero no aguanta mucho
claro que si esos motores son GA16DE, GA16 DNE son super aguantadores, nomas preguntenle a los taxistas. Super legendarios
De acuerdo contigo pelón de jalisco.esos buick son muy buenos miro mos chos todavia corriendo .muy con fiables
Casi todos los motores legendarios son muy gastalones, como para traer una pipa de gasolina de cerca... 😢😢😢
como metes el motor de un Buick que aqui en Mexico que ni se vendió y no metiste un slan six vives demasiado cerca de gringolandiaesta mal tu lista
Yo tengo un Nissan TD27❤ alguien que sepa de motores???
Estoy buscando un auto con motor durable y resulta que sale el motor de mi rally 75 jeje
Mi f 150 v6 94 aún vive
En mi humilde opinión el único motor muy indestructible es el emd 645
Resumo el video jaja motor honda y toyota ,fin jajajajaja
Ford mod 69 tres y media creo que tiene el motor 225 en B el velocímetro le marcaba máxima 160km por hora y le dábamos asta qué subia toda la aguja asta el tope muchachos de adolescencia pocas veces nos dio lata indestructible sin mencionar el 292 de Chevrolet 79 con encendido electrónico lentos pero bien burritos
Tu número 1 me acaba de empezar a sonar una biela alv 😢 Jeep 4.0 20002
El 6 cilindros 3.8l de la gran Caravan 2007 para abajo
Jajajajaj el 2jz-gte no es legendario no sabes lo que dices viejo